| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 6.1-3/25/15686-2 |
| Registreeritud | 26.09.2025 |
| Sünkroonitud | 29.09.2025 |
| Liik | Valjaminev kiri |
| Funktsioon | 6.1 Navigatsiooni korraldamine |
| Sari | 6.1-3 Kirjavahetus navigatsiooniteabe küsimustes |
| Toimik | 6.1-3/2025 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | FauNatur OÜ |
| Saabumis/saatmisviis | FauNatur OÜ |
| Vastutaja | Pärtel Keskküla (Users, Merendusteenistus, Laevateede ja sadamate osakond, Laevateede üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Kaile Eschbaum
FauNatur OÜ
Teie 16.09.2025
Meie 26.09.2025 nr 6.1-3/25/15686-2
Vastus päringule akustiliste hülgepeletite
rajamise võimaluste ja menetlustoimingute
kohta Pärnu lahes
Austatud Kaile Eschbaum
Tutvusime Pärnu lahte akustiliste hülgepeletite paigaldamiseks kavandatava tegevuse kirjeldusega
ning vastame esitatud küsimustele järgmiselt:
Küsimus 2. Tulenevalt meresõiduohutuse seaduse § 48st tuleb kaabli paigaldamine
Transpordiametiga kooskõlastada. Selleks sobib ka üldine menetlus läbi ehitusregistri.
Küsimused 1 ja 3. Selgituste järgi on paanis hülgepeletid paigaldada 600 m vahega veesamba
keskele. Kavandatava hülgepeletite rida ületab Pärnusse suunduvat laevateed (vt
https://gis.transpordiamet.ee/nutimeri), millel vee sügavus selles kohas on ca 7,4 m. See tähendab,
et peletite sügavus laevateel oleks ca 3,7 m. Samas on Pärnu sadama andmetest lähtudes laevateel
liikleva suurima laeva süvis kuni 6,8 m. Laevatee laius on ca 920 m, st mõnevõrra laiem kui
hülgepeletite kavandatav vahekaugus. See tähendab, et üks või kaks hülgepeletit jäävad laevatee
alale ja laev võib neile otsa sõita. Kaabel võib merepõhjas olla, kuid palume laevatee alale
hülgepeleteid mitte planeerida.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Kert Süsmalainen
juhataja
laevateede ja sadamate osakond
Pärtel Keskküla
5243837, [email protected]
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|