Kiri

Ahtri tn 6a Tallinn10151

[email protected]

Projekti nimetus:

Piirimaa tankla

Aadress:

Piirimaa, Reiu küla, Häädemeeste vald, Pärnu maakond

Projektijuht:

A. Jürimets Dokumendi nimetus:

Seletuskiri

Koostaja: R. Notton

Vastutav spets: R. Peterson

Töö nr:

24154 Staadium:

Eelprojekt Dokumendi tähis:

TL-3-01

Faili nimi: Kuupäev: Leht / lehti

24154_EP_TL-3-01_seletus.docx 15.07.2025 1 / 9

1 ÜLDOSA ................................................................................................... 2

2 OLEMASOLEV OLUKORD ........................................................................... 3

3 TEE PROJEKTLAHENDUS .......................................................................... 4

4 EHITUSTÖÖDE TEHNOLOOGIA ................................................................. 7

5 TEEDE KASUTAMINE JA KORRASHOID ..................................................... 9

Ahtri tn 6a Tallinn10151

[email protected]

Projekti nimetus:

Piirimaa tankla Aadress:

Piirimaa, Reiu küla, Häädemeeste vald, Pärnu maakond

Projektijuht:

A. Jürimets Dokumendi nimetus:

Seletuskiri

Koostaja: R. Notton

Vastutav spets: R. Peterson

Töö nr:

24154 Staadium:

Eelprojekt Dokumendi tähis:

TL-3-01

Faili nimi: Kuupäev: Leht / lehti

24154_EP_TL-3-01_seletus.docx 15.07.2025 2 / 9

1 ÜLDOSA

Objekti lühikirjeldus

Projekteeritud Piirimaa tankla asub Pärnu maakonnas Häädemeeste vallas Reiu külas. Käesolev

projekti teedeehituslik osa on koostatud eelprojekti staadiumis.

Kinnistu (katastritunnus 84801:001:0328) suurus on 852 m2 ja selle sihtotstarve on ärimaa.

Kinnistu piirneb põhjast, idast ja kagust Häädemeeste vallavalitsusele kuuluva Sillametsa

kinnistuga. Lõunas on Tallinn-Pärnu-Ikla maantee kõrval asuv kõnnitee. Edelas ja läänes on

Tallinn-Pärnu-Ikla maantee.

Projekti eesmärk on rajada Piirimaa kinnistule sõiduautode automaattankla, parkimiskohad ja

rekonstrueerida olemasolev kohvikuhoone teenindusjaamaks.

Projektiga hõlmatud kinnistud:

• Piirimaa (kinnistu nr 84801:001:0328)

• 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee (kinnistu nr 84801:001:0270)

• Riia maantee T21 (kinnistu nr 62508:032:0007)

Projekteerija

K-Projekt AS

Reg.nr 12203754

Tel.: +372 626 4100

• Projekteerimise projektijuht

Annely Jürimets

[email protected]

• Projekteerija

Rauno Notton

[email protected]

• Vastutav teedeinsener

Robert Peterson

Diplomeeritud teedeinsener, tase 7

[email protected]

Lähteandmed

Projekti koostamisel on aluseks võetud järgmised dokumendid:

• Pärnumaa Reiu Külas Piirimaa kinnistu võimaluste välja selgitamine (Annely Jürimets,

2024)

• Transpordiameti tagasiside (2024)

Ahtri tn 6a Tallinn10151

[email protected]

Projekti nimetus:

Piirimaa tankla Aadress:

Piirimaa, Reiu küla, Häädemeeste vald, Pärnu maakond

Projektijuht:

A. Jürimets Dokumendi nimetus:

Seletuskiri

Koostaja: R. Notton

Vastutav spets: R. Peterson

Töö nr:

24154 Staadium:

Eelprojekt Dokumendi tähis:

TL-3-01

Faili nimi: Kuupäev: Leht / lehti

24154_EP_TL-3-01_seletus.docx 15.07.2025 3 / 9

Ehitusuuringud

Projekti koostamisel on kasutatud andmeid järgmistest ehitusuuringutest:

• Geodeetiline alusplaan: Pärnu Maamõõduteenistus OÜ, töö nr TT-6925

(mõõdistatud 05.2025).

Normdokumendid

- Ehitusseadustik (Riigikogu, vastu võetud 11.02.2015)

- Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded (Majandus- ja taristuministri 09.01.2020. a

määrus nr 2)

- Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (Majandus- ja taristuministri 03.08.2015. a määrus

nr 101)

- Nõuded ajutisele liikluskorraldusele (Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrus

nr 43)

- Tee projekteerimise normid (Majandus- ja taristuministri 05.08.2015 määrus nr 106)

- EVS 843:2016 Linnatänavad

- EVS 901-1 Tee-ehitus Osa 1: Asfaltsegude täitematerjalid

- EVS 901-2 Tee-ehitus Osa 2: Bituumensideained

- EVS 901-3 Tee-ehitus Osa 3: Asfaltsegud

- EVS 614 Teemärgised ja nende kasutamine

- EVS-EN 1338 Betoonist sillutisekivid

- EVS-EN 1340 Betoonist äärekivid. Nõuded ja kaitsemeetodid

- EVS_812_5_2014 Ehitiste tuleohutus. Kütuseterminalide ja tanklate tuleohutus.

- Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis 2021 a. (Transpordiameti)

- Elastsete teekatendite projekteerimise juhend MA 2017-003 (Transpordiamet)

- Killustikust katendikihtide ehitamise juhend TA 26.01.2022 (Transpordiamet)

- Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis (Transpordiameti

peadirektori 05.01.2016. a käskkiri nr 0001)

- Teetööde tehnilised kirjeldused (MA 2019-XXX)

- Häädemeeste valla jäätmehoolduseeskiri (RT, määrus nr 20, 21.12.2022)

2 OLEMASOLEV OLUKORD

Kinnistul asub Tallinn-Pärnu-Ikla (riigitee nr 4) maantee-äärne peatumis- ja parkimistasku.

Ehitisregistri andmetel asub kinnistul kahekorruseline kohvikuhoone (ehitisregistri kood

103048136). Ca pool kinnistust on kaetud kõrghaljastusega.

Kinnistust ca 110 m lõunas asub bussipeatus „Linnapiir“, kust saab sõita erinevatesse

suundadesse Pärnumaal, nt Pärnu, Ikla, Kilingi-Nõmme.

Sõidukiga ligipääs kinnistule on tagatud vaid Pärnu suunas liiklejatele. Ikla suunas liikujatele

vasakpööret võimaldatud ei ole. Kinnistule on jalakäijate ligipääs tagatud lõunapoolt mööda

Pärnu-Ikla maantee servas kulgevat kõnniteed.

Ahtri tn 6a Tallinn10151

[email protected]

Projekti nimetus:

Piirimaa tankla Aadress:

Piirimaa, Reiu küla, Häädemeeste vald, Pärnu maakond

Projektijuht:

A. Jürimets Dokumendi nimetus:

Seletuskiri

Koostaja: R. Notton

Vastutav spets: R. Peterson

Töö nr:

24154 Staadium:

Eelprojekt Dokumendi tähis:

TL-3-01

Faili nimi: Kuupäev: Leht / lehti

24154_EP_TL-3-01_seletus.docx 15.07.2025 4 / 9

3 TEE PROJEKTLAHENDUS

Üldandmed

Projekti koostamisel on lähtutud Tellija lähteülesandest, olemasolevast teedevõrgust ja

asendiplaani situatsioonist.

Kinnistule rajatakse ühe sõiduautode tankimiskohaga tanklasaar, elektriautode laadimispunkt,

viis parkimiskohta sõiduautodele ning maa-alused kütusemahutid.

Plaanilahendus ja liikluskorraldus

Kinnistu sisse- ja väljapääsud nii sõidukitele kui ka jalakäijatele jäävad olemasoleva lahenduse

järgsed (ainult parempöörded).

Projekteeritud tankuri saar on paigutatud krundi kaguserva. Saarel asub veel kütusemahutite

täitmiskraan. Teenindav transport kütusemahutite täitmiseks saab olla kuni 9 m pikkune

(veoauto). Suuremate veoautode jaoks kinnistul manööverdamise ruumi ei ole.

Elektriautode laadimispunkt on projekteeritud teenindushoone kõrvale.

Sõidutee on projekteeritud asfaltbetoonkattega. Tankimisala osa on projekteeritud

betoonsillutiskivi kattega, et vältida kütuse sattumist asfaltbetoon kattele.

Projekteeritud parkla teenindushoone poolsesse serva on projekteeritud betoonsillutiskivi riba.

Sõidutee keskele on projekteeritud 2 m laiune eraldussaar, mille vastas on kolm parkimiskohta.

Parklat piirava äärekivi kõrguseks on valitud 8 cm vastavalt linnatänavate standardile.

Projekteeritud parkimisala on ettenähtud kasutamiseks vaid sõiduautodele. Veoauto ligipääs on

ettenähtud vaid tanklat teenindavale transpordile, nt kuni 9 m pikkusele veoautole. Vastava

veoauto liikumiskoridori vt. TL-4-01.

Vertikaalplaneering ja sajuvee juhtimine

Vertikaalplaneeringu koostamisel tuleb arvestada olemasolevate teede ja teega liituvate alade

ning rajatiste kõrgustega.

Projekteeritavad teede kalded peavad tagama minimaalsete väärtuste korral sajuvee äravoolu

kattelt, arvestades ehitusel lubatavaid tolerantse ja ka maksimaalsete väärtuste korral tagavad

kasutusmugavuse ja ohutuse.

Katend

Katendi projekteerimise lähteandmed

Teekatendite konstrueerimisel on lähtutud projekteerimisnormidest ning eeldatavast

liikluskoosseisust.

Ahtri tn 6a Tallinn10151

[email protected]

Projekti nimetus:

Piirimaa tankla Aadress:

Piirimaa, Reiu küla, Häädemeeste vald, Pärnu maakond

Projektijuht:

A. Jürimets Dokumendi nimetus:

Seletuskiri

Koostaja: R. Notton

Vastutav spets: R. Peterson

Töö nr:

24154 Staadium:

Eelprojekt Dokumendi tähis:

TL-3-01

Faili nimi: Kuupäev: Leht / lehti

24154_EP_TL-3-01_seletus.docx 15.07.2025 5 / 9

Projekteeritud katendikonstruktsioonid

• Sõidutee ab-katend Tüüp 1 Juurdepääsutee

AC 16 surf 70/100 H=5 cm

AC 32 base 70/100 H=7 cm

Paekivist killustikalus (põhifraktsioon 32/64) H=30 cm

Täiteliiv tm_100 Hmin=58 cm

Olemasolev pinnas

• Eraldussaare betoonkivisillutiskivikatend Tüüp 2

Betoonsillutiskivi H=6cm

Liiv-tsementsegu H=3 cm

Paekivist killustikalus (põhifraktsioon 16/32) H=20 cm

Täiteliiv tm_100 Hmin=61 cm

Olemasolev pinnas

• Sõidutee betoonkivisillutiskivikatend Tüüp 3

Betoonsillutiskivi H=6cm

Liiv-tsementsegu H=3 cm

AC 32 base 70/100 H=6

Paekivist killustikalus (põhifraktsioon 16/32) H=30 cm

Täiteliiv tm_100 Hmin=55 cm

Olemasolev pinnas

• Kõnnitee ab-katend Tüüp 4

AC 8 surf 70/100 H=5cm

Paekivist killustikalus (põhifraktsioon 16/32 H=3 cm

AC 32 base 70/100 H=6

Paekivist killustikalus (põhifraktsioon 16/32) H=30 cm

Täiteliiv tm_100 Hmin=55 cm

Olemasolev pinnas

• Projekteeritud haljasala/murukatte taastamine Tüüp 5

Kasvumuld ja murukülv H=15 cm

Olemasoleva pinnase planeerimine / täitepinnas

Katendikonstruktsiooni rajamine ja materjalinõuded

Ehitamine peab vastama määrusele „Tee ehitamise kvaliteedinõuded“, tööde tehnoloogia ja

materjalinõuded täpsustatakse põhi- või tööprojektis.

Projekteeritud katendikonstruktsioonides dreenkihti eraldi ei käsitleta. Liivast täide rajatakse

muldkehana, mille kvaliteet peab vastama ühtlasi dreenkihi rajamise nõuetele, vt p. 3.5

Muldkeha ja veeviimarid.

Killustikalused rajada fraktsioneeritud killustikust kiilumismeetodil, kasutatava materjali

põhifraktsioon on esitatud katendikonstruktsioonide kirjeldustes.

Ahtri tn 6a Tallinn10151

[email protected]

Projekti nimetus:

Piirimaa tankla Aadress:

Piirimaa, Reiu küla, Häädemeeste vald, Pärnu maakond

Projektijuht:

A. Jürimets Dokumendi nimetus:

Seletuskiri

Koostaja: R. Notton

Vastutav spets: R. Peterson

Töö nr:

24154 Staadium:

Eelprojekt Dokumendi tähis:

TL-3-01

Faili nimi: Kuupäev: Leht / lehti

24154_EP_TL-3-01_seletus.docx 15.07.2025 6 / 9

Muldkeha ja veeviimarid

Teede rajamise aluspinnaseks on olemasolev mineraalne aluspinnas (kasvmuld eemaldatakse)

või tehnovõrkude kaeviku täitmisel rajatav muldkeha. Täiteliiva nõuded peavad vastama

kehtiva Transpordiameti (Maanteeameti) „Elastsete teekatendite projekteerimise juhend“

toodud tm_100 nõuetele.

Täitepinnase saab lugeda Transpordiameti (Maanteeameti) peadirektori 05.01.2016.a

käskkirja nr 0001 „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis (2020)“

lisa 1 järgi dreenivaks, kui:

1) osakesi tera suurusega alla 0,063 mm on vähem kui 10% ning samal ajal osakesi tera

suurusega alla 0,006 mm on vähem kui 2%

või

2) osakesi tera suurusega alla 0,063 mm on vähem kui 7%.

Ehitusel kasutatava pinnase lõimis peab vastama neile nõuetele, projekti katendiarvutustes on

kasutatud pinnast Tm_100, mille puhul vastav tingimus eeldatult täidetud on.

Olemasolevate teede alalt uue katendikonstruktsiooni sügavuse ulatuses välja kaevatav

killustik ja liiv on teede täiteks sobiv materjal, kui see vastab toodud täitepinnase nõuetele.

Muldkehaks sobiva pinnase kaevamisel ja ladustamisel vältida selle segunemist ebasobivaga.

Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid

Teekattemärgistus teha värviga. Teekattemärgistus on projekteeritud, materjal peab vastama

ja see tuleb paigaldada vastavalt standardile EVS 614:2022 „Teemärgised ja nende

kasutamine“.

Uue liikluskorraldusega vastuollu sattunud teemärgised ja liiklusmärgid tuleb kõrvaldada.

Tehnovõrgud

Uute tehnovõrkude rajamist käsitlevad vastavad projektiosad, mis lisanduvad järgmises

projekteerimise etapis.

Tehnovõrkude kaevikute tagasitäite materjali- ja tihendamise kvaliteedinõuded peavad

vastama tee muldkeha ehitamise nõuetele.

Mittetöötavate tehnovõrkude kaevud ja kaped tuleb tee muldkehast teisaldada.

Piirimaa kinnistul asub puurkaev. AS Pärnu Vesi teenindusala laienedes on võimalik liituda vee-

ja reoveekanalisatsiooniga. Lähim eesvool asub Laane tänaval Käo 55 kinnistu juures,

torustikud on võimalik rajada samaaegsel puurimisel (Piirimaa kinnistu asub teisel pool Riia

maanteed).

Ahtri tn 6a Tallinn10151

[email protected]

Projekti nimetus:

Piirimaa tankla Aadress:

Piirimaa, Reiu küla, Häädemeeste vald, Pärnu maakond

Projektijuht:

A. Jürimets Dokumendi nimetus:

Seletuskiri

Koostaja: R. Notton

Vastutav spets: R. Peterson

Töö nr:

24154 Staadium:

Eelprojekt Dokumendi tähis:

TL-3-01

Faili nimi: Kuupäev: Leht / lehti

24154_EP_TL-3-01_seletus.docx 15.07.2025 7 / 9

Keskkonnakaitse

Jäätmekäitlus

Ehitusjäätmete nõuetekohase käitlemise tagab ehitusjäätmete omanik.

Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult

piirnevail aladel Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud

juhistele vastavalt. Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele.

Ehitusjäätmed tuleb koguda liigiti vastavalt tähistatud jäätmemahutitesse nende tekkekohal või

selle jaoks spetsiaalselt eraldatud alale, lähtudes jäätmete korduskasutuse, ringlussevõtu või

taaskasutuse võimalustest ning anda üle keskkonnakaitseloaga jäätmekäitlejale.

Ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike jäätmete

käitlemise litsentsi omavatele ettevõtetele.

Väljakaevatavat pinnast saab objektil kasutada lähtuvalt selle kvaliteedist kas teede aluses

täitekihis või haljasalade täiteks. Kohalikeks töödeks ebasobiv ja üle jääv pinnas tuleb vedada

seadusega lubatud ladustuskohta või anda üle jäätmekäitlusettevõttele.

Ehitustööde käigus tekkinud prügi tuleb eemaldada ehitusplatsilt ilma tänavaid reostamata ja

külgnevaid krunte kahjustamata.

Ehitusplatsil jäätmete kogumiseks kasutatavate tähistatud mahutite tüübid ja asukohad valib

ja vastutab Töövõtja.

Ehitus- ja lammutusjäätmete käitlemine tuleb kooskõlastada Häädemeeste vallavalitsusega.

Ehitustööde lõppemise järel vormistada jäätmeõiend, kinnitada see Häädemeeste

vallavalitsusega ning lisada rajatise ülevaatuse dokumentidele.

4 EHITUSTÖÖDE TEHNOLOOGIA

Üldnõuded

Vastavalt kehtivatele õigusaktidele ja standarditele on nõuetekohaseks ehitamiseks vaja

koostada tööprojekt (vt Majandus- ja taristuministri määrus nr 97 „Nõuded ehitusprojektile“

§ 10 (1), EVS 932:2017 „Ehitusprojekt“ p 5) ja võrguvaldaja nõudel see nendega

kooskõlastada.

Geodeetiline alusplaan on koostatud enne projekteerimist, seega võib ehitustöödega alustamise

hetkeks olla reaalne olukord muutunud. Enne ehitustöödega alustamist on ehitajal kohustus

kontrollida, kas projekteerimise aluseks olnud geodeetiline alusplaan on ajakohane.

Asukohtades, kus geodeetiline alusplaan seda ei ole, on ehitajal kohustus koostada lahenduses

vastavad muudatused ja need tee valdajaga kooskõlastada.

Ehitamisel tuleb arvestada olemasolevate, teadmata asukohaga, kõrgusega ja läbimõõduga

rajatiste võimalikust ümberpaigutamisest, toestamisest, kaitsmisest jm tuleneva kuluga.

Ahtri tn 6a Tallinn10151

[email protected]

Projekti nimetus:

Piirimaa tankla Aadress:

Piirimaa, Reiu küla, Häädemeeste vald, Pärnu maakond

Projektijuht:

A. Jürimets Dokumendi nimetus:

Seletuskiri

Koostaja: R. Notton

Vastutav spets: R. Peterson

Töö nr:

24154 Staadium:

Eelprojekt Dokumendi tähis:

TL-3-01

Faili nimi: Kuupäev: Leht / lehti

24154_EP_TL-3-01_seletus.docx 15.07.2025 8 / 9

Ehitustööde teostamisel tuleb arvestada kooskõlastuste koondnimekirjas märgitud

tingimustega.

Tööde tegemisel ja kvaliteedi tagamisel lähtuda kehtivatest juhenditest,

normatiivdokumentidest ja standarditest.

Enne ehitustööde alustamist tuleb Töövõtjal teavitada kohalikku omavalitsust ja teisi asjasse

puutuvaid ametkondi.

Ehitustööde aegne liikluskorraldus

Töövõtja koostab ajutise liikluskorralduse skeemid vastavalt valitud ehitustööde tehnoloogiale

ja ajagraafikule ning kooskõlastab selle vastavalt kehtivale korrale tee valdajaga. Järgida:

Liikluskorralduse nõuded teetöödel (Majandus- ja taristuministri määrus nr 43, RT I,

19.07.2018, 12; jõustunud 01.01.2019).

Kaevetööde üldnõuded

Enne kaevetööde alustamist on vajalik trassivaldajate teavitamine Töövõtja poolt ja vajalike

kaevelubade hankimine. Samuti raietööde kooskõlastamine asjasse puutuvate ametkondadega

ja töölubade hankimine.

Kaevetööd (projekteeritud uutel teedel) on ette nähtud teha vastavalt projekteeritud

vertikaalplaneeringule ja katendikonstruktsioonidele ning olemasolevale ehitusgeoloogilisele

olukorrale. Ettenägematute asjaolude ilmnemisel peab Töövõtja koheselt teavitama Tellijat ja

Projekteerijat.

Ehitustööde teostamisel olemasolevate säilivate tehnovõrkude piirkonnas tagada nende

puutumatus.

Kõigi postide paigaldamisel (piirded, liiklusmärkide kandjad) tuleb olemasolevate kaablite jt

maa-aluste tehnovõrkude läheduses kaeve- ja puurimistöid tehes kaablite asukoht eelnevalt

surfida.

Kvaliteedinõuded

Sõidutee pikaajalisuse tagab ehitusel kasutatud kvaliteetne tehnoloogia ja sertifitseeritud

ehitusmaterjalide kasutamine. Tööde kvaliteet tagatakse ehituse järelevalvega vastavalt

Omanikujärelevalve tegemise kord (Majandus- ja taristuministri määrus nr 80, RT I,

03.07.2015, 27; jõustunud 06.07.2015).

Ehitamisel järgida Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (Majandus- ja taristuministri määrus nr 101,

RT I, 07.08.2015, 1; jõustunud 10.08.2015).

Teekonstruktsiooni rajamisel tuleb kõrvaldada olemasolev pinnakatte muld, liivasegune muld,

vanad võimalikud konstruktsioonid ja muu ebasobiv pinnas. Vältima peab olemasolevate

kommunikatsioonide vigastamist.

Kõik teedeehituslike tööde tehnoloogia ja kasutatavad materjalid peavad vastama nõuetele ja

materjalid peavad olema tõendatavad.

Ahtri tn 6a Tallinn10151

[email protected]

Projekti nimetus:

Piirimaa tankla Aadress:

Piirimaa, Reiu küla, Häädemeeste vald, Pärnu maakond

Projektijuht:

A. Jürimets Dokumendi nimetus:

Seletuskiri

Koostaja: R. Notton

Vastutav spets: R. Peterson

Töö nr:

24154 Staadium:

Eelprojekt Dokumendi tähis:

TL-3-01

Faili nimi: Kuupäev: Leht / lehti

24154_EP_TL-3-01_seletus.docx 15.07.2025 9 / 9

5 TEEDE KASUTAMINE JA KORRASHOID

Teede seisundi tagamisel ja tee korrashoiul, teel liiklemisel, tee kasutamisel ja tegevusel tee

kaitsevööndis juhinduda järgmiste õigusaktidega kehtestatud nõuetest, lähtuda kehtivast

redaktsioonist:

- Ehitusseadustik (RT I, 05.03.2015, 1, jõustunud 01.07.2015)

- Liiklusseadus (RT I, 20.06.2022, 119, jõustunud 27.06.2022)

- Tee seisundinõuded (Majandus- ja taristuministri määrus nr 92; RT I, 02.11.2018, 3,

jõustunud 05.11.2018).

Betoonkivisillutiskatendiga aladel ei tohi talvisel teehooldel kasutada kloriide.

Hoone suurendamine kuni 33% (22m2)

4.76 2.50

6.00

5. 00

4

2

3

1

R20.00

2.60

19.50

40m3(D)

15m3(Deri) 5m3(KPV)

SM5533SC

SM5533SC

SM5533SC

35m3(95)

15m3(98)

SM5533SC

SM5533SC

10m3(AdB)

SM5533SC

SM5533SC

PP32 H=7.933

RIIA M NT

Pärnu linn

Häädem eeste vald

62508:032:0007 Riia maantee T21

21401:001:0497 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee

84801:001:0328 Piirimaa 21401:001:0488

Sillametsa

84801:001:1730 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee

84801:001:0270 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee

9 m veoauto ainult teenindavaks transpordiks

24154_TL-V1.dwg

Projekti nimi:

Objekti asukoht:

Joonise nimi:

Töö nr: Mõõtkava:Koostatud:Faili nimi: Staadium: Dokumendi tähis:09.07.2025

Geoalus: Koostaja: Töö nr: Mõõdistatud:

Kõrgussüsteem:

K-Projekt Aktsiaselts Ahtri tn 6a, Tallinn, Eesti tel +372 626 4100 [email protected] reg kood 12203754

Koordinaatsüsteem:

24154

Piirimaa tankla

Pärnu maakond, Häädemeeste vald, Reiu küla, Piirimaa kinnistu

Eelprojekt

Asendiplaan var.1

TL-4-01 1:500

Projektijuht A. Jürimets

Projekteerija R.Notton

Vastutav ins. R.Peterson

OÜ Pärnu Maamõõduteenistus TT-6925 05.2025

EH2000 L-EST 97

EKSPLIKATSIOOON Projekteeritud elektriautode laadimisautomaat

Projekteeritud kahesektsiooniline maa-alune kütusemahuti

Projekteeritud kütusemahutite täitmiskraanid

Projekteeritud tankurisaar

1

2

3

4

TINGMÄRGID Kinnistu piir

Projekteeritud hoone suurendamine (kuni 33%)

Projekteeritud tankla varjualune

Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=8 cm)

Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=0 cm)

Projekteeritud elektriauto laadimisautomaat

Projekteeritud liikluskorraldus

Projekteeritud sõidutee ab-katend Tüüp 1

Projekteeritud kõnnitee ab-katend Tüüp 4

Projekteeritud eraldussaare betoonkivisillutiskatend Tüüp 2

Projekteeritud sõidutee betoonkivisillutiskatend Tüüp 3

Projekteeritud haljasala Tüüp 5

Projekteeritud raadamine tuleohutuskuja tagamiseks

9

1.695 4.05

Veoauto 9 Overall Length 9.000m Overall Width 2.500m Overall Body Height 3.205m Min Body Ground Clearance 0.410m Track Width 2.500m Lock-to-lock time 4.00s Curb to Curb Turning Radius 7.850m

Pöördekoridore on kontrollitud järgmiste sõidukitega:

9 m veoauto ainult teenindavaks transpordiks

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Häädemeeste Vallavalitsus

[email protected]

Pargi tee 1

86502, Pärnu maakond,

Häädemeeste vald, Uulu küla

Teie 26.07.2025

Meie 18.08.2025 nr 7.1-2/25/12416-2

Piirimaa kinnistu ehitusloa eelnõu

kooskõlastamata jätmine

Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Pärnu maakonna Häädemeeste valla Reiu

küla Piirimaa kinnistu ehitusloa eelnõu (menetlus nr 2511271/21007, EHR kood nr 501489).

Kinnistu (katastritunnus 84801:001:0328) asub riigitee nr 4 Tallinn-Pärnu-Ikla km 134,24-134,28

kaitsevööndis.

Ehitusluba antakse mitteeluhoone (EHR kood 103048136) laiendamiseks 33% ulatuses. Ehitusloa

aluseks on „Piirimaa kinnistu tankla eelprojekt“ (peaprojekteerija K-Projekt Aktsiaselts , töö nr

24154).

Meilt ei ole projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastust taotletud.

Võttes arvesse oluliste puuduste esinemist projektis ning ehitusseadustiku § 8, § 70 lg 2 , lg 3,

§ 99 lg 3 ja lähtudes kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee projekteerimise normid“ ,

jätame ehitusloa eelnõu kooskõlastamata järgmistel põhjustel.

1. Juurdepääs kõikidele Pärnu linna läbiva riigitee nr 4 lõigu lähialal paiknevatele tanklale

toimub aeglustus- ja kiirendusradade kaudu tulenevalt riigitee kõrgest liiklussagedusest ja

funktsioonist. Peame vajalikuks, et liiklejate jaoks oluline teenus on korraldatud samade

liikluskorralduse põhimõtete järgi. Kõnealuses asukohas ei ole võimalik aeglustusrada

rajada, sest suletud taskuga bussipeatuse asukohta ei sobi muuta: see on teadlikult rajatud

fooriristmiku taha, et buss ja reisijad saaksid võimalikult ohutult peatusesse ja sealt ära.

2. Lähtudes asendiplaanilisest lahendusest oleks vaja riigiteele nr 4 paigaldada

liikluskorraldusvahend(id), mis lubavad tanklasse siseneda ainult sõiduautodel, mille

kütuseluuk paikneb sõiduki paremal küljel ja millel puudub haakeseade, sest kinnistul pole

ruumi ootejärjekorras olemiseks ega manööverdamiseks. Vasakpoolse kütuseluugiga

sõidukiga tuleks tankla territooriumil teha rohkem kui üks täisring (sisenemisest

väljumiseni) ebamugava pöörderaadiusega; seejuures ei tohi teised liiklejad peatuda seal,

kus see pole asendiplaani järgi ette nähtud. Kirjeldatud liikluskorraldus ei ole elluviidav

ning tooks eeldatavalt kaasa ohtlikud manöövrid kõrge liiklussagedusega riigiteel (nt

vasakpoolse kütuseluugiga sõiduki ümberpööramine riigiteel või sissesõit väljuva

kiirendusraja kaudu; kiiruse vähendamine või peatumine riigitee servas, et hinnata tankla

sobivust konkreetse sõiduki teenindamiseks jne).

3. Riigitee nr 4 on üleeuroopalise teedevõrgu tee, mille ääres kõik tanklad Ikla ja Tallinna

vahel teenindavad kogu liikluskoosseisu. Peame väga tõenäoliseks, et kavandatava tankla

2 (2)

juures hakkab esinema ohtlikke olukordi rekadega, mille juhid peavad ootuspäraseks, et

neile on loodud võimalus kasutada kõiki tanklaid. Osaliselt tanklasse sõitnud rekat ei ole

võimalik ilma teisi liiklejaid ega vara ohustamata tanklast välja saada.

4. Riigitee nr 4 on rahvusvahelise tähtsusega põhimaantee, mille liikluskoormus ja

ohutusnõuded välistavad arendustegevuse laiendamise Piirimaa kinnisasjal. Kinnistu

väiksus ja kuju ei võimalda tagada tanklale ega muule mahukamale äritegevusele

normidele vastavat ohutut juurdepääsu. Nõustume maaüksuse kasutusega üksnes senisega

samaväärses või sellest väiksemas mahus.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Marek Lind

juhataja

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

Lisa:

1. 24154_EP_TL-3-01_seletus

2. 24154_EP_TL-4-01_asendiplaan

Rita Źereen

5120275, [email protected]