Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.1-2/25/14923-2 |
Registreeritud | 02.10.2025 |
Sünkroonitud | 03.10.2025 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
Sari | 7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid |
Toimik | 7.1-2/2025 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | MTÜ Kagu Ühistranspordikeskus, Võru Vallavalitsus |
Saabumis/saatmisviis | MTÜ Kagu Ühistranspordikeskus, Võru Vallavalitsus |
Vastutaja | Tuuli Tsahkna (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
Lõige A - A
2
≥ 5
LM541a
AA
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Naima Kabral
MTÜ Kagu Ühistranspordikeskus
Teie 05.09.2025
Meie 02.10.2025 nr 7.1-2/25/14923-2
Võru vallas riigiteedel nr 25136 ja 25241
uute bussipeatuste tähistamise
kooskõlastamine
Olete teavitanud meid vajadusest tõsta ümber Võru maakonnas Võru vallas Navi külas riigitee nr
25136 Navi-Väimela tee km 1,129 (vasakul pool) peatus ca km 1,27 ning km 1,161 (paremal pool)
peatus ca km 1,317.
Samuti olete teavitanud meid vajadusest tähistada riigitee nr 25241 Paidra-Tsolgo-Joosu tee ca km
3,206 (vasakul pool) olevale bussipeatusele lisaks bussipeatus ka paremal pool teed.
Bussipeatuste soovitud asukohad on tähistatud Maa- ja Ruumiameti geoportaali (Lisa 1) ning
Google Maps (Lisa 2) kuvatõmmistel.
Peatused on kavandatud riigiteele, mille liiklussagedus ja mõjupiirkonnas elavate elanike arv on
väike. Eeldame, et olete kaasanud bussipeatuste asukoha valimisse kohalikud elanikud ja võtnud
kuulda nende arvamust.
Tuginedes liiklusseaduse § 71 lg 2 alusel kehtestatud majandus- ja taristuministri määruse
„Tähistatavate teede liigid, juhatus- ja teeninduskohamärkide paigaldamise kord ning
sihtpunktidele viitamise süsteem“ § 2 ja 9 sätetele ning esitatud taotlusele kooskõlastame
bussipeatuste asukohad riigitee nr 25136 km 1,29 (vasakul pool, Joonis 1) ja km 1,32 (paremal
pool, Joonis 2) ning riigitee nr 25241 km 3,28 (paremal pool, Joonis 3), ootealade ehitamise ja
liiklusmärkide 541a paigaldamise järgmistel tingimustel.
1. Ooteala rajamine.
1.1 Bussi ootajatele tuleb peatustesse kavandada ooteala (kruuskate koos kasvupinnase
eemaldamisega) ning kitsa teepeenra korral näha ette truup või laiendus vastavalt meie
tüüpjoonisele Lisa 3.
1.2 Riigitee nr 25241 ca km 3,206 (vasakul pool) bussipeatuse rajamine ei ole varasemalt
meiega kooskõlastatud ning peatuse tähistamiseks on püstitatud vastav liiklusmärk,
kuid pole rajatud ooteala (Joonis 4). Juhime tähelepanu, et nimetatud peatusesse tuleb
rajada ka ooteala vastavalt käesoleva kirja p 1.3 ja 1.4 ning vajadusel tõsta ümber
liiklusmärk (vt p 2.3 ja 2.4).
1.3 Ootealade rajamiseks ja märkide paigaldamiseks tuleb meie käest
([email protected]) taotleda liiklusvälise tegevuse luba.
1.4 Kui ooteala rajatakse erakinnistutele, siis tuleb kokkulepped kinnistute omanikega
sõlmida Võru Vallavalitsusel.
2 (4)
2. Liiklusmärkidega seotud tingimused.
2.1. Liiklusmärgid valmistada vastavalt standardi EVS 613 „Liiklusmärgid ja nende
kasutamine“ ning „Riigiteede liikluskorralduse juhendi“ nõuetele.
2.2. Märkidele kanda peatuse nimi (nime määrab kohalik omavalitsus).
2.3. Märk paigaldada ooteala taha, ooteala selle otsa juurde kuhu jääb peatuva bussi
esiuks.
2.4. Märgi alumise serva kõrgus ooteala kattest minimaalselt 2,2 m.
3. Üldised tingimused liiklusmärkide paigaldamiseks riigiteele.
3.1. Liiklusmärgid peavad olema paigaldatud vastavalt EVS 613 nõuetele.
3.2. Märgi paigaldaja ja ooteala ehitaja on kohustatud välja selgitama riigitee muldes
olevad tehnovõrgud ja kooskõlastama tegevused võrgu kaitsevööndis
võrguvaldajaga.
3.3. Märkide valmistamise ja paigaldamisega seotud kulud kannab nende omanik.
3.4. Pärast liiklusmärkide paigaldamist tuleb meid teavitada tööde lõpetamisest ning 5
tööpäeva jooksul esitada need meie esindajale ülevaatamiseks
([email protected]), et võimalikud paigalduspuudused saaksid
operatiivselt likvideeritud ning uute peatuste asukohad kantud Riiklikusse
Teeregistrisse.
3.5. Pärast vajaduse möödumist (peatuse likvideerimist) tuleb märgid eemaldada.
Joonis 1. Navi bussipeatuse uus asukoht riigitee 25136 km 1,29 (vasakul), väljavõte Maa- ja Ruumiameti
geoportaalist
3 (4)
Joonis 2. Navi bussipeatuse uus asukoht riigitee 25136 km 1,32 (paremal), väljavõte Maa- ja Ruumiameti
geoportaalist
Joonis 3. Paidra põik täiendava bussipeatuse asukoht riigitee 25241 km 3,28 (paremal), väljavõte Maa- ja
Ruumiameti geoportaalist
4 (4)
Joonis 4. Olemasolev Paidra põik bussipeatus riigitee 25241 ca km 3,206 (vasakul), tänavavaade seisuga
august 2024
Me ei võta endale kohustusi seoses olemasolevate bussipeatuste ümbertõstmise ning uue
bussipeatuse rajamisega, sh peatusetaskute, peenralaienduste, platvormide, istepinkide vms
ehitamine. Vajadusel tuleb sellised tööd finantseerida kohalikul omavalitsusel.
Kui ei täideta eespool loetletud tingimusi, siis on meil vastavalt haldusmenetluse seaduse § 66 lg
2 punktile 1 õigus tunnistada luba kehtetuks.
Käesolev otsus jõustub teatavakstegemisest. Otsuse kohta on võimalik esitada meile vaie
(Transpordiamet, Valge 4/1, 11413 Tallinn, [email protected]) haldusmenetluse
seaduses või kaebus halduskohtule halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras 30 päeva
jooksul.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Tuuli Tsahkna
peaspetsialist
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
Lisad:
1. Navi bussipeatuste ümbertõstmine
2. Paidra põik teine bussipeatus
3. Bussipeatuse ooteala
Tuuli Tsahkna
58073001, [email protected]
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|