Ehitusloa eelnõu kooskõlastamata jätmine

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Lääne-Nigula Vallavalitsus

[email protected]

Haapsalu mnt 6

90801, Lääne maakond, Lääne-

Nigula vald, Taebla alevik

Teie 26.08.2025 EHR-i menetlus 507117

Meie 03.09.2025 nr 7.1-2/25/14181-2

Musta-Pässi kinnistu ehitusloa eelnõu

kooskõlastamata jätmine

Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks ehitusloa eelnõu Lääne maakonna Lääne-

Nigula valla Ohtla küla Musta-Pässi kinnistule üksikelamu (EHR kood 121444818) ehitamiseks.

Ehitusloa aluseks on „Läänemaal Lääne-Nigula vallas Ohtla külas Musta-Pässi kinnistule rajatava

üksikelamu uusehitise eelprojekt. Arhitektuurne osa“ (projekteerija Helen-Projekt OÜ, töö nr

2569).

Kinnistu (katastritunnus 45201:001:0192) asub riigitee nr 16136 Taebla-Kullamaa tee km 17,526-

17,609 kaitsevööndis. Oleme esitanud ettepanekud projekteerimistingimuste eelnõule 06.10.2023

kirjaga nr 7.1-2/23/21090-2 (edaspidi kiri).

Ehitusloa aluseks olev projekt on vastuolus Transpordiameti kirjas esitatud ettepanekute/nõuetega

punktides 1 ja 6.

1. Teekaitsevöönd arvestada sõidutee katte servast, mitte krundipiirist (vt allolev väljavõte Maa-

ja Ruumiameti kaardist).

2 (2)

2. Kanda asendiplaani joonisele ristumiskoha nähtavuskolmnurgad (lähtuda kliimaministri

17.11.2023 määruse nr 71 „Tee projekteerimise normid“ lisa 1 tabelist 18 ja lisa 2 joonisest 8),

milles ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha ette võsa, heki, aia vm

rajatise likvideerimine (EhS § 72 lg 2).

3. Ehitiste (ka piirdeaedade) kavandamisel tuleb tagada normide lisa 1 tabeli 10 kohane tee vaba

ruum, sellel riigitee lõigul 4,0 m sõidutee servast. Lisaks tuleb piirdeaed kavandada nii, et selle

ehitamist ja hooldamist on võimalik teostada riigitee maa-alal viibimata. Lähtudes eelnevast

projekteerida kiviaed kinnistu riigitee poolsest piirist 0,5-1,0 m lõuna poole, joonisel näidata

kaugus sõiduteest. Tiibvärava kavandamisel ei tohi see avaneda riigitee poole ning soovitavalt

võiks värav olla sõidutee kattest vähemalt 5,0 m kaugusel, vajadusel tagasiastega. Sellisel juhul

saab sõiduki värava avamiseks ja sulgemiseks peatada ning reisijad autost väljuda väljaspool

sõiduteed. Selgitav skeem on allpool.

4. Seletuskirja osa 2 alajaotises „Planeeritavad tegevused“ kolmandasse lõiku lisada lause

„Sissesõidu remontimisel lähtuda Transpordiameti tüüpjoonisest I, sealhulgas

pöörderaadiused, juurdepääsutee laius, jne“.

Võttes arvesse oluliste puuduste esinemist projektis ning ehitusseadustiku § 70 lg 2 ja lg 3, § 99 lg

3 ja lähtudes kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee projekteerimise normid“ (edaspidi

normid), jätame ehitusloa kooskõlastamata.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Marje-Ly Rebas

peaspetsialist

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

5858 1095, [email protected]