Kiri

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Maa- ja Ruumiamet

[email protected]

Teie 26.08.2025 nr 13.1-1/25/12343-4

Meie 02.09.2025 nr 7.1-2/25/14235-2

Maaparandusehitiste

projekteerimistingimuste eelnõu

kooskõlastamine märkustega

(Juta REK 2025)

Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Harju maakonnas Saue vallas Tuula külas

Juta katastriüksusel (tunnus 72704:001:0092) asuva Tuula-2 (MPS kood 4109610030100/001)

maaparandusehitiste projekteerimistingimuste eelnõu. Kavandatava tegevuse eesmärk on Juta

katastriüksusel asuva drenaažkuivendusega maaparandusehitise rekonstrueerimine seoses viljapuu

istanduse rajamisega.

Maaparandussüsteemi puutumus riigiteega nr 11370 Keila-Ääsmäe tee km 2,93 – 2,97 tee

kaitsevööndis.

Lähtudes ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 70 lg 2 p 2 ja lg 3 ja § 72 lg 1 p 5 Transpordiamet

kooskõlastab projekteerimistingimuste eelnõu tingimusel, et eelnõud täiendatakse järgnevate

märkustega:

1. Projektis kirjeldada missuguste olemasolevate teede kaudu korraldatakse

maaparandussüsteemi rekonstrueerimise ehitustegevust. Juhul kui riigitee ristumiskohtade

seisukord ei võimalda ehitustehnikaga manööverdamist riigitee muldkeha kahjustamata, tuleb

ristumiskohad projekti alusel välja ehitada enne ehitusloa väljastamist maaparandussüsteemi

ehitiste rekonstrueerimiseks.

2. Seonduva maaparandussüsteemi rekonstrueerimisel või laiendamisel tuleb koostada

nõuetekohane projekt (pikiprofiil, plaanilahendus koos töömaa piiridega jne).

3. Projekti asendiplaanile kanda ja seletuskirjas välja tuua EhS § 71 kohane riigitee kaitsevöönd.

4. Kanda joonistele riigitee kaitsevööndisse jäävate ehitiste (kraav, infotahvel, vms) kaugus

riigitee äärmise sõiduraja välimisest servast.

5. Riigitee kaitsevööndis on keelatud EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1 nimetatud tegevused. Riigitee

kaitsevööndis kehtivatest piirangutest võib kõrvale kalduda Transpordiameti nõusolekul

vastavalt EhS § 70 lg 3.

6. Joonistel näidata projekteeritaval alal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad tehnovõrgud

ja muu taristu.

2 (2)

7. Riigitee äärsed kraavid ning riigitee truubid on reeglina EhS § 92 lg 1 kohased teerajatised

nende arvele võtmine maaparandussüsteemide registrisse ei ole kohane. Riigitee rajatisi

puudutavate projekteerimistingimuste ning ehituslubade väljastamine on Transpordiameti

pädevuses. Uusi maaparandusrajatisi riigitee alusele maaüksusele üldjuhul mitte kavandada.

Kui kavandatakse uusi riigiteega ristuvaid eesvoole, siis tuleb need võimalusel kavandada

kinnisel meetodil.

8. Tuleb tagada truupide, kraavide läbilaskevõime ja muldkeha niiskusrežiim.

9. Riigiteed ega selle korrakohast kasutamist ei ole lubatud ohustada. Uuendustööde käigus

tekkinud jäätmeid, settematerjali jne ei tohi riigitee teemaal ladustada ega planeerida teemaa

piires. Ehitustehnikaga manööverdamine riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud.

10. Teemaal või riigitee kaitsevööndis tuleb rajatiste või vertikaalplaneerimise projekt koostada

geodeetilisel alusplaanil. Alusplaan peab olema mõõdistatud piisavas ulatuses, mis võimaldab

projekti koostada ja kontrollida.

11. Projekt kooskõlastada Transpordiametiga [email protected] või EHR ehitusloa

menetluses.

Lähtudes maaparandusseaduse § 13 lõikest 8 palume Transpordiametit informeerida, kui

projekteerimistingimuste väljaandja jätab ülaltoodud märkused arvestamata.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Tiit Harjak

juhataja

planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus

Ruth Koppel

59127652, [email protected]