Kiri

TRANSPORDIAMET

ROHUKÜLA SIHI ÜLEMISE TULEPAAGI JUURDEPÄÄSUTEE

RAJAMINE

RIIGIHANKE TEHNILINE KIRJELDUS

Koostas: Urmas Robam

Transpordiameti lääne üksuse

ehituse projektijuht

AUGUST 2025

2

Sisukord

1. 1.ÜLDISED ................................................................................................................... 3

1.1. Objekti asukoht ........................................................................................................ 3

1.2. Lähteandmed ............................................................................................................ 3

2. 2.PROJEKTLAHENDUS JA TÖÖDE TEOSTAMINE .......................................... 4

2.1. Remonditööde tehnilised näitajad: ......................................................................... 4

2.2. Üldised ....................................................................................................................... 4

2.3. Ettevalmistustööd ..................................................................................................... 6

2.4. Raadamine, juurimine ja tee-maa-ala puhastamine. ............................................ 6

2.5. Katastriüksuse piirimärkide taastamine ................................................................ 7

2.6. Olemasolevate kraavide puhastamine ja uute kraavide kaevamine ................... 8

2.7. Mullatööd .................................................................................................................. 8

2.8. Katend ....................................................................................................................... 8

2.9. Truubid ..................................................................................................................... 8

3. 3.KESKONNAKAITSE JA TÄIENDAVAD NÕUDED........................................... 9

3

SELETUSKIRI

Tööde eesmärk on juurdepääsutee rajamine Rohuküla sadama piirkonnas asuva

navigatsioonimärgi Rohuküla sihi ülemine tulepaak teenindamiseks ja hooldamiseks,

tagamaks meresõiduohutust.

1. ÜLDISED

1.1. Objekti asukoht

Navigatsioonimärk Rohuküla sihi ülemine tulepaak asub Lääne maakonnas Haapsalu linnas

katastriüksusel tunnusega 67401:002:1560, lähiaadressiga Rohuküla tulepaak 532 (vt Joonis

1). Rajatav tee algab kohalikult teelt Tuule tee nr 6740454 ja lõpeb katastriüksusel

67401:002:1560. Tee kulgeb valdavalt katastriüksusel 18401:001:0161 asjaõiguslepinguga

seatud maa-ala piires.

Joonis 1 Asendiskeem

1.2. Lähteandmed

1.2.1. Teehoiutöö kirjelduse koostamisel on aluseks võetud visuaalsed andmed ja Teetööde

tehniline kirjeldus (Kinnitatud MA peadirektori 18.02.2019.a. käskkirjaga nr 1-2/19/096).

1.2.2. Juhime tähelepanu, et Tehnilises kirjelduses fikseeritud andmete mahud ja aadressid ei

pruugi täpselt vastata nende tegelikule asukohale looduses ning kõik mahud ja aadressid

võivad täpsustuda tööde teostamise käigus.

Enne pakkumuse koostamist on Töövõtja kohustatud rajatava teelõigu asukoha looduses üle

vaatama.

1.2.3. Rajatav juurdepääsutee on ette nähtud tulepaagile juurdepääsuks, selle hooldamise ja

võimalike remonttööde teostamiseks.

4

2. PROJEKTLAHENDUS JA TÖÖDE TEOSTAMINE

2.1. Remonditööde tehnilised näitajad:

2.1.1. Juurdepääsutee rajatava sidumata segust katte laius on vastavalt mahutabelites toodud

keskmistele laiustele 3,5 meetrit (kurvides kuni 4 m). Teelõigu lõpus tuleb rajada Rohuküla

tulepaak 532 kinnistule ümberpööramiskoht, mõõtudega ca 4x10 m, tegelik täpne asukoht,

maht ja paigutus täpsustatakse töö käigus koos Tellijaga.

2.1.2. Katte põik- ja pikikalle - põikkalle 3-4%, viraažidel 4-6% kurvi tsentri suunas, kalle

täpsustub töö käigus, pikikalle vastavalt olemasolevale situatsioonile. Katte kulumiskihi nõlva

kaldeks on arvestatud ca 1:2.

2.1.3. Kattekonstruktsioon:

- Purustatud kruusast (edaspidi sidumata segu) pos 6 kate h = 10 cm.

- Muldkeha ehitus kruusliivast hkeskm= 50-70 cm

- Geosünteet, eraldav geotekstiil

- olemasolev tihendatud loodulik pinnas

2.1.4. Minimaalsed nõuded materjalidele

- Sidumata seguna tuleb kasutada purustatud kruusa (loodusliku kruusa purustamisel

toodetud materjal), mis vastab Majandus- ja taristuministri 3.08.2015. a määruses nr 101

„Tee ehitamise kvaliteedi nõuded” (edaspidi TEKN) §15 kirjeldatule, täitematerjali

terastikuline koostis peab vastama eelnimetatud määruse lisa 10 positsiooni 6 nõuetele.

- Muldkeha tuleb rajada kruusliivast Tm_130 (või sellest paremate omadustega

materjal). Kasutada võib ka suurema elastsusmooduliga (E, MPa) täitematerjali, kuid muud

nõuded jäävad samaks (kihipaksus jm). Materjali asendamine ei ole eraldi tasustatav.

Täitematerjali karakteristikud on toodud juhendi „Elastsete teekatendite projekteerimise

juhend“ tabelis L2.T3.

- Geosünteedina tuleb kasutada eraldavat geotekstiili, vähemalt NorGeoSpec (edaspidi

NGS) prof 2. Geotekstiil on kirjeldatud NGS spetsifikatsiooniprofiilist lähtudes.

2.2. Üldised

2.2.1. Enne ehitustööde algust täpsustatakse töömahud, märgitakse välja naaberkinnistute,

asjaõigusega seotud maa-ala ja töömahtude piirid ja muud iseloomulikud kohad (nt

kitsendustega seotud alad jms), mis on vajalikud tööde teostamiseks. Väljamärgitud punktid

tuleb vajadusel looduses kindlustada ning vastavalt vajadusele ka taastada või uuesti välja

märkida.

Ehitustööde käigus tuleb tagada kõikide olemasolevate tehnovõrkude, piirimärkide ja

geodeetiliste punktide säilimine. Kui see osutub võimatuks, tuleb sellest teavitada tehnovõrgu

omanikku, maaomanikku ja pärast tööde lõpetamist taastada oma kuludega kõik tööde käigus

hävinud tehnovõrgud, piirimärgid või geodeetilised punktid vastavalt kehtestatud korrale.

Tööde mõõdistamine ja märkimistööd (art 10211) sisaldavad muuhulgas olemasoleva

situatsiooni geodeetilist mõõdistamist tööde teostamiseks vajalikus mahus ja tööde ala

täpsustamiseks (s.h eskiisplaanijoonise koostamiseks), objekti piiride väljamärkimist (s.h

raadamisala, tee konstruktsioonide alad, piirimärkide väljamärkimine jne, jne) ning lõpliku

teostusjoonise koostamist.

Kõigile üleantavatele kihtidele tuleb teostada ehitusgeodeetiline mõõdistamine. (k.a

olemasoleva profileeritud ja tihendatud maapinna kihi, mis on ette valmistatud pealeveetava

materjali paigaldamiseks). Kõrguslik droonmõõtmine ei ole lubatud, droonmõõtmine on

lubatud pindala määramiseks. Mõõtmispunktide samm 25 m (iseloomulikemas kohtades

5

tihedamalt), mõõtmispunktid peavad kattuma, andmete võrdlemiseks.

Aluskihi teostusjoonisel peavad olema kajastatud kõik juurdepääsuteega külgnevad

mõõdistamisel leitud piirimärgid. Teostusjoonisega koos tuleb esitada tabel looduses leitud

piirimärkide kohta. Aluseks võtta Maa-ametist saadud andmed. Enne tööde alustamist tuleb

olevate piirimärkide olemasolu üle kontrollida ja koostada selle kohta vastav akt(koos

fotodega). Tööde lõpetamisel tuleb kontrollida piirimärkide säilivust ja täiendada eelnevalt

esitatud akti piirimärkide säilivuse osas.

Üleantava juurdepääsutee teostusjoonisel näidata kõik tee elemendid, s.h tee telje ja servade

kõrgused, truupide andmed, põikkalded, raadamispiirid, servituudiga seotud ala piirid jne.

Töövõtja peab koostama ja ette valmistama kõik vajalikud dokumendid (vastavalt

haldusterritooriumil kehtivatele nõuetele) projekti raames olevate rajatiste ning ehituse käigus

rajatavate rajatiste servituutide seadmiseks ning kooskõlastama ja esitama need dokumendid

osapooltele. Isiklikukasutusõiguse plaanide koostamisel tuleb juhinduda Transpordiameti

kodulehel leitavast kehtivast juhendist „Juhis isikliku kasutusõiguse plaani koostamiseks

jalgratta- ja jalgtee ehituse projektides“. Kõik eelpooltooduga seotud kulud kannab Töövõtja.

Kulud arvestada Kululoendi makseartiklis 10211.

Töövõtja peab hankima kõik ehitustööde käigus vajaminevad load (s.h raieload koos

raadamisõiguse tasumisega), tehnovõrkude haldajate kooskõlastused ning teostama vajalikud

märkimistööd (sh geodeetilised tööd), proovivõtmised ja katsetamised.

Rajatava teelõigu läheduses asuvad Imatra Elekter AS-ile kuuluvad elektriõhuliinid,

eraomandis olevad elektri maakaablid, veehaarde kaitseala (s.h veetrassid), geodeetilise märgi

kaitseala. Rajatav teelõik asub osaliselt navigatsioonimärgi kaitsevööndis.

Töövõtja peab täpsustama kõigi võimalike kitsendusi põhjustavate objektide ja tehnovõrkude

täpsed aadressid ja hankima kõik ehitustööde käigus vajaminevad load, tehnovõrkude

haldajate kooskõlastused ja arvestama kõigi kooskõlastusest tulenevate tingimustega tööde

teostamisel. Enne kaevetööde alustamist eelnimetatud kaitsevööndites tuleb vajadusel

vormistada kirjalik tegutsemisluba. Tööde teostamisel lähtuda väljastatud

kooskõlastustingimustest.

Töövõtja kohustatud enne tööde algust teavitama kõiki teisi asjast huvitatud osapooli, keda

käesolev teehoiutöö kirjeldus puudutab (nt maaomanikud, ühistransport jne).

Kinnisasja piiril tehtavatest töödest tuleb töövõtjal enne tööde alustamist teavitada

piirinaabreid. Elamute läheduses vältida masinatega töötamist öisel ajal 23.00-07.00,

nädalavahetustel ja riiklikel pühadel.

Piirinaabreid tuleb teavitada ka kõikidest töödest, mis viiakse läbi nende maal või kui

ehitustegevus puudutab otseselt piirinaabri huve. Töövõtja peab saama kõikidelt

piirinaabridelt kirjaliku nõusoleku tööde teostamiseks tema kinnistul. Töövõtja peab enne

tööde algust olema veenduma, et töid ei tehta erakinnistul või väljaspool servituudiga

juurdepääsutee rajamiseks määratud ala (v.a raadamistööd). Töövõtja peab arvestama

võimalike naaberüksuste maaomanike poolt tulenevate teehoiutööde kirjelduste väliste tööde

ja kulutustega kui töid teostatakse nendele kuuluvatel maaüksustel.

Kõik teetööde kirjelduses esitatud tööde mahud on hinnangulised ning täpsustuvad ehituse

käigus – tehtud tööde eest tasumine toimub tegelikult tehtud mahtude alusel. Töövõtja peab

kõigist võimalikest mahu muutustest teavitama koheselt Tellijat ning saama töödeks Tellija

kooskõlastuse.

6

Töövõtja peab koostama ja pidama tee ehitus- ja remonttööde dokumentatsiooni vastavalt

Majandus- ja taristuministri 04.09.2015.a määrusele nr 115 „Ehitamise dokumenteerimisele,

ehitusdokumentide säilitamisele ja üleandmisele esitatavad nõuded ning hooldusjuhendile,

selle hoidmisele ja esitamisele esitatavad nõuded“.

Tööde tegemisel peab Töövõtja juhinduma Eestis kehtivatest seadustest, teehoiuga seotud

standarditest, normdokumentidest ja juhendite terviktekstidest.

Kui käesolevas teetööde kirjelduses on esitatud normdokumentidest rangemad nõuded,

kehtivad kirjeldustes esitatud. Kui normdokumentides on rangemad nõuded, on aluseks

normdokumendid.

Töös kasutatavad materjalid ja tooted tuleb enne nende kasutamist esitada Tellijale

kooskõlastamiseks.

Töövõtja peab teostama kõigi tööks kasutatavate teede ja maa-alade (sh ajutiste

liikluskorraldusvahenditega hõlmatud alade) heakorratöid alates ehitustööde algusest kuni

objekti vastuvõtmiseni, vajadusel selleks teostama täiendavaid tööga rikutud maa-alade,

teekatete jne remont ja taastamistöid. Tööd kuuluvad art 10204 koosseisu.

2.2.2. Eskiis plaanijoonise koostamine

Enne töödega alustamist tuleb koostada tööde eskiis plaanijoonis (mõõtkavas 1:500) kõigi

vajalike tööde kuvamisega ja mahtude määratlemisega. Eskiisplaani koostamisel arvestada

Tellija poolt ette antud tüüpkonstruktsioonidega. Eskiisplaanil peab kajastama ka

vertikaalplaneerimist.

Eskiisplaani koostamisel ja trassi kulgemisel tuleb lähtuda Maa-ameti kitsenduste

kaardirakendusel kuvatud asjaõiguslepinguga kokkulepitud servituut koridori kulgemisest,

tingimusel, et rajatava juurdepääsutee koridor ei satuks kõrvalasuva veehaarde

sanitaarkaitsealale või naaberkinnistutele.

Eskiisplaani koostamise mahus tuleb arvestada metsateatise esitamiseks vajaliku dwg

formaadis fail koostamisega raadatava ala piiride selgitamiseks.

Kõik eskiisplaani koostamisega seotud tööd tuleb kajastada kululoendis artikli 10214 all.

2.3. Ettevalmistustööd

Ettevalmistustööde (art 20101) teostamisel tuleb arvestada kõikide vajalike

ettevalmistustöödega, mis pole kululoendis eraldi välja toodud, muuhulgas katete kokku

viimised objekti alguses, s.h uue kattega sidumiseks jms.

2.4. Raadamine, juurimine ja tee-maa-ala puhastamine.

Tööde teostamiseks likvideerida kogu servituudiga hõlmatud alal ja hilisema sõiduohutuse

ning hoolde tagamiseks sellest mõlemale poole 2 m laiuselt (edaspidi teemaa) kõik kasvavad

puud ja võsa ning näha ette teemaale ulatuvate okste kärpimine kuni 5,5m kõrguselt teekatte

pinnast (kogu juurdepääsutee pikkuses). Täpne tööde maht selgitatakse enne raadamistööde

algust, eeldatav raadatava ala laius 8 m.

Kännud tuleb juurida või freesida (min 30 cm sügavuselt maapinnast), juurimisel tuleb

arvestada, et ei kahjustataks tehnovõrke, naaberkinnistute rajatisi s.h piirimärke, nende

kahjustamisel tuleb need Töövõtjal taastada, vastavalt Tellija juhistele, normdokumentidele

ja/või omaniku nõuetele.

Peale juurimistööde teostamist tuleb teemaa puhastada, sealhulgas näha ette kogu teemaa

tasandamine, selleks tuleb vajadusel teostada planeerimistöid, täita ja tihendada augud ja

7

lohud (võib kasutada objektilt saadavat sobivat materjali), eemaldada pinnasevallid või

kuhjad, liigkõrge pinnas, mahalangenud puud ja võsa, ehitiste jäänused, kivid, aiad jne, jne.

Süvendilõikudel tuleb sujuva vastu kaldega kujundada vastasnõlv, kogu teemaala

puhastamisel ja mullatöödel järskude ja kandiliste üleminekute/servade rajamine ei ole

lubatud.

Teemaa puhastamisel tuleb teemaale anda lõpetatud, viimistletud ja esteetiline väljanägemine,

et saavutada sile ja hooldatav maapind. Eelnimetatud tööde teostamine näha ette

kogusummana artiklis 20202 „Raadamine, juurimine, puude võra piiramine ja tee-maa-ala

puhastamine“.

Pinnase, kivide jne mittesobiliku materjali ladustamis- või utiliseerimiskohtade leidmine on

Töövõtja kohustus. Töövõtjal tuleb hanke ajal, enne pakkumise esitamist, tutvuda objektiga,

et hinnata tööde mahtu ja kulutusi.

Puidu raadamise, ladustamise ja Riigimetsa Majandamise Keskusele (edaspidi RMK)

üleandmise tingimused peab Töövõtja kooskõlastama enne tööde algust RMK-ga. Töövõtja

peab tasuma kõik vajalikuid tasud raadamistööde teostamiseks.

Enne raadamistöödega alustamist tuleb pöörduda RMK kontaktisiku poole ning leppida

kokku raie käigus valmistatavad sortimendid ja ladustamiskohad. Ladustamise

kokkuleppimisel tuleb arvestada ajakuluga metsamaterjali realiseerimisel.

Kõik raadamise, juurimise ja teemaa puhastamise käigus tekkinud jäätmed (vastavalt

Metsaseadusele) kuuluvad Töövõtjale. Puitmaterjal (vastavalt Metsaseadusele), tuleb üle anda

RMK-le. Kui RMK ei soovi puitmaterjale, kuuluvad need töövõtjale.

Säilitatavaid puid, võsa, põõsaid ja muud haljastustust ei tohi kahjustada. Vajadusel tuleb ette

näha säilitatavate puude, võsa, põõsaste ja muude objektide kaitsmine (makseartikkel 20101).

Tehnilise kirjelduse lisana on lisatud kirjavahetus RMK-ga, kus on ära toodud ka eeldatav

raadamisõiguse tasu suurus. Kõik kulutused raadamisõiguse tasu maksmiseks tuleb ette näha

artikli 10202 koosseisus.

Keskkonnatasude info:

Vastavalt keskkonnatasude seaduse (edaspidi KeTS) § 81 p 1 makstakse raadamisõiguse tasu

õiguse eest teha metsamaal raadamist. Vastavalt KeTS § 37 punktile 53 raadamisõiguse tasu

makstakse enne raadamiseks esitatud metsateatise registreerimist metsaregistris.

Makseteatise aluseks oleva metsateatise number(rid):

Makseteatise koostamise aluseks on keskkonnatasu arvutus lähtuvalt kliimaministri

12.06.2024 määrusest nr 40 „Raadamisõiguse tasu määra arvutamise metoodika ja

tasumäär“ ja KeTS §32 lõikest 51: raadamisele minev metsamaa pindala kokku XX ha,

raadamisõiguse tasu määr 4464 eurot raadatava hektari kohta.

Makse selgituseks märkida: Raadamisõiguse tasu ja makseteatise aluseks oleva metsateatise

number(rid).

Säilitatavaid puid, võsa, põõsaid ja muud haljastustust ei tohi kahjustada. Vajadusel tuleb ette

näha säilitatavate puude, võsa, põõsaste ja muude objektide kaitsmine (makseartikkel 20101).

2.5. Katastriüksuse piirimärkide taastamine

Töövõtja peab teostama peale ehitustööde lõppu katastriüksuse 67401:002:1560 hävinud

piirimärkide taastamise tööd (piiripunktid 2 ja 3). Tööde teostamisel tuleb arvestada kõikide

8

kuludega, mis on vajalikud tööde korrektseks teostamiseks. Tööde teostamisel tuleb lähtuda

Keskkonnaministri määrusest 14.08.2018 nr 30 „Katastriüksuse moodustamise kord“

2.6. Olemasolevate kraavide puhastamine ja uute kraavide kaevamine

Rajatava teelõiguga ristuvad olemasolevad vanad teekraavid (uus rajatav juurdepääsutee

ristub vana mahajäetud tee ja kraavidega). Olemasolevad teekraavid tuleb puhastada (osaliselt

rajada uutena, puhastamise käigus tuleb eemaldada ja ära vedada kraavist välja kaevatud

pinnas ning umbrohi, põõsad, kännud, juured, praht ja jäätmed, mis asuvad kraavides ja

nõlvadel. Väljakaevatava materjali ladustamine ja planeerimine kohapeal ei ole lubatud.

Tagada tuleb uue rajatava juurdepääsutee tagant vee pääs kraavi ja rajatavasse truupi,

vajadusel tuleb kaevata selleks teega külgnevat teekraavi. Kraavide kaevetööde maht

vaadatakse Tellija esindajaga üle kohapeal ja kajastatakse eskiisjoonisel. Kraavide

puhastamise/kaevamise keskmiseks sügavuseks arvestada kuni 1 m. Kraavi nõlvakalle tagada

ca 1:1:5, vastavalt võimalusele ja teemaa laiusele. Töövõtja peab enne kraavitööde algust

teostama vajalikud geodeetilised mõõdistamised, kajastama kraavid/truubi eskiisjoonisel,

selgitamaks/tagamaks kraavide õiged sügavused ja kalded ning vee äravoolu.

Väljakaevatava materjali ladustamis- või utiliseerimiskohtade leidmine on Töövõtja kohustus.

2.7. Mullatööd

Kogu rajatava teelõigu muldkeha laiuses ja pikkuses tuleb eemaldada kasvupinnas, keskmise

paksusega 50-75 cm. Kasvupinnas tuleb eemaldada kogu asjaõigusega seatud maa-ala

ulatuses, laiemalt kasvupinnaase eemaldamine ei ole lubatud. Muldkeha põhi tuleb planeerida

ja tihendada.

Kõik väljakaevatav, üleliigne ja sobimatu materjal tuleb eemaldada ja ära vedada. Materjali

laotamine kõrvalolevale maa-alale ei ole lubatud. Täpsed lahendused vaadatakse enne tööde

algust koos Tellija esindajaga kohapeal üle.

Kõik kulud kasvupinnase eemaldamiseks ja äraveoks tuleb ette näha artiklis 30101.

Sealhulgas tuleb kasvupinnase eemaldamise mahtudes näha ette tee muldkeha nõlva ja oleva

maapinna sujuv kokkuviimine, peale muldkeha rajamist. Kõik kasvupinnase ladustamis- või

utiliseerimiskohtade leidmine on Töövõtja kohustus.

Eraldamaks olevat pinnast ja uut rajatavat muldkeha tuleb väljakaevatud kaeviku põhja

paigaldada eraldav geotekstiil. Geotekstiil tuleb paigaldada vastavalt juhenditele ning tootja

või tarnija juhistele. Tööde mahud ei sisalda geotekstiili paigaldamiseks vajalikke ülekatteid.

Peale geotekstiili paigaldamist tuleb rajada muldkeha kruusliivast, keskmise paksusega 50-75

cm.

2.8. Katend

Väljaehitatud ja tihendatud muldkehale rajatakse sidumata segust pos 6 kate kogu tee laiuses

andes põhiteele kahepoolse põikkalde 3-4%, viraažides 4-6 % kurvi tsentri suunas ning kate

tihendatakse. Kruusatee rajamise nõuded on kirjeldatud TEKN-is.

Kõik töömahtudes toodud mahud on arvestatud tihendatud olekus, materjalide mahukaalud

määratakse vajadusel laboris. Materjali mahtude määramisel tuleb arvestada vajaliku

tihendusteguriga.

2.9. Truubid

9

Eeldatava vana mahajäetud tee piirkonnas tuleb pinnavete juhtimiseks läbi tee muldkeha

rajada uus plastiktruup. Uue truubi ehitusel on põhja kõrguseks puhastatava/rajatava kraavi

kõrgus, vajadusel tuleb enne truubi rajamist teostada geodeetilisi töid, tagamaks õiget põhja

kõrgusarvu.

Uus rajatav truup tuleb paigaldada ja kindlustada vastavalt Transpordiameti tüüpjoonisele

(TK Lisa 2 „Truubi tüüpjoonis“).

Truubi päised tuleb rajada peale sidumata segust katte ehitamist ja nõlvade profileerimist.

Erinevalt joonisel TK Lisa 2 toodust tuleb truubid kindlustada (looduslike) tardkividega

(d=15-25cm) geotekstiilil NGS prof 2. Kivide vahed ja alus täita kuiva betooniseguga.

Minimaalne kindlustuskihi paksus on 20 cm. Kindlustus peab olema ühtlase pealispinnaga

ning ei või olla kõrgem ümbritsevast pinnast, truubi sisse- või väljavoolu kõrgusest või

nõlvade tasapinnast. Truubi kindlustamise töö kuulub truubi ehitamise töö hulka ja eraldi ei

tasustata.

Aluse ehitamise, truubi paigaldamise ja tagasitäite rajamise ajaks tuleb vajadusel sulgeda vee

voolamine kraavis, teha veetõrjet kaeviku kuivana hoidmiseks jms, et oleks võimalik töid

teostada vastavalt juhendis ja tüüpjoonisel toodud nõuetele.

3. KESKONNAKAITSE JA TÄIENDAVAD NÕUDED

Töövõtja peab tagama kõigi kooskõlastustes esitatud nõuete ja tingimuste täitmise.

Ehitusperioodil vastutab töövõtja keskkonnakaitse (oma ehitustegevuse ja muu sellest

tuleneva piires) eest ehitusobjektil ja selle kõrval oleval alal vastavalt Eesti Vabariigis

kehtivatele seadustele ja nõuetele ning Tellija poolsetele juhistele.

Tellija, Töövõtja teatavad omal algatusel viivitamatult avastatud vigadest, puudustest ja

riskiteguritest tehnilises kirjelduses ning abinõudest, millega saab tööd edendada ja paremate

tulemuste saavutamist soodustada. Töövõtja peab teavitama teetööde kirjelduse koostajat

kõigist tehnilises kirjelduses leitud ebaselgustest ning võimalikest vasturääkivustest enne kui

ta võtab vastu konkreetse teostamise otsuse..

Lisad

Lisa 1 Töömahtude aruanded

Lisa 2 Truubi tüüpjoonis

Lisa 3 Kooskõlastused

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Haapsalu Linnavalitsus

[email protected]

Posti tn 34

90504, Haapsalu, Lääne maakond

Meie 27.08.2025 nr 8-1/25-080/14272-1

Rohuküla sihi ülemise tulepaagi

juurdepääsutee rajamine kooskõlastamine

Transpordiametil on kavas 2025 aastal rajada Rohuküla sihi ülemise tulepaagi juurdepääsutee.

Navigatsioonimärk Rohuküla sihi ülemine tulepaak asub Lääne maakonnas Haapsalu linnas

katastriüksusel tunnusega 67401:002:1560, lähiaadressiga Rohuküla tulepaak 532. Rajatav tee

algab kohalikult teelt Tuule tee nr 6740454 ja lõpeb katastriüksusel 67401:002:1560. Tee kulgeb

valdavalt katastriüksusel 18401:001:0161 asjaõiguslepinguga seatud maa-ala piires. Tööde

eesmärk on juurdepääsutee rajamine Rohuküla sadama piirkonnas asuva navigatsioonimärgi

Rohuküla sihi ülemine tulepaak teenindamiseks ja hooldamiseks, tagamaks meresõiduohutust.

Töid teostatakse Transpordiameti poolt koostatud tehnilise kirjelduse alusel.

Tööde teostamiseks likvideeritakse kogu servituudiga hõlmatud alal ja sellest mõlemale poole 2

m kasvavad puud ja võsa ning nähakse ette teemaale ulatuvate okste kärpimine kuni 5,5m

kõrguselt teekatte pinnast (kogu juurdepääsutee pikkuses). Kännud juuritakse või freesitakse,

raadatav ala puhastatakse ja tasandatakse. Täpne tööde maht selgitatakse enne raadamistööde

algust, eeldatav raadatava ala laius 8 m.

Mullatööde käigus eemaldatakse kogu rajatava teelõigu muldkeha laiuses ja pikkuses kasvupinnas,

keskmise paksusega 50-75 cm. Kõik üleliigne pinnas eemaldatakse ja veetakse ära. Väljakaevatud

kaeviku põhja laotatakse geotekstiil ja rajatakse kruusliivast muldkeha ja sellele purustatud

kruusast kulumiskiht. Võimaliku pinnavee ärajuhtimiseks rajatakse üks teetruup.

Töövõtja peab teostama kõigi tööks kasutatavate teede ja maa-alade heakorratöid alates

ehitustööde algusest kuni objekti vastuvõtmiseni, vajadusel selleks teostama täiendavaid tööga

rikutud maa-alade, teekatete jne remonti ja taastamistöid.

Täpsemad tööde kirjeldused on manusena lisatud riigihanke tehnilises kirjelduses.

Palume Teie kooskõlastust ja tingimusi Rohuküla sihi ülemise tulepaagi juurdepääsutee rajamise

töödele.

2 (2)

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Urmas Robam

ehituse projektijuht

Lääne osakonna ehituse üksus

Lisa: RH tehniline kirjeldus_Rohuküla_tulepaak

Urmas Robam

5069364, [email protected]