Teade riigitee nr 46 Makita-Otepää lõigu põhiprojektiga kavandatud teemaa omandamise vajadusest

Dokumendiregister	Transpordiamet
Viit	8-1/21-184/12373-1
Registreeritud	25.07.2025
Sünkroonitud	28.07.2025
Liik	Valjaminev kiri
Funktsioon	8 TEETARISTU EHITAMINE JA REMONTIMINE
Sari	8-1 Tee- ja teerajatiste projektid ning ehituse täitedokumentatsioon objektide kaupa
Toimik	8-1/21-184
Juurdepääsupiirang	Avalik
Juurdepääsupiirang
Adressaat	Merilo Grupp OÜ
Saabumis/saatmisviis	Merilo Grupp OÜ
Vastutaja	Tiit Vunk (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Projekteerimise üksus)
Originaal	Ava uues aknas

Failid

Teade riigitee nr 46 Makita-Otepää lõigu põhiprojektiga kavandatud teemaa omandamise vajadusest.msg

Lisa 1. Krundijaotusplaan POS2 Tihase.pdf

Lisa 2. Tee ehituseks vajalike maade omandamise protseduur.docx

Teade riigitee nr 46 Makita-Otepää lõigu põhiprojektiga kavandatud teemaa omandamise vajadusest.msg

From: Tiit Vunk
Sent: Fri, 25 Jul 2025 10:28:06 +0000
To: '[email protected]' <[email protected]>
Subject: Teade riigitee nr 46 Makita-Otepää lõigu põhiprojektiga kavandatud teemaa omandamise vajadusest

Tere

Teavitan Teid, et Transpordiameti tellimusel koostatud riigitee 46 Tatra–Otepää–Sangaste km 12,972-25,683 asuva Makita–Otepää lõigu rekonstrueerimise põhiprojekt näeb ette maa võõrandamise vajaduse Teile kuuluvast Tihase kinnisasjast (katastritunnusega 58202:003:1362).

Käesoleva kirja manuses on väljavõte projektlahendusest Teile kuuluva kinnisasjaga piirneval lõigul, millelt on näha projektiga kavandatav lahendus ning kavandatava äralõike asukoht ja suurus.

Lisaks on võimalik soovi korral tutvuda projekti asendiplaaniliste joonistega aadressil:

https://pilv.transpordiamet.ee/s/3aRHB9rVgfXI05k

Manuses on ka maade omandamise protseduuri kirjeldus. Maade omandamisega alustatakse eeldatavasti käesoleval aastal. Enne maade omandamisega alustamist saadetakse Teile sellekohane teavitus.

Projekti koostamise aluseks on Transpordiameti 04.03.2020 korraldusega nr 1-3/20/030 antud projekteerimistingimused riigitee 46 Tatra–Otepää–Sangaste km 12,972-25,683 asuva Makita–Otepää lõigu rekonstrueerimise põhiprojekti koostamiseks, mille kehtivust on pikendatud 04.03.2025 korraldusega nr 1.1-3/25/175.

Kavandatava äralõike alale projekteeritud jalgratta- ja jalgtee ehitamise aeg pole praegusel hetkel teada. Võimalik, et see ehitatakse välja koos maantee rekonstrueerimisega, kuid on ka võimalik, et piiratud rahaliste vahendite tõttu lükatakse jalgratta- ja jalgtee ehitamine kaugemasse tulevikku.

Täiendavate küsimuste korral võib pöörduda minu poole (tel +372 5918 5199, e-post [email protected]).

Parimat

Tiit Vunk

Transpordiamet

Projekteerimise osakonna projektijuht

59185199

Lisa 1. Krundijaotusplaan POS2 Tihase.pdf

JJT ehituse IV etapp

SIRGE L=60.0 129+06.5 Eelkõver L=75.0

Eelkõver L=75.0 129+81.5 R=1275.0

R=1275.0 129+98.3 R=1000.0

PK 132+ 00.0

128+75 129+00

129+25 129+50

129+75 130+00 130+25 130+50 130+75 131+00 131+25 131+50 131+75 132+00 132+25 132+50

132+75

Kuigopõllu 58202:003:0038

Tihase 58202:003:1362

Tihase 58202:003:1361

922m²

7. 76

2. 54

6. 44

6. 90

10 .4

2 3

Pos nr

REGISTRIOSA

KÜ TUNNUS

KÜ lähiaadress

SIHTOTSTARVE PINDALA

(m²)

MÕÕDISTAMISVIIS

OMANDIVORM

ÄRALÕIGE (m²)

Kinnistule ulatuv ehitustegevus

Maaomanike kooskõlastamise tingimused

2 1715340

58202:003:1362 Tihase

Maatulundusmaa 100%

23600

mõõdistatud, L-EST

Eraomand

922

Jalg- ja jalgrattatee rajamine; raadamine, haljastustööd

Road Expert Reg kood 14449962 Tel +372 5665 0034 [email protected] www.roadexpert.ee

Projekti nimetus

Joonise nimetus Joonise mõõtkava Kuupäev

09.02.2024

Reg kood 10226774 Mustamäe tee 46 10621 Tallinn [email protected]

Riigitee 46 Tatra-Otepää-Sangaste km 12,972-25,683 asuva Makita-Otepää lõigu rekonstrueerimine

Krundijaotusplaan (POS 2) 1:1000

TINGMÄRGID Katastriüksuse piir Teemaa piiri ettepanek

Katastriüksuse positsiooni number

Teega külgneva vaba ruumi piir Projekteeritud tee telgjoon Projekteeritud tee servajooned Projekteeritud tugipeenar

Projekteeritud teekattemärgistus

Raadatav ala Projekteeritud nõlv

Projekteeritud kraav

Olemasoleva kraavi puhastamine

Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkatend

Projekteeritud killustikkatend

Projekteeritud jalg- ja jalgrattatee katend

Projekteeritud äralõige Projekteeritud tänavavalgusti

924

Lisa 2. Tee ehituseks vajalike maade omandamise protseduur.docx

Tee ehituseks vajalike maade omandamise protseduur

Juhtudel, kui tee ehitusprojekti realiseerimiseks on vajalik täiendava teemaa omandamine, koostatakse krundijaotuskava, kus näidatakse kinnistust vajaliku äralõike ulatus. Kinnisasja omandamise menetlust reguleerib Kinnisasja avalikes huvides omandamise seadus (KAHOS). Järgnevalt on toodud maade omandamise etappide kirjeldus.
1. Maade omandamise menetluse alustamine
Transpordiamet saadab omanikule kinnisasja omandamise menetluse alustamise teate. Teatega soovime omanikult informatsiooni kinnisasjaga seotud ja kinnistusraamatusse mitte kantud kolmandate isikute õigustest nagu ühisvara, rendi- ja üürilepingutest ning toetustest jms. Samuti soovime kinnistuomaniku pangakonto numbrit. Lisaks määratakse kinnisasja omanikule vastamise tähtaeg.
2. Kinnisasja omandamine kiirmenetluse korras
Kui kinnisasja eeldatav väärtus (äralõike väiksus, piirkond) on alla 0,3 kordse Statistikaameti avaldatud tehingule eelneva aasta (nelja viimase kvartali keskmine) keskmisest brutokuupalgast (eeldavata maa väärtuse leiab maade omandamise menetluse läbiviija), saadetakse omanikule pakkumine kinnisasja omandamiseks kiirmenetluse korras. Kiirmenetluse tasu on fikseeritud, mis koosneb kiirmenetlustasust ja motivatsioonitasust (0,8 kordne Statistikaameti avaldatud tehingule eelneva aasta (nelja viimase kvartali keskmine) keskmine brutokuupalk).
NB. Nimetatud summad muutuvad vastavalt Statistikaameti avaldatud andmetele!
3. Hindamisaruanne kinnisasja tasu ja täiendava hüvitise määramiseks
Transpordiamet tellib atesteeritud kinnisvara hindajalt (7.taseme vara hindaja kutse) hindamisaruande kinnisasja väärtuse ja hüvitiste määramiseks. Hindajal on kohustus tutvuda objektiga kohapeal ning kontakteeruda kinnistu omanikuga või esindajaga kinnistuga seotud informatsiooni ja selgituste saamiseks (rendi-/üürilepingud, toetused jms). Vajadusel on hindaja kohustatud selgitama omanikule või esindajale hüvitisväärtusega seonduvat.
4. Hinnapakkumine kinnistu omanikule ja läbirääkimised
Transpordiamet esitab kinnistuomanikule hinnapakkumise (pakkumine koosneb kinnisasja tasust, motivatsioonitasust ja täiendavast hüvitisest asjaajamisega kaasnevate kulude eest) kinnistust vajaliku äralõike omandamiseks Eesti Vabariigile. Kui läbirääkimiste tulemusena saavutatakse omandamise osas kokkulepe, vormistatakse sellekohane lihtkirjalik kokkulepe või loetakse kokkuleppeks omanikupoolset kirjalikku vastust. Kokkuleppe alusel koostatakse Transpordiameti korraldus või Kliimaministeeriumi käskkiri kinnisasja omandamiseks.
5. Võlaõigusliku lepingu sõlmimine
Läbirääkimiste kokkuleppele järgnevalt sõlmitakse notaris võlaõiguslik leping, millega tasutakse omanikule 50% kinnistust tehtava äralõike maksumusest ja märgitakse ära kinnistust võõrandatava äralõike hind ning mägitakse, et äralõike suurus võib mõõdistamise käigus, kas suureneda või väheneda ning kinnistusraamatusse tehakse kanne „Eelmärge kinnistu jagamise käigus moodustuva kinnistu omandiõiguse üleandmise nõude tagamiseks Eesti Vabariigi kasuks“. PS: Võlaõigusliku lepingu allkirjastamisega annab kinnistu omanik Transpordiametile õiguse alustada äralõikel ehitustegevusega.
6. Maakorraldustööd kinnistu jagamiseks
Kinnisasja omandamise menetluse alustamisega tellib Transpordiamet kooskõlas riigihangete seadusega maakorraldustööd kinnistute jagamiseks. NB: Transpordiametil kui menetluse läbiviijal on õigus kinnisasja omaniku eest teha kõiki kinnisasja jagamisega seotud toiminguid ja esitada avaldusi.
7. Asjaõigusliku lepingu sõlmimine
Kui kinnistud on jagatud ning Maa- ja Ruumiameti katastribüroos registreeritud sõlmitakse kinnistu omanikuga asjaõiguslik leping. Lepinguga toimub kinnistu jagamine, omandi üleandmine Eesti Vabariigile ja tasutakse ülejäänud osa kokkulepitud müügihinnast.

Transpordiamet tasub kinnistu jagamisega seotud notariaalsete lepingute sõlmimise, kinnistu jagamise maakorraldustööde ja muud võimalikud tee ehitamiseks vajaliku äralõike Eesti Vabariigile omandamise menetlusega kaasnevad kulud.