Kiri

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Pindi Kinnisvara Äripinnad OÜ /

Pindi Kinnisvara OÜ

[email protected]

Teie 04.08.2025

Meie 22.08.2025 nr 8-4/25/12952-2

Vastus päringule

Pöördusite 04.08.2025 e-kirjaga Transpordiameti poole ja palusite ehitise rajamise soovist ja

omanikuvahetusest lähtuvalt lisainformatsiooni Harju maakonnas Harku vallas Tutermaa külas

asuva Aavokati kinnisasja osas (katastritunnus 19801:012:0249), mis Harku vallvalitsusest saadud

info kohaselt on planeeritud Tallinna ringtee ehituseks. Soovite infot, kas ja kuidas toimub antud

kinnistu eraldamine riigi või kohaliku omavalitsuse omandisse, kui peaks ehituse aktiivne osa

pihta hakkama ning mille põhjal määratakse antud kinnistule hind.

Transpordiamet täpsustas kõnealuse kinnisasja osas huvi ja teatame, et Aavokati kinnisasi on

Transpordiametile perspektiivselt vajalik „Riigitee 11 Tallinna ringtee km 34,0-36,0 lõik Valingu-

Keila“ eelprojekti realiseerimiseks. Projektlahenduse kohaselt on Aavokati kinnisasjast vajalik ca

8130 m2 suurune äralõige.

Transpordiamet omandab riigiteede ehituseks (teeprojektide realiseerimiseks) vajalikke maid

kinnisasja avalikes huvides omandamise seaduse (KAHOS) ja „Kinnisasja erakorralise hindamise

kord“ alusel. Transpordiamet alustab maade omandamise menetlust siis, kui on valminud

teeprojekt, millega määratakse lõplik maavajadus. Teiseks oluliseks kriteeriumiks maade

omandamise algatamisel on asjaolu, et kõnealune objekt on riiklikus teehoiukavas. Omandamise

alustamise hetkeks peab olemas olema teadmine, et objekti ehituseks on vajalikud rahalised

vahendid eraldatud, sh maade omandamiseks, ja objekti ehituse aeg teada. Tänasel päeval ei ole

Transpordiametil teada, millal kõnealune objekt ehitatakse, samuti ei ole eraldatud rahalisi

vahendeid maade omandamiseks.

Kinnisasja väärtuse osas juhime tähelepanu sellele, et Transpordiamet tellib kinnisasja või selle

osa väärtuse määramiseks hindamise kutsetunnistusega hindajalt, kellel on kutseseaduse kohane

kehtiv 7. taseme vara hindaja kutse. Kinnisasja omandamisel viiakse hindamine läbi hüvitamise

eesmärgil. Kahju hüvitamine on tegevus, mille eesmärk on kahju kannatava isiku asetamine

olukorda, mis on võimalikult lähedane olukorrale, milles ta oleks olnud, kui omandamise asjaolu

ei oleks esinenud. Kui omandamisele kuuluv kinnisasjast tehtav äralõige on iseseisvalt kasutatav,

hinnatakse äralõiget, kui võimalikku müügiobjekti. Kui äralõige ei ole iseseisvalt kasutatav on

hindamise aluseks kinnisasja kui terviku turuväärtuse vähenemine, mis on põhjustatud kinnisasjast

tehtavast äralõikest ja ümbritseva keskkonna muutusest. Lisaks hinnatakse ka saamata jäävat tulu

ja otseselt kaasnevat varalist kahju, kui need esinevad. Juhul, kui kinnisasi on vahetanud omanikku

2 (2)

ajal, kui on juba teada, et kinnisasjast on planeeringu vms järgi vajalik maa, siis üldjuhul,

koostatakse hindamisaruanne maa senise kasutusotstarbe järgi. Kõik hindamisega seonduvad

asjaolud selgitatakse välja hindamise käigus. Koostatud hindamisaruandele tuginedes teeb

Transpordiamet kinnisasja omanikule pakkumuse kinnisasja osa riigile omandamiseks. Lisaks

kinnisasja osa väärtusele sisaldab pakkumus nii motivatsioonitasu kui ka asjaajamistasu.

Kui kinnisasja omanik ei nõustu Transpordiameti pakkumusega, on omanikul õigus tellida võrdlev

hindamisaruanne, mille lähteülesanne peab vastama ülalnimetatud seadusele ja korrale. Kusjuures

võrdleva hindamisaruande tellimisele tehtud dokumentaalselt tõendatud põhjendatud kulud

hüvitatakse kinnisasja omanikule kuludokumentide alusel, kuid mitte rohkem kui Statistikaameti

avaldatud tehingule eelneva aasta keskmise brutokuupalga 0,5-kordses määras.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Sülvi Seppel-Hüvonen

juhataja

maade osakond