Dokumendiregister | Sotsiaalministeerium |
Viit | 57 |
Registreeritud | 01.07.2025 |
Sünkroonitud | 18.09.2025 |
Liik | Ministri üldkäskkiri |
Funktsioon | 1.1 Juhtimine, arendus ja planeerimine |
Sari | 1.1-2 Ministri käskkirjad (Arhiiviväärtuslik) |
Toimik | 1.1-2/2025 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | |
Saabumis/saatmisviis | |
Vastutaja | Karin Väljamäe (Sotsiaalministeerium, Kantsleri vastutusvaldkond, Kommunikatsiooniosakond) |
Originaal | Ava uues aknas |
KINNITATUD sotsiaalministri … . a .{reg. kpv}
käskkirjaga nr {viit} „Kiirabi arengusuunad aastani 2035“ heakskiitmine
Lisad 1-2
Kiirabi
arengusuunad
aastani 2035
2
Sissejuhatus
Kiirabi arengusuunad aastani 2035 (edaspidi arengusuunad) on kooskõlas rahvastiku tervise arengukavaga
2020–20301 (edaspidi RTA). Arengusuundade koostamisel on arvesse võetud teiste valdkondlike
arengukavade2 ja -suundade3 põhimõtteid ning valdkondlike ekspertide ettepanekuid. Arengusuunad töötati
välja koostöös Eesti Kiirabi Liiduga.4 Arengusuundade koostamisel arvestati kiirabi ja tervisevaldkonna seniste
arengutendentsidega ning need võtavad arvesse muutuvat demograafilist olukorda ja tulevikutrende nii
tervishoiuvaldkonnas kui ka ühiskonnas laiemalt.
Arengusuundade rakendamine toimub kooskõlas Sotsiaalministeeriumi prioriteetse projektiga „Teenuste
ostmise ja rahastamise mudelid tervishoius“, mille raames vaadatakse üle tervishoiu rahastamise põhimõtted,
uuendatakse haiglavõrgu haiglate teenusepakette ning luuakse tervishoiu- ja sotsiaalteenuste
integratsioonimudelid.
Arengusuundade põhimõtted viiakse ellu lisas 1 oleva tegevuskava alusel, mille rakendamise eest vastutab
Sotsiaalministeerium koos haldusala asutuste ja Tervisekassaga ning mis võetakse aluseks valdkonna iga-
aastase tööplaani ja riigieelarve planeerimisel. Arengusuundade elluviimisel tehakse koostööd kiirabiteenuse
osutajatega ja haiglavõrgu haiglatega, kaasates esmatasandi tervishoiu ja teisi seotud partnereid.
Dokument tugineb valdkonna varasematele arengukavadele ja analüüsile „Inimkeskne ja integreeritud
haiglavõrk 2040“5, võttes arvesse analüüsis toodud olukorra ülevaadet ja soovitatud põhimõtteid, ning on
kooskõlas rahvastiku tervise arengukava 2020–2030 eesmärkidega.
Arengusuunad ei hõlma teadlikult järgmisi teemasid, et vältida kattuvust teiste arendustegevustega:
• Esmaabioskused, terviseharitus ja ennetus, mida arendatakse vastavalt RTA prioriteetsetele
sekkumistele. Esmaabi valdkonna arendamine toetub Sotsiaalministeeriumi ja Eesti Punase Risti koostatud
esmaabi õppe pikaajalisele plaanile6 ja selle tegevuskavale. Koduses keskkonnas traumade arvu
vähendamiseks vajalikke tegevusi kirjeldatakse koduohutuse tegevuskavas.7
• Tööjõuvajaduse prognoosimine toimub ühistegevuse projekti „Joint Action on HEalth woRkfOrce to
meet health challEngeS (HEROES)“8 Eestile kohandatud SANDEM9 mudeli kaudu alates 2027. aastast.
Arengusuundade koostamiseks analüüsiti kiirabiasutuste edastatud personaliandmeid 31.12.2022 ja
31.12.2023 seisuga.
• Kiirabiressursi vajaduse prognoosimine toimub süsteemselt tervishoiu hädaabiteenuste strateegilise
juhtimise platvormi (LifeSaver)10 arendamise käigus, mis annab võimaluse korraldada kiirabivõrgustikku
dünaamiliselt vastavalt muutuvatele oludele. Arengusuundade koostamisel lähtuti Tervisekassa tehtud
kiirabikaartide analüüsist.11
• Kiirabi kvaliteedi indikaatorid – rahvusvaheliselt võrreldavad indikaatorid lepitakse kokku 2025. aastal
raporti „Nordic and Baltic EMS data, quality indicators, and benchmarking“12 koostamise käigus. Eesti
tervishoiule vajalikud indikaatorid lepitakse kokku tervisesüsteemi toimivuse hindamise raamistiku13
alusel. Ühine kiirabi kvaliteedi indikaatorite kogum koostatakse arengusuundade rakendamise käigus.
Kiirabi arengusuunad
3
Nimetatud projektide elluviimisel ja dokumentide koostamisel on arvestatud
kiirabi arengusuundadega.
Käesolevas dokumendis käsitatakse kiirabibrigaadi pidajatena (edaspidi kiirabiasutus) üksnes neid asutusi, mis
pakuvad kiirabiteenust Tervisekassaga sõlmitud halduslepingu alusel. Asutusi ja ettevõtteid, kelle
põhitegevuseks on meditsiiniline transport, ürituste meditsiiniline julgestamine jms ja kes annavad olulise
panuse tervisevaldkonna tugevdamisse, käsitatakse valdkonna partneritena.
Peamised kiirabi arengusuunad
Peamised kiirabi arengusuunad on senisest süsteemsem ja kaasavam juhtimine ning ühtsetel
põhimõtetel toimiva kiirabi tervikteenuse (kirjeldatud allpool) tagamine üle riigi. Kiirabisüsteemi tõhusaks
ja süsteemseks juhtimiseks rakendatakse teenusepõhist juhtimismudelit13. Osapoolte kaasamiseks luuakse
kiirabi juhtrühm, kuhu kuuluvad Sotsiaalministeeriumi, Terviseameti, Tervisekassa ja vajaduse korral
Siseministeeriumi haldusala esindajad. Juhtrühm määrab kindla isiku, kelle poole võib kõigis kiirabi
puudutavates küsimustes pöörduda, sõltumata asutuste ülesannete jaotusest. Kiirabiasutuste ja valdkonna
ekspertide kaasamine ning neilt sisendi saamine toimub kiirabi arendusnõukogu kaudu, mille koosseisu ja
töökorda ajakohastatakse vastavalt vajadusele.
Kiirabivõrgustik korraldatakse seniste teeninduspiirkondade asemel nelja regiooni alusel ümber. Igas regioonis
tagatakse tervikteenus, mis lisaks kiirabibrigaadidele hõlmab ka muud vajalikku võimekust. Selline regioonide
arv tagab tasakaalu kohalike eripäradega arvestamise ja ühtlaselt hea kvaliteediga teenuse osutamise vahel ning
soodustab koostööd Päästeameti ja Politsei- ja Piirivalveametiga. Regioonisisest töökorraldust ja vajalikku
võimekust arendatakse vastavalt vajadustele ja tervishoiusüsteemi üldistele muutustele, et tagada teenuse
kättesaadavus ja tõhusus.
Kiirabi tervikteenus hõlmab alljärgnevat:
Joonis. Kiirabi juhtrühma ja arendusnõukogu koosseis.
4
1. Brigaadide töökorraldus – brigaadide paiknemine, arv, koosseis, varustus ja töökorraldus vastab
kehtestatud nõuetele.
2. Regiooni ressursijuhtimine – välijuhid tagavad operatiivse juhtimise sündmuskoha staabi tasandil.
Regioonis on tagatud võimalused operatiivselt juhtida ressursse vastavalt olukorra muutustele.
3. Teenuse kvaliteedi süsteemne tagamine – võetakse meetmeid organisatsiooni kvaliteedijuhtimise
süsteemi arendamiseks ja rakendamiseks vastavalt riiklikult kehtestatud nõuetele.
4. Telemeditsiini võimekus – igal üksikul brigaadil on võimalus konsulteerida arstiga, kellele on tagatud
ligipääs terviseandmetele sündmuskohalt ja tervise infosüsteemist.
5. Kiirabialane täiendõpe koolituskeskuses – töötajatel on ligipääs täiendõppele oma regioonis.
Koolituskeskus tagab koos partneritega koostöökoolituste ja -õppuste korraldamise regioonis. Väljaõppe
sisu ja kvaliteet on ajakohased ja üle riigi ühtlustatud.
6. Toimepidevus ja kriisivarud – igas regioonis luuakse lisaks toimepidevuse varudele mobiilne varu, mida
saab vajaduse korral sündmuskohale teisaldada. Iga kiirabiasutus peab olema kriisiolukorras valmis oma
brigaadide arvu suurendama, lisades ühe brigaadi iga kolme olemasoleva kohta. Täiendavate brigaadide
töövõimekus on täielikult tagatud.
7. Erivõimekusega brigaadid – igasse regiooni luuakse valmidus reageerida haruldastele ohtudele nagu
CBRN*.
8. Tervishoiu- ja sotsiaalvaldkonna koostöö – kiirabiasutus teeb oma regioonis koostööd teiste
teenusepakkujatega, et tagada patsiendile inimkeskne teenus ning suunata edasist abi vajavad inimesed
sobiva teenusepakkuja juurde.
Eespool kirjeldatud töökorralduse ja võimekuse loomine eeldab teenuseosutajatelt märkimisväärseid ja
pikaajalisi investeeringuid, mis on vajalikud kiirabiteenuse kvaliteedi ja toimepidevuse tagamiseks. Praegune
kiirabilepingute kestus ja konkursikorraldus14 ei paku teenuseosutajatele piisavat kindlust, et teha vajalikke
arendusi ja investeeringuid. Seetõttu on arengusuundade elluviimisel kavandatud kiirabi korralduse
põhimõtted, sealhulgas konkursikorraldus üle vaadata ning kohandada lepingute sisu nii, et need toetaksid
arengusuundades kirjeldatud vajadusi ja tervishoiusüsteemi üldist arengut.
* Meditsiini- ja päästevaldkonnas levinud akronüüm, mis koosneb sõnadest chemical, biological, radiological, nuclear
(keemiline, bioloogiline, radioloogiline ja tuuma [kaitse]).
Hetkeolukord, kitsaskohad ja meetmed nende lahendamiseks
Kvaliteediraamistik
Kvaliteediraamistiku loomisel lähtuti RTA inimkeskse tervishoiu alaeesmärgi lahendusteedest. Kvaliteedi
arendamist toetavad tegevussuunad on käesolevas dokumendis esitatud järgmiselt.
Inimene – inimeste terviseharituse taseme tõstmiseks, iseseisva
toimetulekuvõime suurendamiseks ja teenuse mõjususe parandamiseks viiakse ellu RTA-s loetletud
prioriteetsed sekkumised ning rakendatakse esmaabiõppe ja koolituste pikaajalist terviklikku plaani. Samal
ajal kehtestatakse meetmed, et patsienti tema raviteekonnal tõhusamalt toetada.
5
Kiirabitöötaja – töötajaid võimestatakse välja- ja täiendõppe nõuete ajakohastamise kaudu, sealhulgas
pädevushindamise süsteemi loomisega. Koosseisu kuuluvad eriväljaõppega
tervishoiutöötajad, kes osutavad kiirabiteenust, muu hulgas on neil laialdased teadmised patsiendi käsitlusest
ja nõustamisest. Luuakse võimalused töötajate ja patsientide vaimse tervise toetamiseks. Kriisiolukordades
tegutsemise tõhustamiseks arendatakse juhtimisoskusi.
Kiirabiteenus – süsteemne ja järjepidev juhtimine on tagatud kiirabi juhtrühma kaudu. Kiirabi
arendusnõukogu koosseisu ja töökorda uuendatakse, et suurendada valdkonna ekspertide rolli. Teenuse
inimkeskset arendamist toetab tõhus ja vajaduspõhine andmevahetus, mis hõlmab lisaks haiglatele teisi
partnereid (nt perearstid ja sotsiaaltöötajad). Kiirabivõrgustikku (st brigaadide arvu, asukohta, koosseisu jm)
arendatakse dünaamiliselt ja vajaduspõhiselt, tuginedes tõenduspõhistele andmetele. Luuakse patsiendi
raviteekonna toetamise süsteem, et tagada kiirabi kättesaadavus vastavalt patsiendi tegelikule vajadusele.
Piirkondlikke eripärasid arvestatakse eesmärgiga tagada vältimatu abi igas piirkonnas. Süsteemi valmisolek
reageerida kriisiolukordadele tagatakse toimepidevus- ja katastroofivarude ning erivõimekuse brigaadide
loomisega.
Kvaliteeti toetavad tegevused – kiirabi väljakutsete menetlemise süsteemi arendamine Sotsiaalministeeriumi
valitsemisalas muutub sisulisemaks ja sellesse kaasatakse senisest suuremal määral Häirekeskuse esindajaid.
Kiirabis säilitatakse arstlik kompetents telemeditsiinilise toetuse, reanimobiilide ja arstlike toetusbrigaadide
kaudu. Tulenevalt piirkonna erakorralise meditsiini korraldusest tagatakse vajaduse korral arstibrigaadide
olemasolu. Kvaliteedi seire hõlmab andmete kogumist ja analüüsi nii riiklikul kui ka piirkondlikul tasandil, et
toetada teenuse arengut. ITsüsteemide arendamisel võetakse kasutusele uudsete funktsioonidega e-kiirabi
lahendused. Kiirabitöö kvaliteedi parandamiseks luuakse võimalusi tagasiside kogumiseks, analüüsides
patsiendi edasist ravikäiku. Tegevusjuhendite15 regulaarse ajakohastamisega luuakse alus automaatse
otsusetoe süsteemi väljatöötamiseks.
Võrdsuse tagamine – kiirabiteenus on ühtlaselt ja omaosalustasuta kättesaadav kõigile Eesti Vabariigi
territooriumil viibivatele inimestele ning kriitilises seisundis patsiendi juurde jõudmise aeg on ühesugune
sõltumata maakonnast.
Juhtimine
Ekspertide hinnangul on kiirabi juhtimine killustunud – puudub juhtimine, mis vaatleks süsteemi kui tervikut.
Eestis puudub keskne asutus, kelle ülesanne oleks kiirabisüsteemi terviklik juhtimine ja arendamine. Statistilisi
andmeid kogutakse riigiasutuste kaupa üksteisest sõltumatult, mistõttu ei ole alati selge, milline teave on
partneritel juba olemas. Eksperdid leiavad, et Terviseamet peaks võtma suurema juhtrolli kiirabi korraldamises.
Järelevalve peaks senisest enam keskenduma kogu süsteemi toimimisele, mitte vaatlema üksikuid näitajaid
tervikust eraldiseisvana.
Tõhus juhtimine on kiirabis võtmeteguriks nii riiklikul, piirkondlikul kui ka sündmuskoha tasandil. Praegune
kiirabivõrgustik koosneb mitmest eraldiseisvast teenuseosutajast, kelle tegevust ei seo ühtne ega selgelt
määratud juhtimisahel. Möödunud kriisid on näidanud, et Terviseameti võimalused kriisiolukorras kiirabi
operatiivselt juhtida ei ole alati olnud piisavad. Kuigi Terviseameti kriisistaap vastutab kiirabi üleriigilise
operatiivse juhtimise eest, piiravad seda võimekust mitmed tegurid – eelkõige asjaolu, et kiirabiasutuste
õiguslikud ja omandivormid on erinevad ning süsteem koosneb mitmest sõltumatust osapoolest. Kuigi kiirabi
väljasõiduplaani kehtestab Terviseamet, ei allu ressursside vahetu korraldamine (nt väljakutsetele saatmine)
Terviseametile, vaid see on Siseministeeriumi haldusalasse kuuluva Häirekeskuse ülesanne. Kehtiv õigusruum
ei toeta piisavalt ka Terviseameti poolt välja töötatud regionaalsete kriisistaapide süsteemi rakendamist
praktikas.
6
Regionaalse mõõtmega kriisi korral võib osutuda vajalikuks kiirabiressursid ümber korraldada. Lähimuse
põhimõtte16 tagamiseks peab selline ümberkorraldus toimuma võimalikult madalal juhtimistasemel. Praeguses
süsteemis puuduvad aga regionaalsetel juhtidel selleks piisavad volitused ja õigused. Eestis kasutusel oleva
MIMMS17 metoodika kohaselt juhib kiirabiressurssi sündmuskohal välijuht või tema puudumise korral kiirabi
brigaadijuht, kuid praegune õigusruum ja juhtimismudel vajavad ülevaatamist seoses välijuhtide arvu ja rolli
suurendamisega Eestis.
Meetmed
› Kiirabisüsteemi juhtimine muudetakse teenusepõhiseks18, keskendudes teenuse kvaliteedile,
kättesaadavusele ja vajaduspõhisele planeerimisele. Selle tagamiseks luuakse juhtrühm, kuhu
kuuluvad Sotsiaalministeeriumi, Terviseameti ja Tervisekassa esindajad, kes kaasavad
otsustusprotsessi valdkonna eksperte. Juhtrühma ülesanne on koordineerida kiirabisüsteemi arengut,
tagada pidev ülevaade teenuse vajadustest ning jaotada vastutusvaldkonnad nii, et kõik olulised
aspektid saaksid arvesse võetud ja arendused oleksid omavahel seotud. Juhtrühma juhib
Sotsiaalministeerium, et tagada arengusuundade elluviimine ning pakkuda partneritele ühtset
kontaktpunkti kõikides kiirabi puudutavates küsimustes. Juhtrühma töökorraldus, koosseis ja
juhtimine vaadatakse üle vajaduspõhiselt. Juhtrühma töösse kaasatakse vajaduse korral ka teisi
partnereid.
› Sotsiaalministeeriumi loodud arendusnõukogu koosseisu uuendatakse, et tagada valdkonna
sisuekspertide suurem esindatus. Arendusnõukogu kaasatakse kiirabisüsteemi arenduse planeerimise
ja elluviimise kõikides etappides, et tagada sisuekspertide pidev osalemine otsustusprotsessides.
Lisaks luuakse selged koostöömehhanismid kiirabi juhtrühmaga, et tagada järjepidev infovahetus ja
strateegiliste otsuste parem koordineerimine.
› Olukorrateadlikkuse parandamiseks määratakse kindlaks ühtsed kvaliteedimõõdikud ja nende seire
korraldus kogu Sotsiaalministeeriumi haldusalas. Seejuures arvestatakse osapoolte vajadusi,
planeeritud arengusuundi ja võimalust võrrelda tulemusi rahvusvaheliste standarditega. Samuti
lepitakse kokku, kuidas mõõdikute tulemusi teenuse arendamiseks kasutatakse.
Tallinna kiirabi. Allikas: Kaitsevägi pildid.mil.ee
7
› Terviseameti järelevalveprotsessi arendatakse, et tagada kiirabiteenuse parem kvaliteedikontroll ja
süsteemne analüüs. Selleks kaasatakse partnerasutuste esindajaid ja sõltumatuid sisueksperte, kes
aitavad hinnata teenuse toimivust, tuvastada kitsaskohti ja teha arendusettepanekuid. Eesmärk on
muuta järelevalve andmepõhisemaks, läbipaistvamaks ja tõhusamaks.
› Terviseametile luuakse senisest tõhusamad operatiivse juhtimise võimalused kriisi- ja ohuolukordades
reageerimiseks, muu hulgas luuakse juurdepääs hädaabiteadete andmekogule. Samuti tagatakse
senisest parem ja ajakohasem ülevaade tervishoiuvaldkonna, Häirekeskuse ja partnerasutuste tööst, et
võimaldada sisulist ja andmepõhist kriisijuhtimist.
› Kiirabi juhtimine toimub senisest suuremal määral koostöös Häirekeskusega. Terviseamet suunab
Häirekeskuses kiirabi väljakutsete menetlemise protsessi väljasõiduplaani ja muude juhiste
arendamise kaudu.
› Igas regioonis luuakse operatiivjuhtimise võimekus, mis võimaldab kriisiolukorras juhtida
kiirabiressursse regiooni piires. Operatiivjuhil on ligipääs kiirabi ressursihaldustarkvarale, et näha
reaalajas andmeid brigaadide, sündmuste ja ressursside kohta ning tal on volitused teha
töökorralduslikke muudatusi oma piirkonnas. Selline regionaalne juhtimismudel sarnaneb politsei ja
pääste teenistusstruktuurile. Kõigis regioonides on tagatud välijuhi valvering ning välijuhtide
omavaheline koostöö on reguleeritud.
Kiirabivõrgustik ja personal
Kiirabi kättesaadavuse erinevused tulenevad geograafilistest (brigaadi kaugus abivajajast) ning olemasolevate
brigaadide koosseisu ja varustuse erinevustest. Ekspertide hinnangul ei toeta praegune kiirabiteenuse ostu
protsess pikaajaliste investeeringute tegemist, mis pidurdab teenuse arengut ja takistab süsteemi
jätkusuutlikkust. Samal ajal ei taga sõlmitud lepingud piisavat paindlikkust, et kiirabiressurssi (brigaadide arv,
paiknemine, personal) kiiresti kohandada vastavalt tegelikele vajadustele, mis sõltuvad aastaajast,
rahvaüritustest, tervishoiuteenuste korraldusest ja muudest teguritest.
2024. aasta seisuga tegutsevad Eestis üldjuhul kolmeliikmelised kiirabibrigaadid. Arvestades eespool viidatud
tööjõuprognoosi, võib sellise koosseisu säilitamine tulevikus kujuneda järjest keerulisemaks.
Narva kiirabi. Allikas: Kaitsevägi pildid.mil.ee
8
Kolmeliikmelistel kiirabibrigaadidel on mitmeid eelised, eriti elustamisel ja hulgitraumaga patsientide
käsitlemisel, brigaadi turvalisuse tagamisel agressiivsete patsientide korral ja olukordades, kus tuleb samal ajal
abistada mitut kannatanut.19 Rahvusvahelise kogemuse põhjal20 on kaheliikmeliste brigaadide teenuse kvaliteet
võrreldav kolmeliikmeliste brigaadidega. Eestis on kaheliikmelisi brigaade rakendatud näiteks COVID-19
kriisi ajal hädaolukorra lahendamise meetmena21 ning Iisakus tegutseb alaliselt kaheliikmeline brigaad. Esmase
abi brigaadide puhul jõuab sündmuskohale samuti vaid kaks liiget. Seevastu võimaldavad kolmeliikmelised
brigaadid lisaks patsientide abistamisele tagada ka brigaadijuhtide järelkasvu ning luua personalireservi
kriisiolukordadeks. Praegu puudub üldõdedel võimalus töötada kaheliikmelises brigaadis mittejuhtivas rollis,
kuid brigaadijuhi ülesannete täitmine eeldab varasemat praktilist kogemust kiirabis.
Brigaade juhivad tervishoiutöötajad, eeskätt õed. Selline korraldus on vajalik, kuna õed suudavad pakkuda
vanemaealistele ja kroonilise haigusega patsientidele laiemat, inimkeskset abi (sh nõustamine)22, mis aitab
teatud juhtudel vältida ebavajalikku hospitaliseerimist23. See lähenemine on eriti oluline Eesti elanikkonna
vananemise kontekstis.24 Kiirabivaldkonda iseloomustavad personali ristkasutus nii tervishoiusektori sees kui
ka väljaspool seda ning osakoormusega töötamine on levinud. 2022. aasta lõpu seisuga töötas kiirabis 11%
kõigist tervishoius töötavatest õdedest, kuid nende keskmine töökoormus oli vaid 0,81 ametikohta.
Eksperdid on rõhutanud, et teatud väljakutsete korral on lisaks õe pädevusele oluline tagada ka arstliku
kompetentsi kättesaadavus. Seda saab tagada paindlikult erinevate lahendustega nagu kaugkonsultatsiooni,
reanimobiili, arstibrigaadi või arstliku toetusbrigaadi (nn randevuu-brigaad) kaasamisega ebastabiilse
terviseseisundiga patsiendi käsitlemisel.
Nii nagu tervishoiusüsteemis laiemalt, seisab ka kiirabi väljakutse ees tagada piisav arv töötajaid, et osutada
kvaliteetset teenust.25, 26, 27 Eesti õenduse ja ämmaemanduse arengustrateegia 2021– 203028 pakub lahendusi
tervishoiuteenuste kättesaadavuse parandamiseks iseseisvate õendusteenuste arendamise kaudu. Kiirabis on
õebrigaadide suunas liigutud juba aastakümneid ning nende osakaalu suurendamine on teadlik ja vältimatu
arengusuund, mida tuleb jätkata. Seetõttu tuleb kiirabi tippvõimekust, sealhulgas arstiabi, planeerida vastavalt
tegelikule vajadusele, tagades kiireima abi seal, kus väljakutsete arv on suurem. Samal ajal tuleb arendada
lahendusi, mis parandavad esmareageerijate kättesaadavust hajaasustusega piirkondades – eelkõige
õebrigaadide kaudu ning vajaduse korral esmase abi brigaadide ja muude kohalike lahenduste rakendamisega.
Lisaks tuleb arendada kaugemate piirkondade ja saarte jaoks täiendavalt õhutranspordi võimalusi, et parandada
kõrgema etapi erakorralise abi kättesaadavust.
Selleks et paremini toetada patsiendi käsitlust olukorras, kus valdav osa kiirabibrigaadidest on õdede juhitud,
on oluline tagada süsteemid, mis toetavad brigaadijuhtide otsustusvõimet ja ravikvaliteeti. Toetavad meetmed
võivad hõlmata näiteks telemeditsiini konsultatsiooni kasutamist keerukamate juhtumite korral, kiirabikaartide
regulaarset analüüsi, ajakohaste tegevusjuhiste kättesaadavust ja rakendamist praktikas ning võimalust töötada
aeg-ajalt arsti kõrval, et täiendada kliinilisi oskusi ja toetada kogemuse kaudu õppimist.
Kiirabis töötamine eeldab spetsiifilist väljaõpet. Ekspertide hinnangul vajavad uued töötajad enne tööle asumist
lisaks diplomieelsele väljaõppele täiendavat ettevalmistavat koolitust. Samuti leiavad eksperdid, et praegu
kehtivad täiendõppe nõuded ei ole piisavad ega ajakohased.
Erialase väljaõppe läbinud spetsialistide kiirabis püsimise soodustamiseks on oluline tagada töötasu vastavus
oskusnõuetele ja vastutuse ulatusele, sealhulgas brigaadijuhi kõrgendatud vastutust ja pädevusnõudeid kajastav
eristuv töötasu. Lisaks tuleks kaaluda lihtsustatud võimaluste loomist Kaitseväes ja Kaitseliidus parameediku
erialakursuse läbinud inimeste kaasamiseks kiirabi töösse, et toetada tööjõu juurdevoolu.
Kiirabis pööratakse endiselt liiga vähe tähelepanu töötajate ja patsientide vaimse tervise hoidmisele, kuigi
traumeerivad sündmused ja läbipõlemine on valdkonnas sagedased.29 Nii Inter-Agency Standing Commitee
(IASC)30 kui ka vaimse tervise tegevuskava 2023–202631 rõhutavad vajadust õpetada kiirabitöötajatele
erakorralise abi psühholoogilisi aspekte. Oluline on mõista, et vaimse tervise esmaabi oskuste arendamine ei
9
tähenda kiirabile uute ülesannete lisandumist, vaid see toetab inimkeskset käsitlust ja aitab ühtlasi hoida
töötajate vaimset heaolu.
Meetmed
› Kiirabi juhtrühmas töötatakse välja kiirabiteenuse rahastamise põhimõtted, mis toetavad pikaaegsete
investeeringute tegemist. Väljatöötatavad põhimõtted hõlmavad ka senise konkursikorralduse ja
lepinguperioodide analüüsi ning võimalike muudatuste kaalumist, et tagada teenuse jätkusuutlikkus.
› Kiirabiteenuse korralduses nähakse ette võimalus kohandada brigaadide arvu, koosseisu, paiknemist
ja muud korraldust, et reageerida paindlikult olukorra muutustele ilma vajaduseta sõlmida uut kiirabi
rahastamise lepingut.
› Arendatakse IT-lahendusi, mis võimaldavad koguda ja analüüsida kiirabiteenuse andmeid, et
prognoosida ressursside vajadust ja teha teadlikke otsuseid võrgustike muutmiseks nii lühi- kui
pikaajalises vaates. Süsteemid toetavad näiteks brigaadide paiknemise optimeerimist, väljakutsete
jaotust ja teenuse kättesaadavuse tagamist eri piirkondades.
› Kiirabivõrgustiku arendamiseks hinnatakse erinevateks tööprotsessideks (kohale sõitmine, patsiendi
üleandmine haiglas, haiglast oma piirkonda naasmise aeg jm) kuluvat aega ja kogu brigaadi hõivatuse
aega, et tuvastada võimalikud kitsaskohad ja parandada ressursside kasutust.
› Võimaldatakse kaheliikmeliste kiirabibrigaadide moodustamist linnades, kus on vaja brigaadide arvu
suurendada, ja maapiirkondades, kus ei ole tervishoiutöötajate nappuse tõttu võimalik tagada
kolmeliikmelise brigaadi koosseisu. Otsuseid tehakse, arvestades piirkondliku kiirabibrigaadi pidaja
sisendiga.
› Arendatakse võimalusi kaasata arst väljakutsete teenindamisse, pakkudes õebrigaadi juhile tuge
kaugkonsultatsiooni teel või kaasates reanimobiili (arsti- või arstlik toetusbrigaad).
› Luuakse täiendavad esmase abi brigaadid piirkondades, kus kiirabi saabumine nõuaks nende
puudumise korral keskmisest oluliselt rohkem aega.
› Arendatakse meditsiiniliste lendude võimekust koostöös Politsei- ja Piirivalveameti lennusalgaga,
võimaluse korral ka teiste partneritega.
› Tagatakse telemeditsiiniline võimekus kõigile kiirabibrigaadidele ning luuakse lahendused, mis
võimaldavad telemeditsiini arstile reaalajas juurdepääsu sündmuskohalt edastatavatele patsiendi
andmetele (sh elulised näitajad) ja tervise infosüsteemi andmetele, et toetada tõhusat konsultatsiooni
ja otsustamist. Arendatakse välja konsultatsioonide dokumenteerimise süsteem.
› Kiirabi tegevusjuhendit ajakohastatakse regulaarselt valdkonna sisuekspertide eestvedamisel, et see
kajastaks kaasaegseid teadmisi ja praktilisi vajadusi.
› Kõikide kiirabitöötajate tööeelse ja regulaarse täiendõppe nõudeid ajakohastatakse ja ühtlustatakse üle
riigi, samuti luuakse pädevuse regulaarse hindamise süsteem.
› Kiirabikaartide seire protsessi ühtlustatakse üle riigi. Vajalikud IT-arendused viiakse ellu etervise
strateegia32 raames, kus peamisteks suundadeks on erinevate infosüsteemide omavaheline liidestumine
ja otsusetoe süsteemide arendamine. Tagatakse kvaliteediindikaatorite andmete hõlbus kättesaadavus.
10
› Kaitseväes ja Kaitseliidus parameediku erialakursuse läbinutele luuakse võimalused, et soodustada
kiirabisse tööle asumist.
› Kiirabiteenuse hinda ja selles sisalduvat palgakomponenti kujundatakse vastavalt Tervisekassa
rahalistele võimalustele, arvestades vajadust tagada tööandjatele võimalus maksta kiirabitöötajatele
motiveerivat töötasu, mis peegeldab töötaja vastutust ja oskusnõudeid ning atraktiivset töökeskkonda.
› Luuakse süsteemne täiendõppeprogramm kiirabitöötajatele vaimse tervise esmaabi andmiseks,
keskendudes üksnes esmase abi pakkumisele sündmuskohal ning välistades psühhoterapeutilise
nõustamise ja muud kiirabiteenusega mitteseonduvad tegevused.
› Kõigile kiirabitöötajatele tagatakse professionaalse vaimse tervise toetuse kättesaadavus.
Kiirabi ohuhinnangud
Terviseameti kehtestatud tüüpjuhtumid ja juhised, mida Häirekeskus kasutab, mõjutavad oluliselt kiirabi tööd,
kuna nende alusel prioriseeritakse hädaabikutseid ja saadetakse kiirabibrigaad välja. Kiirabi ohuhinnagud ja
väljasõiduplaan kinnitatakse Terviseameti peadirektori käskkirjaga, kuid need vajavad pidevat, süstemaatilist
ja koordineeritud ajakohastamist, lähtudes reaalsest olukorrast ja Häirekeskuse tagasisidest. Väljasõidu
prioriteedi ülehindamine on suur risk. Kehtivad ohuhinnangud põhjustavad sageli olukordi, kus kiirabi
väljasõidu prioriteeti ülehinnatakse, mistõttu võib abi jõuda kiiremini kergemate terviseprobleemidega
patsientideni, samal ajal kui raskes seisundis patsiendid ei pruugi saada abi esimesena. Samas võib ka
prioriteedi alahindamine põhjustada olukordi, kus eluohtlikus seisundis patsient ei saa vajalikku abi õigel ajal.
Seetõttu on kriitilise tähtsusega, et hädaabiteadete menetlemisel suudetaks täpselt eristada rasked
terviseprobleemid kergematest ning suunata kiirabiressursse vastavalt tegelikule ohutasemele. Selle
tagamiseks tuleb võtta arvesse ekspertide tagasisidet hädaabiteadete menetlemise kohta, kiirabisüsteemi seire
tulemusi, meditsiiniteaduse arengut, tervishoiukorraldust Eestis, Häirekeskuse ettepanekuid ja muid olulisi
tegureid.
Ekspertide hinnangul on praegused juhised koostatud viisil, mis viib sageli ohu ülehindamiseni, kuna need ei
ole kohandatud ilma meditsiinilise hariduseta päästekorraldajatele. Sarnaseid trende on täheldatud ka teistes
riikides, mida on kirjeldatud raportis „The Nordic Prehospital Emergency Medical Services (Nordic-EMS)“.33
Kiirabi ohuhinnangute ja väljasõiduplaani koostamisel tuleb arvestada tervishoiuteenuste arengut,
piirkondlikke erisusi kiirabi väljasõiduplaani koostamisel ja päästekorraldajate koolitusvajadust, et vältida
väljakutsete üle- või alahindamist ning tagada kiirabiressursside optimaalne kasutamine. Kehtivad
ohuhinnangud ja väljasõiduplaan vajavad regulaarset ajakohastamist, et need peegeldaksid reaalset olukorda
ning oleksid kooskõlas tervishoiusüsteemi muutustega.
Seda protsessi juhib kiirabi juhtrühm, kes kaasab otsustamisse vähemalt järgmised osapooled:
› sisueksperdid, et arvestada meditsiiniteaduste arenguga;
› Tervisekassa, et arvestada teenuse mõju teistele tervishoiuteenustele;
› Terviseameti kiirabiteenuste korraldajana;
› kiirabiasutused, et hinnata ohuhinnangute rakendamise tõhusust;
› Häirekeskuse ohuhinnangute kasutajana;
› Sotsiaalministeeriumi ja Siseministeeriumi poliitikakujundajatena.
11
Meetmed
› Ohuhinnangute koostamine on pidev protsess, mida veab kiirabi juhtrühm, kaasates eespool loetletud
osapooli. Selle käigus võetakse arvesse ekspertide tagasisidet hädaabiteadete menetlemise kohta,
kiirabisüsteemi seire tulemusi, meditsiiniteaduse arengut, tervishoiukorraldust Eestis ja muid olulisi
tegureid. Terviseamet seirab regulaarselt kiirabi väljakutsete menetlemist ja annab asjakohast
tagasisidet osapooltele süsteemi arendamiseks.
Valmisolek kriisideks ja erisündmusteks
Kriisivalmiduse ja toimepidevuse tagamine on kiirabi korraldamisel esmatähtis. Valmisoleku tagamiseks on
vaja eelkõige asjakohast väljaõpet ja varustust personalile. Käesoleva alapeatüki fookuses on harva esinevad,
kuid suure ohupotentsiaaliga sündmused: CBRN (chemical, biological, radiological, nuclear), terroristlik
tegevus, tehnogeensed ja looduslikud katastroofid ning muud sarnased sündmused.
Töötajate praegune väljaõpe ei toeta piisavalt kiirabitööd erisündmuse korral, kuigi olukord on viimastel
aastatel mõnevõrra paranenud. 2022. aastal ilmus CBRN käsiraamat esmareageerijale34 ning brigaadidel on
võimalus konsulteerida mürgistusteabekeskusega35. CBRN koolituste ja õppuste arv on küll suurenenud, kuid
see toimub valdavalt projektipõhiselt, mitte süsteemsete tegevuste abil. Kiirabivarustuse nomenklatuuri
kuuluvad vaid need erisündmuse lahendamist toetavad vahendid, mis on kasutusel ka igapäevastel
väljakutsetel, näiteks isikukaitsevahendid nakkushaiguste puhul ja
mõned ravimid. Spetsiifilist varustust CBRN-sündmusteks on vähe. Riigikaitse arengukava 2022– 203136
suunab kiirabi valmistuma ka laiemateks julgeolekukriisideks. Kiirabi tugevaks küljeks on MIMMS metoodika
laialdane kasutamine kõikidel juhtimistasanditel.
Arvestades spetsiifilise kriisivarustuse vähesust ning vajadust valmistuda julgeoleku- ja erisündmusteks, tuleb
kiirabi kriisivarusid süsteemselt arendada.
Kriisivarud võib jagada kolmeks:
1. tegevusvaru hoitakse kiirabiasutuses ning see võimaldab jätkata tegevust tarnehäirete korral;
Sündmuskoha meedik MIMMS metoodikat rakendamas. Allikas: Kaitsevägi pildid.mil.ee
12
2. mobiilne kriisivaru on olemas neljal kiirabiasutusel ja seda saab transportida sündmuskohale
suurõnnetuse korral;
3. reservvõimekus on korraldatud selliselt, et iga kiirabiasutus tagab töökorras lisavarustuse vähemalt ühe brigaadi ulatuses iga kolme brigaadi kohta.37
Meetmed
› Kõikidele kiirabitöötajatele tagatakse väljaõpe ja varustus CBRN-sündmuse äratundmiseks ja
esmaseks reageerimiseks. Määratud brigaadidele luuakse täiendav võimekus tegutsemiseks CBRN- ja
muude erisündmuste lahendamisel.
› Töötajatele tagatakse ballistiline kaitsevarustus ja täiendõpe selle kasutamiseks.
› Igas regioonis tagatakse ühetaoline mobiilne kriisivaru, mille sisu vastab MIMMS metoodikale.
Täiendav varu on suursaartel. Töötajatele korraldatakse väljaõpe kriisivaru liigutamiseks ja
kasutamiseks.
› Kõikidele kiirabitöötajatele tagatakse väljaõpe masskannatanute käsitlemiseks vastavalt MIMMS
metoodikale.
Koostöö haiglatega
Haiglad on kiirabi olulisemad koostööpartnerid tervishoiusüsteemis. 2023. aastal hospitaliseeris kiirabi 39,1%
patsientidest piirkondlikesse haiglatesse, 38,3% keskhaiglatesse ja 22,4% üld- või kohalikku haiglasse.
Statistikale tuginedes saab väita, et suur osa patsientidest suunatakse ravile kodukohast kaugemale. Tõhusa
koostöö tagamiseks on vajalik kiirabi ja haiglate partnerlus kahel tasandil, mille raames arvestatakse
inimkeskse lähenemise põhimõttega.
Kohalik tasand hõlmab piirkondlikku koostööd kiirabibaasi ja üldhaigla vahel, milles keskendutakse
konkreetse piirkonna vajadustele ja võimalustele. Piirkonnaülesel tasandil luuakse ühtsed koostööreeglid
kiirabiasutuste ja piirkondlike või keskhaiglate vahel, et hõlbustada koostööd üle Eesti, eriti ebastabiilse
terviseseisundiga patsientide käsitlemisel.
Omavahelisel koostööl on võtmeküsimuseks inimkeskne lähenemine. Sellest tulenevalt on oluline patsientide
hospitaliseerimisel varakult planeerida nende edasine liikumine koju või teise tervishoiuteenuse osutaja juurde,
tehes koostööd erinevate tasanditega ning tagades vajaduse korral sotsiaalse abi või ambulatoorse jälgimise.
Kohalikul tasandil peavad olema kokku lepitud üldhaiglasse hospitaliseeritavate patsientide profiilid,
arvestades üldhaigla teenuste paketti, ning patsiendi üleandmise ja vastuvõtmise täpsem kord.
Piirkonnaülesel tasandil peavad olema kokku lepitud kõikide haiglate ja kiirabiasutuste ühtsed koostööreeglid.
Kesk- ja piirkondlikku haiglasse saabuvad brigaadid erinevatest piirkondadest üle Eesti ja ühtsete reeglite
puudus raskendab koostööd, eelkõige ebastabiilse patsiendi üleandmise korral.
Patsiendikeskse lähenemise tagamiseks peab olema läbi mõeldud nii hospitaliseerimine kui ka patsiendi
edasine liikumine – koju naasmine või suunamine teise tervishoiuteenuse osutaja juurde. Selleks on vaja, et
igas maakonnas oleks tagatud meditsiiniline transport. Töökorraldus ja teenuse maht lepitakse kokku koostöös
kohalike partneritega, eeskätt üldhaiglate ja rahastajaga, lähtudes piirkondlikust vajadusest. Meditsiinilise
transpordi teenust võivad osutada nii kiirabiasutused kui ka teised teenusepakkujad, et tagada vajalik teenuse
maht kogu Eestis. Meditsiinilise transpordi teenuse arendamisel tuleb selgelt kindlaks määrata, millistes
olukordades on meditsiinilise transpordi pakkumine põhjendatud ja millistel juhtudel on otstarbekam kasutada
alternatiivseid lahendusi, näiteks sotsiaal- või taksoteenust. Samuti tuleb kokku leppida, millises olukorras
hüvitab transpordikulud Tervisekassa, tervishoiuteenuse osutaja või patsient ise.
13
Kiirabi ja haiglate koostöö parandamiseks ning patsiendi käsitluse tõhustamiseks on vaja tagasisidesüsteemi,
mis võimaldaks kiirabi ligipääsu teabele patsiendi edasise raviteekonna kohta.
Meetmed
› Kiirabilepingute ülesehitus toetab koostööd haiglatega enda teeninduspiirkonnas, et optimeerida
patsiendi raviteekonda. Koostöölepped hõlmavad muu hulgas patsiendi üleandmise ja vastuvõtmise
täpsemat korda ning kohalikku või üldhaiglasse hospitaliseeritavate patsientide profiile.
› Sotsiaalministeerium ajakohastab ja täiendab dokumente, millega kehtestatakse ühtsed haiglate ja
kiirabi koostöö alused, hõlbustades patsientide liikumist üle teeninduspiirkondade.
› E-tervise strateegia elluviimise raames ühendatakse kiirabi ja haiglate infosüsteemid, et parandada
andmevahetust ja tagada kiirabile tagasiside patsiendi edasise raviteekonna kohta.
›
Meditsiinilise transpordi valdkonna korraldust korrastatakse, vajaduse korral muudetakse õigusakte.
Ajakohastatakse teenuse sisulisi nõudeid ja rahastamise mudelit, et motiveerida osapooli eelistama
meditsiinilise transpordi kasutamist ning tagada teenuse pakkumine. Kiirabi operatiivsed brigaadid
täidavad üksnes need transportkutsed, mille puhul on brigaadi kaasamine meditsiiniliselt põhjendatud.
Koostöö teiste partneritega
Peamine partnerasutus, kellega kiirabi kõige rohkem kokku puutub, on Häirekeskus. Lisaks hädaabiteadete
menetlemisele tagab Häirekeskus telefoni teel esmaabijuhiste andmise kuni brigaadi saabumiseni.
Häirekeskusel ei ole põhimäärusest tulenevat ülesannet edastada esmaabijuhiseid38, mistõttu on koosseisu
kuuluvate meedikute arv väike. Ekspertide hinnangul ei ole päästekorraldajate oskused kiirabi väljakutsete
menetlemiseks piisavad. Häirekeskus ei saada brigaadi välja iga sündmuse puhul – teatud kriteeriumite korral,
mis kiirabi väljakutset ei vaja, suunatakse kõne perearsti nõuandeliinile (1220). Teatud kõned suunatakse siiski
1220 liinilt Häirekeskusesse tagasi, kui nõuandeliin näeb vajadust meditsiiniliselt sekkuda.
Olulisimad koostööpartnerid sündmuskohal on Päästeamet ning Politsei- ja Piirivalveamet. Mõlemad ametid
arendavad oma esmaabivõimekust ja -varustust, mis muu hulgas toetab kiirabisündmusel tehtavat koostööd.
Sotsiaalministeerium ja Terviseamet teevad selles protsessis tihedat koostööd Päästeameti ning Politsei- ja
Piirivalveametiga. Kiirabi võimekuse planeerimisel tuleb lähtuda põhimõttest, et Päästeamet ning Politsei- ja
Piirivalveamet kaasatakse kiirabi väljakutsete teenindamisse eeskätt juhul, kui see on seotud nende
põhiülesannete täitmisega. Samas tuleb teatud olukordades – eelkõige hajaasustusega piirkondades –
olemasolevaid ressursse kasutada paindlikult ja otstarbekalt ning planeerida võimekust koostöös
Päästeametiga. Nii saab tagada parema abi kättesaadavuse piirkondades, kus ressursid on kõige enam piiratud.
Operatiivteenistused reageerivad sageli koos sotsiaalprobleemidele, mille puhul nende abi ei ole tegelikult
vajalik. Kiirabi tegutseb inimese elukeskkonnas ja on sageli esimene sotsiaalse probleemi avastaja. Praegu on
reguleeritud teavitamine abivajavast lapsest. Sotsiaalset abi vajavast täiskasvanust teavitamise protsess ei ole
kõigile osapooltele üheselt arusaadav. Kiirabi ja sotsiaalvaldkonna koostööd on kirjeldatud koduohutuse
tegevuskavas ja teistes Sotsiaalministeeriumi dokumentides.
Kui tegemist on meditsiinilise, kuid mitte erakorralise probleemiga, soovitab kiirabi pöörduda patsiendil oma
perearstikeskusesse. Mõned patsiendid seda ei tee, mistõttu terviseprobleemid süvenevad ja kiirabi
14
korduvkutsete arv kasvab. Üks põhjus, miks inimesed eelistavad pöörduda kiirabi poole teiste
tervishoiuteenuse osutajate asemel, võib olla ka sotsiaalse ja meditsiinilise transpordi puudus.
Lisaks eeltoodule mõjutab kiirabi koormust ka suurürituste ebapiisav meditsiiniline julgestamine, kuna Eestis
puuduvad selged juhised ja reeglid selle korraldamiseks. Ebapiisav meditsiiniline valmisolek suure või
kõrgema riskitasemega sündmustel toob kaasa kiirabile ennustatavat ja välditavat lisakoormust.
Politsei- ja Piirivalveameti, Päästeameti ja Kaitseväe esindajad rõhutavad, et kriisivalmiduse tagamiseks on
vaja süstemaatilist koostööd nii väljakutsetel kui ka regulaarsetel õppustel ja koostöökoolitustel.
Meetmed
› Sotsiaalministeeriumi ja selle valitsemisala asutusi kaasatakse Häirekeskuse ülesannete ja töökorralduse
ülevaatamisse seoses kiirabiväljakutsete menetlemise ning esmaabijuhiste andmisega. Koostöös
Häirekeskusega kujundatakse valitsemisaladeülene ühtne arusaam selle rollist ja arenguvajadustest.
Arendatakse praktikavõimalusi kiirabi ja Häirekeskuse töötajatele, et nad saaksid üksteise tööga
tutvuda ja et tugevdada koostööd.
› Kiirabi juhtrühma eestvedamisel ühtlustatakse Häirekeskuse ja perearsti nõuandeliini põhimõtteid selle
kohta, millised terviseseisundid vajavad kiirabi sekkumist.
› Kooskõlas e-tervise strateegia elluviimisega luuakse võimalus, et kiirabi saaks sotsiaaltöötajat abi
vajavast inimesest teavitada, ning leitakse sobivaim kanal teabe jagamiseks.
› Kohalike omavalitsustega lepitakse kokku kuidas teavitusele reageerida. Teisi kiirabi ja
sotsiaalvaldkonna lõimimise tegevusi tehakse integreeritud sotsiaal- ja tervisevaldkonna korraldus- ja
rahastusmudeli rakendamise käigus.
› Hinnatakse kohalike omavalitsuste ja teiste partnerite rolli ning osalemissagedust kiirabi ja
operatiivteenistuste töös, mille alusel arendatakse välja vajalik võimekus.
› Kiirabiasutused lepivad kohalike omavalitsuste ja vajaduse korral teiste sotsiaalvaldkonna
esindajatega kokku tegevustes, mis on suunatud sotsiaalset abi vajavate inimeste abistamisele.
› Luuakse perearsti teavitamise süsteem tema nimistus oleva patsiendi kiirabivisiidi toimumise kohta,
et perearst ja tema meeskond saaksid vajaduse korral patsiendiga proaktiivselt ühendust võtta.
› Tugevdatakse kiirabi koostööd piirkondlike integreeritud teenuseosutamise võrgustikega (sh
tervishoiu- ja sotsiaalteenuse osutajad), et toetada inimkeskset teenusekorraldust, tagada asjakohane
infovahetus ja leppida kokku optimaalsed teenuselahendused. Rahastusmudelit ja
kvaliteediindikaatoreid arendatakse viisil, mis võimaldab ja motiveerib kiirabiasutusi osalema
integreeritud raviteenuste39 osutamises koostöös teiste teenuseosutajatega.
› Kehtestatakse nõuded avaliku ürituse korraldajale meditsiinilise julgestuse tagamiseks vastavalt ürituse
riskitasemele.
15
› Sotsiaalministeerium, Kaitseministeerium ja Siseministeerium koos oma valitsemisaladega
korraldavad koostöökoolitusi ja -õppusi, kaasates proaktiivselt seotud partnereid. Kiirabiasutused
vastutavad selle eest, et nad osalevad aktiivselt oma piirkonnas partnerite koostöötegevustes.
› Kiirabi rahastamise leping näeb ette koostöö kohalike partneritega igas väljasõidupiirkonnas ja
sellekohase aruandluse.
Arengusuundadega seotud dokumendid
Arengusuundade põhimõtted kattuvad rahvastiku tervise arengukavas 2020–2030 välja toodud
põhimõtetega ja on peamiselt seotud RTA alaeesmärgi „inimkeskne tervishoid“ elluviimisega. Dokument
koostati paralleelselt esmatasandi arengukava 2035 ja haiglavõrgu arengusuundade 2040 koostamisega.
Kõik kolm dokumenti on koostatud koordineeritult ja need on omavahel kooskõlas, võttes arvesse iga
valdkonna arengutendentse ja eripärasid.
Arengusuunad toetavad strateegia Eesti 2035 järgmiste sihtide saavutamist: arukas, tegus ja tervist hoidev
inimene; avatud, hooliv ja koostöömeelne ühiskond; kõigi vajadusi arvestav, turvaline ja kvaliteetne
elukeskkond. Dokumendi koostamisel lähtuti strateegia Eesti 2035 eesmärgist lõimida tervishoiu- ja
sotsiaalteenuseid. RTA arvestab tervisepoliitika kujundamisel ÜRO säästva arengu eesmärkidega.
Arengusuunad aitavad saavutada kahte sellist eesmärki: tagada inimestele hea tervis ja heaolu kogu elukaare
jooksul ning luua tõhus institutsioon kiirabisüsteemi näol. Tõhusaks lõimimiseks sotsiaalvaldkonnaga arvestati
arengusuundade koostamisel heaolu arengukava 2023– 2030 väärtuste ja põhimõtetega, millest peamised on
partnerlus ja innovaatilisus.
Siseturvalisuse arengukava 2020–2030 ennetava ja turvalise elukeskkonna kujundamise alaeesmärk on
vähendada raskete tervisekahjustuste või surmaga lõppenud õnnetuste arvu ja edendada inimeste
ohuteadlikkust. Sarnased eesmärgid on ka strateegias Eesti 2035: suurendada inimeste teadlikkust enda rollist
ja vastutusest, et nad suudaksid erinevate õnnetuste korral (sh kriisiolukordades) arukalt käituda ning
vähendada nii riski oma elule ja tervisele. Kiirabi arengusuundades on inimeste terviseharituse ja
esmaabioskuste arendamise olulisus samuti välja toodud.
Vaimse tervise tegevuskavas 2023–2026 on välja toodud vajadus toetada vaimset tervist vahetult pärast
traumeerivat sündmust. Kiirabi- ja teised eesliinitöötajad on need, kes puutuvad inimesega sel hetkel kokku ja
peavad oskama teda toetada, sest see aitab vältida või minimeerida hilisemaid vaimse tervise häireid.
Riigikaitse arengukavas 2022–2031 on välja toodud rohkete kannatanutega sündmusteks valmisoleku
olulisus, milles on kiirabil oluline roll. Kiirabi arendamine ühtib riigikaitse arengukava eesmärkidega
kriisivalmidusega seotud tegevustes nagu tegevusvarude suurendamine, personali olemasolu tagamine,
olukorrateadlikkuse ja juhtimisvõimekuse loomine.
Arengukava Eesti digiühiskond 2030 annab selged suunad e-kiirabi arendamiseks. Tähtsamad põhimõtted,
mida kiirabivaldkonnas järgida, on kasutajakesksus, andmete taaskasutamine, avatus uuenduste suhtes ja
ettevaatav õigusruum.
Keskkonnaministeeriumi koostatud kiirgusohutuse riikliku arengukava 2018–2027 alaeesmärk on tagada
valmisolek kiirgussündmuste ennetamiseks ja lahendamiseks. Arengukavas on välja toodud, et Eesti arstidel
ja õdedel, sealhulgas kiirabitöötajatel, on puudulikud teadmised kiirgusohtudest ja sellest, kuidas käituda
kiirgussündmuse lahendamisel.
Kliimamuutustega kohanemise arengukava aastani 2030 toob esile, et kliimamuutuste tagajärjel võib
oodata suuremate loodusõnnetuste sagenemist, millel on otsene mõju elanike tervisele, tervishoiule ja kiirabile.
Kuumalained ja lokaalsed loodusõnnetused on vastavalt arengukavale peamised kiirabikoormuse mõjutajad,
16
teistel teguritel nagu ultraviolettkiirgusega kokkupuutumise suurenemine, looduslike nakkushaiguste levitajate
hulga suurenemine ja õietolmu hooaja pikenemine võib olla kiirabile kaudne mõju.
h toob välja peamised valdkonna kitsaskohad ja sisaldab lahendusettepanekuid. Auditiaruanne ja arengusuunad
koostati samal ajal ning see tagab sisendi aktuaalsuse.
Tegevuskava kiirabi arengusuundade elluviimiseks aastatel 2025–2027
Tegevuskavas on loetletud ainult prioriteetsed tegevused arengusuundade elluviimisel aastani 2027.
Tegevuskava uuendatakse igal aastal.
1. Sotsiaalministeerium, Terviseamet ja Tervisekassa loovad 2025. aastal kiirabi juhtrühma, et tagada
kiirabisüsteemi süsteemne juhtimine.
2. Sotsiaalministeerium uuendab 2025. aastal kiirabi arendusnõukogu koosseisu ja töökorraldust.
3. Sotsiaalministeerium koostab 2026. aastal kiirabi kvaliteediindikaatorite ja -mõõdikute, sealhulgas
sihttasemete kogumi. Need kehtestatakse andmepõhiselt, kaasates valdkonna eksperte. Koostatud kogum
kinnitatakse käesoleva dokumendi lisana.
4. Sotsiaalministeerium analüüsib 2026. aastal koostöös partneritega võimalusi kaasata sotsiaalvaldkonna
esindajaid kiirabikutsele, kui esineb sotsiaalabi vajadus.
5. Sotsiaalministeerium ajakohastab 2026. aastal meditsiinilise transpordiga seotud õigusaktid.
6. Terviseamet uuendab 2026. aastal koostöös partneritega kiirabi ohuhinnanguid.
7. Terviseamet korraldab hiljemalt 2026. aasta II kvartali lõpus välijuhtide valveringi neljas regioonis üle
Eesti.
8. Terviseamet arendab 2027. aasta jooksul koostöös osapooltega välja tervishoiu hädaabiteenuste
strateegilise juhtimise platvormi ning seejärel teeb ettepaneku teeninduspiirkondade optimeerimiseks.
9. Terviseamet koostab hiljemalt 2026. aasta lõpus juhendi avaliku ürituse korraldajatele meditsiinilise
julgestuse tagamiseks vastavalt ürituse riskitasemele.
10. Terviseamet koostöös Häirekeskuse ja kaasatavate partneritega analüüsib, kuidas luua Häirekeskusesse
varasemast suuremat meditsiinilist pädevust kiirabikutsete menetlemisel. Analüüs valmib hiljemalt 2026.
aasta lõpus.
11. Tervisekassa alustab 2025. aastal kiirabi konkursikorraldamist, et kujundada ümber kiirabivõrgustik viisil,
mis toetab sujuvalt arengusuundade elluviimist. Konkursi ettevalmistamine, sealhulgas regioonide
kindlaks määramine toimub tihedas koostöös valdkonna ekspertide ja partnerasutustega, otsused võetakse
vastu andmepõhiselt.
12. Tervisekassa analüüsib hiljemalt 2026. aasta lõpus meditsiinilise transpordi rahastamise võimalusi
eesmärgiga soodustada selle laialdast kasutamist.
Kiirabi arengusuunad Lisa 1
17
13. Tervisekassa uuendab 2027. aasta jooksul koostöös Sotsiaalministeeriumiga kiirabi ja sellega seotud
tervishoiuteenuste rahastusmudeleid, et soodustada erinevate teenusepakkujate koostööd ning tagada
teenuste areng kooskõlas tervisepoliitika ja strateegiliste suundadega.
Osapoolte vastutuse maatriks (2025)
Osapooled AN SoM TerK TA EKL
Arengusuundade elluviimise tagamine C RA R R C
Juhtrühma töö tagamine I RA R R I
Õigusloome C RA R R C
Kiirabisüsteemi lõimumine teiste tervishoiuvaldkondadega C RAC RC RC C
Kiirabisüsteemi lõimumine teiste sektoritega C RA R R C
Riiklik järelevalve C C C RA I
Kriisijuhtimine CI R C RA CI
Väljasõiduplaani ja tüüpjuhtumite arendamine C C C RA RC
Hinnastamine ja ostmine CI R RA C CI
Teeninduspiirkondade kehtestamine C C RC RA C
Kiirabi tegevusjuhendi arendamine C I I I RA
E-kiirabi haldamine ja arendamine C R RA C C
Kiirabi arengusuunad Lisa 2
18
Kvaliteedi seire R RA R R C
Väljaõppe ja pädevushindamise arendamine C C I RAC RC
R – responsible (elluviija)
A – accountable (eestvedaja)
C – consulted (kaasatud)
I – informed (teavitatud)
AN – arendusnõukogu
SoM – Sotsiaalministeerium
TerK – Tervisekassa TA
– Terviseamet
EKL – Eesti Kiirabi Liit
HK – Häirekeskus
Dokumendi viited
1 Rahvastiku tervise arengukava 2020–2030.
2 Esmatasandi arengukava tegevuskava.
3 Haiglavõrgu arengusuunad aastaks 2040.
4 Eesti Kiirabi Liidu sisend Eesti kiirabi arengukavasse. 5 https://www.sm.ee/haiglavork-ja-haiglavorgu-arengukavad
6 Esmaabi õppe ja koolituste pikaajaline terviklik plaan.
7 Koduohutuse tegevuskava 2025-2030.
8 Joint Action on HEalth woRkfOrce to meet health challEngeS (HEROES).
9 Supply AND DEMand model for the healthcare workforce in the EU27.
10 LifeSaver – hädaabiteenuste strateegilise juhtimise platvormi arendamine.
11 Kiirabikaartide analüüs 2023.
12 Fourth Nordic-Baltic EMS Data Workshop in Tallinn: A Fruitful Collaboration.
13 Tervisesüsteemi toimivuse hindamise raamistik.
14 Tervishoiuteenuste korraldamise seadus, § 173 kiirabi avalik konkurss.
15 Tervisekassa, 2025. Kiirabi tegevusjuhend. Kolmas trükk.
16 Siseministeerium, 2014. Hädaolukorra seaduse käsiraamat, lk 8.
17 Major Incident Medical Management and Support.
18 Raid-Lelov, A. Teenusepõhise juhtimise rakendamine Tervisekassa näitel. 2023.
19 Coleman, M., 2015. White Paper: Effective Staffing of Emergency Medical Calls. Auburn Fire Rescue Department.
Krzyżanowski, K., et al., 2021. Comparative Analysis of the Effectiveness of Performing Advanced Resuscitation
Procedures Undertaken by Two- and Three- Person Basic Medical Rescue Teams in Adults under Simulated Conditions.
Int. J. Environ. Res. Public Health.
19
Robakowska, M., et al., 2022. Management Decisions: The Effectiveness and Size of the Emergency Medical Team. Int.
J. Environ. Res. Public Health.
20 Brown, L., H., et al., 2012. Does Ambulance Crew Size Affect On-Scene Time or Number of Prehospital Interventions?
Cambridge University Press.
21 Sotsiaalministri 6. novembri 2020. a määrus nr 46 „Kiirabi, statsionaarse eriarstiabi ja üldarstiabi osutajate ülesanded
hädaolukorraks ja riigikaitseks valmistumisel ning valmisoleku tasemed ja sisu kehtestatud ülesannete täitmiseks
kõrgendatud kaitsevalmiduse, sõjaseisukorra, mobilisatsiooni ja demobilisatsiooni ajal ning hädaolukorra ohu korral ja
hädaolukorra ajal“ § 4 lg 3 p 2.
22 Vidar, M. and Assumpta, R., 2005. Caring for older people in prehospital emergency care: can nurses make a difference?
Journal of Clinical Nursing.
23 Machen, I., et al., 2007. Nurses and paramedics in partnership: Perceptions of a new response to low-priority ambulance
calls. Accident and Emergency Nursing.
24 Tartu Ülikool, 2023. Trendide ruumilise mõju analüüs. Üleriigilise planeeringu „Eesti 2040“ alusuuring.
25 OSKA üldprognoos 2022–2031. Ülevaade Eesti tööturu olukorrast, tööjõuvajadusest ning sellest tulenevast
koolitusvajadusest.
26 Kiivet et al. Eestis töötavad õed ja arstid vananevad. Eesti Arst 2022.
27 Global strategy on human resources for health: Workforce 2030. WHO, 2017.
28 Eesti õenduse ja ämmaemanduse arengustrateegia 2021–2030.
29 Wagner., S., L., et al., 2020. Ambulance personnel: Systematic review of mental health symptoms. Traumatology.
Alexander., D., A. and Klein, S., 2018. Ambulance personnel and critical incidents. Cambridge University Press
3030 Inter-Agency Standing Commitee, 2007. Mental Health And Psychosocial Support in Emergency Settings.
31 Vaimse tervise tegevuskava 2023-2026.
32 E-tervise strateegia 2025-2030.
33 The Nordic Prehospital Emergency Medical Services (Nordic-EMS) 2021. Project on data collection and
benchmarking report 2.
34 Kaitsepolitseiamet, 2022. CBRN käsiraamat esmareageerijale.
35 Mürgistusteabekeskus.
36 Riigikaitse arengukava 2022–2031.
37 Tervise- ja tööministri 18. detsembri 2018. a määrus nr 65 „Kiirabibrigaadi koosseisu ja varustuse nõuded ning
tööjuhend“ § 6 lõiked 5 ja 7.
38 Häirekeskuse põhimäärus.
39 Integreeritud tervishoiuteenuseid osutatakse koordineeritult nii tervishoiusüsteemi tasandite ja raviasutuste vahel kui
ka koostöös osapooltega, kes on väljastpoolt tervishoiusektorit, arvestades inimese vajadusi kogu elukaare vältel.
Rahvastiku tervise arengukava 2020-2030.
MINISTRI KÄSKKIRI
01.07.2025 nr 57
Kiirabi arengusuundade kinnitamine
Vabariigi Valitsuse seaduse § 49 lõike 1 punkti 1, § 52 lõike 1 ning Vabariigi Valitsuse 20. märtsi 2014. a määruse nr 42 „Sotsiaalministeeriumi põhimäärus“ § 6 lõike 2 punkti 2 ja § 7 alusel kinnitan kiirabi arengusuundi aastani 2035 (lisatud). (allkirjastatud digitaalselt) Karmen Joller sotsiaalminister
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|---|---|---|---|---|---|
Kiirabi juhtrühma moodustamine | 17.09.2025 | 1 | 75 | Ministri üldkäskkiri | som |