Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.1-2/25/15280-1 |
Registreeritud | 10.09.2025 |
Sünkroonitud | 11.09.2025 |
Liik | Sissetulev kiri |
Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
Sari | 7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid |
Toimik | 7.1-2/2025 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | OÜ TINTER-PROJEKT |
Saabumis/saatmisviis | OÜ TINTER-PROJEKT |
Vastutaja | Merike Joonsaar (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
X= 6 584
450
Y = 5 1 4 6 5 0
X= 6 584
550
Y = 5 1 4 6 0 0
A
Kr
kr
kr
p in
n a s
295 01:0
07: 020
3 Keil
a m etsk
ond 36
TPTP
3 1 .1
73 1 .2
9
31 .50
31 .44
31 .37
31 .23
30 .92
31. 20
31. 61
31. 67
31. 50
31. 34
31. 59
31. 70
31. 79
31. 78
3 1 .4
1
3 1 .3
9
31 .67
31. 71
31. 41
31. 32
31. 29
31. 26
31. 28
31. 27
31. 19
31. 42
31. 87
31. 90
31. 83
31. 76
31. 72
31.5 2
31.4 0
31.5 2
31.7 5
31. 69
31.4 2
31.3 3
31.0 4
31.2 9
31.2 9
31.3 9
31.6 1
31.6 6
31.4 2
31.2 3
31.7 0
31.7 5
31.8 5
31.9 6
31.9 4
31.3 6
31.1 5
31.1 7
31.19
31.10
31.12
31.16
31.96
31.95
31.80
31.64
31.63
31.14
31.06
31.40
31.56
31.49
31.36
31.27 31.11
31.13
31.42
31.47
31.32
31.04
31.06
31.58
31.62
31.75
31.89
31.86
31.04
31.00
31.03
31.09
31.06
30.9 7
30. 93
31.78
31.69
31.58
31.52
30.91
31.08
31.26
31.41
31.31
31.07
31.15
31 .04
31.03
31.26
31.33
31.09
30.82
30.79
31.44
31.51
31.61
31.65
31.59
31.02
30.8 8
30.8 4
30.9 7
31.16
31.23
31.68
31.69
31 .6
531 .5
4
31.1 9
31.0 1
3 1. 3 3
31 .6
9
31 .4
4
31.11
30.9 2
30.8 5
30.94
31.0 8
31.11
30.7 7
30.7 5
30.81
31.51
31.54
31.54
31.45
31.41
30.69
30.71
31.05
31.27
31.18
31.16
31.16
30.88
30.95
31.16
31.22
31.02
30.74
31.33
31.36
31.46
31.37
31.33
30.84
30.75
30.89
31.05
31.01
31.02
30.98
30. 99
31.0 2
30.78
30.82
30.77
31.23
31.27
31.36
31.27
31.22
30.86
30.89
31.10
31.11
31.04
31.02
30.97
30.86
31.20
31.01
31.06
31.03
30.72
30.84
31.14
31.19
31.29
31.20
31.15
30.65
30.79
30.72
30.78
30.8 8
30. 88
30.67
30.74
30.56
30.41
30.54
30.30
31.07
31.11
31.19
31.10
31.06
30.50
30.67
30.94
30.89
30.65
30.56
30.55 30.35
30.49
30.77
30.81
30.57
30.45
30.96
31.01
31.11
31.02
30.99
30.23
30.25
30.22
30.76
30.30
30.38
30.46
30.42
30.49
30.54
30.40
30.89
30.27
30.22
30.86
30.95
31.03
30.93
30.89
30.37
30.43
30.77
30.72
30.38
30.47
30.48
30.3230.50
A
A
A
A
A
A
31.6 8
TP3
31.2 3
TP4
31.0 6
TP5
N
A
30.31
30.61 30.61
30.69
30.59
3 0 .4
7
3 0 .5
1
30.54
3 0 .7
1
3 0 .7
5
3 0 .5
8
30.40
3 0 .5
1
3 0 .5
0 3 0 .5
7
3 0 .6
4
3 0 .6
4
30.59 30.50
3 0 .6
1
30.65
3 1 .1
1
3 1 .1
0
31.39
3 1 .3
7
3 1 .3
8 3 1 .2
4 3 0 .9
0
3 0 .9
1
31.33
32.29
31.30
30.11
32.04
33.23
32.30
31.08
31.10
31.95
29.65 29.73
29.68
29.58
29.44
30.19
30.16
29.97
29.2732.18
32.58
32.30
30.10
30.10
30.19
30.30
30.64
30.45
30.76
30.79
30.81
30.68
30.47
30.39
31.56
31.65
32.07
30.65
30.30
30.65
30.68
30.76
30.67
30.34
30.52
30.85
30.80
30.66
30.46
30.48
30.52
30.79
30.76
30.80
30.71
30.30
30.82
30.91
30.83
30.34
30.58
30.33
30.26
30.76
30.90
30.98
30.87
30.83
30.21
30.47
30.75
30.69 30.49
30.49
30.17
30.19
Pink
kr
kr
A
A
A
A
A A
K r
K r
Kr
Kr
922
911
Tinter-Projekt OÜ Tel. 7 475 333
Amet: Nimi: Allkiri:
Projekteerija:
17.05.2021
Töö Tellija:
Töö nimetus:
Joonise nimetus:
Kuupäev: Joonise number: Staadium: Mõõtkava: Töö nr:
1:500
Projektijuht:
PP
Turu tn 34
Arvo Vahtra
51004, Tartu
02-21-TP
bussipeatuste rajamise põhiprojekt
Indrek Lensment
Lääne-Harju vald, Meremõisa küla
Lääne-Harju vallavalitsus
k m 2
9 ,0
8 8
2 5
+ 5 0
2 5
+ 0 0
1,5x PEATUMISNÄHTAVUS 240m
TINGMÄRGID
PROJ.-D MURUKÜLV KASVUPINNASEL
PROJ.-D KILLUSTIKUST PEENAR
PROJ.-D JALGTEE ASFALTKATEND
PROJ.-D BUSSITASKU/SÕIDUTEE ASFALTKATE
923d
1,5x PEATUMISNÄHTAVUS 240m
......
5 4 1 a
2 x 6 5 1
2 9
BUSSIJUHI VAADEKIIR TAGASIVAATE PEEGLIST
BUSSIJUHI VAADEKIIR OOTEPLATVORMILE
Märkused:
koordinaadid L-Est'97 süsteemis. Vastutav spetsialist Ever Kiiver.
07-21-GEO, mõõdistatud 04.03.2021. Kõrgused EH2000 süsteemis,
1. Geodeetiline alusplaan koostatud Tinter-Projekt OÜ poolt töö nr.
B
B
10 20.0
3 .5
31.36
31.15
3 .8
5 4 1 a
.. .. ..
PEATUMISNÄHTAVUS 160m
3 .5
PEATUMISNÄHTAVUS 160m
30
K e n a
m a t e e
9 1 6 917
923d
A klassi kaablikaitsetoru L=76m
3 5 2
3 7 2
3 5 2
923d
k m 2
8 ,9
3 8
BUSS nähtavuskolmnurk 230m
metsa raie 17m2
2 4
+ 5 0
2 4
+ 0 0
2 3
+ 5 0
2 3
+ 0 0
2 2
+ 5 0
PROJ.-D PEENRA SERV
PROJ.-D ASFALTKATTE SERV
PROJ.-D ÄÄREKIVI
PROJ.-D NÕLVA ULATUS
A
A
raiuda 10 puud bussitasku ulatuses
ol.olev LM
ol.olev LM
o l. o le
v L
M
30.0
30.0
20.0
1
Asendiplaan-liikluskorraldus ja katted
Tee kaitsevöönd 30 m sõiduraja servast
Tee kaitsevöönd 30m sõiduraja servast
nähtavusalas otsustatakse peale platvormide valmimist.
2. Puude mahavõtmise ja okste laasimise tegelik ulatus bussijuhi
3.0
2.5
2
2
Tere.
Palun mulle täitmiseks, korduv.
Tervitades
Merike
-----Original Message-----
From: Arvo Vahtra <[email protected]>
Sent: Wednesday, September 10, 2025 12:31 PM
To: Merike Joonsaar <[email protected]>
Subject: Ed: peatus
Tere!
Siin see kohaliku aktivisti murelik kiri tehtud projekti kohta. Leidsin arhiivist ülesse. See on tehtud 2021 aastal.
Loogiliselt arutledes kui seal pole maanteed ümber ehitatud siis saaks ehk hakkama kui vald telliks meilt uuesti kooskõlastamise.
Arvo Vahtra
OÜ Tinter-Projekt
-----Algsõnum-----
Saatja: Tõnis Rätsep <[email protected]>
Saatmisaeg: teisipäev, 9. september 2025 11:27
Adressaat: Arvo Vahtra <[email protected]>
Teema: peatus
Lp. Arvo Vahtra
Tinterprojekt
Pöördun taas juba igaivana murega Teie poole. Kahjuks ei ole vald täiendava bussipeatuse Meremõisa rajamise osas edasi liikunud
Kuna Tinterprojekti poolt tehtud Meremõisa bussipeatuse projekti kohta on antud arvamus projekti mittesobivuse kohta tänasel päeval , siis soovime Teilt sellekohast teavet. Arvamus laekus ühelt elanikult. Seega soovime teada, kas peatuste projekteerimisnõuded on selliselt muutunud, et tehtud projekti ei vasta uutele nõuetele?
Teine küsimus puudutab hindu. Milline oleks kaudselt lihtsaim ja odavaim variant, et oskaksime seda seostada valla eelarveliste võimalustega kuna valla ressursipuudus tuuakse jätkuvalt vastuseks projekti teostuse venimisel.
Tänan kui leiate aja vastata
Lugupidavalt,
Tõnis Rätsep
Meremõisa küla
Lääne-Harju vald
X= 6 584
450
Y = 5 1 4 6 5 0
X= 6 584
550
Y = 5 1 4 6 0 0
A
Kr
kr
kr
p in
n a s
295 01:0
07: 020
3 Keil
a m etsk
ond 36
TPTP
3 1 .1
73 1 .2
9
31 .50
31 .44
31 .37
31 .23
30 .92
31. 20
31. 61
31. 67
31. 50
31. 34
31. 59
31. 70
31. 79
31. 78
3 1 .4
1
3 1 .3
9
31 .67
31. 71
31. 41
31. 32
31. 29
31. 26
31. 28
31. 27
31. 19
31. 42
31. 87
31. 90
31. 83
31. 76
31. 72
31.5 2
31.4 0
31.5 2
31.7 5
31. 69
31.4 2
31.3 3
31.0 4
31.2 9
31.2 9
31.3 9
31.6 1
31.6 6
31.4 2
31.2 3
31.7 0
31.7 5
31.8 5
31.9 6
31.9 4
31.3 6
31.1 5
31.1 7
31.19
31.10
31.12
31.16
31.96
31.95
31.80
31.64
31.63
31.14
31.06
31.40
31.56
31.49
31.36
31.27 31.11
31.13
31.42
31.47
31.32
31.04
31.06
31.58
31.62
31.75
31.89
31.86
31.04
31.00
31.03
31.09
31.06
30.9 7
30. 93
31.78
31.69
31.58
31.52
30.91
31.08
31.26
31.41
31.31
31.07
31.15
31 .04
31.03
31.26
31.33
31.09
30.82
30.79
31.44
31.51
31.61
31.65
31.59
31.02
30.8 8
30.8 4
30.9 7
31.16
31.23
31.68
31.69
31 .6
531 .5
4
31.1 9
31.0 1
3 1. 3 3
31 .6
9
31 .4
4
31.11
30.9 2
30.8 5
30.94
31.0 8
31.11
30.7 7
30.7 5
30.81
31.51
31.54
31.54
31.45
31.41
30.69
30.71
31.05
31.27
31.18
31.16
31.16
30.88
30.95
31.16
31.22
31.02
30.74
31.33
31.36
31.46
31.37
31.33
30.84
30.75
30.89
31.05
31.01
31.02
30.98
30. 99
31.0 2
30.78
30.82
30.77
31.23
31.27
31.36
31.27
31.22
30.86
30.89
31.10
31.11
31.04
31.02
30.97
30.86
31.20
31.01
31.06
31.03
30.72
30.84
31.14
31.19
31.29
31.20
31.15
30.65
30.79
30.72
30.78
30.8 8
30. 88
30.67
30.74
30.56
30.41
30.54
30.30
31.07
31.11
31.19
31.10
31.06
30.50
30.67
30.94
30.89
30.65
30.56
30.55 30.35
30.49
30.77
30.81
30.57
30.45
30.96
31.01
31.11
31.02
30.99
30.23
30.25
30.22
30.76
30.30
30.38
30.46
30.42
30.49
30.54
30.40
30.89
30.27
30.22
30.86
30.95
31.03
30.93
30.89
30.37
30.43
30.77
30.72
30.38
30.47
30.48
30.3230.50
A
A
A
A
A
A
31.6 8
TP3
31.2 3
TP4
31.0 6
TP5
N
A
30.31
30.61 30.61
30.69
30.59
3 0 .4
7
3 0 .5
1
30.54
3 0 .7
1
3 0 .7
5
3 0 .5
8
30.40
3 0 .5
1
3 0 .5
0 3 0 .5
7
3 0 .6
4
3 0 .6
4
30.59 30.50
3 0 .6
1
30.65
3 1 .1
1
3 1 .1
0
31.39
3 1 .3
7
3 1 .3
8 3 1 .2
4 3 0 .9
0
3 0 .9
1
31.33
32.29
31.30
30.11
32.04
33.23
32.30
31.08
31.10
31.95
29.65 29.73
29.68
29.58
29.44
30.19
30.16
29.97
29.2732.18
32.58
32.30
30.10
30.10
30.19
30.30
30.64
30.45
30.76
30.79
30.81
30.68
30.47
30.39
31.56
31.65
32.07
30.65
30.30
30.65
30.68
30.76
30.67
30.34
30.52
30.85
30.80
30.66
30.46
30.48
30.52
30.79
30.76
30.80
30.71
30.30
30.82
30.91
30.83
30.34
30.58
30.33
30.26
30.76
30.90
30.98
30.87
30.83
30.21
30.47
30.75
30.69 30.49
30.49
30.17
30.19
Pink
kr
kr
A
A
A
A
A A
K r
K r
Kr
Kr
922
911
Tinter-Projekt OÜ Tel. 7 475 333
Amet: Nimi: Allkiri:
Projekteerija:
17.05.2021
Töö Tellija:
Töö nimetus:
Joonise nimetus:
Kuupäev: Joonise number: Staadium: Mõõtkava: Töö nr:
1:500
Projektijuht:
PP
Turu tn 34
Arvo Vahtra
51004, Tartu
02-21-TP
bussipeatuste rajamise põhiprojekt
Indrek Lensment
Lääne-Harju vald, Meremõisa küla
Lääne-Harju vallavalitsus
k m 2
9 ,0
8 8
2 5
+ 5 0
2 5
+ 0 0
1,5x PEATUMISNÄHTAVUS 240m
TINGMÄRGID
PROJ.-D MURUKÜLV KASVUPINNASEL
PROJ.-D KILLUSTIKUST PEENAR
PROJ.-D JALGTEE ASFALTKATEND
PROJ.-D BUSSITASKU/SÕIDUTEE ASFALTKATE
923d
1,5x PEATUMISNÄHTAVUS 240m
......
5 4 1 a
2 x 6 5 1
2 9
BUSSIJUHI VAADEKIIR TAGASIVAATE PEEGLIST
BUSSIJUHI VAADEKIIR OOTEPLATVORMILE
Märkused:
koordinaadid L-Est'97 süsteemis. Vastutav spetsialist Ever Kiiver.
07-21-GEO, mõõdistatud 04.03.2021. Kõrgused EH2000 süsteemis,
1. Geodeetiline alusplaan koostatud Tinter-Projekt OÜ poolt töö nr.
B
B
10 20.0
3 .5
31.36
31.15
3 .8
5 4 1 a
.. .. ..
PEATUMISNÄHTAVUS 160m
3 .5
PEATUMISNÄHTAVUS 160m
30
K e n a
m a t e e
9 1 6 917
923d
A klassi kaablikaitsetoru L=76m
3 5 2
3 7 2
3 5 2
923d
k m 2
8 ,9
3 8
BUSS nähtavuskolmnurk 230m
metsa raie 17m2
2 4
+ 5 0
2 4
+ 0 0
2 3
+ 5 0
2 3
+ 0 0
2 2
+ 5 0
PROJ.-D PEENRA SERV
PROJ.-D ASFALTKATTE SERV
PROJ.-D ÄÄREKIVI
PROJ.-D NÕLVA ULATUS
A
A
raiuda 10 puud bussitasku ulatuses
ol.olev LM
ol.olev LM
o l. o le
v L
M
30.0
30.0
20.0
1
Asendiplaan-liikluskorraldus ja katted
Tee kaitsevöönd 30 m sõiduraja servast
Tee kaitsevöönd 30m sõiduraja servast
nähtavusalas otsustatakse peale platvormide valmimist.
2. Puude mahavõtmise ja okste laasimise tegelik ulatus bussijuhi
3.0
2.5
2
2