Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.1-2/25/10423-2 |
Registreeritud | 03.07.2025 |
Sünkroonitud | 04.07.2025 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
Sari | 7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid |
Toimik | 7.1-2/2025 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Viimsi Vallavalitsus |
Saabumis/saatmisviis | Viimsi Vallavalitsus |
Vastutaja | Krista Einama (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Viimsi Vallavalitsus
Nelgi tee 1
74001, Harju maakond, Viimsi vald,
Viimsi alevik
Teie 20.06.2025
Meie 03.07.2025 nr 7.1-2/25/10423-2
Viimsi vald, Miiduranna küla, Laeva tee 4
kinnistu ehitusloa eelnõu kooskõlastamata
jätmine
Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Harju maakonna Viimsi valla Miiduranna
küla Laeva tee 4 kinnistu ehitusloa eelnõu (menetlus nr 494041, EHR kood nr 121440262)
ärihoone 4/1 ehitamiseks.
Kinnistu (katastritunnus 89001:010:0480) asub riigitee nr 11250 Tallinna-Viimsi-Randvere tee km
7,91-8,12 kaitsevööndis.
Ehitusloa aluseks on „Laeva tee 4/1, Miiduranna küla, Viimsi vald, Harju maakond. Eelprojekt“
(peaprojekteerija AB Standup OÜ, töö nr LT4H1). Alal kehtib (kehtestatud 15.01.2002) AS
Milstrandi kütusebaasi territooriumi detailplaneering. Planeeringuga on muuhulgas ette nähtud
Laeva tee 4 kinnistust transpordimaa sihtotstarbega äralõike moodustamine riigitee alusele maale
jäävas Laeva tee 4 katastriüksuse osas.
Detailplaneeringu elluviimiseks Laeva tee 4 kinnistul on vajalik lahendada enne hoonete
ehituslubade eelnõude kooskõlastamist järgnev.
1. Detailplaneeringuga moodustatud kruntide katastritoimingute tegemine, sealhulgas riigitee
alusele maale jääval (kuni kergliiklusteeni) alal ning moodustatud krundi
Transpordiametile tasuta üle andmine. Palume täpsustada kergliiklustee alla jääva krundi
osa üle kohaliku omavalitsusega, kuna kergliiklustee on kohalik tee.
2. Avalikult teedevõrgult juurdepääsu tagava riigitee 11150 km 7,90 ristmiku
rekonstrueerimine. Selgitame, et riigiteel 11250 on suur liiklussagedus (AKÕL 18316
autot) ja olemasolev ristmik on liiklusohtlik. Transpordiamet on väljastanud nõuded
ristmiku rekonstrueerimiseks kirjaga 05.05.2025 kirjaga nr 7.1-1/25/4192-5, mille kohaselt
ristik tuleb ümber ehitada foorristmikuks koos vasakpöörde välistamisega Laeva teelt.
Peale ristmiku väljaehitamist tuleb ristmik üle anda Transpordiametile.
3. Tehnovõrkude kavandamine ja väljaehitamine vastavalt Transpordiameti poolt väljastatud
nõutele tehnovõrkude projekteerimiseks riigitee alusele maale (kiri 26.06.2025 nr 7.1-
1/25/9806-2)
Võttes arvesse eeltoodut ja oluliste puuduste esinemist projektis (vt allpool) ning ehitusseadustiku
§ 70 lg 2 ja lg 3, § 72 lg 1 p 5 ja 99 lg 3 ja lähtudes kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee
projekteerimise normid“ (edaspidi normid), jätame ehitusloa kooskõlastamata.
Ehitusloa aluseks olevas projektile esitame järgnevad märkused.
2 (2)
1. Projekti asendiplaanile kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane tee kaitsevöönd.
2. Projektis kasutada riikliku teeregistri (http://teeregister.riik.ee) põhiseid teede numbreid ja
nimetusi.
3. Lähtuvalt asjaolust, et projektiga hõlmatav ala ulatub riigitee kaitsevööndisse, tuleb
projekti koostamisel arvestada olemasolevast ja perspektiivsest liiklusest põhjustatud
häiringutega (müra, vibratsioon, õhusaaste). Riigitee liiklusest põhjustatud häiringute
ulatust tuleb projekti koostamisel hinnata ning vajadusel võtta tarvitusele meetmed
häiringute leevendamiseks, sh keskkonnaministri 16.12.2016. a. määruse nr 71 lisas 1
toodud müra normtasemete tagamiseks. Projekti seletuskirja lisada selgitus, et tee omanik
(Transpordiamet) on projekti koostajat teavitanud liiklusest põhjustatud häiringutest ega
võta endale kohustusi riigitee liiklusest põhjustatud häiringute leevendamiseks projektiga
käsitletaval alal. Seletuskirjas märkida, et kõik leevendusmeetmetega seotud kulud kannab
arendaja.
4. Sademevett ei tohi juhtida riigitee alusele maaüksusele, sh riigitee koosseisu kuuluvatesse
teekraavidesse.
5. Tehnovõrkude eriosade projektides puuduvad joonised. Vastavalt majandus-ja
taristuministri määrusele nr 97 01.01.2025 „Nõuded ehitusprojektile“ §4 lg 1 punkt 4 ja 5
ja §8 lg 1 kuulub tehnovõrkude insener-tehniline lahendus eelprojekti koosseisu. Kui
tehnovõrgud kooskõlastatakse eraldi projektidega, neile taotletakse ehitusload ja ehitatakse
välja eraldiseisvalt, siis tehnovõrgud kajastuvad geoalusel.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Tiit Harjak
juhataja
planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus
Krista Einama
58627026, [email protected]
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|