Kiri

OÜ Ramsi VK

Registrikood 10357298

Keskuse tee 1 Ramsi Viljandi vald

71101 Viljandimaa

Telefonid 43 40 160,

43 33 825

e-post: [email protected]

koduleht:www.ramsivk.ee

SEB Pank EE921010302006523004

Swedbank EE022200221029174123

Transpordiamet 13.08.2025 nr 39

Schöttli Keskkonnatehnika Aktsiaselts projekteerib Viljandi valla Heimtali küla vee- ja

kanalisatsioonitorustike rekonstrueerimist. Projekti koosseisu kuulub ka riigiteede 24159

Viljandi-Heimtali tee ja 24157 Raudna-Loodi tee sõidutee katendi taastamise projekt G.E.O

Grupp OÜ, põhiprojekt töö nr P25002, 2025. Projekti on Transpordiamet kooskõlastanud.

Projekt näeb ette riigiteede nr 24159 Viljandi – Heimtali tee km 5,55-5,68 ja nr 24157 Raudna

– Loodi tee km 2,74-2,92 riigiteede katendi taastamise. Projekti kohaselt tuleb eeltoodud

lõikudel asendada aluskihid ja kahekihiline asfaltkiht poole tee laiuses.

Projekteerija ja Transpordiameti esindajaga toimunud Teams-i koosolekutel tee taastamist

sellises ulatuses ei arutatud, kui kaeviku serv teeni ei ulatu ja katend kahjustada ei saa.

Projekteerimise hilisemas faasis projekteerija Osaühingut Ramsi VK-d ei informeerinud tee

taastamise nõudest poole tee ulatuses, kui kaeviku serv on katendi servast alla kahe meetri

kaugusel. Projekti kohaselt on kaeviku serv vähemalt ühe meetri kaugusel katendi servast.

Projekteeritud ristlõike järgi on kaeviku laius üle 4 meetri. Tuginedes varasemate projektide

kogemusele on tööde teostamisel kaeviku laius väiksem.

Palume kooskõlastada tööde teostamisel katendi taastamise nõue vastavalt katendi taastamise

projektile ainult katendi kahjustamise korral.

Lugupidamisega

Steve Võsu

juhatuse liige

/allkirjastatud digitaalselt/

OÜ Ramsi VK

Registrikood 10357298

Keskuse tee 1 Ramsi Viljandi vald

71101 Viljandimaa

Telefonid 43 40 160,

43 33 825

e-post: [email protected]

koduleht:www.ramsivk.ee

SEB Pank EE921010302006523004

Swedbank EE022200221029174123

Transpordiamet 13.08.2025 nr 39

Schöttli Keskkonnatehnika Aktsiaselts projekteerib Viljandi valla Heimtali küla vee- ja

kanalisatsioonitorustike rekonstrueerimist. Projekti koosseisu kuulub ka riigiteede 24159

Viljandi-Heimtali tee ja 24157 Raudna-Loodi tee sõidutee katendi taastamise projekt G.E.O

Grupp OÜ, põhiprojekt töö nr P25002, 2025. Projekti on Transpordiamet kooskõlastanud.

Projekt näeb ette riigiteede nr 24159 Viljandi – Heimtali tee km 5,55-5,68 ja nr 24157 Raudna

– Loodi tee km 2,74-2,92 riigiteede katendi taastamise. Projekti kohaselt tuleb eeltoodud

lõikudel asendada aluskihid ja kahekihiline asfaltkiht poole tee laiuses.

Projekteerija ja Transpordiameti esindajaga toimunud Teams-i koosolekutel tee taastamist

sellises ulatuses ei arutatud, kui kaeviku serv teeni ei ulatu ja katend kahjustada ei saa.

Projekteerimise hilisemas faasis projekteerija Osaühingut Ramsi VK-d ei informeerinud tee

taastamise nõudest poole tee ulatuses, kui kaeviku serv on katendi servast alla kahe meetri

kaugusel. Projekti kohaselt on kaeviku serv vähemalt ühe meetri kaugusel katendi servast.

Projekteeritud ristlõike järgi on kaeviku laius üle 4 meetri. Tuginedes varasemate projektide

kogemusele on tööde teostamisel kaeviku laius väiksem.

Palume kooskõlastada tööde teostamisel katendi taastamise nõue vastavalt katendi taastamise

projektile ainult katendi kahjustamise korral.

Lugupidamisega

Steve Võsu

juhatuse liige

/allkirjastatud digitaalselt/

RIIGITEEDE TEE KATENDI TAASTAMISE LEPING NR 7.1-1/25/13055-1

Tee omaniku

esindaja

Transpordiamet (edaspidi Amet), registrikoodiga 70001490, mida esindab

põhimääruse alusel kooskõlastuste üksuse juhataja Marek Lind, e-post

[email protected] ; 545 01752;

Tehnovõrkude

(ÜVK ehitised)

omaniku esindaja

Huvitatud isik, Osaühing Ramsi VK, registrikoodiga 10357298, mida

esindab juhatuse liige Steve Võsu, e-post [email protected], 527 0874;

Lepinguosalised (edaspidi pooled) avaldavad, et:

- Huvitatud isik soovib ehitada ühisveevärgi ja -kanalisatsiooniehitised (edaspidi ÜVK ehitised)

riigiteede teemaal ja tee kaitsevööndis ning taastab riigiteede katendi konstruktsiooni ning on

nõus kandma kõik selle elluviimisega kaasnevad kulud;

- Transpordiamet nõustub ÜVK ehitiste rajamisega riigiteede tee piirides ja ÜVK ehitiste

ehitamisega taotletud asukohta riigitee alusele maale EhS § 99 lg 3 alusel. Riigiteede katendite

taastamine teostatakse vastavalt kooskõlastatud projektile „Riigiteede 24159 Viljandi –

Heimtali tee ja 24157 Raudna – Loodi tee sõidutee katendi taastamise projekt.“ põhiprojekti

staadiumis (Lisa1, koostaja G.E.O Grupp OÜ, töö nr P25002).

- ÜVK ehitiste ehitamine teostatakse vastavalt käesoleva lepinguga kooskõlastatud projektile

„Heimtali küla vee- ja kanalisatsioonitorustike ning pumpla rekonstrueerimine. Köide I. Vee-

ja kanalisatsioonitorustikud.“ tööprojekti staadiumis (Lisa 2, koostaja Schöttli

Keskkonnatehnika AS, töö nr 538_v02).

- Lepingu sõlmimiseks on olemas kõik õigused ja volitused ning lepingu sõlmimine ja täitmine

ei riku ega ületa olemasolevaid volitusi.

1. Lepingu objekt

1.1 Pooled sõlmisid käesoleva lepingu riigiteede nr 24159 Viljandi – Hemtali tee km 5,55-5,68

ja nr 24157 Raudna – Loodi tee km 2,74-2,92 riigiteede katendi taastamise lepingus esitatud

tingimustel.

1.2 Leping annab huvitatud isikule õiguse ÜVK ehitiste rajamiseks ja ehitustööde teostamiseks

riigiteede nr 24159 km 4,46-5,72 ja nr 24157 km 2,51-2,92 alusel maal (katastriüksusel) ja tee

kaitsevööndis lepingus sätestatud tingimustel.

1.3 Leping ei anna asjast huvitatud isikule riigiteede alust maad kasutada mingiks muuks

tegevuseks kui lepingus kokku lepitud.

2. Nõuded ÜVK ehitiste rajamiseks ja riigiteede katendi taastamiseks riigiteede alusel maal

2.1 ÜVK ehitised tuleb ehitada vastavalt projektile, Schöttli Keskkonnatehnika AS töö nr

538_v02 (lepingu Lisa 2) ja riigiteede katendid tuleb taastada vastavalt projektile, G.E.O Grupp

OÜ töö nr P25002 (lepingu Lisa 1).

2.2 Välja selgitada ÜVK ehitiste alla jäävate tehnovõrkude ja -rajatiste asukohad ja muud

kitsendused ning kooskõlastada tegevus ehitise kaitsevööndis oleva tehnovõrgu ja -rajatise

omanikuga või kitsenduse seadjaga.

2.3 Kui lepingu objekti ei ehitata vastavalt projektile, siis kohustub huvitatud isik lepingu objekti

projektiga vastavusse viima oma kuludega hiljemalt Ameti määratud tähtajaks.

2.4 Lepingu objekti ehitamisel mitte kahjustada riigitee seisukorda väljaspool ehitusala ning peale

lepingu objekti ehitamist eemaldada riigiteelt sinna seoses ehitustöödega sattunud ehitusmaterjal.

2.5 Huvitatud isik kohustub tagama, et Ameti esindajale esitatakse 3 tööpäeva enne kõikide tööl

kasutatavate materjalide (sh asfaltsegude retseptid koos lisadega) vastavusdeklaratsioonid (või

toimivusdeklaratsioonid) ja akrediteeritud labori katseprotokollid. Vastavusdeklaratsioonid ja

katseprotokollid peavad olema eestikeelsed ning katseprotokollid ei tohi olla vanemad kui 1 aasta.

Täitedokumentatsioon esitada vastuvõtmisel korraga.

2.6 Huvitatud isik kohustub lubama tellitud omanikujärelevalve inseneril teostada teetööde (sh

teostada erinevaid õigusaktidest sätestatud kontrollmõõtmisi) vastavuse kontrollimist kehtivatele

õigusaktidele.

2.7 Huvitatud isik kohustub tagama, et kõik projekti muudatused, mis leiavad aset lepingu

objektil kooskõlastatakse Ametiga.

2.8 Kandevõimet peab kontrollima tellitud omanikujärelevalve insener igal kihil ja

mõõteprotokollid lisama kaetud tööde akti juurde . Kui konstruktsiooni kihi tihendustegurid või

Inspector seadmega määratud kandevõime näitajad ei vasta nõutule, siis kohustub Huvitatud isik

töö ümber tegema. Kui teetööde teostamisel pole kihi tihendustegureid või kandevõimet

kontrollitud, siis on Ametil õigus tehnovõrgu kaevik avada ning kontrollida tihendustegureid.

Kõik kaeviku avamisega seotud kulud on Huvitatud isiku kanda.

2.9 Huvitatud isik kohustub tagama, et teetöödel järgitakse Ameti peadirektori käskkirjaga

kehtestatud juhendit „Riigiteede ajutine liikluskorraldus“ ja Ametiga kooskõlastatud

liikluskorralduse projekti.

3. Ehitustööde korraldamine

3.1. Huvitatud isikul, tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida enne ehitustööde algust

Transpordiametiga leping riigitee maaüksusele kasutusõiguse saamiseks. Kasutusõiguse ala kohta

luua ruumikuju Maakatastri piiratud asjaõiguste infosüsteemi (PARI) kaudu aadressil

https://pari.kataster.ee ning esitada taotluses ruumikuju tunnus PARI ID number koos aktiivse

jagamislingiga. Taotlus tuleb esitada Ameti teemaa osakonda ([email protected]).

Kokkuleppe taotluse vorm asub: https://transpordiamet.ee/riigiteede-juhendid#tehnovorgud--2 .

3.1 Huvitatud isik kohustub tellima ja esitama Ametile koos ehitamise alustamise teatise vormiga

ajutise liikluskorralduse projekti ning ehitamise ajal tagama ajutise liikluskorralduse paigaldamise

vastavalt Ameti poolt kooskõlastatud liikluskorralduse projektile.

3.2 Huvitatud isik tagab, et enne ehitamise alustamise teatise esitamist on sõlmitud Transpordiameti

ja tehnovõrgu valdaja notariaalsed lepingud riigitee maaüksusele kasutusõiguse seadmiseks

tehnovõrkude rajamiseks. Taotlused saab esitada Transpordiameti maade osakonnale

[email protected]

3.3 Huvitatud isik kohustub enne ehitamist riigiteede nr 24159 ja nr 24157 tee piirides (teemaale) ja

tee kaitsevööndis esitama Ametile [email protected] lepingu lisas 3 toodud ehitamise

alustamise teatise vormi. Teatise vorm tuleb esitada vähemalt 10 päeva enne ehitamise alustamist.

Kui Amet ei teavita 10 päeva jooksul teatise saamisest vajadusest teatise vormis esitatud andmete

täiendavaks kontrollimiseks, siis võib alustada ehitamist.

3.4 Koos ehitamise alguse kuupäevaga (lisa 3, teatises esitatud kuupäev) riigiteede tee piirides

antakse riigiteede nr 24159 km 5,46-5,72 ja nr 24157 km 2,45-2,98 lepingus toodud teelõikude

teehoole üle Huvitatud isikule, Osaühing Ramsi VK kuni riigiteede ja riigiteede katendi

taastamine on aktiga Ameti poolt vastu võetud. Teehoole huvitatud isiku poolt peab olema

teostatud vastavalt riigiteedele kehtestatud seisundinõuetele (EhS § 97 lg 2).

3.5 Huvitatud isik tagab ehitustööde ajal riigiteedel ühistranspordi liikluse ja riigiteede ehitusala

piirides (piirinaabrid) olevatele kinnistutele ligipääsud.

3.6 Maksimaalne ehitustööde kestvus on kuni 31 august 2026 a.

3.7 Huvitatud isik tagab, et riigitee ehitaja omab majandustegevuse registreeringut tegevusalal

ehitamine, tegevusala liigiga teede ehitamine. Huvitatud isik tagab, et Töö tegemisel kasutatakse

piisava kvalifikatsiooniga tööjõudu.

3.8 Huvitatud isik tagab, et ehitustegevus riigiteel ja selle kaitsevööndis on kaetud pädeva

omanikujärelevalve lepinguga. Huvitatud isik tellib pädeva omanikujärelevalve ning tasub sellega

seonduvad kulud.

3.9 Huvitatud isik kohustub tööde lõpetamisest Ameti koheselt informeerima

[email protected] ja kutsuma kohale Ameti esindaja tööde vastuvõtmiseks.

3.10 Tööde vastuvõtmisega aktiga lõpetatakse huvitatud isiku teehoolde kohustus ja teehoolde

kohustuse riigiteede piirides võtab üle Amet.

4. Poolte kohustused ja kinnitused

4.1 Lepingule allakirjutamisega pooled avaldavad ja kinnitavad, et nad on teadlikud, et lepingu

alusel taastatud riigiteed on riigitee koosseisu kuuluvad ja jäävad riigitee aluse maa piires Ameti

bilanssi (välja arvatud ÜVK ehitised).

4.2 Huvitatud isik on teadlik sellest, et ehitamine ja selleks vajalikud muud tegevused toimuvad

ainult huvitatud isiku kulul.

4.3 Huvitatud isik tagab, et lepingu objekti (riigiteede katend) ehitamisele kehtib 5 aastane

garantiiperiood ja garantiiperioodil Ameti poolt avastatud kõik lepingu objekti puudused on

garantiiperioodi lõpuks likvideeritud. Garantiiperiood algab Ameti poolsest lepingu objekti

vastuvõtmisest. Kui huvitatud isik Ameti poolt avastatud puuduste kõrvaldamist Ameti poolt

määratud tähtaja jooksul ei korralda, on Ametil õigus tellida puuduste kõrvaldamine

kolmandatelt isikutele ja nõuda selleks tehtud kulude hüvitamist huvitatud isiku poolt.

4.4 Huvitatud isik tagab, et ehitamist reguleerivate nõuete muutumisel lepingu kehtivuse jooksul on

ta kohustatud lepingu objekti ehitamise viima uute nõuetega vastavusse, sh kandma sellega

seonduvad täiendavad kulud.

4.5 Lepinguga võetud kohustuste täitmata jätmise või mittekohase täitmise korral on huvitatud isik

kohustatud hüvitama Ametile või kolmandatele isikutele oma tegevuse või tegevusetusega

tekitatud kahju täies ulatuses. Huvitatud isik kohustub oma kulul esindama Ameti lepingu alusel

täidetavate ülesannete või toimingutega seotud kõigis vaidlustes (sh kohtuvaidlustes)

kolmandate isikutega ning kandma kõik sellega kaasnevad menetluskulud.

4.6 Lepingu näol on tegemist tsiviilõigusliku lepinguga.

5. Lepingu kehtivus

5.1. Leping annab õiguse ehitada lepingu objekt käesoleva aasta jooksul käesoleva lepingu

sõlmimisest. Lepingu objekti ehitustööde lõpptähtaeg riigitee tee piirides on 31 august 2026 a.

5.2. Huvitatud isiku poolt lepingu objektile antud 5 aastane garantiiaeg algab lepingu objekti

vastuvõtmisest Ameti poolt ja kehtib 5 aastat.

5.3. Ametil on õigus nõudeid lepingu objektile ja ajutisele liikluskorraldusele muuta. Nõuete

muutmisel ei ole huvitatud isikul õigust esitada Ameti vastu mingeid nõudeid s.h. kahju

hüvitamise nõudeid.

5.4. Leping jõustub, kui pooled on selle allkirjastanud ning kehtib lepinguliste kohustuste täitmiseni.

Lepingu lisad:

Lisa 1 – Ametis kooskõlastatud riigiteede taastamise põhiprojekt nr 24016;

Lisa 2 – Ametis kooskõlastatud ÜVK ehitiste tööprojekt nr 2024-020;

Lisa 3 – Ehitamise alustamise teatise vorm;

Lisa 4 – Ametis kooskõlastatud isikliku kasutusõiguse plaanid.

Amet: Huvitatud isik:

_______________ _______________

/digitaalselt allkirjastatud/ /digitaalselt allkirjastatud/

RIIGITEEDE TEE KATENDI TAASTAMISE LEPING NR 7.1-1/25/13055-1

Tee omaniku

esindaja

Transpordiamet (edaspidi Amet), registrikoodiga 70001490, mida esindab

põhimääruse alusel kooskõlastuste üksuse juhataja Marek Lind, e-post

[email protected] ; 545 01752;

Tehnovõrkude

(ÜVK ehitised)

omaniku esindaja

Huvitatud isik, Osaühing Ramsi VK, registrikoodiga 10357298, mida

esindab juhatuse liige Steve Võsu, e-post [email protected], 527 0874;

Lepinguosalised (edaspidi pooled) avaldavad, et:

- Huvitatud isik soovib ehitada ühisveevärgi ja -kanalisatsiooniehitised (edaspidi ÜVK ehitised)

riigiteede teemaal ja tee kaitsevööndis ning taastab riigiteede katendi konstruktsiooni ning on

nõus kandma kõik selle elluviimisega kaasnevad kulud;

- Transpordiamet nõustub ÜVK ehitiste rajamisega riigiteede tee piirides ja ÜVK ehitiste

ehitamisega taotletud asukohta riigitee alusele maale EhS § 99 lg 3 alusel. Riigiteede katendite

taastamine teostatakse vastavalt kooskõlastatud projektile „Riigiteede 24159 Viljandi –

Heimtali tee ja 24157 Raudna – Loodi tee sõidutee katendi taastamise projekt.“ põhiprojekti

staadiumis (Lisa1, koostaja G.E.O Grupp OÜ, töö nr P25002).

- ÜVK ehitiste ehitamine teostatakse vastavalt käesoleva lepinguga kooskõlastatud projektile

„Heimtali küla vee- ja kanalisatsioonitorustike ning pumpla rekonstrueerimine. Köide I. Vee-

ja kanalisatsioonitorustikud.“ tööprojekti staadiumis (Lisa 2, koostaja Schöttli

Keskkonnatehnika AS, töö nr 538_v02).

- Lepingu sõlmimiseks on olemas kõik õigused ja volitused ning lepingu sõlmimine ja täitmine

ei riku ega ületa olemasolevaid volitusi.

1. Lepingu objekt

1.1 Pooled sõlmisid käesoleva lepingu riigiteede nr 24159 Viljandi – Hemtali tee km 5,55-5,68

ja nr 24157 Raudna – Loodi tee km 2,74-2,92 riigiteede katendi taastamise lepingus esitatud

tingimustel.

1.2 Leping annab huvitatud isikule õiguse ÜVK ehitiste rajamiseks ja ehitustööde teostamiseks

riigiteede nr 24159 km 4,46-5,72 ja nr 24157 km 2,51-2,92 alusel maal (katastriüksusel) ja tee

kaitsevööndis lepingus sätestatud tingimustel.

1.3 Leping ei anna asjast huvitatud isikule riigiteede alust maad kasutada mingiks muuks

tegevuseks kui lepingus kokku lepitud.

2. Nõuded ÜVK ehitiste rajamiseks ja riigiteede katendi taastamiseks riigiteede alusel maal

2.1 ÜVK ehitised tuleb ehitada vastavalt projektile, Schöttli Keskkonnatehnika AS töö nr

538_v02 (lepingu Lisa 2) ja riigiteede katendid tuleb taastada vastavalt projektile, G.E.O Grupp

OÜ töö nr P25002 (lepingu Lisa 1).

2.2 Välja selgitada ÜVK ehitiste alla jäävate tehnovõrkude ja -rajatiste asukohad ja muud

kitsendused ning kooskõlastada tegevus ehitise kaitsevööndis oleva tehnovõrgu ja -rajatise

omanikuga või kitsenduse seadjaga.

2.3 Kui lepingu objekti ei ehitata vastavalt projektile, siis kohustub huvitatud isik lepingu objekti

projektiga vastavusse viima oma kuludega hiljemalt Ameti määratud tähtajaks.

2.4 Lepingu objekti ehitamisel mitte kahjustada riigitee seisukorda väljaspool ehitusala ning peale

lepingu objekti ehitamist eemaldada riigiteelt sinna seoses ehitustöödega sattunud ehitusmaterjal.

2.5 Huvitatud isik kohustub tagama, et Ameti esindajale esitatakse 3 tööpäeva enne kõikide tööl

kasutatavate materjalide (sh asfaltsegude retseptid koos lisadega) vastavusdeklaratsioonid (või

toimivusdeklaratsioonid) ja akrediteeritud labori katseprotokollid. Vastavusdeklaratsioonid ja

katseprotokollid peavad olema eestikeelsed ning katseprotokollid ei tohi olla vanemad kui 1 aasta.

Täitedokumentatsioon esitada vastuvõtmisel korraga.

2.6 Huvitatud isik kohustub lubama tellitud omanikujärelevalve inseneril teostada teetööde (sh

teostada erinevaid õigusaktidest sätestatud kontrollmõõtmisi) vastavuse kontrollimist kehtivatele

õigusaktidele.

2.7 Huvitatud isik kohustub tagama, et kõik projekti muudatused, mis leiavad aset lepingu

objektil kooskõlastatakse Ametiga.

2.8 Kandevõimet peab kontrollima tellitud omanikujärelevalve insener igal kihil ja

mõõteprotokollid lisama kaetud tööde akti juurde . Kui konstruktsiooni kihi tihendustegurid või

Inspector seadmega määratud kandevõime näitajad ei vasta nõutule, siis kohustub Huvitatud isik

töö ümber tegema. Kui teetööde teostamisel pole kihi tihendustegureid või kandevõimet

kontrollitud, siis on Ametil õigus tehnovõrgu kaevik avada ning kontrollida tihendustegureid.

Kõik kaeviku avamisega seotud kulud on Huvitatud isiku kanda.

2.9 Huvitatud isik kohustub tagama, et teetöödel järgitakse Ameti peadirektori käskkirjaga

kehtestatud juhendit „Riigiteede ajutine liikluskorraldus“ ja Ametiga kooskõlastatud

liikluskorralduse projekti.

3. Ehitustööde korraldamine

3.1. Huvitatud isikul, tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida enne ehitustööde algust

Transpordiametiga leping riigitee maaüksusele kasutusõiguse saamiseks. Kasutusõiguse ala kohta

luua ruumikuju Maakatastri piiratud asjaõiguste infosüsteemi (PARI) kaudu aadressil

https://pari.kataster.ee ning esitada taotluses ruumikuju tunnus PARI ID number koos aktiivse

jagamislingiga. Taotlus tuleb esitada Ameti teemaa osakonda ([email protected]).

Kokkuleppe taotluse vorm asub: https://transpordiamet.ee/riigiteede-juhendid#tehnovorgud--2 .

3.1 Huvitatud isik kohustub tellima ja esitama Ametile koos ehitamise alustamise teatise vormiga

ajutise liikluskorralduse projekti ning ehitamise ajal tagama ajutise liikluskorralduse paigaldamise

vastavalt Ameti poolt kooskõlastatud liikluskorralduse projektile.

3.2 Huvitatud isik tagab, et enne ehitamise alustamise teatise esitamist on sõlmitud Transpordiameti

ja tehnovõrgu valdaja notariaalsed lepingud riigitee maaüksusele kasutusõiguse seadmiseks

tehnovõrkude rajamiseks. Taotlused saab esitada Transpordiameti maade osakonnale

[email protected]

3.3 Huvitatud isik kohustub enne ehitamist riigiteede nr 24159 ja nr 24157 tee piirides (teemaale) ja

tee kaitsevööndis esitama Ametile [email protected] lepingu lisas 3 toodud ehitamise

alustamise teatise vormi. Teatise vorm tuleb esitada vähemalt 10 päeva enne ehitamise alustamist.

Kui Amet ei teavita 10 päeva jooksul teatise saamisest vajadusest teatise vormis esitatud andmete

täiendavaks kontrollimiseks, siis võib alustada ehitamist.

3.4 Koos ehitamise alguse kuupäevaga (lisa 3, teatises esitatud kuupäev) riigiteede tee piirides

antakse riigiteede nr 24159 km 5,46-5,72 ja nr 24157 km 2,45-2,98 lepingus toodud teelõikude

teehoole üle Huvitatud isikule, Osaühing Ramsi VK kuni riigiteede ja riigiteede katendi

taastamine on aktiga Ameti poolt vastu võetud. Teehoole huvitatud isiku poolt peab olema

teostatud vastavalt riigiteedele kehtestatud seisundinõuetele (EhS § 97 lg 2).

3.5 Huvitatud isik tagab ehitustööde ajal riigiteedel ühistranspordi liikluse ja riigiteede ehitusala

piirides (piirinaabrid) olevatele kinnistutele ligipääsud.

3.6 Maksimaalne ehitustööde kestvus on kuni 31 august 2026 a.

3.7 Huvitatud isik tagab, et riigitee ehitaja omab majandustegevuse registreeringut tegevusalal

ehitamine, tegevusala liigiga teede ehitamine. Huvitatud isik tagab, et Töö tegemisel kasutatakse

piisava kvalifikatsiooniga tööjõudu.

3.8 Huvitatud isik tagab, et ehitustegevus riigiteel ja selle kaitsevööndis on kaetud pädeva

omanikujärelevalve lepinguga. Huvitatud isik tellib pädeva omanikujärelevalve ning tasub sellega

seonduvad kulud.

3.9 Huvitatud isik kohustub tööde lõpetamisest Ameti koheselt informeerima

[email protected] ja kutsuma kohale Ameti esindaja tööde vastuvõtmiseks.

3.10 Tööde vastuvõtmisega aktiga lõpetatakse huvitatud isiku teehoolde kohustus ja teehoolde

kohustuse riigiteede piirides võtab üle Amet.

4. Poolte kohustused ja kinnitused

4.1 Lepingule allakirjutamisega pooled avaldavad ja kinnitavad, et nad on teadlikud, et lepingu

alusel taastatud riigiteed on riigitee koosseisu kuuluvad ja jäävad riigitee aluse maa piires Ameti

bilanssi (välja arvatud ÜVK ehitised).

4.2 Huvitatud isik on teadlik sellest, et ehitamine ja selleks vajalikud muud tegevused toimuvad

ainult huvitatud isiku kulul.

4.3 Huvitatud isik tagab, et lepingu objekti (riigiteede katend) ehitamisele kehtib 5 aastane

garantiiperiood ja garantiiperioodil Ameti poolt avastatud kõik lepingu objekti puudused on

garantiiperioodi lõpuks likvideeritud. Garantiiperiood algab Ameti poolsest lepingu objekti

vastuvõtmisest. Kui huvitatud isik Ameti poolt avastatud puuduste kõrvaldamist Ameti poolt

määratud tähtaja jooksul ei korralda, on Ametil õigus tellida puuduste kõrvaldamine

kolmandatelt isikutele ja nõuda selleks tehtud kulude hüvitamist huvitatud isiku poolt.

4.4 Huvitatud isik tagab, et ehitamist reguleerivate nõuete muutumisel lepingu kehtivuse jooksul on

ta kohustatud lepingu objekti ehitamise viima uute nõuetega vastavusse, sh kandma sellega

seonduvad täiendavad kulud.

4.5 Lepinguga võetud kohustuste täitmata jätmise või mittekohase täitmise korral on huvitatud isik

kohustatud hüvitama Ametile või kolmandatele isikutele oma tegevuse või tegevusetusega

tekitatud kahju täies ulatuses. Huvitatud isik kohustub oma kulul esindama Ameti lepingu alusel

täidetavate ülesannete või toimingutega seotud kõigis vaidlustes (sh kohtuvaidlustes)

kolmandate isikutega ning kandma kõik sellega kaasnevad menetluskulud.

4.6 Lepingu näol on tegemist tsiviilõigusliku lepinguga.

5. Lepingu kehtivus

5.1. Leping annab õiguse ehitada lepingu objekt käesoleva aasta jooksul käesoleva lepingu

sõlmimisest. Lepingu objekti ehitustööde lõpptähtaeg riigitee tee piirides on 31 august 2026 a.

5.2. Huvitatud isiku poolt lepingu objektile antud 5 aastane garantiiaeg algab lepingu objekti

vastuvõtmisest Ameti poolt ja kehtib 5 aastat.

5.3. Ametil on õigus nõudeid lepingu objektile ja ajutisele liikluskorraldusele muuta. Nõuete

muutmisel ei ole huvitatud isikul õigust esitada Ameti vastu mingeid nõudeid s.h. kahju

hüvitamise nõudeid.

5.4. Leping jõustub, kui pooled on selle allkirjastanud ning kehtib lepinguliste kohustuste täitmiseni.

Lepingu lisad:

Lisa 1 – Ametis kooskõlastatud riigiteede taastamise põhiprojekt nr 24016;

Lisa 2 – Ametis kooskõlastatud ÜVK ehitiste tööprojekt nr 2024-020;

Lisa 3 – Ehitamise alustamise teatise vorm;

Lisa 4 – Ametis kooskõlastatud isikliku kasutusõiguse plaanid.

Amet: Huvitatud isik:

_______________ _______________

/digitaalselt allkirjastatud/ /digitaalselt allkirjastatud/