Harjumaa, Kiili vald, Vaela tee 4 elektriautode laadimispunkti elektriliitumine LC3882

25-57_LC3882_Kooskõlastuse_taotlus_ tee nr 11115, km 7.12.asice

Digiallkirjad

Allkirjade kehtivust ei ole kontrollitud.

IVO ROHULA PNOEE-39308084723 2025-09-09 14:16:00

25-57_LC3882_Asendiplaan-00Y.pdf

48.47

48.50

48.49

48.48

48.21

48.18

48.48

48.52 4 8.

51 4

8. 56

48.50

48.43

48.41

4 8.

36

48.41 48.58

4 8.

47

48.69

4 8.

72 4 8.

67

48.63

48.64

48.51

48.49

48.40 48.30

48 .19

48.51

48 .10

4 8.

56

4 8.

36

48.30

4 8.

02 4

8. 00

4 8.

53

48.46

48.75 48.84

48.84 48.77 4

8. 83

4 8.

82

48.83 48.82

48.83

4 8.

78 4 8.

82

48.66 4

8. 94

4 8.

87

4 8.

95

4 9.

04

4 9.

03

48.92

4 8.

94

4 8.

85

48.73

4 8.

76 4

8. 84

48.61

4 8.

73 4 8.

66

4 8.

80

4 8.

73 4

8. 70

4 8.

63

4 8.

61

48.60

4 8.

60 4

8. 55

48.50

48.55

4 8.

51

4 8.

50

48.54 48.55

30401:001:2329 Kurna tee 3b

30401:001:2122

Kergliiklustee T1

30401:001:2331 Kurna tee 1b

30401:001:2332 Vaela tee 4

30401:001:2104 Kurna tee 1

N

30401:001:2325 Tööstuse tn 8a

30401:003:0228 11115 Kurna-Tuhala tee

pakiautomaadid

pa kia

ut

laa dij

a

pink

gaasimahuti

Be to

on

Be to

on

A

A A

A

H

Kaubandushoone

Ta ar

a

Bet kivi

Be t k

ivi

Be t k

ivi

X = 6574850

Y = 547500

X = 6574900

Y = 547600

K

SK

V

G G

G

or ie

nt

orient

or ien

t

Ettevaatust ristumine sadekanalisatsiooniga ja elektrikaabliga Ennem puurimist selgitada sügavus Vajadusel kaevata lahti ja taastada asfalt

+T R

+K P

+M P

*

-M EB

-S D3

+K PM

K 1

-E 3.

2

-S D1

-S D2

-S A1

.1

+. K0

1

+. K0

3

+. K0

5

+. K0

7

+. K0

9

+A UT

I

+KPS I

+O T

11.9

7.9

K/p kaablisse nr KPL206788 AHXAMK-W 3x240Al-35Cu teha sisselõige ja mõlemad otsad jätkata muhviga Maksima JA suunalisele kaablile määrata uus tunnus KPL414641 Muhvist peab kaabel kulgema sirgelt mõlemas suunas 2m

Kulgemine parkla all Paigaldus kinnisel meetodil Projekteeritud 2x PE De160 1250N L=2x54m Sügavus min 1,0m katendist Lahtikaevatav ala 2+2m2

Projekteeritud metallkestaga komplektalajaam JP tüüp 1, AJ26588 Nurga koordinaadid: X = 6574933.4455 Y = 547559.2121 X = 6574934.9380 Y = 547556.8667 X = 6574932.0029 Y = 547554.9989 X = 6574930.5104 Y = 547557.3443 Rajada maanduskontuur Fassaadi kujundus lahendatakse maalingutega

Objekti elektrivarustuseks projekteeritud 20 kV kaablid 2xAHXAMK-W 3x240Al-35Cu, Nr KPL206788/KPL414641 L=2x(60+3)m kaitsetorus 750/1250N Paigaldussügavus min 1,0m

Taastada katendid vähemalt esialgsesse seisu kogu ehitusala mahus

5,9m aiapostist

2W 2

Tarbija alajaama tarbeks paigaldada reservtoru mõõtekapi sisendi juurest PVC De160 750N L=3m

KM 7.12

Ettevaatust ristumine elektrikaabliga ja läheduses TV post

5.1

Mõõtkava:

Töö nr:

Joon nr:

e-mail:Töö nimetus:

Joonise nimetus:

Aadress:

Reg nr:

Kuupäev:

Ivo Rohula 56761280

Tellija:

Projekteeris:

Elektrilevi OÜ

+372 5534119

25-57

Telefon:

TEL002388MTR:

[email protected]

12688881

Päevalille 2-2, Ülenurme Tartumaa, 61714

Üldasendiplaan

M1:500 A3

17.07.2025

00Y

Jaanus KaldojaKontrollis:

STRΩ TEC

Märkused: 1. Projekt on teostatud digitaliseeritud alusplaanile vastavalt ELV OÜ poolt väljastatud projekteerimisülesandele nr 492363. 2. Kaablite ja elektriseadmete paigaldamisel järgida kehtivates normdokumentides sätestatut ja valmistajatehase nõudeid. Normdokumentide nimekirja vt. seletuskirjast. 3. Enne ehitustööde algust tuleb projekteeritud kaablitrassi asukoht looduses maha märkida. Maakaabel paigaldada minimaalselt 1,0m sügavusele, kui pole viidatud teisiti. Ristumised teiste kommunikatsioonidega vt. seletuskirjast. Ristumistel muu tehnovõrguga kutsuda kohale tehnovõrkude esindajad. 4. Kõik trassid on kooskõlastatud maaomanikega ning teiste kommunikatsioonide valdajatega.

TINGMÄRGID ASENDIPLAANIL:

Projekteeritud 20 kV kaablitrass

Katastriüksuse piir

Projekteeritud maanduskontuur

1W2 1W2 1W2

Projekteeritud komplektalajaam

Vaela tee 4 elektriautode laadimispunkti elektriliitumine Kiilvi alev, Kiili vald, Harju maakond. LC3882

+TR+KP +MP *

-MEB -SD3

+KPMK 1

-E3.2

-SD1 -SD2

-SA1.1

+.K01

+.K03

+.K05

+.K07

+.K09

+AUT I

+ KP

S I

OT117_203000279 1[1]

17_20011254

+OT

Paigaldus kinnisel meetodil Projekteeritud jätkumuhv

OBJEKT

AADRESS

TÖÖ NR

TÖÖ KOOD

KOOSTAS

1:500 1 / 1

FAIL

13861G

13861G Vaela tee 4 elektri geoalus

Geodeetiline alusplaan

Vaela tee 4 elektriliitumine keskpingel

Harju maakond Kiili vald Kiili alev

J. Rump

LC3882

KONTROLLIS

Koordinaadid L-EST97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis Katastriüksuste piirid: väljavõte Maa- ja Ruumiametist 10.07.2025. Kihil "PIIR" esitatud piirjoonte asukohad on informatiivsed.

Märkused:

MÕÕDISTATUD 09.07.25

M. Sepp TEL003987 EEG000316 EEP004848 [email protected], rg-kood 12592543

Lossi 33 Põltsamaa linn Jõgevamaa 48104

MÕÕTKAVA LEHT JOONIS

KOOSKÕLASTUSTE TABEL JRK NR ASUTUS NUMBER KUUPÄEV

1. Elektrilevi OÜ - 14.08.2025

2. Kiili KVH OÜ krundist väljas 10.07.2025

3. Telia Eesti AS 39809524 11.08.2025

25-57_LC3882_Asendiplaan.dwg

25-57_LC3882_Seletuskiri.pdf

VAELA TEE 4 ELEKTRIAUTODE LIITUMISPUNKTI ELEKTRILIITUMINE KIILI ALEV, KIILI VALD, HARJU MAAKOND

STAADIUM: TÖÖPROJEKT TÖÖ TEOSTAJA: OÜ STROMTEC PROJEKTEERIJA: IVO ROHULA 56761280 [email protected] VASTUTAV SPETSIALIST: JAANUS KALDOJA TÖÖ NUMBER: 25-57 TELLIJA PROJEKTI KOOD: LC3882 TELLIJA: Elektrilevi OÜ Reg.kood: 11050857 Veskiposti tn 2, 10138 Tallinn Telefon 55522205

TARTU

Juuli 2025

OÜ Stromtec. Päevalille 2-2, 61714, Ülenurme, Tartumaa. Tel. 5534119, [email protected] Reg nr: 12688881 MTR: TEL002388

Vaela te 4 elektriautode liitumispunkti elektriliitumine, Kiili alev, Kiili vald, Harju maakond Stromtec. Töö nr. 25-57 (LR6588, LC3882) Tööprojekt Tartu 17.07.2025

2

Sisukord 1. ASUKOHT .................................................................................................................................... 3

2. SELETUSKIRI ................................................................................................................................ 4 2.1 ÜLDOSA ....................................................................................................................................... 4 2.2 TEHNILINE LAHENDUS. TEOSTATAVAD TÖÖD ...................................................................................... 5

2.2.1 Projekteeritud jaotuspunkt ............................................................................................... 5 2.2.2 Projekteeritud 20 kV kaabelliinid ..................................................................................... 5

2.3 KAITSE JA MAANDAMINE ................................................................................................................. 6 2.4 TÄHISTUSED .................................................................................................................................. 7

3. TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUS ................................................................................................ 8 3.1 EHITUSPLATSI ETTEVALMISTUS .......................................................................................................... 8 3.2 OHUTUSE TAGAMINE JA LIIKLUSKORRALDUS ........................................................................................ 8 3.3 OLEMASOLEVATE EHITISTE JA RAJATISTEGA ARVESTAMINE ..................................................................... 8 3.4 TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUSNÕUDED ........................................................................................... 9 3.5 EHITUSTÖÖDE DOKUMENTEERIMINE JA JÄRELEVALVE ............................................................................ 9 3.6 TÖÖDE KVALITEEDINÕUDED ............................................................................................................. 9 3.7 TEEDE-EHITUSE OSA ........................................................................................................................ 9

3.7.1 Teetööde üldised tehnoloogianõuanded ......................................................................... 9 3.7.2 Liikluskorraldus ehituse ajal ........................................................................................... 10 3.7.3 Liikluskorraldusvahendid ................................................................................................ 10 3.7.4 Kaeviku tagasitäide ........................................................................................................ 10 3.7.5 Katendi taastamine ja vertikaalplaneering ................................................................... 11 3.7.6 Nõuded katendis kasutatavatele materjalidele ............................................................ 11 3.7.7 Haljastus .......................................................................................................................... 11

4. ANDMETABELID ........................................................................................................................ 13 4.1 PÕHIMATERJALIDE SPETSIFIKATSIOON .............................................................................................. 13 4.2 TÖÖDEMAHTUDE TABEL ................................................................................................................ 13

5. KOOSKÕLASTUSED .................................................................................................................... 14 5.1 KOOSKÕLASTUSTE KOONDTABEL ..................................................................................................... 14 5.2 KOOSKÕLASTUSTE ÄRAKIRJAD ........................................................................................................ 14

6. LISAD ......................................................................................................................................... 15 6.1 PROJEKTEERIMISE LÄHTEÜLESANNE ................................................................................................. 15

7. JOONISED .................................................................................................................................. 16

Üldasendiplaan 00Y AJ26588 elektriskeem 001 Skeemiparandus 002 Komplektalajaama paigaldusjoonis 003 Komplektalajaama maandusjoonis 004 Kaablikaeviku ristlõiked ja katendite taastamine 005

Vaela te 4 elektriautode liitumispunkti elektriliitumine, Kiili alev, Kiili vald, Harju maakond Stromtec. Töö nr. 25-57 (LR6588, LC3882) Tööprojekt Tartu 17.07.2025

3

1. ASUKOHT

Projekteeritav ala

Vaela te 4 elektriautode liitumispunkti elektriliitumine, Kiili alev, Kiili vald, Harju maakond Stromtec. Töö nr. 25-57 (LR6588, LC3882) Tööprojekt Tartu 17.07.2025

4

2. SELETUSKIRI

2.1 Üldosa

Käesolevas projektis on lahendatud Vaela tee 4 elektriautode liitumispunkti elektriliitumine Kiili alevis, Kiili vallas, Harju maakonnas. Projekt on teostatud digitaliseeritud alusplaanile vastavalt projekteerimisülesandele nr. 492363.

Projekt on koostatud lähtudes kehtivatest normdokumentidest, millest pidada kinni ehitusel ning hilisemal käidul:

 “Ehitusseadustik";  „Asjaõigusseadus AÕS”.  “Seadme ohutuse seadus";  Elektrilevi OÜ ettevõttestandardid, juhendid;  EVS-EN 61140:2016/AC:2017 „Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-41: Kaitseviisid.

Kaitse elektrilöögi eest”;  EVS-HD 60364-4-42:2011 „Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-42: Kaitseviisid.

Kaitse kuumustoime eest”;  EVS-HD 60364-4-43:2010 „Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-43: Kaitseviisid.

Liigvoolukaitse”;  EVS-HD 60364-4-443:2016 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-44: Kaitseviisid.

Kaitse pingehäirete ja elektromagnetiliste häirete eest”;  EVS-HD 60364-5-51:2009/A11:2013 ”Ehitiste elektripaigaldised. Osa 5-51:

Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Üldjuhised“;  EVS-HD 60364-4-444:2010/AC:2012 „Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-444:

Kaitseviisid" Kaitse pingehäiringute ja elektromagnetiliste häiringute eest";  EVS-HD 60364-5-52:2011 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-52: Elektriseadmete

valik ja paigaldamine. Juhistikud”;  EVS-HD 60364-5-54:2011 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-54: Elektriseadmete

valik ja paigaldamine. Maandamine ja kaitsejuhid”;  EVS-HD 60364-5-54:2011 ”Ehitiste elektripaigaldised. Osa 5-54: Elektriseadmete valik ja

paigaldamine. Maandamine, kaitsejuhid ja kaitsepotentsiaaliühtlustusjuhid”;  EVS-EN 50110-1:2013 „Elektripaigaldiste käit. Osa 1: Üldnõuded”;  EVS-EN 61936-1:2010/A1:2014 „Tugevvoolupaigaldised nimivahelduvpingega üle 1 kV

Osa 1: Üldnõuded“;  EVS-EN 50522:2010 „Üle 1 kV nimivahelduvpingega tugevvoolupaigaldiste maandamine“;  Teised Eesti Vabariigi kehtivad seadused, normid ja õigusaktid  Kiili valla kaevetööde eeskiri

Enne ehitustööde algust tuleb ehitajal kirjalikult teavitada tööst puudutatud kinnistu(te) omanikke

töödega alustamisest tähitud kirjaga allkirja vastu vähemalt 3 päeva enne töödega alustamist (kui kooskõlastuste koondtabelis pole määratud pikemat tähtaega), teavitades neid tööde teostamisest nende maaüksustel nind arvestama nende tingimuste, nõudmiste ja kooskõlastuste tingimustega. Samuti teavitada 3 päeva enne ehitustöid Tellija projektijuhti, kohalikku omavalitsust, tehnovõrkude valdajaid ning arvestama ehitustöödel nende tingimuste, nõudmiste ja kooskõlastuste tingimustega. Enne ehitustööde algust tuleb ehitajal taotleda luba kohalikult omavalitsuselt kaevetööde läbiviimiseks ning võtta tööülesanne Elektrilevi OÜ vastavast piirkonnast. Enne ehitustööde algust tuleb ehitajal projekteeritud kaablitrassid looduses maha märkida. Tööde alustamisel tuleb informeerida tehnovõrkude valdajaid ja vajadusel täpsustada tehnovõrkude täpne asukoht surfimise

Vaela te 4 elektriautode liitumispunkti elektriliitumine, Kiili alev, Kiili vald, Harju maakond Stromtec. Töö nr. 25-57 (LR6588, LC3882) Tööprojekt Tartu 17.07.2025

5

teel ja kutsuda kohale trassi valdaja esindaja. Ehituse käigus kahjustada saanud maa-alune kommunikatsioon tuleb ehitajal nõuetekohaselt taastada. Tööd teostada Elektrilevi OÜ piirkonna varahalduriga kooskõlastatult.

Ehitustööd teostada vastavalt tellija ja kohaliku omavalitsuse kehtestatud korrale. Meetmed ohutuks tööks elektriseadmetel ja nende kaitsetsoonis määrata kindlaks tööjuhatuse kooskolekul enne tööde alustamist. Pidada kinni töötervishoiu, tööohutuse ja elektriohutuse nõuetest ning headest tavadest.

Ehitajal on kohustus täita liikluskorralduse nõudeid teetöödel, mis on kehtestatud Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusega nr 43 “Nõuded ajutisele liikluskorraldusele”.

Seadmete parameetrid on antud asendiplaanidel ja elektriskeemil. Paigaldatud kaitsmed ja projekteeritud maanduspaigaldised tagavad elektriseadmete ohutuse. Uute madalpingeliinide pingestamise käigus kontrollida faasijärjestuse sobivust kõigile kolmefaasilistele tarbijatele. Projekti asendiplaanil ja töömahtude tabelis on toodud kaablitele projektsioon väärtused. Seletuskirjas ja elektrilisel skeemil antud arvutuslikud/elektrilised kaablite pikkused ning materjalide spetsifikatsioonis arvutuslikud/elektrilised kaablite pikkused + reserv.

Alusplaanidena on kasutatud alljärgnevaid materjale: a) Kirjanurk OÜ „Geodeetiline alusplaan“ (töö nr. 13861G; 09.07.2025). Kõrgused EH2000

süsteemis ja koordinaadid L-EST 97 süsteemis. NB! Ehitustöödel tekkinud küsimused ja probleemid, mida pole kajastatud käesolevas projektis või on ebaselged, lahendatakse töö käigus kooskõlastatult projekti autori ja töö tellijaga.

2.2 Tehniline lahendus. Teostatavad tööd

2.2.1 Projekteeritud jaotuspunkt

Komplektalajaamade ehitamisel juhinduda juhendist P358. Vastavalt asendiplaanil näidatud kohale paigaldada uus alajaam:

1. HE JP tüüp 1, AJ26588 Enne komplektalajaama paigaldamist valmistada ette alajaama aluspõhi vastavalt

paigaldusjoonisele. Alus täita killustikuga ning tihendada. Alajaamadele rajada kupits ning ümber alajaamade paigaldada kõnniteeplaatidest riba 0,6m ulatuses.

Komplektalajaamale näha ette järgmised märkesildid:  Alajaama nimetus H50  20 kV jaotusseadmete märkesilt uksele „20 kV JS“ H25  Hoiatusmärgid „ELEKTRIOHT“ alajaama igale välisuksele  20 kV JS fiidrite nimetused ja kaitsmete nimivool  Alajaama ustele paigaldada alajaama elektriline skeem

2.2.2 Projekteeritud 20 kV kaabelliinid

Kaabelliinide väljaehitamisel juhinduda juhendist P342. Projekteeritud kaablite parameetrid koos algus- ja lõpp-punktidega on toodud üldelektriskeemil ja skeemiparandustel, kaablite kulgemine looduses on esitatud asendiplaanidel, põhimaterjalid koos varuga spetsifikatsioonis (Tabel 5.1) ning tööde mahud on esitatud tööde mahtude tabelis (Tabel 5.2). Kaabeldus paigaldada vastavalt asendiplaanidele lahtise kaeviku meetodil välja arvatud osalised lõigud sõiduteedel, mis teostada kinnisel meetodil. Tööde täpne järjekord ja metoodika jääb objektil ehitaja lahendada. Enne kaevetöid trass looduses maha märkida. TÖÖDE KIRJELDUS:

Maakaabli alla kaevikusse paigaldada (kivises pinnases või kui kaeviku põhi jäetakse tasandamata) kuni 10 cm liiva. Kaablite lubatud paigaldustemperatuuridel lähtuda tootja andmetest.

Vaela te 4 elektriautode liitumispunkti elektriliitumine, Kiili alev, Kiili vald, Harju maakond Stromtec. Töö nr. 25-57 (LR6588, LC3882) Tööprojekt Tartu 17.07.2025

6

Ristumisel maa-aluste kommunikatsioonidega (tarbijakaablid, side, vesi, jne) tuleb kohale kutsuda vastavate trasside esindajad ja kaabel kaitsta kaablikaitsetoruga (kaabel on ristumiskohast mõlemale poole vähemalt 2m ulatuses paigaldatud torusse) ning juhinduda normidekohastest püst- ja horisontaalvahekaugustest ning kooskõlastustes toodud tingimustest. Torude otsad tuleb tihendada ehitusvahuga. Kaabli montaažil jälgida tootja poolt lubatud painderaadiusi, tõmbejõudusid ja teisi paigaldustingimusi. Kaevamistööd teiste kommunikatsioonide kaitsetsoonis teostada käsitsi, (vt. kooskõlastuste tingimusi). Mehhaniseeritud kaevamine on lubatav ainult maaaluste rajatiste valdajate loal, seejuures enne kontrollides, kas maa sees ei leidu plaanidele kandmata rajatisi. Ristumistel allmaarajatistega tuleb kaabli paigaldussügavus täpsustada kohapeal ehituse käigus, tehes käsitsi kaevates kindlaks nende täpse asukoha ja suuna ning otsustada pealt või altpoolt läbimineku kasuks. Vajadusel toestada sidekaablid ja olemasolevad elektrikaablid kaevetööde ajaks. Kaevamistööde käigus selgunud maa-aluste kommunikatsioonide teisiti paiknemisel teavitada sellest vastavate kommunikatsioonide esindajaid. Kogu trassi ulatuses tähistada kaabel märkelindiga. Pärast kaablite paigaldamist tuleb teha kaabelliini ja maanduspaigaldise teostusjoonised.

Pärast kaevetööde ja kaabeliini paigaldustööde lõppu tuleb kaablikaevis täita tihendatud pinnasega (pinnase tihendamise koefitsient valida vastavalt Maanteeameti peadirektori käskkirjale nr 264). Samuti taastada teekatted ja haljastus endisele või maapinna taastamise joonisel ettenähtud kujule. Kaablite paigaldusel pidada kinni tabelis 3.1 toodud vähimatest vahemikest. Järgida kaabli tootja poolt nõutud vähimaid painderaadiusi. Tabel 3.1. Elektrikaabli horisontaalsed ja vertikaalsed vahekaugused teiste kommunikatsioonidega ristumisel, torus/ilma toruta

Nimetus Paralleelkulgemisel Ristumisel Vee- ja kanalisatsioonitoru ≥ 1,0/ >1,0 ≥ 0,25/ ≥0,5 Sidekaabel 0,25….0,5/ >0,5 ≥ 0,15/ ≥0,5 Gaasitoru ≥ 1,0/ 1,0 / ≥0,6 (kaabel terashülsis)) Kaugküttetorustik kanali pealispind ≥ 2,0/ - ≥ 0,25/ ≥0,5 Elektrikaabel ≥ 0,07/ ≥0,1 ≥0,1/≥0,25…0,5

Maakaabel paigaldada minimaalselt 1,0m sügavusele.

2.3 Kaitse ja maandamine

Alajaama maanduspaigaldis ehitada välja vastavalt joonisele. Alajaama maanduse ehitusel lähtuda Elektrilevi OÜ poolt koostatud juhendist P393. Kõik ühendused teostada poltliite, pressliite või mõne muu töökindla ühenduse teel. Vältida maa sees oleva maandusseadme ümbritsemist liivaga, vajadusel katta savikihiga. Ristumisel kommunikatsioonidega, tagada minimaalne puhasvahe 0,1 m.

Maandustakistuse arvutamisel on lähtutud rikke mittekiirest väljalülitamisest ning sellest tulenevalt maksimaalselt lubatavast puutepingest UTP = 50 V, madalpinge- ja keskpinge- maanduspaigaldiste ühendamisel. Arvutuses võetakse olemasoleva KP võrgu maaühendusvoolu väärtuseks 10 A. ZE<2*50V/10A= 10Ω. Komplektalajaamale on projekteeritud maanduspaigaldis arvutusliku maandustakistusega Rm≤10Ω.

Ehituse käigus mõõta alajaama piirkonna resulteerivat maandusimpetantsi väärtust. Juhul, kui ei suudeta kogu alajaama piirkonna resulteerivat maandusimpetantsi väärtust saavutada Ze≤4Ω tuleb alajaama kontuurile lisada maanduselektroode või rajada süvamaandur.

Vaela te 4 elektriautode liitumispunkti elektriliitumine, Kiili alev, Kiili vald, Harju maakond Stromtec. Töö nr. 25-57 (LR6588, LC3882) Tööprojekt Tartu 17.07.2025

7

Maanduspaigaldise kontuuri võib paigaldada kaevatavasse kaablikaevisesse. Vertikaalmaandurite vahe maanduspaigaldise kontuuri kiires peab jääma minimaalselt 6 m. Vertikaalmaandureid ühendav maandusjuht paigaldada allapoole maakaabelliini trassi min 0,7m sügavusele pinnasesse.

Käesolevas elektripaigaldises on elektriohutuse tagamisel rakendatud peamiselt järgmisi kaitseviise:

PÕHIKAITSENA (otsepuutekaitse) – põhiisolatsiooni ohtlike pingestatud osade ja pingealdiste juhtivate osade vahel ning kaitsekatete ja kaitseümbriste kasutamist;

RIKKEKAITSENA (kaudpuutekaitse) – toite automaatset väljalülitamist koos maandatud kaitsepotentsiaaliühtlustussüsteemi väljaehitamisega, millega tagatakse elektripaigaldise pingealdiste juhtivate osade arvestuslik puutepinge alla 50VAC. Liinide lühisvoolude väärtused tagavad nõutud väljalülitusaja 5s jooksul, vastavalt EVS-HD 60364-4-41:2017 “Madalpingelised elektripaigaldised osa 4-41: Kaitseviisid. Kaitse elektrilöögi eest” toodud nõuetes.

Maanduspaigaldiste projekteerimisel on arvestatud liivsavi-pinnasega, eritakistusega 200Ωm. Juhul, kui pinnase eritakistus osutub maanduspaigaldise kohal suuremaks ja maandustakistus ei anna soovitud tulemust siis tuleb paigaldada täiendavaid maanduselektroode. Vajaduse korral ehitada süvamaandur.

NB! Maanduspaigaldiste ehitamistel kinni pidada võrgustandardi juhendist.

2.4 Tähistused

Tähistuste paigaldamisel juhinduda Elektrilevi OÜ (0,4…20kV) juhendist P346 „Võrguvara tähistamise ja märgistamise nõuded“. Kilpides olevad fiidrid tähistada liini nimetusega ja operatiivnumbritega, fiidrite kaitsmed tähistada kaitsmete nimisuurusega. Elektrikilpidele kinnitada “Elektriohu” märk ja elektrikilbi tunnus. Paigaldada operatiivtähised, kaablite suunad ja skeemid. Maakaabli otsad tuleb tähistada kaablilipikutega. Kaablilipikutele tuleb kanda järgmised andmed: 1) kaabli number, 2) kaabli tootemark koos soonte arvu ja ristlõigetega, 3) kaabli teise otsa võrgusõlme tunnus. Samuti järgida Elektrilevi OÜ võrgustandardeid tähistuste osas. Välitingimustes kasutatavad tähised peavad olema tugevast plastist või metallist ning peavad olema kinnitatud kilpidele ning metallkonstruktsioonidele neetidega või kruvikinnitusega puitmastidele. Kasutada musta kirjet kollasel taustal va. maandusseadme tähised mis peavad olema punast värvi.

Vaela te 4 elektriautode liitumispunkti elektriliitumine, Kiili alev, Kiili vald, Harju maakond Stromtec. Töö nr. 25-57 (LR6588, LC3882) Tööprojekt Tartu 17.07.2025

8

3. TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUS

3.1 Ehitusplatsi ettevalmistus

Kõik ehitus- ja paigaldustööd peavad olema tehtud tööde kirjeldustes ja joonistel toodu kohaselt. Töövõtja peab oma pakkumise esitama selliselt, et see sisaldaks kõigi seadmete, materjali, tööjõu, transpordi paigalduse, jms maksumusi ning arvestusega, et tööd oleksid tehtud kuni täieliku valmiduseni.

Käesoleva projekti mahtu kuuluvad kõik tööd, mis on vajalikud projektiga määratud nimetatud tööde tegemiseks, sh tööd mida ei ole käesolevas projektis otsesõnu kirjeldatud kuid mis kuuluvad Töövõtja poolt tegemisele hea ehitustava kohaselt. Kõikide nimetatud tööde maksumus sisaldub töövõtja poolt esitatud pakkumises. Normatiivides toodud teimid, jms kuuluvad töövõttu.

Enne ehitustööde alustamist taotleda vastava ehitustöö tegevusluba kohalikult omavalitsuselt ja teistelt ehitustöödega seotud organisatsioonilt. Ehitatav liinitrass, seadme asukoht, jms tellijaga üle vaadata. Enne ehitustööde algust tuleb ehitatav liinitrass, seadme asukoht, jms kooskõlastada täiendavalt teiste trassivaldajatega ja naaberkrundiomanikega.

Töövõtja peab Tellijale ja kohaliku omavalitsuse poolt määratud instantsidele esitama omapoolse tööde organiseerimise ja töökorralduse planeeritud ajagraafiku. See peab sisaldama ka ohutustehnilisi meetmeid tööde teostamisel kaasaarvatud meetmeid jalakäijate kaitseks, ajutiste kaitsepiirete rajamist, liikluse ümberkorraldusi, valgustust, märgistust, jne.

3.2 Ohutuse tagamine ja liikluskorraldus

Ehitustöödega mõjutatav piirkond peab kogu tööperioodi vältel olema tähistatud ja vastavalt vajadusele ka valgustatud nii, et tööde teostamine ei ohustaks piirkonda läbivate või seal töid teostavate inimeste elu ja tervist ning vara.

Tänavate sulgemine osaliselt või täielikult sõidukite liikluseks on võimalik ainult vastavalt omavalitsuspiirkonnas kehtivale korrale.

Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike liikluse sulgemisest, ümbersuunamisest ja endise liiklusolukorra taastamisest (näit. olemasolevate liiklusmärkide eemaldamine, ajutiste liiklusmärkide paigaldamine, jne.) tulenevate kulutustega. Kasutatavate liiklusmärkide kuju ja paigaldus peavad vastama kehtivale korrale.

Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike tööpiirkonna tähistamisest tulenevate kulutustega ning vastutab ajutiste tähiste, piirete ja liiklusmärkide säilimise ning nende puudumisest tekkinud kahjude hüvitamise eest.

Kõik ehitusplatsil töötavad inimesed peavad olema instrueeritud ohutustehnika nõuetes. Kõrvaliste isikute juurdepääs ehitusplatsile ja töötsoonidesse peab olema tõkestatud. Ohutuse eest ehitusplatsil vastutab täielikult Töövõtja.

3.3 Olemasolevate ehitiste ja rajatistega arvestamine

Kõik elektritööd peavad olema tehtud vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele nõuetele ja normatiividele ja Tellija volitatud esindaja nõudeid järgides.

Töövõtja peab ehitus- ja paigaldustöödel täitma kõiki territooriumi- või võrguvaldaja ning Tellija poolt volitatud isiku ettekirjutusi. Ehitusele seatakse garantiiaeg, mille pikkus määratakse Tellija ja Töövõtja vahelises lepingus, kõik ehituse garantiiajal ilmnenud vead või ebakvaliteetsed materjalid kõrvaldab Töövõtja omal kulul.

Enne tööde alustamist tuleb tööde teostajal koostöös olemasolevate maa-aluste rajatiste valdajatega rajatiste asukoht täpsustada ja tähistada. Tööde teostajal tuleb täita nimetatud rajatiste valdajate poolt esitatavaid nõudeid (näit. toestamine) rajatiste vahetus läheduses töötamisel.

Vaela te 4 elektriautode liitumispunkti elektriliitumine, Kiili alev, Kiili vald, Harju maakond Stromtec. Töö nr. 25-57 (LR6588, LC3882) Tööprojekt Tartu 17.07.2025

9

Järgida tuleb kõikide kooskõlastusi andnud organisatsioonide nõudeid ning arvestada neist tulenevate kuludega.

3.4 Töötervishoid ja tööohutusnõuded

Tööde teostamisel tuleb järgida Eesti Vabariigi seadusi ja määrusi.

3.5 Ehitustööde dokumenteerimine ja järelevalve

Tööde tegemisel jälgida ehitustööde head tava, pärast tööde lõpetamist peab olema ehitusplats koristatud ja heakord taastatud. Elektritöödele võib lubada ainult sellekohast väljaõpet omavat personali. Ehitustööde dokumenteerimisel lähtuda Eesti Vabariigi Ehitusseadustikust ja Tellija elektripaigaldise kasutuselevõtu protseduurist. Ehituse järelevalvet teostab Tellija poolt volitatud isik või ettevõte. Kõrvalekalded projektist kooskõlastatakse tellijaga ja projekteerijaga ning fikseeritakse kirjalikult. Tööde teostamise kohta koostatakse kaetud tööde aktid.

Tööde lõpetamisel tuleb teostada kõik vajalikud kontrollmõõtmised, mis tõestavad tööde kvaliteetset teostust. Kontrollmõõtmised võib teostada Töövõtja või mõni teine ettevõte tingimusel, et ta omab selleks vastavaid lube ja registreeringuid. Elektritöid ei loeta valmisolevaks enne, kui kõik teimid ja testid on tehtud ning nende tulemused vastavad nõuetele. Töövõtjal peab enne ehituse alustamist olema ehituse tööohutuse plaan, mis peab sisaldama:

- abinõusid, mida sellel ehitusplatsil rakendatakse ohutute töötingimuste loomiseks, võttes arvesse ka platsil või selle läheduses toimuvat tegevust, liiklust jm.;

- liikluskorraldust. Ehitusplatsil paiknevad ehituste alad ja kommunikatsioonide kaevikud piirata tähiste ja

hoiatusmärkidega. Töövõtja peab oma igasuguse tegevuse ehitusplatsil kooskõlastama Tellija esindajaga; kooskõlastama kohaliku omavalitsusega, st taotlema kaeveloa ja ehituse alustamise loa.

Teostusmõõdistuse teostajal on kohustus esitada geodeetiline töö kohalikule omavalitsusele geomõõdistuste infosüsteemi.

3.6 Tööde kvaliteedinõuded

Ehitustööde kvaliteedinõuete puhul juhinduda Elektrilevi OÜ poolt välja töötatud eeskirjadest ja normidest ning MaaRYL 2010 nõuetest.

3.7 Teede-ehituse osa

3.7.1 Teetööde üldised tehnoloogianõuanded

Kõik tööd märgitakse välja digitaalselt. Mahud ja kvaliteet määratakse ning tööetapid võetakse Tellija esindaja poolt vastu vastavuses teetööde tehnilistes kirjeldustes toodule.

Tööd toimuvad vastavuses järgmistele nõuetele:  Transpordiameti kodulehel transpordiamet.ee rubriigis Juhendid toodud dokumentidele  „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“, Majandus- ja taristuminister 03.08.2015 määrus nr 101;  „Tee projekteerimise normid“, Majandus- ja taristuminister 05.08.2015 määrus nr 106;  „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“, kinnitatud Maanteeameti peadirektori 23.12.2015

käskkirjaga nr 0314;  „Killustikust katendite ehitamise juhend 2012-2“, kinnitatud Maanteeameti peadirektori

30.04.12 käskkirjaga nr 0167;  „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis“, kinnitatud

Maanteeameti peadirektori 05.01.2016. a käskkirjaga nr 0001;

Vaela te 4 elektriautode liitumispunkti elektriliitumine, Kiili alev, Kiili vald, Harju maakond Stromtec. Töö nr. 25-57 (LR6588, LC3882) Tööprojekt Tartu 17.07.2025

10

Vastuolude korral erinevates dokumentides tuleb lähtuda Eesti Vabariigi Standarditest (EVS). Enne mullatööde algust peavad olema tehtud kõik vajalikud eeltööd. Tööde käigus peab ehitaja

kindlustama vete äravoolu muldelt ja tee maa-alalt, kaevates ajutisi kraave ja rajades vajadusel ajutisi truupe või pumpamist. Üheski ehituse faasis ei tohi lubada vee püsimist kaevendites ja aluspinnase läbi leondumist.

Ehitaja peab tagama ehitustöödel kvaliteedi vastavalt “Teehoiutööde ehitusjärelvalve kord” Teede- ja Sideministri kehtivatele määrustele.

Täidete ja liivaluse tihendustegur peab olema vähemalt 0.95. Vajadusel peab kasutama tihendamisel ka vett. Teised kattekonstruktsioonikihid peavad vastama kehtivatele normidele ja eeskirjadele. Vältima peab olemasolevate kommunikatsioonide vigastamist.

3.7.2 Liikluskorraldus ehituse ajal

Ajutiste ehitusaegsete ümbersõitude ja liikluskorralduse skeemid ning joonised ehitusobjektil korraldab töövõtja vastavalt tema poolt valitud ja teostavate tööde etappidele.

Ümbersõiduteed ja ehitusaegne ajutine liikluskorraldus peavad olema enne tööde algust kooskõlastatud tee valdajaga ja tiheasustusalal kohaliku omavalitsusega. Ehitamise ajal peab olema tagatud häireteta bussiliiklus ja vajalik juurdepääs kohalikule elanikkonnale.

Töövõtja peab omal kulul kohalikke elanikke teavitama ehitustöödest ja kõigist liikluskorralduse muudatustest. Samuti tuleb vastav info edastada Tellija poolt määratavatele isikutele kohalikes vallavalitsuses. Kinnistuomanikke, kelle ligipääsu kinnistule ehitustööd takistavad, peab Töövõtja ligipääsu takistamisest teavitama vähemalt üks nädal ette.

3.7.3 Liikluskorraldusvahendid

Projekt näeb ette olemasolevate liiklusmärkide säilimise. Kui mõni liiklusmärk jääb ehitusele jalgu, eemaldatakse see ajutiselt ja taaspaigaldatakse pärast ehitustööde lõppu (EVS 613:2001/A2:2016 “Liiklusmärgid ja nende kasutamine”).

3.7.4 Kaeviku tagasitäide

Torude kaevik kaevatakse vastavalt torustiku ehitusprojektile. Kaeviku kaevamisel tuleb eemaldada kaevikusse valguv pinnasevesi. Torude alla paigaldatakse liivalus paksusega 10 cm ja tihendatakse, liivalus peab olema stabiilne ja püsiv. Kivivabal pinnasel ei ole liivalus nõutud. Kivivaba pinnas peab olema kobestamata.

Torud tuleb paigaldada kuivale tasanduskihile, seega tuleb kaevikust eemaldada vett pidevalt. Torude peale tuleb laotada liivpinnasest algtäide ja lõpptäide. Tihendada vastavalt, et saavutada katete alla täidetele ettenähtud tihendustegur vähemalt 0,95.

Vaela te 4 elektriautode liitumispunkti elektriliitumine, Kiili alev, Kiili vald, Harju maakond Stromtec. Töö nr. 25-57 (LR6588, LC3882) Tööprojekt Tartu 17.07.2025

11

3.7.5 Katendi taastamine ja vertikaalplaneering

Katendi taastamise ulatus ja konstruktsioonid on näidatud projekti asendiplaanilistel joonistel ja kaeviku ristlõigetel. Katte taastamisel olemasolevat vertikaalplaneeringut ei muudeta.

3.7.6 Nõuded katendis kasutatavatele materjalidele

Katendi ehitus teostada kooskõlas kehtivate „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis” tooduga. Kasutatavad materjalid peavad olema nõuetekohaselt sertifitseeritud. Materjalide vastavust

nõuetele peab tõendama materjalide tootja või tema volitatud esindaja vastavusdeklaratsiooniga. Materjale võib ehitusel kasutada alles pärast tellijapoolset heakskiitu. Asfaltkatte erinevate kihtide vaheline pind krunditakse eelnevalt puhastades bituumeni või

bituumenemulsiooniga. Vuukide liitekohad töödeldakse bituumeni, bituumenemulsiooni, vuugiliimi või vuugilindiga. Asfaltkatte kihid paigaldada sooja vuugiga või ühtse paanina kogu laiuses. Kui mingil põhjusel see ei ole võimalik, siis pealmise kihi külmad piki- ja põikvuugid krunditakse vuugiliimiga enne järgneva paani paigaldust. Liimi kulunormiks võtta 20g/jm paigaldatud kihi paksuse 1cm kohta. Erinevate kihtide vuugid ei tohi langeda kokku.

Asfaltsegud. Asfaltsegude jämetäitematerjalide nõuded on määratud dokumendis: „Asfaldist katendikihtide

ehitamise juhis“, tabel 1: Asfalt- ja mustsegude jämetäitematerjalidele esitatavad miinimumnõuded, kinnitatud Maanteeameti peadirektori 23.12.2015. a käskkirjaga nr 0314.

Killustikalused. Killustikalustes kasutatavate materjalide omadused ja paigaldus peavad vastama alljärgnevale

juhisele ja selles viidatud standarditele, arvestades projektis toodud nõudeid: - Killustikust katendikihtide ehitamise juhis 2012-2. Kinnitatud Maanteeameti peadirektori

30.04.2012 käskkirjaga nr. 0167. Dreenkiht. Dreenkihis kasutatakse kruusliiva (2mm terade mass on GOST25100-95 kohaselt üle 25%), mis

sisaldab sõela 0,063mm läbivaid osiseid kuni 10%. Filtratsioonitegur ei tohi olla alla 1m/ööp (Proctor- teim).

Teetöödel kasutatavate pinnaste filtratsioonimoodulid tuleb määrata maksimaalse standardtiheduse (EVS-EN 13286-2 järgselt) ning optimaalse niiskuse juures GOST 25584-90 lisa 5 kohaselt kuni vastavasisulise rahvusliku standardi EVS 901-20 jõustumiseni. EVS-EN 13286-2 järgsed katseandmed tuleb esitada filtratsioonimooduliga ühes ja samas laboriprotokollis.

3.7.7 Haljastus

Olemasolev ja säilitatav kõrghaljastus Ehitustööde teostamisel puudele lähemal, kui 2m, tuleb kaevetöid teostada käsitsi, et puu

juurestikku minimaalselt kahjustataks. Lisaks ei tohi ehitustööde käigus liikuda masinatega säilitatavale kõrghaljastusele lähemale kui 3m, mis võib kahjustada puu juurestikku (eriti kaskede omi).

Vaela te 4 elektriautode liitumispunkti elektriliitumine, Kiili alev, Kiili vald, Harju maakond Stromtec. Töö nr. 25-57 (LR6588, LC3882) Tööprojekt Tartu 17.07.2025

12

Muru rajamine ja taastamine Kasvumullana tuleb kasutada mineraalmulda, mille pH on 6,5…7,0. Muld ei tohi sisaldada taimedele

kahjulikke jäätmeid. Kasutada ei tohi külmunud pinnast ja/või kive sisaldavat mulda. Pinnas tuleb tihendada, et ei tekiks vajumeid ja veelohke. Olemasoleva ja projekteeritud/taastatava haljasala piir tuleb ühtlustada ning teha niidetavaks. Kõik ehitustöödega, raietega teostatud kahjustused (lohud, rattarööpad) tuleb täita kasvumullaga.

Haljastuse mullakihi paksus peab olema vähemalt 10 cm, millele külvata muruseemne spetsiaalsegu. Muru külviks tuleb kasutada kodumaise või naaberriikide päritoluga seemneid, millel on head idanemis- ja katvusomadused. Muruseemnesegu peab koosnema vähemalt kolmest kõrreliste liigist, millest üks peab olema punane aruhein (Festuca rubra) osakaaluga vähemalt 55%. Karjamaa raiheina (Lolium perenne) osakaal seemnesegus ei tohi olla üle 15%. Valget ristikut (Trifolium repens) ei tohi olla üle 5%.

___________________________

Vastutav spetsialist: Jaanus Kaldoja Projekteerija: Ivo Rohula

Vaela te 4 elektriautode liitumispunkti elektriliitumine, Kiili alev, Kiili vald, Harju maakond Stromtec. Töö nr. 25-57 (LR6588, LC3882) Tööprojekt Tartu 17.07.2025

13

4. ANDMETABELID

4.1 Põhimaterjalide spetsifikatsioon 4.2 Töödemahtude tabel

Vaela te 4 elektriautode liitumispunkti elektriliitumine, Kiili alev, Kiili vald, Harju maakond Stromtec. Töö nr. 25-57 (LR6588, LC3882) Tööprojekt Tartu 17.07.2025

14

5. KOOSKÕLASTUSED

5.1 Kooskõlastuste koondtabel

5.2 Kooskõlastuste ärakirjad

Vaela te 4 elektriautode liitumispunkti elektriliitumine, Kiili alev, Kiili vald, Harju maakond Stromtec. Töö nr. 25-57 (LR6588, LC3882) Tööprojekt Tartu 17.07.2025

15

6. LISAD

6.1 Projekteerimise lähteülesanne

Vaela te 4 elektriautode liitumispunkti elektriliitumine, Kiili alev, Kiili vald, Harju maakond Stromtec. Töö nr. 25-57 (LR6588, LC3882) Tööprojekt Tartu 17.07.2025

16

7. JOONISED

Kooskõlastuse_taotlus_ tee nr 11115, km 7.12.docx

TAOTLUS
TEHNOVÕRGU JA/VÕI -RAJATISE PROJEKTI KOOSKÕLASTAMISEKS

Kellele

TRANSPORDIAMET

Registrikood
70001490

Juriidiline aadress
Tallinn 11413, Valge 4

Kellelt
Asutuse või isiku nimi
Stromtec OÜ

Registri- või isikukood
12688881

Juriidiline aadress
või elukoht
Päevalille 2-2, Ülenurme

Kontaktaadress
Päevalille 2-2, Ülenurme

Telefon
567 612 80

E-post
[email protected]
1. Esitatavad materjalid:
Dokumendi liik
(ehitusprojekt või selle osa, volitused jne)
Dokumenti nimetus
(esitatava dokumendi täpne nimetus)
Dokumendi nr.
ehitusprojekt
Vaela tee 4 elektriautode laadimispunkti elektriliitumine. Kiili alev, Kiili vald, Harju maakond. LC3882
25-57

2. Objekti asukoht (
Maakond, vald, küla: Kiili alev, Kiili vald, Harju maakond
Riigitee nr, nimetus, asukoht teel [km] – vähemalt 10 m täpsusega ja/või vajadusel koordinaadid, sealhulgas:
30401:003:0228
11115 Kurna-Tuhala tee
Maakaabli paigaldus teemaal km 7.12. Olemasolevasse kaablisse väljavõtte teostamine.

3. Selgitus kavandatava tegevuse kohta, kavandatav läbiviimise aeg
Elektrivõrguga liitumisega seotud tööd.

4. Põhjendus vajaduse kohta projekteerida tehnovõrk ja -rajatis riigitee maale (Asjaõigusseadus § 158 lõige 1 ja § 1581 lõige 1)
Puudub parem lahendus trassi paigutamiseks. Projekteeritud on võimalikult parim lahendus.
5. Eelnevalt väljastatud nõuded, kooskõlastused ja/või seisukohad Transpordiameti osakondadelt

6. Põhjendus Ehitusseadustiku § 99 lõige 3 alusel kehtestatud juhendist või esitatud nõuetest kõrvale kaldumise kohta (kui esitatud lahendus ei vasta nõuetele)

Taotleja
Ees- ja perekonnanimi
Ivo Rohula
(juriidilisest isikust taotleja puhul juriidilise isiku esindaja)
Allkiri

Taotluse esitamise kuupäev
09.09.2025

Lähteülesanne-492363 koond.pdf

LÄHTEÜLESANNE NR: 492363

LC3882, Vaela tee 4 liitumine keskpingel. Kiili alev Kiili vald Harju maakond. Projekti kood: LC3882 TAOTLUSE ESITAJA Nimi / ärinimi

Ignitis Eesti OÜ

Isiku- või registrikood

12433862

Kontaktaadress Tänav / maja / korter

Tallinn, Narva mnt, 5

Sihtnumber

10117

Maakond

Harju maakond

Telefon

5696 6744

e-post

[email protected]

Kontaktisik Nimi

Leonid Ljutskevitš

Telefon

5822 7033

e-post

[email protected]

VÕRGUÜHENDUSE ASUKOHT Võrguühenduse kasutamise asukoht / aadress

Vaela tee 4 Kiili alev Kiili vald Harju maakond

Mõõtepunkti ID

38ZEE-00805188-Y

Tarbimiskoht

elektriautode laadimispunkt

Katastriüksuse number

30401:001:2332

SOOVITUD VÕRGUÜHENDUSE ANDMED Pingeklass

Keskpinge

Lubatud võimsus

630 kW

Nimitoitepinge

20 kV

Liitumispunkti asukoht

34:Liitumispunkti asukoht määratakse piiritlusaktiga

TEHNILISE LAHENDUSE LÄHTEANDMED Elektriline aadress

Toitealajaam Toitefiider Jaotusalajaam Jaotusfiider

JÄRVEKÜLA 110/20 Vaela I:JRK

Kontaktisik projekteerimisalastes küsimustes

Elektrivõrgu insener Aleksander Bõkov, [email protected], tel. +372 59090988

Projekteerimistöö vastuvõtja Projekti vastuvõtmine toimub EPP-keskkonnas.

Projekt vaja kooskõlastada Elektrilevi OÜ tehnovõrkude spetsialist (e-teeninduses www.elektrilevi.ee) ning teiste asjast huvitatud organisatsioonide ja maavaldajatega.

Märkused Trimble NIS rakendusplaan "492363". Kesktihe varustuskindluse piirkond.

EELDATAVAD TÖÖDE MAHUD Töö kirjeldus Projekteeritav Demonteeritav

1/2

LÄHTEÜLESANNE NR: 492363

Alajaam

Korpuse materjal JP tüüp 1

Keskpingefiidrid(tk) 3tk

Märkused KPMK - 1tk

Omatarve OT A

Keskpingeliin

Maakaabelliini ristlõige (mm2) - pikkus (m)

3x240 - 30m

Märkused Jätkumuhv - 2tk

Lisa 1:

• Projekteerimisel lähtuda Elektrilevi OÜ nõuetest ja hankedokumentidest: https://www8.energia.ee/public/ ee043.nsf/PKDE?OpenView, sh „J352 Elektripaigaldise projekti koostamise juhend“. • Maakasutusõiguse sõlmimise tellida võrguettevõtja veebilehel avaldatud volitatud maakasutuslepingute sõlmijalt või võrguettevõtja maateenustest, saates sooviavalduse e-posti aadressil [email protected]. Volitatud maalepingute sõlmijad on leitavad https://www.elektrilevi.ee/-/doc/8644141/ettevottest/tutvustus/ failid/el_volitatud_tootlejad.pdf (3-poolne koostööleping). • Kui tööde käigus selgub vajadus muuta tööde mahtu/maksumust võrreldes tellimuse ja/või lähteülesandega, tuleb see eelnevalt kooskõlastada Elektrilevi OÜ-ga. • Projektiga seotud osapoolte esitatavad tavapärasest erinevad nõuded tuleb eelnevalt kooskõlastada Elektrilevi OÜ-ga.

Lisa 2:

Paigaldada planeeritud kohta jaotuspunkt JP tüüp 1, keskpinge skeem B. Jaotuspunkti paigaldada KPMK, OT lahendus A. Jaotuspunkti toide teostada sisselõikega keskpinge maakaablisse KPL206788

Lisa 3:

AS_492363.pdf, AS_492363.dxf

KOOSTAJA Nimi

Aleksander Bõkov

Kuupäev

19.05.2025

2/2

K P M K

A H X A M K - W . 3 x 1 2 0 + 3 5 C u 2 4 k V

M a k s i m a J A

A H X A M K - W 3 x 1 2 0

M a k s i m a A J

A H X A M K - W 3 x 1 2 0

A a d u A J

A H X A M K - W 3 x 1 2 0

K i i l i A J

1 0 k V I s

A X P K . 4 x 1 2 0

K u r n a t e e 6 J K

L K 1 9 3 9 7 6

A P V B . 3 x 3 5 + 1 6

a j M a k s i m a

2 x A l _ 4 x 7 0

4 1 8 2 8 J K ( J K 2 )

A l _ 4 x 2 5

L K V ä r a v

A L 4 x 7 0

J K 6 A u t o p e s u l a

A X P K . 4 x 1 2 0

1 7 7 5 0

A X P K . 4 x 5 0

3 2 3 8 3

A X P K . 4 x 5 0

3 2 3 8 4

A X P K . 4 x 5 0

2 8 1 6 6

A X P K . 4 x 1 2 0

J K 6 3 8 3 4

A X P K . 4 x 5 0

3 2 3 8 2

2 x A L _ 4 x 7 0

4 1 8 2 9 J K

A X P K . 4 x 3 0

3 2 3 8 1

A l _ 3 x 2 5 + 1 6

1 2 3 9 8 2 L K , 1 2 3 9 8 0 L K

2 x A L _ 4 x 7 0

4 1 8 2 7 J K

A X P K . 4 x 1 2 0

2 7 1 8 9

A l _ 4 x 2 5

M K

A X P K 4 x 3 0 0

M a k s i m a J A F 7

T a r b i j a

1 0 7 4 6 5 L K

T a r b i j a

P e s u l a h o o n e

A X P K . 4 x 1 6

T K K u r n a t e e 1 a

A P V B . 3 x 3 5 + 1 6

T K 2

A X P K . 4 x 1 2 0

K u r n a t e e 2 , 4 J K

A X P K . 4 x 1 6

V a h t r a 6 L K

A X P K . 4 x 1 6

T V L K

A X P K . 4 x 1 2 0

V a h t r a 6 J K

A X P K . 4 x 1 2 0

J K 6 3 8 3 4

A X P K . 4 x 1 6

2 L K

A X P K . 4 x 1 2 0

J K 2 3 9 3 9

A X P K . 4 x 2 4 0

J K 5 9 7 3 3

A X P K . 4 x 2 5

K u r n a t e e 6 L K

A X P K . 4 x 1 2 0

V a h t r a 6 J K

A X P K . 4 x 1 2 0

J M a k s i m a

A X P K . 4 x 1 2 0

S i r e l i 2 J K

A X P K . 4 x 1 2 0

M a k s i m a J A

A X P K . 4 x 3 5

V a h t r a 1 , 3 L K

A X P K . 4 x 1 6

V a h t r a 4 L K

2 x A l _ 4 x 7 0

4 1 8 3 0 J K ( J K 4 )

A X P K . 4 x 2 4 0

J K 6 3 8 3 4

0 , 4 k V

L K 1 9 7 7 2 7

A X P K . 4 x 2 4 0

2 5 8 3 1 J K

M K E M . 4 x 3 5

L K 1 9 5 6 2 3

2 x A L 4 x 7 0

4 1 8 2 9 J K

A L 4 x 7 0

1 2 3 9 8 2 L K

3 x A L 4 x 7 0

4 1 8 8 2 7 J K

A X P K . 4 x 1 6

1 5 3 4 8 7 L K

2 x A l _ 4 x 7 0

4 1 8 2 8 J K

2 x A l _ 4 x 7 0

4 1 8 3 0 J K

A L . 4 x 7 0

L K 1 5 1

7

M P

MP

M P

A H X A M K - W 3 x 1 2 0

M a k s i m a A J

A H X A M K - W 3 x 2 4 0

A J 1 0 5 2 3

A H X A M K - W 3 x 1 2 0

A J 1 1 6 5 1

A H X A M K - W 3 x 2 4 0

A J 1 2

2 0

K a a b e l l i i n i m a r k

S u u n d u b

K a a b e l l i i n i m a r k

S u u n d u b

3 x H X C M K 1 x 3 5

A H X A M K - W 3 x 2 4 0

K i i l i v a e l a 2

A H X A M K - W . 3 x 1 2 0 + 3 5 C u 2 4 k V

M a k s i m a J A

2 0 k V I I s

2 0 k V

F 1Z I 2- / 4 0F 2- / 4 0

T 2 4 0 0 k V

P T - 22 2 0 0 0 / 1 1 0 V P T - 1 2 2 0 0 0 / 1 1 0 V

1 5 54 5 1 7 52 5 1 9 52 0 51 8 5 5 1 31 4 51 6 5 2 5 AC E F 6 AC E F6 AC E F 1 0 4 M L4 4 M L 3 4 M L4 4 M L

1 7 4

7 4 M L1 1 4 M L5 4 M L

1 5 49 M 1 1 9 43 41 4 5 4 3 4

1 5 4 M L1 9 4 M L1 7 4 M L

2 4

2 4 M L

4 4

1 2 4 M L

0 4

2 0 4 M L1 8 4 M L6 4 M L

1 6 4

3 4 M L

1 4 4 7 41 2 41 0 48 M 2

6 4 M L

6 1 1 41 8 4 666 61 5 66 66 6 66 63 62 0 6 666

1 0 0 0 / 5 A1 0 0 0 / 5 A0 , 4 k V I I s 0 , 4 k V I s

F 1Z I 2- / 4 0 0FZ I 2- / 4 0 0

F 9 N H 31 2 5 / 6 3 0F 7N H 34 0 0 / 6 0F 1 6N H 0 03 2 / 1 6 0F 1 0N H 1 6 / 4 0 0F 8-1 0 0 / 4 0 0F 4-2 5 0 / 6 3 0F 6-1 2 5 / 6 3

4-2 5 / 1 6 0

N H 0 03 / 1 6 0

3- / 0 01- 6 0

2 -5 0 / 1 6 0

1 -5 0 / 1 6 0

3 - / 4 0

- / 4 0 0F 3- / 4 0

4 - / 4 0

2- / 4 0

F - / 1 6F 2- / 1 6 F 1 2N H 21 6 / 4 0F 1- F 1- / 1 6 0F 3- / 1 6 0 F 1 1- F 1 3- / 4 0 0F 1 5- / 4 0 0

F 1 7 - / 4 0 0

F 4N H 0 06 3 / 1 6 0F 2N H 22 5 0 / 0F 5N H 6 3 / 1 6 0

F 3N H 2 5 0 / 4 0 0

F 1- - / 6 3 0

F 4N H 21 2 5 / 4 0 0F 3N H 0 0 / 4 0 0F- / 4 0

F 3P N - 21 6 0 / 4 0 0F 2K N B 2- / 4 0

F 3N H 21 0 0 / 4 0 0F 4- / 4 0FK N B 2- / 4F 1K N B 2- / 4 0

FK N B 2- / 4 0

F 1- - / 4 0 0

F 3N H 0 0 3 5 / 1 6 0

F- - / 4 0

F 4 N H 08 / 1 6 0

FN H 0 0 - / 1 6 0

F- / 4 0

O T 4 k V A5 0 / 5 P T

0 V

J 0 3 V L J 0 1 M LJ 0 3 M LJ 0 5 M L

J 0 1 K O J 0 5 K O L

F 4H 21 6 0 / 4 0

Tingmärgid Värvid

- olemasolev madalpinge - olemasolev keskpinge

- projekteeritav madalpinge - projekteeritav keskpinge/

- demonteeritav võrk - kinnistu piir

- projekteeritav sidevõrk

- õhuliin - maakaabel - side õhukaabel - side maakaabel - sidekapp (FCP) - sidejaotuskapp (FAT) - sidevõrgu LP

- komplektalajaam

- mastalajaam

- kioskalajaam

- liitumiskilp - jaotuskilp - harukilp

olemasolev sidevõrk

E-kiri.eml

Tere

Palume kooskõlastada elektripaigaldise projekt, millega on ette nähtud teostada: Vaela tee 4 elektriautode laadimispunkti elektriliitumine. Kiili alev, Kiili vald, Harju maakond. LC3882

Projektiga on ette nähtud paigaldada 20kV maakaablit ning üks alajaam. Alajaama toide võetakse teostades sisselõige olemasolevasse keskpinge kaablisse riigitee nr 11115 ääres.

Manusesse lisatud dokumentatsioon.

Palun sobivusel anda nõusolek digiallkirjastades dokumendid või meili teel vabas vormis.

Lugupidamisega,

Ivo Rohula

Projekteerija

Stromtec OÜ

56761280