Kiri

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Pärnu Linnavalitsus

[email protected]

Suur-Sepa tn 16

80098, Pärnu, Pärnu maakond

Teie 18.07.2025

Meie 23.07.2025 nr 7.1-2/25/11996-2

Projekteerimistingimuste taotluse nr 2511002_12177

kooskõlastamine riigitee nr 19104 tee piirides

Audru alevikus Pärnumaal

Olete kaasanud Transpordiameti Ehitisregistri kaudu (Projekteerimistingimuste taotlus nr 2511002/12177,

menetlus nr 495084) projekteerimistingimuste menetlusse. Projekteerimistingimuste (eelnõu) eesmärgiks

on päikeseelektrijaama ja sinna juurde kuuluvate rajatiste (edaspidi tehnovõrgud) ehitamine Naaritsa tee 12

ja Naaritsa tee 10 kinnistule Audru alevikus Pärnu linnas Pärnumaal.

Esitatud materjalide alusel jäävad kavandatavad tehnovõrgud riigitee nr 19104 Põldeotsa tee km 0,86-

1,35 tee piiridesse ja tee kaitsevööndisse.

Lähtudes ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 13, § 19, § 24, § 70, § 71, § 72, § 92, § 97, § 99 ning

Transpordiameti põhimäärusest kooskõlastame Projekteerimistingimuste taotluse nr 2511002/12177 ja

eelnõu tingimusel, et eelnõud täiendatakse järgnevate märkustega:

1. Tehnovõrkude projekt tuleb koostada vastavalt selle tehnovõrgu projekteerimisnormidele ja riigiteede

tee piirides Tee projekteerimise normidele (EhS § 99 lg 4).

2. Tehnovõrkude projekteerimisel ja ehitustöödel riigiteede piirides tuleb juhinduda Transpordiameti

tüüpnõuetest: „Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel“ (Nõuded) , asub:

https://transpordiamet.ee/riigiteede-juhendid#tehnovorgud .

3. Kaevetöödel ja lahtiste kaevikute kavandamisel tuleb juhinduda Tööinspektsiooni juhendist

„Tööohutus ehitusplatsil, 2022“, asub: https://www.ti.ee/ennetus-ja-teave/infomaterjalid/trukised

4. Varisemisnurk millega me tehnovõrkude paigaldamisel kaevetöödel piki teed nõustume (mitte järsem)

on 1:3/4 (53°) eeldades A-tüüpi pinnast vt „Tööohutus ehitusplatsil).

5. Kavandades ehitisi (sh kaevud, mahutid, kapid jne) või rajatisi riigitee piirides ja tee kaitsevööndis

tuleb juhinduda „Tee projekteerimise normid“ (EhS § 99 lg 4) sätestatust (edaspidi Normid).

6. Enne riigitee teemaale sisenemist tuleb alati kaaluda alternatiivseid lahendusi (sh naaberkinnistud).

Tuleb arvestada, et riigitee teemaad saab kasutada ainult tee toimimise vajadustest üle jääva vaba maa

olemasolul. Vastavalt riigivaraseaduse § 15 lg 2 ei anta riigivara kasutamiseks, kui kasutamiseks

andmine raskendaks oluliselt selle varaga seotud riigivara otstarbekohast kasutamist või muudaks selle

võimatuks.

7. Projekti asendiplaanile kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane riigitee kaitsevöönd.

Riigiteedel nr 19104 on see 30 m sõiduraja välimisest servast.

8. Kanda joonistele ehitiste (päikesepaneelid, piire, parkla, alajaam, elektriliinid vms) kaugus riigitee

äärmise sõiduraja välimisest servast. Transpordiamet ei võta vastutust kui talihoolde käigus

väljasahatud lumi kahjustab rajatist (EhS § 72 lg 2).

9. Riigitee kaitsevööndis on keelatud EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1 nimetatud tegevused, sh on keelatud

ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest võib

kõrvale kalduda Transpordiameti nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3.

2 (2)

10. Projekti koostamisel arvestada ja seletuskirjas sõnastada, et paneelidelt peegelduv päikesevalgus ei

tohi erineva langemisnurga all pimestada riigiteel liiklejaid. Vajadusel muuta projektis paneelide

paiknemise verikaalnurki nii, et pimestamist vältida.

11. Projektis kasutada riikliku teeregistri (http://teeregister.riik.ee) põhiseid teede numbreid ja nimetusi.

12. Tehnovõrkude projekteerimisel ja ehitustöödel kasutada olemasolevaid mahasõite. Joonistele kanda ja

seletuskirjas kirjeldada riigitee ristumiskohtade nähtavuskolmnurki ja riigitee külgnähtavust ning vaba

ruumi nõuet vastavalt „Tee projekteerimise normid“ sätestatule.

13. Päikeseelektrijaama ja sinna juurdekuuluvate rajatiste ehitamine ja teenindav parkimine tuleb

lahendada läbi olemasolevate mahasõitude ja kinnisasjade siseselt ning riigiteel parkimist, sh

parkimismanöövreid mitte ette näha.

14. Projekti joonistel näidata projekteeritaval alal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad tehnovõrgud

ja muu taristu. Tehnovõrke, sh kaitsevööndeid, riigitee alusele maaüksusele mitte kavandada. Juhul

kui kavandatakse riigiteega ristuvaid tehnovõrke, tuleb need kavandada kinnisel meetodil.

15. Ehitustöödega ja ehitustehnikaga ei tohi tulla riigitee teemaale ja ei tohi omavoliliselt muuta riigiteel

liikluskorraldust. Ehitustegevus ja materjalide ladustamine peab toimuma olemasolevate mahasõitude

kaudu. Ehitustegevusel tuleb kasutada olemasolevaid ligipääse ja tuleb vältida pinnase (muda, kruus

jms) kandumist riigiteele. Vajadusel näha ette vastavaid leevendavaid meetmeid, näiteks sõidukite

puhastamine enne riigiteele sõitmist. 16. Palume meie nõuetega arvestada ja ehitusprojekt riigiteede piirides kooskõlastada Transpordiametiga

(EhS § 99 lg 3). Edasises menetluses ehitisregistris (ehitusteatis, ehitusluba jne) palume kaasata ka Transpordiamet.

Väljastatud nõuded kehtivad 2 aastat väljaandmise kuupäevast.

Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ ning esitatud nõuete täitmise üle riigitee ja selle

kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet sama seadusega kehtestatud korras.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Arvo Veltri

peaspetsialist

planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus

Arvo Veltri

5164006, [email protected]