Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.1-1/25/11751-2 |
Registreeritud | 21.07.2025 |
Sünkroonitud | 22.07.2025 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
Sari | 7.1-1 Riigitee ristmike kooskõlastamise ja ehitamise dokumendid |
Toimik | 7.1-1/2025 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Põlva Vallavalitsus |
Saabumis/saatmisviis | Põlva Vallavalitsus |
Vastutaja | Tuuli Tsahkna (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
GSPublisherVersion 54.4.84.100
Asendiplaan
1:500
Abihoone ehitusprojekt Jõekarbi, Koorvere küla, Põlva vald, Põlva maakond
10,0
10,0
1,0
1,0
1, 0
1, 0
10 ,0
15,0
38,5
20,0
8,0
8, 0
14,0
4, 0
7, 0
3,6 67.86
68.02
67.36
66.37
65.82
66.24
66.88
67.71
67.80
67.19
66.51
66.69
67.20
67.86
67.89
67.24
66.85
66.98
67.43
68.30
68.04
66.60
67.15
66.22
64.36
62.66
63.55
64.61
64.91
65.87
65.85
64.77
63.61
64.51
65.52
66.52
66.24
67.04
67.06
66.85
66.28
65.12
65.32
66.74
67.37
67.49
67.72
67.19
66.40
65.53
67.11
87202:001:0083 Hinki
87202:001:0400 Kiisa
87202:001:0101 Jõekarbi
87202:001:0081 Oti
87202:001:0102 Luiga
87202:001:0654 Silgu
67.75
67.50
67.72
67.82
67.93
68.13
68.25
68.38
68.38
68.38
68.35
68.34 68.41
68.41
68.44
68.41
68.44
68.32
68.15
67.92
67.78
67.62
67.42
kr
kr
66.22 66.68 66.89
66.43
66.89
Vasso:(Põlva)
62.47
62.99
63.86
65.04
65.37
65.50
65.69
66.27
66.45
66.85
66.98 66.70
66.42
66.04
65.69
65.24
64.75
64.51
64.44
62.98
61.97
61.41
67.47
67.29
66.85
66.69
66.46
66.44
66.63
66.34
67.10
66.69
66.54
x= 6446550
y= 674600
67.98
67.93
67.87
67.92
67.99
LEPPEMÄRGID:
KINNISTU PIIR
PANIPAIK-GRILLMAJA
ÜKSIKELAMU
MÕÕDISTUSALA PIIR
KUUR
ELEKTRIPAIGALDISE KAITSEVÖÖND, 10 m
ELEKTRIPAIGALDISE KAITSEVÖÖND, 1 m
AHJA JÕE ÜRGORU MAASTIKUKAITSEALA
kutsetunnistus nr 159872
24.04.2025Mõõdistusaeg:
Kõrgused EH2000 süsteemisKoordinaadid L-Est97 süsteemis
www.elker.ee RMTELKER
Mõõtkava 1:500
Leht
Lehti 25.04.2025Jalmar Häelme
Töö nr.
Koostaja:
tel: +372 736 2382 Turu tn 34b, Tartu
faks: +372 736 2748 e-mail: [email protected]
GA474
Geodeetiline alusplaan
Jõekarbi, Koorvere küla, Põlva vald, Põlva maakond
Märkused:
Enne kaevetööde teostamist täpsustada maa-aluste tehnovõrkude asukohad.
Katastriüksuse piirid 25.04.2025 a seisuga, kihil "PIIR" esitatud piirjoonte asukohad on informatiivsed.
1
1
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Põlva Vallavalitsus
Kesk tn 15
63308, Põlva maakond, Põlva vald,
Põlva linn
Teie 15.07.2025
Meie 21.07.2025 nr 7.1-1/25/11751-2
Jõekarbi kinnistu projekteerimistingimuste
eelnõu kooskõlastamine märkustega
Olete esitanud meile kooskõlastamiseks Põlva maakonna Põlva valla Koorvere küla Jõekarbi
kinnistu projekteerimistingimuste eelnõu (menetlus nr 492294, EHR kood nr 121441453).
Kinnistu (katastritunnus 87202:001:0101) asub riigitee nr 18138 Akste-Häätaru tee (edaspidi
riigitee) km 9,47-9,48 kaitsevööndis.
Projekteerimistingimustega soovitakse luua eeldused üksikelamu ja abihoonete rajamiseks.
Lähtudes ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 70 lg 3 ja § 99 lg 4, kooskõlastame
projekteerimistingimuste eelnõu tingimusel, et eelnõud täiendatakse järgnevate märkustega.
1. Projektis kasutada riikliku teeregistri (http://teeregister.riik.ee) põhiseid teede numbreid ja
nimetusi.
2. Juurdepääs kavandada riigitee km 9,465 olemasoleva ristumiskoha kaudu läbi Luiga
(katastritunnus 87202:001:0102, 100% transpordimaa) kinnistu.
Täiendava juurdepääsu rajamine riigiteelt otse Jõekarbi kinnistule ei ole võimalik (EhS § 99
lg 4, Kliimaministri 17.11.2023 määrus nr 71 „Tee projekteerimise normid“ Lisa 1, Tabel 17).
3. Parkimine lahendada kinnistusiseselt ning riigiteel parkimist, sh manööverdamist, mitte ette
näha.
4. Lähtuvalt asjaolust, et projektiga hõlmatav ala ulatub riigitee kaitsevööndisse, tuleb projekti
koostamisel arvestada olemasolevast ja perspektiivsest liiklusest põhjustatud häiringutega
(müra, vibratsioon, õhusaaste). Riigitee liiklusest põhjustatud häiringute ulatust tuleb projekti
koostamisel hinnata ning vajadusel võtta tarvitusele meetmed häiringute leevendamiseks, sh
keskkonnaministri 16.12.2016. a. määruse nr 71 lisas 1 toodud müra normtasemete tagamiseks.
Projekti seletuskirja lisada selgitus, et tee omanik (Transpordiamet) on projekti koostajat
teavitanud liiklusest põhjustatud häiringutest ega võta endale kohustusi riigitee liiklusest
põhjustatud häiringute leevendamiseks projektiga käsitletaval alal. Seletuskirjas märkida, et
kõik leevendusmeetmetega seotud kulud kannab arendaja.
5. Projekti joonistel näidata projekteeritaval alal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad
tehnovõrgud ja muu taristu. Tehnovõrke, sh kaitsevööndeid, riigitee alusele maaüksusele mitte
kavandada. Kui kavandatakse riigiteega ristuvaid tehnovõrke, siis tuleb lahendada nende
rajamine kinnisel meetodil. Lähtuda meie juhendis „Nõuded tehnovõrkude ja -rajatiste
teemaale kavandamisel“ toodud põhimõtetest.
2 (2)
6. Reovee kanalisatsiooni kavandamisel tuleb vältida kanalisatsiooniehitiste kujade sattumist
riigitee teemaale, kuna kuja on kanalisatsiooniehtistest lähtuva keskkonnaohu võimalik ulatus
(VeeS § 133, 134, 136, 137). Seejuures tuleb välistada ka reovee võimalik sattumine riigitee
kraavidesse (sh kraavidesse, millele on riigitee kraav eelvooluks). Me ei ole nõus lahendusega,
millega võib tulenevalt JäätS § 128 lõikest 4 kaasneda reostuse likvideerimise nõude esitamine
meile.
7. Projekti koosseisus kirjeldada ja näidata joonistel projektala sademevete ärajuhtimise
lahendused. Vastavalt EhS § 72 lg 1 punktile 5 ja § 70 lg 2 punktile 1 on riigitee kaitsevööndis
keelatud teha veerežiimi muutust põhjustavat maaparandustööd ning ohustada ehitist ja selle
korrakohast kasutamist. Sademevett ei tohi üldjuhul juhtida riigitee alusele maaüksusele, sh
riigitee koosseisu kuuluvatesse teekraavidesse. Põhjendatud juhul kui teekraavidesse
sademevete juhtimine on vältimatu, tuleb tagada truupide, kraavide läbilaskevõime ja
muldkeha niiskusrežiim. Selleks tuleb hinnata arendustegevusest lisanduvaid vooluhulki,
riigitee kraavide ja truupide läbilaskevõimet ning truupide seisukorda ja teostada
läbilaskearvutused kuni riikliku eesvooluni.
8. Projekti aluseks olev geodeetiline alusplaan peab olema mõõdistatud piisavas ulatuses, mis
võimaldab projekti koostada ja kontrollida. Kõik projektiga kavandatu (sademeveesüsteemid,
liikluslahendused vms) peab jääma mõõdistatud alusele.
9. Me ei võta kohustusi projektiga seotud rajatiste väljaehitamiseks.
Kooskõlastus kehtib kaks aastat kirja välja andmise kuupäevast. Kui projekteerimistingimusi ei
ole selleks ajaks välja antud, siis palume meid kaasata uuesti menetlusse. Lähtudes EhS § 31
lõikest 5 palume meid informeerida sellest, kui jätate ülaltoodud märkused arvestamata.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Tuuli Tsahkna
peaspetsialist
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
Lisa: 1234_EP_AS-4-02_Asendiskeem
Tuuli Tsahkna
58073001, [email protected]
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|