Taotlus

24338-01

LIIKURI TN 8B LASNAMÄE LINNAOSA, TALLINN DETAILPLANEERING

LIIKLUSMÜRA HINNANG

24338-01

Kajaja Acoustics OÜ Laki põik 2, 12915 Tallinn Reg.kood 11485414 vastutav isik: Marko Ründva [email protected]

töö nr: 24338 staadium: detailplaneering töö nimetus: liiklusmüra hinnang objekti nimetus: Liikuri tn 8b kinnistu ja selle lähiala

2/13

TELLIJA Optimal Projekt OÜ Keemia tn 4, 10615 Tallinn Reg.kood: 11213515 Tel.: +372 6070035 KOOSTAJA

Kajaja Acoustics OÜ Laki põik 2, 12915 Tallinn, Eesti Reg.kood: 11485414 Tel.: +372 5626 4614 e-post: [email protected] www.kajaja.ee

VASTUTAV KONSULTANT KONSULTANDID Eteri Eha | keskkonnamüra valdkonna juht Reeli Silman [email protected] [email protected] /allkirjastatud digitaalselt/

KUUPÄEV: 30.06.2025

DOKUMENDI KONTROLL: staatus versioon kommentaarid kuupäev autor 1 saadetud Tellijale 30.06.2025 E. Eha

24338-01

Kajaja Acoustics OÜ Laki põik 2, 12915 Tallinn Reg.kood 11485414 vastutav isik: Marko Ründva [email protected]

töö nr: 24338 staadium: detailplaneering töö nimetus: liiklusmüra hinnang objekti nimetus: Liikuri tn 8b kinnistu ja selle lähiala

3/13

KOKKUVÕTE Liiklusmüra olukorra välja selgitamiseks käsitletaval alal teostati autoliiklusest põhjustatud müratasemete arvutused. Arvutused teostati vastavalt Prantsusmaa arvutusmeetodile NMPB-Routes-96.

Müratasemete arvutused teostati olemasolevas olukorras vastavalt 2022. aasta liikluskoormuste andmetele ning perspektiivses olukorras vastavalt 2045. aasta liiklusprognoosile. Järgnevalt on esitatud arvutuslikud liiklusmüratasemed planeeritava hoone juures.

Töö planeeringuala puudutavad peamised tulemused Liikuri tn 8b hoone juures on: - 2022. aasta liiklusolukorras mõjuvad hoone Laagna tn poolsetele fassaadidele päevasel ajal

müratasemed Ld ≤ 70 dB ning öisel ajal Ln ≤ 62 dB. Hoone ida- ja läänepoolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 68 dB ning öisel ajal Ln ≤ 59 dB. Hoone sisehoovi jäävatele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 60 dB ning öisel ajal Ln ≤ 51 dB.

- 2045. aasta perspektiivse liiklussageduste mudeli alusel mõjuvad hoone Laagna tn poolsetele fassaadidele päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 72 dB ning öisel ajal Ln ≤ 63 dB. Hoone ida- ja läänepoolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 69 dB ning öisel ajal Ln ≤ 61 dB. Hoone sisehoovi jäävatele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 61 dB ning öisel ajal Ln ≤ 53 dB.

- Planeeritud mänguväljakule mõjub 2022. aasta liiklusolukorras päevasel ajal müratase Ld ≤ 49 dB ning öisel ajal Ln ≤ 41 dB ning 2045. aasta liiklusolukorras müratase Ld ≤ 51 dB ning öisel ajal Ln ≤ 42 dB. Mänguväljakul on täidetud keskkonnaministri 16. detsembri 2016. a määruse nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid“ kehtestatud III kategooria sihtväärtuse nõuded

Projekteeritava hoone välispiirete konstruktsioonid tuleb valida minimaalselt selliselt, et tänava poole jäävate mitmest erineva heliisolatsiooniga elemendist välispiirete ühisisolatsioon oleks vähemalt R ’tr,s,w+Ctr ≥ 40…50 dB, olenevalt projekteeritava hoone ruumide otstarbest ja lubatud liiklusmüratasemest siseruumides ja välispiirdele mõjuvast liiklusmüratasemest.

Täiendava leevendusmeetmena on võimalik kaaluda kõrgendatud heliisolatsioonimeetmete rakendamist (näiteks on võimalik hoonele kavandada akende ette heliisoleeriv topeltfassaad või klaasitud rõdud).

Kui kasutatakse topeltfassaadi või lisaklaasi avatäidete ees, siis sellisel juhul on avatäidetele mõjuvad müratasemed madalamad ja avatäidete osas saab lähtuda ca 5-10 dB madalamatest müratasemetest võrreldes fassaadile arvutuslikult mõjuvate müratasemetega (sõltub valitud lahendusest).

Kui kasutatakse klaasitud rõdude lahendust avatäidete ees, siis sellisel juhul on avatäidetele mõjuvad müratasemed madalamad ja avatäidete osas saab lähtuda ca 15-20 dB madalamatest müratasemetest võrreldes fassaadile arvutuslikult mõjuvate müratasemetega (sõltub valitud lahendusest). Kuna klaasitud rõdudega on võimalik moodustada suletud konstruktsioon, siis on selle mõju müratasemetele suurem võrreldes topeltfassaadi või lisaklaasiga akende ees.

Kui planeeritud hoone puhul kasutatakse topeltfassaadi lahendust, on avatäidetele mõjuvate müratasemete puhul täidetud III kategooria piirväärtused. Kui hoonele kavandatakse klaasitud rõdude lahendus, on täidetud III kategooria sihtväärtused.

24338-01

Kajaja Acoustics OÜ Laki põik 2, 12915 Tallinn Reg.kood 11485414 vastutav isik: Marko Ründva [email protected]

töö nr: 24338 staadium: detailplaneering töö nimetus: liiklusmüra hinnang objekti nimetus: Liikuri tn 8b kinnistu ja selle lähiala

4/13

SISUKORD KOKKUVÕTE ........................................................................................................................................................... 3 1. SISSEJUHATUS ........................................................................................................................................... 5 2. ÕIGUSLIK RAAMISTIK .............................................................................................................................. 7 3. MÜRA LEVIKU MODELLEERIMINE .......................................................................................................... 8 3.1 METOODIKA .......................................................................................................................................................... 8 3.2 LÄHTEANDMED ....................................................................................................................................................... 8 3.2.1 Autoliiklus .............................................................................................................................................................................. 8 4. MODELLEERIMISTULEMUSED ............................................................................................................... 10 5. JÄRELDUSED ............................................................................................................................................ 10 LISAD .................................................................................................................................................................... 13

24338-01

Kajaja Acoustics OÜ Laki põik 2, 12915 Tallinn Reg.kood 11485414 vastutav isik: Marko Ründva [email protected]

töö nr: 24338 staadium: detailplaneering töö nimetus: liiklusmüra hinnang objekti nimetus: Liikuri tn 8b kinnistu ja selle lähiala

5/13

1. SISSEJUHATUS Planeeringuala asub Harjumaal Tallinnas Lasnamäe linnaosas Kurepõllu asumis. Planeeringu alale jääb Liikuri 8b ja sellega kirdesuunas külgnev üldmaa sihtotstarbega Liikuri 8d kinnistu. Lähialana on kaasatud osa Liikuri tn 20b/1 ja Liikuri tn 20a/1 ja Laagna tee T3 transpordimaa sihtotstarbega kinnistust. Planeeringuala asub Liikuri ja Võidujooksu tänava vahelisel alal (joonis 1). Kinnistu piirneb edela suunal Liikuri tn 8a kinnistuga, millel paikneb olemasolev seitsmekordne korterelamu; planeeritav hoone asub samal ehitusjoonel Liikuri tn 8a hoonega. Käsitletavast alast lõuna suunas asub Laagna tee, mille tõttu on tegemist suure liikluskoormusega Tallinna magistraaltänavaga ja kõrge müratasemega piirkonnaga..

Joonis 1. Planeeringuala (Allikas: Maa- ja Ruumiameti geoportaal, planeeringuala on näidatud punase joonega)

Vastavalt Lasnamäe linnaosa üldplaneeringule1 on planeeringuala juhtotstarve korruselamute ala, mis on mõeldud põhiliselt kolme- ja enamakorruselistele korterelamutele, kus võivad paikneda kõik elurajooni teenindavad kaubanduse, äri, teeninduse, lastehoiu ja vabaaja harrastusega seonduvad ettevõtted ja asutused, samuti parkimisalad, rohealad, mängu- ja spordiväljakud jms (joonis 2).

1 Lasnamäe linnaosa üldplaneering

24338-01

Kajaja Acoustics OÜ Laki põik 2, 12915 Tallinn Reg.kood 11485414 vastutav isik: Marko Ründva [email protected]

töö nr: 24338 staadium: detailplaneering töö nimetus: liiklusmüra hinnang objekti nimetus: Liikuri tn 8b kinnistu ja selle lähiala

6/13

Joonis 2. Lasnamäe linnaosa üldplaneeringu väljavõte – maakasutus (planeeringuala on näidatud punase joonega)

Mürahinnangu lähteandmetena on kasutatud: - Liikuri 8b_põhijoonis.dwg. 13.05.2025. - Liikuri tn 8b kinnistu ja lähiala detailplaneering DP036200. Seletuskiri. - Liikuri tn 8b kinnistu ja lähiala detailplaneering. Põhijoonis.

Kuivõrd Laagna tee puhul on tegu kõrge liikluskoormusega tänavaga, on soovituslik planeeringuala teepoolsete hoonete ruumide jaotamisel vältida müratundlike ruumide (nt magamistubade) paigutamist tänavapoolsele küljele või näha ette ehituslikud meetmed vähendamaks välisavatäidetele mõjuvat liiklusmüra.

24338-01

Kajaja Acoustics OÜ Laki põik 2, 12915 Tallinn Reg.kood 11485414 vastutav isik: Marko Ründva [email protected]

töö nr: 24338 staadium: detailplaneering töö nimetus: liiklusmüra hinnang objekti nimetus: Liikuri tn 8b kinnistu ja selle lähiala

7/13

2. ÕIGUSLIK RAAMISTIK Välisõhus leviv müra on atmosfääriõhu kaitse seaduse2 tähenduses inimtegevusest põhjustatud ning välisõhus leviv soovimatu või kahjulik heli, mille tekitavad paiksed või liikuvad allikad.

Välisõhus leviva müra normtasemed on:

- müra piirväärtus – suurim lubatud müratase, mille ületamine põhjustab olulist keskkonnahäiringut ja mille ületamisel tuleb rakendada müra vähendamise abinõusid;

- müra sihtväärtus – suurim lubatud müratase uute üldplaneeringutega aladel.

Vastavalt üldplaneeringu maakasutuse juhtotstarbele määratakse mürakategooriad järgmiselt:

- I kategooria: virgestusrajatise maa-alad; - II kategooria: haridusasutuse, tervishoiu- ja sotsiaalhoolekandeasutuse ning elamu maa-alad, rohealad; - III kategooria: keskuse maa-alad; - IV kategooria: ühiskondlike hoonete maa-alad; - V kategooria: tootmise maa-alad; - VI kategooria: liikluse maa-alad.

Müratundlik ala on keskkonnaministri 16. detsembri 2016. a määruses nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid“3 defineeritud kui üldplaneeringu juhtotstarbega määratud ala, millele on kehtestatud müra normtasemed. Müratundlik hoone on sotsiaalministri 4. märtsi 2002.a määruses nr 42 „Müra normtasemed elu- ja puhkealal, elamutes ning ühiskasutusega hoonetes ja mürataseme mõõtmise meetodid“4 defineeritud kui elamud, hooldekandeasutused, tervishoiu-, laste- ja õppeasutused ning muud hooned, millele sama määrusega kehtestatakse müra suhtes kõrgendatud nõuded.

Eesti siseriiklikud keskkonnamüra normväärtused on sätestatud keskkonnaministri 16. detsembri 2016. a määruse nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid“ lisas 1.

Praktikale tuginedes on Tallinnas seatud eesmärgiks DP-de koostamisel võimalusel liiklusmüra piirväärtuse nõude täitmine ja inimeste poolt aktiivselt kasutatavatel puhkealadel, mänguväljakutel jne sihtväärtuse nõude täitmine.

Vastavalt Lasnamäe linnaosa üldplaneeringu seletuskirjale saab planeeringuala määrusest tulenevalt käsitleda kui III mürakategooria ala. Tabelis 1 on toodud liiklusmüra normtasemed.

Tabel 1.Liiklusmüra normtasemed. Müra kirjeldaja on hinnatud müratase L [dB]

kategooria ajavahemik liiklusmüra normtasemed piirväärtus sihtväärtus I päev (Ld) 55 50 öö (Ln) 50 40 II päev (Ld) 60 (651) 55 öö (Ln) 55 (601) 50 III päev (Ld) 65 (701) 60 IV öö (Ln) 55 (601) 50

1 lubatud müratundlike hoonete sõidutee poolsel küljel

Liiklusmüra maksimaalne helirõhutase müratundlike hoonetega aladel LpA,max ei tohi ületada päeval 85 dB ja öösel 75 dB.

2 Atmosfääriõhu kaitse seadus 3 Keskkonnaministri 16.detsembri 2016.a nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid“ 4 Sotsiaalministri 4. märtsi 2002.a määrus nr 42 „Müra normtasemed elu- ja puhkealal, elamutes ning ühiskasutusega hoonetes ja mürataseme mõõtmise meetodid“

24338-01

Kajaja Acoustics OÜ Laki põik 2, 12915 Tallinn Reg.kood 11485414 vastutav isik: Marko Ründva [email protected]

töö nr: 24338 staadium: detailplaneering töö nimetus: liiklusmüra hinnang objekti nimetus: Liikuri tn 8b kinnistu ja selle lähiala

8/13

3. MÜRA LEVIKU MODELLEERIMINE

3.1 METOODIKA Müra leviku modelleerimine teostati spetsiaaltarkvaraga Datakustik CadnaA 2025. Autoliikluse puhul on arvutused teostatud vastavalt Prantsusmaa siseriiklikule arvutusmeetodile NMPB-Routes-96.

Müratasemete arvutused teostati 2 meetri kõrgusel maapinnast. Mürakontuurid esitati 5 dB kaupa. Uuringualas levivate müratasemete määramiseks kasutati kolmemõõtmelist maastikumudelit, millele lisati kavandatav hoonestus koos kontuuride ja kõrgustega ning autoteed koos vastavate liiklussagedustega. Alusjooniste ja kõrgusandmetena kasutati Maa- ja Ruumiameti geoportaali maapinna kõrgusmudeli andmeid ning tellija poolt saadetud jooniseid.

Teede ja tänavate liiklussageduste andmed saadi Stratum OÜ poolt koostatud Tallinna linna liikluskoormuse uuringutest aastate 2022 ja 2045 kohta.

Müra modelleerimisel kasutati järgmisi lähteparameetreid:

- võrgustiku samm 5x5 m; - peegelduste arv 2; - liiklusvool „unsteady“; - maapinna helineelde koefitsient vastavalt pinnakattele.

Müraarvutustes kasutati müraindikaatoritena siseriiklikke müraindikaatoreid Ld ja Ln, mis iseloomustavad vastavalt päevase (kl 07-23) ja öise (kl 23-07) ajavahemiku keskmisi ekvivalentseid müratasemeid. Ld päevane ajavahemik sisaldab ka õhtust ajavahemikku (kl 19-23), millele lisandub õhtuse aja parand +5 dB.

Müra leviku modelleerimisel ei arvestatud kõrghaljastusega kirjeldamaks võimalikku ebasoodsaimat olukorda, samuti on talvisel perioodil lehtpuude ning hekkide mürakaitse efekt minimaalne.

3.2 LÄHTEANDMED

3.2.1 AUTOLIIKLUS

Müra hinnangu koostamisel kasutatud liiklusandmed on esitatud tabelis 2 ja tabelis 3. Töö lähteandmetena on kasutatud Tallinna linna aasta keskmise ööpäevase liiklussageduse (AKÖL) liiklusprognoose. Tabelites on esitatud sõiduautode ja raskeliikluse jaotus tunni lõikes (sõidukit/tunnis) ning AKÖL.

Tunnikeskmised liiklussagedused, mida kasutati müra leviku modelleerimisel saadi vastavalt päeva (kl 7-19), õhtu (kl 19-23) ja öö (kl 23-7) jaotusele: 12 tundi, 4 tundi ja 8 tundi. Liikluskoormuse jaotumisena ööpäeva lõikes kasutati kõikidel teelõikudel CNOSSOS-EU juhendmaterjalis5 kirjeldatud jaotusi (tabel 4). Müra leviku modelleerimisel on tänavatel kasutatud liikluskiirusena kehtivaid piirkiiruseid.

5 CNOSSOS-EU arvutusmeetodi juhendmaterjal

24338-01

Kajaja Acoustics OÜ Laki põik 2, 12915 Tallinn Reg.kood 11485414 vastutav isik: Marko Ründva [email protected]

töö nr: 24338 staadium: detailplaneering töö nimetus: liiklusmüra hinnang objekti nimetus: Liikuri tn 8b kinnistu ja selle lähiala

9/13

Tabel 2. Aasta 2022 liiklussagedused projektiala ümbruses

Tänav AKÖL sõidukit/h,

päev sõidukit/h,

õhtu sõidukit/h,

öö tee liik

Laagna tee (Laagna tee 1 MS Võidujooksu teele 0km-0,486km)

13834 888 450 173 peatänav

Laagna tee (Laagna tee 1 MS Võidujooksu teele 0km-0,486km)

13834 888 450 173 peatänav

Laagna tee (Laagna tee MS Võidujooksu tn 1- Smuuli sild)

18206 1168 592 228 peatänav

Laagna tee (Smuuli sild-Laagna tee 1 MS Võidujooksu teele)

18206 1168 592 228 peatänav

Laagna tee 1 MS Võidujooksu teele (Laagna tee-Võidujooksu sild)

3131 211 86 31 kõrvaltänav

Laagna tee 1 MS Võidujooksu teele (Võidujooksu sild-Laagna tee)

828 56 23 8 kõrvaltänav

Laagna tee MS Võidujooksu tn 1 (Laagna tee- Võidujooksu sild)

4616 312 127 46 kõrvaltänav

Laagna tee MS Võidujooksu tn 1 (Laagna tee- Võidujooksu sild)

566 38 16 6 kõrvaltänav

Liikuri tn (Liikuri tn 28a-Võidujooksu tn) 231 16 6 2 kõrvaltänav Liikuri tn (Smuuli tee-Liikuri tn 28a) 3587 242 99 36 kõrvaltänav Pae tn (Paekaare-Pae ring) 2899 196 80 29 kõrvaltänav Paekaare tn (Pae tn-Paekaare tn 32) 40 3 2 0 kõrvaltänav Uuslinna tn (Võidujooksu tn-Valge tn) 1361 92 37 14 kõrvaltänav Võidujooksu tänav (Liikuri tn-Valge tn) 487 33 13 5 kõrvaltänav Võidujooksu tänav 1 (Võidujooksu sild-Pae - Tee 35 tn)

3536 239 97 35 kõrvaltänav

Tabel 3. Aasta 2045 liiklussagedused projektiala ümbruses

Tänav AKÖL sõidukit/h,

päev sõidukit/h,

õhtu sõidukit/h,

öö tee liik

Laagna tee (Laagna tee 1 MS Võidujooksu teele 0km-0,486km)

21275 1365 691 266 peatänav

Laagna tee (Laagna tee 1 MS Võidujooksu teele 0km-0,486km)

21275 1365 691 266 peatänav

Laagna tee (Laagna tee MS Võidujooksu tn 1- Smuuli sild)

25567 1641 831 320 peatänav

Laagna tee (Smuuli sild-Laagna tee 1 MS Võidujooksu teele)

25567 1641 831 320 peatänav

Laagna tee 1 MS Võidujooksu teele (Laagna tee-Võidujooksu sild)

2867 194 79 29 kõrvaltänav

Laagna tee 1 MS Võidujooksu teele (Võidujooksu sild-Laagna tee)

1076 73 30 11 kõrvaltänav

Laagna tee MS Võidujooksu tn 1 (Laagna tee- Võidujooksu sild)

4747 320 131 47 kõrvaltänav

Laagna tee MS Võidujooksu tn 1 (Laagna tee- Võidujooksu sild)

1620 109 45 16 kõrvaltänav

Liikuri tn (Liikuri tn 28a-Võidujooksu tn) 1021 69 28 10 kõrvaltänav Liikuri tn (Smuuli tee-Liikuri tn 28a) 4564 308 126 46 kõrvaltänav Pae tn (Paekaare-Pae ring) 1843 124 51 18 kõrvaltänav Paekaare tn (Pae tn-Paekaare tn 32) 127 9 3 1 kõrvaltänav Uuslinna tn (Võidujooksu tn-Valge tn) 1996 135 55 20 kõrvaltänav

24338-01

Kajaja Acoustics OÜ Laki põik 2, 12915 Tallinn Reg.kood 11485414 vastutav isik: Marko Ründva [email protected]

töö nr: 24338 staadium: detailplaneering töö nimetus: liiklusmüra hinnang objekti nimetus: Liikuri tn 8b kinnistu ja selle lähiala

10/13

Tänav AKÖL sõidukit/h,

päev sõidukit/h,

õhtu sõidukit/h,

öö tee liik

Võidujooksu tänav (Liikuri tn-Valge tn) 1432 97 39 14 kõrvaltänav Võidujooksu tänav 1 (Võidujooksu sild-Pae - Tee 35 tn)

3936 266 108 39 kõrvaltänav

Tabel 4. Auto- ja raskeliikluse jagunemine

tee liik sõiduki tüüp päev % õhtu % öö % peatee/peatänav autoliiklus jagunemine 77 13 10 raskeliikluse osakaal 8 6 3 kõrvaltee/kõrvaltänav autoliiklus jagunemine 81 11 8 raskeliikluse osakaal 5 2 1

4. MODELLEERIMISTULEMUSED Müratasemete arvutustulemusena valmis 10 kaarti päevase ning öise ajavahemiku jaoks.

Eraldi modelleeriti olemasolev ning perspektiivne stsenaarium. Müratasemete kaardid planeeritava olukorraga päevasele ja öisele ajavahemikule olemasoleva ja perspektiivse liiklussageduse osas on esitatud lisas 1 mürakaartidel nr 1-1 kuni nr 2-2.

Tagamaks siseruumides kehtestatud liiklusmüra normtasemete täitmine, on vaja määrata hoonete fassaadidele mõjuvad liiklusmüratasemed, mille tulemusel saab kehtestada fassaadidele vastavad heliisolatsiooni nõuded. Selle jaoks arvutati müratasemed projekteeritava hoone fassaadidele, kus on esitatud hoone fassaadile korruste kaupa mõjuvad kõrgeimad liiklusmüra ekvivalenttasemed päevasel ja öisel ajal (mürakaardid 3-1 kuni 5-2).

Töö planeeringuala puudutavad peamised tulemused Liikuri tn 8b hoone juures on:

- 2022. aasta liiklusolukorras mõjuvad hoone Laagna tn poolsetele fassaadidele päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 70 dB ning öisel ajal Ln ≤ 62 dB. Hoone ida- ja läänepoolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 68 dB ning öisel ajal Ln ≤ 59 dB. Hoone sisehoovi jäävatele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 60 dB ning öisel ajal Ln ≤ 51 dB.

- 2045. aasta perspektiivses olukorras lähtudes liiklusprognoosi andmetest mõjuvad hoone Laagna tn poolsetele fassaadidele päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 72 dB ning öisel ajal Ln ≤ 63 dB. Hoone ida- ja läänepoolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 69 dB ning öisel ajal Ln ≤ 61 dB. Hoone sisehoovi jäävatele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 61 dB ning öisel ajal Ln ≤ 53 dB.

Planeeritud mänguväljakule mõjub 2022. aasta liiklusolukorras päevasel ajal müratase Ld ≤ 49 dB ning öisel ajal Ln ≤ 41 dB ning 2045. aasta liiklusolukorras müratase Ld ≤ 51 dB ning öisel ajal Ln ≤ 42 dB. Mänguväljaku juures on täidetud Keskkonnaministri 16. detsembri 2016. a määruse nr 71 kehtestatud III kategooria sihtväärtuse nõuded.

5. JÄRELDUSED Fassaadide projekteerimisel ja ehitamisel tuleb tagada siseruumidele kehtivate müranormide järgimine vastavalt sotsiaalministri 01.07.2002 määrusele nr 42 „Müra normtasemed elu- ja puhkealal, elamutes ning ühiskasutusega hoonetes ja mürataseme mõõtmise meetodid“ §-ile 6 lg 1. Nimetatud määruse § 6 lg 4 järgi on nii elamutele, büroo- ja haldushoonetele kui kaubandus ja teenindusettevõtetele määrusega kehtestatud helirõhu normtasemete arvsuurused arvestatud kinniste akende ja ustega möbleeritud ruumidele, samas ruumides, kus on ventilatsiooni sissepuhke- ja väljatõmbeavad, peavad need olema mõõtmiste teostamisel avatud.

Hoone projekteerimisel tuleb arvestada standardiga EVS 842:2003 ”Ehitiste heliisolatsiooninõuded. Kaitse müra eest” kehtestatud liiklusmüra normtasemeid elamutes ja ühiskasutusega hoonetes.

24338-01

Kajaja Acoustics OÜ Laki põik 2, 12915 Tallinn Reg.kood 11485414 vastutav isik: Marko Ründva [email protected]

töö nr: 24338 staadium: detailplaneering töö nimetus: liiklusmüra hinnang objekti nimetus: Liikuri tn 8b kinnistu ja selle lähiala

11/13

Detailplaneeringu seletuskirjas on analüüsitud võimalust, kus hoone tänavapoolsele fassaadile rajatakse nn topelt- fassaadi või klaasitud rõdude lahendus, mille üheks eesmärgiks on vähendada välisavatäidetele mõjuvaid liiklusmüratasemeid.

Vastavalt standardile EVS 842:2003 tuleks projekteeritavate ehitiste välispiirete konstruktsioonide heliisolatsiooni hindamisel ja üksikute elementide valimisel rakendada välispiirde ühisisolatsiooni indeksit R’tr,s,w, vastavalt keskkonnamüra taseme suurusele, ehitise tüübile ja ruumikasutusotstarbele. Ehitiste välispiirete heliisolatsiooni hindamisel ja üksikute elementide valikul tuleb rakendada transpordimüra spektri lähendustegurit Ctr vastavalt standardile EVS-EN ISO 717.

Vastavalt standardis EVS 842:2003 tabelis 6.3 – ”Välispiiretele esitatavad heliisolatsiooninõuded olenevalt välismüratasemest” toodule tuleks projekteeritava hoone välispiirete konstruktsioonid projekteerida minimaalselt selliselt, et tänava poole jäävate mitmest erineva heliisolatsiooniga elemendist välispiirete ühisisolatsioon oleks vähemalt R’tr,s,w+Ctr ≥ 40…50 dB, olenevalt projekteeritava hoone ruumide otstarbest ja lubatud liiklusmüratasemest siseruumides ja välispiirdele mõjuvast liiklusmüratasemest.

Täiendava leevendusmeetmena on võimalik kaaluda kõrgendatud heliisolatsioonimeetmete rakendamist (näiteks on võimalik hoonele kavandada akende ette heliisoleeriv topeltfassaad või klaasitud rõdud).

Kui kasutatakse topeltfassaadi või lisaklaasi avatäidete ees, siis sellisel juhul on avatäidetele mõjuvad müratasemed madalamad ja avatäidete osas saab lähtuda ca 5-10 dB madalamatest müratasemetest võrreldes fassaadile arvutuslikult mõjuvate müratasemetega (sõltub valitud lahendusest).

Joonis 3. Klaasitud topeltfassaad ning lisaklaas avatäidete ees. Allikas: Google Maps, Estonia pst 1, Tallinn

24338-01

Kajaja Acoustics OÜ Laki põik 2, 12915 Tallinn Reg.kood 11485414 vastutav isik: Marko Ründva [email protected]

töö nr: 24338 staadium: detailplaneering töö nimetus: liiklusmüra hinnang objekti nimetus: Liikuri tn 8b kinnistu ja selle lähiala

12/13

Kui kasutatakse klaasitud rõdude lahendust avatäidete ees, siis sellisel juhul on avatäidetele mõjuvad müratasemed madalamad ja avatäidete osas saab lähtuda ca 15-20 dB madalamatest müratasemetest võrreldes fassaadile arvutuslikult mõjuvate müratasemetega (sõltub valitud lahendusest). Kuna klaasitud rõdudega on võimalik moodustada suletud konstruktsioon, siis on selle mõju müratasemetele suurem võrreldes topeltfassaadi või lisaklaasiga akende ees.

Joonis 4. Klaasitud rõdud. Allikas: Google Maps, Sõpruse pst 26, Tallinn

Kui planeeritud hoone puhul kasutatakse topeltfassaadi lahendust, on avatäidetele mõjuvate müratasemete puhul täidetud III kategooria piirväärtused. Kui hoonele kavandatakse klaasitud rõdude lahendus, on täidetud III kategooria sihtväärtused.

24338-01

Kajaja Acoustics OÜ Laki põik 2, 12915 Tallinn Reg.kood 11485414 vastutav isik: Marko Ründva [email protected]

töö nr: 24338 staadium: detailplaneering töö nimetus: liiklusmüra hinnang objekti nimetus: Liikuri tn 8b kinnistu ja selle lähiala

13/13

LISAD Lisa 1. Mürakaardid

- Mürakaart nr 1-1 Müraolukord 2022 Ld (dB), päev - Mürakaart nr 1-2 Müraolukord 2022 Ln (dB), öö - Mürakaart nr 2-1 Müraolukord 2045 Ld (dB), päev - Mürakaart nr 2-2 Müraolukord 2045 Ln (dB), öö - Mürakaart nr 3-1 Müraolukord 2045 3D vaade Ld (dB), päev - Mürakaart nr 3-2 Müraolukord 2045 3D vaade Ln (dB), öö - Mürakaart nr 4-1 Müraolukord 2045 3D vaade Ld (dB), päev - Mürakaart nr 4-2 Müraolukord 2045 3D vaade Ln (dB), öö - Mürakaart nr 5-1 Müraolukord 2045 3D vaade Ld (dB), päev - Mürakaart nr 5-2 Müraolukord 2045 3D vaade Ln (dB), öö

18

18 a

18 b

18 c

1c

20

8a

Liikuri

Paekaare

Laagna tee

Laagna tee

Laagna tee 1 MS Võidujooksu teele

Laagna te e M

S Võidujooks u tn

1

Mürakaart nr 1-1

Projekt nr 24338

Projekti nimi: Liikuri tn 8b kinnistu ja selle lähiala detailplaneering

Liiklusmüra 2022

Liiklusmürast põhjustatud müratasemed:

Hinnatud müratase Päev (07-23), Ld [dB]

Värviskaala:

>= 40 >= 45 >= 50 >= 55 >= 60 >= 65 >= 70 >= 75

Elukondlikud hooned

Muud hooned

Planeeritav hoonestus

----- Planeeringuala piir

----- Planeeritav mänguväljak

----- Müratõkke element

Mõõtkava A3 1:750

Arvutustarkvara: CadnaA 2025

Kuupäev: 12.06.2025

18

18 a

18 b

18 c

1c

20

8a

Liikuri

Paekaare

Laagna tee

Laagna tee

Laagna tee 1 MS Võidujooksu teele

Laagna te e M

S Võidujooks u tn

1

Mürakaart nr 1-2

Projekt nr 24338

Projekti nimi: Liikuri tn 8b kinnistu ja selle lähiala detailplaneering

Liiklusmüra 2022

Liiklusmürast põhjustatud müratasemed:

Hinnatud müratase Öö (23-07), Ln [dB]

Värviskaala:

>= 40 >= 45 >= 50 >= 55 >= 60 >= 65 >= 70 >= 75

Elukondlikud hooned

Muud hooned

Planeeritav hoonestus

----- Planeeringuala piir

----- Planeeritav mänguväljak

----- Müratõkke element

Mõõtkava A3 1:750

Arvutustarkvara: CadnaA 2025

Kuupäev: 12.06.2025

18

18 a

18 b

18 c

1c

20

8a

Liikuri

Paekaare

Laagna tee

Laagna tee

Laagna tee 1 MS Võidujooksu teele

Laagna te e M

S Võidujooks u tn

1

Mürakaart nr 2-1

Projekt nr 24338

Projekti nimi: Liikuri tn 8b kinnistu ja selle lähiala detailplaneering

Liiklusmüra 2045

Liiklusmürast põhjustatud müratasemed:

Hinnatud müratase Päev (07-23), Ld [dB]

Värviskaala:

>= 40 >= 45 >= 50 >= 55 >= 60 >= 65 >= 70 >= 75

Elukondlikud hooned

Muud hooned

Planeeritav hoonestus

----- Planeeringuala piir

----- Planeeritav mänguväljak

----- Müratõkke element

Mõõtkava A3 1:750

Arvutustarkvara: CadnaA 2025

Kuupäev: 12.06.2025

18

18 a

18 b

18 c

1c

20

8a

Liikuri

Paekaare

Laagna tee

Laagna tee

Laagna tee 1 MS Võidujooksu teele

Laagna te e M

S Võidujooks u tn

1

Mürakaart nr 2-2

Projekt nr 24338

Projekti nimi: Liikuri tn 8b kinnistu ja selle lähiala detailplaneering

Liiklusmüra 2045

Liiklusmürast põhjustatud müratasemed:

Hinnatud müratase Öö (23-07), Ln [dB]

Värviskaala:

>= 40 >= 45 >= 50 >= 55 >= 60 >= 65 >= 70 >= 75

Elukondlikud hooned

Muud hooned

Planeeritav hoonestus

----- Planeeringuala piir

----- Planeeritav mänguväljak

----- Müratõkke element

Mõõtkava A3 1:750

Arvutustarkvara: CadnaA 2025

Kuupäev: 12.06.2025

Mürakaart nr 3-1

Projekt nr 24338

Projekti nimi: Liikuri tn 8b kinnistu ja selle lähiala detailplaneering

Liiklusmüra 2045 3D vaade lääne poolt

Liiklusmürast põhjustatud müratasemed:

Hinnatud müratase Päev (07-23), Ld [dB]

Värviskaala:

>= 40 >= 45 >= 50 >= 55 >= 60 >= 65 >= 70 >= 75

Arvutustarkvara: CadnaA 2025

Kuupäev: 12.06.2025

Mürakaart nr 3-2

Projekt nr 24338

Projekti nimi: Liikuri tn 8b kinnistu ja selle lähiala detailplaneering

Liiklusmüra 2045 3D vaade lääne poolt

Liiklusmürast põhjustatud müratasemed:

Hinnatud müratase Öö (23-07), Ln [dB]

Värviskaala:

>= 40 >= 45 >= 50 >= 55 >= 60 >= 65 >= 70 >= 75

Arvutustarkvara: CadnaA 2025

Kuupäev: 12.06.2025

Mürakaart nr 4-1

Projekt nr 24338

Projekti nimi: Liikuri tn 8b kinnistu ja selle lähiala detailplaneering

Liiklusmüra 2045 3D vaade ida poolt

Liiklusmürast põhjustatud müratasemed:

Hinnatud müratase Päev (07-23), Ld [dB]

Värviskaala:

>= 40 >= 45 >= 50 >= 55 >= 60 >= 65 >= 70 >= 75

Arvutustarkvara: CadnaA 2025

Kuupäev: 12.06.2025

Mürakaart nr 4-2

Projekt nr 24338

Projekti nimi: Liikuri tn 8b kinnistu ja selle lähiala detailplaneering

Liiklusmüra 2045 3D vaade ida poolt

Liiklusmürast põhjustatud müratasemed:

Hinnatud müratase Öö (23-07), Ln [dB]

Värviskaala:

>= 40 >= 45 >= 50 >= 55 >= 60 >= 65 >= 70 >= 75

Arvutustarkvara: CadnaA 2025

Kuupäev: 12.06.2025

Mürakaart nr 5-1

Projekt nr 24338

Projekti nimi: Liikuri tn 8b kinnistu ja selle lähiala detailplaneering

Liiklusmüra 2045 3D vaade põhja poolt

Liiklusmürast põhjustatud müratasemed:

Hinnatud müratase Päev (07-23), Ld [dB]

Värviskaala:

>= 40 >= 45 >= 50 >= 55 >= 60 >= 65 >= 70 >= 75

Arvutustarkvara: CadnaA 2025

Kuupäev: 12.06.2025

Mürakaart nr 5-2

Projekt nr 24338

Projekti nimi: Liikuri tn 8b kinnistu ja selle lähiala detailplaneering

Liiklusmüra 2045 3D vaade põhja poolt

Liiklusmürast põhjustatud müratasemed:

Hinnatud müratase Öö (23-07), Ln [dB]

Värviskaala:

>= 40 >= 45 >= 50 >= 55 >= 60 >= 65 >= 70 >= 75

Arvutustarkvara: CadnaA 2025

Kuupäev: 12.06.2025

24338-01

LIIKURI TN 8B LASNAMÄE LINNAOSA, TALLINN DETAILPLANEERING

LIIKLUSMÜRA HINNANG

24338-01

Kajaja Acoustics OÜ Laki põik 2, 12915 Tallinn Reg.kood 11485414 vastutav isik: Marko Ründva [email protected]

töö nr: 24338 staadium: detailplaneering töö nimetus: liiklusmüra hinnang objekti nimetus: Liikuri tn 8b kinnistu ja selle lähiala

2/13

TELLIJA Optimal Projekt OÜ Keemia tn 4, 10615 Tallinn Reg.kood: 11213515 Tel.: +372 6070035 KOOSTAJA

Kajaja Acoustics OÜ Laki põik 2, 12915 Tallinn, Eesti Reg.kood: 11485414 Tel.: +372 5626 4614 e-post: [email protected] www.kajaja.ee

VASTUTAV KONSULTANT KONSULTANDID Eteri Eha | keskkonnamüra valdkonna juht Reeli Silman [email protected] [email protected] /allkirjastatud digitaalselt/

KUUPÄEV: 30.06.2025

DOKUMENDI KONTROLL: staatus versioon kommentaarid kuupäev autor 1 saadetud Tellijale 30.06.2025 E. Eha

24338-01

Kajaja Acoustics OÜ Laki põik 2, 12915 Tallinn Reg.kood 11485414 vastutav isik: Marko Ründva [email protected]

töö nr: 24338 staadium: detailplaneering töö nimetus: liiklusmüra hinnang objekti nimetus: Liikuri tn 8b kinnistu ja selle lähiala

3/13

KOKKUVÕTE Liiklusmüra olukorra välja selgitamiseks käsitletaval alal teostati autoliiklusest põhjustatud müratasemete arvutused. Arvutused teostati vastavalt Prantsusmaa arvutusmeetodile NMPB-Routes-96.

Müratasemete arvutused teostati olemasolevas olukorras vastavalt 2022. aasta liikluskoormuste andmetele ning perspektiivses olukorras vastavalt 2045. aasta liiklusprognoosile. Järgnevalt on esitatud arvutuslikud liiklusmüratasemed planeeritava hoone juures.

Töö planeeringuala puudutavad peamised tulemused Liikuri tn 8b hoone juures on: - 2022. aasta liiklusolukorras mõjuvad hoone Laagna tn poolsetele fassaadidele päevasel ajal

müratasemed Ld ≤ 70 dB ning öisel ajal Ln ≤ 62 dB. Hoone ida- ja läänepoolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 68 dB ning öisel ajal Ln ≤ 59 dB. Hoone sisehoovi jäävatele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 60 dB ning öisel ajal Ln ≤ 51 dB.

- 2045. aasta perspektiivse liiklussageduste mudeli alusel mõjuvad hoone Laagna tn poolsetele fassaadidele päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 72 dB ning öisel ajal Ln ≤ 63 dB. Hoone ida- ja läänepoolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 69 dB ning öisel ajal Ln ≤ 61 dB. Hoone sisehoovi jäävatele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 61 dB ning öisel ajal Ln ≤ 53 dB.

- Planeeritud mänguväljakule mõjub 2022. aasta liiklusolukorras päevasel ajal müratase Ld ≤ 49 dB ning öisel ajal Ln ≤ 41 dB ning 2045. aasta liiklusolukorras müratase Ld ≤ 51 dB ning öisel ajal Ln ≤ 42 dB. Mänguväljakul on täidetud keskkonnaministri 16. detsembri 2016. a määruse nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid“ kehtestatud III kategooria sihtväärtuse nõuded

Projekteeritava hoone välispiirete konstruktsioonid tuleb valida minimaalselt selliselt, et tänava poole jäävate mitmest erineva heliisolatsiooniga elemendist välispiirete ühisisolatsioon oleks vähemalt R ’tr,s,w+Ctr ≥ 40…50 dB, olenevalt projekteeritava hoone ruumide otstarbest ja lubatud liiklusmüratasemest siseruumides ja välispiirdele mõjuvast liiklusmüratasemest.

Täiendava leevendusmeetmena on võimalik kaaluda kõrgendatud heliisolatsioonimeetmete rakendamist (näiteks on võimalik hoonele kavandada akende ette heliisoleeriv topeltfassaad või klaasitud rõdud).

Kui kasutatakse topeltfassaadi või lisaklaasi avatäidete ees, siis sellisel juhul on avatäidetele mõjuvad müratasemed madalamad ja avatäidete osas saab lähtuda ca 5-10 dB madalamatest müratasemetest võrreldes fassaadile arvutuslikult mõjuvate müratasemetega (sõltub valitud lahendusest).

Kui kasutatakse klaasitud rõdude lahendust avatäidete ees, siis sellisel juhul on avatäidetele mõjuvad müratasemed madalamad ja avatäidete osas saab lähtuda ca 15-20 dB madalamatest müratasemetest võrreldes fassaadile arvutuslikult mõjuvate müratasemetega (sõltub valitud lahendusest). Kuna klaasitud rõdudega on võimalik moodustada suletud konstruktsioon, siis on selle mõju müratasemetele suurem võrreldes topeltfassaadi või lisaklaasiga akende ees.

Kui planeeritud hoone puhul kasutatakse topeltfassaadi lahendust, on avatäidetele mõjuvate müratasemete puhul täidetud III kategooria piirväärtused. Kui hoonele kavandatakse klaasitud rõdude lahendus, on täidetud III kategooria sihtväärtused.

24338-01

Kajaja Acoustics OÜ Laki põik 2, 12915 Tallinn Reg.kood 11485414 vastutav isik: Marko Ründva [email protected]

töö nr: 24338 staadium: detailplaneering töö nimetus: liiklusmüra hinnang objekti nimetus: Liikuri tn 8b kinnistu ja selle lähiala

4/13

SISUKORD KOKKUVÕTE ........................................................................................................................................................... 3 1. SISSEJUHATUS ........................................................................................................................................... 5 2. ÕIGUSLIK RAAMISTIK .............................................................................................................................. 7 3. MÜRA LEVIKU MODELLEERIMINE .......................................................................................................... 8 3.1 METOODIKA .......................................................................................................................................................... 8 3.2 LÄHTEANDMED ....................................................................................................................................................... 8 3.2.1 Autoliiklus .............................................................................................................................................................................. 8 4. MODELLEERIMISTULEMUSED ............................................................................................................... 10 5. JÄRELDUSED ............................................................................................................................................ 10 LISAD .................................................................................................................................................................... 13

24338-01

Kajaja Acoustics OÜ Laki põik 2, 12915 Tallinn Reg.kood 11485414 vastutav isik: Marko Ründva [email protected]

töö nr: 24338 staadium: detailplaneering töö nimetus: liiklusmüra hinnang objekti nimetus: Liikuri tn 8b kinnistu ja selle lähiala

5/13

1. SISSEJUHATUS Planeeringuala asub Harjumaal Tallinnas Lasnamäe linnaosas Kurepõllu asumis. Planeeringu alale jääb Liikuri 8b ja sellega kirdesuunas külgnev üldmaa sihtotstarbega Liikuri 8d kinnistu. Lähialana on kaasatud osa Liikuri tn 20b/1 ja Liikuri tn 20a/1 ja Laagna tee T3 transpordimaa sihtotstarbega kinnistust. Planeeringuala asub Liikuri ja Võidujooksu tänava vahelisel alal (joonis 1). Kinnistu piirneb edela suunal Liikuri tn 8a kinnistuga, millel paikneb olemasolev seitsmekordne korterelamu; planeeritav hoone asub samal ehitusjoonel Liikuri tn 8a hoonega. Käsitletavast alast lõuna suunas asub Laagna tee, mille tõttu on tegemist suure liikluskoormusega Tallinna magistraaltänavaga ja kõrge müratasemega piirkonnaga..

Joonis 1. Planeeringuala (Allikas: Maa- ja Ruumiameti geoportaal, planeeringuala on näidatud punase joonega)

Vastavalt Lasnamäe linnaosa üldplaneeringule1 on planeeringuala juhtotstarve korruselamute ala, mis on mõeldud põhiliselt kolme- ja enamakorruselistele korterelamutele, kus võivad paikneda kõik elurajooni teenindavad kaubanduse, äri, teeninduse, lastehoiu ja vabaaja harrastusega seonduvad ettevõtted ja asutused, samuti parkimisalad, rohealad, mängu- ja spordiväljakud jms (joonis 2).

1 Lasnamäe linnaosa üldplaneering

24338-01

Kajaja Acoustics OÜ Laki põik 2, 12915 Tallinn Reg.kood 11485414 vastutav isik: Marko Ründva [email protected]

töö nr: 24338 staadium: detailplaneering töö nimetus: liiklusmüra hinnang objekti nimetus: Liikuri tn 8b kinnistu ja selle lähiala

6/13

Joonis 2. Lasnamäe linnaosa üldplaneeringu väljavõte – maakasutus (planeeringuala on näidatud punase joonega)

Mürahinnangu lähteandmetena on kasutatud: - Liikuri 8b_põhijoonis.dwg. 13.05.2025. - Liikuri tn 8b kinnistu ja lähiala detailplaneering DP036200. Seletuskiri. - Liikuri tn 8b kinnistu ja lähiala detailplaneering. Põhijoonis.

Kuivõrd Laagna tee puhul on tegu kõrge liikluskoormusega tänavaga, on soovituslik planeeringuala teepoolsete hoonete ruumide jaotamisel vältida müratundlike ruumide (nt magamistubade) paigutamist tänavapoolsele küljele või näha ette ehituslikud meetmed vähendamaks välisavatäidetele mõjuvat liiklusmüra.

24338-01

Kajaja Acoustics OÜ Laki põik 2, 12915 Tallinn Reg.kood 11485414 vastutav isik: Marko Ründva [email protected]

töö nr: 24338 staadium: detailplaneering töö nimetus: liiklusmüra hinnang objekti nimetus: Liikuri tn 8b kinnistu ja selle lähiala

7/13

2. ÕIGUSLIK RAAMISTIK Välisõhus leviv müra on atmosfääriõhu kaitse seaduse2 tähenduses inimtegevusest põhjustatud ning välisõhus leviv soovimatu või kahjulik heli, mille tekitavad paiksed või liikuvad allikad.

Välisõhus leviva müra normtasemed on:

- müra piirväärtus – suurim lubatud müratase, mille ületamine põhjustab olulist keskkonnahäiringut ja mille ületamisel tuleb rakendada müra vähendamise abinõusid;

- müra sihtväärtus – suurim lubatud müratase uute üldplaneeringutega aladel.

Vastavalt üldplaneeringu maakasutuse juhtotstarbele määratakse mürakategooriad järgmiselt:

- I kategooria: virgestusrajatise maa-alad; - II kategooria: haridusasutuse, tervishoiu- ja sotsiaalhoolekandeasutuse ning elamu maa-alad, rohealad; - III kategooria: keskuse maa-alad; - IV kategooria: ühiskondlike hoonete maa-alad; - V kategooria: tootmise maa-alad; - VI kategooria: liikluse maa-alad.

Müratundlik ala on keskkonnaministri 16. detsembri 2016. a määruses nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid“3 defineeritud kui üldplaneeringu juhtotstarbega määratud ala, millele on kehtestatud müra normtasemed. Müratundlik hoone on sotsiaalministri 4. märtsi 2002.a määruses nr 42 „Müra normtasemed elu- ja puhkealal, elamutes ning ühiskasutusega hoonetes ja mürataseme mõõtmise meetodid“4 defineeritud kui elamud, hooldekandeasutused, tervishoiu-, laste- ja õppeasutused ning muud hooned, millele sama määrusega kehtestatakse müra suhtes kõrgendatud nõuded.

Eesti siseriiklikud keskkonnamüra normväärtused on sätestatud keskkonnaministri 16. detsembri 2016. a määruse nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid“ lisas 1.

Praktikale tuginedes on Tallinnas seatud eesmärgiks DP-de koostamisel võimalusel liiklusmüra piirväärtuse nõude täitmine ja inimeste poolt aktiivselt kasutatavatel puhkealadel, mänguväljakutel jne sihtväärtuse nõude täitmine.

Vastavalt Lasnamäe linnaosa üldplaneeringu seletuskirjale saab planeeringuala määrusest tulenevalt käsitleda kui III mürakategooria ala. Tabelis 1 on toodud liiklusmüra normtasemed.

Tabel 1.Liiklusmüra normtasemed. Müra kirjeldaja on hinnatud müratase L [dB]

kategooria ajavahemik liiklusmüra normtasemed piirväärtus sihtväärtus I päev (Ld) 55 50 öö (Ln) 50 40 II päev (Ld) 60 (651) 55 öö (Ln) 55 (601) 50 III päev (Ld) 65 (701) 60 IV öö (Ln) 55 (601) 50

1 lubatud müratundlike hoonete sõidutee poolsel küljel

Liiklusmüra maksimaalne helirõhutase müratundlike hoonetega aladel LpA,max ei tohi ületada päeval 85 dB ja öösel 75 dB.

2 Atmosfääriõhu kaitse seadus 3 Keskkonnaministri 16.detsembri 2016.a nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid“ 4 Sotsiaalministri 4. märtsi 2002.a määrus nr 42 „Müra normtasemed elu- ja puhkealal, elamutes ning ühiskasutusega hoonetes ja mürataseme mõõtmise meetodid“

24338-01

Kajaja Acoustics OÜ Laki põik 2, 12915 Tallinn Reg.kood 11485414 vastutav isik: Marko Ründva [email protected]

töö nr: 24338 staadium: detailplaneering töö nimetus: liiklusmüra hinnang objekti nimetus: Liikuri tn 8b kinnistu ja selle lähiala

8/13

3. MÜRA LEVIKU MODELLEERIMINE

3.1 METOODIKA Müra leviku modelleerimine teostati spetsiaaltarkvaraga Datakustik CadnaA 2025. Autoliikluse puhul on arvutused teostatud vastavalt Prantsusmaa siseriiklikule arvutusmeetodile NMPB-Routes-96.

Müratasemete arvutused teostati 2 meetri kõrgusel maapinnast. Mürakontuurid esitati 5 dB kaupa. Uuringualas levivate müratasemete määramiseks kasutati kolmemõõtmelist maastikumudelit, millele lisati kavandatav hoonestus koos kontuuride ja kõrgustega ning autoteed koos vastavate liiklussagedustega. Alusjooniste ja kõrgusandmetena kasutati Maa- ja Ruumiameti geoportaali maapinna kõrgusmudeli andmeid ning tellija poolt saadetud jooniseid.

Teede ja tänavate liiklussageduste andmed saadi Stratum OÜ poolt koostatud Tallinna linna liikluskoormuse uuringutest aastate 2022 ja 2045 kohta.

Müra modelleerimisel kasutati järgmisi lähteparameetreid:

- võrgustiku samm 5x5 m; - peegelduste arv 2; - liiklusvool „unsteady“; - maapinna helineelde koefitsient vastavalt pinnakattele.

Müraarvutustes kasutati müraindikaatoritena siseriiklikke müraindikaatoreid Ld ja Ln, mis iseloomustavad vastavalt päevase (kl 07-23) ja öise (kl 23-07) ajavahemiku keskmisi ekvivalentseid müratasemeid. Ld päevane ajavahemik sisaldab ka õhtust ajavahemikku (kl 19-23), millele lisandub õhtuse aja parand +5 dB.

Müra leviku modelleerimisel ei arvestatud kõrghaljastusega kirjeldamaks võimalikku ebasoodsaimat olukorda, samuti on talvisel perioodil lehtpuude ning hekkide mürakaitse efekt minimaalne.

3.2 LÄHTEANDMED

3.2.1 AUTOLIIKLUS

Müra hinnangu koostamisel kasutatud liiklusandmed on esitatud tabelis 2 ja tabelis 3. Töö lähteandmetena on kasutatud Tallinna linna aasta keskmise ööpäevase liiklussageduse (AKÖL) liiklusprognoose. Tabelites on esitatud sõiduautode ja raskeliikluse jaotus tunni lõikes (sõidukit/tunnis) ning AKÖL.

Tunnikeskmised liiklussagedused, mida kasutati müra leviku modelleerimisel saadi vastavalt päeva (kl 7-19), õhtu (kl 19-23) ja öö (kl 23-7) jaotusele: 12 tundi, 4 tundi ja 8 tundi. Liikluskoormuse jaotumisena ööpäeva lõikes kasutati kõikidel teelõikudel CNOSSOS-EU juhendmaterjalis5 kirjeldatud jaotusi (tabel 4). Müra leviku modelleerimisel on tänavatel kasutatud liikluskiirusena kehtivaid piirkiiruseid.

5 CNOSSOS-EU arvutusmeetodi juhendmaterjal

24338-01

Kajaja Acoustics OÜ Laki põik 2, 12915 Tallinn Reg.kood 11485414 vastutav isik: Marko Ründva [email protected]

töö nr: 24338 staadium: detailplaneering töö nimetus: liiklusmüra hinnang objekti nimetus: Liikuri tn 8b kinnistu ja selle lähiala

9/13

Tabel 2. Aasta 2022 liiklussagedused projektiala ümbruses

Tänav AKÖL sõidukit/h,

päev sõidukit/h,

õhtu sõidukit/h,

öö tee liik

Laagna tee (Laagna tee 1 MS Võidujooksu teele 0km-0,486km)

13834 888 450 173 peatänav

Laagna tee (Laagna tee 1 MS Võidujooksu teele 0km-0,486km)

13834 888 450 173 peatänav

Laagna tee (Laagna tee MS Võidujooksu tn 1- Smuuli sild)

18206 1168 592 228 peatänav

Laagna tee (Smuuli sild-Laagna tee 1 MS Võidujooksu teele)

18206 1168 592 228 peatänav

Laagna tee 1 MS Võidujooksu teele (Laagna tee-Võidujooksu sild)

3131 211 86 31 kõrvaltänav

Laagna tee 1 MS Võidujooksu teele (Võidujooksu sild-Laagna tee)

828 56 23 8 kõrvaltänav

Laagna tee MS Võidujooksu tn 1 (Laagna tee- Võidujooksu sild)

4616 312 127 46 kõrvaltänav

Laagna tee MS Võidujooksu tn 1 (Laagna tee- Võidujooksu sild)

566 38 16 6 kõrvaltänav

Liikuri tn (Liikuri tn 28a-Võidujooksu tn) 231 16 6 2 kõrvaltänav Liikuri tn (Smuuli tee-Liikuri tn 28a) 3587 242 99 36 kõrvaltänav Pae tn (Paekaare-Pae ring) 2899 196 80 29 kõrvaltänav Paekaare tn (Pae tn-Paekaare tn 32) 40 3 2 0 kõrvaltänav Uuslinna tn (Võidujooksu tn-Valge tn) 1361 92 37 14 kõrvaltänav Võidujooksu tänav (Liikuri tn-Valge tn) 487 33 13 5 kõrvaltänav Võidujooksu tänav 1 (Võidujooksu sild-Pae - Tee 35 tn)

3536 239 97 35 kõrvaltänav

Tabel 3. Aasta 2045 liiklussagedused projektiala ümbruses

Tänav AKÖL sõidukit/h,

päev sõidukit/h,

õhtu sõidukit/h,

öö tee liik

Laagna tee (Laagna tee 1 MS Võidujooksu teele 0km-0,486km)

21275 1365 691 266 peatänav

Laagna tee (Laagna tee 1 MS Võidujooksu teele 0km-0,486km)

21275 1365 691 266 peatänav

Laagna tee (Laagna tee MS Võidujooksu tn 1- Smuuli sild)

25567 1641 831 320 peatänav

Laagna tee (Smuuli sild-Laagna tee 1 MS Võidujooksu teele)

25567 1641 831 320 peatänav

Laagna tee 1 MS Võidujooksu teele (Laagna tee-Võidujooksu sild)

2867 194 79 29 kõrvaltänav

Laagna tee 1 MS Võidujooksu teele (Võidujooksu sild-Laagna tee)

1076 73 30 11 kõrvaltänav

Laagna tee MS Võidujooksu tn 1 (Laagna tee- Võidujooksu sild)

4747 320 131 47 kõrvaltänav

Laagna tee MS Võidujooksu tn 1 (Laagna tee- Võidujooksu sild)

1620 109 45 16 kõrvaltänav

Liikuri tn (Liikuri tn 28a-Võidujooksu tn) 1021 69 28 10 kõrvaltänav Liikuri tn (Smuuli tee-Liikuri tn 28a) 4564 308 126 46 kõrvaltänav Pae tn (Paekaare-Pae ring) 1843 124 51 18 kõrvaltänav Paekaare tn (Pae tn-Paekaare tn 32) 127 9 3 1 kõrvaltänav Uuslinna tn (Võidujooksu tn-Valge tn) 1996 135 55 20 kõrvaltänav

24338-01

Kajaja Acoustics OÜ Laki põik 2, 12915 Tallinn Reg.kood 11485414 vastutav isik: Marko Ründva [email protected]

töö nr: 24338 staadium: detailplaneering töö nimetus: liiklusmüra hinnang objekti nimetus: Liikuri tn 8b kinnistu ja selle lähiala

10/13

Tänav AKÖL sõidukit/h,

päev sõidukit/h,

õhtu sõidukit/h,

öö tee liik

Võidujooksu tänav (Liikuri tn-Valge tn) 1432 97 39 14 kõrvaltänav Võidujooksu tänav 1 (Võidujooksu sild-Pae - Tee 35 tn)

3936 266 108 39 kõrvaltänav

Tabel 4. Auto- ja raskeliikluse jagunemine

tee liik sõiduki tüüp päev % õhtu % öö % peatee/peatänav autoliiklus jagunemine 77 13 10 raskeliikluse osakaal 8 6 3 kõrvaltee/kõrvaltänav autoliiklus jagunemine 81 11 8 raskeliikluse osakaal 5 2 1

4. MODELLEERIMISTULEMUSED Müratasemete arvutustulemusena valmis 10 kaarti päevase ning öise ajavahemiku jaoks.

Eraldi modelleeriti olemasolev ning perspektiivne stsenaarium. Müratasemete kaardid planeeritava olukorraga päevasele ja öisele ajavahemikule olemasoleva ja perspektiivse liiklussageduse osas on esitatud lisas 1 mürakaartidel nr 1-1 kuni nr 2-2.

Tagamaks siseruumides kehtestatud liiklusmüra normtasemete täitmine, on vaja määrata hoonete fassaadidele mõjuvad liiklusmüratasemed, mille tulemusel saab kehtestada fassaadidele vastavad heliisolatsiooni nõuded. Selle jaoks arvutati müratasemed projekteeritava hoone fassaadidele, kus on esitatud hoone fassaadile korruste kaupa mõjuvad kõrgeimad liiklusmüra ekvivalenttasemed päevasel ja öisel ajal (mürakaardid 3-1 kuni 5-2).

Töö planeeringuala puudutavad peamised tulemused Liikuri tn 8b hoone juures on:

- 2022. aasta liiklusolukorras mõjuvad hoone Laagna tn poolsetele fassaadidele päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 70 dB ning öisel ajal Ln ≤ 62 dB. Hoone ida- ja läänepoolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 68 dB ning öisel ajal Ln ≤ 59 dB. Hoone sisehoovi jäävatele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 60 dB ning öisel ajal Ln ≤ 51 dB.

- 2045. aasta perspektiivses olukorras lähtudes liiklusprognoosi andmetest mõjuvad hoone Laagna tn poolsetele fassaadidele päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 72 dB ning öisel ajal Ln ≤ 63 dB. Hoone ida- ja läänepoolsetele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 69 dB ning öisel ajal Ln ≤ 61 dB. Hoone sisehoovi jäävatele fassaadidele mõjuvad päevasel ajal müratasemed Ld ≤ 61 dB ning öisel ajal Ln ≤ 53 dB.

Planeeritud mänguväljakule mõjub 2022. aasta liiklusolukorras päevasel ajal müratase Ld ≤ 49 dB ning öisel ajal Ln ≤ 41 dB ning 2045. aasta liiklusolukorras müratase Ld ≤ 51 dB ning öisel ajal Ln ≤ 42 dB. Mänguväljaku juures on täidetud Keskkonnaministri 16. detsembri 2016. a määruse nr 71 kehtestatud III kategooria sihtväärtuse nõuded.

5. JÄRELDUSED Fassaadide projekteerimisel ja ehitamisel tuleb tagada siseruumidele kehtivate müranormide järgimine vastavalt sotsiaalministri 01.07.2002 määrusele nr 42 „Müra normtasemed elu- ja puhkealal, elamutes ning ühiskasutusega hoonetes ja mürataseme mõõtmise meetodid“ §-ile 6 lg 1. Nimetatud määruse § 6 lg 4 järgi on nii elamutele, büroo- ja haldushoonetele kui kaubandus ja teenindusettevõtetele määrusega kehtestatud helirõhu normtasemete arvsuurused arvestatud kinniste akende ja ustega möbleeritud ruumidele, samas ruumides, kus on ventilatsiooni sissepuhke- ja väljatõmbeavad, peavad need olema mõõtmiste teostamisel avatud.

Hoone projekteerimisel tuleb arvestada standardiga EVS 842:2003 ”Ehitiste heliisolatsiooninõuded. Kaitse müra eest” kehtestatud liiklusmüra normtasemeid elamutes ja ühiskasutusega hoonetes.

24338-01

Kajaja Acoustics OÜ Laki põik 2, 12915 Tallinn Reg.kood 11485414 vastutav isik: Marko Ründva [email protected]

töö nr: 24338 staadium: detailplaneering töö nimetus: liiklusmüra hinnang objekti nimetus: Liikuri tn 8b kinnistu ja selle lähiala

11/13

Detailplaneeringu seletuskirjas on analüüsitud võimalust, kus hoone tänavapoolsele fassaadile rajatakse nn topelt- fassaadi või klaasitud rõdude lahendus, mille üheks eesmärgiks on vähendada välisavatäidetele mõjuvaid liiklusmüratasemeid.

Vastavalt standardile EVS 842:2003 tuleks projekteeritavate ehitiste välispiirete konstruktsioonide heliisolatsiooni hindamisel ja üksikute elementide valimisel rakendada välispiirde ühisisolatsiooni indeksit R’tr,s,w, vastavalt keskkonnamüra taseme suurusele, ehitise tüübile ja ruumikasutusotstarbele. Ehitiste välispiirete heliisolatsiooni hindamisel ja üksikute elementide valikul tuleb rakendada transpordimüra spektri lähendustegurit Ctr vastavalt standardile EVS-EN ISO 717.

Vastavalt standardis EVS 842:2003 tabelis 6.3 – ”Välispiiretele esitatavad heliisolatsiooninõuded olenevalt välismüratasemest” toodule tuleks projekteeritava hoone välispiirete konstruktsioonid projekteerida minimaalselt selliselt, et tänava poole jäävate mitmest erineva heliisolatsiooniga elemendist välispiirete ühisisolatsioon oleks vähemalt R’tr,s,w+Ctr ≥ 40…50 dB, olenevalt projekteeritava hoone ruumide otstarbest ja lubatud liiklusmüratasemest siseruumides ja välispiirdele mõjuvast liiklusmüratasemest.

Täiendava leevendusmeetmena on võimalik kaaluda kõrgendatud heliisolatsioonimeetmete rakendamist (näiteks on võimalik hoonele kavandada akende ette heliisoleeriv topeltfassaad või klaasitud rõdud).

Kui kasutatakse topeltfassaadi või lisaklaasi avatäidete ees, siis sellisel juhul on avatäidetele mõjuvad müratasemed madalamad ja avatäidete osas saab lähtuda ca 5-10 dB madalamatest müratasemetest võrreldes fassaadile arvutuslikult mõjuvate müratasemetega (sõltub valitud lahendusest).

Joonis 3. Klaasitud topeltfassaad ning lisaklaas avatäidete ees. Allikas: Google Maps, Estonia pst 1, Tallinn

24338-01

Kajaja Acoustics OÜ Laki põik 2, 12915 Tallinn Reg.kood 11485414 vastutav isik: Marko Ründva [email protected]

töö nr: 24338 staadium: detailplaneering töö nimetus: liiklusmüra hinnang objekti nimetus: Liikuri tn 8b kinnistu ja selle lähiala

12/13

Kui kasutatakse klaasitud rõdude lahendust avatäidete ees, siis sellisel juhul on avatäidetele mõjuvad müratasemed madalamad ja avatäidete osas saab lähtuda ca 15-20 dB madalamatest müratasemetest võrreldes fassaadile arvutuslikult mõjuvate müratasemetega (sõltub valitud lahendusest). Kuna klaasitud rõdudega on võimalik moodustada suletud konstruktsioon, siis on selle mõju müratasemetele suurem võrreldes topeltfassaadi või lisaklaasiga akende ees.

Joonis 4. Klaasitud rõdud. Allikas: Google Maps, Sõpruse pst 26, Tallinn

Kui planeeritud hoone puhul kasutatakse topeltfassaadi lahendust, on avatäidetele mõjuvate müratasemete puhul täidetud III kategooria piirväärtused. Kui hoonele kavandatakse klaasitud rõdude lahendus, on täidetud III kategooria sihtväärtused.

24338-01

Kajaja Acoustics OÜ Laki põik 2, 12915 Tallinn Reg.kood 11485414 vastutav isik: Marko Ründva [email protected]

töö nr: 24338 staadium: detailplaneering töö nimetus: liiklusmüra hinnang objekti nimetus: Liikuri tn 8b kinnistu ja selle lähiala

13/13

LISAD Lisa 1. Mürakaardid

- Mürakaart nr 1-1 Müraolukord 2022 Ld (dB), päev - Mürakaart nr 1-2 Müraolukord 2022 Ln (dB), öö - Mürakaart nr 2-1 Müraolukord 2045 Ld (dB), päev - Mürakaart nr 2-2 Müraolukord 2045 Ln (dB), öö - Mürakaart nr 3-1 Müraolukord 2045 3D vaade Ld (dB), päev - Mürakaart nr 3-2 Müraolukord 2045 3D vaade Ln (dB), öö - Mürakaart nr 4-1 Müraolukord 2045 3D vaade Ld (dB), päev - Mürakaart nr 4-2 Müraolukord 2045 3D vaade Ln (dB), öö - Mürakaart nr 5-1 Müraolukord 2045 3D vaade Ld (dB), päev - Mürakaart nr 5-2 Müraolukord 2045 3D vaade Ln (dB), öö

18

18 a

18 b

18 c

1c

20

8a

Liikuri

Paekaare

Laagna tee

Laagna tee

Laagna tee 1 MS Võidujooksu teele

Laagna te e M

S Võidujooks u tn

1

Mürakaart nr 1-1

Projekt nr 24338

Projekti nimi: Liikuri tn 8b kinnistu ja selle lähiala detailplaneering

Liiklusmüra 2022

Liiklusmürast põhjustatud müratasemed:

Hinnatud müratase Päev (07-23), Ld [dB]

Värviskaala:

>= 40 >= 45 >= 50 >= 55 >= 60 >= 65 >= 70 >= 75

Elukondlikud hooned

Muud hooned

Planeeritav hoonestus

----- Planeeringuala piir

----- Planeeritav mänguväljak

----- Müratõkke element

Mõõtkava A3 1:750

Arvutustarkvara: CadnaA 2025

Kuupäev: 12.06.2025

18

18 a

18 b

18 c

1c

20

8a

Liikuri

Paekaare

Laagna tee

Laagna tee

Laagna tee 1 MS Võidujooksu teele

Laagna te e M

S Võidujooks u tn

1

Mürakaart nr 1-2

Projekt nr 24338

Projekti nimi: Liikuri tn 8b kinnistu ja selle lähiala detailplaneering

Liiklusmüra 2022

Liiklusmürast põhjustatud müratasemed:

Hinnatud müratase Öö (23-07), Ln [dB]

Värviskaala:

>= 40 >= 45 >= 50 >= 55 >= 60 >= 65 >= 70 >= 75

Elukondlikud hooned

Muud hooned

Planeeritav hoonestus

----- Planeeringuala piir

----- Planeeritav mänguväljak

----- Müratõkke element

Mõõtkava A3 1:750

Arvutustarkvara: CadnaA 2025

Kuupäev: 12.06.2025

18

18 a

18 b

18 c

1c

20

8a

Liikuri

Paekaare

Laagna tee

Laagna tee

Laagna tee 1 MS Võidujooksu teele

Laagna te e M

S Võidujooks u tn

1

Mürakaart nr 2-1

Projekt nr 24338

Projekti nimi: Liikuri tn 8b kinnistu ja selle lähiala detailplaneering

Liiklusmüra 2045

Liiklusmürast põhjustatud müratasemed:

Hinnatud müratase Päev (07-23), Ld [dB]

Värviskaala:

>= 40 >= 45 >= 50 >= 55 >= 60 >= 65 >= 70 >= 75

Elukondlikud hooned

Muud hooned

Planeeritav hoonestus

----- Planeeringuala piir

----- Planeeritav mänguväljak

----- Müratõkke element

Mõõtkava A3 1:750

Arvutustarkvara: CadnaA 2025

Kuupäev: 12.06.2025

18

18 a

18 b

18 c

1c

20

8a

Liikuri

Paekaare

Laagna tee

Laagna tee

Laagna tee 1 MS Võidujooksu teele

Laagna te e M

S Võidujooks u tn

1

Mürakaart nr 2-2

Projekt nr 24338

Projekti nimi: Liikuri tn 8b kinnistu ja selle lähiala detailplaneering

Liiklusmüra 2045

Liiklusmürast põhjustatud müratasemed:

Hinnatud müratase Öö (23-07), Ln [dB]

Värviskaala:

>= 40 >= 45 >= 50 >= 55 >= 60 >= 65 >= 70 >= 75

Elukondlikud hooned

Muud hooned

Planeeritav hoonestus

----- Planeeringuala piir

----- Planeeritav mänguväljak

----- Müratõkke element

Mõõtkava A3 1:750

Arvutustarkvara: CadnaA 2025

Kuupäev: 12.06.2025

Mürakaart nr 3-1

Projekt nr 24338

Projekti nimi: Liikuri tn 8b kinnistu ja selle lähiala detailplaneering

Liiklusmüra 2045 3D vaade lääne poolt

Liiklusmürast põhjustatud müratasemed:

Hinnatud müratase Päev (07-23), Ld [dB]

Värviskaala:

>= 40 >= 45 >= 50 >= 55 >= 60 >= 65 >= 70 >= 75

Arvutustarkvara: CadnaA 2025

Kuupäev: 12.06.2025

Mürakaart nr 3-2

Projekt nr 24338

Projekti nimi: Liikuri tn 8b kinnistu ja selle lähiala detailplaneering

Liiklusmüra 2045 3D vaade lääne poolt

Liiklusmürast põhjustatud müratasemed:

Hinnatud müratase Öö (23-07), Ln [dB]

Värviskaala:

>= 40 >= 45 >= 50 >= 55 >= 60 >= 65 >= 70 >= 75

Arvutustarkvara: CadnaA 2025

Kuupäev: 12.06.2025

Mürakaart nr 4-1

Projekt nr 24338

Projekti nimi: Liikuri tn 8b kinnistu ja selle lähiala detailplaneering

Liiklusmüra 2045 3D vaade ida poolt

Liiklusmürast põhjustatud müratasemed:

Hinnatud müratase Päev (07-23), Ld [dB]

Värviskaala:

>= 40 >= 45 >= 50 >= 55 >= 60 >= 65 >= 70 >= 75

Arvutustarkvara: CadnaA 2025

Kuupäev: 12.06.2025

Mürakaart nr 4-2

Projekt nr 24338

Projekti nimi: Liikuri tn 8b kinnistu ja selle lähiala detailplaneering

Liiklusmüra 2045 3D vaade ida poolt

Liiklusmürast põhjustatud müratasemed:

Hinnatud müratase Öö (23-07), Ln [dB]

Värviskaala:

>= 40 >= 45 >= 50 >= 55 >= 60 >= 65 >= 70 >= 75

Arvutustarkvara: CadnaA 2025

Kuupäev: 12.06.2025

Mürakaart nr 5-1

Projekt nr 24338

Projekti nimi: Liikuri tn 8b kinnistu ja selle lähiala detailplaneering

Liiklusmüra 2045 3D vaade põhja poolt

Liiklusmürast põhjustatud müratasemed:

Hinnatud müratase Päev (07-23), Ld [dB]

Värviskaala:

>= 40 >= 45 >= 50 >= 55 >= 60 >= 65 >= 70 >= 75

Arvutustarkvara: CadnaA 2025

Kuupäev: 12.06.2025

Mürakaart nr 5-2

Projekt nr 24338

Projekti nimi: Liikuri tn 8b kinnistu ja selle lähiala detailplaneering

Liiklusmüra 2045 3D vaade põhja poolt

Liiklusmürast põhjustatud müratasemed:

Hinnatud müratase Öö (23-07), Ln [dB]

Värviskaala:

>= 40 >= 45 >= 50 >= 55 >= 60 >= 65 >= 70 >= 75

Arvutustarkvara: CadnaA 2025

Kuupäev: 12.06.2025

Arhitekt

Projektijuht

TALLINN, LASNAMÄE LINNAOSA

LIIKURI TN 8B KINNISTU JA LÄHIALA DETAILPLANEERING

ASUKOHASKEEM

I. Punger

A. Anton

AS - 01

Töö nr

M 1:~

181

10.07.2025

PLANEERINGUALA ASUKOHT

DP

KONTAKTVÖÖNDI ALA PIIR

PLANEERITAVA ALA PIIR

KONTAKTVÖÖNDIS PAIKNEV 1

ÄRIMAA

ELAMUMAA

OLEMASOLEV HOONESTUS ( korruselisus)

0,0 HOONESTUSTIHEDUS

PLANEERITAV HOONE KORRUSELISUSEGA

2K

8K

JALGTEE

ÜHISTRANSPORDI PEATUS

ÜHISTRANSPORT

A

KONTAKTVÖÖNDIS PAIKNEV 1

KEHTESTATUD DETAILPLANEERING

ALGATATUD DETAILPLANEERING

KINNISTU PIIR

KEHTESTATUD DETAILPLANEERINGUTE 7K

OL.OLEV LIIKLUSALA

VAREM PLANEERITUD KÕNNITEE

VAREM PLANEERITUD LIIKLUSALA

LIIKLEMISSUUNAD

HOONESTUS (korruselisus)

TINGMÄRGID

10K

2,0

1,31

7,62

4

3

10K

7K

7K

7K

9K

VÕ ID

U JO

O KSU

TN

LAAGNA TEE

LIIKURI TN

7,6

1,16

1,18

1,59

0,6

1,0

0,9

1,0

1,0

1,0

2,67

4,86

2,78

3,25 2,37

2,88 1,16

2,59

2,48

0,33

8%

3K

3K

Paesilla

A

4K

1

2

5

1,19

LI IK

U RI

T N

LIIKURI TN

7

6

8K

Arhitekt

Projektijuht

TALLINN, LASNAMÄE LINNAOSA

LIIKURI TN 8B KINNISTU JA LÄHIALA DETAILPLANEERING

RUUMILISE KESKKONNA ANALÜÜS

I. Punger

A. Anton

AS - 02

Töö nr

M 1:2000

181

Jrk nr DP nimetus DP nr Staadium

1 Liikuri tn 8c kinnistu detailplaneering DP021470

DETAILPLANEERINGU KONTAKTVÖÖNDI ALA DETAILPLANEERINGUD

KEHTESTATUD TLValitsuse korraldus 22. august 2007 nr 1443-k

2

Realiseerimise aste

Paekaare tn 1c kinnistu detailplaneering DP031510 KEHTESTATUD TLValituse korraldus 21. september 2016 nr 1418-k

Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering

3

DP042540 ALGATATUD TLValituse korraldus 30. juuni 2017 nr 1074-k

Ehitatud

4 DP005390Liikuri tn 5 krundi detailplaneering KEHTESTATUD TLValitsuse korraldus 11. jaanuar 2017 nr 37-k

5 Võidujooksu tn 6, 8, 8a ja Uuslinna tn 7 kinnistute ning lähiala detailplaneering DP021630

KEHTESTATUD TLValitsuse korraldus 10. november 2010 nr 1717-k

Ehitatud

Ehitatud

6 Võidujooksu tn 12 // Pae tn 7a kinnistu ja lähiala detailplaneering DP030960

KEHTESTATUD TLVolikogu otsus 1. oktoober 2009 nr 197

Liikuri tn 24/26 kinnistu detailplaneering KEHTESTATUD TLVolikogu otsus 7. veebruar 2002 nr 64DP006000

7

VÄLJAVÕTE LASNAMÄE ELAMUALADE ÜLDPLANEERINGUST

Maakasutuse juhtotstarvete selgitused: Ek - korterelamute ala - alal võivad paikneda kolme või enama korrusega korterelamud ning väikesed lähipiirkonda teenindavad kaubanduse, äri, teeninduse, lastehoiu ja vabaaja harrastusega seonduvad ettevõtted ja asutused, samuti parkimisalad, rohealad, mängu- ja spordiväljakud jms. 10.07.2025

DP lisa

PK

Tänava kaitsevöönd

TH

Paesilla bussipeatus

2.00

W1 W1

W1 W1

W1

W 1

W 1

W 1

W 1

W 1

W 1

W 1

W 1

W 1

W 1

W 1

W 1

W 1

W 1

W 1

W 1

5.71

10.0

P6

6.00

KINNISOMANDI PIIR

ÕIGUSLIKUL ALUSEL PÜSTITATUD HOONE KORRUSELISUSEGA1K

DETAILPLANEERINGU ALA PIIR

T I N G M Ä R G I D

PLANEERITUD MAA-ALUNE HOONESTUSALA

PLANEERITUD HALJASALA

PLANEERITUD MAAPEALNE HOONESTUSALA

TEHNOVÕRGU SERVITUUDI SEADMISE VAJADUSEGA ALA KRUNDI IGAKORDSE OMANIKU KASUKS

LIKVIDEERITAV OBJEKT

JUURDEPÄÄS KINNISTULE

PK PRÜGIKONTEINERI VÕIMALIK ASUKOHT

ÜMBERISTUTATAV HALJASTUS

PLANEERITUD JALGTEE

PLANEERITUD MÄNGUVÄLJAK

PLANEERITUD JALAKÄIJATE ÜLEKÄIGURADA

JUURDEPÄÄSU SERVITUUT

TAASTATAV NÕLVA OSA

PLANEERITUD MAA-ALUSE PARKLA PEALNE HALJASTUS

PLANEERITUD HOONE VÕIMALIK ASUKOHT 1. – 8. KORRUSEL

NAABERKINNISTU HOONE KONSOOLNE OSA

MÄNGU-

KORTERID

KORTERID

PARKIMINE

VÄLJAK PARKIMINE

KORTERID

ki nn

is tu

p iir

ki nn

is tu

p iir

KORTERID

KORTERID

KORTERID

KORTERID

63.00

66.0 abs

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15 DOWNUP

15 R

x 1

70

14 G

x 3

00 2500 2545

450 2500

5200

P15

6.00

25 .0

0

MADALPINGEKAABEL

OLMEKANALISATSIOONITORUSTIK

SIDEKAABLIKANALISATSIOON

SADEMETEVEE KANALISATSIOONITORUSTIK

VEETORUSTIK

TÄNAVAVALGUSTUSE KAABEL JA POST

OLEMASOLEV TEHNOVARUSTUS

KAUGKÜTTE SOOJATORUSTIK

OLULINE PUU, III KLASS EKSPLIKATSIOONI NUMBRIGA

LIKVIDEERITAV III KLASSI PUU VÕI PUUDERÜHM

LIKVIDEERITAV V KLASSI PUU VÕI PUUDERÜHM

VÄHEVÄÄRTUSLIK PUU, IV KLASS EKSPLIKATSIOONI NUMBRIGA

DENDROLOOGILINE INVENTEERIMINE

su ur

im k

or ru

se lis

us (m

aa pe

al ne

/ m aa

-a lu

ne )

kr un

di a

ad re

ss

m aa

s ih

to ts

ta rv

e ja

os ak

aa lu

% (d

et ai

l- pl

an ee

rin gu

li ik

id e

ka up

a)

Po s

nr

ho on

e eh

iti se

al un

e pi

nd (m

aa pe

al ne

/m aa

-a lu

ne )

m ²

kr un

di p

la ne

er itu

d su

ur us

m ²

m aa

s ih

to ts

ta rv

e ja

os ak

aa lu

% (k

at as

tr i-

ük su

se li

ik id

e ka

up a)

su le

tu d

br ut

op in

d ka

ta st

riü ks

us e

si ht

- ot

st ar

ve te

k au

pa (m

aa pe

al ne

/ m aa

-a lu

ne )

pa rk

im is

ko ht

ad e

ar v

no rm

at iiv

ne ja

ka va

nd at

ud

EK 95/ E 100

KRUNDI KASUTAMISE TINGIMUSTE TABEL

ho on

e kõ

rg us

m aa

pi nn

as t j

a A

B S

(m )

LIIKURI TN 18d1 1499 8/-1 1 22/ 22375/ 690

1785*/ 690

Planeeritud maa-ala suurus 0,49 ha

Kavandatud kruntide arv Krunditud maa bilanss

Kavandatud hoonestustihedus pos 1

TEHNILISED NÄITAJAD

Elamumaa

1

1499 m²

1,19

100%

MÄRKUSED 1. Geodeetilised mõõdistused, Woge OÜ, töö nr 0127, märts 2018. a. Kõrgused EH2000 süsteemis. Koordinaadid L–Est 97 süsteemis. 2. Juurdepääsutee lahendust vaata täpsemalt liiklusskeemi jooniselt DP lisa AS-03.

Kavandatud min. haljastuse osakaal 63%

Arhitekt

Projektijuht

TALLINN, LASNAMÄE LINNAOSA

LIIKURI TN 8B KINNISTU JA LÄHIALA DETAILPLANEERING

PÕHIJOONIS

I. Punger

A. Anton

AS - 02

Töö nr

M 1:1000

181

10.07.2025

DP

HOONE PÕHIMÕTTELINE LÕIGE

EK 95%/ Ä 5% 25 m

8/-1K 375/ 1

1499m² -P22P

1

ho on

et e

ar v

kr un

di l

k or

te rit

e ar

v

Üldised arhitektuurinõuded

· Katusekalle 0 – 10°. · Põhilised välisviimistluse materjalid –

betoon, vineer, klaas, krohv, kvaliteetne metallplaat.

· Mitte kasutada välisviimistluses odavaid imiteerivaid materjale (plastik, vms). Viimistlus jätta naturaalne vastava materjali toonides, erksaid toone kasutada detailidena.

· Katusekate: rullmaterjal. · Madala piirdeaia võib rajada

mänguväljaku piiramiseks. · Fassaadidel lubatud rõdud.

Kitsendused

2225 m/ 66.0 ABS

· Elektripaigaldise kaitsevöönd 2 m; · sidepaigaldise kaitsevöönd 2 m; · soojatorustiku kaitsevöönd 4 m; · ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni- torustike kaitsevöönd 4 m.

690 m²

Planeeritud pandus ja trepp

Taastatav nõlva osa

MAA-ALUNE KORRUS

· Juurepääsu servituudi ala; · elektripaigaldise kaitsevöönd 2 m.

Märkused

· Liikuri tn 8a kinnistul paikneva hoone elanikel on õigus kasutada Liikuri tn 8b kinnistule rajatavat haljasala ja mänguväljakut;

· Liikuri tn 8b krundi hoonestamisel peab olema tagatud Liikuri tn 8a kinnistul paiknevale elamule juurdepääs nii hoone teenindamiseks kui ka

päästesõidukitele.

*brutopinna sisse ei ole arvestatud klaasitud rõdude pindasid

Ä 5

KINNISOMANDI PIIR

ÕIGUSLIKUL ALUSEL PÜSTITATUD HOONE KORRUSELISUSEGA1K

DETAILPLANEERINGU ALA PIIR

T I N G M Ä R G I D

PLANEERITUD MAA-ALUNE HOONESTUSALA

PLANEERITUD HALJASALA

PLANEERITUD MAAPEALNE HOONESTUSALA

TEHNOVÕRGU SERVITUUDI SEADMISE VAJADUSEGA ALA KRUNDI IGAKORDSE OMANIKU KASUKS

LIKVIDEERITAV OBJEKT

JUURDEPÄÄS KINNISTULE

PK PRÜGIKONTEINERI VÕIMALIK ASUKOHT

ÜMBERISTUTATAV HALJASTUS

PLANEERITUD JALGTEE

PLANEERITUD MÄNGUVÄLJAK

PLANEERITUD JALAKÄIJATE ÜLEKÄIGURADA

JUURDEPÄÄSU SERVITUUT

TAASTATAV NÕLVA OSA

PLANEERITUD MAA-ALUSE PARKLA PEALNE HALJASTUS

PLANEERITUD HOONE VÕIMALIK ASUKOHT 1. – 8. KORRUSEL

NAABERKINNISTU HOONE KONSOOLNE OSA

MADALPINGEKAABEL

OLMEKANALISATSIOONITORUSTIK

SIDEKAABLIKANALISATSIOON

SADEMETEVEE KANALISATSIOONITORUSTIK

VEETORUSTIK

TÄNAVAVALGUSTUSE KAABEL JA POST

OLEMASOLEV TEHNOVARUSTUS

KAUGKÜTTE SOOJATORUSTIK

VIIDE LIITUMISPUNKTILE

LIITUMISPUNKT

PLANEERITUD TEHNORAJATISED

ELEKTRIVÕRGU LIITUMISKILP

0,4 kV MAAKAABLITRASSW1 W1 W1 W1 W1 W1

REOVEEKANALISATSIOONI TRASS

VEETRASSV1 V1

Tänava kaitsevöönd

TH

Paesilla bussipeatus

2.00

W1 W1

W1 W1

W1

W 1

W 1

W 1

W 1

W 1

W 1

W 1

W 1

W 1

W 1

W 1

W 1

W 1

W 1

W 1

W 1

5.71

10.0

P6

6.00

MÄRKUSED 1. Geodeetilised mõõdistused, Woge OÜ, töö nr 0127, märts 2018. a. Kõrgused EH2000 süsteemis. Koordinaadid L–Est 97 süsteemis. 2. Naaberalale planeeritud sõiduteed ja kõnniteed on joonisele kantud vastavalt Liikuri tn 8c kinnistu detailplaneering, Aktsiaseltsi EA RENG töö nr 332-324.

Arhitekt

Projektijuht

TALLINN, LASNAMÄE LINNAOSA

LIIKURI TN 8B KINNISTU JA LÄHIALA DETAILPLANEERING

TEHNOVÕRKUDE KOONDPLAAN

I. Punger

A. Anton

AS - 03

Töö nr

M 1:500

181

10.07.2025

DP

OLEMASOLEV ALAJAAM NR 1305

LIIKURI TN 20 NURGAL, 83 M KAUGUSEL OL.OLEV TULETÕRJEVEE HÜDRANT

PLAN. ELEKTRIVÕRGU TOIDE ALAJAAMA 1305 BAASIL

PLAN. LIITUMISKAEV KANALISATSIOONITORUSTIKUGA

PLAN. SIDEKANALISATSIOONI LIITUMISKAEV NR15999

PLAN. ÜHENDUSKOHT KAUGKÜTTEVÕRGUGA

PLAN. LIITUMINE ÜHISVEEVÄRGIGA (SIIBER)

PLAN. LIITUMISKAEV VEETORUSTIKUGA

PLAN. LIITUMISKAEV SADEMETEVEETORUSTIKUGA

PLAN. ELEKTRIVÕRGU LIITUMISKILP

2. 50

E 100% 3423 m²

LIIKURI TN 8a

78403:303:0050

E 100% 8398 m²

LIIKURI TN 18a // 18b

78401:101:2361

E 100% 6596 m²

LIIKURI TN 20

78403:303:0210

L 100% 63 829 m²

Laagna tee T3

78403:303:0360

TH

L 100% 2165 m²

LIIKURI TN 20b/1

78403:303:0036

Ä 100% 764 m²

LIIKURI TN 22/1

78403:303:0021

L 100% 1555 m²

LIIKURI TN 20a/1

78403:303:0005

Ä 100% 4026 m²

LIIKURI TN 22

78403:303:0006

P6

MADALPINGEKAABEL

OLMEKANALISATSIOONITORUSTIK

SIDEKAABLIKANALISATSIOON

SADEMETEVEE KANALISATSIOONITORUSTIK

VEETORUSTIK

KINNISOMANDI PIIR

ÕIGUSLIKUL ALUSEL PÜSTITATUD HOONE 1K

DETAILPLANEERINGU ALA PIIR

TÄNAVAVALGUSTUSE KAABEL JA POST

T I N G M Ä R G I D

OLEMASOLEV TEHNOVARUSTUS

TEHNOVÕRGU JA/VÕI -RAJATISE KAITSEVÖÖND

KAUGKÜTTE SOOJATORUSTIK

OLEMASOLEV HALJASTUS DENDROLOOGILISE HINNANGU NUMBRIGA

NAABERKINNISTU HOONE KONSOOLNE OSA

Arhitekt

Projektijuht

TALLINN, LASNAMÄE LINNAOSA

LIIKURI TN 8B KINNISTU JA LÄHIALA DETAILPLANEERING

TUGIPLAAN

I. Punger

A. Anton

AS - 01

Töö nr

M 1:500

181

10.07.2025

DP lisa

1468 m²Üm100%

78403:303:0062

LIIKURI TN 8d

E 100% 1499 m²

LIIKURI TN 8b

78403:303:0080 Vaade Liikuri tn 8b kinnistule kagust

MÄRKUSED 1. Geodeetilised mõõdistused, Woge OÜ, töö nr 0127, märts 2018. a. Kõrgused EH2000 süsteemis. Koordinaadid L–Est 97 süsteemis.

Arhitekt

Projektijuht

TALLINN, LASNAMÄE LINNAOSA

LIIKURI TN 8B KINNISTU JA LÄHIALA DETAILPLANEERING

ASUKOHASKEEM

I. Punger

A. Anton

AS - 01

Töö nr

M 1:~

181

10.07.2025

PLANEERINGUALA ASUKOHT

DP

KONTAKTVÖÖNDI ALA PIIR

PLANEERITAVA ALA PIIR

KONTAKTVÖÖNDIS PAIKNEV 1

ÄRIMAA

ELAMUMAA

OLEMASOLEV HOONESTUS ( korruselisus)

0,0 HOONESTUSTIHEDUS

PLANEERITAV HOONE KORRUSELISUSEGA

2K

8K

JALGTEE

ÜHISTRANSPORDI PEATUS

ÜHISTRANSPORT

A

KONTAKTVÖÖNDIS PAIKNEV 1

KEHTESTATUD DETAILPLANEERING

ALGATATUD DETAILPLANEERING

KINNISTU PIIR

KEHTESTATUD DETAILPLANEERINGUTE 7K

OL.OLEV LIIKLUSALA

VAREM PLANEERITUD KÕNNITEE

VAREM PLANEERITUD LIIKLUSALA

LIIKLEMISSUUNAD

HOONESTUS (korruselisus)

TINGMÄRGID

10K

2,0

1,31

7,62

4

3

10K

7K

7K

7K

9K

VÕ ID

U JO

O KSU

TN

LAAGNA TEE

LIIKURI TN

7,6

1,16

1,18

1,59

0,6

1,0

0,9

1,0

1,0

1,0

2,67

4,86

2,78

3,25 2,37

2,88 1,16

2,59

2,48

0,33

8%

3K

3K

Paesilla

A

4K

1

2

5

1,19

LI IK

U RI

T N

LIIKURI TN

7

6

8K

Arhitekt

Projektijuht

TALLINN, LASNAMÄE LINNAOSA

LIIKURI TN 8B KINNISTU JA LÄHIALA DETAILPLANEERING

RUUMILISE KESKKONNA ANALÜÜS

I. Punger

A. Anton

AS - 02

Töö nr

M 1:2000

181

Jrk nr DP nimetus DP nr Staadium

1 Liikuri tn 8c kinnistu detailplaneering DP021470

DETAILPLANEERINGU KONTAKTVÖÖNDI ALA DETAILPLANEERINGUD

KEHTESTATUD TLValitsuse korraldus 22. august 2007 nr 1443-k

2

Realiseerimise aste

Paekaare tn 1c kinnistu detailplaneering DP031510 KEHTESTATUD TLValituse korraldus 21. september 2016 nr 1418-k

Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering

3

DP042540 ALGATATUD TLValituse korraldus 30. juuni 2017 nr 1074-k

Ehitatud

4 DP005390Liikuri tn 5 krundi detailplaneering KEHTESTATUD TLValitsuse korraldus 11. jaanuar 2017 nr 37-k

5 Võidujooksu tn 6, 8, 8a ja Uuslinna tn 7 kinnistute ning lähiala detailplaneering DP021630

KEHTESTATUD TLValitsuse korraldus 10. november 2010 nr 1717-k

Ehitatud

Ehitatud

6 Võidujooksu tn 12 // Pae tn 7a kinnistu ja lähiala detailplaneering DP030960

KEHTESTATUD TLVolikogu otsus 1. oktoober 2009 nr 197

Liikuri tn 24/26 kinnistu detailplaneering KEHTESTATUD TLVolikogu otsus 7. veebruar 2002 nr 64DP006000

7

VÄLJAVÕTE LASNAMÄE ELAMUALADE ÜLDPLANEERINGUST

Maakasutuse juhtotstarvete selgitused: Ek - korterelamute ala - alal võivad paikneda kolme või enama korrusega korterelamud ning väikesed lähipiirkonda teenindavad kaubanduse, äri, teeninduse, lastehoiu ja vabaaja harrastusega seonduvad ettevõtted ja asutused, samuti parkimisalad, rohealad, mängu- ja spordiväljakud jms. 10.07.2025

DP lisa

PK

Tänava kaitsevöönd

TH

Paesilla bussipeatus

2.00

W1 W1

W1 W1

W1

W 1

W 1

W 1

W 1

W 1

W 1

W 1

W 1

W 1

W 1

W 1

W 1

W 1

W 1

W 1

W 1

5.71

10.0

P6

6.00

KINNISOMANDI PIIR

ÕIGUSLIKUL ALUSEL PÜSTITATUD HOONE KORRUSELISUSEGA1K

DETAILPLANEERINGU ALA PIIR

T I N G M Ä R G I D

PLANEERITUD MAA-ALUNE HOONESTUSALA

PLANEERITUD HALJASALA

PLANEERITUD MAAPEALNE HOONESTUSALA

TEHNOVÕRGU SERVITUUDI SEADMISE VAJADUSEGA ALA KRUNDI IGAKORDSE OMANIKU KASUKS

LIKVIDEERITAV OBJEKT

JUURDEPÄÄS KINNISTULE

PK PRÜGIKONTEINERI VÕIMALIK ASUKOHT

ÜMBERISTUTATAV HALJASTUS

PLANEERITUD JALGTEE

PLANEERITUD MÄNGUVÄLJAK

PLANEERITUD JALAKÄIJATE ÜLEKÄIGURADA

JUURDEPÄÄSU SERVITUUT

TAASTATAV NÕLVA OSA

PLANEERITUD MAA-ALUSE PARKLA PEALNE HALJASTUS

PLANEERITUD HOONE VÕIMALIK ASUKOHT 1. – 8. KORRUSEL

NAABERKINNISTU HOONE KONSOOLNE OSA

MÄNGU-

KORTERID

KORTERID

PARKIMINE

VÄLJAK PARKIMINE

KORTERID

ki nn

is tu

p iir

ki nn

is tu

p iir

KORTERID

KORTERID

KORTERID

KORTERID

63.00

66.0 abs

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15 DOWNUP

15 R

x 1

70

14 G

x 3

00 2500 2545

450 2500

5200

P15

6.00

25 .0

0

MADALPINGEKAABEL

OLMEKANALISATSIOONITORUSTIK

SIDEKAABLIKANALISATSIOON

SADEMETEVEE KANALISATSIOONITORUSTIK

VEETORUSTIK

TÄNAVAVALGUSTUSE KAABEL JA POST

OLEMASOLEV TEHNOVARUSTUS

KAUGKÜTTE SOOJATORUSTIK

OLULINE PUU, III KLASS EKSPLIKATSIOONI NUMBRIGA

LIKVIDEERITAV III KLASSI PUU VÕI PUUDERÜHM

LIKVIDEERITAV V KLASSI PUU VÕI PUUDERÜHM

VÄHEVÄÄRTUSLIK PUU, IV KLASS EKSPLIKATSIOONI NUMBRIGA

DENDROLOOGILINE INVENTEERIMINE

su ur

im k

or ru

se lis

us (m

aa pe

al ne

/ m aa

-a lu

ne )

kr un

di a

ad re

ss

m aa

s ih

to ts

ta rv

e ja

os ak

aa lu

% (d

et ai

l- pl

an ee

rin gu

li ik

id e

ka up

a)

Po s

nr

ho on

e eh

iti se

al un

e pi

nd (m

aa pe

al ne

/m aa

-a lu

ne )

m ²

kr un

di p

la ne

er itu

d su

ur us

m ²

m aa

s ih

to ts

ta rv

e ja

os ak

aa lu

% (k

at as

tr i-

ük su

se li

ik id

e ka

up a)

su le

tu d

br ut

op in

d ka

ta st

riü ks

us e

si ht

- ot

st ar

ve te

k au

pa (m

aa pe

al ne

/ m aa

-a lu

ne )

pa rk

im is

ko ht

ad e

ar v

no rm

at iiv

ne ja

ka va

nd at

ud

EK 95/ E 100

KRUNDI KASUTAMISE TINGIMUSTE TABEL

ho on

e kõ

rg us

m aa

pi nn

as t j

a A

B S

(m )

LIIKURI TN 18d1 1499 8/-1 1 22/ 22375/ 690

1785*/ 690

Planeeritud maa-ala suurus 0,49 ha

Kavandatud kruntide arv Krunditud maa bilanss

Kavandatud hoonestustihedus pos 1

TEHNILISED NÄITAJAD

Elamumaa

1

1499 m²

1,19

100%

MÄRKUSED 1. Geodeetilised mõõdistused, Woge OÜ, töö nr 0127, märts 2018. a. Kõrgused EH2000 süsteemis. Koordinaadid L–Est 97 süsteemis. 2. Juurdepääsutee lahendust vaata täpsemalt liiklusskeemi jooniselt DP lisa AS-03.

Kavandatud min. haljastuse osakaal 63%

Arhitekt

Projektijuht

TALLINN, LASNAMÄE LINNAOSA

LIIKURI TN 8B KINNISTU JA LÄHIALA DETAILPLANEERING

PÕHIJOONIS

I. Punger

A. Anton

AS - 02

Töö nr

M 1:1000

181

10.07.2025

DP

HOONE PÕHIMÕTTELINE LÕIGE

EK 95%/ Ä 5% 25 m

8/-1K 375/ 1

1499m² -P22P

1

ho on

et e

ar v

kr un

di l

k or

te rit

e ar

v

Üldised arhitektuurinõuded

· Katusekalle 0 – 10°. · Põhilised välisviimistluse materjalid –

betoon, vineer, klaas, krohv, kvaliteetne metallplaat.

· Mitte kasutada välisviimistluses odavaid imiteerivaid materjale (plastik, vms). Viimistlus jätta naturaalne vastava materjali toonides, erksaid toone kasutada detailidena.

· Katusekate: rullmaterjal. · Madala piirdeaia võib rajada

mänguväljaku piiramiseks. · Fassaadidel lubatud rõdud.

Kitsendused

2225 m/ 66.0 ABS

· Elektripaigaldise kaitsevöönd 2 m; · sidepaigaldise kaitsevöönd 2 m; · soojatorustiku kaitsevöönd 4 m; · ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni- torustike kaitsevöönd 4 m.

690 m²

Planeeritud pandus ja trepp

Taastatav nõlva osa

MAA-ALUNE KORRUS

· Juurepääsu servituudi ala; · elektripaigaldise kaitsevöönd 2 m.

Märkused

· Liikuri tn 8a kinnistul paikneva hoone elanikel on õigus kasutada Liikuri tn 8b kinnistule rajatavat haljasala ja mänguväljakut;

· Liikuri tn 8b krundi hoonestamisel peab olema tagatud Liikuri tn 8a kinnistul paiknevale elamule juurdepääs nii hoone teenindamiseks kui ka

päästesõidukitele.

*brutopinna sisse ei ole arvestatud klaasitud rõdude pindasid

Ä 5

KINNISOMANDI PIIR

ÕIGUSLIKUL ALUSEL PÜSTITATUD HOONE KORRUSELISUSEGA1K

DETAILPLANEERINGU ALA PIIR

T I N G M Ä R G I D

PLANEERITUD MAA-ALUNE HOONESTUSALA

PLANEERITUD HALJASALA

PLANEERITUD MAAPEALNE HOONESTUSALA

TEHNOVÕRGU SERVITUUDI SEADMISE VAJADUSEGA ALA KRUNDI IGAKORDSE OMANIKU KASUKS

LIKVIDEERITAV OBJEKT

JUURDEPÄÄS KINNISTULE

PK PRÜGIKONTEINERI VÕIMALIK ASUKOHT

ÜMBERISTUTATAV HALJASTUS

PLANEERITUD JALGTEE

PLANEERITUD MÄNGUVÄLJAK

PLANEERITUD JALAKÄIJATE ÜLEKÄIGURADA

JUURDEPÄÄSU SERVITUUT

TAASTATAV NÕLVA OSA

PLANEERITUD MAA-ALUSE PARKLA PEALNE HALJASTUS

PLANEERITUD HOONE VÕIMALIK ASUKOHT 1. – 8. KORRUSEL

NAABERKINNISTU HOONE KONSOOLNE OSA

MADALPINGEKAABEL

OLMEKANALISATSIOONITORUSTIK

SIDEKAABLIKANALISATSIOON

SADEMETEVEE KANALISATSIOONITORUSTIK

VEETORUSTIK

TÄNAVAVALGUSTUSE KAABEL JA POST

OLEMASOLEV TEHNOVARUSTUS

KAUGKÜTTE SOOJATORUSTIK

VIIDE LIITUMISPUNKTILE

LIITUMISPUNKT

PLANEERITUD TEHNORAJATISED

ELEKTRIVÕRGU LIITUMISKILP

0,4 kV MAAKAABLITRASSW1 W1 W1 W1 W1 W1

REOVEEKANALISATSIOONI TRASS

VEETRASSV1 V1

Tänava kaitsevöönd

TH

Paesilla bussipeatus

2.00

W1 W1

W1 W1

W1

W 1

W 1

W 1

W 1

W 1

W 1

W 1

W 1

W 1

W 1

W 1

W 1

W 1

W 1

W 1

W 1

5.71

10.0

P6

6.00

MÄRKUSED 1. Geodeetilised mõõdistused, Woge OÜ, töö nr 0127, märts 2018. a. Kõrgused EH2000 süsteemis. Koordinaadid L–Est 97 süsteemis. 2. Naaberalale planeeritud sõiduteed ja kõnniteed on joonisele kantud vastavalt Liikuri tn 8c kinnistu detailplaneering, Aktsiaseltsi EA RENG töö nr 332-324.

Arhitekt

Projektijuht

TALLINN, LASNAMÄE LINNAOSA

LIIKURI TN 8B KINNISTU JA LÄHIALA DETAILPLANEERING

TEHNOVÕRKUDE KOONDPLAAN

I. Punger

A. Anton

AS - 03

Töö nr

M 1:500

181

10.07.2025

DP

OLEMASOLEV ALAJAAM NR 1305

LIIKURI TN 20 NURGAL, 83 M KAUGUSEL OL.OLEV TULETÕRJEVEE HÜDRANT

PLAN. ELEKTRIVÕRGU TOIDE ALAJAAMA 1305 BAASIL

PLAN. LIITUMISKAEV KANALISATSIOONITORUSTIKUGA

PLAN. SIDEKANALISATSIOONI LIITUMISKAEV NR15999

PLAN. ÜHENDUSKOHT KAUGKÜTTEVÕRGUGA

PLAN. LIITUMINE ÜHISVEEVÄRGIGA (SIIBER)

PLAN. LIITUMISKAEV VEETORUSTIKUGA

PLAN. LIITUMISKAEV SADEMETEVEETORUSTIKUGA

PLAN. ELEKTRIVÕRGU LIITUMISKILP

2. 50

E 100% 3423 m²

LIIKURI TN 8a

78403:303:0050

E 100% 8398 m²

LIIKURI TN 18a // 18b

78401:101:2361

E 100% 6596 m²

LIIKURI TN 20

78403:303:0210

L 100% 63 829 m²

Laagna tee T3

78403:303:0360

TH

L 100% 2165 m²

LIIKURI TN 20b/1

78403:303:0036

Ä 100% 764 m²

LIIKURI TN 22/1

78403:303:0021

L 100% 1555 m²

LIIKURI TN 20a/1

78403:303:0005

Ä 100% 4026 m²

LIIKURI TN 22

78403:303:0006

P6

MADALPINGEKAABEL

OLMEKANALISATSIOONITORUSTIK

SIDEKAABLIKANALISATSIOON

SADEMETEVEE KANALISATSIOONITORUSTIK

VEETORUSTIK

KINNISOMANDI PIIR

ÕIGUSLIKUL ALUSEL PÜSTITATUD HOONE 1K

DETAILPLANEERINGU ALA PIIR

TÄNAVAVALGUSTUSE KAABEL JA POST

T I N G M Ä R G I D

OLEMASOLEV TEHNOVARUSTUS

TEHNOVÕRGU JA/VÕI -RAJATISE KAITSEVÖÖND

KAUGKÜTTE SOOJATORUSTIK

OLEMASOLEV HALJASTUS DENDROLOOGILISE HINNANGU NUMBRIGA

NAABERKINNISTU HOONE KONSOOLNE OSA

Arhitekt

Projektijuht

TALLINN, LASNAMÄE LINNAOSA

LIIKURI TN 8B KINNISTU JA LÄHIALA DETAILPLANEERING

TUGIPLAAN

I. Punger

A. Anton

AS - 01

Töö nr

M 1:500

181

10.07.2025

DP lisa

1468 m²Üm100%

78403:303:0062

LIIKURI TN 8d

E 100% 1499 m²

LIIKURI TN 8b

78403:303:0080 Vaade Liikuri tn 8b kinnistule kagust

MÄRKUSED 1. Geodeetilised mõõdistused, Woge OÜ, töö nr 0127, märts 2018. a. Kõrgused EH2000 süsteemis. Koordinaadid L–Est 97 süsteemis.