Lagedi tee 3c, 5, 5a, 7 ja 9 kinnistute detailplaneering

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Tallinna Linnaplaneerimise Amet

[email protected]

Vabaduse väljak 7

15198, Tallinn, Harju maakond

Teie 07.07.2023 nr 3-2/1064 - 3

Meie 07.08.2023 nr 7.2-2/23/15170-2

Lagedi tee 3c, 5, 5a, 7 ja 9 kinnistute

detailplaneeringu kooskõlastamata jätmine

Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Lagedi tee 3c, 5, 5a, 7 ja 9

detailplaneeringu (katastritunnused 78403:313:0500, 78403:313:0370, 78403:313:0130,

78403:313:0210 ja 78401:101:3824, edaspidi planeering). Planeeringuala paikneb põhimaantee 11

Tallinna ringtee kaitsevööndis ja Väo liiklussõlme lähialal. Planeeringuga kavandatakse eeldused

äri- ja/või tootmishoonete rajamiseks. Transpordiamet on esitanud 02.03.2021 kooskõlastamata

jätmise kirja 7.1-2213219-2.

Lisaks esitasite Transpordiametile põhimõttelise arvamuse avaldamiseks allpool toodud kahele

detailplaneeringule täiendava juurdepääsu kavandamiseks (Väo liiklussõlme suunas) ning Tallinna

ringteest kaugemale alale elufunktsiooni kavandamiseks. Planeeringud paiknevad riigi

põhimaantee 11 Tallinna ringtee ja Väo liiklussõlme lähiala piirkonnas

1. Lagedi tee 3b, 9a, 11 ja 11a kinnistute detailplaneering (algatatud 6.06.2012 Tallinna Linnavalitsuse korraldusega nr 826-k). Planeeringuga kavandatakse eeldused äri-ja tootmishoonete rajamiseks. Transpordiamet (Maanteeameti õigusjärglane) on 8.09.17 kirjaga nr 15-2/16-00032/940 esitanud märkused planeeringu täiendamiseks ja seejärel kooskõlastamiseks. Kirjas märgite, et täiendusi ei ole sisse viidud.

2. Lagedi tee 9a kinnistu detailplaneering (algatamisettepanek esitatud 5.04.2023). Algatamisettepaneku kohaselt taotletaks kinnistule ärihoonete ja 10 korruselise büroo- korterelamu püstitamiseks. Algatamisettepanek ei ole kooskõlas Lasnamäe tööstusalade üldplaneeringuga ning Tallinna Transpordiamet on arvamusel, et Lagedi piirkonna tänavavõrk ei võimalda piirkonna ühistranspordiga ühendust, mistõttu oleks vajalik täiendav juurdepääs Väo liiklussõlme suunas.

Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) ja planeerimisseaduse (edaspidi PlanS) jätame

Lagedi tee 3c, 5, 5a, 7 ja 9 detailplaneeringu kooskõlastamata EhS §99 lg 3 alusel järgmiste

puudususte tõttu.

1. Kanda joonisele 3860 Veneküla kogujateele kaitsevöönd. Kaitsevööndisse hoonestust mitte kavandada.

2. Kanda ringristmikule nähtavuskolmnurk ja kavandada nähtavust piiravad takistused sellest väljapoole.

3. PlanS § 126 lg 1 punkt 4 alusel on planeeringu ülesandeks tehnovõrkude võimaliku asukoha määramine. Vastavalt kooskõlastamiseks esitatud joonisele „Tehnovõrkude koondplaan“ (töö nr 15199, joonis nr DP3, koostatud 03.07.2023) on riigi põhimaantee alusele maale riigitee muldesse kavandatud jätkuvalt tehnovõrgud, mis on vastuolus

2 (3)

normide (05.08.2015 määruse nr 106 „Tee projekteerimise normid“ lisa „Maanteede projekteerimisnormid“) jaotise 8.1 alapunktiga 3 ja Transpordiameti juhendiga: Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel. Esitame allpool täpsustatud märkused arvestades meie põhimõtteid ja nõudeid. 3.1.Keskpingekaablite jt tehnovõrkude paralleelkulgemiste kavandamine riigi

põhimaantee 11 muldkehasse ja tee piiridesse (piki teed) ei vasta Normides toodule. Riigitee alune maa on ette nähtud riigitee ja riigitee vajalike rajatiste toimimiseks. Antud teelõik on välja ehitatud 2021.a.(kehtib garantiiaeg) muldkeha on kõrge ja kindlustatud (kanga, mätaste, killustiku, kivilaotistega), lisaks veeviimarid ja nendega seotud rajatised ja tee toimimiseks vajalikud tehnovõrgud. Tehnovõrkude trassid, mis ehitatakse ümber planeeringu elluviimiseks, tuleb kavandada eelkõige planeeringualale. Riigitee aluse maa (riigivara) koormamine ei ole põhjendatud. Juhime tähelepanu, et riigivara ei anta kasutamiseks, kui kasutamiseks andmine raskendaks oluliselt selle varaga seotud riigivara otstarbekohast kasutamist või muudaks selle võimatuks (RVS §15 lg 2).

3.2.Tehnovõrkude ristumised riigiteedega on lubatud ainult kinnisel meetodil, suundpuurimisega.

3.3.Kaugküttetrassil riigitee muldkehas tehnoloogilisi käänakuid (vt allpool väljavõte) riigiteede muldkehas ja teemaal mitte kavandada, kuna see eeldab lahtist kaevet, riigiteest tuleb läbi minna otse ja suundpuurimisega ning vajalikud tehnoloogilised käänakud kavandada väljapoole riigitee teemaad (äärmisel juhul teemaale vaba teemaa olemasolul), vt põhjendus punkt 1.1.

3.4.Tehnovõrkudega ristumised riigiteega viia välja tunneli konstruktsioonidest, näha ette

ohutusse kaugusse. 3.5.Geodeetiline alusplaan on vananenud ja ebapiisav. Mõõdistatud on 2017.a. Riigitee 11

ja Väo liiklussõlm on peale mõõdistamist välja ehitatud. Tehnovõrgud on osaliselt kavandatud valgele alale, kus pole kinnistute piire. Oleme seisukohal, et vananenud geodeetilise alusplaani alusel ei ole võimalik adekvaatselt kavandada tehnovõrke, nende liitumispunkte ning rajatisi detailplaneeringu tarbeks ja tulenevalt eeltoodust ei ole meil võimalik hinnata kavandatavate tehnovõrkude ja rajatiste vastavust olevale situatsioonile ja nende ohutut paiknemist riigitee ja riigitee rajatiste suhtes nii, et oleks tagatud riigiteede toimimine. Näiteks tehnovõrkude joonisel on viidatud projektidele, mis on varemprojekteeritud, kuid informatsioon on aegunud– osa tehnovõrke ja rajatisi on välja ehitatud ja tuleks kajastada vastava tingmärgiga geoalusel.

3 (3)

Palume täpsustada, millised projektid on ellu viidud ja millised on projekteeritud või planeeritud. Varemplaneeritud tehnovõrkude projektidele palume lisada viide projektile, tellijale ja TRAM-i kooskõlastusele.

Lagedi tee 3b, 9a, 11 ja 11a kinnistute detailplaneeringus on riigitee 3860 Veneküla kogujatee

äärde kavandatud jalgtee väljaehitatud riigitee kraavile, millega nõustuda ei saa. Vajalik on leida

jalgteele asukoht kraavist eemal.

Vastuseks Lagedi tee 3b, 9a, 11 ja 11a kinnistute detailplaneeringu ja algatamisel oleva Lagedi

tee 9a kinnistu detailplaneeringu päringule täiendava juurdepääsu ja elufunktsiooni

kavandamisele anname teada, et täiendavat juurdepääsu Väo liiklussõlme suunal ei ole võimalik

rajada. Väo eritasapinnaline liiklussõlm ühendab kahte rahvusvahelist põhimanteed, kuhu ei ole

võimalik täiendavaid ristumisi kavandada. Lisaks on riigi põhimaanteedel 1 Tallinn-Narva ja 11

Tallinna ringtee kõrge liiklussagedus, millega kaasneb elukeskkonda kahjustav liiklusmüra.

Eeltoodust lähtuvalt me ei toeta 10-korruselise büroo- ja elamuhoone(te) kavandamist Pirita jõe

äärde.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Marek Lind

juhtivspetsialist

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

Krista Einama

58627026, [email protected]