Riigitee 13 Jägala-Käravete tee ja Uus-Keldrimäe kinnistu juurdepääsutee ristumiskoha ehitamise projekt kooskõlastamiseks

T-Konsult OÜ

Reg no 12878340; MTR EEP003377

Treiali tee 2, Peetri alevik

Tel: +372 517 1055

[email protected] / www.t-konsult.ee

Tellija andmed:

Rallipere OÜ

Keldrimäe, Raudoja küla, Anija vald, Harju maakond

Tel: +372 5194 4412

Töö nr: P25074

Põhiprojekt

Riigitee 13 „Jägala-Käravete tee“ km 19,220

mahasõidu projekteerimine

Raudoja küla, Harju maakond

Koostas: Antero Thomas Allesfeld

Kontrollis: Ain Kendra, Volitatud teedeinsener (tase 8), Kutsetunnistus nr: 176349

Kuupäev: 24.07.2025

L k 1 | 1

T-Konsult OÜ Tel: +372 517 1055

24.07.2025 [email protected] www.t-konsult.ee

Riigitee 13 „Jägala-Käravete tee“ km 19,220 mahasõidu projekteerimine

Objekt: Uus-Keldrimäe mahasõit

Aadress: Uus-Keldrimäe kinnistu, Raudoja küla, Anija vald, Harju maakond

Töö nr: P25074

Staadium: Põhiprojekt

Dok/Joonise nr. Dok/Joonise nimetus Kuupäev Faili nimi

TL-0-01 Tiitelleht 24.07.2025 P25074_PP_TL-0-01_tiitelleht

TL-0-02 Projekti koosseis 24.07.2025 P25074_PP_TL-0-02_koosseis

TL-3-01 Seletuskiri 24.07.2025 P25074_PP_TL-3-01_seletuskiri

TL-4-01 Asendiplaan 24.07.2025 P25074_PP_TL-4-01_asendiplaan

TL-4-02 Nähtavuskolmnurgad 24.07.2025 P25074_PP_TL-4-02_nahtavuskolmnurgad

TL-6-01 Lõiked 24.07.2025 P25074_PP_TL-6-01_loiked

TL-7-01 Raadiused 24.07.2025 P25074_PP_TL-7-01_raadiused

TL-8-01 Kululoend 24.07.2025 P25074_PP_TL-8-01_kululoend

Uus-Keldrimäe kinnistu mahasõidu projekt Töö nr: P25074

Raudoja, Harju maakond Põhiprojekt

L k 1 | 6

T-Konsult OÜ [email protected]

24.07.2025 Tel: +372 517 1055 www.t-konsult.ee

Sisukord

1. Üldosa ................................................................................................................................................... 2

Projekti nimetus ....................................................................................................................................... 2

Riigitee 13 „Jägala-Käravete tee“ km 19,220 mahasõidu projekteerimine. ....................................... 2

Objekti asukoht ........................................................................................................................................ 2

Objekti seotus teedevõrguga .................................................................................................................. 2

Projekteerimise eesmärk ........................................................................................................................ 2

Projekti koostamise aluseks kasutatud normid, standardid, eeskirjad ja juhendid ........................... 2

2. Geodeetiline uurimistöö ...................................................................................................................... 3

3. Geoloogiline olukord ............................................................................................................................ 3

4. Projektlahendus ................................................................................................................................... 3

Plaanilahendus ........................................................................................................................................ 3

Nähtavus .................................................................................................................................................. 3

Vertikaalplaneering .................................................................................................................................. 3

Katend ...................................................................................................................................................... 3

5. Materjalide kvaliteedinõuded .............................................................................................................. 4

6. Keskkonnakaitse ................................................................................................................................. 4

7. Teetööde kirjeldus................................................................................................................................ 4

Üldised märkused .................................................................................................................................... 4

Ajutine liikluskorraldus ............................................................................................................................ 5

Kaevetööd ................................................................................................................................................ 5

Jagava kihi ehitamine .............................................................................................................................. 5

Aluse ehitamine ....................................................................................................................................... 5

Pindamine ................................................................................................................................................ 5

Tugipeenarde rajamine ............................................................................................................................ 5

Haljastamine ja viimistlustööd ................................................................................................................ 5

Teostusjooniste koostamine ................................................................................................................... 6

Uus-Keldrimäe kinnistu mahasõidu projekt Töö nr: P25074

Raudoja, Harju maakond Põhiprojekt

L k 2 | 6

T-Konsult OÜ [email protected]

24.07.2025 Tel: +372 517 1055 www.t-konsult.ee

1. Üldosa

Projekti nimetus

Riigitee 13 „Jägala-Käravete tee“ km 19,220 mahasõidu projekteerimine.

Objekti asukoht

Raudoja küla, Anija vald, Harju maakond

Objekti seotus teedevõrguga

Mahasõit lähtub riigiteelt 13 „Jägala-Käravete tee“ km 19,220. Antud lõigus on riigitee AKÖL 1802

a/ööp ja lubatud sõidukiirus 90 km/h.

Projekteerimise eesmärk

Projekti eesmärk on olemasoleva ebaseadusliku ristumiskoha likvideerimine ning Uus-Keldrimäe

kinnistu ühendamine riigiteega 13 „Jägala-Käravete tee“ uue mahasõidu abil. Mahasõitu hakkavad

kasutama autoremonditöökoda teenindavad sõidukid.

Projekti koostamise aluseks kasutatud normid, standardid, eeskirjad ja

juhendid

Ehitusseadustik1

Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded MTM 09.01.2020 määrus nr 2 - RT I, 20.11.2020, 1

EVS 901-3:2021 Asfaltsegud

Tee ehitamise kvaliteedi nõuded MTM 03.08.2015 23.11.2020

Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis ( TrAm 2020)

Pinnaste tihendamise ja tiheduse kontrolli juhised (TrAm)

Killustikust katendikihtide ehitamise juhend (TrAm 26.01.2022)

Pindamisjuhend (TrAm 2023)

Riigiteede liikluskorralduse juhend (TrAm)

Riigiteede haljastustööde juhis (TrAm 2018)

Teekonstruktsioonide projekteerimine_Soome Transpordiameti juhend 2018-

38_tierakenteen_suunnittelu_tolge

Tee projekteerimise normid (KLIM 2023)

Uus-Keldrimäe kinnistu mahasõidu projekt Töö nr: P25074

Raudoja, Harju maakond Põhiprojekt

L k 3 | 6

T-Konsult OÜ [email protected]

24.07.2025 Tel: +372 517 1055 www.t-konsult.ee

2. Geodeetiline uurimistöö

Käesoleva töö koostamiseks on tellitud geodeetiline uuring. Geodeetiline aluskaart on koostatud

Vasara Geodeesia OÜ poolt 30.06.2025 (Töö nr 25G1073).

3. Geoloogiline olukord

Käesoleva töö teostamiseks geoloogilist uuringut ei tellitud. Geoloogilise info saamiseks kasutati

Maaameti mullastiku kaardirakendust mille alusel on projekti piirkonnas aluspinnaseks veeriseline

liiv (v01l). Kasvupinnase paksuseks on 25 cm, mida on ka kasutatud mahuarvutustes.

4. Projektlahendus

Plaanilahendus

Plaanilahenduse koostamisel on lähtutud Maanteeameti tüüpjoonisest II mida on vastavalt olukorrale

optimeeritud. Mahasõidu parameetrid tagavad 9 meetrise veoauto teenindamise ilma riigitee

vastassuunda sattumiseta. Pikemad masinad saavad mahasõitu kasutada kui kasutada kogu riigitee

laiust või tugipeenart. Mahasõidu piirkonnas ei esine pikaajaliselt pinnavett ja puuduvad ka

veeviimarid, seega truubi rajamist ette ei nähta.

Projekti käigus peab eemaldama km 19,240 asuva ebaseadusliku ristumiskoha ning nägema ette

algse olukorra, sh riigitee peenra, nõlvade ning haljastuse taastamise. Ebaseaduslikku ristumiskohta

ei eemaldata täielikult riigitee kaitsevööndist, kuna päästeteenistusele tuleb tagada juurdepääs

olemasolevale veehüdrandile.

Nähtavus

Nähtavuskolmnurga ulatuses tuleb eemaldada haljastus et tagada vajalik nähtavus – reeglina

tähendab see tee maa-ala võsast puhastamist ja puudel okste eemaldamist kuni 2,5 m kõrguseni.

Vastavalt KLIM määrus nr 71 järgi peab nähtavus olema antud ristumiskohal 190 meetrit, mis on ka

tagatud.

Vertikaalplaneering

Vertikaalplaneeringuga juhitakse vesi riigiteest eemale mahasõidu pikikaldega 1,06 %. Mahasõidu

algus järgib riigitee kaldeid ja mahasõidu jooksul kujundatakse kahepoolne külgkalle 2 %.

Tugipeenarde põikkalle on 4 %.

Katend

Katendi valikul on lähtutud Maanteeameti tüüpkatenditest väikese liiklusega teedele.

Mahasõidu kasutus on aastaringne.

Katendikonstruktsioon

Kahekordselt pinnatud freespuru 10 cm

Uus-Keldrimäe kinnistu mahasõidu projekt Töö nr: P25074

Raudoja, Harju maakond Põhiprojekt

L k 4 | 6

T-Konsult OÜ [email protected]

24.07.2025 Tel: +372 517 1055 www.t-konsult.ee

Killustikalus fr. 4/63 20 cm

Jagav kiht liivast f7 / kruusast f15 min 25 cm

Aluspinnas veeriseline liiv

5. Materjalide kvaliteedinõuded

Paekivikillustik fr 4/63

Killustikalused ehitatakse paekivikillustikust. Killustikaluste ehitamisel järgida kehtivat juhist (TrAm)

KKEJ.

Materjalide valikul lähtuda juhise Tabel 1 veerust Nr. 6.

Paekivikillustiku minimaalsed nõuded: C50/10, LA35, F4, FI35, f4

Jagava kihi materjal

Liiv või kruus E ≥ 70 MPa

Jagava kihi materjali sobivust hinnatakse materjali terakoostise alusel. Elastsusmooduli määratlus

põhineb Soome juhisel (038/2018). Peenosise sisaldus liivadel ei tohi olla suurem kui f ≤ 7% ja

kruusadel f ≤ 15%.

Orgaanilise aine sisaldus alla 2 mm teramõõduga kuivas materjalis peab jääma alla 3 %. (st 0-3%).

6. Keskkonnakaitse

Kõik ehitustegevusest üle jäävad materjalid ja jäägid transportida selleks eelnevalt kokkulepitud

ladustamiskohtadesse.

Tekkivaid jäätmeid ei ladustata ehitusplatsil. Kõik tekkinud jäätmed tuleb koheselt vedada

käitlusettevõttesse, kui ei ole kokku lepitud teisiti.

Ehitusjäätmeid võib käidelda ainult jäätmeluba omav isik. Tööde lõpetamisel vormistatakse

jäätmeõiend.

Vältida tuleb keskkonda kahjustavate ainete sattumist pinnastesse ja põhjavette (sh mootorikütused

ja õlid).

7. Teetööde kirjeldus

Üldised märkused

Kvaliteedi kontrollimisel tuleb lähtuda MTM määrusest 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“, kui

projektis ei ole määratud teisiti.

Töövõtja vastutab, et kogu objektil või selle läheduses asuv nii ühiskondlikus kui ka eraomanduses

olev vara oleks säilitatud ja kaitstud Töövõtja poolt tehtavast tööst põhjustatud võimaliku hävitamise

või vigastamise eest. Töövõtja poolt tööde elluviimise käigus põhjustatud vara igasuguse vigastamise

Uus-Keldrimäe kinnistu mahasõidu projekt Töö nr: P25074

Raudoja, Harju maakond Põhiprojekt

L k 5 | 6

T-Konsult OÜ [email protected]

24.07.2025 Tel: +372 517 1055 www.t-konsult.ee

või kahjustamise korral tuleb Töövõtjal taastada sobivalt ja vastuvõetavalt vara esialgne olukord või

asendada see uuega ning katta sellega seonduvad kulud.

Ajutine liikluskorraldus

Detailne ajutine liikluskorraldus lahendatakse tööde korralduse etapis ja see kooskõlastada

Transpordiametis.

Kaevetööd

Kaeve teostamisel lähtutakse kas aluspinnase sügavusest või vajalikust minimaalsest konstruktsiooni

paksusest. Kaevetööde järgselt aluspinnas silutakse ja tihendatakse tihendustegurini 0,96. Tee

konstruktsiooni alt tuleb eemaldada kogu kasvupinnas (ca 25 cm).

Väljakaevatud materjal ladustatakse eelnevalt kinnistu valdajaga kokkulepitud kohas.

Jagava kihi ehitamine

Jagava kihi ehitamisel järgida dokumente „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja

remondi juhis“ (MNT 2016) ning „Muldkeha pinnaste tihendamise ja tiheduse kontrolli juhised“ (MNT

2006).

Jagava kihi ehituses võib kasutada olemasoleva mahasõidu likvideerimisest saadud materjale, kui

need on kooskõlas eelnimetatud dokumentidega. Materjalis ei tohi olla külmunud pinnast ega lund ja

jääd. Jagava kihi materjal tihendatakse tihendustegurini 0,98. Tihendamisel peab jälgima materjali

niiskust, et see oleks lähedane optimaalsele niiskussisaldusele, vajadusel materjali niisutatakse.

Tagasitäite pinnale antakse projekteeritud põikkalle. Riigiteega viiakse konstruktsioon kokku

astmeliselt.

Aluse ehitamine

Aluse ehitamisel tuleb järgida dokumenti „Killustikust katendikihtide ehitamise juhis“ (MNT 2016).

Aluse kvaliteeti hinnatakse kandevõime mõõtmise teel. Tagada tuleb aluse kandevõime EV2 ≥ 117

MPa. Jälgida, et materjali niiskus oleks tihendamisel optimaalse niiskuse lähedane.

Pindamine

Pindamisel lähtutakse Transpordiameti pindamisjuhendist (TrAm 2023).

Tugipeenarde rajamine

Tugipeenrad rajatakse sidumata segust 0/16. Sidumata segude sõelkõverad on toodud MTM määrus

101 Lisa 10 tabelis. Tugipeenrad tihendada.

Haljastamine ja viimistlustööd

Haljastuses kasutatakse väljakaevatud kasvupinnast. Alusest vee väljavoolu tagamiseks ei tohi

paigaldada tüsedamat kasvupinnase kihti kui 10 cm. Planeeritud ja tihendatud kasvupinnasel

Uus-Keldrimäe kinnistu mahasõidu projekt Töö nr: P25074

Raudoja, Harju maakond Põhiprojekt

L k 6 | 6

T-Konsult OÜ [email protected]

24.07.2025 Tel: +372 517 1055 www.t-konsult.ee

teostatakse murukülv (kulu 20 – 25 g/m2). Kasvupinnases ei tohi olla prahti ja see ei tohi olla

saastunud. Kasvupinnases ei tohi olla kive vms mis segavad muru niitmist.

Tööde järgselt korrastada riigiteega külgnev ala. Muldkeha nõlvus, tugipeenrad ja haljastus viia kokku

ühtlaselt ja sujuvalt.

Teostusjooniste koostamine

Käesoleva projektiga kavandatud rajatiste kohta tuleb koostada teostusjoonised. Mõõdistus tuleb

koostada mahus, mis võimaldab ehitusjärgselt kindlaks teha kasutusse antud rajatise asukoha

looduses (ka kõrguslikult). Teostusjoonistele kantud informatsioon peab kajastama rajatist

iseloomustavaid parameetreid (mõõtmed, materjal jms).

61.5 61.4

61.3

61.4

2 2

1

1

20.50

4.5012.41

5. 22

R8 .00

R8.00

R5.00

R2.50 R7.25

1.00

1.00

R10.00

61.2

61.2

61.6

PROJEKTEERITUD KATTE SERV

PROJEKTEERITUD TUGIPEENAR

35.50 PROJEKTEERITUD HORISONTAAL JA KÕRGUSARV

35.50 OLEMASOLEV HORISONTAAL JA KÕRGUSARV

PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE TOLMUVABA KATE

PROJEKTEERITUD TUGIPEENRA SERV

PROJEKTEERITUD NÕLV

PROJEKTEERITUD HALJASALA

TINGMÄRGID:

Märkused: 1. Geoalus on koostatud Vasara geodeesia Geodeetilise uuringu

(töö nr 25G1073) alusel. 2. Ehitustööde järgselt taastada riigiteega külgnev ala.

EEMALDAMISELE KUULUV ALA

Koostas

Reg. nr. 12878340 Treiali tee 2, Peetri [email protected] www.t-konsult.ee

TÖÖ NR. STAADIUM JOONISE NR. VERSIOON KUUPÄEV

MÕÕTKAVATELLIJA

OBJEKTI ASUKOHT

JOONISE NIMETUS

TÖÖ NIMETUS

Kontrollis 1:250A. Kendra A.T.Allesfeld

24.07.2025V1TL-4-01PPP25074

Rallipere OÜ

Raudoja küla, Anija vald, Harju maakond Uus-Keldrimäe kinnistu

Asendiplaan

Riigitee 13 "Jägala-Käravete tee" km 19,022 mahasõidu projekt

Nähtavuskolmnurk - LN=190m, LN=7mNähtavuskolmnurk - LN=190m, LN=7 m

Koostas

Reg. nr. 12878340 Treiali tee 2, Peetri [email protected] www.t-konsult.ee

TÖÖ NR. STAADIUM JOONISE NR. VERSIOON KUUPÄEV

MÕÕTKAVATELLIJA

OBJEKTI ASUKOHT

JOONISE NIMETUS

TÖÖ NIMETUS

Kontrollis 1:500A. Kendra A.T.Allesfeld

24.07.2025V1TL-4-02PPP25074

Rallipere OÜ

Raudoja küla, Anija vald, Harju maakond Uus-Keldrimäe kinnistu

Nähtavuskolmnurgad

Riigitee 13 "Jägala-Käravete tee" km 19,022 mahasõidu projekt

4.501.00 1.00

1:3 1:3

Kasvupinnas h = 10 cm

Kahekordselt pinnatud freespuru kate Paekivikillustik fr. 4/63 min 20 cm Jagav kiht liivast/kruusast f15 min 25 cm

MAHASÕIDU KATEND:

Aluspinnas (veeriseline liiv)

10 cm

4% 2% 4%2%

Tugipeenar Optimaalse terakoostisega segu (segu 5)

ol.ol. maapind -25cm

2.5% M ah

ua rv

ut us

e pi

ir

R iig

ite e

13

Jä ga

la -K

är av

et e

te e

ol.ol. maapind -25cm

1.06%

Mnt 13 muldele üleminek astmeline

21.44

Kahekordselt pinnatud freespuru kate Paekivikillustik fr. 4/63 min 20 cm Jagav kiht liivast/kruusast f15 min 25 cm

MAHASÕIDU KATEND:

Aluspinnas (veeriseline liiv)

10 cm

Lõige 2-2 Mahasõidu pikilõige

Lõige 1-1 Mahasõidu ristlõige

Koostas

Reg. nr. 12878340 Treiali tee 2, Peetri [email protected] www.t-konsult.ee

TÖÖ NR. STAADIUM JOONISE NR. VERSIOON KUUPÄEV

MÕÕTKAVATELLIJA

OBJEKTI ASUKOHT

JOONISE NIMETUS

TÖÖ NIMETUS

Kontrollis 1:125A. Kendra A.T.Allesfeld

24.07.2025V1TL-6-01PPP25074

Rallipere OÜ

Raudoja küla, Anija vald, Harju maakond Uus-Keldrimäe kinnistu

Lõiked

Riigitee 13 "Jägala-Käravete tee" km 19,022 mahasõidu projekt

Pöördekoridor kontrollitud järgnevate parameetritega: Päästeauto, pikkus: 9.03 meetrit

laius: 2,5 meetrit kiirus: 5 km/h

Pöördekoridor kontrollitud järgnevate parameetritega: Auto+järelhaagis, pikkus: 12.99 meetrit

laius: 2,286 meetrit kiirus: 5 km/h

Koostas

Reg. nr. 12878340 Treiali tee 2, Peetri [email protected] www.t-konsult.ee

TÖÖ NR. STAADIUM JOONISE NR. VERSIOON KUUPÄEV

MÕÕTKAVATELLIJA

OBJEKTI ASUKOHT

JOONISE NIMETUS

TÖÖ NIMETUS

Kontrollis 1:300A. Kendra A.T.Allesfeld

24.07.2025V1TL-7-01PPP25074

Rallipere OÜ

Raudoja küla, Anija vald, Harju maakond Uus-Keldrimäe kinnistu

Raadiuste kontroll

Riigitee 13 "Jägala-Käravete tee" km 19,022 mahasõidu projekt