Harju maakond, Lääne-Harju vald, Valkse küla Väljaotsa ja Toakilgi kinnistute ja lähiala detailplaneering

Saatja: Krista Einama <[email protected]>

Saadetud: 16.09.2022 14:48

Adressaat: MNT Teed <[email protected]>

Teema: FW: Lääne-Harju vald, Valkse küla Väljaotsa ja Toakilgi kinnistute ja lähiala dp

Manused: image001.png; image002.png

Anne, palun mulle reg

From: Janne Tekku <[email protected]> Sent: Monday, September 12, 2022 3:01 PM To: Krista Einama <[email protected]> Cc: Ado Pallase <[email protected]>; Aron Kuhi-Thalfeldt <aron.kuhi- [email protected]> Subject: RE: Lääne-Harju vald, Valkse küla Väljaotsa ja Toakilgi kinnistute ja lähiala dp Tere Tänan tähelepanekute eest. Vaatasin teemad punkthaaval üle ning tegin täiendused. Asendasin lingil olevad materjalid uutega

https://entecee- my.sharepoint.com/:f:/g/personal/janne_tekku_entec_ee/EtR5De6VLVZKiuSbxFs0pyMBhsi87eRB2Ybal6 PSC-_fLQ?e=xboSdE Seletuskirja pdf versioonis on täiendused leitavad punast värvi tekstina. Lugupidamisega, Janne Tekku Projektijuht, arhitekt-planeerija OÜ Entec Eesti _____________________________________________ Pärnu mnt 160E, Tallinn 11317, Estonia Phone +372 6 177 430 Mobile +372 52 93 064 www.entec.ee

From: Krista Einama <[email protected]> Sent: Friday, September 9, 2022 15:39 To: Janne Tekku <[email protected]> Cc: [email protected] Subject: Lääne-Harju vald, Valkse küla Väljaotsa ja Toakilgi kinnistute ja lähiala dp Tere, Vabandan, et peale puhkust ei jõudnud kohe tegeleda.

Kooskõlastamiseni jõudmiseks palun teha koostööd allpool toodud märkuste/tähelepanekute osa.

1. Kanda joonistele Väljaotsa kinnistust moodustatud KJK,krunt on moodustatud riigitee rekonstrueerimise projekti raames ja ette nähtud üleandmiseks Transpordiametile. Teadaolevalt, on maade osas kinnistu omaniku nõusolek ja leping võõrandamiseks Transpordiametile. Joonise edastasin 22.augustil.

2. Kontaktvööndi joonisele kanda perspektiivne põhjapoolse ümbersõidu trassikoridor, mis on vajalik piiranguala selgeks ja üheseks kujutamiseks.

3. Joonistel jääb planeeringuala joone alla olemasolev juurdepääsutee, mis tagab juurdepääsu naaberkinnistule. Palun selguse huvides graafikat korrigeerida.

4. Joonistel tuleb teede projektide nimed ja tingmärgid kujutada eristuvalt ja tingmärkidega ühildada. Viidata konkreetsetele projektidele (nimi, töö nr jne) tingmärkides, seletuskirjas on projektid ilusti nimetatud. Näiteks jääb ebaselgeks tingmärk:“Karjaküla uus liikluslahendus“ põhijoonisel, joonisel on tingmärk on, kuid ei kasutata. Uus mõiste, „Karjaküla uus liikluslahendus ei anna selgust“, millise projektiga. Samuti jalgtee kujutamine oranzi värviga riigitee ääres eksitav. Arendusala kergliiklustee tuleks kajastada planeeritavana.

5. Lisada seletuskirja, et Transpordiamet ei võta kohustusi müra leevendamisel. Müra leevendamise kohustus on arendajal.

6. Detailplaneeringuga ei saa anda ristumiskohtade parameetreid nii täpselt, nagu seletuskirjas on toodud. Piisab kui on toodud, et ristumiskohad kavandatakse lihtristmikuna, mille parameetrid täpsustuvad edasise projekteerimise käigus. Hiljem võib tekkida mõttetu vaidlus, kui asjaolud täpsustuvad.8.

7. Lisada seletuskirja, et arendusega seotud teed tuleb välja ehitada enne hoonetele ehitusõiguse

väljastamist. 8. Riigiteega ristuvad tehnovõrgud tuleb rajada kinnisel meetodil.

Palun planeering esitada uuesti kooskõlastamiseks. Küsimuste korral palun helistada. Tervitades Krista Einama Peaspetsialist Projekteerimise osakonna taristu kooskõlastuste üksus tel 5862 7026