| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.1-2/25/15475-1 |
| Registreeritud | 15.09.2025 |
| Sünkroonitud | 16.09.2025 |
| Liik | Sissetulev kiri |
| Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
| Sari | 7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid |
| Toimik | 7.1-2/2025 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Maa- ja Ruumiamet |
| Saabumis/saatmisviis | Maa- ja Ruumiamet |
| Vastutaja | Ruth Koppel (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
29
15
16
17
18
21
22
23
25
26
27
28
29
30
31
32
1
2
3
8
16
17
18
19
20
21
22
23
24
1
3
4
9
10
11
13
19
6
26
27
24
2
33
5
19
20
21
31
32
33
34
15
21
22
23
24
25
26
27
28
29
1
2
3
4
5
8
9
10
11
12
13
14
20
24
3637
34
22
35
38
39
30
4
7
9
10
11
12
13
14
15
25
9
10
14
15
16
24
1
2
3
4
5
9
10
11
12
13
14
17
18
19
20
31
32
16
23
L
i
i
v
a
-
S
o
o
j
a
k
u
t
e
e
L
i i v
a
m
e
t
s
a
v
a
h
i
t
e
e
K
a
l d
m
a
h
a
r
u
t e
e
E
H
2
-
L
i n
n
u
t e
e
P
a
j u
S
o
o
r
u
t e
e
L
i
i
v
a
-
S
o
o
j
a
k
u
t
e
e
Kalda
82001:002:1030
Liiva
82001:003:0510
Valga metskond 77
82001:003:0264
Valga metskond 77
82001:003:0264
Valga metskond 77
82001:003:0264
Valga metskond 77
82001:003:0264
Viiraoru
82001:002:0414
Kingu
82001:002:0710
Aj RP11 (polt männis)
58,84
Aj RP12 (polt haavas)
60,87
T
P
- L
10 cm teekraede
likvideerimine
P
K
5 +
9 3
Tee servas säilitada
lasketiiru ohuala postid
R-T
N
1 / 2 A
N
1
/ 2
K
1
/
2
N
1
/
1
K
2
/
1
K
2
/ 2
3
1
0
1
2
6
0
0
1
0
0
5
0
/
1
0
1
3
1
0
1
2
4
0
0
4
0
0
1
1
/ 1
0
5
VL019
VL032
VL033
VL034
VL020
VEP nr.209590
VEP nr.209591
VEP nr.209593
RP10 (polt männis)
59,56
RP9 (polt kases)
55,52
5
+
6
0
5 +
5 3
T1/1 (PK 4+33)
40PT9MAO
2
+
2
0
3
+
2
6
4
+
2
7
5 +
3 8
T1/4 (PK 6+00)
50BT6 (jääv)
*
*
M
-
L
5
R
5
M
-
L
6
R
V
5
R
P
3
,
5
0
+
8
5
T1/2 (PK 0+77)
40PT9MAOK (jääv)
T1/3 (0+85)
80PT10KOK
(jääv)
N
2
/ 1
N
2
/ 2
N
2
/ 3
M
-
L
5
R
5
TP-L
M
-
L
5
R
5
M
-
L
5
R
5
M
-
L
5
R
5
M-L5R5
K
1
/
1
E
H
1
-
L
i
i
v
a
m
e
t
s
a
v
a
h
i
t
e
e
0 +
0 0
1
0
+
1
0
1
0
+
3
0
1
0
+
8
0
9
+
7
3
8
+
6
6
6
+
6
9
5
+
9
5
T2/4
40PT9MAO (jääv)
T2/3 (PK 7+25)
40PT9MAO
T2/2 (PK 6+82)
40PT9MAO
4
+
9
5
3
+
9
4
2
+
9
3
1
+
9
3
0
+
9
3
0 +
2 0
N
2
/ 3
7
+
6
4
M
-
L
1
8
R
1
0
T2/1 (PK 6+07)
40PT12KOK
0
0
+
0
0
0
+
0
2
1
2
3
4
5
Säilitada
tõkkepuu
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
E
H
2
- L
i n
n
u
t e
e
3
1
0
1
2
4
0
0
4
0
0
1
1
/ 1
0
5
S
o
o
r u
- T
i i r i k
e
s
e
t e
e
Paju mets (TTP-463)-2 / 001
3101240040011
Paju mets (TTP-463)-4 / 001
3101260010050
Paju mets (TTP-463)-3 / 001
3101210010010
Paju mets (TTP-463)-3 / 001
3101210010010
9
4
Sondpunkt looduses (Mäger poegadega OÜ)
TINGMÄRGID:
Ehitatav kruuskattega tee koos nime ja piketaažiga
(Piketid looduses Mäger Poegadega OÜ)
3 +
9 4
Tähtvere küla
61410 Tartu linn
Tel 742 2363
Tellija
Töö täitja
Töö nimetus
Töö nr
Kontrollija
Projektijuht
Vastutav insener
Versioon
Projekteerija
Joonise nr Mõõtkava
Joonise nimetus
Faili nimi:
Kuupäev
Objekti nimetus Asukoht
Hausi
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine. Osa 1. Ehitusprojekt
Jaanikese ja Sooru küla, Valga vald, Valga maakond
PP-2023-EP-1-1 V02.2 1.1 1:5000
Projektplaan -
Liiva metsavahi tee
ja Linnu tee
Valga metsandiku teed
Karina Medvedeva
Andre Näkk
Enn Kulp
02.12.2024 Riigimetsa Majandamise Keskus
Rekonstrueeritav kruuskattega tee koos nime ja piketaažiga
(Piketid looduses Mäger Poegadega OÜ)
2 +
2 0
Metsaeraldise ringpiir ja number
1
Ajutine reeper koos numbri ja kõrgusmärgiga (m abs) EH2000
(Mäger poegadega OÜ)
Metsakvartali ringpiir koos numbriga
Katastriüksuse piir, nimetuse ja tunnusega
VL020
Valga metskond 77
82001:003:0264
Veekogu piiranguvöönd
TP-L
Ehitatav L-kujuline tagasipööramise koht
Aj RP12 (polt haavas)
60,87
T1/4 (PK 6+00)
50BT6 (jääv)
Olemasolevasse seisu
jääv truup
läbimõõt-materjal-pikkus-otsaku tüüp
number (asukoht)
Rekonstrueeritav truup
läbimõõt-materjal-pikkus-otsaku tüüp
number (asukoht)
T1/1 (PK 4+33)
40PT9MAO
Uuendatav kuivenduskraav numbri ja voolusuunaga
K2/1
Ehitatav teenõva numbri ja voolusuunaga
N2/3
Vääriselupaik
VEP nr.209591
R-T
Ehitatav T-kujuline ristmik
Maaparandusehitise ringpiir
Natura ala
Olemasoleva tee kruuskatte taastamine
Hooldatav teekraav numbri ja voolusuunaga
K1/1
Ehitatav truup
läbimõõt-materjal-pikkus-otsaku tüüp
number (asukoht)
T2/3 (PK 7+25)
40PT9MAO
M-L5R5 Ehitatav mahasõidukoht (L-pikkus, R-siseraadius)
Märkused:
Kui veejuhtme voolusuuna tingmärk asub veejuhtme teljel, paigaldatakse
väljakaevatav pinnas teemuldesse (muudel juhtudel tähistab voolusuuna
tingmärk pinnase paigaldamise või kraavimulde asukohta)
Ehitustööd tuleb ajastada ja kokku leppida Kaitseliiduga, kuna vahetuses
läheduses asuvad lasketiiru- ja õppealad
Hooldatav teenõva numbri ja voolusuunaga
N1/2
5
Loodusesse paigaldatud pikett (Mäger poegadega OÜ)
Metsniku lasketiiru piiranguvöönd
4 9
Raietrassi laius tee/veejuhtme teljest
25
26
27
28
29
30
31
32
33
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
46
52
53
34
54
3
4
5
7
8
9
10
11
12
13
14
15
17
18
1921
22
23
24
47
48
50
49
51
Kase
82001:003:0382
Valga metskond 77
82001:003:0264
Valga metskond 80
82001:003:0005
Valga metskond 41
82001:003:0262
Kalda
82001:003:0373
Mäe-Viinuti
82001:003:0322
Kimbre
82001:003:0253
Metsavahi
82001:003:0630
85501:001:0772
A
S
-
3
5
1
-
2
0
k
V
RP7 (polt kuuses)
72,04
TP-L
0 +
0 0
L
ä
t
i
V
a
b
a
r
i
i
k
VL021
VL021
VEP nr.207472
0 +
2 3
N
3 / 4
N 3 /5
N3/2
N3/3
N
3
/
1
2
+
5
2
2
+
1
7
1
+
9
7
T3/1 (PK 1+83)
40PT8KOK
1
+
8
3
N
3
/
3
A
MM
V A
A R
N A
te e
6 4 4
V ä l j a a r v a t u d
R
M
K l o a l
8 9 1 b
6 Valga - Uulu tee
82001:003:0441
0
1
2
0 +
0 6
0
+
9
7
E
H
3
-
V
a
a
r
n
a
t
e
e
3
1
0
1
2
4
0
0
4
0
0
1
1
/
1
0
4
*
M
-
L
5
R
5
*
M
-
L
5
R
5
6 V
a l g a - U
u l u
Paju mets (TTP-463)-2 / 001
3101240040011
TINGMÄRGID:
Tähtvere küla
61410 Tartu linn
Tel 742 2363
Tellija
Töö täitja
Töö nimetus
Töö nr
Kontrollija
Projektijuht
Vastutav insener
Versioon
Projekteerija
Joonise nr Mõõtkava
Joonise nimetus
Faili nimi:
Kuupäev
Objekti nimetus Asukoht
Hausi
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine. Osa 1. Ehitusprojekt
Jaanikese küla, Valga vald, Valga maakond
PP-2023-EP-1-1 V02.2 1.2 1:5000
Projektplaan -
Vaarna tee
Valga metsandiku teed
Karina Medvedeva
Andre Näkk
Enn Kulp
02.12.2024 Riigimetsa Majandamise Keskus
Sondpunkt looduses (Mäger poegadega OÜ)
Ehitatav kruuskattega tee koos nime ja piketaažiga
(Piketid looduses Mäger Poegadega OÜ)
1 +
9 7
Metsaeraldise ringpiir ja number
1
Ajutine reeper koos numbri ja kõrgusmärgiga (m abs) EH2000
(Mäger poegadega OÜ)
Metsakvartali ringpiir koos numbriga
Katastriüksuse piir, nimetuse ja tunnusega
VL021
Valga metskond 77
82001:003:0264
Ehitatav L-kujuline tagasipööramise koht
RP7 (polt kuuses)
72,04
T3/1 (PK 1+83)
40PT8KOK
Ehitatav truup
läbimõõt-materjal-pikkus-otsaku tüüp
number (asukoht)
Vääriselupaik
VEP nr.207472
Maaparandusehitise ringpiir
MM
Ehitatav asfaltkattega riigitee ristumiskoht (vt lisa 3)
Olemasolev keskpinge õhuliin (Elektrilevi OÜ,
kaitsetsoon 10 m mõlemal pool mõttelist telge)
Ehitatav nõva numbri ja voolusuunaga
N3/2
TP-L
M-L5R5 Ehitatav mahasõidukoht (L-pikkus, R-siseraadius)
Märkused:
Kui veejuhtme voolusuuna märk asub veejuhtme teljel, paigaldatakse välja
kaevatav pinnas teemuldesse (muudel juhtudel tähistab voolusuuna
tingmärk pinnase paigaldamise või kraavimulde asukohta)
Riigitee kaitsevöönd (30m äärmise sõiduraja teljest)
221
Projekteeritud liiklusmärk koos viitjoonega
Projekteeritud liiklusmärgi post
1
Loodusesse paigaldatud pikett (Mäger poegadega OÜ)
OTSUSE EELNÕU
Puudub nr
Maaparanduse ehitusloa andmine
Otsus kehtestatakse maaparandusseaduse (edaspidi MaaParS) § 23 lõike 1 alusel.
1. ASJAOLUD JA MENETLUSE KÄIK
Võttes aluseks Riigimetsa Majandamise Keskuse (registrikood 70004459) 18.02.2025. a esitatud maaparanduse ehitusloa taotluse, mis on registreeritud kliendiportaalis PMAIS (teenus nr 2505285) ja dokumendihaldussüsteemis KIRKE (nr 13.1-3/25/6993) ning Piiber Projekt OÜ (registrikood 10210632) koostatud Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine V02.2 (töö nr PP-2023-EP-1-1, digitaalselt allkirjastatud 08.01.2025. a), toimiku nimi Valga metsandiku teed 2022, on Maa- ja Ruumiamet tulenevalt MaaParS § 23 lõikest 1 algatanud ehitusloa andmise menetluse.
Projektiga on kavandatud Valga maakonnas Valga vallas Jaanikese ja Sooru külas maaparandussüsteemi teenindavate LINNU TEE maaparandussüsteemi (edaspidi MS) kood 3101240040011/105 ja VAARNA TEE (MS kood 3101240040011/104) ehitamine ning LIIVA METSAVAHI TEE (MS kood 3101260010050/101) rekonstrueerimine.
Projekti eesmärk on maaparandusehitisel paiknevate metsamassiivide majandamistingimuste parandamine. Maaparandussüsteemi toimivus lihtsustab metsavarumist tagades pinnase parema kandvuse ja vastupidavuse tehnika kasutusel. Maaparandussüsteemi rekonstrueerimine ja hoiutööd soodustavad metsade uuenemist, hooldust ja haldamist. Tee ehitamine parandab maaparandusehitistel asuvate metsade majandamisvõimalusi ja lihtsustab kuivendussüsteemi hooldust.
Maa- ja Ruumiamet teeb MaaParS § 23 lõike 4 alusel ehitusloa andmise või sellest keeldumise otsuse 30 päeva jooksul MaaParS § 22 lõikes 1 nimetatud nõuetekohaste dokumentide saamisest arvates. Maa- ja Ruumiamet esitas 15.05.2025 Riigimetsa Majandamise Keskusele "Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine" V02.2 (töö nr PP-2023-EP-1-1) projekti
Otsuse nr Leht 2 ( 7 )
täiendamise vajaduse, mis registreeriti dokumendihaldussüsteemis KIRKE (nr 13.1-3/25/6995-2). Riigimetsa Majandamise Keskus saatis 01.09.2025 oma kirjaga nr 3-2.1/2025/3685 (reg. KIRKE-s nr 13.1-3/25/6995-3) vastuse, et jätab projekt lahenduse muutmata.
2. KAASAMINE
Ehitusprojekti koostamise käigus kaasati Riigimetsa Majandamise Keskus, Valga Vallavalitsus (registrikood 77000507), Transpordiamet (registrikood 70001490) ja eramaaomanik ning nende esitatud nõuete, arvamuste ja ettepanekutega on tee ehitamise projekti koostamisel arvestatud. Projekti koosseisu on lisatud vastavad kooskõlastused ja seisukohad lisas 1a (ametiasutuste kooskõlastused) ja 1b (eramaaomanike kooskõlastused).
2.1 Maa- ja Ruumiamet esitas maaparanduse ehitusloa andmise otsuse eelnõu MaaParS § 22 lõike 4 punkti 1 alusel kooskõlastamiseks Valga Vallavalitsusele, kelle seadusest tulenev pädevus on seotud ehitusloa menetluse esemega (registreeritud dokumendihaldussüsteemis KIRKE 12.09.2025. a nr 13.1-3/25/ 6993-2).
2.2 Maa- ja Ruumiamet esitas maaparanduse ehitusloa andmise otsuse eelnõu MaaParS § 22 lõike 4 punkti 1 alusel kooskõlastamiseks Transpordiametile, kelle seadusest tulenev pädevus on seotud ehitusloa menetluse esemega (registreeritud dokumendihaldussüsteemis KIRKE 12.09.2025. a nr 13.1-3/25/ 6993-2).
2.3 Maa- ja Ruumiamet kaasas MaaParS § 22 lõike 5 alusel ehitusloa andmise menetlusse kinnisasja omaniku, kelle kinnisasjale ehitamist kavandatakse, kui taotlust ei ole esitanud omanik, ja vajaduse korral taotluses märgitud kinnisasjaga piirneva kinnisasja omaniku ning esitas maaparanduse ehitusloa andmise otsuse eelnõu koos lisadega MaaParS § 22 lõike 4 punkti 3 alusel arvamuse avaldamiseks asutusele või isikule, kelle huve kavandatav maaparandussüsteem või selle ehitamine võib mõjutada (sh taotleja) (registreeritud dokumendihaldussüsteemis KIRKE 12.09.2025. a nr 13.1-3/25/6993-3 ).
2.4 Maa- ja Ruumiamet ei kaasa Keskkonnaametit, kuna Liiva metsavahi, Vaarna ja Linnu tee ei asu kaitstavatel loodusobjektidel looduskaitseseaduse § 4 tähenduses.
MaaParS § 22 lõike 6 kohaselt loetakse ehitusloa eelnõu kooskõlastaja poolt vaikimisi kooskõlastatuks, kui käesoleva paragrahvi lõikes 4 nimetatud kooskõlastus või arvamus ei ole laekunud kümne päeva jooksul ehitusloa eelnõu saamisest arvates, välja arvatud juhul, kui seaduses on sätestatud pikem tähtaeg või tähtaja pikendamist on põhjendatult taotletud.
Maa- ja Ruumiamet on läbi viinud ehitusloa andmiseks vajaliku menetluse, mille käigus kaasati kõiki asutusi ja isikuid, kellel võis õigusaktist tulenev pädevus olla seotud ehitusloa taotluse esemega või kelle õigusi või huve võis taotletav ehitis või ehitamine puudutada. Maa- ja Ruumiamet ei ole ehitusloa menetluse käigus tuvastanud MaaParS § 23 lõikes 3 ehitusloa andmisest keeldumise aluseid.
3. KAALUTLUSED LOA ANDMISEL
Maa- ja Ruumiamet võttis ehitusloa andmise menetluses aluseks Eesti Vabariigis kehtivad seadused ja nende alamaktid, sealhulgas haldusmenetluse seaduse (edaspidi HMS), metsaseaduse ja MaaParS. HMS § 4 lõige 1 sätestab, et kaalutlusõigus (diskretsioon) on
Otsuse nr Leht 3 ( 7 )
haldusorganile seadusega antud volitus kaaluda otsustuse tegemist või valida erinevate otsustuste vahel. Sama paragrahvi lõige 2 rõhutab, et kaalutlusõigust tuleb teostada kooskõlas volituse piiride, kaalutlusõiguse eesmärgi ning õiguse üldpõhimõtetega, arvestades olulisi asjaolusid ning kaaludes põhjendatud huve. HMS § 5 lg 2 ja 4 sätestavad haldusmenetluse eesmärgid ning § 6 ja § 38 lg 1 kohustavad haldusorganit välja selgitama asjas tähtsust omavaid asjaolusid. Selleks, et hinnata taotletud tegevuse võimalikku mõju ning vajalike meetmete tagamise võimalikkust, võttis loa andja menetluse läbiviimisel lisaks taotlusele aluseks ka olemasolevad registriandmed ja muud kättesaadavad alusdokumendid.
3.1. Ehitusloa andmise otsustamisel lähtuti järgmistest dokumentidest/ alusandmetest: 3.1.1. Ehitusloa taotlus koos lisadega (sh projekt); 3.1.2. Maa- ja Ruumiameti Geoportaali kaardirakendused; 3.1.3. EELIS (Eesti looduse infosüsteem), Keskkonnaagentuur 3.1.4. Maa- ja Ruumiameti Spectrum Spatial Analyst maaparanduse kaardirakendus https:// athena.agri.ee/connect/analyst/mobile/.
Projekti kohaselt rajatakse Linnu ja Vaarna tee ning selle äärde liigse pinnasevee ärajuhtimiseks nii tee muldest kui ka osaliselt metsakuivendusvõrgu maa-alalt teekraavid ning voolunõvad ning hooldatakse või uuendatakse tee ääres paiknevaid teekraave.
Rekonstrueeritav Liiva metsavahi tee ja ehitatavad Linnu ja Vaarna teed ei asu kaitsealadel, hoiualadel, püsielupaikadel, kaitstavatel looduse üksikobjektidel ega kohaliku omavalitsuse tasandil kaitstavatel loodusobjektidel. VEP’i piires ja lähemal kui 50 m uusi kuivenduskraave ei rajata ja olemasolevaid ei rekonstrueerita (va eesvoolud), trassiraiega VEP’i ei kahjustata. Ehitatav Vaarna tee asub Eesti looduse infosüsteemi (EELIS) andmete kohaselt osaliselt küll lähemal kui 50 m, kuid vääriselupaiga ja ehitatava tee vahel paikneb riigi põhimaantee 6 Valga – Uulu, mistõttu puudub alus arvata, et uue tee ja -nõvade ehitamine võiks VEP-i seisukorda halvendada. Samuti arvestatakse trasside raiumisel lindude pesitsusperioodiga, milleks on 15.märts - 31.juuli.
Tee ehitamine parandab maaparandusehitistel asuvate metsade majandamisvõimalusi ja lihtsustab kuivendussüsteemi hooldust. Vastavalt MaaParS § 4 lõikele 7 on maaparandussüsteemi teenindav tee maaparandushoiutööde tegemiseks vajalik metsa- ja eratee, mis ei ole määratud avalikuks kasutamiseks. Metsatee on vastavalt ehitusseadustiku § 93 lõikele 1 riigi omandisse jäetud maal paiknev valdavalt riigimetsa majandamiseks kasutatav tee.
Ehitusprojektiga ei kaasne üle 100 hektari suuruse pindalaga metsamaal või märgalal uue kuivendussüsteemi ehitamist või üle 100 hektari suuruse pindalaga metsamaa raadamist. Maaparandussüsteemi rekonstrueerimise ja ehitamise käigus likvideeritakse puittaimestikku kokku ca 1,27 ha. Puittaimestik likvideeritakse vaid mahus, mis on vajalik ehitustööde läbiviimiseks.
Tegevuse käigus kasutatakse olemasolevat taristut ning lähtutakse võimalikest headest loodusvarade kasutamise põhimõtetest. Teekraavide ehitamise ja rekonstrueerimisega kaasneb lisaks tee mulde kuivenemisele ka osaliselt metsakuivendusvõrgu maa-alal veerežiimi muutus, mis on vajalik metsa kasvutingimuste parandamiseks - liigse pinnavee ärajuhtimisega suureneb puittaimestiku juurdekasv, paraneb puittaimestiku vastupanu võime (tormi)tuultele (sh paraneb mulla õhustatus, juured kinnituvad tugevamalt pinnasesse ja arenevad efektiivsemalt parasniiske veerežiimiga keskkonnas). Antud tegevusest lähtudes
Otsuse nr Leht 4 ( 7 )
järgib ehitusloa taotleja talle maaparandusseadusega ja metsaseadusega pandud kohustusi.
4. ÕIGUSLIKUD JÄRELDUSED
Vastavalt MaaParS § 49 lõike 1 punktile 1 on maaparandushoiu kohustus maaparandussüsteemi omanikul. MaaParS § 47 lõige 11 sätestab, et maaparandussüsteemi omanik teeb käesoleva seaduse § 44 lõike 5 alusel kehtestatud nõuetele vastavad maaparandussüsteemi ja selle maa-ala maaparandushoiutööd, et maaparandussüsteem vastaks selle kasutamise kestel käesoleva seaduse § 5 lõigetes 1 kuni 5 sätestatud nõuetele.
Metsaseaduse § 42 lõike 1 p 2 alusel peab metsaomanik majandama ja lubama oma metsa majandada üksnes sellisel viisil, mis ei ohusta metsa kui ökosüsteemi ega kahjusta geenifondi, metsamulda ja veerežiimi ning metsa uuenemise ja uuendamise tingimusi õigusaktides lubatust suuremas ulatuses, mis ei loo eeldusi tuulekahjustuste tekkeks ega seenhaiguste ja putukkahjurite levikuks ning mis on kooskõlas metsa säästva kasutamise põhimõtetega, samuti kaitsma metsa kasvutingimuste halvenemise eest. Metsamaa kuivendamine parandab pinnasevee ärajuhtimist ja metsamulla õhustatust, vähendab perioodiliste üleujutuste mõjusid ning väldib metsamullast toitainete väljauhtumist. Sellega kaasneb puistu kasvukiiruse tõus, mis kajastub metsa boniteedi paranemises ning lõpptulemusena toob kaasa raieringi lõpus metsamaterjali suurema väljatuleku. Metsakuivendus lihtsustab metsavarumist, metsade uuenemist ja haldamist. Teekraavide kuivenduse mõjuala ulatub ka reguleeriva võrgu maa-alale, mis tähendab, et teekraavid kuivendavad ka osaliselt metsamaad. Tee ehitamine parandab maaparandusehitistel asuvate metsade majandamisvõimalusi ja lihtsustab kuivendussüsteemi hooldust.
Vastavalt MaaParS § 4 lõikele 7 on maaparandussüsteemi teenindav tee maaparandushoiutööde tegemiseks vajalik metsa- ja eratee, mis ei ole määratud avalikuks kasutamiseks.
HMS § 11 lõike 1 punkti 3 kohaselt on haldusmenetluses menetlusosaliseks isik, kelle õigusi või kohustusi haldusakt võib puudutada (kolmas isik). HMS § 40 lõige 1 alusel on menetlusosalisel õigus esitada enne haldusakti andmist selle kohta oma arvamus ja vastuväited.
Maa- ja Ruumiamet on esitanud maaparanduse ehitusloa andmise otsuse eelnõu MaaParS § 22 lõike 4 punktide 1 ja 3 alusel kooskõlastamiseks asutusele, kelle seadusest tulenev pädevus on seotud ehitusloa taotluse esemega ning arvamuse avaldamiseks asutusele, kelle huve kavandatav maaparandussüsteem või selle ehitamine võib mõjutada ning MaaParS § 22 lõike 5 alusel arvamuse avaldamiseks kinnisasja omanikule, kelle kinnisasjale ehitamist kavandatakse, kui taotlust ei ole esitanud omanik, ja piirneva kinnisasja omaniku.
Projekteerija on projekti koostamise käigus arvestanud RMK keskkonnamõjuanalüüsis tooduga. Projektlahend on tehtud nii, et oleks minimaliseeritud negatiivne mõju looduskaitselistele objektidele.
Projektiga ettenähtud tegevustest lähtudes järgib ehitusloa taotleja talle maaparandus-, metsa- ja looduskaitseseadusega pandud kohustusi. HMS § 4 lõike 1 alusel on Maa- ja Ruumiamet kaalutlenud otsustuse tegemist ning valinud erinevate otsustuste vahel. Kaalutlusõigust on Maa- ja Ruumiamet teostanud kooskõlas volituse piiride, kaalutlusõiguse eesmärgi ning õiguse üldpõhimõtetega, arvestades seejuures olulisi asjaolusid ning kaaludes põhjendatud huve.
Otsuse nr Leht 5 ( 7 )
Maa- ja Ruumiamet on tulenevalt MaaParS § 23 lõikest 1 algatanud ja läbi viinud ehitusloa andmiseks vajaliku menetluse. Lisaks kaasati menetlusse kõiki asutusi, kellel võis olla õigusaktist tulenev pädevus ja seotus ehitusloa taotluse esemega, kelle õigusi või huve võis taotletav ehitis või ehitamine puudutada. Maa- ja Ruumiamet ei ole maaparanduse ehitusloa andmise menetluse käigus tuvastanud MaaParS § 23 lõikes 3 ehitusloa andmisest keeldumise aluseid ega põhjendusi ehitusloa kehtivuseks pikema tähtaja sätestamiseks vastavalt MaaParS § 21 lõikele 2.
5. OTSUS
Lähtudes eeltoodust ja võttes aluseks MaaParS § 23 lõike 4, majandus- ja tööstusministri 14.08.2025. a määruse nr 22 „Maa- ja Ruumiameti põhimäärus“ § 13 lõike 3 ning Riigimetsa Majandamise Keskuse (registrikood 70004459) 18.02.2025. a esitatud maaparanduse ehitusloa taotluse (registreeritud kliendiportaalis PMAIS teenus nr 2505285), otsustan:
5.1 välja anda ehitusloa Riigimetsa Majandamise Keskusele (registrikood 70004459) Valga maakonnas Valga vallas Jaanikese ja Sooru külas maaparandussüsteemi teenindavate LINNU TEE (MS kood 3101240040011/105) ja VAARNA TEE (MS kood 3101240040011/104) ehitamiseks ning LIIVA METSAVAHI TEE (MS kood 3101260010050/101) rekonstrueerimiseks Piiber Projekt OÜ (registrikood 10210632) poolt koostatud Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine V02.2 (töö nr PP-2023- EP-1-1, digitaalselt allkirjastatud 08.01.2025. a, toimiku nimi Valga metsandiku teed 2022) alusel;
5.2 teha käesolev otsus teatavaks Riigimetsa Majandamise Keskusele, Valga Vallavalitsusele, Transpordiametile ning menetlusega seotud maaomanikele ja -valdajatele.
Riigimetsa Majandamise Keskus on kohustatud töid tegema vastavalt projektile ja seadusandlikele aktidele ning kinni pidama ohutusreeglitest.
Maa- ja Ruumiamet ei võta vastutust projekti tehnilise lahenduse õigsuse eest. Projekti tehnilise lahenduse eest vastutavad projekteerija ja tellija. Kui ehitamise käigus ilmneb, et projektis on vaja teha muudatusi, siis vormistatakse projekti muudatus.
Käesolevat otsust on võimalik vaidlustada 30 päeva jooksul haldusakti teatavaks tegemisest, esitades vaide Maa- ja Ruumiameti peadirektorile haldusmenetluse seaduses sätestatud korras või vastavalt Vabariigi Valitsuse seaduse §-le 101.
Otsuse nr Leht 6 ( 7 )
Ehitusloa andmed
Maakonnakeskus: Valga keskus Ehitusloa taotleja: RIIGIMETSA MAJANDAMISE KESKUS Dokumendi väljastamise kuupäev: Puudub Teenuse nr: 2507475 Väikesüsteem: EI Toimiku nimi: VALGA METSANDIKU TEED 2022 Projekti nimi: Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja
ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed
Projekti number: PP-2023-EP-1-1 Projekti koostamise aasta: 2024
Kinnisasja andmed
Katastritunnus Omanikud/volitatud esindaja
82001:003:0441 TRANSPORDIAMET
82001:003:0264 RIIGIMETSA MAJANDAMISE KESKUS
82001:003:0510 ANDRES LIND
Taotletava asukoha andmed
Maakond Linn/vald Küla/asula
Valga maakond Valga vald Jaanikese küla
Valga maakond Valga vald Sooru küla
Registreeringu andmed
Maaparandussüsteemi kood Maaparandusehitise kood ja nimetus
3101240040011 104 Uus ehitis
3101260010050 101 LIIVA METSAVAHI TEE
3101240040011 105 Uus ehitis
Maaparandusehitise kavandatav kuivendus- või niisutusviis
Kuivendus- või niisutusviis:
Maaparandusehitise maaala kavandatav maakasutuse viis
Kasutusviis: Metsamaa
Andmed uurimistöö, ehitusprojekti või ehitamise kava ja ekspertiisi kohta
Uurimistöö koostaja: PIIBER PROJEKT OÜ Uurimistöö tegija: Karina Medvedeva
Otsuse nr Leht 7 ( 7 )
Ehitusprojekti koostaja: PIIBER PROJEKT OÜ Ehitusprojekti tegija: Karina Medvedeva Ehitusprojekti ekspertiisi koostaja: PEETER LOND Ehitusprojekti ekspertiisi tegija: Peeter Lond
Rekonstrueeritava/ehitatava maaala pindala ja eesvoolu pikkus
Pindala (ha): 0.0 Eesvoolu pikkus (km): 0.00
Teenindava tee järk, pikkus ja nimetus
Tee järk Tee pikkus (km) Nimetus
4 0.56 Liiva metsavahi tee
4 1.03 Linnu tee
4 0.22 Vaarna tee
Kaitsetammi pikkus ja pumbajaamade arv
Kaitsetammi pikkus (m): Pumbajaamade arv:
Keskkonnakaitseks vajaliku rajatise nimetus ja arv
Rajatise nimetus Rajatiste arv
Dokumendid
Puudub
Menetleja
Meelis Mumm 505 5533 [email protected]
Mustamäe tee 51 / 10621 Tallinn / 665 0600 / [email protected] / www.maaruum.ee
Registrikood 70003098
Maaparanduse ehitusloa andmise otsuse
eelnõu esitamine kooskõlastamiseks
Riigimetsa Majandamise Keskus (registrikood 70004459) esitas 18.02.2025 Maa- ja
Ruumiametile ehitusloa taotluse (registreeritud Maa- ja Ruumiameti dokumendihaldussüsteemis nr 13.1-3/25/6993) maaparandussüsteemi teenindava teede ehitamiseks ja rekonstrueerimiseks Piiber Projekt OÜ (registrikood 10210632) koostatud Valga metsandiku teede rekonstrueerimine
ja ehitamine V02.2 (töö nr PP-2023-EP-1-1, digitaalselt allkirjastatud 08.01.2025, toimiku nimi Valga metsandiku teed 2022.2025) alusel.
Võttes aluseks maaparandusseaduse § 22 lõike 4 punkti 1, mille kohaselt esitab Maa- ja Ruumiamet ehitusloa eelnõu kooskõlastamiseks asutustele, kelle seadusest tulenev pädevus on
seotud ehitusloa taotluse esemega, esitame Teile kooskõlastamiseks maaparanduse ehitusloa andmise otsuse eelnõu.
Teie kooskõlastust ootame hiljemalt 25.09.2025 e-posti aadressile [email protected].
Maaparandusseaduse § 22 lõike 6 kohaselt loeb Maa- ja Ruumiamet ehitusloa eelnõu vaikimisi kooskõlastatuks, kui kooskõlastus ei ole laekunud kümne päeva jooksul ehitusloa eelnõu saamisest
arvates, välja arvatud juhul, kui seaduses on sätestatud pikem tähtaeg või tähtaja pikendamist on põhjendatult taotletud.
Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Kristi Välbe juhataja Maaparandussüsteemi ehitusõiguse büroo
Lisad: 1. Projekti seletuskiri (81 lehel)
2. Projektplaan (2 lehel) 3. Eelnõu (7 lehel)
Valga Vallavalitsus
Transpordiamet [email protected]
12.09.2025 nr 13.1-3/25/6993-2
Meelis Mumm 505 5533 [email protected]
Registrikood 10210632 Hausi, Tähtvere küla
Tartu linn, Tartumaa 61410 Tel: 50 59 401 [email protected]
EEP001529 MP0017-00
TÖÖ NR. PP-2023-EP-1-1
Maaparandusehitiste nimetused ja koodid:
EH1: LIIVA METSAVAHI TEE (3101260010050/101) (tee nr 8200767) EH2: UUS EHITIS (Linnu tee) (3101240040011/105)
EH3: UUS EHITIS (Vaarna tee) (3101240040011/104) EH4: UUS EHITIS (Kannistuoja tee) (3101230040030/102)
(VALGA METSANDIKU TEED 2022 ja KANNISTUOJA TEE 2024)
Objekti asukoht: Valga maakond Valga vald Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
Tellija: Riigimetsa Majandamise Keskus Kontaktisik: Ain-Meelis Hannus (+372 505 4941; [email protected])
Projektfirma: Piiber Projekt OÜ
MATER vastutav spetsialist: Enn Kulp (+372 5059401; [email protected]) Projekti kontrollija: Andre Näkk (+372 53490961; [email protected]) Projekti autor: Karina Medvedeva
Tartu 2024
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine
Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed
Ehitusprojekt
Versioon: V02.2
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
Sisukord
Sisukord .............................................................................................................................................. 2
Põllumajandus- ja Toiduameti projekteerimistingimused ................................................................... 5
RMK lähteülesanne ja muud projekteerimise lähtematerjalid .......................................................... 19
Tabel 1. Ehitatud või rekonstrueeritud maaparandusehitiste tehnilised andmed ........... 36
Tabel 2A. Kuivendussüsteemi ehitustööde koondmahud ................................................. 37
Tabel 2B. Teede ehitustööde koondmahud ......................................................................... 38
Tabel 3. Vajalike ehitusmaterjalide ja -toodete andmed ..................................................... 41
1. Üldosa ...................................................................................................................................... 43
Tabel 4. Rekonstrueeritavate ja ehitatavate maaparandusehitiste üldandmed ............... 44
1.1. Asukoha plaan 1 ............................................................................................................. 46
1.2. Asukoha plaan 2 ............................................................................................................. 47
2. Uurimistööd .............................................................................................................................. 48
2.1. Üldine .............................................................................................................................. 48
2.2. Topo-geodeetiline uurimistöö .......................................................................................... 48
Tabel 5. Uurimistööde loetelu ............................................................................................... 49
Tabel 6. Reeperite loetelu ...................................................................................................... 50
3. Geoloogia, mullastik ja pinnas .................................................................................................. 51
4. Kultuurtehnilised tööd ............................................................................................................... 53
4.1. Trasside ettevalmistustööd ............................................................................................. 53
4.1.1. Puittaimestiku raie ja kändude ning kivide eemaldamine ...................................... 53
4.1.2. Pinnase tasandamine ............................................................................................. 53
4.2. Üldnõuded ettevalmistustöödele ..................................................................................... 54
5. Kuivendussüsteemi rekonstrueerimine .................................................................................... 55
5.1. Kuivendussüsteemi projekteerimine ............................................................................... 55
5.2. Kuivendussüsteemi ehitamine ........................................................................................ 55
6. Truubid ..................................................................................................................................... 56
6.1. Truupide projekteerimine ................................................................................................ 56
6.2. Truupide ehitamine ......................................................................................................... 56
7. Teede rekonstrueerimine ja ehitamine ..................................................................................... 58
7.1. Teede projekteerimine .................................................................................................... 58
7.1.1. EH1 – Liiva metsavahi tee...................................................................................... 58
7.1.2. EH2 – Linnu tee ...................................................................................................... 59
7.1.3. EH3 – Vaarna tee ................................................................................................... 60
7.1.4. EH4 – Kannistuoja tee ............................................................................................ 61
7.1.5. Teede rajatised ....................................................................................................... 62
Tabel 7. Teede rajatised ......................................................................................................... 63
7.2. Teede ehitustööd ............................................................................................................ 64
7.2.1. Üld- ja erinõuded tee ja teerajatiste ehitustöödele; ................................................ 65
7.2.2. Tee ja -rajatiste materjalide nõuded ....................................................................... 65
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
7.2.3. Geosünteetikale esitatavad nõuded ....................................................................... 65
7.2.4. Juhendtrükiste kasutamine teerajatiste ehitamisel ................................................ 66
7.3. Liiklusmärgid ................................................................................................................... 66
7.3.1. Liiklusmärkide materjalinõuded .............................................................................. 66
7.3.2. Liiklusmärkide postid ja tarvikud ............................................................................ 66
7.3.3. Liiklusmärkide paigaldamine .................................................................................. 67
7.4. Tee kasutamine ja hooldamine ....................................................................................... 67
8. Keskkonnakaitse ...................................................................................................................... 68
9. Ehitustöödele seatud piirangud ................................................................................................ 69
9.1. Tehnovõrgud ja kommunikatsioonid ............................................................................... 69
9.2. Muud kitsendused ........................................................................................................... 69
9.3. Eraisikute ja ettevõtete tingimused/piirangud ................................................................. 69
10. Juhenddokumentide nimekiri............................................................................................... 70
Tabel 8. Kultuurtehniliste tööde ja veejuhtme kaevetööde mahud ................................... 71
Tabel 9. Rekonstrueeritavate ja ehitatavate truupide töömahud ning olemasolevasse seisukorda jäetavad truubid .................................................................................................. 73
Tabel 10. Truupide ja veeviimarite ehitusmaterjalide kogused ......................................... 74
Tabel 11. Rekonstrueeritava tee ja ehitatavate teede katendite mahud ristprofiilide lõikes .................................................................................................................................................. 75
Tabel 15A. Kuivendussüsteemi rekonstrueerimise- ja ehitustööde ligikaudne maksumus .................................................................................................................................................. 77
Tabel 15B. Teede ehitustööde ligikaudne maksumus ........................................................ 78
Lisad:
Lisa 1A. Ametiasutuste kooskõlastuste koondtabel ja kooskõlastused
Lisa 1B. Maaomanike kooskõlastuste koondtabel
Lisa 2. RMK keskkonnamõjude analüüs
Lisa 3. MNT ristumiskoha projekt („Valga metsandiku teede ristumiskohtade ehitamine“)
Lisa 4. Maaomanike kooskõlastused (mitte avalik)
Lisa 5. RMK koosolekuprotokoll
Lisa 6. Mapinfo (digitaalne lisa)
Lisa 7. Raieala kiht (digitaalne lisa)
Joonised:
Joonis 1.1 Projektplaan – Liiva metsavahi ja Linnu tee (M 1:5000)
Joonis 1.2. Projektplaan – Vaarna tee (M 1:5000)
Joonis 1.3. Projektplaan – Kannistuoja tee (M 1:5000)
Joonis 2.1 Liiva metsavahi tee pikiprofiil (Mv 1:100; Mh 1:5000)
Joonis 2.2 Linnu tee pikiprofiil (Mv 1:100; Mh 1:5000)
Joonis 2.3 Vaarna tee pikiprofiil (Mv 1:100; Mh 1:5000)
Joonis 2.4 Kannistuoja tee pikiprofiil (Mv 1:100; Mh 1:5000)
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
Joonis 3.1 Liiva metsavahi tee tüüpristprofiilid RP1…RP3 (M 1:100)
Joonis 3.2 Linnu tee tüüpristprofiilid RP1…RP5 (M 1:100)
Joonis 3.3 Vaarna tee tüüpristprofiilid RP1…RP2 (M 1:100)
Joonis 3.4 Kannistuoja tee tüüpristprofiilid RP1…RP2 (M 1:100)
Tüüpjoonised:
3.1.-1…3.1-2 – Otsaku mattkindlustus (MAO) – Di 40 cm
(projekteerija modifitseeritud)
3.4.-1…3.4-2 – Otsaku kivikindlustus (KOK) – Di 40 cm, Di 50 cm
(projekteerija modifitseeritud)
6.3 – Teede T-kujuline ristmik – R-T
6.4 – T-kujuline tagasipööramise koht – TP-T (projekteerija modifitseeritud)
6.4 – L-kujuline tagasipööramise koht – TP-L (projekteerija modifitseeritud)
6.7 – Mahasõit metsas – M-L*R* (projekteerija modifitseeritud)
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
Põllumajandus- ja Toiduameti projekteerimistingimused
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
RMK lähteülesanne ja muud projekteerimise lähtematerjalid
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
Tabel 1. Ehitatud või rekonstrueeritud maaparandusehitiste tehnilised andmed
Maaparandussüsteemi kood 3101260010050 3101240040011 3101240040011 3101230040030
KOKKU
Maaparandusehitise nimetus Liiva metsavahi tee Uus ehitis Uus ehitis Uus ehitis
Maaparandusehitise kood 101 105 104 102
Maaparandusehitise lühitähis EH1 EH2 EH3 EH4
Tehniliste andmete nimetus Mõõt- ühik
Uue ehitise
või lisan- duva osa andmed
REK osa andmed
Uue ehitise
või lisan- duva osa andmed
REK osa andmed
Uue ehitise
või lisan- duva osa andmed
REK osa andmed
Uue ehitise
või lisan- duva osa andmed
REK osa andmed
1. Maaparandusehitisi teenindava tee andmed
Tee nimetus Liiva metsavahi tee Linnu tee Vaarna tee Kannistuoja tee
Tee järk 4.järk 4.järk 4.järk 4.järk
Tee number teeregistris 8200767
Tee pikkus km 0.56 1.03 0.22 0.49 2.29
Sõiduki mahasõidukohtade arv tk 2 6 2 2 12
Sõiduki ristmike arv tk 1 1
Riigitee ristumiskohtade arv tk 1 1 2
Sõiduki tagasipööramise kohtade arv tk 1 1 1 1 4
Teetruupide arv tk 1 2 1 1 2 7
MÄRKUSED:
1. Hoiutööd teostatakse järgnevatel ehitistel:
EH1 - hooldatavad teekraavid 0,17 km, hooldatavad teenõvad 0,24 km
EH2 - hooldatavad teekraavid 0,58 km, uuendatavad kuivenduskraavid 0,51 km
2. Uued teenõvad ehitatakse järgnevatel ehitistel:
EH2 - 0,70 km; EH3 - 0,42 km; EH4 - 0,75 km
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
Tabel 2A. Kuivendussüsteemi ehitustööde koondmahud
Jrk nr
Ehitustöö kirjeldus Mõõtühik
Maht
Kokku sealhulgas
EH1 EH2 EH3 EH4
A B C D E F G H
I. Ettevalmistustööd
1 Madala võsa raie (MV) ha 0.01 0.46 0.03 0.07 0.57
2 Madala võsa vedu, 300 m (MV) ha 0.01 0.46 0.03 0.07 0.57
3 Kõrge võsa raie (KV) ha 0.19 0.19
4 Kõrge võsa vedu, 300 m (KV) ha 0.19 0.19
5 Puittaimestiku raie, peenpuistu (PP) ha 0.01 0.11 0.10 0.22
6 Tüveste vedu 300 m, peenpuistu (PP) ha 0.01 0.11 0.10 0.22
7 Puittaimestiku raie, jämepuistu (JP) ha 0.06 0.22 0.12 0.45 0.84
8 Üksikpuude raie, jämepuistu (JP) ha 0.07 0.003 0.058 0.13
9 Tüveste vedu 300 m, jämepuistu (JP) ha 0.06 0.29 0.12 0.50 0.97
10 Tee- ja kraavitrassi ning teerajatiste alune kändude juurimine ekskavaatoriga ha 0.06 0.48 0.23 0.61 1.37
II. Veejuhtmete tööd
11 Uute veejuhtmete mahamärkimine m 696 477 749 1922
12 Veejuhtmete kaevamine I-II gr. pinnas m3 118 956 100 311 1486
13 Veejuhtmete kaevamine III gr. pinnas m3 43 77 164 284
14 Ekspluatatsioonieelne sette eemaldamine (10% põhikaevest) m3 12 100 18 48 177
15 Kaeve laialiajamine (60% kaevest) m3 71 472 65 608
16 Di=30 cm veeviimari paigaldamine mullavalli alla, L=8 m tk 4 4
III. Truupide rekonstrueerimine ja ehitamine
17 Truupide mahamärkimine tk 1 3 1 2 7
18 Di=30 cm plasttruubi torustiku, tüüp 30PT, ehitamine (profileeritud plasttoru, SN8) m 8.5 8.5
19 Di=40 cm plasttruubi torustiku, tüüp 40PT, ehitamine (profileeritud plasttoru, SN8) m 9 12 8 9 38
20 Di=50 cm plasttruubi torustiku, tüüp 50PT, ehitamine (profileeritud plasttoru, SN8) m 24 24
21 Ø 40 cm plasttruubi mattotsaku ehitamine (tüüp MAO) 2 otsakut 1 1 2
22 Ø 30 cm plasttruubi kivitotsaku kivikindlustusega ehitamine (tüüp KOK) 2 otsakut 1 1
23 Ø 40 cm plasttruubi kivitotsaku kivikindlustusega ehitamine (tüüp KOK) 2 otsakut 1 1 2
24 Ø 50 cm plasttruubi kivitotsaku kivikindlustusega ehitamine (tüüp KOK) 2 otsakut 2 2
25 Tähispostid truubile tk 2 6 2 4 14
26 Ø 50 cm truubitoru (r/b) väljatõstmine ja utiliseerimine m 10 10
27 Ø 40 cm truubitoru (plast) väljatõstmine ja utiliseerimine m 11 11
28 Lisakaeve vana truubi eemaldamiseks m3 10 11 21
29 Täiendav kaeve truupide ehitamisel m3 58 58
30 Veejuhtme täitmine mineraalpinnasega m3 58 58
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
Tabel 2B. Teede ehitustööde koondmahud
Jrk. nr
Ehitustöö kirjeldus Mõõtühik
Maht
Kokku sealhulgas
EH1 EH2 EH3 EH4
A B C D E F G H
0 Rekonstrueeritava/ehitatava tee koondpikkus m 560 1030 217 485 2292
I. Ettevalmistustööd
1 Tee parameetrite ja -elementide mahamärkimine (telg, servad, kraavide siseservad) m 538 990 175 444 2146
2 Tee rajatiste mahamärkimine tk 3 8 4 4 19
II. Mullatööd / teemulde kujundamine
3 Olemasoleva teepinna töötlemine greideriga koos teekraede likvideerimisega m2 3360 3360
4 Teemaa töötlemine buldooseriga ühtlaseks aluseks m2 8240 1953 4850 15043
5 Teemulde ehitamine maapinna lükke ja teenõvade kaeve pinnasest (profiilne maht) m3 254 91 398 743
6 Teemulde töötlemine profiili koos mulde tihendamisega m3 254 91 398 743
7 Erosioonitundlike nõlvade kindlustamine biolaguneva erosioonitõkkematiga huumusmullal koos murukülviga m2 310 310
III. Kattekonstruktsiooni rajamine
8 Geokomposiidi 50/50 kN/m + 180 g/m2, laiusega 5,0 m, paigaldamine tihendatud ja profileeritud muldkehale m2 5198 5198
9 Geotekstiili 4. profiil (NGS 4) tõmbetugevus 20/20 kN/m, mitte kootud kangas, laiusega 5,0 m, paigaldamine tihendatud ja profileeritud muldkehale
m2 916 2331 3247
10 Kruusast teealuse ehitamine koos tihendamisega. Kruus fr 0/63 mm. Pos 4, H=15 cm m 175 175
11 sh kruus fr 0/63 mm (Pos 4), geomeetriline maht koos hanke, pealelaadimise ja veoga m3 132 132
12 Kruusast teealuse ehitamine koos tihendamisega. Kruus fr 0/63 mm. Pos 4, H=20 cm m 444 444
13 sh kruus fr 0/63 mm (Pos 4), geomeetriline maht koos hanke, pealelaadimise ja veoga m3 456 456
14 Kruusast teealuse ehitamine koos tihendamisega. Kruus fr 0/63 mm. Pos 4, H=30 cm m 990 990
15 sh kruus fr 0/63 mm (Pos 4), geomeetriline maht koos hanke, pealelaadimise ja veoga m3 1573 1573
16 Kruusast teekatte ehitamine koos tihendamisega. Kruus fr 0/32 mm. Pos 6, H=10 cm m 990 175 444 1609
17 sh kruus fr 0/32 mm (Pos 6), geomeetriline maht koos hanke, pealelaadimise ja veoga m3 462 81 207 750
18 Kruusast teekatte ehitamine koos tihendamisega. Kruus fr 0/32 mm. Pos 6, H=15 cm m 538 538
19 sh kruus fr 0/32 mm (Pos 6), geomeetriline maht koos hanke, pealelaadimise ja veoga m3 342 342
20 Paju-Sooru teekatte taastamine. Kruus fr 0/32 mm. Pos 6, H=10 cm m 300 300
21 sh kruus fr 0/32 mm (Pos 6), geomeetriline maht koos hanke, pealelaadimise ja veoga m3 142 142
22 Tee plaanikõveriku sõidutee sisekülje laiendi rajamine koos viraažiga tk 1 1 2
23 sh geokomposiit 50/50 kN/m + 180 g/m2 paigaldamine tihendatud ja profileeritud muldkehale m2 134 134
24 sh kruus fr 0/63 mm (Pos 4), geomeetriline maht koos hanke, pealelaadimise ja veoga m3 39 39
25 sh kruus fr 0/32 mm (Pos 6), geomeetriline maht koos hanke, pealelaadimise ja veoga m 7 13 20
IV. Teede rajatised
26 Mahasõidukoha M-L5R5 katendi ehitamine koos tihendamisega (*kulumiskihita,**ainult kulumiskihiga) tk 1** 5 2* 1* 9
27 sh muldkeha ehitamine H=10 cm m3 35 12 6 53
28 sh geokomposiidi 50/50 kN/m + 180 g/m2, laiusega 5,0 m, paigaldamine tihendatud ja profileeritud muldkehale m2 306 306
29 sh geotekstiili 4. profiil (NGS 4) tõmbetugevus 20/20 kN/m, mitte kootud kangas, laiusega 5,0 m, paigaldamine
tihendatud ja profileeritud muldkehale m2 106 55 161
30 sh kruus fr 0/63 mm (Pos 4) H=40 cm, geomeetriline maht koos hanke, pealelaadimise ja veoga m3 84 84
31 sh kruus fr 0/63 mm (Pos 4) H=20 cm, geomeetriline maht koos hanke, pealelaadimise ja veoga m3 12 12
32 sh kruus fr 0/63 mm (Pos 4) H=25 cm, geomeetriline maht koos hanke, pealelaadimise ja veoga m3 19 19
33 sh kruus fr 0/32 mm (Pos 6) H=15 cm, geomeetriline maht koos hanke, pealelaadimise ja veoga m3 5 5
34 mahasõidukoha lõpu sujuv kokku viimine olemasoleva maapinnaga (kruus fr 0/63 mm (Pos 4)) m3 1 10 4 2 17
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
Jrk. nr
Ehitustöö kirjeldus Mõõtühik
Maht
Kokku sealhulgas
EH1 EH2 EH3 EH4
A B C D E F G H
35 Mahasõidukoha M-L6Rv5Rp3,5 katendi ehitamine koos tihendamisega tk 1 1
36 sh kruus fr 0/32 mm (Pos 6) H=15 cm, geomeetriline maht koos hanke, pealelaadimise ja veoga m3 5 5
37 Mahasõidukoha M-L10R10 katendi ehitamine koos tihendamisega tk 1 1
38 sh muldkeha ehitamine H=10 cm m3 14 14
39 sh geotekstiili 4. profiil (NGS 4) tõmbetugevus 20/20 kN/m, mitte kootud kangas, laiusega 5,0 m, paigaldamine
tihendatud ja profileeritud muldkehale m2 133 133
40 sh kruus fr 0/63 mm (Pos 4), geomeetriline maht koos hanke, pealelaadimise ja veoga m3 30 30
41 mahasõidukoha lõpu sujuv kokku viimine olemasoleva maapinnaga (kruus fr 0/63 mm (Pos 4) m3 2 2
42 Mahasõidukoha M-L18R10 katendi ehitamine koos tihendamisega tk 1 1
43 sh muldkeha ehitamine H=10 cm m3 27 27
44 sh geokomposiidi 50/50 kN/m + 180 g/m2, laiusega 5,0 m, paigaldamine tihendatud ja profileeritud muldkehale m2 265 265
45 sh kruus fr 0/63 mm (Pos 4) H=40 cm, geomeetriline maht koos hanke, pealelaadimise ja veoga m3 78 78
46 mahasõidukoha lõpu sujuv kokku viimine olemasoleva maapinnaga (kruus fr 0/63 mm (Pos 4)) m3 2 2
47 R-T teede T-kujuline ristmik tk 1 1
48 sh muldkeha ehitamine H=10 cm m3 59 59
49 sh geokomposiidi 50/50 kN/m + 180 g/m2, laiusega 5,0 m, paigaldamine tihendatud ja profileeritud muldkehale m2 584 584
50 sh kruus fr 0/63 mm (Pos 4) H=30 cm, geomeetriline maht koos hanke, pealelaadimise ja veoga m3 136 136
51 sh kruus fr 0/32 mm (Pos 6) H=10 cm, geomeetriline maht koos hanke, pealelaadimise ja veoga m3 41 41
52 ristmiku sujuv kokku viimine olemasoleva maapinnaga (kruus fr 0/63 mm (Pos 4)) m3 4 4
53 Tagasipööramise koha TP-T katendi ehitamine koos tihendamisega projekteerija modifitseeritud tk 1 1
54 sh muldkeha ehitamine H=10 cm m3 94 94
55 sh geotekstiili 4. profiil (NGS 4) tõmbetugevus 20/20 kN/m, mitte kootud kangas, laiusega 5,0 m, paigaldamine
tihendatud ja profileeritud muldkehale m2 938 938
56 sh kruus fr 0/63 mm (Pos 4), geomeetriline maht koos hanke, pealelaadimise ja veoga m3 147 147
57 sh kruus fr 0/32 mm (Pos 6), geomeetriline maht koos hanke, pealelaadimise ja veoga m3 67 67
58 tagasipööramise koha haarade sujuv kokku viimine olemasoleva maapinnaga (kruus fr 0/63 mm (Pos 4) m3 4 4
59 Tagasipööramise koha TP-L katendi ehitamine koos tihendamisega tk 1 1 1 3
60 sh muldkeha ehitamine H=10 cm m3 85 89 85 259
61 sh geokomposiidi 50/50 kN/m + 180 g/m2, laiusega 5,0 m, paigaldamine tihendatud ja profileeritud muldkehale m2 883 883
62 sh geotekstiili 4. profiil (NGS 4) tõmbetugevus 20/20 kN/m, mitte kootud kangas, laiusega 5,0 m, paigaldamine
tihendatud ja profileeritud muldkehale m2 850 844 1693
63 sh kruus fr 0/63 mm (Pos 4) H=30 cm, geomeetriline maht koos hanke, pealelaadimise ja veoga m3 203 203
64 sh kruus fr 0/63 mm (Pos 4) H=15 cm, geomeetriline maht koos hanke, pealelaadimise ja veoga m3 102 101 202
65 sh kruus fr 0/32 mm (Pos 6) H=10 cm, geomeetriline maht koos hanke, pealelaadimise ja veoga m3 62 60 62 184
66 tagasipööramise koha haarade sujuv kokku viimine olemasoleva maapinnaga (kruus fr 0/63 mm (Pos 4)) m3 4 4 4 12
V. Muud tööd
67 Nõuetekohase teostusmõõdistuse koostamine töö 1 1 1 1 4
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
Jrk. nr
Ehitustöö kirjeldus Mõõtühik
Maht
Kokku sealhulgas
EH1 EH2 EH3 EH4
A B C D E F G H
VI. Riigiteede ristumiskohad – MM
68 Puittaimestiku likvideerimine m2 Sisaldub tabelis 2A
69 Olemasoleva ristumiskoha katte likvideerimine (asfalt + alus) m2 45 45
70 Kasvupinnase eemaldamine m3 23 42 65
71 Olemasolevate veejuhtmete ümberkaevamine m3 Sisaldub tabelis 2A
72 Uute veejuhtmete kaevamine m3 Sisaldub tabelis 2A
73 Poolitatava side kaablikaitsetoru paigaldamine koos markerpallidega m 18 18
74 Muldkeha ehitamine juurde veetavast mineraalpinnasest, mulde tasandamine/tihendamine (sh. astmeliselt ehitamine) m3 34 34
75 Plasttruubi DN300 SN8 ehitamine m Sisaldub tabelis 2A
76 Ø 30 cm plasttruubi kiviotsaku kivikindlustusega ehitamine (tüüp KOK) 2 otsakut Sisaldub tabelis 2A
77 Plasttruubi DN400 SN8 ehitamine m Sisaldub tabelis 2A
78 Ø 40 cm plasttruubi kiviotsaku kivikindlustusega ehitamine (tüüp KOK) 2 otsakut Sisaldub tabelis 2A
79 Geotekstiili NGS3 paigaldamine tasandatud muldele m2 184 188 372
80 Killustikust teealuse ehitamine koos tihendamisega. Killustik fr 32/63 mm, kiilutud fr 16/32 mm + 4/16 mm, H=20 cm m2 220 196 416
81 Kahekihilise asfaltkatte ehitamine koos tihendamisega AC16 surf 70/100, H=4 cm, AC16 base 70/100 H=5 cm
m2 146 148 294
82 Tugipeenra ehitamine. Kruus fr 0/32 mm. Pos 6, H=9 cm m2 64 32 96
83 Riigitee katte taastamine. AC16 surf 70/100 H=4 cm m2 9 9 18
84 Liiklusmärgi 221 "Anna teed" komplekti paigaldamine postiga komplekt 1 1
85 Liiklusmärgi 222 "Peatu ja anna teed" komplekti paigaldamine postiga komplekt 2 2
86 Liiklusmärgi 644 "Tee nimetus" komplekti paigaldamine komplekt 1 1 2
87 Liiklusmärgi 341 "Massipiirang" komplekti paigaldamine postiga komplekt 1 1 2
88 Liiklusmärgi 891b "Välja arvatud" komplekti paigaldamine komplekt 1 1 2
89 Liiklusmärgi 811 "Kaugus objektini" komplekti paigaldamine komplekt 1 1
90 Tähispostide paigaldamine (kollane helkur) tk 6 6
91 Haljastus ja korrastustööd riigiteega külgneval alal m2 60 90 150
92 Mulde ja teenõvade nõlvade kindlustamine – biolagunev erosioonitõkkematt + huumusmuld + murukülv
m2 250 68 318
93 Ehitustööde aegne liikluskorraldus töö 1 1 2
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
Tabel 3. Vajalike ehitusmaterjalide ja -toodete andmed
Jrk nr
Ehitusmaterjali või -toote nimetus Mõõtühik Kogus
A B C D
Truupide torustikud ja otsakud, veeviimarid ja kindlustised
1 Ø 30 cm profileeritud plasttoru, SN8 m 8.5
2 Ø 40 cm profileeritud plasttoru, SN8 m 38
3 Ø 50 cm profileeritud plasttoru, SN8 m 24
4 Kivid Ø 15-30 cm m3 14.7
5 Geotekstiil, 1 profiil (NGS 1) m2 81
6 Huumusmuld m3 9.4
7 Erosioonitõkkematt, 100% naturaalsest materjalist, biolagunev m2 224
8 Heinaseeme kg 5.6
9 Puuvaiad tk 937
10 Tähispostid truupidele tk 14
Teede ja teede rajatiste materjalid
11 Toote või materjali nimetus Mõõtühik Liiva
metsavahi tee EH1
Linnu tee EH2
Vaarna tee EH3
Kannistuoja tee EH4
Kogus kokku
12 Kohapealne pinnas tee muldkeha ehitamiseks m3 319 100 495 915
13 Juurde veetav pinnas teerajatiste muldkeha ehitamiseks m3 85 210 97 114 506
14 Geotekstiil, 4. profiil (NGS 4), tõmbetugevus 20/20 kN/m,
mitte kootud kangas, laius 5,0 m m2 850 1865 3458 6173
15 Geokomposiit 50/50 kN/m + 180 g/m2, laiusega 5,0 m 7370 7370
16 Kruus fr 0/63 mm (Pos 4) m3 107 2132 260 653 3152
17 Kruus fr 0/32 mm (Pos 6) m3 422 716 143 274 1555
18 Kasvumuld m3 15 15
19 Muruseeme kg 9 9
20 Biolagunev erosioonitõkkematt, 100% naturaalsest materjalist m2 310 310
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
Jrk nr
Ehitusmaterjali või -toote nimetus Mõõtühik Kogus
A B C D
Riigitee ristumiskoha MM materjalid
21 Toote või materjali nimetus Mõõtühik EH1 EH2 EH3 EH4 Kogus kokku
22 Juurde veetav mineraalpinnas m3 34 34
23 Geotekstiil, 3. profiil (NGS 3), tõmbetugevus 15/15 kN/m,
mitte kootud kangas, laius 5,0 m m2 184 188 372
24 Killustik fr 32/63 mm m3 44 39 83
25 Kiilumiskillustik 16/32 kg 7700 6860 14560
26 Kiilumiskillustik 4/16 kg 3300 2940 6240
27 Asfalt AC20 base 70/100 m3 7 7 15
28 Asfalt AC16 surf 70/100 m3 6 6 12
29 Kruus fr 0/32 mm (Pos 6) m3 6 3 9
30 Liiklusmärk 221 "Anna teed" komplekt postiga komplekt 1 1
31 Liiklusmärk 222 "Peatu ja anna teed" komplekt postiga komplekt 2 2
32 Liiklusmärk 644 "Tee nimetus" komplekt komplekt 1 1 2
33 Liiklusmärk 341 "Massipiirang" komplekt postiga komplekt 1 1 2
34 Liiklusmärk 891b "Välja arvatud" komplekt komplekt 1 1 2
35 Liiklusmärk 811 "Kaugus objektini" komplekt komplekt 1 1
36 Tähispost (kollane helkur) tk 6 6
37 Kasvumuld m3 16 8 23
38 Muruseeme kg 9 5 14
39 Biolagunev erosioonitõkkematt, 100% naturaalsest materjalist m2 250 68 318
Märkused:
1. Puistematerjalide mahud on profiilsed, tihendusteguriga läbi korrutamata
2. Geosünteetide puhul on arvestatud ülekattemahtudega ( tee 1,05, teerajatised 1,20)
3. Truupide geotekstiili ja erosioonitõkkemati mahtude puhul on arvestatud ülekatetega
4. Biolaguneva erosioonitõkkemati maht on arvestatud ülekatetega (varutegur 1,20)
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
1. Üldosa
Ehitusprojekt „Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine“ on koostatud Piiber Projekt
OÜ poolt RMK tellimusel. Projekt on jagatud kaheks osaks:
Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed (töö nr PP-2023-EP-1-1)
Osa 2 - maaparandussüsteeme mitte teenindavad teed (töö nr PP-2023-EP-1-2)
Käesolevasas ehitusprojektis (töö nr PP-2023-EP-1-1) on käsitletud maaparandussüsteeme
teenindavad teed: Liiva metsavahi tee, Linnu tee, Vaarna tee ja Kannistuoja tee. Rekonstrueeritav
tee ja ehitatavad teed asuvad Valga maakonnas, Valga vallas, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa külas
(vt asukoha plaane ptk 1.1).
Käesolevasse projektiosasse PP-2023-EP-1-1 lisandus versioonis V01.1 Kannistuoja tee
ehitamine (varasemalt oli käsitletud osas PP-2023-EP-1-2) maaparandussüsteemi teenindava
teena.
Ehitusprojekti koostamise aluseks on Põllumajandus- ja Toiduameti poolt antud
projekteerimistingimused (07.10.2022 kiri nr 6.1-1/42896) ning (19.06.2024 kiri nr 6.1-1/26895).
Ehitusprojekt on koostatud vastavalt „Metsakuivenduse- ja teede ehitusprojekti näidiskoosseis
2020“.
Lisaks on tuginetud järgnevale: RMK koostatud lähteülesanne (06.09.2022), Keskkonnaameti
arvamus planeeritud tööde läbiviimise kohta (22.08.2022 kiri nr 7-9/22/14560-2) ja arvamus
ehitusprojekti kohta (13.05.2024 kiri nr 6-2/24/10198), Transpordiameti väljastatud Valga
metsandiku teede ristumiskohtade ehitamise nõuded (04.08.2022 kiri nr 7.1-1/22/16817-2, ja
30.09.2022 kiri nr 7.1-1/22/21831-2), Põllumajandus- ja Toiduameti väljastatud tehnilised
tingimused (11.10.2022 kiri nr 6.1-1/38424-2) ja Eesti Vabariigi seadused.
Liiva Metsavahi tee (tee nr 8200767) 0,56 km pikkune rekonstrueeritav lõik saab alguse Kaldma
harutee (tee nr 8201000) ristumiskohast, metsakvartalist VL020, eraldisest 9 ning kulgeb RMK
maaüksusel (Valga metskond 77, katastritunnus 82001:003:0264). Tee kulgeb sirgjooneliselt kuni
eraldiseni 11, kus keerab paremale ja kulgeb edasi ida suunas kuni kvartal VL020 eraldise 12
kirdepoolse nurgani. Olemasolev tee on osaliselt kulunud kruuskattega, uuendatava osa lõppu on
ette nähtud L-kujulise tagasipööramise koha ehitamine.
Linnu tee ehitatav 1,03 km pikkune lõik saab alguse Paju – Sooru teelt (tee nr 8200001) ning kulgeb
RMK maaüksusel (Valga metskond 77, katastritunnus 82001:003:0264). Alates metsakvartali VL033
eraldisest 1 kulgeb tee sirgjooneliselt kvartalisihil kuni eraldiseni 18, kus pöörab täisnurga all
vasakule ning kulgeb kvartalisihil sirgelt edasi kuni eraldiseni 23. Tee lõppu on ette nähtud L-kujulise
tagasipööramise koha ehitamine.
Vaarna tee ehitatav 0,22 km pikkune lõik saab alguse riigiteelt nr 6 Valga – Uulu km 6,373, kuhu on
kavandatud asfaltkattega riigitee ristumiskoha ehitamine (vt lisa 3) ning kulgeb RMK maaüksusel
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
(Valga metskond 77, katastritunnus 82001:003:0264). Tee ehitatakse olemasolevale pinnasteele,
mis kulgeb looklevalt ida suunas. Tee lõppu on ette nähtud L-kujulise tagasipööramise koha
ehitamine.
Kannistuoja tee ehitatav 0,49 km pikkune lõik saab alguse nr 23127 Londi - Raavitsa riigiteelt km
4,853, kuhu on kavandatud asfaltkattega riigitee ristumiskoha ehitamine (vt lisa 3) ning kulgeb RMK
maaüksusel (Valga metskond 13, katastritunnus 28901:001:0027). Tee lõppu on ette nähtud T-
kujulise tagasipööramise koha ehitamine.
Rekonstrueeritav tee ja ehitatavad teed on ehitusprojektis edaspidi tähistatud lühitähisega ning
esitatud tabelis 4.
Tabel 4. Rekonstrueeritavate ja ehitatavate maaparandusehitiste üldandmed
Ehitise lühi- tähis
Maaparandus- süsteemi kood
Maaparandusehitise
kood nimetus rekonstrueeritav
tee ehitatav tee
(km) (km)
EH1 3101260010050 101 Liiva metsavahi tee 0.56
EH2 3101240040011 105 Linnu tee 1.03
EH3 3101240040011 104 Vaarna tee 0.22
EH4 3101230040030 102 Kannistuoja tee 0.49
0.56 1.73
Objektiga hõlmatud alal paiknevad järgnevad kitsendusi põhjustavad tehnovõrgud jms:
Liiva metsavahi ja Linnu tee ehitustöödega seotud maa-ala lähistel paikneb Kaitseliidu Metsniku
lasketiiru ohuala
Ehitatav Vaarna tee ristub PK 0+84 Elektrilevi OÜ keskpinge elektriõhuliiniga AS-35 1-20 kV
(väline tunnus 242170772)
Ehitatav Vaarna tee ristub PK 0+04 Eesti Lairiba Arenduse SA sidemaakaabliga (ELA101)
Ehitatav Vaarna tee asub põhimaantee 6 Valga – Uulu teekaitsevööndis
Ehitatav Kannistuoja tee asub kõrvalmaantee 23127 Londi – Raavitsa teekaitsevööndis
Tuginedes RMK lähteülesandes AS Telia Eesti’le tehtud päringule asub ehitusprojektiga hõlmatud
maa-alal neile kuuluvad maakaableid kokku 624 m.
Kitsendusi põhjustavad tehnovõrgud on kantud projektplaanile (vt joonis 1.1…1.3) ning
ehitustöödele seatud piirangud on täpsemalt käsitletud seletuskirja peatükis 9.
Projektiga hõlmatud alal või selle vahetus läheduses asuvad järgnevad keskkonnakaitseliste
piirangutega objektid:
Veekogu piiranguvöönd: Piiri oja
Vääriselupaik: VEP nr. 207472
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
Keskkonnakaitselised objektid on kantud projektplaanile (vt joonis 1.1…1.3) ning on täpsemalt
käsitletud seletuskirja peatükis 8.
Pärast ehitustööde lõpetamist on vajalik teha põhjalik objekti teostusmõõdistus. Mõõdistada tuleb
rekonstrueeritav tee ja ehitatavad teed koos teerajatistega, teedega seotud veejuhtmed ja truubid.
Enne ehitustööde algust tuleb ühendust võtta kõigi ehitustöödega seotud isikute ning
haldusorganitega ning kooskõlastada tööde teostamise aeg ning meetmed. Vajadusel tuleb
asjaosalised kaasata ehitustööde protsessi. Enne ehitustööde alustamist, samuti ehitustööde
käigus, tuleb arvestada kooskõlastamislehtedel esitatud tingimustega (vt lisa 1 ja 4). Pärast
ehitustööde lõppu tuleb objektiga seotud alad korrastada.
Projekti koostamisel aluseks võetud juhendid ning normid on esitatud peatükis 10.
Projekti koostamisel on aluseks võetud järgnevad tüüpjoonised:
Maaparandusrajatiste tüüpjoonised“, Põllumajandusministeerium, Tallinn 2019
3.1.-1…3.1-2 – Otsaku mattkindlustus (MAO) – Di 40 cm
(projekteerija modifitseeritud)
3.4.-1…3.4-2 – Otsaku kivikindlustus (KOK) – Di 40 cm, Di 50 cm
(projekteerija modifitseeritud)
6.3 – Teede T-kujuline ristmik – R-T
6.4 – T-kujuline tagasipööramise koht – TP-T (projekteerija modifitseeritud)
6.4 – L-kujuline tagasipööramise koht – TP-L (projekteerija modifitseeritud)
6.7 – Mahasõit metsas – M-L*R* (projekteerija modifitseeritud)
Teede ehitustöödel järgida „RMK metsateede katendite projekteerimise, ehitamise ja
hooldamise juhend, versioon 2.1 (2022)“
Ehitusprojekti rakendamisel aluseks võetavate normide loetelu:
28.03.2019 määrus nr 38 „Maaparandussüsteemi ehitamise täpsemad nõuded”;
20.12.2018 määrus nr 79 „Maaparandussüsteemi ehitamise üle omanikujärelevalve tegemise
nõuded”;
14.12.2018 määrus nr 74 „Maaparandussüsteemi kasutusloa ja väikesüsteemi kasutusloa
ning nende taotluste sisu nõuded”;
19.12.2018 määrus nr 75 „Maaparandushoiutööde nõuded”;
10.12.2018 määrus nr 64 „Eesvoolu kaitsevööndi ulatus ja kaitsevööndis tegutsemise kord”;
23.11.2018 määrus nr 63 „Maaparandusalal tegutsevate ettevõtjate registri põhimäärus”;
13.12.2018 määrus nr 72 „Ehitamise dokumenteerimise ja ehitusdokumentide täpsemad
nõuded ning ehitusdokumentide säilitamise ja üleandmise nõuded”
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
1.1. Asukoha plaan 1
(alusplaanina on kasutatud Maa-Ameti maaparandussüsteemide kaardirakenduse põhikaarti M 1:20 000)
Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese ja Sooru küla
EH1 – Rekonstrueeritav Liiva metsavahi tee EH2 – Ehitatav Linnu tee ja EH3 – Ehitatav Vaarna tee
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
1.2. Asukoha plaan 2
(alusplaanina on kasutatud Maa-Ameti maaparandussüsteemide kaardirakenduse põhikaarti M 1:20 000)
Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Raavitsa küla
EH4 – Ehitatav Kannistuoja tee
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
2. Uurimistööd
2.1. Üldine
Riigimetsa Majandamise Keskuse poolt ehitusprojekti koostamiseks esitatud lähteülesande ja
kaardimaterjalidega tutvumine on tehtud 2022. aasta novembris. Ehitusprojekti koostamise jaoks
vajalikud uurimistööd ning objekti ülevaatus on tehtud 15. novembril. Mõõdistustööd on teostatud
2022. aasta detsembris Mäger Poegadega OÜ poolt (töö nr MP-985/22G…MP991/22G).
Uurimistööde aruanne (töö nr PP-2023-U-1) säilitatakse RMK ning Piiber Projekt OÜ arhiivides.
Uurimistööde tegemisel lähtuti uurimistööde tegemisele kehtestatud üldistest nõuetest,
„Maaparanduse uurimistöö nõuded“ maaeluministri 20.12.2018 määrus nr 77 ning RMK
lähteülesandest. Tehtud uurimistööd on täpsemalt märgitud tabelisse 5.
2.2. Topo-geodeetiline uurimistöö
Uurimistööde käigus mõõdistati:
riigitee nr 6 km 6,377 ja riigitee nr 23127 Londi – Raavitsa km 4,853 ehitatavate ristumiskohtade
maa-ala
rekonstrueeritav tee ja ehitatavate teede trassid
ehitustöödega seotud olemasolevad veejuhtmed ja truubid
muud iseloomulikud punktid
Mõõdistus tehti Trimble VRS Now võrgus, millelt määrati lähtepunktid tahhümeetriliseks
mõõdistuseks. Tasapinnalised ristkoordinaadid on L-EST97 süsteemis ning kõrgused EH2000
(Amsterdami) kõrgussüsteemis.
Mõõdistuse käigus paigaldati loodusesse nummerdatud asukohamärgid, mis kajastuvad
projektplaanidel ja teede pikiprofiilidel. Lisaks asukohapunktidele paigaldati mõõdistamise käigus
loodusesse 7 ajutist reeperit, mille täpne asukoht ja kõrgusarvud on kajastatud projektplaanidel (vt
joonis 1.1…1.3) ning tabelis 6. Paigaldatud reeperid on märgistatud looduses spreivärviga.
Geodeetilistel uurimistöödel kasutati järgmisi seadmeid:
GPS/GNSS seade Spectra Precision SP80
Elektrontahhümeeter Spectra Precision Focus 30-3’’ Robot
Väliarvuti RANGER
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
Tabel 5. Uurimistööde loetelu
Jrk nr
Uurimistöö
nimetus mõõt- ühik
maht tegemise algus- ja lõppkuupäev
tegija nimi kokku
sealhulgas
EH1 EH2 EH3 EH4
1 Lähte- ja kaardimaterjalidega tutvumine,
kitsendusi põhjustavate objektide välja selgitamine töö 4 1 1 1 1
01.11.2022- 15.11.2022
Karina Medvedeva Andre Näkk
2 Kultuurtehniline uurimistöö km 2.26 0.55 1.04 0.18 0.49
15.11.2022 Karina
Medvedeva Andre Näkk
3 Hüdrotehniline uurimistöö km 2.26 0.55 1.04 0.18 0.49
4 Olemasoleva tee tehnilise seisundi hindamine km 0.55 0.55
5 Tee ehitamise võimaluste hindamine km 1.71 1.04 0.18 0.49
6 Tee- ja teerajatiste projekteerimiseks vajalikud uurimistööd töö 2.26 0.55 1.04 0.18 0.49
7 Keskkonnakaitserajatiste ehitamise vajaduse hindamine töö 4 1 1 1 1
8 Tehniliste reeperite paigaldamine tk 7 2 2 1 2 06.12.2022- 07.12.2022; 20.12.2022- 22.12.2022
Vello Oras 9 Teetrassi sondeerimine tk 28 6 12 3 7
10 Tee trasseerimine ja topo-geodeetilised uurimistööd km 2.26 0.55 1.04 0.18 0.49
11 Riigitee ristumiskoha mõõdistamine tk 2 1 1
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
Tabel 6. Reeperite loetelu
Reeperi
Jrk nr
number klass kirjeldus
asukoha kõrgusarv
m kirjeldus koordinaadid
x y
1 RP3 tehniline polt kases PK 0+32 Kannistuoja tee teljest 3 m vasakul 6407780.368 629186.791 61.54
2 RP4 tehniline polt kuuses PK 4+61 Kannistuoja tee teljest 13 m paremal 6407821.302 628753.551 56.80
3 RP7 tehniline polt kuuses PK 0+24 Vaarna tee teljest 11 m paremal 6412128.339 622326.993 72.04
4 RP9 tehniline polt kases PK 10+37 Linnu tee TP-L teljest 33 m vasakul 6412680.468 625434.503 55.52
5 RP10 tehniline polt männis PK 0+30 Linnu tee teljest 8 m vasakul 6413173.533 624925.544 59.56
6 RP11 tehniline polt männis PK 0+10 Liiva metsavahi tee teljest 15 m paremal 6414067.834 624047.788 58.84
7 RP12 tehniline polt haavas PK 5+39 Liiva metsavahi tee teljest 12 m paremal 6414178.961 624517.299 60.87
Reeperid on mõõdistatud koordinaatsüsteemis L-EST97, kõrgussüsteemis EH2000
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
3. Geoloogia, mullastik ja pinnas
Rekonstrueeritava tee ja ehitatavate teede trassidel tehti pinnase sondeerimine Mäger Poegadega
OÜ poolt. Pinnase sondeerimisel saadud lõimiste andmed on kantud teede pikiprofiilidele (vt joonis
2.1…2.4).
Liiva metsavahi tee asub mõõduka reljeefsusega maa-alal valdavalt gleistunud nõrgalt/keskmiselt
leetunud muldadel. Tee esimeses pooles on lõimises domineerivaks peenliiv, mis ulatub
minimaalselt 110 cm sügavusele. Tee teises pooles asendub peenliiv kerge liivsavi ja saviliivaga.
Ümbritseval metsaalal lasub mineraalpinnasel kuni 30 cm tüsedune toorhuumuse horisont.
Linnu tee asub mõõduka reljeefsusega maa-alal valdavalt leede-gleimuldadel, osaliselt leede-
turvastunud ning õhukestel madal- ja siirdesoomuldadel. Tee alguses on lõimises domineerivaks
peenliiv, keskosas savi, millel lasub 30-60 cm tüsedune turbakiht. Tee teises pooles on peamiselt
tegu peenliivaga, mis kohati asendub kergete liivsavidega. Teetrassil on toorhuumuse/turba kiht
roopasse sõidetud.
Vaarna tee asub võrdlemisi tasasel maa-alal gleistunud keskmiselt leetunud leedemuldadel, tee
lõpuosas leede-turvastunud muldadel. Lõimiseks on peenliiv, mis ulatub minimaalselt 100 cm
sügavusele. Ümbritseval metsaalal lasub peenliival ca 10 cm tüsedune toorhuumuse horisont.
Kannistuoja tee asub mõõdukalt reljeefsel maa-alal langusega tee lõpu suunas nõrgalt leetunud ja
gleistunud nõrgalt leetunud muldadel. Lõimises on tee esimeses pooles domineerivaks peenliiv, mis
ulatub minimaalselt 110 cm sügavusele. Tee teises pooles asendub peenliiv liivsavidega, mille
lõimis muutub tee lõpus suunas järjest raskemaks. Ümbritseval metsaalal lasub ca 15-25 cm
tüsedune toorhuumuse horisont.
Objekti raames on valdavalt tegu peenliivadega, mis on üldjuhul keskmise kandevõimega (heades
oludes üle 50 MPa), kuid omadustelt nõrga nõlvapüsivusega. Kuigi liivpinnased lasevad üldjuhul vett
hästi läbi, siis liigniisketes oludes on soovitatav liivases pinnases rajada madalad teenõvad, mis
võimaldaksid teekattelt esmase vee vastu võtta.
Linnu tee keskosas on aluspinnaseks savi, mille peal on ca 60 cm tüsedune turbakiht. Kogu tee
ulatuses on pealmine huumuse-/turbakiht roopasse sõidetud. Orgaanikasisaldusega ning saviste
pinnaste tugevusomadused on tugevas sõltuvuses veesisaldusest. Kui taolised pinnased on
liigniisked, on nende ümberpaigutamine ja tihendamine keerukas (eriti savipinnaste osas, kui nende
veesisaldus ületab 70% voolamispiirist), mis nõuab pinnase kuivatamist (mis saavutatakse jättes
muldkeha mingiks ajaperioodiks seisma). Kuigi antud asukohas polnud teetrassi kõrval olevas
veejuhtmes veetase kõrge, oli märgata liigniiskuse jälgi. Märgades oludes on sellise pinnase
kandevõime väga madal ning ulatub kohati isegi alla 10 MPa.
Kannistuoja tee asub küll mineraalpinnastel, kuid kuivenduse puudumise tõttu on trass niiske. Vajalik
on teenõvade rajamine.
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
Katendi eraldamiseks aluspinnasest sobib mittekootud geotekstiili kasutamine.
Objekti raames on ümbritsevatel aladel kasvukohatüüpidest peamiselt esindatud jänesekapsa-
mustika (JM) 29,03%, mustika (MS) 19,71%, jänesekapsa (JK) 16,17% ja karusambla-mustika (KM)
9,54%.
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
4. Kultuurtehnilised tööd
4.1. Trasside ettevalmistustööd
4.1.1. Puittaimestiku raie ja kändude ning kivide eemaldamine
Tee, -rajatiste ja -nõvade ehitamiseks tuleb teetrass vajalikus mahus puhtaks raiuda ning eemaldada
langenud puud ja kivid.
Puittaimestik raiutakse järgmises ulatuses:
Veejuhtmega lõigus raiutakse teetrassilt puittaimestik tee mulde laiuselt + veejuhtme
perimeeter + 1 m laiune vöönd veejuhtme vastaskaldast
Veejuhtmeta lõigus raiutakse teetrassilt puittaimestik tee mulde laiuselt + 2 meetrit teekatendi
alumisest servast.
Äravoolunõvadel raiutakse puittaimestik mulde laiuselt 7 m + veejuhtme perimeeter + 1 m laiune
vöönd nõva vastaskaldast.
Riigitee ristumiskohtadel raiutakse puittaimestik vastavalt lisa 3 ja muudel teerajatistel vastavalt
esitatud tüüpjoonistele
Puittaimestiku raiumise järel on ette nähtud trasside juurimine ning kivide eemaldamine. Projekt näeb
ette kändude juurimise kogu lahti raiutud teetrassilt. Töö tegija valib ise juurimise tehnoloogia.
Kändude ja kivide kokkuveokohad lepitakse kokku Tellijaga.
Ette nähtud raietrassi laiused tee teljest on märgitud teede pikiprofiilidel (vt joonis 2.1…2.4) ning
tüüpristprofiilidel (vt joonis 3.1…3.4). Raie- ning juurimise mahud on esitatud tabelis 8.
Projektplaanil on märgitud veejuhtmete tööde tegemise asukoht (mulde asetus) voolusuuna
tingmärgina. Kui teenõva/-kraavi voolusuuna tingmärk on märgitud veejuhtme teljel,
veejuhtme kaevest saadud pinnas osaliselt või täielikult teemuldesse.
4.1.2. Pinnase tasandamine
Linnu, Vaarna ja Kannistuoja teede mulded ehitatakse maapinna lükkest ning teenõvade kaevest
saadud pinnasest. Riigitee ristumiskohtade ehitamisel tuleb kasutada juurde toodavat
mineraalpinnast. Välja kaevatud pinnas paigaldatakse ehitatavasse teemuldesse, kus see
tasandatakse ning tihendatakse.
Linnu tee nõva N2/3 kaevel saadav huumus/turvas paigaldatakse teisele poole veejuhet.
Tasandatud pinnasevalli maksimaalne kõrgus võib olla kuni 0,5 m. Pinnasevalli on ette nähtud
veeviimarid ca 100 m sammuga. Veeviimarite asemel võib ehitada ka tüüpjoonistele vastavad
voolunõvad. Linnu tee projekteeritud teemulde laius on 7,5-9,5 meetrit vahemikus PK 0+20…PK
6+07, alates PK 6+82 on laiuseks 6,5-7,0 m. Teemulde tõstmine on ette nähtud alates PK 6+82,
muldesse paigaldatava pinnasekihi paksus on keskmiselt ca 15 cm.
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
Vaarna tee projekteeritud teemulde laius on 5,58 m. Teemuldesse paigaldatava pinnasekihi paksus
on keskmiselt 10 cm, üleliigne pinnas tasandatakse ümbritsevale maa-alale. Peenliiva pinnases
paiknevad erosioonitundlikud nõlvad (nii täites kui ka kaeves) kindlustatakse biolaguneva
erosioonitõkkematiga huumusmullal (h=5 cm) koos murukülviga. Ehitusprojektis on ette
nähtud nõlvade kindlustamine vahemikus PK 0+97…PK 1+97.
Kannistuoja tee projekteeritud teemulde laius on 5,8 m, teenõvadega lõigus 6,4 m..
Liiva metsavahi tee rekonstrueeritakse ning teemulde ehitamine pole vajalik. Ette on nähtud
olemasoleva teepinna töötlemine greideriga koos teekraede likvideerimisega.
Riigitee ristumiskohtade ehitamisest üle jääv pinnas tuleb tasandada ümbritsevatel aladel või ära
vedada
Kultuurtehniliste tööde ja veejuhtmete kaevetööde mahud on esitatud tabelis 8, teemuldesse
paigaldatava pinnase mahud on esitatud tabelis 8 ja 11 ning pikiprofiilidel (vt joonis 2.1…2.4).
4.2. Üldnõuded ettevalmistustöödele
Töid teha maaeluministri 28.03.2019 määrus nr 38 “Maaparandussüsteemi ehitamise täpsemad
nõuded” alusel.
Lahti raiutud trass vastab nõuetele, kui töid takistav puittaimestik on raiutud ja sellest tulenev
metsamaterjal on ladustatud eraldi väljapoole trassi mullavallipoolsele servale või ära veetud. Koos
raiejäätmetega tuleb trassilt ja veejuhtmest eemaldada ka suuremõõduline lamapuit, et see ei
takistaks kändude juurimist ja hilisemat mullavalli töötlemist. Ehitaja peab metsamaterjali
väljavedamise ja virnastamise kohad kooskõlastama RMK esindajaga või eramaa omanikuga. Hagu-
ja raiejäätmed tuleb ladustada ja hiljem ära vedada hakkepuiduks.
Kaevetööd viiakse läbi teemulde poolelt. Puidujäätmeid, kive ja kände ei tohi asetada teede ja
kraavide mulletesse.
Enne erakinnistuga piirnevatel lõikudel töödega alustamist täpsustada piirimärkide olemasolu ja
need ehitustööde käigus säilitada. Piirimärkide hävimisel tuleb need vastavalt maakorralduslikele
nõuetele taastada.
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
5. Kuivendussüsteemi rekonstrueerimine
5.1. Kuivendussüsteemi projekteerimine
Liiva metsavahi tee ja Vaarna tee asuvad võrdlemisi kuival alal. Ajutiselt liigniiske on Linnu tee trass,
kuhu on puuduliku kuivenduse mõjul tekkinud turbapinnased.
Liiva metsavahi tee olemasolevad teekraavid K1/1 ja K1/2 ning teenõvad N1/1, N1/2, N1/2A
puhastatakse setetest, uute ehitamine pole vajalik.
Linnu tee olemasolev teekraav K2/2 ning lõuna poole voolav kuivenduskraav K2/1 puhastatakse
setetest. Teekatendist vee väljutamiseks on ette nähtud rajada teenõvad N2/1…N2/3.
Vaarna teel on teekattelt esmase vee vastuvõtmiseks ette nähtud teenõvade N3/2…N3/5 ehitamine,
mis suunatakse ehitatava veejuhtme N3/1 kaudu olemasolevasse korralikku kuivenduskraavi.
Kannistuoja teel on ette nähtud teenõvade N4/1 ja N4/2 ehitamine, mis suunatakse PK 4+69 juures
teega ristuvasse maaparandusehitise Pedeli (PÜ-186)-1 3101230040030/005 eesvoolu Kannistu
oja. Riigitee ristumiskoha nõvad N4/3 ja N4/4 suunatakse olemasolevasse riigitee nõvasse.
Ehitatavad teenõvad nõlvus on ette nähtud 1:2 ning keskmise sügavusega 0,5 m. Riigitee
ristumiskoha äärne nõva N7/3 kaevatakse nõlvusega 1:3.
Olemasolevad kraavid puhastada põhjalaiusega 0,6 m. Puhastatavate ja ehitatavate veejuhtmete
nõlvuseks on ette nähtud 1:2 (Vaarna tee nõvad N3/4 ja N3/5 nõlvusega 1:3), keskmise sügavusega
0,5 m.
Veejuhtmetega seotud tööd kajastuvad projektplaani joonistel 1.1…1.3. Kuivendussüsteemi
ehitustööde koondmahud on esitatud tabelis 2A, kultuurtehniliste tööde ja veejuhtmete kaevetööde
mahud on esitatud tabelis 8, kus kajastuvad ka veejuhtmete täpsemad parameetrid.
5.2. Kuivendussüsteemi ehitamine
Kuivendussüsteemi ehitamisel tuleb juhinduda maaeluministri 28.03.2019. a määruse nr 38
“Maaparandussüsteemi ehitamise täpsemad nõuded” 2. peatüki “Maaparandussüsteemi
ehitamise nõuded” § 2 ja 3 nõuetest.
Kraavi rajamise korral nõlvuse suurimad lubatud kõrvalekalded ehitusprojektist ettenähtud nõuetest
on esitatud (Maaeluministri 28.03.2019 määrus nr 38 „Maaparandussüsteemi ehitamise
täpsemad nõuded“ Lisa).
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
6. Truubid
6.1. Truupide projekteerimine
Ehitusprojektiga on ette nähtud rekonstrueerida 2 olemasolevat truupi. Truup T1/1 on lagunenud
betoontorudest ning vajab väljavahetamist. Olemasolev plasttruup T2/1 jääb ehitatava teemulde
laiuse tagamiseks mõnevõrra lühikeseks.
Ehitusprojekti raames ehitatakse 5 uut plasttruupi. Truubid T2/2 ja T2/3 on vajalikud Linnu tee
teekraavide/-nõvade vee suunamiseks tee alt läbi. Truubi T2/2 paigaldamiseks on vajalik
olemasolevate veejuhtmete osaline ümberkujundamine. Truubi T3/1 abil suunatakse Vaarna tee
nõvadest kogunev vesi veejuhtmesse N3/1. EH4 suunatakse PK 0+14 ja 3+28 katendilt kogunev
vesi truupide abil tee ja/või teerajatiste alt läbi.
Truupide dimensioneerimise aluseks on võetud 3% ületustõenäosusega kevadine maksimaalne
vooluhulk 1 l/s (äravoolumoodul 120-150 l/s km2) ja minimaalne paigaldamise lang 1%.
Projekteeritud truubid tuleb ehitada plasttorudest, mis peavad vastama rõngasjäikusele SN8 ning
olema seest siledaseinalised. Väljast siledaseinalisi truubitorusid mitte kasutada.
Truupidele T1/1 ja T4/2 on ette nähtud otsaku mattkindlustus (MAO) („Maaparandusrajatiste
tüüpjoonised“ 2019, tüüpjoonis 3.1.-1…3.1-2. Ülejäänud metsatee truupidele on ette nähtud otsaku
kivikindlustus (KOK) („Maaparandusrajatiste tüüpjoonised“ 2019, tüüpjoonis 3.4.-1…3.4-2,
projekteerija modifitseeritud), kuna MAOK otsakute ehituskvaliteet on üldjuhul tagasihoidlik ning
kipuvad kergesti lagunema. Riigitee ristumiskohtade aluse truubi T4/1 otsakud ehitatakse lisas 3
näidatud ulatuses.
Kõigile teealustele truupidele on ette nähtud tähispostide paigaldamine (2 tk truubi kohta).
Tähispostid paigaldada truupide sissevoolu ja väljavoolu kohale. Tähispostid tuleb paigaldada mulde
servast vähemalt 0,35 m kaugusele ja sõidutee servast vähemalt 0,75 m kaugusele.
Truupide tööde ja vajalike ehitusmaterjalide täpsemad mahud on kajastatud tabelites 9 ja 10.
6.2. Truupide ehitamine
Ehitustööde tegemisel peab juhinduma maaeluministri 28.03.2019 määrusest nr 38
“Maaparandussüsteemi ehitamise täpsemad nõuded”.
Riigitee ristumiskohtade alused truubid – Truubi otsakud kindlustatakse kividega Ø 15..30 cm
geotekstiilil (NGS1). Kivikindlustuse minimaalne pikkus on sissevoolul 1,0 m ning väljavoolul 2,0 m.
Kivikindlustuste asukoht ja ulatus kajastub lisa 3 joonistel (KOK otsaku puhul rajatakse
kivikindlustus vähemalt 50 cm truubitoru ülemisest servast kõrgemale). Nõlvakindlustuse kivide
ladumisega tuleb alustada nõlva alt liikudes ülespoole. Kuni 0,5 meetri kõrguseni tuleb paigaldada
suuremad kivid ülemises osas võib kasutada väiksemaid kive minimaalne Ø 15 cm. Kivid tuleb
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
paigaldada selliselt, et veevool ei kahjustaks kivikindlustist, selleks tuleb kivid süvistada pinnasesse
ning vajadusel toestada kuiva betooni seguga.
Erosioonitõkkematt peab olema 100% biolagunev ning kompostitav ning vastama järgmistele
normidele: kaal EN ISO 9864, paksus EN ISO 9863-1, tõmbetugevus ja venivus piki- ja
põiksuunas EN ISO 10319. Erosioonitõkkemati alune ala kaetakse kasvumullaga, kuhu külvatakse
muru/(heina)seeme. Seemnete hulk ühele ruutmeetrile on 20-30 grammi. Erosioonitõkkematt
asetatakse tasandatud pinnasele vähemalt 10-20 sentimeetrise ülekattega piki ja põiki
jätkukohtades. Ülemine äär ankurdatakse ankrukraavi. Mati kinnitamist alustatakse ülalt, liikudes
tikutamisega, 4-5 puust vaiaga ruutmeetri kohta, allapoole. Erosioonitõkkemati alumine äär
ankurdatakse. Paigaldamisel jälgida, et erosioonitõkkematt oleks piisavalt pingutatud ning ei jääks
lõdvalt rippuma. Samuti tuleb vältida liigset pingutamist, et vältida mati rebenemist.
Truubi mattkindlustusega (MAO) otsakud rajatakse kogu ulatuses nõlvusega 1:2, nõlvad
kindlustatakse erosioonitõkkematiga. Erosioonitõkkematt paigaldatakse vastavalt eelnevalt esitatud
kirjeldusele.
Truubi kivikindlustusega (KOK) otsakud rajatakse kogu ulatuses nõlvusega 1:2. Truubi otsakud
kindlustatakse kividega Ø 15..30 cm geotekstiilil (NGS2) tüüpjoonistel näidatud ulatuses (KOK
otsaku puhul rajatakse kivikindlustus vähemalt 35 cm truubitoru ülemisest servast kõrgemale).
Nõlvakindlustuse kivide ladumisega tuleb alustada nõlva alt liikudes ülespoole. Kuni 0,5 meetri
kõrguseni tuleb paigaldada suuremad kivid, ülemises osas võib kasutada väiksemaid kive
(minimaalne Ø 15 cm). Kivid tuleb paigaldada selliselt, et veevool ei kahjustaks kivikindlustist, selleks
tuleb kivid süvistada pinnasesse ning vajadusel toestada kuiva betooniseguga.
Truubitorude maksimaalne lubatud deformatsioon on 6% ning tarnija peab kinnitama, et torud ei
sisalda ümbertöötatud materjale. Truupide nõutav eluiga on 50 aastat.
Truupide rajamisel tuleb jälgida järgmiseid asjaolusid:
truubitorude alus tuleb korralikult tihendada, vajadusel paigaldada täiendav alus liivpinnasest
paksusega kuni 15 cm
truubi pikikalle peab olema vähemalt 1%, põhjal ei tohi olla vastukallet
plasttruupide kohal peab tee muldkeha ja katendi kogupaksus olema Ø 30 - Ø 50 cm plasttruubil
vähemalt 0,50 m
truubitoru ümbruse tagasitäide tihendatakse 20–30 cm paksuste kihtidena mõlemal pool
truubitoru üheaegselt
tagasitäiteks tuleb kasutada mineraalset pinnast, milles ei tohi olla üle 60 mm läbimõõduga kive.
Samuti ei tohi tagasitäitesse jääda tühimikke
pärast truubi ehitamist ei tohi truubitoru läbivajumine ületada truubitoru tarnija poolt kehtestatud
määra
truupide kindlustamisel tuleb kasutada 100% naturaalsest materjalist biolagunevat
erosioonitõkkematti
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
7. Teede rekonstrueerimine ja ehitamine
Teede rekonstrueerimise ja ehitamise eesmärk on RMK Valgamaa metskonna Kagu regiooni Valga
piirkonna metsade majandamise parandamine.
7.1. Teede projekteerimine
Tee ja teekatendi projekteerimise aluseks on trükis “RMK metsateede katendite projekteerimise,
ehitamise ja hooldamise juhend. Versioon 2.1”, Tallinn 2022 ja maaeluministri 06.05.2019 määrus
nr 45 “Maaparandussüsteemi projekteerimisnormid”.
Ette on nähtud EH1 – Liiva metsavahi tee rekonstrueerimine pikkusega 560 m, EH2 – Linnu tee
ehitamine pikkusega 1030 m ja EH3 – Vaarna tee ehitamine pikkusega 217 m ja EH4 – Kannistuoja
tee ehitamine pikkusega 485 m. Teede paiknemine on esitatud projektplaanil (vt joonis
1.1…1.3).Teede pikiprofiilid on esitatud joonistel 2.1…2.4, tüüpristprofiilid joonistel 3.1…3.4.
Teede rajatised on esitatud tabelis 7 ning täpsemalt kirjeldatud peatükis 7.1.4. Teede ja -rajatiste
ehitustööde mahud on esitatud tabelis 2B, vajalikud ehitusmaterjalid on välja toodud tabelis 3.
Teede katendi konstruktsioonid on märgitud ristprofiilide kaupa tabelis 11.
7.1.1. EH1 – Liiva metsavahi tee
Liiva Metsavahi tee (tee nr 8200767) 0,56 km pikkune rekonstrueeritav lõik saab alguse Kaldma
harutee (tee nr 8201000) ristumiskohast, metsakvartalist VL020, eraldisest 9 ning kulgeb RMK
maaüksusel (Valga metskond 77, katastritunnus 82001:003:0264). Tee kulgeb sirgjooneliselt kuni
eraldiseni 11, kus keerab paremale ja kulgeb edasi ida suunas kuni kvartal VL020 eraldise 12
kirdepoolse nurgani. Rekonstrueeritava lõigu lõppu on ette nähtud L-kujulise tagasipööramise koha
ehitamine.
Olemasoleva teekatendi seisukord
Olemasolev kruusatee on 3,4-4,2 m laiune, väheste kulumisjälgedega. Liigniiskusest tingitud
kahjustusi pole märgata. Mõlemal pool teed kasvab valdavalt jämepuistu. PK 0 kuni PK1 on mõlemal
pool teed olemasolevad teekraavid/-nõvad, mis on heas seisukorras, kuid vajavad hooldust. Teest
paremal on lõigus PK 2+93 kuni PK 4+109 teenõva, mis vajab puhastamist hooldustööde mahus.
Reljeef on teetrassil mõõdukalt muutlik, kõrgusarvud kõiguvad vahemikus 54,5-60,2 m abs
(EH2000). Kõige madalam koht on PK1 lähistel.
Muldkeha
Muldkeha ehitamist ja tõstmist pole ette nähtud. Olemasolev muldkeha on tee toimimiseks piisav.
Enne teekatte rekonstrueerimist on ette nähtud olemasoleva teepinna töötlemine greideriga koos
teekraede likvideerimisega. Teekraed tuleb tasandada sujuvalt ümbritsevatele madalamatele
aladele.
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
Teekatendi konstruktsioon
RMK lähteülesandele tuginedes tuleb tee projekteerida võimalusel 4,5 m laiuselt vastavalt 4. järgu
metsatee ehitamise nõuetele (kandevõime min 60 MPa). Töökoosoleku käigus otsustati teekatend
rekonstrueerida 4,0 m laiuselt. Katend profileeritakse ja tihendatakse 3,5% kahepoolse põikkaldega.
Valitud katendikonstruktsiooniks on:
Kulumiskiht h=10-15 cm, purustatud kruus Pos 6
Katendikonstruktsiooni valikul on tehtud teekatendi kandevõime arvutus vastavalt “RMK
metsateede katendite projekteerimise, ehitamise ja hooldamise juhend. Versioon 2.1”, Tallinn
2022, lk 49-52. Arvutuste põhjal tuleb tee kandevõimeks pärast katte rekonstrueerimist > 70 MPa.
7.1.2. EH2 – Linnu tee
Linnu tee ehitatav 1,03 km pikkune lõik saab alguse Paju – Sooru teelt (tee nr 8200001) ning kulgeb
RMK maaüksusel (Valga metskond 77, katastritunnus 82001:003:0264). Alates metsakvartali VL033
eraldisest 1 kulgeb tee sirgjooneliselt kvartalisihil kuni eraldiseni 18, kus pöörab täisnurga all
vasakule ning kulgeb kvartalisihil sirgelt edasi kuni eraldiseni 23. Tee lõppu on ette nähtud L-kujulise
tagasipööramise koha ehitamine.
Olemasoleva teekatendi seisukord
Tee ehitatakse olemasolevale kraavimuldele, mis on ca 5-7 m laiune, olemasolev teekatend puudub.
Uurimistööde ajal oli mulle metsamaterjali väljaveo käigus roopasse sõidetud ning kattunud
vedeldunud huumuspinnasega. PK 0+85…PK 7 kulgeb tee olemasoleva veejuhtme kõrval, mis on
vajalik hooldustööde mahus settest puhastada. PK 2…PK 6+12 on paremale poole teed vajalik nõva
N2/3 ehitamine, mis aitaks teemullet kuivemana hoida. Samuti on vajalik teenõvad ehitada
vahemikus PK 7+54…PK 9. Teetrassil tuleb teostada puittaimestiku raie ning juurimine. Reljeef on
tee trassil tasane, kõrgusarvud kõiguvad vahemikus 55,0-59,0 m abs (EH2000).
Muldkeha
Enne muldkeha ehitamist on ette nähtud olemasoleva teemaa töötlemine buldooseriga ühtlaseks
aluseks. Linnu tee projekteeritud teemulde laius on 7,0-9,0 meetrit vahemikus PK 0+22…PK 6+12,
alates PK 7+12 on laiuseks 6,4-7,0 m. Teemulde tõstmine on ette nähtud alates PK 6+82, muldesse
paigaldatava pinnasekihi paksus on keskmiselt ca 15 cm.
Pärast külgreservi pinnase lisamist ning teemulde välja ehitamist teetrass tasandatakse ning
tihendatakse, misjärel profileeritakse 3,5% kahepoolse põikkaldega. Pinnase tihendustegur peab
olema vähemalt 90%.
Kandevõime suurendamiseks kasutatavad meetmed
Suurema kandevõime saavutamiseks on soovitatav lasta muldkehal enne katendi ehitamist seista
ca 1 kuu. Vajumiste või erosiooni korral tuleb teemullet vajadusel parandada. Tulenevalt
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
aluspinnasest ning niiskuspaikkonnast, on teekonstruktsioonis vajaliku kandevõime tagamiseks ette
nähtud geokomposiidi kasutamine.
Teekatendi konstruktsioon
RMK lähteülesandele tuginedes tuleb tee projekteerida võimalusel 4,5 m laiuselt vastavalt 4. järgu
metsatee ehitamise nõuetele (kandevõime min 60 MPa). Kuna aluspinnaseks on enamus tee
ulatuses õhem turbapinnase kiht savil või liivsavil siis on vajalik paksema katendikihi rajamine ning
eraldava geokomposiidi kasutamine.
Valitud katendikonstruktsiooniks on:
Kulumiskiht h=10 cm, purustatud kruus Pos 6
Kandev kiht h=30 cm, sõelutud kruus Pos 4
Geokomposiit (5 m laiune, 50/50 kN/m + 180 g/m2)
Ehitatav muldkeha (kohapealne pinnas)
Katendikonstruktsiooni valikul on tehtud teekatendi kandevõime arvutus vastavalt “RMK
metsateede katendite projekteerimise, ehitamise ja hooldamise juhend. Versioon 2.1”, Tallinn
2022, lk 48. Arvutuste põhjal tuleb tee kandevõimeks 64 MPa.
Linnu tee ehitamisega seotult on ette nähtud ka Paju – Sooru teekatte taastamine ca 300 m
pikkusel lõigul. Taastamise mahuks on ette nähtud uue 10 cm paksuse kulumiskihi rajamine
purustatud kruusast Pos 6.
7.1.3. EH3 – Vaarna tee
Vaarna tee ehitatav 0,22 km pikkune lõik saab alguse riigiteelt nr 6 Valga – Uulu km 6,373, kuhu on
kavandatud asfaltkattega riigitee ristumiskoha ehitamine (vt lisa 3) ning kulgeb RMK maaüksusel
(Valga metskond 77, katastritunnus 82001:003:0264). Tee ehitatakse olemasolevale pinnasteele,
mis kulgeb looklevalt ida suunas. Tee lõppu on ette nähtud L-kujulise tagasipööramise koha
ehitamine.
Olemasoleva teekatendi seisukord
Olemasolev pinnastee on ca 2,0-2,2 m laiune. Tee alguses esineb trassil üksikuid puid ning kände.
Alates PK1 kasvab mõlemal pool teed valdavalt peenpuistu, kuid esineb ka jämepuistut. Tee
rajamiseks on vajalik trassil teostada puittaimestiku raie ning juurimine. Reljeef on tee trassil tasane,
kõrgusarvud kõiguvad vahemikus 68,70-72,10 m abs (EH2000). Teetrass on kohati niiske, vajalik on
teenõvade rajamine, mille saab suunata põhjas paiknevasse heas seisukorras veejuhtmesse.
Muldkeha
Enne muldkeha ehitamist on ette nähtud olemasoleva teemaa töötlemine buldooseriga ühtlaseks
aluseks. Vaarna tee projekteeritud teemulde laius on 5,3 m. Kavandatud teemulle ehitatakse
teenõvade kaevest saadud pinnasest. Välja kaevatud pinnas paigaldatakse ehitatavasse
teemuldesse, kus see tasandatakse ning tihendatakse. Teemuldesse paigaldatava pinnasekihi
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
paksus on keskmiselt 10 cm, üleliigne pinnas tasandatakse ümbritsevale maa-alale. Peenliiva
pinnases paiknevad uhtumisohtlikud nõlvad (nii täites kui ka kaeves) kindlustatakse
biolaguneva erosioonitõkkematiga huumusmullal (h=5 cm) koos murukülviga.
Ehitusprojektis on ette nähtud nõlvade kindlustamine vahemikus PK 1…PK 2+14.
Pärast külgreservi pinnase lisamist ning teemulde välja ehitamist teetrass tasandatakse ning
tihendatakse, misjärel profileeritakse 3,5% kahepoolse põikkaldega. Pinnase tihendustegur peab
olema vähemalt 90%.
Kandevõime suurendamiseks kasutatavad meetmed
Suurema kandevõime saavutamiseks on soovitatav lasta muldkehal enne katendi ehitamist seista
ca 1 kuu. Vajumiste või erosiooni korral tuleb teemullet vajadusel parandada. Ette on nähtud
eraldava funktsiooniga geotekstiili NGS4 kasutamine, et vältida kruusakihi vajumist liivpinnasesse.
Teekatendi konstruktsioon
RMK lähteülesandele tuginedes tuleb tee projekteerida võimalusel 4,5 m laiuselt vastavalt 4. järgu
metsatee ehitamise nõuetele (kandevõime min 60 MPa). Kuna aluspinnaseks on keskmise
kandevõimega peenliiv, siis piisab õhukese katendikihi rajamisest.
Valitud katendikonstruktsiooniks on:
Kulumiskiht h=10 cm, purustatud kruus Pos 6
Kandev kiht h=15 cm, sõelutud kruus Pos 4
Geotekstiil NGS4 (5 m laiune, 20/20 kN/m)
Ehitatav muldkeha (kohapealne pinnas)
Katendikonstruktsiooni valikul on tehtud teekatendi kandevõime arvutus vastavalt “RMK
metsateede katendite projekteerimise, ehitamise ja hooldamise juhend. Versioon 2.1”, Tallinn
2022, lk 48. Arvutuste põhjal tuleb tee kandevõimeks 96 MPa. Kuigi vajaliku kandevõime tagamiseks
piisaks ka õhemast katendist, on soovituslik katendikihi paksus geotekstiilil ca 25 cm.
7.1.4. EH4 – Kannistuoja tee
Kannistuoja tee ehitatav 0,49 km pikkune lõik saab alguse nr 23127 Londi - Raavitsa riigiteelt km
4,853, kuhu on kavandatud asfaltkattega riigitee ristumiskoha ehitamine (vt lisa 3) ning kulgeb RMK
maaüksusel (Valga metskond 13, katastritunnus 28901:001:0027). Tee lõppu on ette nähtud T-
kujulise tagasipööramise koha ehitamine.
Olemasoleva teekatendi seisukord
Olemasolev pinnastee on ca 1,8-2,0 m laiune. Teetrassil kasvab valdavalt peen- ja jämepuistu.
Reljeef on tee trassil võrdlemisi tasane ühtlase languga tee lõpus suunas, kõrgusarvud kõiguvad
vahemikus 55,7-62,1 m abs (EH2000). Teetrass on vaja osaliselt nihutada olemasolevast
pinnasteest eemale.
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
Muldkeha
Enne muldkeha ehitamist on ette nähtud olemasoleva teemaa töötlemine buldooseriga ühtlaseks
aluseks. Projekteeritud teemulde laius on 5,5 meetrit. Teenõvadega lõigus on ette nähtud 0,3 m
laiused bermid, mistõttu kujuneb teemulde laiuseks 6,1 m. Kavandatud teemulle ehitatakse
maapinna lükkest ning teenõvade kaevest saadud pinnasest. Välja kaevatud pinnas paigaldatakse
ehitatavasse teemuldesse, kus see tasandatakse ning tihendatakse. Muldesse paigaldatava
pinnasekihi paksus on keskmiselt ca 15 cm.
Pärast külgreservi pinnase lisamist ning teemulde välja ehitamist teetrass tasandatakse ning
tihendatakse, misjärel profileeritakse 3,5% kahepoolse põikkaldega. Pinnase tihendustegur peab
olema vähemalt 90%.
Kandevõime suurendamiseks kasutatavad meetmed
Suurema kandevõime saavutamiseks on soovitatav lasta muldkehal enne katendi ehitamist seista
ca 1 kuu. Vajumiste või erosiooni korral tuleb teemullet vajadusel parandada. Tulenevalt
aluspinnasest ning niiskuspaikkonnast, on teekonstruktsioonis vajaliku kandevõime tagamiseks ette
nähtud eraldava funktsiooniga geotekstiili NGS4 kasutamine.
Teekatendi konstruktsioon
RMK lähteülesandele tuginedes tuleb tee projekteerida võimalusel 4,5 m laiuselt vastavalt 4. järgu
metsatee ehitamise nõuetele (kandevõime min 60 MPa).
Valitud katendikonstruktsiooniks on:
Kulumiskiht h=10 cm, purustatud kruus Pos 6
Kandev kiht h=20 cm, sõelutud kruus Pos 4
Geotekstiil NGS4 (5 m laiune, 20/20 kN/m)
Ehitatav muldkeha (kohapealne pinnas)
Katendikonstruktsiooni valikul on tehtud teekatendi kandevõime arvutus vastavalt “RMK
metsateede katendite projekteerimise, ehitamise ja hooldamise juhend. Versioon 2.1”, Tallinn
2022, ptk 1.7. Arvutuste põhjal tuleb tee kandevõimeks 66 MPa, arvestades saviliiva/liivsavi
aluspinnase kandevõimeks 30 MPa.
7.1.5. Teede rajatised
EH3 ja EH4 on vajalik riigitee ristumiskohtade ehitamine vastavalt Transpordiameti poolt väljastatud
Valga metsandiku teede ristumiskohtade ehitamise nõuded (kiri nr 7.1-1/22/16817-2, saadetud
04.08.2022 ja kiri nr 7.1-1/22/21831-2, saadetud 30.09.2022). Asfaltkattega ristumiskohtade
ehitamine on esitatud käesoleva ehitusprojekti lisas 3 „Valga metsandiku teede ristumiskohtade
ehitamine“.
EH1 on ette nähtud kokku 2 kruuskattega mahasõidukohta: **M-L5R5 PK 0+77 (paremal) ja M-
L6Rv5Rp3,5 PK 5+42 (vasakul). Mahasõidukohtadele ehitatakse ilma aluskihita 15 cm paksune
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
kulumiskiht. PK 5+38…PK 5+93 ehitatakse kruuskattega L-kujuline tagasipööramise koht TP-L
(katend 10-15-G).
EH2 on ette nähtud kokku 5 kruuskattega mahasõidukohta M-L5R5: PK 0+53 (paremal), PK 1+78
(paremal), PK 6+01 (vasakul), PK 6+19 (paremal), PK 7+32 (paremal); ning 1 mahasõidukoht M-
L18R10: PK 6+64 (paremal). Mahasõidukohad ehitatakse kulumiskihita. Kulumiskihi osa on
asendatud kandva kihi materjaliga (katend 40-G). PK 0+00…PK 0+20 ehitatakse kruuskattega teede
T-kujuline ristmik (katend 10-30-G). PK 10+10…PK 10+80 ehitatakse kruuskattega L-kujuline
tagasipööramise koht TP-L (katend 10-30-G).
EH3 on ette nähtud kokku 2 kruuskattega mahasõidukohta *M-L5R5: PK 0+80 (paremal) ja PK 0+84
(vasakul). Mahasõidukohad ehitatakse kulumiskihita. Kulumiskihi osa on asendatud kandva kihi
materjaliga (katend 25-G). PK 0+05…PK 0+23 ehitatakse asfaltkattega riigitee ristumiskoht MM (vt
lisa 3). PK 1+97…PK 2+52 ehitatakse kruuskattega L-kujuline tagasipööramise koht TP-L (katend
10-15-G).
EH4 on ette nähtud kokku 2 kulumiskihita kruuskattega mahasõidukohta: *M-L5R5 – PK 1+23
(vasakul) ja M-L10R10 – PK 3+28 (vasakul) („Maaparandusrajatiste tüüpjoonised“, Põllumajandus-
ministeerium, 2019, joonis 6.7, projekteerija modifitseeritud). Kulumiskihita mahasõidukohtade
teoreetiline kulumiskiht asendatakse aluskihis kasutatava materjaliga ehk paigaldatakse üks 30 cm
paksune kruusmaterjali kiht. PK 0+03…PK 0+21 ehitatakse asfaltkattega riigitee ristumiskoht MM (vt
lisa 3). PK 4+65…4+85 on ette nähtud ehitada T-kujuline tagasipööramise koht TP-T
(„Maaparandusrajatiste tüüpjoonised“, Põllumajandusministeerium, 2019, joonis 6.4, projekteerija
modifitseeritud).
Ehitatavad teede rajatised on kokkuvõtlikult esitatud alljärgnevas tabelis 7.
Tabel 7. Teede rajatised
Jrk nr
Tee rajatis
Liiva metsa-
vahi tee
Linnu tee
Vaarna tee
Kannistu- oja tee Kokku
EH1 EH2 EH3 EH4
A B C D E F G
1 **M-L5R5 - mahasõidukoht 1 1
2 *M-L5R5 - mahasõidukoht 2 1 3
3 M-L5R5 - mahasõidukoht 5 5
4 M-L6RV5RP3,5 - mahasõidukoht 1 1
5 M-L10R10 - mahasõidukoht 1 1
6 M-L18R10 - mahasõidukoht 1 1
7 MM - riigitee ristumiskoht 1 1 2
8 R-T - teede T-kujuline ristmik 1 1
9 TP-T - T-kujuline tagasipööramise koht 1 1
10 TP-L - L-kujuline tagasipööramise koht 1 1 1 3
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
Märkused:
1. **M-L5R5 - ainult lisatava kulumiskihiga mahasõidukoht (L=5 m, R=5 m, A=4,5 m, katend 15)
2. *M-L5R5 - kulumiskihita mahasõidukoht
(L=5 m, R=5 m, A=4,5 m, katend 25-G (EH3); 30-G (EH4))
3. M-L5R5 - kulumiskihita mahasõidukoht (L=5 m, R=5 m, A=4,5 m, katend 40-GK)
4. M-L6RV5RP3,5 - erikujuline kulumiskihita mahasõidukoht
(L=6 m, RV=5 m, RP=3,5 m, A=4,5 m, katend 15)
5. M-L10R10 - kulumiskihita mahasõidukoht (L=10 m, R=10 m, A=4,5 m, katend 30-G)
6. M-L18R10-erikujuline kulumiskihita mahasõidukoht (L=18 m, R=10 m, A=4,5 m, katend 40-GK)
7. MM - riigitee ristumiskoht (vt lisa 3)
8. R-T - kulumiskihiga teede T-kujuline ristmik (katend 10-30-G)
9. TP-T - kulumiskihiga T-kujuline tagasipööramise koht (katend 10-20-G)
(vt "Maaparandusrajatiste tüüpjoonised 2019" joonis 6.4 projekteerija modifitseeritud),
10. TP-L - kulumiskihiga L-kujuline tagasipööramise koht
(katend 10-15-G (EH1, EH3); 10-30-GK (EH2)) (vt "Maaparandusrajatiste tüüpjoonised 2019" joonis 6.4 projekteerija modifitseeritud)
Mahasõidukohtade ehitamisel lähtutakse põhimõttest, mis on esitatud trükises
„Maaparandusrajatiste tüüpjoonised“, Põllumajandusministeerium, 2019, joonis 6.7. Tuleb
arvestada, et osa projekteeritud mahasõidukohti pole teega täielikult risti ning tuleb ehitada vastavalt
reaalsele olukorrale looduses.
Tagasipööramise kohtade ehitamisel lähtutakse põhimõttest, mis on esitatud trükises
„Maaparandusrajatiste tüüpjoonised“, Põllumajandusministeerium, 2019, joonis 6.4.
EH1...EH3 projekteeritud tagasipööramise kohad on T-kuju asemel L-kujulised, mis tähendab, et
haarade suunad ja pikkused varieeruvad ning erinevad tüüpjoonisel näidatust (EH1 on haara pikkus
keskmest idasse 32,75 m ning lõunasse 50 m; EH2 on haara pikkus keskmest kirdesse 50 m ning
loodesse 30 m, EH3 on haara pikkus keskmest kagusse 35 m ning edelasse 50 m. Siseraadiused
on sarnaselt tüüpjoonisele 17,75 m.
Mahasõidukohad, ristmikud ja tagasipööramise kohad tuleb sujuvalt kokku viia
rekonstrueeritava/ehitatava teega ning ümbritseva maapinnaga. Teerajatiste lõppu on
keelatud jätta järsk aste. Katendikihi eraldamiseks aluspinnasest on ristmikute ning
tagasipööramise kohtade puhul ette nähtud geotekstiil NGS4 (EH2 puhul geokomposiit).
Mahasõidukohtade puhul on geotekstiil/geokomposiit ette nähtud, kui projekteeritud katendikihi
paksus on vähemalt 25 cm.
7.2. Teede ehitustööd
Ehitustööde tegemisel peab juhinduma maaeluministri 28.03.2019 määrusest nr 38
“Maaparandussüsteemi ehitamise täpsemad nõuded” 2. peatüki “Maaparandussüsteemi
ehitamise nõuded” § 16 kuni 18 nõuetest, samuti trükisest “RMK metsateede katendite
projekteerimise, ehitamise ja hooldamise juhend. Versioon 2.1”, Tallinn 2022.
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
7.2.1. Üld- ja erinõuded tee ja teerajatiste ehitustöödele
Puittaimestiku raiumisel ei tohi jätta kände kõrgusega üle 20 cm maapinnast. Kännud tuleb juurida
kogu lahti raiutud teetrassi laiuses.
Juuritud kännud tuleb kokku lükata või vedada ja virnastada hunnikutesse või vallidesse, mille
asukohad tuleb kooskõlastada maakasutajaga. Kände ei tohi panna kivihunnikutesse. Kännud tuleb
virnastada 2,5 m kõrguste mullast võimalikult puhaste hunnikutena.
7.2.2. Tee ja -rajatiste materjalide nõuded
Kulumiskiht – Pos. 6, Purustatud kruus fr 0/32, minimaalne peenosise sisaldus 7-8%, mille
minimaalne savisisaldus (<0,002 mm) ca 25% peenosiste hulgast. Terastikuline koostis on esitatud
Majandus- ja taristuministri 03.08.2015 määrus nr 101 “Tee ehitamise kvaliteedi nõuded” lisa 10.
Kandev kiht – Pos. 4, Sõelutud kruus fr 0/63, purustatud terade osakaal > 50%, peenosiste sisaldus
kuni 15%. Terastikuline koostis on esitatud Majandus- ja taristuministri 03.08.2015 määrus nr 101
“Tee ehitamise kvaliteedi nõuded” lisa 10.
7.2.3. Geosünteetikale esitatavad nõuded
Geotekstiil – 5 m laiune, mittekootud ja nõeltöödeldud, minimaalne tõmbetugevus piki- ja
põikisuunal 20 kN/m, venivus alla 55%, ava suurus 40-80 µm, deklareeritud eluiga vähemalt 100
aastat, omab NorGeoSpec 2012 sertifikaati.
Ülekatted pikisuunal minimaalselt 0,5 m, põikisuunal minimaalselt 0,3 m, purunenud kohad katta
vähemalt 1 meetrise ülekattega. Ülekatted tehakse vee voolamise suunas. Jälgida tootjapoolseid
juhendeid. Enne paigaldamist planeeritakse paigaldamiskoht ja eemaldatakse teravad kivid. Vältida
tuleb materjali mehaanilist vigastamist ning aluspinnase segipööramist, materjal laotatakse sirgelt
ilma voltideta ja fikseeritakse muldkehale pinnasenaelte või täitepinnasega. Mehhanismidega
liikumine otse materjalil peab olema minimaalne, soovitatavalt täiesti välditud. Liikudes geosünteedil,
tuleb vältida manööverdamist. Materjal tuleb paigaldada korraga sellises ulatuses, et seda jõutakse
katta – geotekstiili ei tohi lahtiselt muldele vedelema jätta.
Geokomposiit – 5 m laiune, tõmbetugevus 50/50 kN/m, võrgu ava puhaslaius piki- ja põikisuunal
alla 30 mm, võrkstruktuur peab olema valmistatud polüestrist ning kaetud kaitsva polümeerkihiga,
võrkstruktuur peab olema õmmeldud geotekstiili külge, geotekstiili mass minimaalselt 180 g/m2,
geotekstiil on polüetüleenist mittekootud ja nõeltöödeldud, geokomposiidi deklareeritud eluiga
vähemalt 100 aastat.
Geotekstiil paigaldatakse olemasoleva pinnase poole (alla) ja võrkstruktuur katendimaterjali poole
(peale). Muus osas on paigaldamise nõuded samasugused nagu eelnevalt kirjeldatud geotekstiili
puhul.
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
Erosioonitõkkematt – 100% naturaalsest materjalist ja biolagunev, vastab järgmistele normidele:
kaal EN ISO 9864, paksus EN ISO 9863-1, tõmbetugevus ja venivus piki- ja põiksuunas EN ISO
10319.
7.2.4. Juhendtrükiste kasutamine teerajatiste ehitamisel
Mahasõidukohtade ehitamisel kasutada trükist „Maaparandusrajatiste tüüpjoonised“,
Põllumajandusministeerium, 2019, joonis 6.7, arvestades projekteerija ette nähtud pikkuste ja
raadiustega. Tagasipööramise kohtade ehitamisel kasutada trükist „Maaparandusrajatiste
tüüpjoonised“, Põllumajandusministeerium, 2019, joonis 6.4, projekteerija modifitseeritud,
(vastavalt TP-T/TP-L variant). Vajalikud tüüpjoonised on lisatud kausta III Joonised – 4.
Tüüpjoonised.
7.3. Liiklusmärgid
Riigitee ristumiskohtade ehitamise järgselt on ette nähtud liiklusmärkide 221 „Anna teed“ ja 644 „Tee
nimetus“, paigaldamine (EH4 paigaldatakse liiklusmärk 222 „Peatu ja anna teed“ koos
eelteavitusmärgiga 222 „Peatu ja anna teed“ + lisateatetahvel 811 „Kaugus objektini“). Lisaks
paigaldatakse liiklusmärgid 341 „Massipiirang“ ja 891b „Välja arvatud“. Liiklusmärk 644
paigaldatakse liiklusmärgi 221/222 kohale risti riigitee teljega. Liiklusmärk 644 paigaldatakse
kahepoolselt tekstiga vastavalt EH3 – „VAARNA tee“ ja EH4 – „KANNISTUOJA tee“. Liiklusmärgil
644 peab olema tee nimi suurtähtedega ja laiend „tee“ väiketähtedega. Liiklusmärgid 341 ja 891b
paigaldatakse sama posti külge. Liiklusmärgi 341 massipiiranguks märgitakse „7t“ ning 891b
tähistatakse tekstiga „Välja arvatud RMK loal“. Eelteavitav liiklusmärk 222 koos lisateatetahvliga 811
„200m“ paigaldatakse EH4 200 m enne ristmikku.
Projekteeritud liiklusmärgid on näidatud projektplaani joonistel 1.2 ja 1.3 ning täpsemalt lisas 3.
Liiklusmärgid peavad kuuluma suurusgruppi II. Paigaldatavatel liiklusmärkidel tuleb kasutada II
klassi valgustpeegeldavat kilet.
7.3.1. Liiklusmärkide materjalinõuded
Kõik liiklusmärgid, liiklusmärkide postid ja kinnitustarvikud peavad vastu pidama EVS-EN 12899-
1:2007 kirjeldatud koormustele. Tuulerõhu klassiks võtta vähemalt WL4 ja dünaamilise
lumekoormuse klassiks võtta EVS-EN 12899-1 tabel 8, lumekoormus sahkamisest - DSL1-DSL3.
Vundamentide ehitamisel peab kasutama EVS-EN 206-1 nõuetele vastavat betooni C35/45 XF4
KK4. Kasutatava liiklusmärgikile kohta tuleb esitada vastavussertifikaadid.
7.3.2. Liiklusmärkide postid ja tarvikud
Liiklusmärkide postid peavad olema kuum-galvaniseeritud terastorud, mille mõõtmed tagavad
liikluskorraldusvahendi püsimise EVS-EN 12899 kirjeldatud koormuste korral. Kõik avatud ülemise
otsaga postid tuleb varustada vastupidavast materjalist kattega, mis takistab vee sissepääsu posti.
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
7.3.3. Liiklusmärkide paigaldamine
Projekteeritud liiklusmärgid paigaldada vastavalt standardile „EVS 613:2001/A2:2016 Liiklusmärgid
ja nende kasutamine”. Vundament peab vastu võtma EN 12899-1 kirjeldatud koormused.
Liiklusmärgi konstruktsiooni võib paigaldada betoonvundamendile, kui vundament on saavutanud 80
% tugevusest.
Enne tekstiliste liiklusmärkide tellimist, tootmist ja paigaldamist, tuleb töövõtjal liiklusmärkide
tööjoonised kooskõlastada tellijaga. Liiklusmärkide paigaldamise asukohad täpsustada enne
paigaldamist objektil piirkondliku liikluskorralduse koordinaatoriga.
7.4. Tee kasutamine ja hooldamine
Tee kasutamisel ja hooldamisel juhinduda „Metsatee seisundi kohta esitatavad nõuded”,
keskkonnaministri 11.06.2015 määrus nr 34 ning „RMK metsateede katendite projekteerimise,
ehitamise ja hooldamise juhend. Versioon 2.1“
Eesmärgiks on tagada tee, veejuhtmete ja truupide regulaarne korrashoid ja hea seisund
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
8. Keskkonnakaitse
Tuginedes RMK poolt väljastatud lähtematerjalidele (Keskkonnaameti kiri 22.08.2022 nr 7-
9/22/14560-2, RMK keskkonnamõju analüüs), EELIS-ele (Eesti Looduse Infosüsteem) ning Maa-
ameti geoportaali kaardirakendustele (Looduskaitse, Natura 2000; Kultuurimälestised, Kitsendused)
asuvad projektiga hõlmatud alal või selle vahetus läheduses järgnevad keskkonnakaitseliste
piirangutega objektid:
Veekogu piiranguvöönd: Piiri oja
Vääriselupaik: VEP nr. 207472
Rekonstrueeritav tee ja ehitatavad teed ei asu kaitsealadel, hoiualadel, püsielupaikadel, kaitstavatel
looduse üksikobjektidel ega kohaliku omavalitsuse tasandil kaitstavatel loodusobjektidel.
Keskkonnaameti hinnangul on esitatud keskkonnamõju analüüsis kaitseväärtused ja leevendavad
meetmed piisavalt analüüsitud ja lahti kirjutatud ning täiendavad märkused lähteülesandele
puuduvad, kui esitatud meetmed lisatakse projekti ning neid tööde teostamisel järgitakse.
Kannistuoja tee ületab Kannistu oja. Kannistu oja on Eesti looduse infosüsteemis EELIS menetluses
oleva objekti staatuses, registri kood VEE1012301, liik vooluveekogu (st mitte ojana arvel veel),
valgala pindala 7,7 km2. Hetkel EELIS’e järgi Kannistu ojal ehituskeeluvöönd puudub, kuid kui see
võetakse arvele ojana, hakkab kehtima ehituskeeluvöönd 25 m veepiirist.
Veekogu piiranguvööndis tuleb erodeeruvad pinnad katta või kinnistada; järgida ohutusnõudeid õlide
ja määrdeainete käsitlemisel, ehitustööd tuleb teostada madalveeperioodil. Leevendavate meetmete
järgimisel puudub ehitustööde negatiivne mõju veekogule.
VEP’i piires ja lähemal kui 50 m uusi kuivenduskraave ei rajata ja olemasolevaid ei rekonstrueerita
(va eesvoolud), trassiraiega VEP’i ei kahjustata. Ehitatav Vaarna tee asub osaliselt küll lähemal kui
50 m, kuid vääriselupaiga ja ehitatava tee vahel paikneb riigi põhimaantee 6 Valga – Uulu, mistõttu
puudub alus arvata, et uue tee ja -nõvade ehitamine võiks VEP-i seisukorda halvendada.
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
9. Ehitustöödele seatud piirangud
9.1. Tehnovõrgud ja kommunikatsioonid
Vaarna tee ristub PK 0+04 Eesti Lairiba Arenduse SA sidemaakaabliga (ELA101).
Vaarna tee ristub PK 0+84 Elektrilevi OÜ keskpinge elektriõhuliiniga AS-35 1-20 kV (väline tunnus
242170772), mille kaitsevöönd on 10 m mõlemal pool õhuliini mõttelist telge.
Kaitsevööndis tuleb tegutseda juhindudes tehnovõrgu valdaja tingimustest. Enne ehitustööde algust
tuleb töövõtjal teha täiendavad päringud välja selgitamaks, et ega vahepealsel ajal pole rajatud uusi
side- või elektrirajatisi. Enne ehitustööde algust tuleb kutsuda kohale Elektrilevi OÜ esindaja. Selleks
tuleb esitada iseteeninduses taotlus 10 tööpäeva enne tööde algust objektil. Töökohal peab olema
Elektrilevi OÜ poolt kooskõlastatud projekt.
Enne tööde alustamist tuleb tööde teostajal lasta täpsustada mikrotorustiku
paigaldussügavus ning tähistada tehnorajatise täpne asukoht looduses! Ristumisel ja
rööpkulgemisel tuleb kinni pidada normide kohastest vahekaugustest. Kaitsevööndis töötamisel
mehhanismidega peab maa-alune liinirajatis jääma minimaalselt 0,3 m sügavusele, edasine
pinnase töötlemine mehhanismide/masinatega on keelatud ja kõik tööd tuleb teostada
käsitööna.
EH3 paikneb riigitee 6 Valga – Uulu ja EH4 riigitee 23127 Londi – Raavitsa teekaitsevööndis.
Kaitsevööndi ulatus on 30 m äärmise sõiduraja välimisest servast. Ehitustööde teostamise järgselt
tuleb riigiteega külgnev ala korrastada. Ristumiskohtade ehitamisel tuleb taastada riigitee katted,
muldkeha nõlvus, teepeenrad kindlustada purustatud kruusa või killustikuga ja nõlvad kindlustada
kasvupinnasega. Tööd tuleb teostada riigitee täieliku sulgemiseta.
9.2. Muud kitsendused
EH1 servas paikneb Kaitseliidu Metsniku lasketiiru ohuala, kus on suletud tõkkepuude korral
liikumine keelatud. Laskmiste läbiviimise ajal on ohualas viibimine eluohtlik. Enne ehitustööde
algust tuleb Kaitseliiduga tööde teostamise aeg kooskõlastada. Ohuala tähispostid ja tõkkepuud
tuleb säilitada. Ohuala tähispostide ümbertõstmise vajaduse tekkimisel tuleb kõik tööd eelnevalt
Kaitseliiduga kooskõlastada. Linnu tee ehitamisel jälgida Metsniku õppevälja kasutamise graafikut
(laskeharjutused) https://valgamaauus.kaitseliit.ee/et/kasutamise-graafik. Laskeharjutuste ajal on
Kaldma haruteel olevad tõkkepuud suletud.
9.3. Eraisikute ja ettevõtete tingimused/piirangud
Eraisikute ja ettevõtete poolt seatud tingimused/piirangud on esitatud lisas 4.
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
10. Juhenddokumentide nimekiri
Ehitusprojekti „Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine“ koostamisel on aluseks
võetud järgmised juhenddokumendid:
„Metsakuivenduse- ja teede ehitusprojekti näidiskoosseis 2020“
trükis „RMK metsateede katendite projekteerimise, ehitamise ja hooldamise juhend.
Versioon 2.0“, Tallinn 2020
„Maaparandusseadus“, vastu võetud 16.05.2018
“Maaparandussüsteemi projekteerimisnormid”, maaeluministri 06.05.2019 määrus nr 45.
“Maaparandussüsteemi ehitusprojekti nõuded”, maaeluministri 25.02.2019 määrus nr 14.
„Metsatee seisundi kohta esitatavad nõuded“, keskkonnaministri 11.06.2015 määrus nr 34.
Maaeluministri 28.03.2019.a. määrus nr.38 “Maaparandussüsteemi ehitamise täpsemad
nõuded”.
Maaeluministri 20.12.2018.a. määrus nr.77 “Maaparanduse uurimistöö nõuded”“
trükis „Maaparandussüsteemide ehitus- ja hoiukulud ning kalkulatiivsed
ühikumaksumused meetme 3.4 rakendamisel“, Maaparanduse Ehitusjärelevalve- ja
Ekspertiisibüroo, Tallinn 2005.
trükis „Maaparandusrajatiste tüüpjoonised“, Põllumajandusministeerium, Tallinn 2019
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
Tabel 8. Kultuurtehniliste tööde ja veejuhtme kaevetööde mahud
Jrk nr
Veejuhtme Keskmine Kaevemaht m³ Pinnasevalli
laialiajamine m3 Pinnase paigalda- mine tee- muldesse
Puittaimestiku raie ha Kändude
Kopra- paisu likvi- deeri- mine
Muu voolu-
takistuse likvideeri-
mine
Lama- puit
Vee- viimari raja- mine
Märkused Nimetus
Ehitise lühi- tähis
Kvartali nr
Liigi tähis
Pikkus Põhja laius
N õl
vu st
eg u
r
Sügavus Kaeve
ristlõige
Ekskavaatoriga
K äs
its i Täien-
dav kaeve
Võsa Ø=2-8 cm
Puistu
Üksikute puudega maa-ala
Juuri- mine
Ära veda- mine
Sh pinnasegrupp
Kokku Kaevest Vana
pinnase- vall
Madal h ≤ 3m
(MV)
Kõrge h ≥ 3m
(KV)
Peen Ø=8- 15cm (PP)
Jäme Ø=15+cm
(JP) I-II III
m m m m2 m3 m3 m3 m3 m3 m3 m3 m3 ha ha ha ha ha ha ha tk m tm tk
A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z AA AB AC AD
1 K1/1 EH1 VL020 HT 93 0.6 2.0 0.8 0.4 37 37 22 Liiva
metsavahi tee
2 K1/2 EH1 VL020 HT 77 0.6 2.0 1.3 0.4 31 31 18 Liiva
metsavahi tee
3 N1/1 EH1 VL020 N 23 - 2.0 0.6 0.3 7 7 4 Liiva
metsavahi tee
4 N1/2 EH1 VL020 N 120 - 2.0 0.6 0.2 24 24 14 0.01 0.01 Liiva
metsavahi tee
5 N1/2A EH1 VL020 N 97 - 2.0 0.6 0.2 19 19 12 0.01 0.01 Liiva
metsavahi tee
6 EH1 TEETRASS JA TEERAJATISED 0.01 0.04 0.04 Liiva
metsavahi tee
7 K2/1 EH2 VL033 VL034
UK 510 0.6 2.0 1.3 0.6 306 306 184 0.08 0.12 0.12
8 K2/2 EH2 VL033 HT 582 0.6 2.0 1.1 0.3 175 175 105
0.06 0.06 Linnu tee
9 N2/1 EH2 VL033 VL034
N 141 - 2.0 0.4 0.6 78 4 82 82 0.04 Linnu tee
10 N2/2 EH2 VL033 N 141 - 2.0 0.5 0.7 92 5 97 97 0.04 0.04 Linnu tee
11 N2/3 EH2 VL032 N 414 - 2.0 0.6 0.8 306 34 339 183 34 0.33 4 Linnu tee
12 EH2 TEETRASS JA TEERAJATISED 191 191 51 107
0.19 0.01 0.06 0.01 0.26 Linnu tee
13 N3/1 EH3 VL021 N 58 - 2.0 0.7 0.8 14 32 46 28 0.03 0.02 0.02
14 N3/2 EH3 VL021 N 86 - 2.0 0.6 0.5 13 30 43 6 33 0.02 0.02 Vaarna tee
15 N3/3 EH3 VL021 N 85 - 2.0 0.4 0.3 22 22 22 0.03 0.03 Vaarna tee
16 N3/3A EH3 VL021 N 70 - 2.0 0.3 0.3 21 21 13 Vaarna tee
TP-L
17 N3/4 EH3 VL021 N 103 - 3.0 0.3 0.3 20 13 33 12 13 Vaarna tee
18 N3/5 EH3 VL021 N 75 - 3.0 0.2 0.2 11 1 12 7 0.01 0.01 Vaarna tee
19 EH3 TEETRASS JA TEERAJATISED 23 9 32 32 0.03 0.11 0.003 0.15 Vaarna tee
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
Jrk nr
Veejuhtme Keskmine Kaevemaht m³ Pinnasevalli
laialiajamine m3 Pinnase paigalda- mine tee- muldesse
Puittaimestiku raie ha Kändude
Kopra- paisu likvi- deeri- mine
Muu voolu-
takistuse likvideeri-
mine
Lama- puit
Vee- viimari raja- mine
Märkused Nimetus
Ehitise lühi- tähis
Kvartali nr
Liigi tähis
Pikkus Põhja laius
N õl
vu st
eg u
r
Sügavus Kaeve
ristlõige
Ekskavaatoriga
K äs
its i Täien-
dav kaeve
Võsa Ø=2-8 cm
Puistu
Üksikute puudega maa-ala
Juuri- mine
Ära veda- mine
Sh pinnasegrupp
Kokku Kaevest Vana
pinnase- vall
Madal h ≤ 3m
(MV)
Kõrge h ≥ 3m
(KV)
Peen Ø=8- 15cm (PP)
Jäme Ø=15+cm
(JP) I-II III
m m m m2 m3 m3 m3 m3 m3 m3 m3 m3 ha ha ha ha ha ha ha tk m tm tk
A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z AA AB AC AD
20 N4/1 EH4 VL076 VL077
N 364 - 2.0 0.6 0.6 135 90 226 226 0.003 0.02 0.07 0.01 0.10 Kannistuoja
tee
21 N4/2 EH4 VL076 VL077
N 346 - 2.0 0.6 0.7 165 71 235 235 0.003 0.02 0.06 0.01 0.09 Kannistuoja
tee
22 N4/3 EH4 VL076 VL077
N 21 - 3.0 0.5 0.5 7 3 10 10 Kannistuoja
tee MM
23 N4/4 EH4 VL076 VL077
N 18 - 2.0 0.5 0.2 4 0.4 4 4 Kannistuoja
tee MM
24 EH4 TEETRASS JA TEERAJATISED 38 4 42 13 20 0.07 0.06 0.32 0.04 0.41 1 Kannistuoja
tee
KOKKU
HT 752 243 243 146 0.06 0.06
UK 510 306 306 184 0.08 0.12 0.12
N 2162 937 284 1221 279 756 0.41 0.12 0.20 0.02 0.34 4
TEETRASS JA TEERAJATISED 252 13 265 64 159 0.08 0.19 0.10 0.52 0.05 0.86 1
KÕIK KOKKU 3424 1738 297 2035 672 915 0.57 0.19 0.22 0.84 0.13 1.37 4
N - Ehitatav teenõva MÄRKUSED:
HT - Hooldatav teekraav 1. Tee muldesse mahu puhul on arvestatud sinna paigaldatava pinnase maht, tegelik profiilne maht on pärast tihendamist ja vee väljumist väiksem (EH2 - 254 m3, EH3 - 57 m3, EH4 - 398 m3)
UK - Uuendatav kuivenduskraav EH3 puhul on lisaks ette nähtud juurde veetav pinnas profiilse mahuga 34 m3
2. EH3 PK 0+97…PK 1+97 kindlustatakse nõlvad biolaguneva erosioonitõkkematiga 310 m2, EH7 - 68 m2 (riigitee ristumiskoht, vt tabel 2B)
3. N2/3 pinnasevalli paigaldada ca 100 m sammuga veeviimarid või ehitada voolunõvad, mis tagaksid valli taha koguneva pinnavee äravoolu
4. Kaeve- ja raiemahtudes on arvestatud ka riigitee ristumiskohtade mahud
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
Tabel 9. Rekonstrueeritavate ja ehitatavate truupide töömahud ning olemasolevasse seisukorda jäetavad truubid
Tabel 9A. Rekonstrueeritavate truupide töömahud
Jrk nr
Truubi nr
Ehitise lühi- tähis
Veejuhtme Proj. normide
kohane PROJEKTEERITUD TRUUBI ANDMED Olemasoleva truubi andmed
Märkused
Nimetus Valgala Äravoolu- moodul
Voolu- hulk
Asukoht: pk.nr/
kaugus kr.
suudmest
Katte/ mulde laius
Katte/mulde kõrgusarv
Põhja kõrgusarv
svool
Sügavus tee-
pinnast/ muldest
Pikkus Tähis
T e
ek at
te
ta a
st am
in e
kr u
us
T ä
ie n
da v
ka ev
e
V e
e ju
ht m
e tä
id e
m in
e ra
a l p
in n
a s
T ä
hi sp
os t
P u
ita lu
se
eh ita
m in
e
Tähis Pikkus
Otsaku lammu-
tus
Lisakaeve vana truubi
eemalda- miseks
km² l/s km² l/s PK või m m m m m m m³ m³ m³ tk m m m3 m3
A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X
1 T1/1 EH1 tee all 0.02 120 2 PK 4+33 4.0/5.6 59.68 58.66 1.02 9 40PT9MAO 2 50BT10 10 10 Liiva
metsavahi tee
2 T2/1 EH2 tee all 0.10 150 15 PK 6+08 4.5/8.2 56.12 54.32 1.80 12 40PT12KOK 2 40PT11MAOK 11 11 Linnu tee
KOKKU 21 4 21 21
Tabel 9B. Ehitatavate truupide töömahud
Jrk. nr
Truubi nr.
Ehitise lühi- tähis
Veejuhtme Proj. normide
kohane PROJEKTEERITUD TRUUBI ANDMED
Märkused
Nimetus Valgala Äravoolu- moodul
Voolu- hulk
Asukoht: pk.nr/
kaugus kr.
suudmest
Katte/ mulde laius
Katte/mulde kõrgusarv
Põhja kõrgusarv
svool
Sügavus tee-
pinnast/ muldest
Pikkus Tähis
T e
ek at
te
ta a
st am
in e
kr u
us
T ä
ie n
da v
ka ev
e
V e
e ju
ht m
e tä
id e
m in
e ra
a l p
in n
a s
T ä
hi sp
os t
P u
ita lu
se
eh ita
m in
e
km² l/s km² l/s PK või m m m m m m m³ m³ m³ tk m
A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T
1 T2/2 EH2 tee all 0.16 150 24 PK 6+82 4.5/6.8 56.05/55.65 53.80 2.25/ 1.85
12 50PT12KOK 58 58 2 Linnu tee
2 T2/3 EH2 tee all 0.18 150 27 PK 7+25 4.5/6.8 56.14/55.74 54.10 2.04/ 1.64
12 50PT12KOK 2 Linnu tee
3 T3/1 EH3 tee all 0.01 140 1 PK 1+83 4.5/5.6 69.40 68.58 0.82 8 40PT8KOK 2 Vaarna tee
4 T4/1 EH4 MM all 0.01 140 1 PK 0+14 4.5/5.5 60.52 59.96 0.56 8.5 30PT8.5KOK 2 Kannistuoja
tee
5 T4/2 EH4 N7/2 0.01 140 2 PK 3+28 4.5/6.4 58.80 57.83 0.97 9 40PT9MAO 2 Kannistuoja
tee
KOKKU 50 58 58 10
Tabel 9C. Olemasolevasse seisukorda jäetavad truubid
Jrk. nr
Truubi nr.
Ehitise lühi- tähis
Veejuhtme nimetus
Olemasoleva truubi andmed
Tähis
A B C D E
1 T1/2 EH1 K1/2 40PT9MAOK
2 T1/3 EH1 tee all PK 0+85 80PT10KOK
3 T1/4 EH1 tee all PK 6+00 50BT6
4 T2/4 EH2 K2/2 40PT9MAO
5 T4/4 EH4 Kannistu oja 100PT16KOK
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
Tabel 10. Truupide ja veeviimarite ehitusmaterjalide kogused
Jrk nr
Ehitustöö kirjeldus Mõõtühik
Maht
Kokku
sealhulgas
EH1 EH2 EH3 EH4
A B C D E F G H
1 Väljatõstetavad torud, otsakud (otsakute lammutus)
2 Ø50…60 (r/b) m 10 10
3 Ø40 (plast) m 11 11
4 Truupide kogused
5 Rekonstrueeritavad truubid tk 1 1 2
6 Ehitatavad truubid tk 2 1 2 5
7 Projekteeritud truupide kogupikkused
8 plasttruup Ø30 cm, tüüp 30PT, SN8 m 8.5 8.5
9 plasttruup Ø40 cm, tüüp 40PT, SN8 m 9 12 8 9 38
10 plasttruup Ø50 cm, tüüp 50PT, SN8 m 24 24
11 Truubi otsakud
12 Ø40 MAO. Truubi mattotsak 2 otsakut 1 1 2
13 Ø30 KOK. Truubi kiviotsak kivikindlustusega 2 otsakut 1 1
14 Ø40 KOK. Truubi kiviotsak kivikindlustusega 2 otsakut 1 1 2
15 Ø50 KOK. Truubi kiviotsak kivikindlustusega 2 otsakut 2 2
16 Muud mahud
17 Tähispost tk 2 6 2 4 14
18 Ø50 cm truubitoru (r/b) väljatõstmine ja utiliseerimine m 10 10
19 Ø40 cm truubitoru (plast) väljatõstmine ja utiliseerimine m 11 11
20 Lisakaeve vana truubi eemaldamiseks m3 10 11 21
21 Täiendav kaeve m3 58 58
22 Veejuhtme täitmine mineraalpinnasega m3 58 58
23 Veeviimarid
24 plasttoru Ø30 cm, L=8 m tk 4 4
25 Materjali kulu otsakutele ja veeviimaritele
26 Truubi otsaku truupide kivid Ø15-30 cm geotekstiil NGS1 huumusmuld erosioonitõkkematt heinaseeme puuvaiad
27 tüüp arv (tk) m³/tk m³ m²/tk m² m³/tk m³ m²/tk m² kg/tk kg tk/tk tk
28 Ø40 MAO 2 2.2 4.4 53 106 1.3 2.6 220 440 29 Ø30 KOK (riigitee 23127 km 4,853 ristumiskoha alune) 1 0.7 0.7 3.4 3.4 0.2 0.2 4.4 4.4 0.1 0.1 22 22 30 Ø40 KOK 2 2.9 5.9 16 32 1.3 2.7 32 64 0.8 1.6 133 267 31 Ø50 KOK 2 3.5 7.0 19 38 1.0 2.1 25 50 0.6 1.3 104 208 32 Veeviimar VV-300 4 0.3 1.2 1.8 7.2
33 Kokku 11 14.7 81 9.4 224 5.6 937
Märkused: geotekstiili ja erosioonitõkkemati mahtudes on arvestatud ülekattega (varutegur 1.2)
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
Tabel 11. Rekonstrueeritava tee ja ehitatavate teede katendite mahud ristprofiilide lõikes
Jrk nr
Tee lõikude parameetrid Ristprofiili number
Piketivahemik Lõigu pikkus
m
Kulumiskiht Kruus 0/32
mm Pos 6
Kandev kiht Kruus 0/63
mm Pos 4
Geotekstiil (b=5,0 m)
NGS4 m2
Geokomposiit (b=5,0 m)
50/50 kN/m + 180 g/m2
m2
Teemulle Kohapealne
pinnas m3
Märkused
(tee pealtlaius - katendi kihi paksused - geosünteet
m3/m Kogus
m3 m3/m
Kogus m3
A B C D E F G H I J K L M
1 EH1 - Liiva metsavahi tee
2 4,0-15 RP1 PK 0+00 - PK 0+85 85 0.64 54
3 4,0-15 RP2 PK 0+85 - PK 3+11 226 0.64 144
4 4,0-15 RP3 PK 3+11 - PK 5+38 227 0.64 144
5 10-15-G PK 5+38 - PK 5+93 55 TP-L - L-kujuline tagasipööramise koht
6 Kokku 560 342
7 Plaanikõveriku sõidutee sisekülje laiendi ja viraaži rajamine
8 0-0,4 m / 15 PK 2+23 - 2+43 20 0.03 1 üleminek 0-0,4 m
9 0,4 m / 15, R=140 m PK 2+43 - 3+31 88 0.06 5 laiendi laius 0,4 m + viraaž 5%
10 0-0,4 m / 15 PK 3+31 - 3+51 20 0.03 1 üleminek 0,4-0 m
11 Kokku 7
12 EH2 - Linnu tee
13 PK 0+00 - PK 0+20 20 R-T
14 4,5-10-30-GK RP1 PK 0+20 - PK 0+93 73 0.47 34 1.59 116 383
15 4,5-10-30-GK RP2 PK 0+93 - PK 1+93 100 0.47 47 1.59 159 525 22
16 4,5-10-30-GK RP3 PK 1+93 - PK 6+07 414 0.47 193 1.59 658 2174 90
17 4,5-10-30-GK RP2 PK 6+07 - PK 6+82 75 0.47 35 1.59 119 394
18 4,5-10-30-GK RP4 PK 6+82 - PK 7+22 40 0.47 19 1.59 64 210 11
19 4,5-10-30-GK RP5 PK 7+22 - PK 8+66 144 0.47 67 1.59 229 756 89
20 4,5-10-30-GK RP4 PK 8+66 - PK 10+10 144 0.47 67 1.59 229 756 43
21 PK 10+10 - PK 10+80 70 TP-L - L-kujuline tagasipööramise koht
22 Kokku 1030 462 1573 5198 254
23 Plaanikõveriku sõidutee sisekülje laiendi ja viraaži rajamine
24 0-2,5 m / 10-30-GK PK 6+31 - 6+51 20 0.13 3 0.38 8 26 üleminek 0-2,5 m
25 2,5 m / 10-30-GK, R=20 m PK 6+51 - 6+82 31 0.25 8 0.75 23 81 laiendi laius 2,5 m + viraaž 5%
26 0-2,5 m / 10-30-GK PK 6+82 - 7+02 20 0.13 3 0.38 8 26 üleminek 2,5-0 m
27 Kokku 13 39 134
28 EH3 - Vaarna tee
29 PK 0+00 - PK 0+05 5 6 Valga-Uulu põhimaantee
30 PK 0+05 - PK 0+23 18 MM - 6 Valga-Uulu km 6,377
31 4,5-10-15-G RP1 PK 0+23 - PK 0+79 57 0.47 26 0.76 43 297 2 13
32 4,5-10-15-G RP2 PK 0+79 - PK 1+97 118 0.47 55 0.76 90 620 2 78
33 10-15-G PK 1+97 - PK 2+52 55 TP-L - L-kujuline tagasipööramise koht
34 Kokku 217 81 132 916 5 91
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
Jrk nr
Tee lõikude parameetrid Ristprofiili number
Piketivahemik Lõigu pikkus
m
Kulumiskiht Kruus 0/32
mm Pos 6
Kandev kiht Kruus 0/63
mm Pos 4
Geotekstiil (b=5,0 m)
NGS4 m2
Geokomposiit (b=5,0 m)
50/50 kN/m + 180 g/m2
m2
Teemulle Kohapealne
pinnas m3
Märkused
(tee pealtlaius - katendi kihi paksused - geosünteet
m3/m Kogus
m3 m3/m
Kogus m3
A B C D E F G H I J K L M
35 EH4 - Kannistuoja tee
36 PK 0+00 - PK 0+03 3 23127 Londi-Raavitsa kõrvalmaantee
37 PK 0+03 - PK 0+21 18 MM - 23127 Londi-Raavitsa km 4,853
38 4,5-10-20-G RP1 PK 0+21 - PK 1+13 92 0.47 43 1.03 95 483 2 50
39 4,5-10-20-G RP2 PK 1+13 - PK 4+65 352 0.47 164 1.03 362 1848 2 348
40 10-20-G PK 4+65 - PK 4+85 20 TP-T - T-kujuline tagasipööramise koht
41 Kokku 485 207 456 2331 5 398
42 Kõik kokku 2292 1112 2200 3247 5331 743
Märkused:
1. Puistematerjalide mahud on profiilsed, tihendusteguriga läbi korrutamata
2. Geotekstiil on korrutatud varuteguriga 1,05 (ülekatte maht)
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
Tabel 15A. Kuivendussüsteemi rekonstrueerimise- ja ehitustööde ligikaudne maksumus
Jrk nr
Ehitustöö kirjeldus Mõõt- ühik
Maht
Kokku Hinde alus
Ühiku maksumus
(€)
Töö maksumus (€)
Sealhulgas Sealhulgas Kõik kokku EH1 EH2 EH3 EH4 EH1 EH2 EH3 EH4
A B C D E F G H I J K L M N O
I. Ettevalmistustööd
1 Madala võsa raie (MV) ha 0.01 0.46 0.03 0.07 0.57 H-1 343.60 3 157 10 25 196
2 Madala võsa vedu, 300 m (MV) ha 0.01 0.46 0.03 0.07 0.57 kalk 460.20 4 211 14 34 262
3 Kõrge võsa raie (KV) ha 0.19 0.19 H-1 343.60 64 64
4 Kõrge võsa vedu, 300 m (KV) ha 0.19 0.19 kalk 460.20 86 86
5 Puittaimestiku raie, peenpuistu (PP) ha 0.01 0.11 0.10 0.22 T-19-1 1181.06 12 125 120 257
6 Tüveste vedu 300 m, peenpuistu (PP) ha 0.01 0.11 0.10 0.22 T-36-1 1599.07 16 170 163 348
7 Puittaimestiku raie, jämepuistu (JP) ha 0.06 0.22 0.12 0.45 0.84 T-19-3 1943.87 114 426 228 866 1634
8 Üksikpuude raie, jämepuistu (JP) ha 0.07 0.003 0.06 0.13 kalk 1000.00 68 3 58 129
9 Tüveste vedu 300 m, jämepuistu (JP) ha 0.06 0.29 0.12 0.50 0.97 T-36-3 2638.46 154 758 317 1330 2559
10 Tee- ja kraavitrassi ning teerajatiste alune kändude juurimine ekskavaatoriga ha 0.06 0.48 0.23 0.61 1.37 T-22 382.96 22 185 87 232 526
KOKKU: 6062
II. Veejuhtmete tööd
11 Uute veejuhtmete mahamärkimine m 696 477 749 1922 A-89 0.06 45 31 48 123
12 Veejuhtmete kaevamine I-II gr. pinnas m3 118 956 100 311 1486 T-123 0.52 62 497 52 162 773
13 Veejuhtmete kaevamine III gr. pinnas m3 43 77 164 284 T-124 0.82 35 63 135 233
14 Ekspluatatsioonieelne sette eemaldamine (10% põhikaevest) m³ 12 100 18 48 177 T-157 2.09 25 209 37 99 370
15 Kaeve laialiajamine (60% kaevest) m3 71 472 65 608 T-330 0.12 9 59 8 76
16 Di=30 cm veeviimari paigaldamine mullavalli alla, L=8 m tk 4 4 S-71*8 204.96 820 820
KOKKU: 2394
III. Truupide rekonstrueerimine ja ehitamine
17 Truupide mahamärkimine tk 1 3 1 2 7 A-91 23.78 24 71 24 48 166
18 Di=30 cm plasttruubi torustiku, tüüp 30PT, ehitamine (profileeritud plasttoru, SN8) m 8.5 8.5 S-71 25.62 218 218
19 Di=40 cm plasttruubi torustiku, tüüp 40PT, ehitamine (profileeritud plasttoru, SN8) m 9 12 8 9 38 S-72 41.78 376 501 334 376 1588
20 Di=50 cm plasttruubi torustiku, tüüp 50PT, ehitamine (profileeritud plasttoru, SN8) m 24 24 S-73 58.20 1397 1397
21 Ø 40 cm plasttruubi mattotsaku ehitamine (tüüp MAO) 2 otsakut 1 1 2 S-101 131.02 131 131 262
22 Ø 30 cm plasttruubi kivitotsaku kivikindlustusega ehitamine (tüüp KOK) 2 otsakut 1 1 S-102 242.46 242 242
23 Ø 40 cm plasttruubi kiviotsaku kivikindlustusega ehitamine (tüüp KOK) 2 otsakut 1 1 2 S-104 454.71 455 455 909
24 Ø 50 cm plasttruubi kivitotsaku kivikindlustusega ehitamine (tüüp KOK) 2 otsakut 2 2 S-104 454.71 909 909
25 Tähispostid truubile tk 2 6 2 4 14 kalk 65.00 130 390 130 260 910
26 Ø 50 cm truubitoru (r/b) väljatõstmine ja utiliseerimine m 10 10 S-272 9.08 91 91
27 Ø 40 cm truubitoru (plast) väljatõstmine ja utiliseerimine m 11 11 S-272 9.08 100 100
28 Lisakaeve vana truubi eemaldamiseks m3 10 11 21 T-124 0.82 8 9 17
29 Täiendav kaeve truupide ehitamisel m3 58 58 T-123 0.52 30 30
30 Veejuhtme täitmine mineraalpinnasega m3 58 58 kalk 1.50 86 86
KOKKU: 6926
Märkused: Osamaksumused kokku 15 383 €
1. Ehitustööde ligikaudse maksumuse arvestamisel on juhindutud trükisest: Käibemaks 22% 3 384 €
"Maaparandussüsteemide ehitus- ja hoiukulud ning kalkuleeritud ühikmaksumused meetme 3.4 rakendamisel" Tallinn 2005 Kuivendussüsteemi ehitustööde ligikaudne maksumus 18 767 €
2. Hinde alus "kalk" - kalkuleeritud ühikhinnad (projekteerija määratud)
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
Tabel 15B. Teede ehitustööde ligikaudne maksumus
Jrk. nr
Ehitustöö kirjeldus Mõõtühik
Maht
Kokku Hinde alus Ühiku
maksumus (€)
Töö maksumus (€)
Sealhulgas Sealhulgas Kõik kokku EH1 EH2 EH3 EH4 EH1 EH2 EH3 EH4
A B C D E F G H I J K L M N O
0 Rekonstrueeritava/ehitatava tee koondpikkus m 560 1030 217 485 2292
I. Ettevalmistustööd
1 Tee parameetrite ja -elementide mahamärkimine (telg, servad, kraavide siseservad)
m 538 990 175 444 2146 A-90 0.36 194 356 63 160 773
2 Tee rajatiste mahamärkimine tk 3 8 4 4 19 kalk 15 45 120 60 60 285
KOKKU: 1058
II. Mullatööd / teemulde kujundamine
3 Olemasoleva teepinna töötlemine greideriga koos teekraede likvideerimisega
m2 3360 3360 kalk 0.26 874 874
4 Teemaa töötlemine buldooseriga ühtlaseks aluseks m2 8240 1953 4850 15043 kalk 0.10 824 195 485 1504
5 Teemulde ehitamine maapinna lükke ja teenõvade kaeve pinnasest (profiilne maht)
m3 254 91 398 743 kalk 2.00 508 182 795 1485
6 Teemulde töötlemine profiili koos mulde tihendamisega m3 254 91 398 743 kalk 1.50 381 137 597 1114
7 Uhtumisohtlike nõlvade kindlustamine biolaguneva erosioonitõkkematiga huumusmullal koos murukülviga
m2 310 310 kalk 3.00 929 929
KOKKU: 5906
III. Kattekonstruktsiooni rajamine
8 Geokomposiidi 50/50 kN/m + 180 g/m2, laiusega 5,0 m, paigaldamine tihendatud ja profileeritud muldkehale
m2 5198 5198 kalk 3.40 17672 17672
9 Geotekstiili 4. profiil (NGS 4) tõmbetugevus 20/20 kN/m, mitte kootud kangas, laiusega 5,0 m, paigaldamine tihendatud ja profileeritud muldkehale
m2 916 2331 3247 kalk 1.90 1741 4429 6170
10 Kruusast teealuse ehitamine koos tihendamisega. Kruus fr 0/63 mm. Pos 4, H=15 cm
m 175 175 T-957k 1.61 281 281
11 sh kruus fr 0/63 mm (Pos 4), geomeetriline maht koos hanke,
pealelaadimise ja veoga m3 132 132 kalk 16.80 2224 2224
12 Kruusast teealuse ehitamine koos tihendamisega. Kruus fr 0/63 mm. Pos 4, H=20 cm
m 444 444 T-957k 2.19 971 971
13 sh kruus fr 0/63 mm (Pos 4), geomeetriline maht koos hanke,
pealelaadimise ja veoga m3 456 456 kalk 16.80 7664 7664
14 Kruusast teealuse ehitamine koos tihendamisega. Kruus fr 0/63 mm. Pos 4, H=30 cm
m 990 990 T-957k 3.42 3383 3383
15 sh kruus fr 0/63 mm (Pos 4), geomeetriline maht koos hanke,
pealelaadimise ja veoga m3 1573 1573 kalk 16.80 26422 26422
16 Kruusast teekatte ehitamine koos tihendamisega. Kruus fr 0/32 mm. Pos 6, H=10 cm
m 990 175 444 1609 T-957k 0.96 953 168 428 1549
17 sh kruus fr 0/32 mm (Pos 6), geomeetriline maht koos hanke,
pealelaadimise ja veoga m3 462 81 207 750 kalk 20.40 9417 1660 4224 15301
18 Kruusast teekatte ehitamine koos tihendamisega. Kruus fr 0/32 mm. Pos 6, H=15 cm
m 538 538 T-957k 1.32 712 712
19 sh kruus fr 0/32 mm (Pos 6), geomeetriline maht koos hanke,
pealelaadimise ja veoga m3 342 342 kalk 20.40 6976 6976
20 Paju - Sooru teekatte taastamine. Kruus fr 0/32 mm. Pos 6, H=15 cm m 300 300 T-957k 1.32 397 397
21 sh kruus fr 0/32 mm (Pos 6), geomeetriline maht koos hanke,
pealelaadimise ja veoga m3 142 142 kalk 20.40 2889 2889
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
Jrk. nr
Ehitustöö kirjeldus Mõõtühik
Maht
Kokku Hinde alus Ühiku
maksumus (€)
Töö maksumus (€)
Sealhulgas Sealhulgas Kõik kokku EH1 EH2 EH3 EH4 EH1 EH2 EH3 EH4
A B C D E F G H I J K L M N O
22 Tee plaanikõveriku sõidutee sisekülje laiendi rajamine koos viraažiga tk 1 1 2
23 sh geokomposiit 50/50 kN/m + 180 g/m2 paigaldamine tihendatud ja
profileeritud muldkehale m2 134 134 kalk 3.40 455 455
24 sh kruus fr 0/63 mm (Pos 4), geomeetriline maht koos hanke,
pealelaadimise ja veoga m3 39 39 kalk 16.80 655 655
25 sh kruus fr 0/32 mm (Pos 6), geomeetriline maht koos hanke,
pealelaadimise ja veoga m 7 13 20 kalk 20.40 143 260 403
KOKKU: 94122
IV. Tee rajatised
26 Mahasõidukoha M-L5R5 katendi ehitamine koos tihendamisega (*kulumiskihita,**ainult kulumiskihiga)
tk 1** 5 2* 1* 9 kalk 100.00 100 500 200 100 900
27 sh muldkeha ehitamine H=10 cm m3 35 12 6 53 kalk 2.00 70 24 12 106
28 sh geokomposiidi 50/50 kN/m + 180 g/m2, laiusega 5,0 m, paigaldamine
tihendatud ja profileeritud muldkehale m2 306 306 kalk 3.40 1040 1040
29 sh geotekstiili 4. profiil (NGS 4) tõmbetugevus 20/20 kN/m, mitte kootud
kangas, laiusega 5,0 m, paigaldamine tihendatud ja profileeritud muldkehale
m2 106 55 161 kalk 1.90 201 105 306
30 sh kruus fr 0/63 mm (Pos 4) H=40 cm, geomeetriline maht koos hanke,
pealelaadimise ja veoga m3 84 84 kalk 16.80 1411 1411
31 sh kruus fr 0/63 mm (Pos 4) H=20 cm, geomeetriline maht koos hanke,
pealelaadimise ja veoga m3 12 12 kalk 16.80 199 199
32 sh kruus fr 0/63 mm (Pos 4) H=25 cm, geomeetriline maht koos hanke,
pealelaadimise ja veoga m3 19 19 kalk 16.80 323 323
33 sh kruus fr 0/32 mm (Pos 6) H=15 cm, geomeetriline maht koos hanke,
pealelaadimise ja veoga m3 5 5 kalk 20.40 112 112
34 mahasõidukoha lõpu sujuv kokku viimine olemasoleva maapinnaga
(kruus fr 0/63 mm (Pos 4)) m3 1 10 4 2 17 kalk 16.80 17 168 67 34 286
35 Mahasõidukoha M-L6Rv5Rp3,5 katendi ehitamine koos tihendamisega tk 1 1 kalk 50.00 50 50
36 sh kruus fr 0/32 mm (Pos 6) H=15 cm, geomeetriline maht koos hanke,
pealelaadimise ja veoga m3 5 5 kalk 20.40 98 98
37 Mahasõidukoha M-L10R10 katendi ehitamine koos tihendamisega tk 1 1 kalk 120.00 120 120
38 sh muldkeha ehitamine H=10 cm m3 14 14 kalk 2.00 28 28
39 sh geotekstiili 4. profiil (NGS 4) tõmbetugevus 20/20 kN/m, mitte kootud
kangas, laiusega 5,0 m, paigaldamine tihendatud ja profileeritud muldkehale
m2 133 133 kalk 1.90 253 253
40 sh kruus fr 0/63 mm (Pos 4), geomeetriline maht koos hanke,
pealelaadimise ja veoga m3 30 30 kalk 16.80 501 501
41 mahasõidukoha lõpu sujuv kokku viimine olemasoleva maapinnaga
(kruus fr 0/63 mm (Pos 4) m3 2 2 kalk 16.80 34 34
42 Mahasõidukoha M-L18R10 katendi ehitamine koos tihendamisega tk 1 1 kalk 200.00 200 200
43 sh muldkeha ehitamine H=10 cm m3 27 27 kalk 2.00 54 54
44 sh geotekstiili 4. profiil (NGS 4) tõmbetugevus 20/20 kN/m, mitte kootud
kangas, laiusega 5,0 m, paigaldamine tihendatud ja profileeritud muldkehale
m2 265 265 kalk 1.90 504 504
45 sh kruus fr 0/63 mm (Pos 4) H=30 cm, geomeetriline maht koos hanke,
pealelaadimise ja veoga m3 78 78 kalk 16.80 1310 1310
46 mahasõidukoha lõpu sujuv kokku viimine olemasoleva maapinnaga
(kruus fr 0/63 mm (Pos 4)) m3 2 2 kalk 16.80 34 34
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
Jrk. nr
Ehitustöö kirjeldus Mõõtühik
Maht
Kokku Hinde alus Ühiku
maksumus (€)
Töö maksumus (€)
Sealhulgas Sealhulgas Kõik kokku EH1 EH2 EH3 EH4 EH1 EH2 EH3 EH4
A B C D E F G H I J K L M N O
47 R-T teede T-kujuline ristmik tk 1 1 kalk 400.00 400 400
48 sh muldkeha ehitamine H=10 cm m3 59 59 kalk 2.00 118 118
49 sh geotekstiili 4. profiil (NGS 4) tõmbetugevus 20/20 kN/m, mitte kootud
kangas, laiusega 5,0 m, paigaldamine tihendatud ja profileeritud muldkehale
m2 584 584 kalk 1.90 1110 1110
50 sh kruus fr 0/63 mm (Pos 4) H=20 cm, geomeetriline maht koos hanke,
pealelaadimise ja veoga m3 136 136 kalk 16.80 2281 2281
51 sh kruus fr 0/32 mm (Pos 6) H=10 cm, geomeetriline maht koos hanke,
pealelaadimise ja veoga m3 41 41 kalk 20.40 829 829
52 tagasipööramise koha haarade sujuv kokku viimine olemasoleva
maapinnaga (kruus fr 0/63 mm (Pos 4)) m3 4 4 kalk 16.80 67 67
53 Tagasipööramise koha TP-T katendi ehitamine koos tihendamisega projekteerija modifitseeritud
tk 1 1 kalk 500.00 500 500
54 sh muldkeha ehitamine H=10 cm m3 94 94 kalk 2.00 188 188
55 sh geotekstiili 4. profiil (NGS 4) tõmbetugevus 20/20 kN/m, mitte kootud
kangas, laiusega 5,0 m, paigaldamine tihendatud ja profileeritud muldkehale
m2 938 938 kalk 1.90 1783 1783
56 sh kruus fr 0/63 mm (Pos 4), geomeetriline maht koos hanke,
pealelaadimise ja veoga m3 147 147 kalk 16.80 2473 2473
57 sh kruus fr 0/32 mm (Pos 6), geomeetriline maht koos hanke,
pealelaadimise ja veoga m3 67 67 kalk 20.40 1360 1360
58 tagasipööramise koha haarade sujuv kokku viimine olemasoleva
maapinnaga (kruus fr 0/63 mm (Pos 4) m3 4 4 kalk 16.80 63 63
59 Tagasipööramise koha katendi ehitamine koos tihendamisega tk 1 1 1 3 kalk 500.00 500 500 500 1500
60 sh muldkeha ehitamine H=10 cm m3 85 89 85 259 kalk 2.00 170 178 518
61 sh geokomposiidi 50/50 kN/m + 180 g/m2, laiusega 5,0 m, paigaldamine
tihendatud ja profileeritud muldkehale m2 883 883 kalk 3.40 3003 3003
62 sh geotekstiili 4. profiil (NGS 4) tõmbetugevus 20/20 kN/m, mitte kootud
kangas, laiusega 5,0 m, paigaldamine tihendatud ja profileeritud muldkehale
m2 850 844 1693 kalk 1.90 1614 1603 3217
63 sh kruus fr 0/63 mm (Pos 4) H=30 cm, geomeetriline maht koos hanke,
pealelaadimise ja veoga m3 203 203 kalk 16.80 3405 3405
64 sh kruus fr 0/63 mm (Pos 4) H=15 cm, geomeetriline maht koos hanke,
pealelaadimise ja veoga m3 102 101 202 kalk 16.80 1706 3398
65 sh kruus fr 0/32 mm (Pos 6) H=10 cm, geomeetriline maht koos hanke,
pealelaadimise ja veoga m3 62 60 62 184 kalk 20.40 1274 1214 1263 3751
66 tagasipööramise koha haarade lõpu sujuv kokku viimine olemasoleva
maapinnaga (kruus fr 0/63 mm (Pos 4)) m3 4 4 4 12 kalk 16.80 67 67 67 202
KOKKU: 38034
V. Muud tööd
67 Nõuetekohase teostusmõõdistuse koostamine töö 1 1 1 1 4 kalk 500.00 500 500 500 500 2000
KOKKU: 2000
Valga metsandiku teede rekonstrueerimine ja ehitamine Osa 1 – maaparandussüsteeme teenindavad teed Ehitusprojekt. Versioon:V02.2
Töö nr. PP-2023-EP-1-1 Objekti asukoht: Valga maakond, Valga vald, Jaanikese, Sooru ja Raavitsa küla
Jrk. nr
Ehitustöö kirjeldus Mõõtühik
Maht
Kokku Hinde alus Ühiku
maksumus (€)
Töö maksumus (€)
Sealhulgas Sealhulgas Kõik kokku EH1 EH2 EH3 EH4 EH1 EH2 EH3 EH4
A B C D E F G H I J K L M N O
V. Riigiteede ristumiskohad - MM
68 Puittaimestiku likvideerimine m2 Sisaldub tabelis 15A
69 Olemasoleva ristumiskoha katte likvideerimine (asfalt + alus) m2 45 45 kalk 1.79 81 81
70 Kasvupinnase eemaldamine m3 23 42 65 kalk 2.30 53 97 150
71 Olemasolevate veejuhtmete ümberkaevamine m3 Sisaldub tabelis 15A
72 Uute veejuhtmete kaevamine m3 Sisaldub tabelis 15A
73 Poolitatava side kaablikaitsetoru paigaldamine koos markerpallidega m 18 18 kalk 19.00 342 342
74 Muldkeha ehitamine juurde veetavast mineraalpinnasest, mulde tasandamine/tihendamine (sh. astmeliselt ehitamine)
m3 34 34 kalk 4.60 156 156
75 Plasttruubi DN300 SN8 ehitamine m Sisaldub tabelis 15A
76 Ø 30 cm plasttruubi kiviotsaku kivikindlustusega ehitamine (tüüp KOK) 2 otsakut Sisaldub tabelis 15A
77 Plasttruubi DN400 SN8 ehitamine m Sisaldub tabelis 15A
78 Ø 40 cm plasttruubi kiviotsaku kivikindlustusega ehitamine (tüüp KOK) 2 otsakut Sisaldub tabelis 15A
79 Geotekstiili NGS3 paigaldamine tasandatud muldele m2 184 188 372 kalk 1.50 276 282 558
80 Killustikust teealuse ehitamine koos tihendamisega. Killustik fr 32/63 mm, kiilutud fr 16/32 mm + 4/16 mm, H=20 cm
m2 220 196 416 kalk 7.41 1630 1452 3083
81 Kahekihilise asfaltkatte ehitamine koos tihendamisega AC16 surf 70/100, H=4 cm, AC16 base 70/100 H=5 cm
m2 146 148 294 kalk 21.37 3120 3163 6283
82 Tugipeenra ehitamine. Kruus fr 0/32 mm. Pos 6, H=9 cm m2 64 32 96 kalk 3.04 195 97 292
83 Riigitee katte taastamine. AC16 surf 70/100 H=4 cm m2 9 9 18 kalk 9.50 86 86 171
84 Liiklusmärgi 221 "Anna teed" komplekti paigaldamine postiga komplekt 1 1 kalk 179.00 179 179
85 Liiklusmärgi 222 "Peatu ja anna teed" komplekti paigaldamine postiga komplekt 2 2 kalk 179.00 358 358
86 Liiklusmärgi 644 "Tee nimetus" komplekti paigaldamine komplekt 1 1 2 kalk 104.00 104 104 208
87 Liiklusmärgi 341 "Massipiirang" komplekti paigaldamine postiga komplekt 1 1 2 kalk 179.00 179 179 358
88 Liiklusmärgi 891b "Välja arvatud" komplekti paigaldamine komplekt 1 1 2 kalk 104.00 104 104 208
89 Liiklusmärgi 811 "Kaugus objektini" komplekti paigaldamine komplekt 1 1 kalk 104.00 104 104
90 Tähispostide paigaldamine (kollane helkur) tk 6 6 kalk 20.70 124 124
91 Haljastus ja korrastustööd riigiteega külgneval alal m2 60 90 150 kalk 1.30 78 117 195
92 Mulde ja teenõvade nõlvade kindlustamine – biolagunev erosioonitõkkematt + huumusmuld + murukülv
m2 250 68 318 kalk 3.00 750 204 954
93 Ehitustööde aegne liikluskorraldus töö 1 1 2 kalk 200 200 200 400
KOKKU: 14203
Märkused: Tee ehitustööde osamaksumused kokku 155 322 €
1. Ehitustööde ligikaudse maksumuse arvestamisel on peamiselt juhindutud teadustöö vahearuandest: Kuivendussüsteemi ehitustööde osamaksumused kokku 15 383 €
"Teetööde ühikhinnad ja nende prognoos aastani 2022" Tallinn 2013, TTÜ Logistikainstituut Käibemaks 22% 37 555 € Kogumaksumus 208 260 €