Otsus

541a 000

TINGMÄRGID Kinnistu piir

Projekteeritud tee servajooned

Projekteeritud kõnnitee ab-katend

Projekteeritud kruuskatend

Projekteeritud haljasalade murukate

Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=12 cm)

Projekteeritud liiklusmärgi post

Projekteeritud ootekoda

Joonise nr

Projekti nr

Kuupäev

Mõõtkava

Kontrollija

Projekti nimetus

Joonise nimetus

Tellija

Staadium

Raasiku Vallavalitsus Tallinna mnt 24, Aruküla 75201 60 70 348 [email protected]

Ü ä

01.08.2025

Projektijuht

Projekteerija

Sander Kulp

Rauno Rüütel

Asendiplaan - Saduküla peatus

Jõgeva valla bussipeatuste ootekodadae ja sissesõidutaskute projekteerimine

25187

TL-4-02-1

Eskiis 1:500

TINGMÄRGID Kinnistu piir

Projekteeritud tee servajooned

Projekteeritud kõnnitee ab-katend

Projekteeritud kruuskatend

Projekteeritud haljasalade murukate

Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=12 cm)

Projekteeritud liiklusmärgi post

Projekteeritud ootekoda

Joonise nr

Projekti nr

Kuupäev

Mõõtkava

Kontrollija

Projekti nimetus

Joonise nimetus

Tellija

Staadium

Raasiku Vallavalitsus Tallinna mnt 24, Aruküla 75201 60 70 348 [email protected]

Ü ä

01.08.2025

Projektijuht

Projekteerija

Sander Kulp

Rauno Rüütel

Asendiplaan - Luua peatus

Jõgeva valla bussipeatuste ootekodadae ja sissesõidutaskute projekteerimine

25187

TL-4-02-2

Eskiis 1:500

54 1a

00 0

TINGMÄRGID Kinnistu piir

Projekteeritud tee servajooned

Projekteeritud kõnnitee ab-katend

Projekteeritud kruuskatend

Projekteeritud haljasalade murukate

Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=12 cm)

Projekteeritud liiklusmärgi post

Projekteeritud ootekoda

Joonise nr

Projekti nr

Kuupäev

Mõõtkava

Kontrollija

Projekti nimetus

Joonise nimetus

Tellija

Staadium

Raasiku Vallavalitsus Tallinna mnt 24, Aruküla 75201 60 70 348 [email protected]

Ü ä

01.08.2025

Projektijuht

Projekteerija

Sander Kulp

Rauno Rüütel

Asendiplaan - Kudina peatus

Jõgeva valla bussipeatuste ootekodadae ja sissesõidutaskute projekteerimine

25187

TL-4-02-3

Eskiis 1:500

541a 000

Pink

TINGMÄRGID Kinnistu piir

Projekteeritud tee servajooned

Projekteeritud kõnnitee ab-katend

Projekteeritud haljasalade murukate

Projekteeritud liiklusmärgi post

Joonise nr

Projekti nr

Kuupäev

Mõõtkava

Kontrollija

Projekti nimetus

Joonise nimetus

Tellija

Staadium

Raasiku Vallavalitsus Tallinna mnt 24, Aruküla 75201 60 70 348 [email protected]

Ü ä

01.08.2025

Projektijuht

Projekteerija

Sander Kulp

Rauno Rüütel

Asendiplaan - Jõgeva aleviku peatus

Jõgeva valla bussipeatuste ootekodadae ja sissesõidutaskute projekteerimine

25187

TL-4-02-4

Eskiis 1:500

Lõige A - A

2

≥ 5

LM541a

AA

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Rauno Rüütel

Hepta Group Energy OÜ

[email protected]

Mäealuse tn 2/1

12618, Tallinn, Harju maakond

Teie 01.08.2025

Meie 03.09.2025 nr 7.1-2/25/12806-2

Tehnilised tingimused Jõgeva vallas

riigiteedele nr 14178, 14206, 14137 ja 14143

bussipeatuste projekteerimiseks

Olete taotlenud tehnilisi tingimusi Jõgeva vallas bussipeatuste projekteerimiseks järgmistes

asukohtades (Lisad 1-4):

- riigitee nr 14178 Pikknurme-Härjanurme tee km 9,555 (paremal pool) bussipeatuse

tähistamiseks, ooteplatvormi rajamiseks ja ootekoja püstitamiseks (Lisa 1);

- riigitee nr 14206 Nava-Luua-Palamuse tee km 5,024 (paremal pool) olemasoleva

ooteplatvormi asemele uue ooteplatvormi rajamiseks ning olemasoleva ootekoja asemele

uue ootekoja püstitamiseks (Lisa 2);

- riigitee nr 14137 Jõgeva-Palamuse-Saare tee km 20,833 (vasakul pool) olemasoleva

ooteplatvormi asemele uue ooteplatvormi rajamiseks ning olemasoleva ootekoja asemele

uue ootekoja püstitamiseks (Lisa 3);

- riigitee nr 14143 Õuna-Mutso tee km 3,463 (paremal pool) kõnnitee servas bussipeatuse

tähistamiseks ning pingi paigaldamiseks (Lisa 4).

Võttes aluseks ehitusseadustiku § 70 lg 3 ja § 99 lg 3 ning kliimaministri 17.11.2023 määruse nr

71 „Tee projekteerimise normid“ (edaspidi normid) alusel väljastame järgmised nõuded

bussipeatuste tähistamiseks ning projektide koostamiseks.

1. Riigitee nr 14178 Pikknurme-Härjanurme tee km 9,555 (paremal pool, Joonis 1) on lubatud

tähistada bussipeatus (paigaldada liiklusmärk 541a) ning rajada ooteala või ooteplatvorm,

kuid ootekoja püstitamine ei ole lubatud, sest see jääks ristmiku nähtavuskolmnurga alale.

2 (5)

Joonis 1. Riigitee nr 14178 km 9,555 (paremal pool) bussipeatuse asukoht, väljavõte Maa- ja

Ruumiameti geoportaalist

Riigitee nr 14178 km 9,555 bussipeatuse tähistamiseks (liiklusmärgi 541a paigaldamiseks)

ning ooteala rajamiseks ei ole vaja koostada projekti.

1.1. Liiklusmärgi paigaldamiseks ning ooteala rajamiseks tuleb meie käest

[email protected] taotleda liiklusvälise tegevuse luba.

1.2. Bussi ootajatele tuleb peatusesse kavandada ooteala (kruus-, killustik-, freespuru- või

tolmuvaba kate koos kasvupinnase eemaldamisega) ning kitsa teepeenra korral näha

ette truup või laiendus vastavalt meie tüüpjoonisele (Lisa 5).

1.3. Liiklusmärkidega seotud tingimused.

1.3.1. Liiklusmärgid valmistada vastavalt standardi EVS 613 „Liiklusmärgid ja nende

kasutamine“ ning „Riigiteede liikluskorralduse juhendi“ nõuetele.

1.3.2. Märkidele kanda peatuse nimi (nime määrab kohalik omavalitsus).

1.3.3. Märk paigaldada ooteala (ooteplatvormi) taha, ooteala (ooteplatvormi) selle

otsa juurde kuhu jääb peatuva bussi esiuks.

1.3.4. Märgi alumise serva kõrgus peab olema ooteala (ooteplatvormi) kattest

(kõnnitee äärde paigaldamisel kõnnitee kattest) minimaalselt 2,2 m.

1.4. Üldised tingimused liiklusmärkide paigaldamiseks riigiteele.

1.4.1. Liiklusmärgid peavad olema paigaldatud vastavalt EVS 613 nõuetele.

1.4.2. Märgi paigaldaja ja ooteala ehitaja on kohustatud välja selgitama riigitee

muldes olevad tehnovõrgud ja kooskõlastama tegevused võrgu kaitsevööndis

võrguvaldajaga.

1.4.3. Märkide valmistamise ja paigaldamisega seotud kulud kannab nende omanik.

1.4.4. Pärast liiklusmärkide paigaldamist tuleb meid teavitada tööde lõpetamisest ning

5 tööpäeva jooksul esitada need meie esindajale ülevaatamiseks

([email protected]), et võimalikud paigalduspuudused saaksid

operatiivselt likvideeritud ning uute peatuste asukohad kantud Riiklikusse

Teeregistrisse.

1.4.5. Pärast vajaduse möödumist (peatuse likvideerimist) tuleb märgid eemaldada.

1.5. Juhul, kui riigitee nr 14178 km 9,555 peatusesse soovitakse ooteala asemel rajada

ooteplatvorm, tuleb platvormi projekteerimisel ning ehitamisel lähtuda allpool

3 (5)

punktidest 3.1.-3.9..

2. Riigitee nr 14143 Õuna-Mutso tee km 3,463 (paremal pool, Joonis 2) bussipeatuse

tähistamiseks (liiklusmärgi 541a paigaldamiseks) ning pingi paigaldamiseks ei ole vaja

koostada projekti.

Liiklusmärgi paigaldamisel lähtuda käesoleva kirja p 1.1., 1.3. ja 1.4.

Pingi paigaldamisel arvestada järgmiste nõuetega.

2.1. Pink peab olema vastupidav vandalismile ja lumesahkamisele.

2.2. Pingi aluse kalle peab olema riigiteest eemale nii, et sadevesi ei valguks kõnniteele.

2.3. Selgitada välja tööde maa-alal tehnovõrkude olemasolu ning kavandatavad tööd

kooskõlastada tehnovõrgu valdajatega.

2.4. Tööde teostamisel tuleb vältida riigitee risustamist ja/või pinnase kandumist riigiteele;

vajadusel puhastada riigitee kate esimesel võimalusel.

Joonis 2. Riigitee nr 14143 km 3,463 (paremal pool) bussipeatuse asukoht, väljavõte Maa- ja

Ruumiameti geoportaalist

3. Riigiteede nr 14206 Nava-Luua-Palamuse tee km 5,024 (paremal pool) ja nr 14137 Jõgeva-

Palamuse-Saare tee km 20,833 (vasakul pool) olemasolevates bussipeatustes

ooteplatvormide asemele uute ooteplatvormide projektide koostamisel järgida järgmisi

nõudeid.

3.1. Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, normdokumentidest,

standarditest ja Transpordiameti juhenditest.

3.2. Seletuskirjas ja joonistel käsitleda riigitee kaitsevööndit vastavalt EhS § 71 lg 2 ning

kasutada riikliku teeregistri kohaseid teede numbreid ja nimetusi. Kirjeldada

bussipeatuste asukohta riigitee suhtes (tee nr, nimetus, asukoha km). 3.3. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus-

ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule arvestada järgnevaga. 3.3.1. Mõõdistusala ja uuringud peavad olema piisavad projekti koostamiseks ja

kontrollimiseks. 3.3.2. Digitaalsed joonised peavad olema teostatud L-EST 97 koordinaatsüsteemis. 3.3.3. Projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetilise

mõõdistuse sh kooskõlastuste vanus kuni üks aasta.

4 (5)

3.4. Ooteplatvorm ei tohi ekspluatatsioonijärgselt seada takistusi sademevete

ärajuhtimisele riigitee kattelt, muldkehast ja riigiteealuselt maalt. Vajadusel näha ette

truubi paigaldamine koos truubiotste kindlustamisega, kraavide puhastamine või

rajamine.

3.5. Lahendada liikluskorraldus, näidata olemasolevad, likvideeritavad ja projekteeritud

liikluskorraldusvahendid.

3.6. Näha ette ehitustööde järgselt riigiteega külgneva ala korrastamine. Teepeenrad

kindlustada purustatud kruusa või killustikuga ja nõlv kasvupinnasega.

3.7. Projekt esitada kooskõlastamiseks/arvamuse avaldamiseks riigitee alusel maal

paiknevate tehnovõrkude valdajatele, kõigile puudutatud isikutele ja ametkondadele

(näiteks looduskaitseala, muinsuskaitse piirangud, maaparandusehitised), kelle

esitatud nõuded võivad mõjutada ooteplatvormi asukohta või lahendust.

3.8. Kui ooteplatvorm asub riigitee alusel maaüksusel, tuleb sõlmida selle jaoks isikliku

kasutusõiguse leping. Vajaliku maa kasutusõiguse seadmise korraldab kohalik

omavalitsus ning selleks on vajalik koostada projekti koosseisus isikliku kasutusõiguse

seadmise plaan vastavalt Juhisele isikliku kasutusõiguse seadmiseks jalgratta- ja jalgtee

ehituse projektides.

3.9. Projekt esitada meile kooskõlastamiseks [email protected].

4. Riigiteede nr 14206 Nava-Luua-Palamuse tee km 5,024 (paremal pool) ja nr 14137 Jõgeva-

Palamuse-Saare tee km 20,833 (vasakul pool) bussipeatustesse ootekodade paigaldamisel

tuleb lähtuda järgmistest nõuetest.

4.1. Normide § 53 lõike 2 kohaselt tuleb ootekoda kavandada vähemalt 3 m kaugusele

ooteplatvormi sõiduteepoolsest servast (või ooteplatvormi puudumisel riigitee katte

servast).

4.2. Ehitis peab olema vastupidav vandalismile ja lume sahkamisele.

4.3. Ootekoja ja riigitee vaheline kalle ei tohi olla suurem kui 6 %.

4.4. Näha ette tööde maa-alal riigiteega külgneva ala korrastamine. Tööde teostamisel tuleb

vältida riigitee risustamist.

4.5. Selgitada välja tööde maa-alal tehnovõrkude olemasolu ning kavandatavad tööd

kooskõlastada tehnovõrgu valdajatega.

4.6. Kui ootekoda paigaldatakse (osaliselt) riigitee alusele maaüksusele, siis tuleb ootekoja

püstitamiseks ja hooldamiseks sõlmida isikliku kasutusõiguse leping. Kasutusõiguse

seadmise korraldab kohalik omavalitsus ning selleks on vajalik koostada projekti

koosseisus isikliku kasutusõiguse seadmise plaan vastavalt Juhisele isikliku

kasutusõiguse seadmiseks jalgratta- ja jalgtee ehituse projektides.

5. Me ei võta kohustusi seoses uute bussipeatuste rajamise (sh istepinkide ehitamise) ning

olemasolevatesse bussipeatustesse uute ooteplatvormide rajamise ning ootekodade

püstitamisega. Kõik vajalikud tööd tuleb finantseerida kohalikul omavalitsusel.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Tuuli Tsahkna

peaspetsialist

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

5 (5)

Lisad:

1. 25187_PP_TL-4-02-1

2. 25187_PP_TL-4-02-2

3. 25187_PP_TL-4-02-3

4. 25187_PP_TL-4-02-4

5. Bussipeatuse ooteala

Tuuli Tsahkna

58073001, [email protected]