Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 9.1-3/25/10562-2 |
Registreeritud | 11.07.2025 |
Sünkroonitud | 14.07.2025 |
Liik | Sissetulev kiri |
Funktsioon | 9.1 Taristu korrashoiu korraldamine |
Sari | 9.1-3 Teehoolduse alane kirjavahetus |
Toimik | 9.1-3/2025 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Kliimaministeerium |
Saabumis/saatmisviis | Kliimaministeerium |
Vastutaja | Hannes Vaidla (Users, Teehoiuteenistus, Lääne osakond) |
Originaal | Ava uues aknas |
Suur-Ameerika 1 / Tallinn 10122 / 626 2802/ [email protected] / www.kliimaministeerium.ee/
Registrikood 70001231
Külliki Kiiver
Häädemeeste Vallavalitsus
Teie 20.06.2025 nr 4-5/986
Meie 10.07.2025 nr 19-26/25/2909-2
Vastus pöördumisele seoses liikluskorraldusega Via
Baltical Uulu-Soometsa ristmikul
Austatud vallavanem
Pöördusite Kliimaministeeriumi poole taotlusega liiklusohtliku olukorra lahendamiseks jalakäijate
tunneli rajamise näol riigitee nr 4 Tallinn-Pärnu-Ikla Uulu-Soometsa ristmikul (km 143).
Transpordiameti selgituste kohaselt on liiklusohtlike kohtade töögrupis Uulu-Soometsa ristmiku
ja teeületuse ohutuse küsimust korduvalt käsitletud. Arutelude tulemusena on otsustatud
rakendada meetmeid, mida on võimalik koheselt ellu viia, ning suurem osa neist on ka juba
realiseeritud.
2024. aastal on riigitee nr 19333 Uulu–Soometsa–Häädemeeste tee ristmiku kiirendusraja
sulgemisega tehtud teeületus põhimaanteest võimalikult lühikeseks ning paigaldatud on
kiiruskaamerakabiinid, mille eesmärk on tagada piirkiirusest (70 km/h) kinnipidamine.
Transpordiamet on tähistanud veokiparklates jalakäijate liikumisteed teeületuskohale ja
bussipeatustesse painduvate püsttähiste ning vastava teemärgistusega. Nimetatud
liikluskorralduslikud meetmed koos varasemalt rajatud kesksaarega, mis võimaldab teeületust
kahes etapis, loovad jalakäijatele paremad ja ohutumad tingimused sõidutee ületamiseks.
Vabariigi Valituse 07.07.2025 korralduses nr 12 „Riigiteede teehoiukava 2025-2028“ riigiteedele
eraldatud vahendite mahust lähtuvalt on liiklusohtlike kohtade ümberehitamise meetme
tegevustena eeldatavalt võimalik kavandada 2027-2028. aastal Uulu-Soometsa ristmikul
bussipeatuste nihutamine sobivamatesse asukohtadesse ja suletud taskutega tüüpi peatuste
rajamine. Lisaks planeeritakse rajada kõnniteed parklatest teeületuskohani, et tagada liikumine
sõidukitest eraldatult, asendades senise püsttähistega tähistuse ning ehitatada ümber teeületuskoha
kesksaar, et parandada selle nähtavust ja arusaadavust sõidukijuhtidele, suurendades seeläbi üldist
liiklusohtust.
Oleme nõus, et jalakäiate ja kergliiklejate ohutuse mõttes on tõhusaim lahendus tunneli rajamine.
Juhul, kui järgnevate aastate teehoiu rahastuse maht ei vähene, saab Transpordiamet järgmisel
aastal alustada jalakäijate tunneli projekteerimistöödega, et selgitada välja võimalik tehniline
lahendus. Pärast projekti valmimist hinnatakse objekti maksumust ning lisatakse see
ümberehitamist vajavate liiklusohtlike kohtade objektide investeeringute pingeritta, mille alusel
otsustatakse projekti elluviimine vastavalt eelarve võimalustele.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Sander Salmu
liikuvuse asekantsler
Koopia:Transpordiamet
Eduard Kärstna, 639 7643
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|