Otsus

GSPublisherVersion 0.0.100.95

4. november 2024

Mõõtkava: 1:5000 X = 6584815, Y = 633294

X = 6582932, Y = 631890

Leht 1/2 X-GIS2. Maa-amet. Kõik õigused kaitstud.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

1

2

3

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11 12

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10 11

12 13

14 15

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11 12

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10 11

12 13

14 15

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10 11

12

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10 11

12 13

14 15

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11 12

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10 11

12 13

14 15

1

2

3

4

5

6

7

8

9 10

11 12

13

1

2

3

4

5

6

7

8

9 10

11 12

13 14

15

1

2

3

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

1

2

3

4

5

6

7

8 9

10

1

2

3

4

5 6

7

8

9 10

1

2

3

4

5

6

7

8

9

1 2

3

4

5

6

7

8

9 10

1

2

3

4

5

6

7

8

9

1

2

3

4

5

6

7

8

9 10

11 12

1 2

3 4

5 6

7 8

9 10

11

12

13

1 2

3 4

5 6

7 8

9 10

11

12

1

2

3

4

5

6

7

8

9 10

11 12

1

2

3

4

5

6

7

8

9 10

11 12

1

2

3

4

5

6

7

8

9 10

11 12

1

2

3

4

5

6

7

8

9 10

11 12

1

2

3

4

5

6

7

8

9 10

11 12

1

2

3

4

5

6

7

8

9 10

11 12

1

2

3

4

5

6

7

8

9 10

11 12

1 2

3 4

5 6

7 8

9 10

1 2

3 4

5 6

7

1 2

3 4

5 6

7 8

9 10

1

2

3

4

5

6

7

8

DETAILPLANEERINGU ALGATAMISE TAOTLUS T.Saan

T.Saan

Objekt:

Joonis

Staadium:

Töö nr. Mőőt Kuupäev Joonis nr.

1:2000

TT ARHITEKTUURIBÜROO OÜ Vabaduse Väljak 6-6 10146, Tallinn

tel. 56506369 e-mail. [email protected]

18.03.2025

Osaühing Hermkäpp Capital E v e l i n e m a a ü k s u s e d e t a i l p l a n e e r i n g

PÕHIJOONIS

SFI - 804

E170125 E-2

PLANEERITAVA ALA

KATASTRIÜKSUSE PIIR

OLEMASOLEV ASFALTBETOON SÕIDUTEE

PLANEERITAV AUTOLIIKLUSE ALA

MOODUSTATAVA KINNISTU PIIR

PLANEERITAV HOONESTUSALA

TINGMÄRGID

PLANEERITAV KERGLIIKLUSALA

PLANEERITAV KUNI 3 KORRUSELISE ÄRIHOONE VÕIMALIK ASUKOHT

• Maa-alade juhtotstarbeks on ärimaa. • Perspektiivsetel ärimaadel peab detailplaneeringutele eelnema ala terviklik lahendus tsoneerimisskeemi raames, kus täpsustatakse tehnovõrkude ja liiklusskeemi üldlahendus (sh kergliikluse teed ja ühistransport) ning vajalike haljasalade suurus ja asukoht. • Parkimine lahendatakse omal krundil • Keskkonnamõjude hindamise vajaduse otsustab vallavalitsus igal üksikjuhul eraldi. • Olemasoleva kõrghaljastusega alal säilitada haljastus vähemalt 20% ulatuses, sellest omakorda 50% kõrghaljastus.

ÄRIMAA

TEEMAA

ÜLDKASUTATAV MAA

TOOTMIS MAA

ehitisealune pind

hoone kõrgus

meetrites

korruste arv

ho on

et e

ar v

kr un

di l

m aa

s ih

to ts

ta rv

e ja

os ak

aa l %

(d et

ai lp

la ne

er in

gu lii

gi le

)

suletud brutopind sihtostarvete kaupa

(vastavalt katastriüksuse

liigile) m2

m aa

s ih

to ts

ta rv

e ja

os ak

aa l %

(v as

ta va

lt ka

ta st

riü ks

us e

lii gi

le )

maa peal maa all

maa peal maa

all T40 -

- -

- -

- --

- -

11 3 / -1

1 põhihoone +1 abihoone Ä 100% 1 põhihoone +1 abihoone Ä 100% 1 põhihoone +1 abihoone Ä 100% 1 põhihoone +1 abihoone Ä 100%

8 2 / -1

1 põhihoone +1 abihoone Ä 100%2000

2000 Ä2000 Ä2000

7150 7150

Ä21450 Ä7150

1200 1200

Ä2400 Ä1200

Ü 100%

L 100%

Kruntide ehitusõigus:

Pos nr krundi aadressi ettepanek

krundi planeeritud

suurus

POS 2

POS 1

POS 6

POS 7

POS 3

POS 4

EVELINE L1

POS 5

MAASIKMÄE TN 2

MAASIKMÄE TN 3

MAASIKMÄE TN 4

MAASIKMÄE TN 5

MAASIKMÄE TN 1

POS 8

EVELINE PARKMETS

EVELINE L1

T 100%EVELINE ELEKTER

POS 9

- - - -

- -

- -

40 - 1 / -

5

-

-

1 põhihoone

- -L 100%

11 3 / -1

11 3 / -1

11 3 / -1

1 põhihoone +1 abihoone Ä 100%MAASIKMÄE TN 6POS 10 11

3 / -1 1 põhihoone +1 abihoone Ä 100%1500

1500 E3000 E1500MAASIKMÄE TN 7POS 11 11

3 / -1 1 põhihoone +1 abihoone Ä 100% E3000

E1500MAASIKMÄE TN 8POS 12 11 3 / -1

1500 1500

1200 1200 1200 1200 1200 1200

Ä2400 Ä1200 Ä2400 Ä1200 Ä2400 Ä1200

14350

7602

3350

3100

3375

3375

5050

4600

400 1,850

1,850 400 400

1,850 1,850

400

PLANEERITAVA ALA NÄITAJAD KINNISTUTE PINDALA ÄRIMAA TEEMAA ÜLDKASUTATAV MAA TOOTMISMAA

KINNISTUTE ARV * ÄRIMAA KINNISTUT * TEEMAA KINNISTUT * ÜLDKASUTAVA MAA KINNISTUT * TOOTMIS MAA KINNISTUT

69 052m² 100% ca. 44 852m2 65.0% ca. 7 800 m2 11.3% ca. 16 100 m2 23.3%

ca. 300 m2 0.4%

12tk 8tk 2tk 1tk 1tk

3K

3K

3K

2K

4

-- -

Üm 100%

-16 100

-

2

-- -

LT 100%

-2900

-

3

-- -

LT 100%

-4950

-

5

1+12 50P

8 ÄH 100%

7 602

2000

6

1+13/-1 198P

11 ÄK 100%

14 350

7150

8

1+1

24P

ÄV 100%

3350

1200

10

1+1

24P

ÄV 100%

3 375

1200

3K

3K

3/-1 11

1

-- -

OE 100%

-300

-

Pa rk

im is

ko ht

ad e

ar v

no rm

at iiv

ne /p

la ne

er itu

d

- -

- -

198 198 24 24

50 50

4900

16100

2900

ÄH 100%

ÄK 100%

ÄV 100%

ÄV 100%

ÄV 100%

L 100%

HM 100%

OE 100%300 - -L 100% - -

7

1+1

24P

ÄV 100%

3100

12003K

9

1+1

24P

ÄV 100%

3 375

12003/-1 11

3K

11

1+1

30P

ÄV 100%

5 050

15003/-1 11

12

1+1

30P

ÄV 100%

4 600

15003/-1 11

ÄV 100% 30 30ÄV 100% 30 30ÄV 100%

24 24 24 24 24 24

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Rakvere Vallavalitsus

[email protected]

Kooli tn 2

44305, Lääne-Viru maakond,

Rakvere vald, Sõmeru alevik

Teie 02.07.2025 nr 7-2/76-4

Meie 24.07.2025 nr 7.2-2/25/11042-2

Seisukohtade väljastamine Eveline kinnistu

detailplaneeringu koostamiseks

Olete teavitanud meid Rakvere vallas Tõrremäe külas Eveline kinnistu detailplaneeringu

(katastritunnus 66201:001:0322, edaspidi planeering) algatamisest Rakvere Vallavalitsuse

29.05.2025 korraldusega nr 160.

Planeeringu eesmärgiks on Eveline katastriüksusele uue tootmis- ja ärihoonestuse rajamine,

ehitusõiguse ja hoonestusala määramine, kinnistute jagamine ja maa-alade sihtotstarvete

määramine, tehnovõrkude ja -rajatiste ning juurdepääsutee võimaliku asukoha määramine.

Planeeritav ala külgneb riigiteega nr 23 Rakvere-Haljala tee (edaspidi riigitee) km 1,49-1,89.

Riigitee aasta keskmine ööpäevane liiklussagedus on 6140 sõidukit. Võttes aluseks

ehitusseadustiku (EhS) ja planeerimisseaduse (PlanS) ning kliimaministri 17.11.2023 määruse nr

71 „Tee projekteerimise normid“ (edaspidi normid) esitame seisukohad planeeringu koostamiseks

järgnevalt.

1. Juurdepääs kavandada kohalikult teelt nr 6621008 Paatna-Veltsi tee (Paatna tee tänav)

väljaspool riigitee kaitsevööndit.

Planeeringuala piirneb läänes Liivakalda detailplaneeringualaga (elamukvartal). Liivakalda

detailplaneeringu ning Eveline kinnistu detailplaneeringu realiseerimise eelduseks on

tulenevalt kasvavast liiklussagedusest riigitee ja kohaliku teed nr 6621008 ristmiku

ümberehitamine ringristmikuks, näha ette ohutussaartega teeületuskohad kergliiklejatele.

Määrata planeeringuala liikluskorralduse põhimõtted vastavalt PlanS § 126 lg 1 punktile 7.

Soovitame lisada riigitee ristmik planeeringualasse. Vastasel juhul on vajalik käsitleda ristmiku

väljaehitamise kohustust planeeringu elluviimise kavas ja kehtestamise otsuses.

Arvestada, et planeering on ehitusprojekti koostamise alus. Ruumivajaduse hindamiseks,

ohutu liikluslahenduse planeerimiseks ja asjatundlikkuse põhimõttele vastava

projektlahenduse võimaldamiseks (vastavalt EhS § 10) kaasata planeeringu koostamisse

teedeinsener kui eriteadmistega isik (PlanS § 4 lg 6).

2. Joonistele kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane tee kaitsevöönd.

3. Tee kaitsevööndis on keelatud tegevused vastavalt EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1, sh on keelatud

ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest võib

kõrvale kalduda meie nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3.

Hoonestus kavandada tee kaitsevööndist väljapoole, kuna kaitsevööndis puudub

väljakujunenud hoonestusjoon.

2 (3)

4. Näha ette planeeringualalt juurdepääs olemasolevale kergliiklusteele, siduda planeeringuala

tõmbepunktidega (bussipeatused).

5. Parkimine lahendada oma kinnistul ning riigiteel parkimist ja tagurdamist mitte ette näha.

Parkimiskohtade vajadus arvutada vastavalt EVS 843 Linnatänavad.

6. Joonistele kanda ja seletuskirjas kirjeldada kliimaministri 17.11.2023 määruse nr 71 „Tee

projekteerimise normid“ riigitee ringristmiku nähtavuskolmnurgad vastavalt normide § 24, lisa

1 tabel 21 ning lisa 2 joonisele 9. Nähtavusalas ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi.

7. Joonistel näidata planeeringualal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad tehnovõrgud ning

muu taristu. Riigitee alune maa on riigitee rajatise teenindamiseks. Vaba ruumi olemasolul

võime asukohapõhiselt anda nõusoleku kasutada seda maad tehnovõrkude paigutamiseks.

Planeeringu koosseisus kavandatavad riigiteega ristuvad tehnovõrgud tuleb rajada kinnisel

meetodil. Lähtuda meie juhendis „Nõuded tehnovõrkude ja -rajatiste teemaale

kavandamisel“ toodud põhimõtetest.

8. Seletuskirjas käsitleda ning joonistel näidata planeeringuala sademevee ärajuhtimise lahendus.

Vastavalt EhS § 72 lg 1 punktile 5 ja § 70 lg 2 punktile 1 on riigitee kaitsevööndis keelatud

teha veerežiimi muutust põhjustavat maaparandustööd ning ohustada ehitist ja selle

korrakohast kasutamist. Vältimaks tee muldkeha uhtumist ja liigniiskumist ei tohi sademevett

juhtida riigitee alusele maaüksusele. Põhjendatud juhul, kui teekraavidesse sademevete

juhtimine on vältimatu, tuleb tagada truupide, kraavide läbilaskevõime ja muldkeha

niiskusrežiim. Selleks tuleb hinnata arendustegevusest lisanduvaid vooluhulki, riigitee

kraavide ja truupide seisukorda ja läbilaskevõimet ning teostada läbilaskearvutused kuni

riikliku eesvooluni.

9. Planeeringu elluviimise kavas määrata ehitusjärjekorrad. Riigitee ristmik tuleb ümber ehitada

ringristmikuks (alus EhS § 99 lg 3) hiljemalt enne planeeringualale kavandatava mistahes

ehitusloa kohustuslikule hoonele kasutusloa väljastamist.

10. Kanda joonistele riigitee kaitsevööndisse planeeritud objektide (parkla, tehnorajatis jms)

kaugused riigitee katte servast.

11. Kasutada riikliku teeregistri põhiseid teede numbreid ja nimetusi.

12. Lähtuvalt asjaolust, et planeeringuala piirneb riigiteega, tuleb planeeringu koostamisel

arvestada olemasolevast ja perspektiivsest liiklusest põhjustatud häiringutega (müra,

vibratsioon, õhusaaste). Riigitee liiklusest põhjustatud häiringute ulatust tuleb hinnata

vastavalt keskkonnaministri 03.10.2016 määrusele nr 32 „Välisõhus leviva müra piiramise

eesmärgil planeeringu koostamise kohta esitatavad nõuded“. Kavandada planeeringu

kehtestaja kaalutlusotsusena meetmed häiringute leevendamiseks, sh keskkonnaministri

16.12.2016 määruse nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise,

määramise ja hindamise meetodid“ lisas 1 toodud müra normtasemete tagamiseks.

Seletuskirjas kirjeldada ning vajadusel näidata joonistel kavandatud leevendusmeetmed.

Seletuskirja lisada selgitus, et riigitee omanik (Transpordiamet) ei võta endale kohustusi

planeeringuga kavandatud leevendusmeetmete rakendamiseks.

13. Planeeringu seletavas osas märkida, et kõik arendusalaga seotud ehitusprojektid, mille

koosseisus kavandatakse tegevusi riigitee kaitsevööndis, tuleb esitada meile nõusoleku

saamiseks.

14. Detailplaneeringu aluseks olev geodeetiline alusplaan peab olema mõõdistatud piisavas

ulatuses, mis võimaldab hinnata planeeringulahenduse sobivust sh kavandatud sademevete

ärajuhtimise süsteemi jms.

15. Me ei võta PlanS § 131 lg 1 kohaselt endale kohustusi planeeringuga seotud rajatiste

väljaehitamiseks.

Seisukohad planeeringu koostamiseks kehtivad kaks aastat alates kirja väljastamise kuupäevast,

tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued seisukohad. Oleme valmis tegema koostööd planeeringu

koostajaga, täpsustamaks ning täiendamaks käesoleva kirjaga esitatud seisukohti.

3 (3)

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Marek Lind

juhataja

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

Lisa: PÕHIJOONISE ESKIIS JOONIS E-2

Tuuli Tsahkna

58073001, [email protected]