Kiri

Looduskaitsetöö lähteülesanne

Tööobjekti ID: 3373 Lähteülesande ID: 5326 Tööobjekti nimi: Lahepera järv Tööobjekti paiknemine:

1) kaitstava loodusobjekti nimi: Lahepera hoiuala; 2) kaitstava loodusobjekti vööndite nimed: Vastavaid kattuvusi ei leitud 3) katastritunnus/ed: 12601:007:0002; 12601:007:0165; 12601:007:0337;

58601:001:0679; 4) kvartal/id ja eraldis/ed: AK188/1; AK188/10

Töögrupp: Veekogude taastamistöö Väärtuse seisund: Lahepera järve (VEE2065600) väljavool ja Lahe jõgi (VEE1062232) on tuule ja kõrge veeseisu koosmõjul ummistunud ujuvsaartega. Ummistuse likvideerimine (ujuvsaarte eemaldamine) aitab tagada järve normaalse veerežiimi ja taastab kalade liikumisvõimalused Lahepera ja Peipsi järve vahel. Setteid jõest ei eemaldata. Lahepera hoiuala kaitsekorralduskavas on välja toodud, et kalastiku hea seisundi säilimise oluliseks eelduseks on Lahe jõe avatuse tagamine, et võimaldada kalade juurdepääs väärtuslikele kudealadele ja tagada järglaskonna suremuse vähenemine. Takistatud läbipääs Lahepera järve ja Peipsi vahel halvendab oluliselt Lahepera järve sigimis- ja elupaigalist väärtust. Vaba läbipääs võimaldab kaladel talvise hapnikuvaeguse tekkimisel vabalt Lahepera järvest Peipsisse rännata, mis väldiks kalade massilist suremist talvel.

Foto 1. Lahepera järve väljavool ja Lahe jõgi 03.07.2025 (foto autor Jan Siimson). Tööde detailne kirjeldus: Kavandatud töödega eemaldatakse Lahe jõesängi ja maanteesilla alla kandunud ja takerdunud ujuvsaared joonisel 1 näidatud ulatuses. Välja tõstetavad ujuvsaared paigutatakse Alatskivi metskond 166 katastriüksusele (12601:007:0165) ja planeeritakse võimalikult siledaks, arvestades olemasolevat pinnase reljeefi ja Transpordiameti teemullet. Töövõtja peab arvestama Keskkonnaameti, Transpordiameti ja Elektrilevi poolt seatud tingimustega. Ujuvsaarte välja tõstmiseks kasutatakse roomikekskavaatorit. Pinnas võib olla liigniiske, kasutada võimalikult laiasid ekskavaatori linte. Ekskavaatori noole pikkus peab olema piisav selleks, et ulatuda ujuvsaari eemaldama 20 kuni 30 meetri kauguselt. Silla juures läbib tööala Elektrilevi elektriliin. Töid teostada vastavalt Elektrilevi tingimustele ning vajadusel tuleb antud tööalas kasutada väiksema nooleulatusega ekskavaatorit või kooskõlastada Elektrileviga liini välja lülitamine tööde ajaks. Ligipääs tööalale toimub Alatskivi metskond 166 kinnistu kaudu. Juhul kui kinnistule tekivad roopad ja/või muud pinnasekahjustused tuleb tööde lõppemisel need taastada. Ala jäetakse looduslikule taimestumisele. Kasutada tuleb ainult töökorras tehnikat, keelatud on kütte- ja määrdeainete sattumine vette ja pinnasesse. Avarii ja reostuse tekkimisel tuleb operatiivselt reostuse edasine levik tõkestada, reostus likvideerida ning teavitada sellest esimesel võimalusel Keskkonnaametit. Masinate hooldustöid ja tankimist ei tohi teha ebatasasel pinnasel ja

veekogule lähemal kui 10 meetrit. Tööd tuleb katkestada valingvihmade korral, et vähendada võimalikku heljumi ja setete levikut veekogus ning erosiooniohtu kaldal. Ekskavaator peab jääma objektile minimaalselt üheks nädalaks, et eemaldada ka väljastpoolt noole tööulatust veevooluga täiendavalt jõkke kanduvad lahtised ujuvsaared. Kui väljaspoole noole tööulatust jäävad ujuvsaared vooluga tööalasse ei kandu, kasutada Keskkonnaameti kontaktisikut (Rauno Krahv, tel 5259896) ning paadi võimalust, et kõik lahtised ja liikuvad ujuvsaared tööalasse suunata. Tööde mahud: Töö ID Töö Maht Ühik 12080 1161405 | Veekogude taastamistöö looduslike

rändetakistuste lammutamine 0.77 ha

Piirangud (ajaline piirang, muinsuskaitsenõuded, infrastruktuuri kaitsevöönd jm): Kirjeldus puudub Rentnik: Rentniku kontaktandmed: RMK raiekohustus: RMK raiekohustuse tähtaeg: Keskkonnaameti kontaktisik: Märt Holtsman Lähteülesande koostaja: Sander Sandberg Kuupäev: 11.07.2025

Asukohakaardid

Joonis 1. Tööala ülevaateskeem Lahepera järvel ja Lahe jõel.

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Jan Siimson

Riigimetsa Majandamise Keskus

[email protected]

Mõisa

45403, Lääne-Viru maakond, Haljala

vald, Sagadi küla

Meie 18.07.2025 nr 7.1-2/25/11702-2

Lahepera järve väljavool

Teavitate, et RMK soovib kalade rändetingimuste parendamise ja veerežiimi taastamise eesmärgil

eemaldada ummistuse Lahepera järve väljavoolul ja Lahe jõel Peipsiääre valla Lahe külas.

Lahepera järve (VEE2065600) väljavool ja Lahe jõgi (VEE1062232) on tuule ja kõrge veeseisu koosmõjul

ummistunud ujuvsaartega. Ummistuse likvideerimine (ujuvsaarte eemaldamine) aitab tagada järve

normaalse veerežiimi ja taastab kalade liikumisvõimalused Lahepera ja Peipsi järve vahel. Setteid jõest ei

eemaldata.

Transpordiamet, tutvunud esitatud taotlusega, märgib järgmist:

- töid kavandatakse riigitee 22242 Alatskivi-Varnja km 6,384 Lahe silla piirkonnas riigitee

kaitsevööndis;

- riigitee kaitsevööndi laiuseks, vastavalt EhS § 71 lg 2 on mõlemal pool äärmise sõiduraja välimisest

servast 30 meetrit. Riigitee kaitsevööndis on keelatud EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1 loetletud tegevused.

EhS § 70 lg 3 alusel võib riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest kõrvale kalduda vaid

Transpordiameti nõusolekul.

Transpordiamet, nõustub kalade rändetingimuste parendamise ja veerežiimi taastamise eesmärgil

ummistuse eemaldamise töödega Lahepera järve väljavoolul ja Lahe jõel, vastavalt esitatud lähteülesande

kirjeldusele järgmistel tingimustel:

1. Tee ja silla konstruktsioonide kahjustamine on keelatud; ehitustehnika töötamine ning

manööverdamine riigiteel ja transpordimaa üksusel, sh sillal ning mulde nõlvadel ei ole lubatud.

Tehnika juurdepääs töömaale lahendada olemasolevate ristumiskohtade kaudu. Tehnika maha- ja

pealelaadimine riigiteel on lubatud vaid vastava ohutu, Transpordiametiga kooskõlastatud

liikluskorralduse olemasolul.

2. Riigiteele, transpordimaa üksusele ja mulde nõlvadele on materjalide ladustamine ja planeerimine

keelatud. Ujuvsaarte materjali planeerimine teha tee muldest kaugemal ja selliselt, et on tagatud

sademevee äravool mulde alumisest servast. Tööde tegemine ja materjalide ladustamine kavandada

selliselt, et oleks tagatud kliimaministri 17.11.2023 määruses nr 71 „Tee projekteerimise normid“

toodud ohutuse põhimõtted külgnähtavuse ja ristumiskoha nähtavuskolmnurga kohta.

3. Projekti realiseerimisel tuleb vältida pinnase (muda, kruus jms) kandumist riigiteele. Vajadusel

näha ette vastavaid leevendavaid meetmeid, näiteks sõidukite puhastamine enne riigiteele sõitmist

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Tiit Harjak

juhataja

planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus

2 (2)

Lisa: esitatud taotlus

[email protected]