Hei Margit
Palun registreeri minu poolt välja saadetud allolev e-kiri, mis on vastuseks meile Põlva vallalt edasi suunatud kirjale, mille saatis neile Priit Poks (delta nr 8-3/25-002/12391-1).
Tänades
Riin
Tere
Olete saatnud Põlva Vallavalitsusele Ringtee 16 kinnistu omaniku esindajana pöördumise, milles soovite allpool toodud küsimustele vastuseid. Põlva Vallavalitsus on pöördumise edastanud Transpordiametile vastamiseks, kuna küsimused puudutavad planeeritud jalgratta- ja jalgtee projekti ning selleks vajalikku maade omandamise protsessi:
- 1. Kirjast ei selgu mitu m2 ja mis ulatuses täpselt plaanite Ringtee 16 kinnistust L15 kõnnitee tarbeks eraldada. Transpordiamet on algatanud 10.01.2025 kirjaga nr 8-3/25-002/604-1 menetluse Ringtee 16 kinnisasjast ligikaudu 540 m2 suuruse äralõike omandamiseks. Teile on sama kirjaga saadetud ka krundijaotuskava joonis, kus Ringtee 16 kinnisasjast plaanitud äralõige on tähistatud roosa värviga. Samas kirjas teavitasime Teid, et Transpordiamet alustab lähiajal maamõõdutööde tellimisega, et tee-ehituseks vajalik ala välja jagada. Nüüd, kui Põlva Vallavalitsus andis välja korralduse, kus on määratud moodustatavate katastriüksuste sihtotstarbed ja aadressid, ei ole endiselt täpne äralõike pindala selge, kuna maamõõtmise toimingud on alles algusjärgus. Nimetatud korraldus on toimingute alguse üks osa. Sellele järgneb veel hulk teisi toiminguid, kus maamõõtja märgib looduses jagamise piiri ära, koostab piiriprotokolli ning näitab ka Teile kui maaomanikule uued piirid looduses kätte jne. Kui jagamistoimingud on lõpetatud ja eraldi maatükid moodustatud, selgub alles täpne äralõike pindala. Praegu saame arvestada projekti järgi märgitud ligikaudu 540 m2 suuruse äralõikega. Kui maaüksuse piirid on varasemalt mõõdistatud täppisseadmetega, ei tohiks väga suuri erinevusi pindalas tulla. Ringtee 16 kinnistu puhul on Maa- ja Ruumiameti kaardirakenduses juures katastripidaja märge „pindala on ebatäpne“. See võib tähendada, et varasemalt on piirid määratud ebatäpses mõõdistusviisis ja nüüd, kui Transpordiamet on tellinud maamõõtmise tee-ehituseks vajaliku riba väljaeraldamiseks, saate Teie ka omale allesjääva tüki piirid korda selle käigus.
- 2. Kas Ringtee 16 kinnnistule tekib ka mingeid lisapiiranguid seoses L15 kergliiklustee ehitamisega – Kergliiklustee ehitamisega ei kaasne lisapiiranguid Ringtee 16 kinnistule.
- 3. Kirjavahetusest ei selgu kuidas plaanitakse vältida kogu teemaa-alalt tekkiva sadevete koguse tõkestamine kinnistule. Nii kergliiklusteelt kui ka kergliiklustee ja sõidutee vaheliselt alalt vete kokku kogumiseks on kergliiklustee taha, Ringtee 16 kinnistu poole, projekteeritud kraav. Projekteeritud kraav jääb kavandatud äralõikele. Sarnase küsimusega olete Te ka varasemalt Transpordiameti poole pöördunud ning vastus on ka täna sama.
- 4. Olen saanud kõne maade hindajalt küll pole aga maa hinnas osas saanud mingit indikatsiooni nõustumiseks tuleks ka maa hinna osas saada kokkuleppele. Kõik on õige ja hindaja pidigi Teiega ühendust võtma seoses hindamistoimingu läbiviimisega. Loodetavasti andsite hindajale kõik tähtsust omava info, mida ta Teie hinnangul peaks arvesse võtma. Tänaseks pole hindaja veel Transpordiametile valmis töid esitanud ning oleme ka ise ootel, et need lähiajal saada ning omanikele hakata hinnapakkumiste kirju koostama ning välja saatma. See aga ei takista jagamistoimingute läbiviimist, sest tegemist on tavapärase praktikaga, et kõigepealt teavitame omanikke menetluse alustamisest (Teile 10.01.2025 saadetud kiri), kus muuhulgas ka viitame, et asume maamõõdutöid teostama, kuna maa mõõtmine on pikk protsess ning võtab aega (kogu projekti tööd peavad olema ühes maamõõdu hankes). Kui hindaja esitab meile Ringtee 16 kinnistu kohta koostatud eksperthinnangu, teeme Teile hinnapakkumise ja alles seejärel saate Te anda nõusoleku või esitada omapoolsed vastuväited hindamistulemusele ja siis saame omandamise protsessiga edasi liikuda. Ehk siis lühidalt, Põlva Vallavalitsuse korraldus sihtostarvete ja aadresside määramiseks on vaid osa jagamise protsessist ning omandamise protsess, sh hinna määramine, toimub siinkohal paralleelselt maamõõdutöödega.
- 5. Teen ettepaneku saada kompensatsioonimaad Ringtee 16 kinnituga külgnevalt 62201:001:0596 Kinnistult . Kuna omandamismenetlust viib läbi Transpordiamet, siis meie saame vahetusmaaks anda vaid meile kuuluvaid kinnistuid, mis vastavad seaduses sätestatud punktidele (kinnisasja avalikes huvides omandamise seadus § 24). Antud juhul on Ringtee 16 kõrval asuva kinnistu puhul tegemist Põlva vallale kuuluva maaga ja meie ei saa sealt midagi niisama lubada. Lisaks oleme me omandamise menetlusega alustanud juba üle poole aasta tagasi ning Te ei ole siiani asendusmaa soovi maininud. Kuna vahetusmenetlus on alati tunduvalt ajamahukam arvestades selle sisu ja tänastele teadmistele tuginedes soovitakse nimetatud projekti realiseerida juba järgmisel aastal, on mõistlik jätkata siinkohal siiski rahalise hüvitise eest menetlusega. Mainin ka ära, et raha eest omandamisel makstakse Teile seaduses ette nähtud motivatsioonitasu, mida vahetamise puhul ei maksta.
- 6. Kas antud kinnistu lõigult eemaldatavad puud oleks võimalik ehitajal teoimetada Ringtee 16 platile küttepuudeks – Ehitustööde käigus on äralõikelt eemaldatavad puud võimalik Ringtee 16 kinnistule toimetada, kuid tuleb arvestada, et neid küttepuudeks, st sobilikku mõõtu ei lõigata. Puud on selliste pikkustega nagu eemaldamisel juhtub olema. Lisaks tuleb sellise kokkuleppe korral arvestada, et puude väärtus arvestatakse maatüki maksumusest maha. Teine võimalus on müüa maa koos puitmaterjaliga (maatüki väärtuse sisse arvestatakse ka puitmaterjali maksumus) ning sel juhul puudub Teil sellele hilisem õigus. Kuna Transpordiametile ei ole veel hindaja poolt Ringtee 16 kinnistu äralõike eksperthinnangut esitatud, ei tea me veel täpsemat hindajapoolset käsitlust puitmaterjali osas, kuid üldiselt on hinnangutes välja toodud äralõike väärtus ilma puitmaterjalita müües ning teine hind siis kui müüte koos puiduga. Siis saate ise valida, kumma variandi kasuks otsustate ja meile teada anda.
Infoks, et varasemalt tegeles maade omandamise protsessiga selle konkreetse projekti puhul Transpordiametist Allan Ladva, kuid tema enam meil ei tööta ja see projekt liikus minu lauale, seega olen edaspidi kontaktiks mina. Loodan, et antud selgitused olid arusaadavad ning kui soovite veel midagi täpsustada, võtke maamõõtmise/maa omandamise küsimustes minuga ühendust ning projektlahendust puudutavates küsimustes võib pöörduda otse Anni Luht poole ([email protected]). Nii saate oma vastused kõige operatiivsemalt.
Heade soovidega
Riin Kodu
maade projektijuht
maade osakond
5982 2504
www.transpordiamet.ee
Valge 4 / 11413 Tallinn / Transpordiamet