Selgituste küsimine
| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 8-6/25/11953-1 |
| Registreeritud | 17.07.2025 |
| Sünkroonitud | 18.07.2025 |
| Liik | Sissetulev kiri |
| Funktsioon | 8 TEETARISTU EHITAMINE JA REMONTIMINE |
| Sari | 8-6 Taristu arendamise, projekteerimise ja ehitamise alane kirjavahetus |
| Toimik | 8-6/2025 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Kohtla-Järve Linnavalitsus |
| Saabumis/saatmisviis | Kohtla-Järve Linnavalitsus |
| Vastutaja | Priit Moor (Users, Teehoiuteenistus, Ida osakond, Ehituse üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Failid
From: Rita Burenkova <[email protected]>
Sent: Thu, 17 Jul 2025 12:46:11 +0000
To: "[email protected]" <[email protected]>; "[email protected]" <[email protected]>
Cc: Ruth Aasmäe <[email protected]>; "[email protected]" <[email protected]>
Subject: Sompa Jõhvi Ereda tee taastusremont
Tere,
Esitasite teatise (LV dokumendiregistris nr 8-1/2067 all) Sompa l.o objektil ”13101 Jõhvi-Ereda tee km 6,633 – 9,234 keskkonnahoidliku taastustemondi pilootprojekt”
projekti raames teetöödega alustamisest. Koos taotlusega esitati ka projekti asendiplaanid.
Esitatud dokumendi näol on tegemist Transpordiameti nimele esitatud teatisega. Teatise juurde
registreeritud joonisest on näha, et olevad bussitaskud likvideeritakse ja bussipeatuste asukohad muudetakse, mis toob linnabusside liikluskorralduses ebameeldivaid muudatusi, on projekteeritud uus tõstetud ristmik.
Edastame Planeerimis- ja ehituskomisjoni (PEK) 15.07.25 koosoleku protokollilise otsuse.
Palume Transpordiameti selgitused.
Lugupidamisega
Rita Burenkova
Linnaarhitekt
30395, Keskallee 19, Kohtla-Järve
Tel. +372 51 82 791
E-post: [email protected]
***AMETIALASEKS KASUTAMISEKS ***
Selles e-kirjas sisalduv teave (kaasa arvatud manused) on mõeldud ametialaseks kasutamiseks ning seda võivad kasutada vaid e-kirja adressaadid. E-kirjas sisalduvat teavet ei tohi ilma saatja selgelt väljendatud loata edasi saata
ega mistahes viisil kõrvalistele isikutele avaldada. Juhul, kui Te olete saanud käesoleva e-kirja eksituse tõttu, teavitage sellest koheselt saatjat ning kustutage e-kiri oma arvutist.
This e-mail and any attachments may contain confidential and privileged information. If you are not the intended recipient, please notify the sender immediately by return e-mail, delete this e-mail and destroy any copies. Any
dissemination or use of this information by a person other than the intended recipient is unauthorized and may be illegal.
Digiallkirjad
Allkirjade kehtivust ei ole
kontrollitud.
RITA BURENKOVA
PNOEE-46203232250
2025-07-17 10:56:51
VÄLJAVÕTE
Kohtla-Järve Linnavalitsuse planeerimis- ja ehituskomisjoni
koosoleku P R O T O K O L L nr 21
Koosoleku toimumise aeg 15. juuli 2025. a
Koosolek algas kell 14:00, lõppes kell 14:40
Koosolekut juhatas: komisjoni esimees arengu- ja majandusvaldkonna abilinnapea – (AK) Aleksandr Keivabu.
Kutsutud: Kutsutud: pr Sofja Krivorukova (SK) - peamaakorraldaja
Koosolekut protokollis: – (RB) Rita Burenkova
Päevakorrapunkt:
5. Kohtla-Järve linnas Sompa l.o objekti 13101 Jõhvi – Ereda tee km 6,633 – 9,234 keskkonnahoidliku taastusremondi pilootprojekti eeltöödega alustamise osas seisukoha läbivaatamine.
RB tutvustas Kohtla-Järve Linnavalitsusele 30.06.2025 ALTOS Teed OÜ poolt esitatud teatist ehitustööde alustamisest objektil „13101 Jõhvi – Ereda tee km 6,633 – 9,234 keskkonnahoidliku taastusremondi pilootprojekti“ alusel.
Koos taotlusega esitatud jooniste kohaselt on kavandatud Sompa linnaosas peatänaval „Ülase tänav“, mis on riigitee 13101 Jõhvi – Ereda tee. Tee ulatusel tervikuna on projekteeritud sõidutee katte taastusremondi teostamine, bussipeatuste ümberehitamine ja osaline ümberpaigaldamine uude asukohta ja Kelluka tänava ristmiku ümberehitamine tõstetud ristmikuks.
Komisjoni seisukohast ei ole selge, miks enne tööde alustamist ei ole projekti omavalitsusele esitatud arvamuse küsimiseks, kuna sõidutee projektalaga on linnaomandis olevatel Ülase tänava kergliiklusmaa kinnistutele varem projekteeritud kergliiklustee ehitamine (milleks on 13.03.2024 korraldusega nr 129 kehtestatud „Sompa linnaosa Ülase tänava ja Jõhvi - Ereda tee ulatuses linna halduspiiride vahel jalg- ja jalgrattatee maa-ala detailplaneering“ koos eelprojektiga). See DP on kooskõlastatud Transpordiametiga. Esitatud taastusremondi projekt nii bussipeatuste kui Kelluka tänava ümberehitamise aladel puutub kokku linnaomandis olevate kinnistutega, ehk töömaa ulatub ka võõrale kinnistule oluliselt mõjutades linna projekti elluviimist ja linnaelanike heaolu.
Bussipeatus Kelluka ja ühendused kõnniteega ulatuvad osaliselt linnamaale Ülase tänav J3, bussipeatus Betooni ja ühenduskõnniteed ka osaliselt Ülase tänav J1 linnamaal, bussipeatus Võrgu osaliselt ulatub Ereda haljasala P2 linnamaale.
Samuti ei ole selge ehitusseadustiku § 13 ehitusprojektile esitatavad nõuded, mis staadiumile vastab „pilootprojekt“ ja millega see erineb ehitusprojekti staadiumitest „eelprojekt või põhiprojekt“.
Tuginedes Maanteeameti 2017 juhendile „Riigiteede remondiobjektide valiku metoodilised juhendid. Kattega riigiteede taastusremondi objektide valiku metoodilised juhend“ selgub, et taastusremont on remondi liik, mille eesmärgiks on kattega teede puhul katte ehk tee katendi pealmise kihi uuendamine kas ülekatte või olemasoleva katte freesimise ja uuesti paigaldamise näol. Ning selle remondi käigus on lubatud teostada väikeses mahus töid rekonstrueerimise iseloomuga (nt üksiku teetruubi väljavahetamine, külmakerke likvideerimine jne) eeldusel, et nimetatud tööde maksumus ei ületa 10% taastusremondi töömaksumusest.
Seega komisjoni arvamusel antud juhul ulatuvad projekti mahud tee ümberehitamise/rekonstrueerimise tasemele, lähtudes „Tee ehitamise ja korrashoiu terminid“ määruse nr 102 § 4.
Komisjon otsustas:
Komisjoni seisukohast on enne nõusoleku andmist tuleb 30.06.2025 ALTOS Teed OÜ poolt esitatud Sompa l.o objekti 13101 Jõhvi – Ereda tee km 6,633 – 9,234 keskkonnahoidliku taastusremondi pilootprojekti eeltöödega alustamise osas pöörduda Transpordiameti poole selgituste küsimiseks.
Võttes arvesse, et projektala ulatub linnaomandis olevale maale, on komisjon seisukohal, et projekti peab kooskõlastama Kohtla-Järve Linnavalitsusega lähtudes EhS § 42 lg 6.
VÄLJAVÕTE ÕIGE
Rita Burenkova
Linnaarhitekt,
17.07.2025
VÄLJAVÕTE
Kohtla-Järve Linnavalitsuse planeerimis- ja ehituskomisjoni
koosoleku P R O T O K O L L nr 21
Koosoleku toimumise aeg 15. juuli 2025. a
Koosolek algas kell 14:00, lõppes kell 14:40
Koosolekut juhatas: komisjoni esimees arengu- ja majandusvaldkonna abilinnapea – (AK) Aleksandr Keivabu.
Kutsutud: Kutsutud: pr Sofja Krivorukova (SK) - peamaakorraldaja
Koosolekut protokollis: – (RB) Rita Burenkova
Päevakorrapunkt:
5. Kohtla-Järve linnas Sompa l.o objekti 13101 Jõhvi – Ereda tee km 6,633 – 9,234 keskkonnahoidliku taastusremondi pilootprojekti eeltöödega alustamise osas seisukoha läbivaatamine.
RB tutvustas Kohtla-Järve Linnavalitsusele 30.06.2025 ALTOS Teed OÜ poolt esitatud teatist ehitustööde alustamisest objektil „13101 Jõhvi – Ereda tee km 6,633 – 9,234 keskkonnahoidliku taastusremondi pilootprojekti“ alusel.
Koos taotlusega esitatud jooniste kohaselt on kavandatud Sompa linnaosas peatänaval „Ülase tänav“, mis on riigitee 13101 Jõhvi – Ereda tee. Tee ulatusel tervikuna on projekteeritud sõidutee katte taastusremondi teostamine, bussipeatuste ümberehitamine ja osaline ümberpaigaldamine uude asukohta ja Kelluka tänava ristmiku ümberehitamine tõstetud ristmikuks.
Komisjoni seisukohast ei ole selge, miks enne tööde alustamist ei ole projekti omavalitsusele esitatud arvamuse küsimiseks, kuna sõidutee projektalaga on linnaomandis olevatel Ülase tänava kergliiklusmaa kinnistutele varem projekteeritud kergliiklustee ehitamine (milleks on 13.03.2024 korraldusega nr 129 kehtestatud „Sompa linnaosa Ülase tänava ja Jõhvi - Ereda tee ulatuses linna halduspiiride vahel jalg- ja jalgrattatee maa-ala detailplaneering“ koos eelprojektiga). See DP on kooskõlastatud Transpordiametiga. Esitatud taastusremondi projekt nii bussipeatuste kui Kelluka tänava ümberehitamise aladel puutub kokku linnaomandis olevate kinnistutega, ehk töömaa ulatub ka võõrale kinnistule oluliselt mõjutades linna projekti elluviimist ja linnaelanike heaolu.
Bussipeatus Kelluka ja ühendused kõnniteega ulatuvad osaliselt linnamaale Ülase tänav J3, bussipeatus Betooni ja ühenduskõnniteed ka osaliselt Ülase tänav J1 linnamaal, bussipeatus Võrgu osaliselt ulatub Ereda haljasala P2 linnamaale.
Samuti ei ole selge ehitusseadustiku § 13 ehitusprojektile esitatavad nõuded, mis staadiumile vastab „pilootprojekt“ ja millega see erineb ehitusprojekti staadiumitest „eelprojekt või põhiprojekt“.
Tuginedes Maanteeameti 2017 juhendile „Riigiteede remondiobjektide valiku metoodilised juhendid. Kattega riigiteede taastusremondi objektide valiku metoodilised juhend“ selgub, et taastusremont on remondi liik, mille eesmärgiks on kattega teede puhul katte ehk tee katendi pealmise kihi uuendamine kas ülekatte või olemasoleva katte freesimise ja uuesti paigaldamise näol. Ning selle remondi käigus on lubatud teostada väikeses mahus töid rekonstrueerimise iseloomuga (nt üksiku teetruubi väljavahetamine, külmakerke likvideerimine jne) eeldusel, et nimetatud tööde maksumus ei ületa 10% taastusremondi töömaksumusest.
Seega komisjoni arvamusel antud juhul ulatuvad projekti mahud tee ümberehitamise/rekonstrueerimise tasemele, lähtudes „Tee ehitamise ja korrashoiu terminid“ määruse nr 102 § 4.
Komisjon otsustas:
Komisjoni seisukohast on enne nõusoleku andmist tuleb 30.06.2025 ALTOS Teed OÜ poolt esitatud Sompa l.o objekti 13101 Jõhvi – Ereda tee km 6,633 – 9,234 keskkonnahoidliku taastusremondi pilootprojekti eeltöödega alustamise osas pöörduda Transpordiameti poole selgituste küsimiseks.
Võttes arvesse, et projektala ulatub linnaomandis olevale maale, on komisjon seisukohal, et projekti peab kooskõlastama Kohtla-Järve Linnavalitsusega lähtudes EhS § 42 lg 6.
VÄLJAVÕTE ÕIGE
Rita Burenkova
Linnaarhitekt,
17.07.2025
Digiallkirjad
Allkirjade kehtivust ei ole
kontrollitud.
RITA BURENKOVA
PNOEE-46203232250
2025-07-17 10:56:51
VÄLJAVÕTE
Kohtla-Järve Linnavalitsuse planeerimis- ja ehituskomisjoni
koosoleku P R O T O K O L L nr 21
Koosoleku toimumise aeg 15. juuli 2025. a
Koosolek algas kell 14:00, lõppes kell 14:40
Koosolekut juhatas: komisjoni esimees arengu- ja majandusvaldkonna abilinnapea – (AK) Aleksandr Keivabu.
Kutsutud: Kutsutud: pr Sofja Krivorukova (SK) - peamaakorraldaja
Koosolekut protokollis: – (RB) Rita Burenkova
Päevakorrapunkt:
5. Kohtla-Järve linnas Sompa l.o objekti 13101 Jõhvi – Ereda tee km 6,633 – 9,234 keskkonnahoidliku taastusremondi pilootprojekti eeltöödega alustamise osas seisukoha läbivaatamine.
RB tutvustas Kohtla-Järve Linnavalitsusele 30.06.2025 ALTOS Teed OÜ poolt esitatud teatist ehitustööde alustamisest objektil „13101 Jõhvi – Ereda tee km 6,633 – 9,234 keskkonnahoidliku taastusremondi pilootprojekti“ alusel.
Koos taotlusega esitatud jooniste kohaselt on kavandatud Sompa linnaosas peatänaval „Ülase tänav“, mis on riigitee 13101 Jõhvi – Ereda tee. Tee ulatusel tervikuna on projekteeritud sõidutee katte taastusremondi teostamine, bussipeatuste ümberehitamine ja osaline ümberpaigaldamine uude asukohta ja Kelluka tänava ristmiku ümberehitamine tõstetud ristmikuks.
Komisjoni seisukohast ei ole selge, miks enne tööde alustamist ei ole projekti omavalitsusele esitatud arvamuse küsimiseks, kuna sõidutee projektalaga on linnaomandis olevatel Ülase tänava kergliiklusmaa kinnistutele varem projekteeritud kergliiklustee ehitamine (milleks on 13.03.2024 korraldusega nr 129 kehtestatud „Sompa linnaosa Ülase tänava ja Jõhvi - Ereda tee ulatuses linna halduspiiride vahel jalg- ja jalgrattatee maa-ala detailplaneering“ koos eelprojektiga). See DP on kooskõlastatud Transpordiametiga. Esitatud taastusremondi projekt nii bussipeatuste kui Kelluka tänava ümberehitamise aladel puutub kokku linnaomandis olevate kinnistutega, ehk töömaa ulatub ka võõrale kinnistule oluliselt mõjutades linna projekti elluviimist ja linnaelanike heaolu.
Bussipeatus Kelluka ja ühendused kõnniteega ulatuvad osaliselt linnamaale Ülase tänav J3, bussipeatus Betooni ja ühenduskõnniteed ka osaliselt Ülase tänav J1 linnamaal, bussipeatus Võrgu osaliselt ulatub Ereda haljasala P2 linnamaale.
Samuti ei ole selge ehitusseadustiku § 13 ehitusprojektile esitatavad nõuded, mis staadiumile vastab „pilootprojekt“ ja millega see erineb ehitusprojekti staadiumitest „eelprojekt või põhiprojekt“.
Tuginedes Maanteeameti 2017 juhendile „Riigiteede remondiobjektide valiku metoodilised juhendid. Kattega riigiteede taastusremondi objektide valiku metoodilised juhend“ selgub, et taastusremont on remondi liik, mille eesmärgiks on kattega teede puhul katte ehk tee katendi pealmise kihi uuendamine kas ülekatte või olemasoleva katte freesimise ja uuesti paigaldamise näol. Ning selle remondi käigus on lubatud teostada väikeses mahus töid rekonstrueerimise iseloomuga (nt üksiku teetruubi väljavahetamine, külmakerke likvideerimine jne) eeldusel, et nimetatud tööde maksumus ei ületa 10% taastusremondi töömaksumusest.
Seega komisjoni arvamusel antud juhul ulatuvad projekti mahud tee ümberehitamise/rekonstrueerimise tasemele, lähtudes „Tee ehitamise ja korrashoiu terminid“ määruse nr 102 § 4.
Komisjon otsustas:
Komisjoni seisukohast on enne nõusoleku andmist tuleb 30.06.2025 ALTOS Teed OÜ poolt esitatud Sompa l.o objekti 13101 Jõhvi – Ereda tee km 6,633 – 9,234 keskkonnahoidliku taastusremondi pilootprojekti eeltöödega alustamise osas pöörduda Transpordiameti poole selgituste küsimiseks.
Võttes arvesse, et projektala ulatub linnaomandis olevale maale, on komisjon seisukohal, et projekti peab kooskõlastama Kohtla-Järve Linnavalitsusega lähtudes EhS § 42 lg 6.
VÄLJAVÕTE ÕIGE
Rita Burenkova
Linnaarhitekt,
17.07.2025
VÄLJAVÕTE
Kohtla-Järve Linnavalitsuse planeerimis- ja ehituskomisjoni
koosoleku P R O T O K O L L nr 21
Koosoleku toimumise aeg 15. juuli 2025. a
Koosolek algas kell 14:00, lõppes kell 14:40
Koosolekut juhatas: komisjoni esimees arengu- ja majandusvaldkonna abilinnapea – (AK) Aleksandr Keivabu.
Kutsutud: Kutsutud: pr Sofja Krivorukova (SK) - peamaakorraldaja
Koosolekut protokollis: – (RB) Rita Burenkova
Päevakorrapunkt:
5. Kohtla-Järve linnas Sompa l.o objekti 13101 Jõhvi – Ereda tee km 6,633 – 9,234 keskkonnahoidliku taastusremondi pilootprojekti eeltöödega alustamise osas seisukoha läbivaatamine.
RB tutvustas Kohtla-Järve Linnavalitsusele 30.06.2025 ALTOS Teed OÜ poolt esitatud teatist ehitustööde alustamisest objektil „13101 Jõhvi – Ereda tee km 6,633 – 9,234 keskkonnahoidliku taastusremondi pilootprojekti“ alusel.
Koos taotlusega esitatud jooniste kohaselt on kavandatud Sompa linnaosas peatänaval „Ülase tänav“, mis on riigitee 13101 Jõhvi – Ereda tee. Tee ulatusel tervikuna on projekteeritud sõidutee katte taastusremondi teostamine, bussipeatuste ümberehitamine ja osaline ümberpaigaldamine uude asukohta ja Kelluka tänava ristmiku ümberehitamine tõstetud ristmikuks.
Komisjoni seisukohast ei ole selge, miks enne tööde alustamist ei ole projekti omavalitsusele esitatud arvamuse küsimiseks, kuna sõidutee projektalaga on linnaomandis olevatel Ülase tänava kergliiklusmaa kinnistutele varem projekteeritud kergliiklustee ehitamine (milleks on 13.03.2024 korraldusega nr 129 kehtestatud „Sompa linnaosa Ülase tänava ja Jõhvi - Ereda tee ulatuses linna halduspiiride vahel jalg- ja jalgrattatee maa-ala detailplaneering“ koos eelprojektiga). See DP on kooskõlastatud Transpordiametiga. Esitatud taastusremondi projekt nii bussipeatuste kui Kelluka tänava ümberehitamise aladel puutub kokku linnaomandis olevate kinnistutega, ehk töömaa ulatub ka võõrale kinnistule oluliselt mõjutades linna projekti elluviimist ja linnaelanike heaolu.
Bussipeatus Kelluka ja ühendused kõnniteega ulatuvad osaliselt linnamaale Ülase tänav J3, bussipeatus Betooni ja ühenduskõnniteed ka osaliselt Ülase tänav J1 linnamaal, bussipeatus Võrgu osaliselt ulatub Ereda haljasala P2 linnamaale.
Samuti ei ole selge ehitusseadustiku § 13 ehitusprojektile esitatavad nõuded, mis staadiumile vastab „pilootprojekt“ ja millega see erineb ehitusprojekti staadiumitest „eelprojekt või põhiprojekt“.
Tuginedes Maanteeameti 2017 juhendile „Riigiteede remondiobjektide valiku metoodilised juhendid. Kattega riigiteede taastusremondi objektide valiku metoodilised juhend“ selgub, et taastusremont on remondi liik, mille eesmärgiks on kattega teede puhul katte ehk tee katendi pealmise kihi uuendamine kas ülekatte või olemasoleva katte freesimise ja uuesti paigaldamise näol. Ning selle remondi käigus on lubatud teostada väikeses mahus töid rekonstrueerimise iseloomuga (nt üksiku teetruubi väljavahetamine, külmakerke likvideerimine jne) eeldusel, et nimetatud tööde maksumus ei ületa 10% taastusremondi töömaksumusest.
Seega komisjoni arvamusel antud juhul ulatuvad projekti mahud tee ümberehitamise/rekonstrueerimise tasemele, lähtudes „Tee ehitamise ja korrashoiu terminid“ määruse nr 102 § 4.
Komisjon otsustas:
Komisjoni seisukohast on enne nõusoleku andmist tuleb 30.06.2025 ALTOS Teed OÜ poolt esitatud Sompa l.o objekti 13101 Jõhvi – Ereda tee km 6,633 – 9,234 keskkonnahoidliku taastusremondi pilootprojekti eeltöödega alustamise osas pöörduda Transpordiameti poole selgituste küsimiseks.
Võttes arvesse, et projektala ulatub linnaomandis olevale maale, on komisjon seisukohal, et projekti peab kooskõlastama Kohtla-Järve Linnavalitsusega lähtudes EhS § 42 lg 6.
VÄLJAVÕTE ÕIGE
Rita Burenkova
Linnaarhitekt,
17.07.2025
Seosed
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|