Lääne-Viru maakond, Väike-Maarja vald, Rakke alevik, Rakke lasteaia kaugkütte torustik
| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.1-2/25/17119-1 |
| Registreeritud | 08.10.2025 |
| Sünkroonitud | 09.10.2025 |
| Liik | Sissetulev kiri |
| Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
| Sari | 7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid |
| Toimik | 7.1-2/2025 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | SW ENERGIA OÜ |
| Saabumis/saatmisviis | SW ENERGIA OÜ |
| Vastutaja | Arvo Veltri (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Failid
0+ 20
0+40
0+60
0+80
R= ì
R=ì
R=ì
5.00
R= ì
R=6
0+ 00
R= ì
0+ 20
0+40
0+60
0+80
R= ì
R=ì
R ì
0+00
1+00
1+20
R= ì
R=ì
R=1
R= ì
R=ì
0+80
R= ì
0+00
0+20
0+ 40
R=ì
R=2
R= ì
F. R. Faehlmanni tee
0+00
R=ì
0+ 00
0+ 20
8.48
20.53
R=30
R=30
R=30
2.00 2.00
2. 00
2. 00
2.00
2. 50
6. 30
6. 30
3. 00
2.00
2.00
1: 4
1: 4
0+ 00
3
3
ää re
kiv i v
iia k
õr gu
se l
h= 0c
m k
ün ni
se
ül em
is e
te e
pi nn
ag a
0+ 80
Vare
33
91 1
91 1
97 7
977
94 5a
977
90.60
90.70
90.80
90.90
91 .00
91.00
91.10
91 .10
91 .20
91.20
91.20
90.70
90.80
90.90
91.00
91.10
91.20
91.30
90.90
91.00
91.10
91.20
91.30
90.50
90.60
90.70
90.80
90.90
91.00
91.10
91.20
90.40
90.50
222 (I)
331 (I)
688b (I)
688a (I)
*
*
* *
91.30
91.40
90.
90.90
91.0
91.10
91.20
90.75
90.85
90.95
91.05
91.15
90.40
90.90 91.00
91.10 91.20
91.30
90.85
90.95 91.05
91.15 91.25
91.35
90.65 90.70 90.75 90.80 90.85
90 .7
0
90.60
90.70
90.65
90.70
90.75
90.65
90.70
90.75
90.40
90.45
90.50
90.55
90.60
90.65
90.70
90.70
90.75
90.70
90.75
90.80
90.85
90.90
90.95
91.00
91.05
91.10
91.15
91.20
90 .7
0 90
.7 5
90 .7
5
90.60 90.65
90.70
90.30
90.40
90.50
90.30
90.50
90.60
90.70
90.80
90.50
90.60
60.60
60.60
90.60 90.65
90.70 90.75
90.80 90.85
90.90 90.95
91.00
91.05
90.70
90.80
90.70
90.80 90.90
90.60
90.60
90.70
90.8090.75
90.70 90.80
90.65
1 2
3
12 3
12 3
KK-16
KK-9
KK-10KK-11
KK-12 KK-13
KK-14
KK-15
DR-1
DR-7
KK-29
KK-31
KK-17
KK-20 KK-21
KK-22
KK-28
KK-30
TTVVK V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2
V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2 V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2
V2 V2 V2 V2
V2 V2 V2 V2 V2
V2 V2 V2 V2
V2 V2 V2 V2 V2
V2 V2 V2 V2
V2 V2 V2 V2
V2 V2 V2 V2 V2
V2 V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2
V2
V2 V2
V2 V2
V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2
V2 V2
V2
V2 V2
V2
V2 V2
V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2
V2 V2
V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2 V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2 V2
V2
V2 V2
V2
V2 V2
V2
V2 V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
1W 1.
1
1W 1.
1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W1.1 1W1.1
1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.11W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W 1.1
1W 1.
1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.
1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1
1W 1.
1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1
1W 1.
1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W1.11W1.1 1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1
1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1
1W1.1
1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1
1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1
1W 1.
1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1
1W 1.
1
1W 1.
1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
Liitumiskilp
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/ /
/
/ /
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
///
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
olemasoleva sidekaevuga Sidekanalisatsiooni ühenduspunkt
VV4
VV5
VV5
VV5
6 6 6 6 VV5
AustroPUR 75+75/240
90/200
Pe-Xa/ teras üleminek 90x8,2 - 88,9x3,2- 2tk
Rubber end caps 90/200 4 pcs (kummist otsakatted jätkupakendi sisse)
Eelisoleeritud teras Y 2xDN80/180- DN80+80/280 Ehitustööde käigus lõigata 1
singel haru lühemaks
Teras keeviskolmik GH 88,9-2tk Pe-Xa/ teras üleminek 90x8,2 - 88,9x3,2- 4tk Jätkupakend kolmik 200/180/200 kompl. koos vahuga- 2tk
Press couplings PE-Xa 75+75 2 pcs Insulation set for straight connection (Pipe sleeve) DA=240 -1 set
Wall feed-through for non-pressing water 240 1 pcs Heat shrink end cap double 75+75/240 1 pcs Press couplings PE-Xa, with welding end 75x6,8 - 76,1x2,9- 2 pcs
TELLIJA PROJEKTI OSA
Juhataja Projekt. Projekt.
JOONIS
PROJEKT
MÕÕTSTAAD. LEHT
TÖÖ NR.
Renoveerija: SW Energia OÜ Tehnika 1, Paikuse alevik, Pärnu linn
86602, Pärnumaa, Eesti www.swenergia.ee
1/1 A3
Rakke kaugküttevõrk
Rakke Lasteaia liitumine kaugküttega
Asendiplaan
SW Energia OÜ
J.Frorip J.Liiv
EP
2025080101
01.08.25
Tingmärgid: Jätkupakend Uus eelisoleeritud toru
Olemasolev eelisoleeritud toru
Tere Anne
Palun registreeri see mulle täitmiseks.
Arvo
From: Jaanek Liiv <[email protected]>
Sent: Wednesday, October 8, 2025 11:52 AM
To: Arvo Veltri <[email protected]>
Subject: Transpordiameti tee ületus kaugkütte torustikule
Tere, Arvo!
Soovime rajada kaugkütte torustikku üle riigitee. Antud ristumiskohas on planeeritud ka künnise rajamine. Lisan teedeprojekti.
Soojatorustikule on olemas eelprojekt (lisan manusesse).
Ideaalis sooviksime võimalusel kasutada lahtist meetodit kuna antud kohas freesitakse asfalt ja rajatakse künnis.
Soojatorustiku kaeviku laisus oleks 60-80 cm laiune.
Torustiku rajamis sügavus mujal 0,6-1m toru peale, Teealuses osas 1,5-2m
Kas antud eelprojekti saab kooskõlastada?
Ehituse orienteeruv aeg november-detsember 2025
Jaanek Liiv |
SW Energia OÜ |
|
0+ 20
0+40
0+60
0+80
R= ì
R=ì
R=ì
5.00
R= ì
R=6
0+ 00
R= ì
0+ 20
0+40
0+60
0+80
R= ì
R=ì
R ì
0+00
1+00
1+20
R= ì
R=ì
R=1
R= ì
R=ì
0+80
R= ì
0+00
0+20
0+ 40
R=ì
R=2
R= ì
F. R. Faehlmanni tee
0+00
R=ì
0+ 00
0+ 20
8.48
20.53
R=30
R=30
R=30
2.00 2.00
2. 00
2. 00
2.00
2. 50
6. 30
6. 30
3. 00
2.00
2.00
1: 4
1: 4
0+ 00
3
3
ää re
kiv i v
iia k
õr gu
se l
h= 0c
m k
ün ni
se
ül em
is e
te e
pi nn
ag a
0+ 80
Vare
33
91 1
91 1
97 7
977
94 5a
977
90.60
90.70
90.80
90.90
91 .00
91.00
91.10
91 .10
91 .20
91.20
91.20
90.70
90.80
90.90
91.00
91.10
91.20
91.30
90.90
91.00
91.10
91.20
91.30
90.50
90.60
90.70
90.80
90.90
91.00
91.10
91.20
90.40
90.50
222 (I)
331 (I)
688b (I)
688a (I)
*
*
* *
91.30
91.40
90.
90.90
91.0
91.10
91.20
90.75
90.85
90.95
91.05
91.15
90.40
90.90 91.00
91.10 91.20
91.30
90.85
90.95 91.05
91.15 91.25
91.35
90.65 90.70 90.75 90.80 90.85
90 .7
0
90.60
90.70
90.65
90.70
90.75
90.65
90.70
90.75
90.40
90.45
90.50
90.55
90.60
90.65
90.70
90.70
90.75
90.70
90.75
90.80
90.85
90.90
90.95
91.00
91.05
91.10
91.15
91.20
90 .7
0 90
.7 5
90 .7
5
90.60 90.65
90.70
90.30
90.40
90.50
90.30
90.50
90.60
90.70
90.80
90.50
90.60
60.60
60.60
90.60 90.65
90.70 90.75
90.80 90.85
90.90 90.95
91.00
91.05
90.70
90.80
90.70
90.80 90.90
90.60
90.60
90.70
90.8090.75
90.70 90.80
90.65
1 2
3
12 3
12 3
KK-16
KK-9
KK-10KK-11
KK-12 KK-13
KK-14
KK-15
DR-1
DR-7
KK-29
KK-31
KK-17
KK-20 KK-21
KK-22
KK-28
KK-30
TTVVK V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2
V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2 V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2
V2 V2 V2 V2
V2 V2 V2 V2 V2
V2 V2 V2 V2
V2 V2 V2 V2 V2
V2 V2 V2 V2
V2 V2 V2 V2
V2 V2 V2 V2 V2
V2 V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2
V2
V2 V2
V2 V2
V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2
V2 V2
V2
V2 V2
V2
V2 V2
V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2
V2 V2
V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2 V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2 V2
V2
V2 V2
V2
V2 V2
V2
V2 V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
1W 1.
1
1W 1.
1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W1.1 1W1.1
1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.11W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W 1.1
1W 1.
1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.
1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1
1W 1.
1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1
1W 1.
1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W1.11W1.1 1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1
1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1
1W1.1
1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1
1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1
1W 1.
1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1
1W 1.
1
1W 1.
1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
Liitumiskilp
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/ /
/
/ /
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
///
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
olemasoleva sidekaevuga Sidekanalisatsiooni ühenduspunkt
VV4
VV5
VV5
VV5
6 6 6 6 VV5
AustroPUR 75+75/240
90/200
Pe-Xa/ teras üleminek 90x8,2 - 88,9x3,2- 2tk
Rubber end caps 90/200 4 pcs (kummist otsakatted jätkupakendi sisse)
Eelisoleeritud teras Y 2xDN80/180- DN80+80/280 Ehitustööde käigus lõigata 1
singel haru lühemaks
Teras keeviskolmik GH 88,9-2tk Pe-Xa/ teras üleminek 90x8,2 - 88,9x3,2- 4tk Jätkupakend kolmik 200/180/200 kompl. koos vahuga- 2tk
Press couplings PE-Xa 75+75 2 pcs Insulation set for straight connection (Pipe sleeve) DA=240 -1 set
Wall feed-through for non-pressing water 240 1 pcs Heat shrink end cap double 75+75/240 1 pcs Press couplings PE-Xa, with welding end 75x6,8 - 76,1x2,9- 2 pcs
TELLIJA PROJEKTI OSA
Juhataja Projekt. Projekt.
JOONIS
PROJEKT
MÕÕTSTAAD. LEHT
TÖÖ NR.
Renoveerija: SW Energia OÜ Tehnika 1, Paikuse alevik, Pärnu linn
86602, Pärnumaa, Eesti www.swenergia.ee
1/1 A3
Rakke kaugküttevõrk
Rakke Lasteaia liitumine kaugküttega
Asendiplaan
SW Energia OÜ
J.Frorip J.Liiv
EP
2025080101
01.08.25
Tingmärgid: Jätkupakend Uus eelisoleeritud toru
Olemasolev eelisoleeritud toru
Digiallkirjad
2025
TEEDE DISAIN
TELLIJA: Resand AS Tellija esindaja: Andres Vijar
RAKKE LASTEAIA JUURDEPÄÄSUTEED JA PLATSID PÕHIPROJEKT
Töö nr TD2415
SELETUSKIRI
PROJEKTEERIJA:
Teede Disain OÜ, Reg nr: 14667044
MTR reg nr. ELK000146, EEP004194, EPE001418
Tel 516 3654, [email protected],
www.teededisan.ee
Sõpruse pst 243-59, 13420 TALLINN
Vastutav projekteerija: Jaanus Habermann Volitatud teedeinsener, tase 8, kutsetunnistus nr 187326,
(Tee ehitusprojekti koostamine, Projekti ekspertiisi tegemine).
E-mail: [email protected]
Tel. +372 516 3654
2/23
Teede Disain OÜ Töö nr TD2415 Põhiprojekt Lääne-Viru maakond, Väike-Maarja vald, Rakke alevik
Rakke lasteaia juurdepääsuteed ja platsid Faili nimi: TD2415_PP_TL-3-01_Seletuskiri.docx 09.04.2025
SELETUSKIRI
JOONISED ............................................................................................................................ 3
1 ÜLDANDMED ............................................................................................................ 4
1.1 ASUKOHT ................................................................................................................ 4
1.2 PROJEKTEERIJA .................................................................................................... 4
1.3 LÄHTEANDMED .................................................................................................... 4
1.4 UURINGUD.............................................................................................................. 4
1.5 NORMDOKUMENDID ........................................................................................... 5
2 OLEMASOLEV OLUKORD .................................................................................... 6
2.1 EHITUSGEOLOOGILISED TINGIMUSED ........................................................... 6
3 PROJEKTEERITUD TEED JA PLATSID ............................................................. 8
3.1 ASENDIPLAAN ....................................................................................................... 8
3.2 VERTIKAALPLANEERING JA SADEMEVEE JUHTIMINE ............................ 10
3.3 PROJEKTEERITUD KATENDI KONSTRUKTSIOONID .................................. 11
3.3.1 Aluspinnased .................................................................................................... 11
3.3.2 Teede katendi konstruktsioonid ........................................................................ 11
3.3.3 Nõuded katendi ja mulde materjalidele ............................................................ 14
3.4 ÄÄREKIVID ........................................................................................................... 15
3.5 LIIKLUSKORRALDUS- JA OHUTUSVAHENDID ............................................ 15
3.6 TÖÖDE MAHUD ................................................................................................... 17
4 TEHNOVÕRGUD .................................................................................................... 17
5 TÖÖDE TEOSTAMINE .......................................................................................... 17
4.1 ÜLDISED NÕUDED EHITUSTÖÖDE TEOSTAMISEKS .................................. 17
5.1 TEETÖÖDE KIRJELDUS ...................................................................................... 18
5.1.1 Ehitusobjekti väljamärkimine ........................................................................... 18
5.1.2 Lammutamine, demonteerimine ja ümbertõstmine .......................................... 18
5.1.3 Mullatööd.......................................................................................................... 18
5.1.4 Katend ............................................................................................................... 19
5.1.5 Nõuded mulde ja aluse tihendamisele. ............................................................. 20
5.1.6 Maastikukujundustööd...................................................................................... 20
6 KESKKONNAKAITSE ........................................................................................... 21
6.1 JÄÄTMEKÄITLUS ................................................................................................ 21
7 HOOLDUSJUHEND ................................................................................................ 22
7.1 SUVIHOOLE .......................................................................................................... 22
7.2 TALIHOOLE .......................................................................................................... 22
7.3 LIIKLUSKORRALDUSVAHENDITE HOOLE ................................................... 23
7.4 HALJASTUSE HOOLE ......................................................................................... 23
3/23
Teede Disain OÜ Töö nr TD2415 Põhiprojekt Lääne-Viru maakond, Väike-Maarja vald, Rakke alevik
Rakke lasteaia juurdepääsuteed ja platsid Faili nimi: TD2415_PP_TL-3-01_Seletuskiri.docx 09.04.2025
Lisa 1 Katendi arvutus
JOONISED
1. Asendiplaan ja liikluskorraldus
TD2415_PP_TL-4- 02_AsendiplaanLK.pdf
TD2415_PP_TL-4- 02_AsendiplaanLK.dwg
2 Vertikaalplaneering TD2415_PP_TL-4- 03_Vertikaalpl.pdf
TD2415_PP_TL-4- 03_Vertikaalpl.dwg
3. Konstruktiivsed lõiked
TD2415_PP_TL-6-01- 1_Ristloiked.pdf
TD2415_PP_TL-6- 01_Ristloiked.dwg
4. Konstruktiivsed lõiked
TD2415_PP_TL-6-01- 2_Ristloiked.pdf
TD2415_PP_TL-6- 01_Ristloiked.dwg
5. Pikiprofiil TD2415_PP_TL-6- 02_Pikiprofiil.pdf
TD2415_PP_TL-6- 02_Pikiprofiil.dwg
4/23
Teede Disain OÜ Töö nr TD2415 Põhiprojekt Lääne-Viru maakond, Väike-Maarja vald, Rakke alevik
Rakke lasteaia juurdepääsuteed ja platsid Faili nimi: TD2415_PP_TL-3-01_Seletuskiri.docx 09.04.2025
1 ÜLDANDMED
Projekt „Rakke lasteaia juurdepääsuteed ja platsid“ on koostatud AS Resand tellimusel. Projekti eesmärk ehitatava hoone ümbruse, kergliiklusteede, parkimise ala, ning juurdepääsu teede projekteerimine.
1.1 ASUKOHT
Projekteeritava objekti asukoht on Lääne-Viru maakond, Väike-Maarja vald, Rakke alevik. Kinnistutel F. R. Faehlmanni tee 33 (66001:002:0020), Kooli tänav (66001:002:0078).
1.2 PROJEKTEERIJA
Teedeehitusliku osa vastutav projekteerija:
Jaanus Habermann
Volitatud teedeinsener, tase 8. Kutsetunnistus nr. 187326
(tee ehitusprojekti koostamine, projekti ekspertiisi tegemine)
E-mail: [email protected]
Tel. +372 516 3654
Teede Disain OÜ
Reg nr: 14667044
Sõpruse pst 243-59
Tel.: +372 516 3654
1.3 LÄHTEANDMED
Tehnilised nõuded
Tehniline kirjeldus, Rakke lasteaed „Leevike“ põhiprojekti koostamine, Väike-Maarja Vallavalitsus
Eelnevalt koostatud projektid
Rakke lasteaia ehitusprojekti maastikuarhitektuurne osa, OÜ Kino Maastikuarhitektid, Töönumber: RALA
Rakke lasteaed „Leevike“, eelprojekt, töö nr 4923, ViaVelo Inseneribüroo OÜ, 2023a.
Teised seotud projektid Riigitee nr 15124 Kapu-Rakke-Paasvere km 12,0 – 14,4 Rakke aleviku lõigu rekonstrueerimise põhiprojekt, Töö nr MTA93/194-22, ViaVelo Inseneribüroo OÜ, 2024a.
1.4 UURINGUD
Projekteerimiseks on järgmisi uuringud:
• „Topo-geodeetiline uuring, Töö nr: GEO-128-23, OÜ WeW, mõõdistatud 21.07.2023 a.
• Ehitusgeoloogilise uurimistöö aruanne, Töö nr GE-3454, Rakendusgeodeesia ja Ehitusgeoloogia Inseneribüroo OÜ, 2023a
5/23
Teede Disain OÜ Töö nr TD2415 Põhiprojekt Lääne-Viru maakond, Väike-Maarja vald, Rakke alevik
Rakke lasteaia juurdepääsuteed ja platsid Faili nimi: TD2415_PP_TL-3-01_Seletuskiri.docx 09.04.2025
• Dendroloogiline hinnang Väike-Maarja valla Rakke alevikus Faehlmanni 33 ja Karjakella kinnistute puistud, OÜ Viru Haljastus, 2022a.
1.5 NORMDOKUMENDID
Projekteerimisel on arvestatud järgmiste normide ja nõuetega:
• Tee projekteerimise normid (Majandus- ja taristuministri määrus 05.08. 2015a nr
106.)
• Linnatänavad EVS 843:2016
• Elastsete teekatendite projekteerimine MA 2023 (Transpordiamet 2023)
• Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis (Transpordiameti maanteehoiuteenistuse
direktori korraldus 16.04.2021 nr 1.1-3/21/162)
• Killustikust katendikihtide ehitamise juhis (Transpordiamet 2022).
• Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis, Kinnitatud
Maanteeameti peadirektori 05.01.2016. a käskkirjaga nr 0001
• Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (MKM määrus nr 101, redaktsiooni jõust.
29.11.2024)
• Ehitusseadustik (Vastu võetud 11.02.2015a.)
• EVS 901-3:2021 Tee-ehitus. Osa 3: Asfaltsegud;
• Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded (Majandus- ja taristuministri määrus
09.01.2020 nr2.)
• Teemärgised ja nende kasutamine EVS 614:2022;
• Liiklusmärgid ja nende kasutamine EVS 613:2023
6/23
Teede Disain OÜ Töö nr TD2415 Põhiprojekt Lääne-Viru maakond, Väike-Maarja vald, Rakke alevik
Rakke lasteaia juurdepääsuteed ja platsid Faili nimi: TD2415_PP_TL-3-01_Seletuskiri.docx 09.04.2025
2 OLEMASOLEV OLUKORD
Kooli tänav
Kooli tänav on olemasolevalt 3,5-4,0 laiuse mustkattega või asfalt kattega. Katte kihi paksus ei ole teada. Katet on lapitud, kuid seisukord on rahuldav.
Tänava ääres paiknevate elamute juurdepääsud on kruusast või mullast (porised sõidujäljed) kattega.
Sademevesi imbub tee kõrval olevasse pinnasesse.
F. R. Faehlmanni tee 33 territoorium.
Alal on olemasolev kuur, hoone vundament, asfaltkattega plats, korvpalli plats (bet. kattega). Ala lõuna servas paikneb seikluspark. Ala lääne osas paikneb olemasolev aed (peenrad, viljapuud).
Alale on olemasolevalt kaks juurdepääsu, Kooli tänavalt ja F. R. Faehlmanni teelt.
2.1 Ehitusgeoloogilised tingimused
Koostatud on ehitusgeoloogilise uuring, Töö nr GE-3454, Rakendusgeodeesia ja Ehitusgeoloogia Inseneribüroo OÜ, 2023a. Uuring on koostatud projekteeritava hoone asukohas. Järgnev on osaline väljavõte eelnimetatud uuringust:
… Uurimispiirkond paikneb väheliigestatud moreenmaastikul. Aluspõhjaks on Alam-Siluri ladestiku Juuru lademe lubjakivi. Pinnakatte paksus on 6.4…6.6 m. Pinnakate on esindatud täite,mulla, peenliiva, ja savimöllmoreeniga.
Maapinna absoluutkõrgus on 89.1…90.7 m.
Täide (kiht 1) on pindmiseks kihiks LP-2, 4 ja 7 asukohas 0.25…0.85 m paksuselt. Täide on keskmiselt tihenenud kuni kohev.
Muld (kiht 2) on pindmiseks kihiks PA-1, 5 ja 6 asukohas 0.25…0.40 m paksuselt.ja on paiguti säilinud ka täite all 0.15…0.20 m paksuselt.
Peenliiv (kiht 3) lamab mulla- või täitekihi all 1.0…1.85 m paksuse kihina. Liiv on pruunikaskollane, niiske ja kohev.. Löökpenetreerimisel oli löökide arv 20 cm läbimiseks (N20SA) 1…11, keskmiselt 5 lööki, dünaamiline takistus (qd) on keskmiselt 3.1 MPa .Liiv on keskmiselt kokkusurutav Pinnakattes on valdavaks moreenpinnased. Moreen on sortimata või halvasti sorditud mandrijäätekkeline pinnas, koosnedes saueosakestest kruusa- ja veeristeni. Lõimise ja voolavuspiiri järgi valdab väheplastne savimöll.Moreen jaguneb kaheks kihiks.
Savimöllmoreen(kiht 4) on moreenikompleksi ülemiseks kihiks. Kihi pealispind jääb 1.3…2.25 m sügavusele maapinnast, absoluutkõrgusele 89.25…87.75 m ning kihi paksus on 2.55…3.9 m, Pinnas on hallikaspruuni värvusega, sitke kuni poolpehme konsistentsiga ning sisaldab kruusa ja veeriseid ca 5%.. Löökpenetreerimisel oli löökide arv 20 cm läbimiseks (N20SA) 0…24, keskmiselt 8 lööki, dünaamiline takistus (qd) on keskmiselt 3.9 MPa Moreen on keskmiselt kokkusurutav.
7/23
Teede Disain OÜ Töö nr TD2415 Põhiprojekt Lääne-Viru maakond, Väike-Maarja vald, Rakke alevik
Rakke lasteaia juurdepääsuteed ja platsid Faili nimi: TD2415_PP_TL-3-01_Seletuskiri.docx 09.04.2025
Savimöllmoreen (kiht 5) moodustab 0.8…1.2 m paksuse kihi LP-2, 4 ja 7 piirkonnas. Puuraukude asukohas oli kihi paksus suurem. Moreen on kõva konsistentsiga ning sisaldab kruusa ja veeriseid 15…20 %. Löökpenetreerimisel oli löökide arv 20 cm läbimiseks (N20SA) 16…58, keskmiselt 30 lööki, dünaamiline takistus (qd) on keskmiselt 13.7 MPa. Savimöllmoreen on vähe kokkusurutav pinnas.
Lubjakivi (kiht 6) lamas penetreerimisandmeil 6.4…6.6 m sügavusel maapinnast, absoluutkõrgusel 84.3…83.55 m. Lubjakivi on kesktugev kaljupinnas.
Pinnaseveetase registreeriti välitööde ajal 31. augustil 2023. a. 3.6…3.7 m sügavusel maapinnast, absoluutkõrgusel 87.10.…85.50 m. See tase on lähedane keskmisele. Maksimumtase võib olla ca 0.5 m kõrgemal. Vettkandvaks pinnaseks on savimöllmoreen. Sademeterikkal perioodil või lumerohke talve järel võib peenliivas või moreeni pealmises osas esineda ajutise iseloomuga ülavesi.
8/23
Teede Disain OÜ Töö nr TD2415 Põhiprojekt Lääne-Viru maakond, Väike-Maarja vald, Rakke alevik
Rakke lasteaia juurdepääsuteed ja platsid Faili nimi: TD2415_PP_TL-3-01_Seletuskiri.docx 09.04.2025
3 PROJEKTEERITUD TEED JA PLATSID
3.1 ASENDIPLAAN
Asendiplaan on koostatud vastavalt töödele „Rakke lasteaed Leevike“, eelprojekt, töö nr 4923, ViaVelo Inseneribüroo OÜ, 2023a ja "Rakke lasteaia ehitusprojekti maastikuarhitektuuri osa", joonis MA-4-01, töö tunnus RALA, OÜ Kino Maastikuarhitektid, 2025a.
Projektide lahendust on korrigeeritud minimaalselt (tagamaks sõidukite liikumine, ohutus ja tee hooldus).
Projektis arvestatakse riigitee nr 15124 Kapu-Rakke-Paasvere km 12,0 – 14,4 Rakke aleviku lõigu rekonstrueerimise põhiprojektis (töö nr MTA93/194-22, ViaVelo Inseneribüroo OÜ, 2024a.) olevate kinnistule juurdepääsuteede, ülekäigu raja ning künnise rajamisega (märgistatud skeemil punaste kastidega). Juhul, kui riigitee 15142 põhiprojekti MTA93/194- 22 ehitamine viibib, tuleb täistatud juurdepääsud ja ülekäik ehitada siiski koos käesoleva projekti ala ehitusega.
Koos käesoleva projektiga minimaalselt vajalik projekti MTA93/194-22 ehituse ala.
Kooli tänav.
Sõiduteele on projekteeritud asfaldist kate laiusega 4,5m. Katte laiust on võrreldes eelprojektiga suurendatud 0,5m tagamaks sõidukite liikumine (ka päästeauto) igas olukorras (lohakalt parkivate sõidukite korral näiteks).
Vastavalt eelprojektile, on Kooli tänavale projekteeritud parkimine mõlemale poole tänavat. Parkimisalade katteks on murukivi.
F. R. Faehlmanni tee 33 pool on parkimine 30o nurga alla. Parkimiskoha pikkuseks on arvestatud 4,5m, mis EVS 843:2016 p 9.2.4 (14) alusel on lubatud, kui ei kasutata kõrget äärekivi ning kõnnitee laius on vähemalt 1,5m.
Elamute pool on parkimine paralleelselt sõiduteega. Parkimiskoha laiuseks on 2,5m ja pikkuseks 6,0m. Parkimiskohti saavad kasutada ka majade elanikud ja külalised, kes endisel kombel enam parkida ei saa, sest sõidutee serv on nihutatud 2,6m elamute poole ning risti sõiduteega enam parkida ei mahu.
Juurdepääsud on rajatud elamute juurde endisele kohale, katteks on projekteeritud betoonkivi.
Kooli tänav on viidud projekteeritud ala lõpus olemasoleva Kooli tänavaga ja tänava alguses eelnevalt projekteeritud F. R. Faehlmanni tee projektiga (Töö nr MTA93/194-22, ViaVelo Inseneribüroo OÜ, 2024a.), milles on Kooli tn otsas künnis ning paralleelselt tänavaga on projekteeritud kõnnitee.
9/23
Teede Disain OÜ Töö nr TD2415 Põhiprojekt Lääne-Viru maakond, Väike-Maarja vald, Rakke alevik
Rakke lasteaia juurdepääsuteed ja platsid Faili nimi: TD2415_PP_TL-3-01_Seletuskiri.docx 09.04.2025
Lasteaia territoorium.
Ala on projekteeritud vastavalt joonisele MA-4-01, töö tunnus RALA, OÜ Kino Maastikuarhitektid, 2025a.
Korrigeeritud on juurdepääsu teed (juurdepääs F. R. Faehlmanni teelt), mis on mõeldud kasutamiseks teenindavale transpordile, milleks on kauba autod ja prügiauto. Juurdepääsu tee gabariitide projekteerimisel on arvestatud prügiauto pöörderaadiustega.
10/23
Teede Disain OÜ Töö nr TD2415 Põhiprojekt Lääne-Viru maakond, Väike-Maarja vald, Rakke alevik
Rakke lasteaia juurdepääsuteed ja platsid Faili nimi: TD2415_PP_TL-3-01_Seletuskiri.docx 09.04.2025
3.2 VERTIKAALPLANEERING JA SADEMEVEE JUHTIMINE
Kooli tänav.
Kooli tänava põikkalle on projekteeritud 1,5%. Parkimiskohtade kalle on projekteeritud 1,0%. Pikki kalle on projekteeritud 0,5% - 1,5%.
Sademevesi on planeeritud imbuma murukiviga parkimisalal.
Lasteaia ala.
Kõnniteede põikkalle on projekteeritud 2,0 %.
Sademevesi on planeeritud imbuma haljasaladel.
11/23
Teede Disain OÜ Töö nr TD2415 Põhiprojekt Lääne-Viru maakond, Väike-Maarja vald, Rakke alevik
Rakke lasteaia juurdepääsuteed ja platsid Faili nimi: TD2415_PP_TL-3-01_Seletuskiri.docx 09.04.2025
3.3 PROJEKTEERITUD KATENDI KONSTRUKTSIOONID
3.3.1 Aluspinnased
Hoone alal tehtud geoloogilise uuringu alusel on täite ja mullakihi all: − peenliiv (1,0-1,85m paksuselt), liiv on pruunikaskollane, niiske ja kohev. − savimöllmoreen (1,3-2,25m paksuselt). sitke kuni poolpehme konsistentsiga ning
sisaldab kruusa ja veeriseid. Katendi arvutuse kasutatavaid GOST 25100-95 pinnase nimetusi ei ole esitatud. Savimöll võib olla B kuni D grupi pinnas. Arvestatud on D grupi pinnasega.
3.3.2 Teede katendi konstruktsioonid
Katendi projekteerimisel on lähtutud juhendist „Elastsete teekatendite projekteerimine“ (MA Transpordiamet 2023).
Asfaldist katendi kasutusajaks võetud 20 aastat (vastavalt juhendile „Elastsete teekatendite projekteerimine“).
Katendite materjalid ja kihtide paksused on valitud konstruktiivselt.
Kooli tänava koormussagedust ei ole teada , kuid see on madala sagedusega tänav kus on valdavalt sõiduautode liiklus. Vajalikuks elastsusmooduliks on valitud 180MPa, mis on püsikatendiga tee minimaalne lubatud elastsusmoodul.
Sõidutee konstruktsioon on kontrollitud programmiga KAP katendi arvutamise programmi (KAP 2.00, 23.02.2017).
Tüüp 1 - asfaltbetoon AC 12 surf 70/100 h = 5 cm
- asfaltbetoon AC 16 base 70/100 h = 6 cm
- lubjakivi killustikalus fr.32/63mm, h = 30 cm kiilutud 16/32mm (35kg/m2) ja 4/16mm (15 kg/m2)
- keskliiv TM_105 , k≥1,0 m/ööp. h = 20 cm
- peenliiv TM 90 k≥0,5 m/ööp h = 20 cm*
- olemasolev aluspinnas.
Märkus * Ka täiteks kasutada vajaduse korral peenliiva peenliiv k≥0,5 m/ööp
Tüüp 1B (ülekate) - asfaltbetoon AC 12 surf 70/100 h = 5 cm
- asfaltbetoon AC 12 surf 70/100 tasanduskiht vajadusel
- tasandusfreesitud asfalt
12/23
Teede Disain OÜ Töö nr TD2415 Põhiprojekt Lääne-Viru maakond, Väike-Maarja vald, Rakke alevik
Rakke lasteaia juurdepääsuteed ja platsid Faili nimi: TD2415_PP_TL-3-01_Seletuskiri.docx 09.04.2025
Tüüp 2 murukivikate - murukivi h = 8 cm
- paigaldusliiv h = 2-3 cm
- lubjakivi killustikalus fr.32/63mm, h = 30 cm kiilutud 16/32mm (35kg/m2) ja 4/16mm (15 kg/m2)
- keskliiv TM_105 , k≥1,0 m/ööp. h = 20 cm
- peenliiv TM 90 k≥0,5 m/ööp h = 20 cm*
- olemasolev pinnas (mullakiht eemaldada)
Märkus * Ka täiteks kasutada vajaduse korral peenliiva peenliiv k≥0,5 m/ööp
Tüüp 3A Betoonkivist kate jalgteel - betoonkivi h = 6 cm
- paigaldusliiv h =2-3 cm
- lubjakivi ridakillustik fr. 4/32 mm h = 20 cm
- keskliiv, filtratsioon ≥1 m/ööp h = 20 cm
- peenliiv k≥0,5 m/ööp (vajadusel täiteks)
- olemasolev pinnas (mullakiht eemaldada)
Tüüp 3B Betoonkivist kate sõidutee alal - betoonkivi h = 8 cm
- paigaldusliiv h =2-3 cm
- lubjakivi ridakillustik fr. 4/32 mm h = 25 cm
- keskliiv, filtratsioon ≥1 m/ööp h = 20 cm
- peenliiv k≥0,5 m/ööp (vajadusel täiteks)
- olemasolev pinnas (mullakiht eemaldada)
Tüüp 3C Betoonplaatidest kate jalgteel (s.h. taktiilsed plaadid) - betoonplaadid 300x300 või 350x350mm h = 6 cm
- liiv-tsementsegu 5:1 h = 3 cm - lubjakivi ridakillustik fr. 4/32 mm h = 20 cm
- keskliiv, filtratsioon ≥1 m/ööp h = 20 cm
- peenliiv k≥0,5 m/ööp (vajadusel täiteks)
- olemasolev pinnas (mullakiht eemaldada)
Tüüp 4 Killustikust kate jalgteel - graniitkillustik fr.0-8mm (1) h = 5 cm
- lubjakivi ridakillustik fr. 4/32 mm h = 15 cm
- keskliiv, filtratsioon ≥1 m/ööp h = 20 cm
- peenliiv k≥0,5 m/ööp (vajadusel täiteks)
- olemasolev pinnas (mullakiht eemaldada)
Märkus: (1) Graniitkillustiku fraktsioon fr. 0-8mm peab koosnema killustiku segust
koostisega: 80% fr.0-4mm + 20% fr.4-8mm millele on lisatud 20% ulatuses paetuhka.
13/23
Teede Disain OÜ Töö nr TD2415 Põhiprojekt Lääne-Viru maakond, Väike-Maarja vald, Rakke alevik
Rakke lasteaia juurdepääsuteed ja platsid Faili nimi: TD2415_PP_TL-3-01_Seletuskiri.docx 09.04.2025
Tüüp 5 Murukärjega tugevdatud ala - Murukärg Ecoraster e50 * (täidetud liiva ja h = 5 cm
kasvumulla seguga vahekorras 30/70)
- liiva ja mulla segu h = 3 cm
- killustikalus fr.32/63mm ja mulla segu vahekorras 70/30 h = 25 cm
- keskliiv filtratsioon ≥1 m/ööp h = 20 cm
- peenliiv k≥0,5 m/ööp (vajadusel täiteks)
- olemasolev pinnas (mullakiht eemaldada)
Märkus: * Järgida paigaldamisel tootja juhiseid.
Tüüp 6 tugipeenrad - lubjakivikillustiku segu fr. 0/31,5 mm (pos. nr 6) * h = 11 cm - ehitatud peenra täide * Majandus- ja taristuministri 3. augusti 2015. a määrus nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded” Lisa 10 Tüüp 7 mänguväljak - EPDM kummikate (1) h = 1,5 cm
- SBR aluskiht (1) (kihi paksus valida vastavalt kukkumiskõrgusele)
- lubjakivi ridakillustik fr. 4/32 mm h = 15 cm
- geotekstiil, spetsifikatsiooniprofiil 2 (NorGeoSpecest2002)
- keskliiv, filtratsioon ≥1 m/ööp h = 20 cm
- peenliiv k≥0,5 m/ööp (vajadusel täiteks)
- olemasolev pinnas (mullakiht eemaldada)
Märkus : (1) Toote valikul lähtuda projekti MA osast. Ehitamisel lähtuda valitud toote paigaldamise juhenditest. SBR aluskihi paksus sõltub mänguväljakutele paigaldatavate atraktsioonide kõrgusest ja tuleb valida vastavalt nendele.
Tüüp 8 Muru - murukülv - kasvualus - täide kohalikust pinnasest vajadusel - olemasolev pinnas Märkus: muru alade rajamisel lähtuda projekti MA osast. Tänava maa-alal rajada II klassi muru paksusega 10cm, kui projekti MA osas ei ole määratud teisiti.
14/23
Teede Disain OÜ Töö nr TD2415 Põhiprojekt Lääne-Viru maakond, Väike-Maarja vald, Rakke alevik
Rakke lasteaia juurdepääsuteed ja platsid Faili nimi: TD2415_PP_TL-3-01_Seletuskiri.docx 09.04.2025
3.3.3 Nõuded katendi ja mulde materjalidele
Killustikust aluste materjalide minimaalsed kvaliteedi nõuded
Killustiku põhi- fraktsioon
Tulba nr. Tabelis 1 Terasti
-kulise koostis e kate- gooria,
Purustatu d pindade osakaalu kategoori a
Los Angeles'e teguri kategooria
Külma- kindluse kate- gooria,
Plaatsus -teguri max väärtuse kateg- ooria
Peen- osiste isalduse kate- gooria
Gc C LA F FI f fr.32/63mm 6 80/20 50/10 35 4 35 4 fr. 4/32mm 7 80/20 50/30 40 8 35 4
Märkus: Nõuded killustikaluse materjalidele vastavalt „Killustikust katendikihtide ehitamise juhis“ (Transpordiamet 2022)
Asfaldi kihtide jämetäitematerjali minimaalsed kvaliteedi nõuded:
Asfaldikihtide materjal peab vastama EVS 901:2021. Asfaldi segud peavad surf peab vastama standardis AKÖL <900 materjalile kehtestatud nõuetele. Tabelis on toodud väljavõte peamistest materjali näitajatest (erinevuste puhul lähtuda EVS -s toodud väärtusest).
Materjal Gc C f FI LA AN F AbrA PRDAIR
AC 12 surf (graniit- killustik)
85/20 50/30 4 25 35 NR NaCl4 NR 20
AC 16 bsde 85/20 50/30 4 25 35 - 4 DV 9
Märkused:
1. Seletused tabeli väärtustele: Gc - Terastikulise koostise kategooria
C - Purustatud pindade osakaalu kategooria
f - Peenosiste sisalduse kategooria FI - Plaatsusteguri max väärtuse kategooria LA - Los Angeles'e teguri kategooria AN - Kulumiskindlus Nordic katsel kategooria F - Külmakindluse kategooria
AbrA - kulumiskindluse piirväärtused PRDAIR - deformatsioonikindluse piirväärtused
Nõuded peenarde ja mulde täitematerjalidele
Materjal Materjali minimaalsed nõuded
Juurde veetavad liivpinnased
keskliiv TM_105 Min. filtratsioonimoodul 1,0 m/ööp
15/23
Teede Disain OÜ Töö nr TD2415 Põhiprojekt Lääne-Viru maakond, Väike-Maarja vald, Rakke alevik
Rakke lasteaia juurdepääsuteed ja platsid Faili nimi: TD2415_PP_TL-3-01_Seletuskiri.docx 09.04.2025
peenliiv TM_90 Min. filtratsioonimoodul 0,5 m/ööp
Märkus: Peenliiva võib ehitusel asendada ka keskliivaga.
3.4 ÄÄREKIVID
Projekteeritud sõidutee betoonäärekivi (150x290x800 mm) ja kõnnitee betoonäärekivi (80x200 mm) , peavad olema valmistatud tardkivimi baasil (klass 3) (vastavalt EVS-EN 1340:2003+AC:2006 „Betoonist äärekivid. Nõuded ja katsemeetodid” Tabel 2.2 nõuetele). Üldised nõuded projekteeritud äärekivi paigaldamisele ja materjalidele on toodud määruses „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“. Lisaks määruses esitatud nõuetele tuleb projektis juhinduda järgnevast:
• Äärekivide äärekivide vaheline vuuk ei tohi olla suurem kui 5 mm.
• Äärekivid rajada kogu pikkuses täis betoonalusele h≥5cm, betooni klass C16/20 (nn. pätsikeste kasutamine pole lubatud).
Betoonist äärekivide (ristlõikega 150x290mm) kõrgused on projekteeritud järgnevalt:
8 cm – Sõidutee äärekivi üldine paigaldus. 5 cm – Sõidutee äärekivi juurdepääsuteel. 2 cm – Sõidutee äärekivi inva parkimiskoha juures 0 cm – Jalgtee ja sõidutee ristumisel. Betoonist kergliiklustee äärekivid (ristlõikega 80x200mm) on projekteeritud kõrgusega 0cm. Äärekivide kõrgused on näidatud projekti plaanijoonistel. Üleminekud madaldatud äärekivile teostada kahe kivi ulatuses.
3.5 LIIKLUSKORRALDUS- JA OHUTUSVAHENDID
Liiklusmärgid
Teele on projekteeritud 1. suurusgruppi liiklusmärgid. Liiklusmärkide alused valmistada tsinkplekist. Paigaldatavatel liiklusmärkidel kasutada I- klassi valgustpeegeldavat kilet.
Liiklusmärkide materjalinõuded:
Kõik liiklusmärgid, liiklusmärkide postid ja kinnitustarvikud peavad vastu pidama EVS-EN 12899-1 kirjeldatud koormustele. Vundamentide ehitamisel peab kasutama EVS-EN 206-1 nõuetele vastavat betooni.
16/23
Teede Disain OÜ Töö nr TD2415 Põhiprojekt Lääne-Viru maakond, Väike-Maarja vald, Rakke alevik
Rakke lasteaia juurdepääsuteed ja platsid Faili nimi: TD2415_PP_TL-3-01_Seletuskiri.docx 09.04.2025
Liiklusmärkide postid ja tarvikud:
Kõik postid peavad olema kuum-galvaniseeritud terastorud, mille mõõtmed tagavad liikluskorraldusvahendi püsimise EN 12899 kirjeldatud koormuste korral. Kõik avatud ülemise otsaga postid tuleb varustada vastupidavast materjalist kattega, mis takistab vee sissepääsu posti.
Liiklusmärkide paigaldamine:
Projekteeritud liiklusmärgid paigaldada vastavalt standardile EVS 613:2001 „Liiklusmärgid ja nende kasutamine”. Arvesse tuleb võtta ka nimetatud standardi muudatusi, mida tuleb vaadata koos esmaväljaandega: • EVS 613:2001/A2:2008 Liiklusmärgid ja nende kasutamine”. • EVS 613:2001/A2:2016 Liiklusmärgid ja nende kasutamine”. Lisaks on arvestatud ka määruse „Liiklusmärkide ja teemärgiste tähendused ning nõuded fooridele“ 05.08.2019 jõustunud redaktsiooni. Vundament peab vastu võtma EN 12899-1 kirjeldatud koormused. Liiklusmärgi konstruktsiooni võib paigaldada betoonvundamendile, kui vundament on saavutanud 80 % tugevusest.
Teekattemärgistus
Teekattemärgistus paigaldada vastavalt Teemärgised ja nende kasutamine EVS 614:2022;
Teekattemärgistus teostada pritsplastikuga.
17/23
Teede Disain OÜ Töö nr TD2415 Põhiprojekt Lääne-Viru maakond, Väike-Maarja vald, Rakke alevik
Rakke lasteaia juurdepääsuteed ja platsid Faili nimi: TD2415_PP_TL-3-01_Seletuskiri.docx 09.04.2025
3.6 TÖÖDE MAHUD
Põhilised teetööde mahud esitatakse eraldi lehel.
Tehnovõrkude ja rajatiste vundamentide ehitamiseks vajalikud tööde mahud ei sisaldu käesolevas teede osa projektis.
Objektil võib esineda tundmatuid maa-aluseid kommunikatsioone (elektri-, side-, veevõrgud ja muud rajatised), mis võivad suurendada tööde mahtusid ja maksumust.
Joonistel esitatud maa-aluste kommunikatsioonide asukohad võivad olla ebatäpsed, mistõttu olemasolevate kommunikatsioonide tegelikest asukohtadest juhtuvad ettenägematud tööd võivad tööde mahte suurendada.
Projekteeritud teede ja platside alal ei ole geoloogilisi uuringuid tehtud. Olemasolevast pinnasest sõltuvad tööde mahud (mullakihi eemaldamine, täite mahud, katte freesimine jne.) võivad erineda sellepärast tegelikkusest.
4 TEHNOVÕRGUD
Tehnovõrkude ehitamiseks on koostatud eraldi projektid.
5 TÖÖDE TEOSTAMINE
4.1 ÜLDISED NÕUDED EHITUSTÖÖDE TEOSTAMISEKS
Tööde teostamisel lähtuda hanke ajal kehtivast „Teetööde tehniline kirjeldus“ esitatust. Kui projektlahendis on viide mingile kindlale tootele, siis tuleb lähtuda RHS §88 lg 6 „või sellega samaväärne“, mis lubab kasutada mistahes samasuguste või paremate näitajatega toodet. Ehitustööde teostamisel erakinnistutelt lähtuda maaomanike kooskõlastusteste tingimustest (vt KOOSKÕLASTUSED: Maaomanike kooskõlastuste tabel). Kõik tööd, mis teostatakse erakinnistutel, tuleb eelnevalt kinnistu omanikega kirjalikult kooskõlastada. Ehitustööde tegemise ajaks on vajalik objekt nõuetekohaselt tähistada ning paigaldada ehitusaegne liikluskorraldus. Enne põhiliste ehitustööde algust tuleb välja märkida kõik iseloomulikud tee-elemendid. Väljamärgitud punktid tuleks looduses kindlustada ning vastavalt vajadusele ka taastada või uuesti välja märkida. Enne geodeetilise põhivõrgu punkti asendus- või kaitsmisetöid peab Töövõtja koostama geodeetiliste tööde projekti ja kooskõlastama geodeetiliste tööde projekti Maa-ameti geodeesia osakonnaga. Kõik tööde korrektseks teostamiseks vajalikud ajutised laoplatsid kuuluvad lahutamatu osana iga konkreetse tööetapi juurde. Ajutiste laoplatside asukohad on Töövõtja kohustatud ise enne tööde algust leidma ning vajadusel sõlmima nende kasutamiseks vajalikud kokkulepped. Vajadusel tuleb ajutiste laoplatside asukohad täpsustada ja/või kooskõlastada täiendavalt Tellija või KOV-iga enne ehitustööde algust. Kasutuskõlblikud lammutussaadused anda üle tee valdajale, ülejääk utiliseerida vastavalt jäätmekäitlusseadusele.
18/23
Teede Disain OÜ Töö nr TD2415 Põhiprojekt Lääne-Viru maakond, Väike-Maarja vald, Rakke alevik
Rakke lasteaia juurdepääsuteed ja platsid Faili nimi: TD2415_PP_TL-3-01_Seletuskiri.docx 09.04.2025
Töövõtja peab hoolitsema, et ehitustööde käigus teostataks kõik seaduste ja määrustega määratud ülevaatused ja kontrollid vastavate ametiisikute poolt. Kontrollidest tuleb eelnevalt Tellijat teavitada, kuid mitte vähem kui 1 tööpäev ette, et tema esindaja võiks ülevaatustest osa võtta. Tööde alustamisel tuleb informeerida tehnovõrkude valdajaid ja vajadusel täpsustada tehnovõrkude täpne asukoht surfimise teel. Kaevamistöid võib alustada vastavate lubade olemasolul ning tööde teostamine peab olema kooskõlas tööde tellijaga. Tööde teostamisel tehnovõrkude kaitsetsoonis tuleb kinni pidada kehtestatud ohutustehnilistest nõuetest. Kommunikatsioonide kaitsevööndis kaevetööd teostada käsitsi. Kaitsevööndi ulatus valikul lähtuda määrusest „Ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded“ Töövõtja peab tagama ehitusperioodil kodanikele ligipääsu oma kinnistutele, mis piirnevad ehitusobjektiga. Kui piiritähis looduses puudub, tuleb see fikseerida maaomaniku ja Tellija esindaja juuresolekul. Piirinaabrite piiride tähised, mis on looduses leitud ja fikseeritud, peavad säilima ehitusperioodi lõpuni. Kui ehituse käigus piirinaabrite piiride tähised saavad kahjustada või hävinevad, peab need töövõtja oma kuludega taastama.
5.1 TEETÖÖDE KIRJELDUS
5.1.1 Ehitusobjekti väljamärkimine
Ennem põhiliste ehitustööde algust tuleb maha märkida tee telg ja vajalikud tee elemendid. Tee kõrvale kantud piketaaži numeratsiooni tähised peavad olema teelt nähtavad ja need tuleb säilitada kuni ehituse lõpuni. Hävinud või kadunud tähised tuleb taastada. Olemasolevad geodeetilised punktid tuleb säilitada.
5.1.2 Lammutamine, demonteerimine ja ümbertõstmine
Tõsta ümber ja kaitsta projektiga ette nähtud objektid.
Katendi kihid freesitakse ja äärekivid eemaldatakse projektiga ettenähtud ulatuses.
5.1.3 Mullatööd
Enne kaevetööde alustamist on vajalik trassivaldajate teavitamine Töövõtja poolt ja vajalike kaevelubade hankimine.
Kaevetööde läbiviimisel arvestada pinnase kvaliteeti ja kaevikute sügavust, olemasolevaid konstruktsioone ja koormatust ning vee ja transpordi mõjul tekkivaid ohtusid. Töövõtja kindlustab kaeviku määral, mis tagab ohutu tööde korraldamise.
Et töid saaks teostada kuivades oludes, peab Töövõtja kõik kaevikud, kaevekohad ja muldkeha hoidma veevabad. Vajadusel peab rajama ajutised äravoolud, voolusängid või truubid vete juhtimiseks töövõtja poolt rajatud veekogumiskohtadesse. Üheski ehituse faasis ei tohi lubada vee püsimist kaevendites ja aluspinnase läbi leondumist. Kraavide kaevamist tuleb alustada eesvoolu poolt.
Kasvupinnase eemaldamine
Projekteeritavate uute mullete või olemasolevate mullete laienduste alla jääv kasvupinnas tuleb eemaldada kogu paksuses sh nõlvadelt.
19/23
Teede Disain OÜ Töö nr TD2415 Põhiprojekt Lääne-Viru maakond, Väike-Maarja vald, Rakke alevik
Rakke lasteaia juurdepääsuteed ja platsid Faili nimi: TD2415_PP_TL-3-01_Seletuskiri.docx 09.04.2025
Kõlblik kasvumuld tuleb ladustada teemaa-alal ja kasutada hiljem nõlvade ja kraavide kindlustamisel ning teemaa haljastamisel. Haljastustöödeks kõlbmatut kasvumulda saab võimalusel kasutada re kultiveeritavate- ja haljasalade täiteks. Ülejääva kõlbmatu pinnase peab töövõtja utiliseerima vastavalt jäätmeseaduses ja maapõueseaduses toodule.
Kaevetööd
Rajatava tee mulde alt eemaldada olemasolev kasvupinnas.
Objektil ülejääv ehituseks sobimatu pinnas tuleb töövõtjal utiliseerida vastavalt jäätmeseadusele.
Olemasoleva muldkeha profileerimisel saadav pinnas on arvestatud ehituseks sobivana ja tuleb ära kasutada laienduste ja õgvenduste muldkeha ehitamisel. Kui ühes kaevikus on nii sobivat kui ka sobimatut pinnast, tuleb need kaevata eraldi, vältides seejuures pinnaste segunemist.
Sobimatu pinnas tuleb mulde alt eemaldada.
Muldkeha ehitamine
Muldkeha pealispind tuleb planeerida vastavalt tüüpristprofiilidel toodud kalletele nõlva suunas ning tihendada.
Täitepinnas, mis paigaldatakse muldkeha laienduste all, tuleb paigaldada ning tihendada mitte üle 0,3m paksuste kihtidena, tagades seejuures normikohase niiskusrežiimi (kuiva ilma korral täiendavalt niisutades).
Juurdeveetava täitepinnase filtratsioonimoodul peab olema vähemalt projektis esitatud nõuetele.
5.1.4 Katend
Killustikust aluste rajamine
Õigele kõrgusele välja ehitatud ja tihendatud muldkehale rajatakse projektsed killustikalused. Sõidutee killustikalused tuleb rajada kiilumismeetodil.
Killustikalused ehitada vastavalt „Killustikust katendikihtide ehitamise juhis“, Transpordiamet 2022.
Asfaltkate
Asfaltkatted ehitada vastavalt juhisele „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“, Transpordiamet 2021
Kõik vuukide teostamise ja katete kruntimise töömahud tuleb arvestada asfaltkatete paigaldamise töömahtude juurde ja eraldi ei tasustata.
Asfaltbetoonkatte pealmise kihi pikivuugid teostada kuumvuukidena. Vuukide töötlemine teostada vastavalt juhisele.
20/23
Teede Disain OÜ Töö nr TD2415 Põhiprojekt Lääne-Viru maakond, Väike-Maarja vald, Rakke alevik
Rakke lasteaia juurdepääsuteed ja platsid Faili nimi: TD2415_PP_TL-3-01_Seletuskiri.docx 09.04.2025
5.1.5 Nõuded mulde ja aluse tihendamisele.
Aluskihtide tihendamine:
Elastsusmoodul mõõdetuna teel LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega tihendatud killustikaluse peal peab olema:
• Sõiduteel ≥ 170 MPa • kõnniteel, jalgratta- ja jalgteel ning sõidutee äärekivi alusel ≥ 140 MPa
Liivpinnaste tihendustegur:
Liivpinnasest mulde tihendamisel lähtud Majandus- ja taristuministri 3. augusti 2015. a määrus nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded” Lisa 6 esitatud tihendusteguritest.
• tihendustegur katendi põhjast kuni 0,4 m sügavuseni ≥ 0,98 • tihendustegur katendi põhjast 0,4m - 1,5 m sügavusel ≥ 0,96 • tihendustegur katendi põhjast üle 1,5 m sügavusel ≥ 0,95
5.1.6 Maastikukujundustööd
Maastikukujunduse töödel lähtuda projekti MA osast.
Uue kasvualuse rajamisel tuleb kasvualuse materjal laotada eelnevalt planeeritud pinnale, seda veidi aluspinda segades, et ei tekkiks järsku üleminekut eri kihtide vahel.
Töövõtja peab kindlustama, et kasvualuse valminud osadel ei liiguks rasked masinad. Juhul kui kasvualus on liigselt tihenenud, tuleb see kobestada ja taastada. Muru külviks tuleb kasutada kodumaise või naaberriikide päritoluga seemneid, millel on head idanemis- ja katvusomadused.
Ehitustööde käigus vigastada saanud olemasolevad puud tuleb asendada sama liiki puudega.
Taastatav ala siduda vertikaalselt olemasolevaga, ei tohi jääda lohke vee kogunemiseks ning taastav kate ei tohi ka takistada vee äravoolu endisel viisil ega oma kõrguse tõttu takistada sademevee äravoolu katetelt.
Ehituse ala peab jääma korrastatud ja viimistletud väljanägemisega. Kui ehituse käigus on kahjustatud suuremat ala kui joonisel näidatud, tuleb see nõuete kohaselt taastada.
Istutusalused projekteeritud puudele ja põõsastele rajada vastavalt maastiku arhitektuuri projekti osale.
21/23
Teede Disain OÜ Töö nr TD2415 Põhiprojekt Lääne-Viru maakond, Väike-Maarja vald, Rakke alevik
Rakke lasteaia juurdepääsuteed ja platsid Faili nimi: TD2415_PP_TL-3-01_Seletuskiri.docx 09.04.2025
6 KESKKONNAKAITSE
Põõsaste ja puude raie puhul arvestada looduskaitseseaduse § 55 lõikest 6’ punktidest 1 ja 2 tulenevate piirangutega: keelatud on looduslikult esinevate lindude pesade ja munade tahtlik hävitamine ja kahjustamine või pesade kõrvaldamine, tahtlik häirimine, eriti pesitsemise ja poegade üleskasvatamise ajal (v.a seadusest tulenevatel erisustel). Pesitsusrahu periood on 15.04 – 30.06. Täiendav info: https://keskkonnaamet.ee/pesitsusrahu
6.1 JÄÄTMEKÄITLUS
Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevail aladel vastavalt Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele. Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Leitud ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle ettevõttele, kellel on olemas jäätmeluba ohtlike jäätmete taaskasutamiseks ja kõrvaldamiseks.
Ehitusjäätmete käitlemise eest vastutab vastavalt jäätmeseadusele ja projekti ala valdade jäätmekäitlus eeskirjadele jäätmete valdaja.
Käesolevas projektis käsitlemata juhtudel tuleb juhinduda Jäätmeseadusest ja omavalitsuse jäätmekäitlus eeskirjadest.
NR. JÄÄTME LIIK ÜHIK KOOD KOGUS KÄITLUS
1. Sõidutee asfaltkatte freesimine
m3 17 03 02 50
Asfaldijäätmed kasutatakse võimalusel samal või teistel teeehituse objektidel või käideldakse vastavalt jäätmete käitlemise eeskirjadele.
2.
Ehituseks mittesobiva pinnase kaevamine
m³ 17 05 08 2000
Pinnas kaevatakse ja väljakaevatud pinnasest eraldatakse võimaluse korral täitena taaskasutatav pinnas. Mittekasutatav pinnas viiakse ladustuspaika.
Mullatööde bilanss
Väljakaevatav pinnas, m³
Juurdeveetav mineraalne pinnas, m³
Märkused
3000
2000
22/23
Teede Disain OÜ Töö nr TD2415 Põhiprojekt Lääne-Viru maakond, Väike-Maarja vald, Rakke alevik
Rakke lasteaia juurdepääsuteed ja platsid Faili nimi: TD2415_PP_TL-3-01_Seletuskiri.docx 09.04.2025
7 HOOLDUSJUHEND
Avalikult kasutatava tee seisundinõuded on määratud Majandus- ja taristuministri määrusega „Tee seisundinõuded. Lähtuda tuleb määruse kehtivast redaktsioonist. Avalikult kasutatava tee omanik või teehoiu eest vastutav isik on kohustatud hoidma tee seisunditaseme nõuetele vastavas seisukorras. Käesolevas seletuskirjas on tähelepanu juhitud projekti peamistele eripäradele, muus osas kehtivad üldised hooldamise tingimused, mis tulenevad tee omaniku ja töövõtja vahelisest lepingust. Konkreetsete, ehitusöödel kasutatud toodete (truubid, kaevud, valgustid, liiklusmärgid, tähispostid, piirded vms) tootjapoolsed hooldus- ja kasutusjuhendid tuleb töövõtjal edastada Tellijale. Toodete hooldamisel lähtuda edastatud hooldusjuhendistest.
7.1 SUVIHOOLE
• Kattele sattunud kemikaalid, mis võivad kahjustada nii teekatet kui ka markeeringut, tuleb eemaldada koheselt, et vältida võimalikke katte kahjustusi.
• Kattele tekkinud mehaanilised vigastused tuleb koheselt kaitsta, kas asfalteerimise, pindamise vmt teel, et vältida kahjustuse süvenemist alumistesse katendikihtidesse.
• Peenarde kaitsmiseks tuleb neid regulaarselt hooldada, s.t. tuleb uuendada peenarde pealispinda materjali lisamise ning profileerimisega. Kui peenral on näha uhtumise märke, tuleb need koheselt likvideerida vältimaks peenra ulatuslikumat kahjustumist (täita peenra materjaliga ning tihendada).
• Liiklusmärgid peavad olema puhtad, loetavad ja reflekteeruvad. • Truupide olukorda (ummistumist, otsade kindlustust) tuleb süstemaatiliselt
kontrollida, eriti pärast tugevaid vihmaperioode. • Teostada süstemaatiliselt kontrolle kraavide seisukorra hindamiseks. Avastatud
puudused likvideerida • Betoonkivist sillutisega ohutussaartel teostada vajadusel umbrohutõrjet. • Teostada süstemaatiliselt kontrolle sademevee restluukide seisukorra hindamiseks.
Avastatud puudused (ummistused vms) likvideerida koheselt.
7.2 TALIHOOLE
• Sulaperioodil ei tohi lund lükata hange kindlustamata teepeenardele, kuna see takistab vee äravoolu sõiduteelt ning nõrgestab tugipeenra kandevõimet
• Bussipeatused, ülekäigukohad ja kergliiklusteed tuleb hoida lumevabad. • Vältida lume ladustamist eraldusribadele • Lumevallide lükkamisel teedelt peab jälgima, et lükatav lumi ja tehnika ei vigastaks
liikluskorraldusvahendeid. Vigastatud liikluskorraldusvahendid tuleb koheselt asendada.
• Betoonkividega äärekivide juures lume lükkamisel, tuleb vältida äärekivide kahjustamist.
23/23
Teede Disain OÜ Töö nr TD2415 Põhiprojekt Lääne-Viru maakond, Väike-Maarja vald, Rakke alevik
Rakke lasteaia juurdepääsuteed ja platsid Faili nimi: TD2415_PP_TL-3-01_Seletuskiri.docx 09.04.2025
7.3 LIIKLUSKORRALDUSVAHENDITE HOOLE
• Liiklusmärgid peavad olema puhtad, loetavad ja reflekteeruvad, 95% märgi pinnast peab olema vigastusteta. Juhul kui nimetatud tingimused ei ole täidetud, tuleb märgid korrastada või välja vahetada.
• Tähispostid peavad olema puhtad. • Kattemärgistus tuleb uuendada, kui selle peegeldusvõime langeb alla lubatud normi.
7.4 HALJASTUSE HOOLE
• Muru tuleb regulaarselt niita. Niitmiskõrgus valida vastavalt muru klassile juhendist „Riigiteede haljastustööde juhis“.
• Tee peenardel paikneva murukamara kõrgus ei tohi takistada vee äravoolu tee pinnalt. Vajadusel tuleb peenrad profileerida, et tagada vee äravool.
• Kraavides tuleb teostada niitmist sagedusega, mis takistab kraavide kinni kasvamise. • Kõnniteede kohalt tuleb puu oksad likvideerida, kui nende kõrgus on alla 300 cm
maapinnast; • Sõiduteede kohalt tuleb puu oksad likvideerida, kui nende kõrgus on alla 500 cm
maapinnast; • Teedelt ei tohi lükata soolatud lund teeäärsetele puudele ja põõsastele
Seletuskirja koostaja: Jaanus Habermann
............................................ (allkirjastatud digitaalselt)
1
1
A A
B B
C C
E E
F F
2
2
5
5
7
7
8
8
3
3
4
4
6
6
D D
4.70
4.504.701.60
5.00
5.00
K O
O LI
tn
F. R. Faehlmanni tee
1. 10
1.00
1:2
1:2
1:2
1: 3
1: 3
1:3
1:3
1:3
1: 3
1:3
1: 3
1: 3
ää re
ki vi
v iia
k õr
gu se
l h=
0c m
k ah
e ki
vi u
la tu
se s
äärekivi viia kõrgusel
h=0cm kahe kivi ulatuses
äärekivi viia kõrgusel
h=0cm kahe kivi ulatuses
1:2
1:2
1: 3
1: 3
1: 3
ää re
ki vi
v iia
k õr
gu se
l h=
2c m
k ah
e ki
vi u
la tu
se s
2.50
2.50
2.50
2.50
2.50
2.50
6. 00
6. 00
6. 00
6. 00
6. 00
6. 00
2.50
2.502.00
3.60
2.50
2.00
2.00
2. 00
2. 00
2.00
2. 506.
306. 30
3. 002.
00
2. 00
2. 00
3.50 18
.0 0
15.82
1: 4
1: 4
11
6 6 22
4.42
4.42
30.00°
4. 50
4. 50
3 3
4 4
5
5
1.10
0. 50
0. 25
ää re
ki vi
v iia
k õr
gu se
l h=
0c m
k ün
ni se
ül em
is e
te e
pi nn
ag a
1.60
4.25
1: 2 1: 3
1: 2
1.20
2. 30
1. 10
0+ 00
0+ 20
0+ 40
0+ 60
0+ 80
1+ 00
1+ 20
8.48
20.53
32.62
90.96
99.53
106.87
R=30
R=30
R=30
R=30
R=30
R=30
R=30
R=30
0+ 00
0+ 20
6.27
12.89
19.44
R=45
R=45
R=45
R=45
Juurdepääs 2
1
2
3 1
2 3
1 2
3
0. 00
°
7. 04
°
0.00°
4.65°
2.09°
0.00°
31.70° 0.
00 °
31.70°
15m 6WS Luxury Coach
Põ ik ka
ld e
mu ut
us
Põikkalde muutus
30
388
398
30 221
64 1
Ko ol
i
PK 124+12 222 (I)
688b (0) PK 124+09
PK 124+03 688a (0)
30
388 (I) PK 124+03
PK 124+09 398 (I)
30
64 4
PK 1 24
+1 2
KO OL
I t n644
PK 124+12
KOOLI tn
641 Kooli
57 5d
(1 .)
91 1
911
911
911
91 1
88.7 0
(88. 70)
Sademevee im mutusala/tiik
Põhja pindala: 125m²
Põhja kõrgusmärk: 87,90
Nõlvus: 1:1,5
TD2415_PP_TL-4-02_AsendiplaanLK.dwg
Projekti nimi:
Objekti asukoht:
Joonise nimi:
Töö nr: Mõõtkava:
Koostatud / trükitud:
Faili nimi: Staadium:Joonise tähis [nr - leht (lehti)]:
/
Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus
Geoalus: Koostaja: Töö nr: Mõõdistatud:
27.02.2025 11.03.2025
Teede Disain
Koordinaadid: L-EST97 Kõrgused: EH2000
[email protected] tel +372 516 3654 Teede Disain OÜ
MTR nr: EEP004194 Reg nr: 14667044
ELK000146
TD2415
Rakke lasteaia juurdepääsuteed ja platsid
Lääne-Viru maakond, Väike-Maarja vald, Rakke alevik. F. R. Faehlmanni tee 33, Kooli tänav
PP
Asendiplaan ja liikluskorraldus
TL-4-02 1:250
Projektijuht J. Habermann
Projekteerija J. Habermann
WeW OÜ GEO-128-23 30.08.2023
N
Märkus: Aendiplaan on koostatud vastavalt tööle : "Rakke lasteaia ehitusprojekti maastikuarhitektuuri osa", joonis MA-4-01, töö tunnus RALA, OÜ Kino Maastikuarhitektid, 2025a.
TINGMÄRGID Kinnistu piir
Projekteeritud hoone 1. korruse välisseinte gabariit
Projekteeritud varikatuse gabariit
Projekteeritud tee servajooned
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290mm (h=8cm)
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=0 cm)
Projekteeritud kõnnitee äärekivi 80x200 (h=0 cm)
Projekteeritud metallist ääris
Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonist katend, tüüp 1
Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonist ülekate, tüüp 1B
Projekteeritud parkla murukivist katend, tüüp 2
Projekteeritud betoonkivikate, tüüp 3A 'Talu' 200x100x60mm, hall Projekteeritud betoonkivikate, tüüp3B 'Talu' 200x100x80mm, hall Projekteeritud betoonkivi, tüüp 3B 'Kartano'138x278x80mm`, hall Projekteeritud betoonplaat, tüüp 3C 'Hansa 6' 300x300x60mm, hall
Projekteeritud killustikkatend, tüüp 4
Projekteeritud murukärjega tugevdatud muruala, tüüp 5
Projekteeritud tugipeenar, tüüp 6
Projekteeritud mänguväljaku kate, tüüp 7
Projekteeritud haljasalade murukate, tüüp 9
Projekteeritud kookosmatiga kindlustatavad haljasalad
Projekteeritud parkimiskohtade eraldusjoonte tähistus musta värvi betoon kiviga "Talu" 100x200x80mm
Projekteeritud mulde serv, nõlv ja nõlva kalle
Likvideeritavad objektid
Varem projekteeritud objektid (Viavelo inseneribüroo, töö nr MTA93/194-22)
Projekteeritud liiklusmärk, märgi numbri ja suurusgrupiga
Likvideeritav liiklusmärk (Viavelo inseneribüroo, töö nr MTA93/194-22)
Projekteeritud liiklusmärk (Viavelo inseneribüroo, töö nr MTA93/194-22)
911
1:2
30 7.00
575d(1.)
351
30
222
STOP
TINGMÄRGID töö nr ... (OÜ Kino Maastikuarhitektid)
1
1
A A
B B
C C
E E
F F
2
2
5
5
7
7
8
8
3
3
4
4
6
6
D D
4.70
4.504.701.60
5.00
5.00
K O
O LI
tn
F. R. Faehlmanni tee
1. 10
1.00
1:2
1:2
1:2
1: 3
1: 3
1:3
1:3
1:3
1: 3
1:3
1: 3
1: 3
ää re
ki vi
v iia
k õr
gu se
l h=
0c m
k ah
e ki
vi u
la tu
se s
äärekivi viia kõrgusel
h=0cm kahe kivi ulatuses
äärekivi viia kõrgusel
h=0cm kahe kivi ulatuses
1:2
1:2
1: 3
1: 3
1: 3
ää re
ki vi
v iia
k õr
gu se
l h=
2c m
k ah
e ki
vi u
la tu
se s
2.50
2.50
2.50
2.50
2.50
2.50
6. 00
6. 00
6. 00
6. 00
6. 00
6. 00
2.50
2.502.00
3.60
2.50
2.00
2.00
2. 00
2. 00
2.00
2. 506.
306. 30
3. 002.
00
2. 00
2. 00
3.50 18
.0 0
15.82
1: 4
1: 4
11
6 6 22
4.42
4.42
30.00°
4. 50
4. 50
3 3
4 4
5
5
1.10
0. 50
0. 25
ää re
ki vi
v iia
k õr
gu se
l h=
0c m
k ün
ni se
ül em
is e
te e
pi nn
ag a
1.60
4.25
1: 2 1: 3
1: 2
1.20
2. 30
1. 10
0+ 00
0+ 20
0+ 40
0+ 60
0+ 80
1+ 00
1+ 20
8.48
20.53
32.62
90.96
99.53
106.87
R=30
R=30
R=30
R=30
R=30
R=30
R=30
R=30
0+ 00
0+ 20
6.27
12.89
19.44
R=45
R=45
R=45
R=45
Juurdepääs 2
1
2
3 1
2 3
1 2
3
89 .9
090 .00
90.10 90.20
90.30 90.40
90.50 90.60
90.70
90.80
90.90
91.00
91.10
91.20
90.20
90.30 90.40
90.50
89 .9
5
90.05 90.25
90.35
90.45 90.55
90.65
90.75
90.85
90.95
91.05
91.15
90 .5
5 90
.3 5
90.15
90.40
90.70
90.65
90.45 90.35
90 .4
0
90 .5
090.40 90.45
90.50 90.55
90.60 90.65
90.70
90.75
90.35
90.40
90.45
90.50
90.55
90.60
90.35
90.40
90.45
90.50
90.55
90.60
90.65
90.70
90.45 90.50
90.55
90.50 90.60
90.20 90.25
90.30
90.35
90.40
90.20
90 .2
5
90.30
90 .25
90.75
90.90
91.00
91.10
91.20
91.30
90.85
90.95
91.05
91.15
91.25
91.35
90.65
90.70
90.75
90.80
90.8590.70
90.30
90.40
90.50
90.60
90.70
90.30
90.40
90.50
90.35
90.45
90.55
90.65
90.70
90.75
90.65
90.70
90.75
90.40 90.45 90.50 90.55 90.60 90.65 90.70
90.70
90.75 90.70
90.75
90.80
90.85
90.90
90.95
91.00
91.05
91.10
91.15
91.20
90 .6
0
90 .6
590 .7
090 .7
5
90 .3
090 .3
590 .4
090 .4
590 .5
090 .5
590 .6
0
90 .65
90.70
90.75
90 .4
590 .5
090 .5
590 .6
0
90.65
90.70
90.75
90 .5
5
90 .6
0
90 .6
590 .7
0
90 .7
5
90.30
90.60
90.65
90.70
90,34
90,33
90,30
90,25
90.25
90.25
90.50
90.25
89.00 89.00
88.95
89.05
89.80
88.70 88.80
88.90 89.00
89.10
89.20 89.30
89.40
89.20
89.30
89.40 89.50 89.60 89.70 89.80 89.90 90.00 90.10 90.20 90.30 90.40
90.50
89.90
90.00
90.10
90.20
89.85
M ad
al a
m ul
de ga
a ia
te e
lõ ik
ud el
p la
ne er
id a
te e
kõ rg
us ü
m br
its ev
a m
aa pi
nn ag
a ta
sa ,
et m
itt e
ta ki
st ad
a sa
de m
ev ee
v ab
a lii
ku m
is t.
90.30
90.40
90.50
90 .30
90.50
90.60
90.70
90.80
90.50 90.60
60.60
60.60
90.60
90.65
90.70
90.75
90.80
90.85
90.90
90.95
91.00
91.05
90.70 90.80
90.70
90.80
90.90
90.60
90.60
89.80
90.10
90 .3
0 90
.4 0
90 .60
90.70
90.80
90 .5
0 90
.0 5
90.15
90 .2
5 90
.3 5
90 .4
5 90
.5 5
90 .6
5
90.75
90 .3
0
90 .4
0
90 .5
0
90.60
90.70
90.80
90 .2
5
90.35
90 .4
5
90.55
90.65
90.65
90.70
90.75
90.65
90.70
90.75
89.10 89.20
89.10
89.20
89.30
89.40
89.50
89.60
89.70
89.80
89.90
90.00
90.10
90.20 90.30 90.40
90.20 90.30 90.40 90.50 90.60 90.65 90.70
89.40
89.50
89.60
89.70 90.40
90.30
88.70
88.80 88.90 89.00 89.10 89.20 89.30 89.40 89.50 89.60 89.70 89.80 89.90 90.00 90.10 90.20 90.30 90.40 90.50 90.60
90.70 90.70 90.3090.40 90.50
90 .60
90 .2
090.2590.75
88.65
15m 6WS Luxury Coach
Põ ik ka
ld e
mu ut
us
Põikkalde muutus
90.40 90.50 90.60 90.70 90.80
90.60
90.70
90.80
90.50
90.60
91.00
91.10
90.80
90.90 91.00 91.1091.10 91.2091.20
90.70
90.90
91.00 91.10 91.20
91.30
91 .3
0
91.1
91.20 91.30
91.30
91.30
91.00 91.10 91.10
91.2091.20
90.80
90.07
88.7 0
(88. 70)
Sademevee im mutusala/tiik
Põhja pindala: 125m²
Põhja kõrgusmärk: 87,90
Nõlvus: 1:1,5
TD2415_PP_TL-4-03_Vertikaalpl.dwg
Projekti nimi:
Objekti asukoht:
Joonise nimi:
Töö nr: Mõõtkava:
Koostatud / trükitud:
Faili nimi: Staadium:Joonise tähis [nr - leht (lehti)]:
/
Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus
Geoalus: Koostaja: Töö nr: Mõõdistatud:
10.02.2025 11.03.2025
Teede Disain
Koordinaadid: L-EST97 Kõrgused: EH2000
[email protected] tel +372 516 3654 Teede Disain OÜ
MTR nr: EEP004194 Reg nr: 14667044
ELK000146
TD2415
Rakke lasteaia juurdepääsuteed ja platsid
Lääne-Viru maakond, Väike-Maarja vald, Rakke alevik. F. R. Faehlmanni tee 33, Kooli tänav
PP
Vertikaalplaneering
TL-4-03 1:250
Projektijuht J. Habermann
Projekteerija J. Habermann
WeW OÜ GEO-128-23 30.08.2023
N
Märkus: Aendiplaan on koostatud vastavalt tööle : "Rakke lasteaia ehitusprojekti maastikuarhitektuuri osa", joonis MA-4-01, töö tunnus RALA, OÜ Kino Maastikuarhitektid, 2025a.
TINGMÄRGID Kinnistu piir
Projekteeritud hoone 1. korruse välisseinte gabariit
Projekteeritud varikatuse gabariit
Projekteeritud tee servajooned
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290mm (h=8cm)
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=0 cm)
Projekteeritud kõnnitee äärekivi 80x200 (h=0 cm)
Projekteeritud metallist ääris
Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonist katend, tüüp 1
Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonist ülekate, tüüp 1B
Projekteeritud parkla murukivist katend, tüüp 2
Projekteeritud betoonkivikate, tüüp 3A 'Talu' 200x100x60mm, hall Projekteeritud betoonkivikate, tüüp3B 'Talu' 200x100x80mm, hall Projekteeritud betoonkivi, tüüp 3B 'Kartano'138x278x80mm`, hall Projekteeritud betoonplaat, tüüp 3C 'Hansa 6' 300x300x60mm, hall
Projekteeritud killustikkatend, tüüp 4
Projekteeritud murukärjega tugevdatud muruala, tüüp 5
Projekteeritud tugipeenar, tüüp 6
Projekteeritud mänguväljaku kate, tüüp 7
Projekteeritud haljasalade murukate, tüüp 9
Projekteeritud kookosmatiga kindlustatavad haljasalad
Projekteeritud parkimiskohtade eraldusjoonte tähistus musta värvi betoon kiviga "Talu" 100x200x80mm
Projekteeritud mulde serv, nõlv ja nõlva kalle
Varem projekteeritud objektid (Viavelo inseneribüroo, töö nr MTA93/194-22)
Likvideeritavad objektid
Projekteeritud horisontaal h=0,1 m
Projekteeritud horisontaal h=0,05 m
Projekteeritud kõrgusarv / kõrgusarv äärekivi peal ja all
Projekteeritud kalded platsidel
911
1:2
30 7.00
7.00
7.05
6,70 6,76 6,74
-1.1%
TINGMÄRGID töö nr ... (OÜ Kino Maastikuarhitektid)
-0 .0
69
2.50
2.25 2.25
4.41
%1,5 %1,5%0,8*
kalle muutub, järgida vertikaalplaneeringut
5 cmasfaltbetoon AC 12 surf 70/100
olemasolev pinnas
Tüüp 1
30 cmlubjakivi killustikalus, fr. 32/63mm, kiilutud fr.16/32mm (35 kg/m2) ja 4/16mm (15 kg/m2)
asfaltbetoon AC 16 base 70/100 6 cm
Betoonist äärekivi 200x80mm, h=0cm
8 cmMurukivi
olemasolev pinnas
Tüüp 2
30 cmkeskliiv k≥1,0 m/ööp.
30 cmlubjakivi killustikalus, fr. 32/63mm, kiilutud fr.16/32mm (35 kg/m2) ja 4/16mm (15 kg/m2)
peenliiv k≥0,5 m/ööp. (täiteks vajadusel)
paigaldusliiv 2-3 cm 6 cmBetoonkivi
olemasolev pinnas
Tüüp 3A
keskliiv k≥2,0 m/ööp.
peenliiv k≥0,5 m/ööp (täiteks).
20 cm 20 cm
lubjakivi ridakillustik fr. 4/32 mm paigaldusliiv 2-3 cm
te e
te lgBetoonist äärekivi
290x150mm h=8cm
te lg
Projekteeritud aed
%2,0 K
in ni
st u
pi ir
muld
%1,0
Lõige 1 - 1 Kooli tänav PK 0+40
sõiduteeparkimiskoht parkla jalgtee
- murukülv - kasvupinnas
1:1,5
4.50
8 cmmurukivi
olemasolev pinnas
Tüüp 2
30 cmlubjakivi killustikalus, fr. 32/63mm, kiilutud fr.16/32mm (35 kg/m2) ja 4/16mm (15 kg/m2)
paigaldusliiv 2-3 cm
0. 08
kasvualus täide (vajadusel), kohalik kaevatud pinnas.
murukülv
olemasolev pinnas
Tüüp 8
Bet. kivi "Talu" 200x100x80mm betoonalusel h=5cm
Ol. ol . veetoru
Ol. ol . kanalisatsiooni toru
Ol. ol . sidekaabel
1.50 0.10
20 cmkeskliiv Tm_105 k≥1,0 m/ööp.
peenliiv TM_90 k≥0,5 m/ööp. 20 cm *
Märkus * Täiteks kasutada vajadusel peenliiva peenliiv k≥0,5 m/ööp
20 cmkeskliiv Tm_105 k≥1,0 m/ööp.
peenliiv TM_90 k≥0,5 m/ööp. 20 cm *
5 cmasfaltbetoon AC 12 surf 70/100
olemasolev pinnas
Tüüp 1
20 cmkeskliiv Tm_105 k≥1,0 m/ööp.
30 cmlubjakivi killustikalus, fr. 32/63mm, kiilutud fr.16/32mm (35 kg/m2) ja 4/16mm (15 kg/m2)
peenliiv TM_90 k≥0,5 m/ööp.
asfaltbetoon AC 16 base 70/100 6 cm
te e
te lg
0.50 3.50
1.751.75
%1,5%1,5%4,0
muld
5 cmGraniitkillustik
olemasolev pinnas
Tüüp 4
keskliiv k≥1,0 m/ööp.
peenliiv k≥0,5 m/ööp (täiteks).
15 cm 20 cm
lubjakivi ridakillustik fr. 4/32 mm
Betoonist äärekivi 290x150mm h=0cm
1:3
- murukülv - kasvupinnas
killustiku segu fr. 0/31,5 mm
sõidutee
Lõige 2 - 2
20 cm *
Märkus * Täiteks kasutada vajadusel peenliiva peenliiv k≥0,5 m/ööp
TD2415_PP_TL-6-01_Ristloiked.dwg
Projekti nimi:
Objekti asukoht:
Joonise nimi:
Töö nr: Mõõtkava:
Koostatud / trükitud:
Faili nimi: Staadium:Joonise tähis [nr - leht (lehti)]:
/
Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus
10.02.2025 10.02.2025
Teede Disain
TD2415
Rakke lasteaia juurdepääsuteed ja platsid
Lääne-Viru maakond, Väike-Maarja vald, Rakke alevik. F. R. Faehlmanni tee 33, Kooli tänav
PP
Konstruktiivsed lõiked
TL-6-01-1 1:50
Projektijuht J. Habermann
Projekteerija J. Habermann
M1 ... ...
6.30
Betoonist äärekivi 200x80mm, h=0cm
6 cmBetoonplaadid 300x300mm
olemasolev pinnas
Tüüp 3C
keskliiv k≥2,0 m/ööp.
peenliiv k≥0,5 m/ööp (täiteks).
20 cm 20 cm
lubjakivi ridakillustik fr. 4/32 mm liiv-tsementsegu 5:1 3 cm
%2,0
90,755 90,78
P ro
je kt
ee rit
ud h
oo ne
s ei
n
Projekteeritud varikatuse alune põrand, (konstruktsioon vastavalt hoone projektile).
- murukülv - kasvupinnas
Lõige 3 - 3
TL o
sa tö
öd e
üp iiejalakäijate ala
Ol. ol . kanalisatsiooni toru
Projekteeritud vee toru
8 cmBetoonkivi
olemasolev pinnas
keskliiv k≥2,0 m/ööp.
peenliiv k≥0,5 m/ööp (täiteks).
25 cm 20 cm
lubjakivi ridakillustik fr. 4/32 mm paigaldusliiv 2-3 cm
Projekteeritud autovärav
1.50 0.08
K in
ni st
u pi
ir
jalgtee (autovärava kohal)
5 cm
olemasolev pinnas
Tüüp 5
20 cmkeskliiv k≥1,0 m/ööp.
25 cmkillustikalus fr.32/63mm ja mulla segu vahekorras 70/30
peenliiv k≥0,5 m/ööp. (täiteks vajadusel)
Murukärg Ecoraster e50 * (täidetud liiva ja kasvumulla seguga vahekorras 30/70)
liiva ja mulla segu 3 cm
Metallääris AlFlex51+ kinnitusnael 280mm
8 cmBetoonkivi
olemasolev pinnas
keskliiv k≥2,0 m/ööp.
peenliiv k≥0,5 m/ööp (täiteks).
25 cm 20 cm
lubjakivi ridakillustik fr. 4/32 mm paigaldusliiv 2-3 cm
Tüüp 3B (kivi tüüp vastavalt asendiplaanile) Tüüp 3B (kivi tüüp vastavalt asendiplaanile)
Tüüp 2
%2,0
4.06 laululava plats
Lõige 4 - 4
kalle vastavalt vertikaalplaneeringule
Bet. kivi "Talu" 200x100x80mm betoonalusel h=5cm
Lõige 5 - 5
%1,2* %1,3*
kalle muutub, järgida vertikaalplaneeringut kalle muutub, järgida
vertikaalplaneeringut
Metallääris AlFlex102+ kinnitusnael 280mm
1,5 cmEPDM kummikate (1)
muld
20 cmkeskliiv k≥1,0 m/ööp.
peenliiv k≥0,5 m/ööp (täiteks).
kasvualus täide, kohalik kaevatud pinnas.
murukülv
olemasolev pinnas
Tüüp 8
15 cmlubjakivi ridakillustik fr. 4/32 mm
Märkus : (1) Toote valikul lähtuda projekti MA osast. Ehitamisel lähtuda valitud toote paigaldamise juhenditest. SBR aluskihi paksus sõltub mänguväljakutele paigaldatavate atraktsioonide kõrgusest ja tuleb valida vastavalt nendele.
SBR aluskiht (1) (vastavalt kukkumiskõrgusele)
Projekteeritud varikatuse alune põrand, (konstruktsioon vastavalt hoone projektile).
90,75590,78
TL o
sa tö
öd e
üp iie mänguväljak
Projekteeritud vee toru
1:1,5
1.00 0.25
%2,0 TL o
sa tö
öd e
üp iie
90,755 90,78
Projekteeritud varikatuse alune põrand, (konstruktsioon vastavalt hoone projektile).
P ro
je kt
ee rit
ud h
oo ne
s ei
n
muld
5 cmGraniitkillustik
olemasolev pinnas
Tüüp 4
keskliiv k≥1,0 m/ööp.
peenliiv k≥0,5 m/ööp (täiteks).
15 cm 20 cm
lubjakivi ridakillustik fr. 4/32 mm
1.10
%2,0
Metallääris AlFlex51+ kinnitusnael 280mm
jalgtee
jalgtee
5 cmGraniitkillustik
olemasolev pinnas
Tüüp 4
keskliiv k≥1,0 m/ööp.
peenliiv k≥0,5 m/ööp (täiteks vajadusel).
15 cm 20 cm
lubjakivi ridakillustik fr. 4/32 mm
muld
Lõige 6 - 6
%3,0
1:2
kasvualus täide, kohalik kaevatud pinnas.
murukülv
olemasolev pinnas
Tüüp 8 Projekteeritud sademevee kanalisatsioon
Projekteeritud kanalisatsioon
Projekteeritud vee toru
TD2415_PP_TL-6-01_Ristloiked.dwg
Projekti nimi:
Objekti asukoht:
Joonise nimi:
Töö nr: Mõõtkava:
Koostatud / trükitud:
Faili nimi: Staadium:Joonise tähis [nr - leht (lehti)]:
/
Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus
10.02.2025 10.02.2025
Teede Disain
TD2415
Rakke lasteaia juurdepääsuteed ja platsid
Lääne-Viru maakond, Väike-Maarja vald, Rakke alevik. F. R. Faehlmanni tee 33, Kooli tänav
PP
Konstruktiivsed lõiked
TL-6-01-2 1:50
Projektijuht J. Habermann
Projekteerija J. Habermann
M1 ... ...
Kooli tn
Juurdepääs 2
TINGMÄRGID Projekteeritud tee telg
Olemasolev pind (telje alla)
TD2415_PP_TL-6-02_Pikiprofiil.dwg
Projekti nimi:
Objekti asukoht:
Joonise nimi:
Töö nr: Mõõtkava:
Koostatud / trükitud:
Faili nimi: Staadium:Joonise tähis [nr - leht (lehti)]:
/10.02.2025 10.02.2025
Teede Disain
TD2415
Rakke lasteaia juurdepääsuteed ja platsid
Lääne-Viru maakond, Väike-Maarja vald, Rakke alevik. F. R. Faehlmanni tee 33, Kooli tänav
PP
Pikiprofiilid
TL-6-02 1:500 1:50
Projektijuht J. Habermann
Projekteerija J. Habermann
Digiallkirjad
2025
TEEDE DISAIN
TELLIJA: Resand AS Tellija esindaja: Andres Vijar
RAKKE LASTEAIA JUURDEPÄÄSUTEED JA PLATSID PÕHIPROJEKT
Töö nr TD2415
SELETUSKIRI
PROJEKTEERIJA:
Teede Disain OÜ, Reg nr: 14667044
MTR reg nr. ELK000146, EEP004194, EPE001418
Tel 516 3654, [email protected],
www.teededisan.ee
Sõpruse pst 243-59, 13420 TALLINN
Vastutav projekteerija: Jaanus Habermann Volitatud teedeinsener, tase 8, kutsetunnistus nr 187326,
(Tee ehitusprojekti koostamine, Projekti ekspertiisi tegemine).
E-mail: [email protected]
Tel. +372 516 3654
2/23
Teede Disain OÜ Töö nr TD2415 Põhiprojekt Lääne-Viru maakond, Väike-Maarja vald, Rakke alevik
Rakke lasteaia juurdepääsuteed ja platsid Faili nimi: TD2415_PP_TL-3-01_Seletuskiri.docx 09.04.2025
SELETUSKIRI
JOONISED ............................................................................................................................ 3
1 ÜLDANDMED ............................................................................................................ 4
1.1 ASUKOHT ................................................................................................................ 4
1.2 PROJEKTEERIJA .................................................................................................... 4
1.3 LÄHTEANDMED .................................................................................................... 4
1.4 UURINGUD.............................................................................................................. 4
1.5 NORMDOKUMENDID ........................................................................................... 5
2 OLEMASOLEV OLUKORD .................................................................................... 6
2.1 EHITUSGEOLOOGILISED TINGIMUSED ........................................................... 6
3 PROJEKTEERITUD TEED JA PLATSID ............................................................. 8
3.1 ASENDIPLAAN ....................................................................................................... 8
3.2 VERTIKAALPLANEERING JA SADEMEVEE JUHTIMINE ............................ 10
3.3 PROJEKTEERITUD KATENDI KONSTRUKTSIOONID .................................. 11
3.3.1 Aluspinnased .................................................................................................... 11
3.3.2 Teede katendi konstruktsioonid ........................................................................ 11
3.3.3 Nõuded katendi ja mulde materjalidele ............................................................ 14
3.4 ÄÄREKIVID ........................................................................................................... 15
3.5 LIIKLUSKORRALDUS- JA OHUTUSVAHENDID ............................................ 15
3.6 TÖÖDE MAHUD ................................................................................................... 17
4 TEHNOVÕRGUD .................................................................................................... 17
5 TÖÖDE TEOSTAMINE .......................................................................................... 17
4.1 ÜLDISED NÕUDED EHITUSTÖÖDE TEOSTAMISEKS .................................. 17
5.1 TEETÖÖDE KIRJELDUS ...................................................................................... 18
5.1.1 Ehitusobjekti väljamärkimine ........................................................................... 18
5.1.2 Lammutamine, demonteerimine ja ümbertõstmine .......................................... 18
5.1.3 Mullatööd.......................................................................................................... 18
5.1.4 Katend ............................................................................................................... 19
5.1.5 Nõuded mulde ja aluse tihendamisele. ............................................................. 20
5.1.6 Maastikukujundustööd...................................................................................... 20
6 KESKKONNAKAITSE ........................................................................................... 21
6.1 JÄÄTMEKÄITLUS ................................................................................................ 21
7 HOOLDUSJUHEND ................................................................................................ 22
7.1 SUVIHOOLE .......................................................................................................... 22
7.2 TALIHOOLE .......................................................................................................... 22
7.3 LIIKLUSKORRALDUSVAHENDITE HOOLE ................................................... 23
7.4 HALJASTUSE HOOLE ......................................................................................... 23
3/23
Teede Disain OÜ Töö nr TD2415 Põhiprojekt Lääne-Viru maakond, Väike-Maarja vald, Rakke alevik
Rakke lasteaia juurdepääsuteed ja platsid Faili nimi: TD2415_PP_TL-3-01_Seletuskiri.docx 09.04.2025
Lisa 1 Katendi arvutus
JOONISED
1. Asendiplaan ja liikluskorraldus
TD2415_PP_TL-4- 02_AsendiplaanLK.pdf
TD2415_PP_TL-4- 02_AsendiplaanLK.dwg
2 Vertikaalplaneering TD2415_PP_TL-4- 03_Vertikaalpl.pdf
TD2415_PP_TL-4- 03_Vertikaalpl.dwg
3. Konstruktiivsed lõiked
TD2415_PP_TL-6-01- 1_Ristloiked.pdf
TD2415_PP_TL-6- 01_Ristloiked.dwg
4. Konstruktiivsed lõiked
TD2415_PP_TL-6-01- 2_Ristloiked.pdf
TD2415_PP_TL-6- 01_Ristloiked.dwg
5. Pikiprofiil TD2415_PP_TL-6- 02_Pikiprofiil.pdf
TD2415_PP_TL-6- 02_Pikiprofiil.dwg
4/23
Teede Disain OÜ Töö nr TD2415 Põhiprojekt Lääne-Viru maakond, Väike-Maarja vald, Rakke alevik
Rakke lasteaia juurdepääsuteed ja platsid Faili nimi: TD2415_PP_TL-3-01_Seletuskiri.docx 09.04.2025
1 ÜLDANDMED
Projekt „Rakke lasteaia juurdepääsuteed ja platsid“ on koostatud AS Resand tellimusel. Projekti eesmärk ehitatava hoone ümbruse, kergliiklusteede, parkimise ala, ning juurdepääsu teede projekteerimine.
1.1 ASUKOHT
Projekteeritava objekti asukoht on Lääne-Viru maakond, Väike-Maarja vald, Rakke alevik. Kinnistutel F. R. Faehlmanni tee 33 (66001:002:0020), Kooli tänav (66001:002:0078).
1.2 PROJEKTEERIJA
Teedeehitusliku osa vastutav projekteerija:
Jaanus Habermann
Volitatud teedeinsener, tase 8. Kutsetunnistus nr. 187326
(tee ehitusprojekti koostamine, projekti ekspertiisi tegemine)
E-mail: [email protected]
Tel. +372 516 3654
Teede Disain OÜ
Reg nr: 14667044
Sõpruse pst 243-59
Tel.: +372 516 3654
1.3 LÄHTEANDMED
Tehnilised nõuded
Tehniline kirjeldus, Rakke lasteaed „Leevike“ põhiprojekti koostamine, Väike-Maarja Vallavalitsus
Eelnevalt koostatud projektid
Rakke lasteaia ehitusprojekti maastikuarhitektuurne osa, OÜ Kino Maastikuarhitektid, Töönumber: RALA
Rakke lasteaed „Leevike“, eelprojekt, töö nr 4923, ViaVelo Inseneribüroo OÜ, 2023a.
Teised seotud projektid Riigitee nr 15124 Kapu-Rakke-Paasvere km 12,0 – 14,4 Rakke aleviku lõigu rekonstrueerimise põhiprojekt, Töö nr MTA93/194-22, ViaVelo Inseneribüroo OÜ, 2024a.
1.4 UURINGUD
Projekteerimiseks on järgmisi uuringud:
• „Topo-geodeetiline uuring, Töö nr: GEO-128-23, OÜ WeW, mõõdistatud 21.07.2023 a.
• Ehitusgeoloogilise uurimistöö aruanne, Töö nr GE-3454, Rakendusgeodeesia ja Ehitusgeoloogia Inseneribüroo OÜ, 2023a
5/23
Teede Disain OÜ Töö nr TD2415 Põhiprojekt Lääne-Viru maakond, Väike-Maarja vald, Rakke alevik
Rakke lasteaia juurdepääsuteed ja platsid Faili nimi: TD2415_PP_TL-3-01_Seletuskiri.docx 09.04.2025
• Dendroloogiline hinnang Väike-Maarja valla Rakke alevikus Faehlmanni 33 ja Karjakella kinnistute puistud, OÜ Viru Haljastus, 2022a.
1.5 NORMDOKUMENDID
Projekteerimisel on arvestatud järgmiste normide ja nõuetega:
• Tee projekteerimise normid (Majandus- ja taristuministri määrus 05.08. 2015a nr
106.)
• Linnatänavad EVS 843:2016
• Elastsete teekatendite projekteerimine MA 2023 (Transpordiamet 2023)
• Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis (Transpordiameti maanteehoiuteenistuse
direktori korraldus 16.04.2021 nr 1.1-3/21/162)
• Killustikust katendikihtide ehitamise juhis (Transpordiamet 2022).
• Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis, Kinnitatud
Maanteeameti peadirektori 05.01.2016. a käskkirjaga nr 0001
• Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (MKM määrus nr 101, redaktsiooni jõust.
29.11.2024)
• Ehitusseadustik (Vastu võetud 11.02.2015a.)
• EVS 901-3:2021 Tee-ehitus. Osa 3: Asfaltsegud;
• Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded (Majandus- ja taristuministri määrus
09.01.2020 nr2.)
• Teemärgised ja nende kasutamine EVS 614:2022;
• Liiklusmärgid ja nende kasutamine EVS 613:2023
6/23
Teede Disain OÜ Töö nr TD2415 Põhiprojekt Lääne-Viru maakond, Väike-Maarja vald, Rakke alevik
Rakke lasteaia juurdepääsuteed ja platsid Faili nimi: TD2415_PP_TL-3-01_Seletuskiri.docx 09.04.2025
2 OLEMASOLEV OLUKORD
Kooli tänav
Kooli tänav on olemasolevalt 3,5-4,0 laiuse mustkattega või asfalt kattega. Katte kihi paksus ei ole teada. Katet on lapitud, kuid seisukord on rahuldav.
Tänava ääres paiknevate elamute juurdepääsud on kruusast või mullast (porised sõidujäljed) kattega.
Sademevesi imbub tee kõrval olevasse pinnasesse.
F. R. Faehlmanni tee 33 territoorium.
Alal on olemasolev kuur, hoone vundament, asfaltkattega plats, korvpalli plats (bet. kattega). Ala lõuna servas paikneb seikluspark. Ala lääne osas paikneb olemasolev aed (peenrad, viljapuud).
Alale on olemasolevalt kaks juurdepääsu, Kooli tänavalt ja F. R. Faehlmanni teelt.
2.1 Ehitusgeoloogilised tingimused
Koostatud on ehitusgeoloogilise uuring, Töö nr GE-3454, Rakendusgeodeesia ja Ehitusgeoloogia Inseneribüroo OÜ, 2023a. Uuring on koostatud projekteeritava hoone asukohas. Järgnev on osaline väljavõte eelnimetatud uuringust:
… Uurimispiirkond paikneb väheliigestatud moreenmaastikul. Aluspõhjaks on Alam-Siluri ladestiku Juuru lademe lubjakivi. Pinnakatte paksus on 6.4…6.6 m. Pinnakate on esindatud täite,mulla, peenliiva, ja savimöllmoreeniga.
Maapinna absoluutkõrgus on 89.1…90.7 m.
Täide (kiht 1) on pindmiseks kihiks LP-2, 4 ja 7 asukohas 0.25…0.85 m paksuselt. Täide on keskmiselt tihenenud kuni kohev.
Muld (kiht 2) on pindmiseks kihiks PA-1, 5 ja 6 asukohas 0.25…0.40 m paksuselt.ja on paiguti säilinud ka täite all 0.15…0.20 m paksuselt.
Peenliiv (kiht 3) lamab mulla- või täitekihi all 1.0…1.85 m paksuse kihina. Liiv on pruunikaskollane, niiske ja kohev.. Löökpenetreerimisel oli löökide arv 20 cm läbimiseks (N20SA) 1…11, keskmiselt 5 lööki, dünaamiline takistus (qd) on keskmiselt 3.1 MPa .Liiv on keskmiselt kokkusurutav Pinnakattes on valdavaks moreenpinnased. Moreen on sortimata või halvasti sorditud mandrijäätekkeline pinnas, koosnedes saueosakestest kruusa- ja veeristeni. Lõimise ja voolavuspiiri järgi valdab väheplastne savimöll.Moreen jaguneb kaheks kihiks.
Savimöllmoreen(kiht 4) on moreenikompleksi ülemiseks kihiks. Kihi pealispind jääb 1.3…2.25 m sügavusele maapinnast, absoluutkõrgusele 89.25…87.75 m ning kihi paksus on 2.55…3.9 m, Pinnas on hallikaspruuni värvusega, sitke kuni poolpehme konsistentsiga ning sisaldab kruusa ja veeriseid ca 5%.. Löökpenetreerimisel oli löökide arv 20 cm läbimiseks (N20SA) 0…24, keskmiselt 8 lööki, dünaamiline takistus (qd) on keskmiselt 3.9 MPa Moreen on keskmiselt kokkusurutav.
7/23
Teede Disain OÜ Töö nr TD2415 Põhiprojekt Lääne-Viru maakond, Väike-Maarja vald, Rakke alevik
Rakke lasteaia juurdepääsuteed ja platsid Faili nimi: TD2415_PP_TL-3-01_Seletuskiri.docx 09.04.2025
Savimöllmoreen (kiht 5) moodustab 0.8…1.2 m paksuse kihi LP-2, 4 ja 7 piirkonnas. Puuraukude asukohas oli kihi paksus suurem. Moreen on kõva konsistentsiga ning sisaldab kruusa ja veeriseid 15…20 %. Löökpenetreerimisel oli löökide arv 20 cm läbimiseks (N20SA) 16…58, keskmiselt 30 lööki, dünaamiline takistus (qd) on keskmiselt 13.7 MPa. Savimöllmoreen on vähe kokkusurutav pinnas.
Lubjakivi (kiht 6) lamas penetreerimisandmeil 6.4…6.6 m sügavusel maapinnast, absoluutkõrgusel 84.3…83.55 m. Lubjakivi on kesktugev kaljupinnas.
Pinnaseveetase registreeriti välitööde ajal 31. augustil 2023. a. 3.6…3.7 m sügavusel maapinnast, absoluutkõrgusel 87.10.…85.50 m. See tase on lähedane keskmisele. Maksimumtase võib olla ca 0.5 m kõrgemal. Vettkandvaks pinnaseks on savimöllmoreen. Sademeterikkal perioodil või lumerohke talve järel võib peenliivas või moreeni pealmises osas esineda ajutise iseloomuga ülavesi.
8/23
Teede Disain OÜ Töö nr TD2415 Põhiprojekt Lääne-Viru maakond, Väike-Maarja vald, Rakke alevik
Rakke lasteaia juurdepääsuteed ja platsid Faili nimi: TD2415_PP_TL-3-01_Seletuskiri.docx 09.04.2025
3 PROJEKTEERITUD TEED JA PLATSID
3.1 ASENDIPLAAN
Asendiplaan on koostatud vastavalt töödele „Rakke lasteaed Leevike“, eelprojekt, töö nr 4923, ViaVelo Inseneribüroo OÜ, 2023a ja "Rakke lasteaia ehitusprojekti maastikuarhitektuuri osa", joonis MA-4-01, töö tunnus RALA, OÜ Kino Maastikuarhitektid, 2025a.
Projektide lahendust on korrigeeritud minimaalselt (tagamaks sõidukite liikumine, ohutus ja tee hooldus).
Projektis arvestatakse riigitee nr 15124 Kapu-Rakke-Paasvere km 12,0 – 14,4 Rakke aleviku lõigu rekonstrueerimise põhiprojektis (töö nr MTA93/194-22, ViaVelo Inseneribüroo OÜ, 2024a.) olevate kinnistule juurdepääsuteede, ülekäigu raja ning künnise rajamisega (märgistatud skeemil punaste kastidega). Juhul, kui riigitee 15142 põhiprojekti MTA93/194- 22 ehitamine viibib, tuleb täistatud juurdepääsud ja ülekäik ehitada siiski koos käesoleva projekti ala ehitusega.
Koos käesoleva projektiga minimaalselt vajalik projekti MTA93/194-22 ehituse ala.
Kooli tänav.
Sõiduteele on projekteeritud asfaldist kate laiusega 4,5m. Katte laiust on võrreldes eelprojektiga suurendatud 0,5m tagamaks sõidukite liikumine (ka päästeauto) igas olukorras (lohakalt parkivate sõidukite korral näiteks).
Vastavalt eelprojektile, on Kooli tänavale projekteeritud parkimine mõlemale poole tänavat. Parkimisalade katteks on murukivi.
F. R. Faehlmanni tee 33 pool on parkimine 30o nurga alla. Parkimiskoha pikkuseks on arvestatud 4,5m, mis EVS 843:2016 p 9.2.4 (14) alusel on lubatud, kui ei kasutata kõrget äärekivi ning kõnnitee laius on vähemalt 1,5m.
Elamute pool on parkimine paralleelselt sõiduteega. Parkimiskoha laiuseks on 2,5m ja pikkuseks 6,0m. Parkimiskohti saavad kasutada ka majade elanikud ja külalised, kes endisel kombel enam parkida ei saa, sest sõidutee serv on nihutatud 2,6m elamute poole ning risti sõiduteega enam parkida ei mahu.
Juurdepääsud on rajatud elamute juurde endisele kohale, katteks on projekteeritud betoonkivi.
Kooli tänav on viidud projekteeritud ala lõpus olemasoleva Kooli tänavaga ja tänava alguses eelnevalt projekteeritud F. R. Faehlmanni tee projektiga (Töö nr MTA93/194-22, ViaVelo Inseneribüroo OÜ, 2024a.), milles on Kooli tn otsas künnis ning paralleelselt tänavaga on projekteeritud kõnnitee.
9/23
Teede Disain OÜ Töö nr TD2415 Põhiprojekt Lääne-Viru maakond, Väike-Maarja vald, Rakke alevik
Rakke lasteaia juurdepääsuteed ja platsid Faili nimi: TD2415_PP_TL-3-01_Seletuskiri.docx 09.04.2025
Lasteaia territoorium.
Ala on projekteeritud vastavalt joonisele MA-4-01, töö tunnus RALA, OÜ Kino Maastikuarhitektid, 2025a.
Korrigeeritud on juurdepääsu teed (juurdepääs F. R. Faehlmanni teelt), mis on mõeldud kasutamiseks teenindavale transpordile, milleks on kauba autod ja prügiauto. Juurdepääsu tee gabariitide projekteerimisel on arvestatud prügiauto pöörderaadiustega.
10/23
Teede Disain OÜ Töö nr TD2415 Põhiprojekt Lääne-Viru maakond, Väike-Maarja vald, Rakke alevik
Rakke lasteaia juurdepääsuteed ja platsid Faili nimi: TD2415_PP_TL-3-01_Seletuskiri.docx 09.04.2025
3.2 VERTIKAALPLANEERING JA SADEMEVEE JUHTIMINE
Kooli tänav.
Kooli tänava põikkalle on projekteeritud 1,5%. Parkimiskohtade kalle on projekteeritud 1,0%. Pikki kalle on projekteeritud 0,5% - 1,5%.
Sademevesi on planeeritud imbuma murukiviga parkimisalal.
Lasteaia ala.
Kõnniteede põikkalle on projekteeritud 2,0 %.
Sademevesi on planeeritud imbuma haljasaladel.
11/23
Teede Disain OÜ Töö nr TD2415 Põhiprojekt Lääne-Viru maakond, Väike-Maarja vald, Rakke alevik
Rakke lasteaia juurdepääsuteed ja platsid Faili nimi: TD2415_PP_TL-3-01_Seletuskiri.docx 09.04.2025
3.3 PROJEKTEERITUD KATENDI KONSTRUKTSIOONID
3.3.1 Aluspinnased
Hoone alal tehtud geoloogilise uuringu alusel on täite ja mullakihi all: − peenliiv (1,0-1,85m paksuselt), liiv on pruunikaskollane, niiske ja kohev. − savimöllmoreen (1,3-2,25m paksuselt). sitke kuni poolpehme konsistentsiga ning
sisaldab kruusa ja veeriseid. Katendi arvutuse kasutatavaid GOST 25100-95 pinnase nimetusi ei ole esitatud. Savimöll võib olla B kuni D grupi pinnas. Arvestatud on D grupi pinnasega.
3.3.2 Teede katendi konstruktsioonid
Katendi projekteerimisel on lähtutud juhendist „Elastsete teekatendite projekteerimine“ (MA Transpordiamet 2023).
Asfaldist katendi kasutusajaks võetud 20 aastat (vastavalt juhendile „Elastsete teekatendite projekteerimine“).
Katendite materjalid ja kihtide paksused on valitud konstruktiivselt.
Kooli tänava koormussagedust ei ole teada , kuid see on madala sagedusega tänav kus on valdavalt sõiduautode liiklus. Vajalikuks elastsusmooduliks on valitud 180MPa, mis on püsikatendiga tee minimaalne lubatud elastsusmoodul.
Sõidutee konstruktsioon on kontrollitud programmiga KAP katendi arvutamise programmi (KAP 2.00, 23.02.2017).
Tüüp 1 - asfaltbetoon AC 12 surf 70/100 h = 5 cm
- asfaltbetoon AC 16 base 70/100 h = 6 cm
- lubjakivi killustikalus fr.32/63mm, h = 30 cm kiilutud 16/32mm (35kg/m2) ja 4/16mm (15 kg/m2)
- keskliiv TM_105 , k≥1,0 m/ööp. h = 20 cm
- peenliiv TM 90 k≥0,5 m/ööp h = 20 cm*
- olemasolev aluspinnas.
Märkus * Ka täiteks kasutada vajaduse korral peenliiva peenliiv k≥0,5 m/ööp
Tüüp 1B (ülekate) - asfaltbetoon AC 12 surf 70/100 h = 5 cm
- asfaltbetoon AC 12 surf 70/100 tasanduskiht vajadusel
- tasandusfreesitud asfalt
12/23
Teede Disain OÜ Töö nr TD2415 Põhiprojekt Lääne-Viru maakond, Väike-Maarja vald, Rakke alevik
Rakke lasteaia juurdepääsuteed ja platsid Faili nimi: TD2415_PP_TL-3-01_Seletuskiri.docx 09.04.2025
Tüüp 2 murukivikate - murukivi h = 8 cm
- paigaldusliiv h = 2-3 cm
- lubjakivi killustikalus fr.32/63mm, h = 30 cm kiilutud 16/32mm (35kg/m2) ja 4/16mm (15 kg/m2)
- keskliiv TM_105 , k≥1,0 m/ööp. h = 20 cm
- peenliiv TM 90 k≥0,5 m/ööp h = 20 cm*
- olemasolev pinnas (mullakiht eemaldada)
Märkus * Ka täiteks kasutada vajaduse korral peenliiva peenliiv k≥0,5 m/ööp
Tüüp 3A Betoonkivist kate jalgteel - betoonkivi h = 6 cm
- paigaldusliiv h =2-3 cm
- lubjakivi ridakillustik fr. 4/32 mm h = 20 cm
- keskliiv, filtratsioon ≥1 m/ööp h = 20 cm
- peenliiv k≥0,5 m/ööp (vajadusel täiteks)
- olemasolev pinnas (mullakiht eemaldada)
Tüüp 3B Betoonkivist kate sõidutee alal - betoonkivi h = 8 cm
- paigaldusliiv h =2-3 cm
- lubjakivi ridakillustik fr. 4/32 mm h = 25 cm
- keskliiv, filtratsioon ≥1 m/ööp h = 20 cm
- peenliiv k≥0,5 m/ööp (vajadusel täiteks)
- olemasolev pinnas (mullakiht eemaldada)
Tüüp 3C Betoonplaatidest kate jalgteel (s.h. taktiilsed plaadid) - betoonplaadid 300x300 või 350x350mm h = 6 cm
- liiv-tsementsegu 5:1 h = 3 cm - lubjakivi ridakillustik fr. 4/32 mm h = 20 cm
- keskliiv, filtratsioon ≥1 m/ööp h = 20 cm
- peenliiv k≥0,5 m/ööp (vajadusel täiteks)
- olemasolev pinnas (mullakiht eemaldada)
Tüüp 4 Killustikust kate jalgteel - graniitkillustik fr.0-8mm (1) h = 5 cm
- lubjakivi ridakillustik fr. 4/32 mm h = 15 cm
- keskliiv, filtratsioon ≥1 m/ööp h = 20 cm
- peenliiv k≥0,5 m/ööp (vajadusel täiteks)
- olemasolev pinnas (mullakiht eemaldada)
Märkus: (1) Graniitkillustiku fraktsioon fr. 0-8mm peab koosnema killustiku segust
koostisega: 80% fr.0-4mm + 20% fr.4-8mm millele on lisatud 20% ulatuses paetuhka.
13/23
Teede Disain OÜ Töö nr TD2415 Põhiprojekt Lääne-Viru maakond, Väike-Maarja vald, Rakke alevik
Rakke lasteaia juurdepääsuteed ja platsid Faili nimi: TD2415_PP_TL-3-01_Seletuskiri.docx 09.04.2025
Tüüp 5 Murukärjega tugevdatud ala - Murukärg Ecoraster e50 * (täidetud liiva ja h = 5 cm
kasvumulla seguga vahekorras 30/70)
- liiva ja mulla segu h = 3 cm
- killustikalus fr.32/63mm ja mulla segu vahekorras 70/30 h = 25 cm
- keskliiv filtratsioon ≥1 m/ööp h = 20 cm
- peenliiv k≥0,5 m/ööp (vajadusel täiteks)
- olemasolev pinnas (mullakiht eemaldada)
Märkus: * Järgida paigaldamisel tootja juhiseid.
Tüüp 6 tugipeenrad - lubjakivikillustiku segu fr. 0/31,5 mm (pos. nr 6) * h = 11 cm - ehitatud peenra täide * Majandus- ja taristuministri 3. augusti 2015. a määrus nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded” Lisa 10 Tüüp 7 mänguväljak - EPDM kummikate (1) h = 1,5 cm
- SBR aluskiht (1) (kihi paksus valida vastavalt kukkumiskõrgusele)
- lubjakivi ridakillustik fr. 4/32 mm h = 15 cm
- geotekstiil, spetsifikatsiooniprofiil 2 (NorGeoSpecest2002)
- keskliiv, filtratsioon ≥1 m/ööp h = 20 cm
- peenliiv k≥0,5 m/ööp (vajadusel täiteks)
- olemasolev pinnas (mullakiht eemaldada)
Märkus : (1) Toote valikul lähtuda projekti MA osast. Ehitamisel lähtuda valitud toote paigaldamise juhenditest. SBR aluskihi paksus sõltub mänguväljakutele paigaldatavate atraktsioonide kõrgusest ja tuleb valida vastavalt nendele.
Tüüp 8 Muru - murukülv - kasvualus - täide kohalikust pinnasest vajadusel - olemasolev pinnas Märkus: muru alade rajamisel lähtuda projekti MA osast. Tänava maa-alal rajada II klassi muru paksusega 10cm, kui projekti MA osas ei ole määratud teisiti.
14/23
Teede Disain OÜ Töö nr TD2415 Põhiprojekt Lääne-Viru maakond, Väike-Maarja vald, Rakke alevik
Rakke lasteaia juurdepääsuteed ja platsid Faili nimi: TD2415_PP_TL-3-01_Seletuskiri.docx 09.04.2025
3.3.3 Nõuded katendi ja mulde materjalidele
Killustikust aluste materjalide minimaalsed kvaliteedi nõuded
Killustiku põhi- fraktsioon
Tulba nr. Tabelis 1 Terasti
-kulise koostis e kate- gooria,
Purustatu d pindade osakaalu kategoori a
Los Angeles'e teguri kategooria
Külma- kindluse kate- gooria,
Plaatsus -teguri max väärtuse kateg- ooria
Peen- osiste isalduse kate- gooria
Gc C LA F FI f fr.32/63mm 6 80/20 50/10 35 4 35 4 fr. 4/32mm 7 80/20 50/30 40 8 35 4
Märkus: Nõuded killustikaluse materjalidele vastavalt „Killustikust katendikihtide ehitamise juhis“ (Transpordiamet 2022)
Asfaldi kihtide jämetäitematerjali minimaalsed kvaliteedi nõuded:
Asfaldikihtide materjal peab vastama EVS 901:2021. Asfaldi segud peavad surf peab vastama standardis AKÖL <900 materjalile kehtestatud nõuetele. Tabelis on toodud väljavõte peamistest materjali näitajatest (erinevuste puhul lähtuda EVS -s toodud väärtusest).
Materjal Gc C f FI LA AN F AbrA PRDAIR
AC 12 surf (graniit- killustik)
85/20 50/30 4 25 35 NR NaCl4 NR 20
AC 16 bsde 85/20 50/30 4 25 35 - 4 DV 9
Märkused:
1. Seletused tabeli väärtustele: Gc - Terastikulise koostise kategooria
C - Purustatud pindade osakaalu kategooria
f - Peenosiste sisalduse kategooria FI - Plaatsusteguri max väärtuse kategooria LA - Los Angeles'e teguri kategooria AN - Kulumiskindlus Nordic katsel kategooria F - Külmakindluse kategooria
AbrA - kulumiskindluse piirväärtused PRDAIR - deformatsioonikindluse piirväärtused
Nõuded peenarde ja mulde täitematerjalidele
Materjal Materjali minimaalsed nõuded
Juurde veetavad liivpinnased
keskliiv TM_105 Min. filtratsioonimoodul 1,0 m/ööp
15/23
Teede Disain OÜ Töö nr TD2415 Põhiprojekt Lääne-Viru maakond, Väike-Maarja vald, Rakke alevik
Rakke lasteaia juurdepääsuteed ja platsid Faili nimi: TD2415_PP_TL-3-01_Seletuskiri.docx 09.04.2025
peenliiv TM_90 Min. filtratsioonimoodul 0,5 m/ööp
Märkus: Peenliiva võib ehitusel asendada ka keskliivaga.
3.4 ÄÄREKIVID
Projekteeritud sõidutee betoonäärekivi (150x290x800 mm) ja kõnnitee betoonäärekivi (80x200 mm) , peavad olema valmistatud tardkivimi baasil (klass 3) (vastavalt EVS-EN 1340:2003+AC:2006 „Betoonist äärekivid. Nõuded ja katsemeetodid” Tabel 2.2 nõuetele). Üldised nõuded projekteeritud äärekivi paigaldamisele ja materjalidele on toodud määruses „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“. Lisaks määruses esitatud nõuetele tuleb projektis juhinduda järgnevast:
• Äärekivide äärekivide vaheline vuuk ei tohi olla suurem kui 5 mm.
• Äärekivid rajada kogu pikkuses täis betoonalusele h≥5cm, betooni klass C16/20 (nn. pätsikeste kasutamine pole lubatud).
Betoonist äärekivide (ristlõikega 150x290mm) kõrgused on projekteeritud järgnevalt:
8 cm – Sõidutee äärekivi üldine paigaldus. 5 cm – Sõidutee äärekivi juurdepääsuteel. 2 cm – Sõidutee äärekivi inva parkimiskoha juures 0 cm – Jalgtee ja sõidutee ristumisel. Betoonist kergliiklustee äärekivid (ristlõikega 80x200mm) on projekteeritud kõrgusega 0cm. Äärekivide kõrgused on näidatud projekti plaanijoonistel. Üleminekud madaldatud äärekivile teostada kahe kivi ulatuses.
3.5 LIIKLUSKORRALDUS- JA OHUTUSVAHENDID
Liiklusmärgid
Teele on projekteeritud 1. suurusgruppi liiklusmärgid. Liiklusmärkide alused valmistada tsinkplekist. Paigaldatavatel liiklusmärkidel kasutada I- klassi valgustpeegeldavat kilet.
Liiklusmärkide materjalinõuded:
Kõik liiklusmärgid, liiklusmärkide postid ja kinnitustarvikud peavad vastu pidama EVS-EN 12899-1 kirjeldatud koormustele. Vundamentide ehitamisel peab kasutama EVS-EN 206-1 nõuetele vastavat betooni.
16/23
Teede Disain OÜ Töö nr TD2415 Põhiprojekt Lääne-Viru maakond, Väike-Maarja vald, Rakke alevik
Rakke lasteaia juurdepääsuteed ja platsid Faili nimi: TD2415_PP_TL-3-01_Seletuskiri.docx 09.04.2025
Liiklusmärkide postid ja tarvikud:
Kõik postid peavad olema kuum-galvaniseeritud terastorud, mille mõõtmed tagavad liikluskorraldusvahendi püsimise EN 12899 kirjeldatud koormuste korral. Kõik avatud ülemise otsaga postid tuleb varustada vastupidavast materjalist kattega, mis takistab vee sissepääsu posti.
Liiklusmärkide paigaldamine:
Projekteeritud liiklusmärgid paigaldada vastavalt standardile EVS 613:2001 „Liiklusmärgid ja nende kasutamine”. Arvesse tuleb võtta ka nimetatud standardi muudatusi, mida tuleb vaadata koos esmaväljaandega: • EVS 613:2001/A2:2008 Liiklusmärgid ja nende kasutamine”. • EVS 613:2001/A2:2016 Liiklusmärgid ja nende kasutamine”. Lisaks on arvestatud ka määruse „Liiklusmärkide ja teemärgiste tähendused ning nõuded fooridele“ 05.08.2019 jõustunud redaktsiooni. Vundament peab vastu võtma EN 12899-1 kirjeldatud koormused. Liiklusmärgi konstruktsiooni võib paigaldada betoonvundamendile, kui vundament on saavutanud 80 % tugevusest.
Teekattemärgistus
Teekattemärgistus paigaldada vastavalt Teemärgised ja nende kasutamine EVS 614:2022;
Teekattemärgistus teostada pritsplastikuga.
17/23
Teede Disain OÜ Töö nr TD2415 Põhiprojekt Lääne-Viru maakond, Väike-Maarja vald, Rakke alevik
Rakke lasteaia juurdepääsuteed ja platsid Faili nimi: TD2415_PP_TL-3-01_Seletuskiri.docx 09.04.2025
3.6 TÖÖDE MAHUD
Põhilised teetööde mahud esitatakse eraldi lehel.
Tehnovõrkude ja rajatiste vundamentide ehitamiseks vajalikud tööde mahud ei sisaldu käesolevas teede osa projektis.
Objektil võib esineda tundmatuid maa-aluseid kommunikatsioone (elektri-, side-, veevõrgud ja muud rajatised), mis võivad suurendada tööde mahtusid ja maksumust.
Joonistel esitatud maa-aluste kommunikatsioonide asukohad võivad olla ebatäpsed, mistõttu olemasolevate kommunikatsioonide tegelikest asukohtadest juhtuvad ettenägematud tööd võivad tööde mahte suurendada.
Projekteeritud teede ja platside alal ei ole geoloogilisi uuringuid tehtud. Olemasolevast pinnasest sõltuvad tööde mahud (mullakihi eemaldamine, täite mahud, katte freesimine jne.) võivad erineda sellepärast tegelikkusest.
4 TEHNOVÕRGUD
Tehnovõrkude ehitamiseks on koostatud eraldi projektid.
5 TÖÖDE TEOSTAMINE
4.1 ÜLDISED NÕUDED EHITUSTÖÖDE TEOSTAMISEKS
Tööde teostamisel lähtuda hanke ajal kehtivast „Teetööde tehniline kirjeldus“ esitatust. Kui projektlahendis on viide mingile kindlale tootele, siis tuleb lähtuda RHS §88 lg 6 „või sellega samaväärne“, mis lubab kasutada mistahes samasuguste või paremate näitajatega toodet. Ehitustööde teostamisel erakinnistutelt lähtuda maaomanike kooskõlastusteste tingimustest (vt KOOSKÕLASTUSED: Maaomanike kooskõlastuste tabel). Kõik tööd, mis teostatakse erakinnistutel, tuleb eelnevalt kinnistu omanikega kirjalikult kooskõlastada. Ehitustööde tegemise ajaks on vajalik objekt nõuetekohaselt tähistada ning paigaldada ehitusaegne liikluskorraldus. Enne põhiliste ehitustööde algust tuleb välja märkida kõik iseloomulikud tee-elemendid. Väljamärgitud punktid tuleks looduses kindlustada ning vastavalt vajadusele ka taastada või uuesti välja märkida. Enne geodeetilise põhivõrgu punkti asendus- või kaitsmisetöid peab Töövõtja koostama geodeetiliste tööde projekti ja kooskõlastama geodeetiliste tööde projekti Maa-ameti geodeesia osakonnaga. Kõik tööde korrektseks teostamiseks vajalikud ajutised laoplatsid kuuluvad lahutamatu osana iga konkreetse tööetapi juurde. Ajutiste laoplatside asukohad on Töövõtja kohustatud ise enne tööde algust leidma ning vajadusel sõlmima nende kasutamiseks vajalikud kokkulepped. Vajadusel tuleb ajutiste laoplatside asukohad täpsustada ja/või kooskõlastada täiendavalt Tellija või KOV-iga enne ehitustööde algust. Kasutuskõlblikud lammutussaadused anda üle tee valdajale, ülejääk utiliseerida vastavalt jäätmekäitlusseadusele.
18/23
Teede Disain OÜ Töö nr TD2415 Põhiprojekt Lääne-Viru maakond, Väike-Maarja vald, Rakke alevik
Rakke lasteaia juurdepääsuteed ja platsid Faili nimi: TD2415_PP_TL-3-01_Seletuskiri.docx 09.04.2025
Töövõtja peab hoolitsema, et ehitustööde käigus teostataks kõik seaduste ja määrustega määratud ülevaatused ja kontrollid vastavate ametiisikute poolt. Kontrollidest tuleb eelnevalt Tellijat teavitada, kuid mitte vähem kui 1 tööpäev ette, et tema esindaja võiks ülevaatustest osa võtta. Tööde alustamisel tuleb informeerida tehnovõrkude valdajaid ja vajadusel täpsustada tehnovõrkude täpne asukoht surfimise teel. Kaevamistöid võib alustada vastavate lubade olemasolul ning tööde teostamine peab olema kooskõlas tööde tellijaga. Tööde teostamisel tehnovõrkude kaitsetsoonis tuleb kinni pidada kehtestatud ohutustehnilistest nõuetest. Kommunikatsioonide kaitsevööndis kaevetööd teostada käsitsi. Kaitsevööndi ulatus valikul lähtuda määrusest „Ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded“ Töövõtja peab tagama ehitusperioodil kodanikele ligipääsu oma kinnistutele, mis piirnevad ehitusobjektiga. Kui piiritähis looduses puudub, tuleb see fikseerida maaomaniku ja Tellija esindaja juuresolekul. Piirinaabrite piiride tähised, mis on looduses leitud ja fikseeritud, peavad säilima ehitusperioodi lõpuni. Kui ehituse käigus piirinaabrite piiride tähised saavad kahjustada või hävinevad, peab need töövõtja oma kuludega taastama.
5.1 TEETÖÖDE KIRJELDUS
5.1.1 Ehitusobjekti väljamärkimine
Ennem põhiliste ehitustööde algust tuleb maha märkida tee telg ja vajalikud tee elemendid. Tee kõrvale kantud piketaaži numeratsiooni tähised peavad olema teelt nähtavad ja need tuleb säilitada kuni ehituse lõpuni. Hävinud või kadunud tähised tuleb taastada. Olemasolevad geodeetilised punktid tuleb säilitada.
5.1.2 Lammutamine, demonteerimine ja ümbertõstmine
Tõsta ümber ja kaitsta projektiga ette nähtud objektid.
Katendi kihid freesitakse ja äärekivid eemaldatakse projektiga ettenähtud ulatuses.
5.1.3 Mullatööd
Enne kaevetööde alustamist on vajalik trassivaldajate teavitamine Töövõtja poolt ja vajalike kaevelubade hankimine.
Kaevetööde läbiviimisel arvestada pinnase kvaliteeti ja kaevikute sügavust, olemasolevaid konstruktsioone ja koormatust ning vee ja transpordi mõjul tekkivaid ohtusid. Töövõtja kindlustab kaeviku määral, mis tagab ohutu tööde korraldamise.
Et töid saaks teostada kuivades oludes, peab Töövõtja kõik kaevikud, kaevekohad ja muldkeha hoidma veevabad. Vajadusel peab rajama ajutised äravoolud, voolusängid või truubid vete juhtimiseks töövõtja poolt rajatud veekogumiskohtadesse. Üheski ehituse faasis ei tohi lubada vee püsimist kaevendites ja aluspinnase läbi leondumist. Kraavide kaevamist tuleb alustada eesvoolu poolt.
Kasvupinnase eemaldamine
Projekteeritavate uute mullete või olemasolevate mullete laienduste alla jääv kasvupinnas tuleb eemaldada kogu paksuses sh nõlvadelt.
19/23
Teede Disain OÜ Töö nr TD2415 Põhiprojekt Lääne-Viru maakond, Väike-Maarja vald, Rakke alevik
Rakke lasteaia juurdepääsuteed ja platsid Faili nimi: TD2415_PP_TL-3-01_Seletuskiri.docx 09.04.2025
Kõlblik kasvumuld tuleb ladustada teemaa-alal ja kasutada hiljem nõlvade ja kraavide kindlustamisel ning teemaa haljastamisel. Haljastustöödeks kõlbmatut kasvumulda saab võimalusel kasutada re kultiveeritavate- ja haljasalade täiteks. Ülejääva kõlbmatu pinnase peab töövõtja utiliseerima vastavalt jäätmeseaduses ja maapõueseaduses toodule.
Kaevetööd
Rajatava tee mulde alt eemaldada olemasolev kasvupinnas.
Objektil ülejääv ehituseks sobimatu pinnas tuleb töövõtjal utiliseerida vastavalt jäätmeseadusele.
Olemasoleva muldkeha profileerimisel saadav pinnas on arvestatud ehituseks sobivana ja tuleb ära kasutada laienduste ja õgvenduste muldkeha ehitamisel. Kui ühes kaevikus on nii sobivat kui ka sobimatut pinnast, tuleb need kaevata eraldi, vältides seejuures pinnaste segunemist.
Sobimatu pinnas tuleb mulde alt eemaldada.
Muldkeha ehitamine
Muldkeha pealispind tuleb planeerida vastavalt tüüpristprofiilidel toodud kalletele nõlva suunas ning tihendada.
Täitepinnas, mis paigaldatakse muldkeha laienduste all, tuleb paigaldada ning tihendada mitte üle 0,3m paksuste kihtidena, tagades seejuures normikohase niiskusrežiimi (kuiva ilma korral täiendavalt niisutades).
Juurdeveetava täitepinnase filtratsioonimoodul peab olema vähemalt projektis esitatud nõuetele.
5.1.4 Katend
Killustikust aluste rajamine
Õigele kõrgusele välja ehitatud ja tihendatud muldkehale rajatakse projektsed killustikalused. Sõidutee killustikalused tuleb rajada kiilumismeetodil.
Killustikalused ehitada vastavalt „Killustikust katendikihtide ehitamise juhis“, Transpordiamet 2022.
Asfaltkate
Asfaltkatted ehitada vastavalt juhisele „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“, Transpordiamet 2021
Kõik vuukide teostamise ja katete kruntimise töömahud tuleb arvestada asfaltkatete paigaldamise töömahtude juurde ja eraldi ei tasustata.
Asfaltbetoonkatte pealmise kihi pikivuugid teostada kuumvuukidena. Vuukide töötlemine teostada vastavalt juhisele.
20/23
Teede Disain OÜ Töö nr TD2415 Põhiprojekt Lääne-Viru maakond, Väike-Maarja vald, Rakke alevik
Rakke lasteaia juurdepääsuteed ja platsid Faili nimi: TD2415_PP_TL-3-01_Seletuskiri.docx 09.04.2025
5.1.5 Nõuded mulde ja aluse tihendamisele.
Aluskihtide tihendamine:
Elastsusmoodul mõõdetuna teel LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega tihendatud killustikaluse peal peab olema:
• Sõiduteel ≥ 170 MPa • kõnniteel, jalgratta- ja jalgteel ning sõidutee äärekivi alusel ≥ 140 MPa
Liivpinnaste tihendustegur:
Liivpinnasest mulde tihendamisel lähtud Majandus- ja taristuministri 3. augusti 2015. a määrus nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded” Lisa 6 esitatud tihendusteguritest.
• tihendustegur katendi põhjast kuni 0,4 m sügavuseni ≥ 0,98 • tihendustegur katendi põhjast 0,4m - 1,5 m sügavusel ≥ 0,96 • tihendustegur katendi põhjast üle 1,5 m sügavusel ≥ 0,95
5.1.6 Maastikukujundustööd
Maastikukujunduse töödel lähtuda projekti MA osast.
Uue kasvualuse rajamisel tuleb kasvualuse materjal laotada eelnevalt planeeritud pinnale, seda veidi aluspinda segades, et ei tekkiks järsku üleminekut eri kihtide vahel.
Töövõtja peab kindlustama, et kasvualuse valminud osadel ei liiguks rasked masinad. Juhul kui kasvualus on liigselt tihenenud, tuleb see kobestada ja taastada. Muru külviks tuleb kasutada kodumaise või naaberriikide päritoluga seemneid, millel on head idanemis- ja katvusomadused.
Ehitustööde käigus vigastada saanud olemasolevad puud tuleb asendada sama liiki puudega.
Taastatav ala siduda vertikaalselt olemasolevaga, ei tohi jääda lohke vee kogunemiseks ning taastav kate ei tohi ka takistada vee äravoolu endisel viisil ega oma kõrguse tõttu takistada sademevee äravoolu katetelt.
Ehituse ala peab jääma korrastatud ja viimistletud väljanägemisega. Kui ehituse käigus on kahjustatud suuremat ala kui joonisel näidatud, tuleb see nõuete kohaselt taastada.
Istutusalused projekteeritud puudele ja põõsastele rajada vastavalt maastiku arhitektuuri projekti osale.
21/23
Teede Disain OÜ Töö nr TD2415 Põhiprojekt Lääne-Viru maakond, Väike-Maarja vald, Rakke alevik
Rakke lasteaia juurdepääsuteed ja platsid Faili nimi: TD2415_PP_TL-3-01_Seletuskiri.docx 09.04.2025
6 KESKKONNAKAITSE
Põõsaste ja puude raie puhul arvestada looduskaitseseaduse § 55 lõikest 6’ punktidest 1 ja 2 tulenevate piirangutega: keelatud on looduslikult esinevate lindude pesade ja munade tahtlik hävitamine ja kahjustamine või pesade kõrvaldamine, tahtlik häirimine, eriti pesitsemise ja poegade üleskasvatamise ajal (v.a seadusest tulenevatel erisustel). Pesitsusrahu periood on 15.04 – 30.06. Täiendav info: https://keskkonnaamet.ee/pesitsusrahu
6.1 JÄÄTMEKÄITLUS
Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevail aladel vastavalt Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele. Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Leitud ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle ettevõttele, kellel on olemas jäätmeluba ohtlike jäätmete taaskasutamiseks ja kõrvaldamiseks.
Ehitusjäätmete käitlemise eest vastutab vastavalt jäätmeseadusele ja projekti ala valdade jäätmekäitlus eeskirjadele jäätmete valdaja.
Käesolevas projektis käsitlemata juhtudel tuleb juhinduda Jäätmeseadusest ja omavalitsuse jäätmekäitlus eeskirjadest.
NR. JÄÄTME LIIK ÜHIK KOOD KOGUS KÄITLUS
1. Sõidutee asfaltkatte freesimine
m3 17 03 02 50
Asfaldijäätmed kasutatakse võimalusel samal või teistel teeehituse objektidel või käideldakse vastavalt jäätmete käitlemise eeskirjadele.
2.
Ehituseks mittesobiva pinnase kaevamine
m³ 17 05 08 2000
Pinnas kaevatakse ja väljakaevatud pinnasest eraldatakse võimaluse korral täitena taaskasutatav pinnas. Mittekasutatav pinnas viiakse ladustuspaika.
Mullatööde bilanss
Väljakaevatav pinnas, m³
Juurdeveetav mineraalne pinnas, m³
Märkused
3000
2000
22/23
Teede Disain OÜ Töö nr TD2415 Põhiprojekt Lääne-Viru maakond, Väike-Maarja vald, Rakke alevik
Rakke lasteaia juurdepääsuteed ja platsid Faili nimi: TD2415_PP_TL-3-01_Seletuskiri.docx 09.04.2025
7 HOOLDUSJUHEND
Avalikult kasutatava tee seisundinõuded on määratud Majandus- ja taristuministri määrusega „Tee seisundinõuded. Lähtuda tuleb määruse kehtivast redaktsioonist. Avalikult kasutatava tee omanik või teehoiu eest vastutav isik on kohustatud hoidma tee seisunditaseme nõuetele vastavas seisukorras. Käesolevas seletuskirjas on tähelepanu juhitud projekti peamistele eripäradele, muus osas kehtivad üldised hooldamise tingimused, mis tulenevad tee omaniku ja töövõtja vahelisest lepingust. Konkreetsete, ehitusöödel kasutatud toodete (truubid, kaevud, valgustid, liiklusmärgid, tähispostid, piirded vms) tootjapoolsed hooldus- ja kasutusjuhendid tuleb töövõtjal edastada Tellijale. Toodete hooldamisel lähtuda edastatud hooldusjuhendistest.
7.1 SUVIHOOLE
• Kattele sattunud kemikaalid, mis võivad kahjustada nii teekatet kui ka markeeringut, tuleb eemaldada koheselt, et vältida võimalikke katte kahjustusi.
• Kattele tekkinud mehaanilised vigastused tuleb koheselt kaitsta, kas asfalteerimise, pindamise vmt teel, et vältida kahjustuse süvenemist alumistesse katendikihtidesse.
• Peenarde kaitsmiseks tuleb neid regulaarselt hooldada, s.t. tuleb uuendada peenarde pealispinda materjali lisamise ning profileerimisega. Kui peenral on näha uhtumise märke, tuleb need koheselt likvideerida vältimaks peenra ulatuslikumat kahjustumist (täita peenra materjaliga ning tihendada).
• Liiklusmärgid peavad olema puhtad, loetavad ja reflekteeruvad. • Truupide olukorda (ummistumist, otsade kindlustust) tuleb süstemaatiliselt
kontrollida, eriti pärast tugevaid vihmaperioode. • Teostada süstemaatiliselt kontrolle kraavide seisukorra hindamiseks. Avastatud
puudused likvideerida • Betoonkivist sillutisega ohutussaartel teostada vajadusel umbrohutõrjet. • Teostada süstemaatiliselt kontrolle sademevee restluukide seisukorra hindamiseks.
Avastatud puudused (ummistused vms) likvideerida koheselt.
7.2 TALIHOOLE
• Sulaperioodil ei tohi lund lükata hange kindlustamata teepeenardele, kuna see takistab vee äravoolu sõiduteelt ning nõrgestab tugipeenra kandevõimet
• Bussipeatused, ülekäigukohad ja kergliiklusteed tuleb hoida lumevabad. • Vältida lume ladustamist eraldusribadele • Lumevallide lükkamisel teedelt peab jälgima, et lükatav lumi ja tehnika ei vigastaks
liikluskorraldusvahendeid. Vigastatud liikluskorraldusvahendid tuleb koheselt asendada.
• Betoonkividega äärekivide juures lume lükkamisel, tuleb vältida äärekivide kahjustamist.
23/23
Teede Disain OÜ Töö nr TD2415 Põhiprojekt Lääne-Viru maakond, Väike-Maarja vald, Rakke alevik
Rakke lasteaia juurdepääsuteed ja platsid Faili nimi: TD2415_PP_TL-3-01_Seletuskiri.docx 09.04.2025
7.3 LIIKLUSKORRALDUSVAHENDITE HOOLE
• Liiklusmärgid peavad olema puhtad, loetavad ja reflekteeruvad, 95% märgi pinnast peab olema vigastusteta. Juhul kui nimetatud tingimused ei ole täidetud, tuleb märgid korrastada või välja vahetada.
• Tähispostid peavad olema puhtad. • Kattemärgistus tuleb uuendada, kui selle peegeldusvõime langeb alla lubatud normi.
7.4 HALJASTUSE HOOLE
• Muru tuleb regulaarselt niita. Niitmiskõrgus valida vastavalt muru klassile juhendist „Riigiteede haljastustööde juhis“.
• Tee peenardel paikneva murukamara kõrgus ei tohi takistada vee äravoolu tee pinnalt. Vajadusel tuleb peenrad profileerida, et tagada vee äravool.
• Kraavides tuleb teostada niitmist sagedusega, mis takistab kraavide kinni kasvamise. • Kõnniteede kohalt tuleb puu oksad likvideerida, kui nende kõrgus on alla 300 cm
maapinnast; • Sõiduteede kohalt tuleb puu oksad likvideerida, kui nende kõrgus on alla 500 cm
maapinnast; • Teedelt ei tohi lükata soolatud lund teeäärsetele puudele ja põõsastele
Seletuskirja koostaja: Jaanus Habermann
............................................ (allkirjastatud digitaalselt)
1
1
A A
B B
C C
E E
F F
2
2
5
5
7
7
8
8
3
3
4
4
6
6
D D
4.70
4.504.701.60
5.00
5.00
K O
O LI
tn
F. R. Faehlmanni tee
1. 10
1.00
1:2
1:2
1:2
1: 3
1: 3
1:3
1:3
1:3
1: 3
1:3
1: 3
1: 3
ää re
ki vi
v iia
k õr
gu se
l h=
0c m
k ah
e ki
vi u
la tu
se s
äärekivi viia kõrgusel
h=0cm kahe kivi ulatuses
äärekivi viia kõrgusel
h=0cm kahe kivi ulatuses
1:2
1:2
1: 3
1: 3
1: 3
ää re
ki vi
v iia
k õr
gu se
l h=
2c m
k ah
e ki
vi u
la tu
se s
2.50
2.50
2.50
2.50
2.50
2.50
6. 00
6. 00
6. 00
6. 00
6. 00
6. 00
2.50
2.502.00
3.60
2.50
2.00
2.00
2. 00
2. 00
2.00
2. 506.
306. 30
3. 002.
00
2. 00
2. 00
3.50 18
.0 0
15.82
1: 4
1: 4
11
6 6 22
4.42
4.42
30.00°
4. 50
4. 50
3 3
4 4
5
5
1.10
0. 50
0. 25
ää re
ki vi
v iia
k õr
gu se
l h=
0c m
k ün
ni se
ül em
is e
te e
pi nn
ag a
1.60
4.25
1: 2 1: 3
1: 2
1.20
2. 30
1. 10
0+ 00
0+ 20
0+ 40
0+ 60
0+ 80
1+ 00
1+ 20
8.48
20.53
32.62
90.96
99.53
106.87
R=30
R=30
R=30
R=30
R=30
R=30
R=30
R=30
0+ 00
0+ 20
6.27
12.89
19.44
R=45
R=45
R=45
R=45
Juurdepääs 2
1
2
3 1
2 3
1 2
3
0. 00
°
7. 04
°
0.00°
4.65°
2.09°
0.00°
31.70° 0.
00 °
31.70°
15m 6WS Luxury Coach
Põ ik ka
ld e
mu ut
us
Põikkalde muutus
30
388
398
30 221
64 1
Ko ol
i
PK 124+12 222 (I)
688b (0) PK 124+09
PK 124+03 688a (0)
30
388 (I) PK 124+03
PK 124+09 398 (I)
30
64 4
PK 1 24
+1 2
KO OL
I t n644
PK 124+12
KOOLI tn
641 Kooli
57 5d
(1 .)
91 1
911
911
911
91 1
88.7 0
(88. 70)
Sademevee im mutusala/tiik
Põhja pindala: 125m²
Põhja kõrgusmärk: 87,90
Nõlvus: 1:1,5
TD2415_PP_TL-4-02_AsendiplaanLK.dwg
Projekti nimi:
Objekti asukoht:
Joonise nimi:
Töö nr: Mõõtkava:
Koostatud / trükitud:
Faili nimi: Staadium:Joonise tähis [nr - leht (lehti)]:
/
Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus
Geoalus: Koostaja: Töö nr: Mõõdistatud:
27.02.2025 11.03.2025
Teede Disain
Koordinaadid: L-EST97 Kõrgused: EH2000
[email protected] tel +372 516 3654 Teede Disain OÜ
MTR nr: EEP004194 Reg nr: 14667044
ELK000146
TD2415
Rakke lasteaia juurdepääsuteed ja platsid
Lääne-Viru maakond, Väike-Maarja vald, Rakke alevik. F. R. Faehlmanni tee 33, Kooli tänav
PP
Asendiplaan ja liikluskorraldus
TL-4-02 1:250
Projektijuht J. Habermann
Projekteerija J. Habermann
WeW OÜ GEO-128-23 30.08.2023
N
Märkus: Aendiplaan on koostatud vastavalt tööle : "Rakke lasteaia ehitusprojekti maastikuarhitektuuri osa", joonis MA-4-01, töö tunnus RALA, OÜ Kino Maastikuarhitektid, 2025a.
TINGMÄRGID Kinnistu piir
Projekteeritud hoone 1. korruse välisseinte gabariit
Projekteeritud varikatuse gabariit
Projekteeritud tee servajooned
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290mm (h=8cm)
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=0 cm)
Projekteeritud kõnnitee äärekivi 80x200 (h=0 cm)
Projekteeritud metallist ääris
Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonist katend, tüüp 1
Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonist ülekate, tüüp 1B
Projekteeritud parkla murukivist katend, tüüp 2
Projekteeritud betoonkivikate, tüüp 3A 'Talu' 200x100x60mm, hall Projekteeritud betoonkivikate, tüüp3B 'Talu' 200x100x80mm, hall Projekteeritud betoonkivi, tüüp 3B 'Kartano'138x278x80mm`, hall Projekteeritud betoonplaat, tüüp 3C 'Hansa 6' 300x300x60mm, hall
Projekteeritud killustikkatend, tüüp 4
Projekteeritud murukärjega tugevdatud muruala, tüüp 5
Projekteeritud tugipeenar, tüüp 6
Projekteeritud mänguväljaku kate, tüüp 7
Projekteeritud haljasalade murukate, tüüp 9
Projekteeritud kookosmatiga kindlustatavad haljasalad
Projekteeritud parkimiskohtade eraldusjoonte tähistus musta värvi betoon kiviga "Talu" 100x200x80mm
Projekteeritud mulde serv, nõlv ja nõlva kalle
Likvideeritavad objektid
Varem projekteeritud objektid (Viavelo inseneribüroo, töö nr MTA93/194-22)
Projekteeritud liiklusmärk, märgi numbri ja suurusgrupiga
Likvideeritav liiklusmärk (Viavelo inseneribüroo, töö nr MTA93/194-22)
Projekteeritud liiklusmärk (Viavelo inseneribüroo, töö nr MTA93/194-22)
911
1:2
30 7.00
575d(1.)
351
30
222
STOP
TINGMÄRGID töö nr ... (OÜ Kino Maastikuarhitektid)
1
1
A A
B B
C C
E E
F F
2
2
5
5
7
7
8
8
3
3
4
4
6
6
D D
4.70
4.504.701.60
5.00
5.00
K O
O LI
tn
F. R. Faehlmanni tee
1. 10
1.00
1:2
1:2
1:2
1: 3
1: 3
1:3
1:3
1:3
1: 3
1:3
1: 3
1: 3
ää re
ki vi
v iia
k õr
gu se
l h=
0c m
k ah
e ki
vi u
la tu
se s
äärekivi viia kõrgusel
h=0cm kahe kivi ulatuses
äärekivi viia kõrgusel
h=0cm kahe kivi ulatuses
1:2
1:2
1: 3
1: 3
1: 3
ää re
ki vi
v iia
k õr
gu se
l h=
2c m
k ah
e ki
vi u
la tu
se s
2.50
2.50
2.50
2.50
2.50
2.50
6. 00
6. 00
6. 00
6. 00
6. 00
6. 00
2.50
2.502.00
3.60
2.50
2.00
2.00
2. 00
2. 00
2.00
2. 506.
306. 30
3. 002.
00
2. 00
2. 00
3.50 18
.0 0
15.82
1: 4
1: 4
11
6 6 22
4.42
4.42
30.00°
4. 50
4. 50
3 3
4 4
5
5
1.10
0. 50
0. 25
ää re
ki vi
v iia
k õr
gu se
l h=
0c m
k ün
ni se
ül em
is e
te e
pi nn
ag a
1.60
4.25
1: 2 1: 3
1: 2
1.20
2. 30
1. 10
0+ 00
0+ 20
0+ 40
0+ 60
0+ 80
1+ 00
1+ 20
8.48
20.53
32.62
90.96
99.53
106.87
R=30
R=30
R=30
R=30
R=30
R=30
R=30
R=30
0+ 00
0+ 20
6.27
12.89
19.44
R=45
R=45
R=45
R=45
Juurdepääs 2
1
2
3 1
2 3
1 2
3
89 .9
090 .00
90.10 90.20
90.30 90.40
90.50 90.60
90.70
90.80
90.90
91.00
91.10
91.20
90.20
90.30 90.40
90.50
89 .9
5
90.05 90.25
90.35
90.45 90.55
90.65
90.75
90.85
90.95
91.05
91.15
90 .5
5 90
.3 5
90.15
90.40
90.70
90.65
90.45 90.35
90 .4
0
90 .5
090.40 90.45
90.50 90.55
90.60 90.65
90.70
90.75
90.35
90.40
90.45
90.50
90.55
90.60
90.35
90.40
90.45
90.50
90.55
90.60
90.65
90.70
90.45 90.50
90.55
90.50 90.60
90.20 90.25
90.30
90.35
90.40
90.20
90 .2
5
90.30
90 .25
90.75
90.90
91.00
91.10
91.20
91.30
90.85
90.95
91.05
91.15
91.25
91.35
90.65
90.70
90.75
90.80
90.8590.70
90.30
90.40
90.50
90.60
90.70
90.30
90.40
90.50
90.35
90.45
90.55
90.65
90.70
90.75
90.65
90.70
90.75
90.40 90.45 90.50 90.55 90.60 90.65 90.70
90.70
90.75 90.70
90.75
90.80
90.85
90.90
90.95
91.00
91.05
91.10
91.15
91.20
90 .6
0
90 .6
590 .7
090 .7
5
90 .3
090 .3
590 .4
090 .4
590 .5
090 .5
590 .6
0
90 .65
90.70
90.75
90 .4
590 .5
090 .5
590 .6
0
90.65
90.70
90.75
90 .5
5
90 .6
0
90 .6
590 .7
0
90 .7
5
90.30
90.60
90.65
90.70
90,34
90,33
90,30
90,25
90.25
90.25
90.50
90.25
89.00 89.00
88.95
89.05
89.80
88.70 88.80
88.90 89.00
89.10
89.20 89.30
89.40
89.20
89.30
89.40 89.50 89.60 89.70 89.80 89.90 90.00 90.10 90.20 90.30 90.40
90.50
89.90
90.00
90.10
90.20
89.85
M ad
al a
m ul
de ga
a ia
te e
lõ ik
ud el
p la
ne er
id a
te e
kõ rg
us ü
m br
its ev
a m
aa pi
nn ag
a ta
sa ,
et m
itt e
ta ki
st ad
a sa
de m
ev ee
v ab
a lii
ku m
is t.
90.30
90.40
90.50
90 .30
90.50
90.60
90.70
90.80
90.50 90.60
60.60
60.60
90.60
90.65
90.70
90.75
90.80
90.85
90.90
90.95
91.00
91.05
90.70 90.80
90.70
90.80
90.90
90.60
90.60
89.80
90.10
90 .3
0 90
.4 0
90 .60
90.70
90.80
90 .5
0 90
.0 5
90.15
90 .2
5 90
.3 5
90 .4
5 90
.5 5
90 .6
5
90.75
90 .3
0
90 .4
0
90 .5
0
90.60
90.70
90.80
90 .2
5
90.35
90 .4
5
90.55
90.65
90.65
90.70
90.75
90.65
90.70
90.75
89.10 89.20
89.10
89.20
89.30
89.40
89.50
89.60
89.70
89.80
89.90
90.00
90.10
90.20 90.30 90.40
90.20 90.30 90.40 90.50 90.60 90.65 90.70
89.40
89.50
89.60
89.70 90.40
90.30
88.70
88.80 88.90 89.00 89.10 89.20 89.30 89.40 89.50 89.60 89.70 89.80 89.90 90.00 90.10 90.20 90.30 90.40 90.50 90.60
90.70 90.70 90.3090.40 90.50
90 .60
90 .2
090.2590.75
88.65
15m 6WS Luxury Coach
Põ ik ka
ld e
mu ut
us
Põikkalde muutus
90.40 90.50 90.60 90.70 90.80
90.60
90.70
90.80
90.50
90.60
91.00
91.10
90.80
90.90 91.00 91.1091.10 91.2091.20
90.70
90.90
91.00 91.10 91.20
91.30
91 .3
0
91.1
91.20 91.30
91.30
91.30
91.00 91.10 91.10
91.2091.20
90.80
90.07
88.7 0
(88. 70)
Sademevee im mutusala/tiik
Põhja pindala: 125m²
Põhja kõrgusmärk: 87,90
Nõlvus: 1:1,5
TD2415_PP_TL-4-03_Vertikaalpl.dwg
Projekti nimi:
Objekti asukoht:
Joonise nimi:
Töö nr: Mõõtkava:
Koostatud / trükitud:
Faili nimi: Staadium:Joonise tähis [nr - leht (lehti)]:
/
Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus
Geoalus: Koostaja: Töö nr: Mõõdistatud:
10.02.2025 11.03.2025
Teede Disain
Koordinaadid: L-EST97 Kõrgused: EH2000
[email protected] tel +372 516 3654 Teede Disain OÜ
MTR nr: EEP004194 Reg nr: 14667044
ELK000146
TD2415
Rakke lasteaia juurdepääsuteed ja platsid
Lääne-Viru maakond, Väike-Maarja vald, Rakke alevik. F. R. Faehlmanni tee 33, Kooli tänav
PP
Vertikaalplaneering
TL-4-03 1:250
Projektijuht J. Habermann
Projekteerija J. Habermann
WeW OÜ GEO-128-23 30.08.2023
N
Märkus: Aendiplaan on koostatud vastavalt tööle : "Rakke lasteaia ehitusprojekti maastikuarhitektuuri osa", joonis MA-4-01, töö tunnus RALA, OÜ Kino Maastikuarhitektid, 2025a.
TINGMÄRGID Kinnistu piir
Projekteeritud hoone 1. korruse välisseinte gabariit
Projekteeritud varikatuse gabariit
Projekteeritud tee servajooned
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290mm (h=8cm)
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=0 cm)
Projekteeritud kõnnitee äärekivi 80x200 (h=0 cm)
Projekteeritud metallist ääris
Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonist katend, tüüp 1
Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonist ülekate, tüüp 1B
Projekteeritud parkla murukivist katend, tüüp 2
Projekteeritud betoonkivikate, tüüp 3A 'Talu' 200x100x60mm, hall Projekteeritud betoonkivikate, tüüp3B 'Talu' 200x100x80mm, hall Projekteeritud betoonkivi, tüüp 3B 'Kartano'138x278x80mm`, hall Projekteeritud betoonplaat, tüüp 3C 'Hansa 6' 300x300x60mm, hall
Projekteeritud killustikkatend, tüüp 4
Projekteeritud murukärjega tugevdatud muruala, tüüp 5
Projekteeritud tugipeenar, tüüp 6
Projekteeritud mänguväljaku kate, tüüp 7
Projekteeritud haljasalade murukate, tüüp 9
Projekteeritud kookosmatiga kindlustatavad haljasalad
Projekteeritud parkimiskohtade eraldusjoonte tähistus musta värvi betoon kiviga "Talu" 100x200x80mm
Projekteeritud mulde serv, nõlv ja nõlva kalle
Varem projekteeritud objektid (Viavelo inseneribüroo, töö nr MTA93/194-22)
Likvideeritavad objektid
Projekteeritud horisontaal h=0,1 m
Projekteeritud horisontaal h=0,05 m
Projekteeritud kõrgusarv / kõrgusarv äärekivi peal ja all
Projekteeritud kalded platsidel
911
1:2
30 7.00
7.00
7.05
6,70 6,76 6,74
-1.1%
TINGMÄRGID töö nr ... (OÜ Kino Maastikuarhitektid)
-0 .0
69
2.50
2.25 2.25
4.41
%1,5 %1,5%0,8*
kalle muutub, järgida vertikaalplaneeringut
5 cmasfaltbetoon AC 12 surf 70/100
olemasolev pinnas
Tüüp 1
30 cmlubjakivi killustikalus, fr. 32/63mm, kiilutud fr.16/32mm (35 kg/m2) ja 4/16mm (15 kg/m2)
asfaltbetoon AC 16 base 70/100 6 cm
Betoonist äärekivi 200x80mm, h=0cm
8 cmMurukivi
olemasolev pinnas
Tüüp 2
30 cmkeskliiv k≥1,0 m/ööp.
30 cmlubjakivi killustikalus, fr. 32/63mm, kiilutud fr.16/32mm (35 kg/m2) ja 4/16mm (15 kg/m2)
peenliiv k≥0,5 m/ööp. (täiteks vajadusel)
paigaldusliiv 2-3 cm 6 cmBetoonkivi
olemasolev pinnas
Tüüp 3A
keskliiv k≥2,0 m/ööp.
peenliiv k≥0,5 m/ööp (täiteks).
20 cm 20 cm
lubjakivi ridakillustik fr. 4/32 mm paigaldusliiv 2-3 cm
te e
te lgBetoonist äärekivi
290x150mm h=8cm
te lg
Projekteeritud aed
%2,0 K
in ni
st u
pi ir
muld
%1,0
Lõige 1 - 1 Kooli tänav PK 0+40
sõiduteeparkimiskoht parkla jalgtee
- murukülv - kasvupinnas
1:1,5
4.50
8 cmmurukivi
olemasolev pinnas
Tüüp 2
30 cmlubjakivi killustikalus, fr. 32/63mm, kiilutud fr.16/32mm (35 kg/m2) ja 4/16mm (15 kg/m2)
paigaldusliiv 2-3 cm
0. 08
kasvualus täide (vajadusel), kohalik kaevatud pinnas.
murukülv
olemasolev pinnas
Tüüp 8
Bet. kivi "Talu" 200x100x80mm betoonalusel h=5cm
Ol. ol . veetoru
Ol. ol . kanalisatsiooni toru
Ol. ol . sidekaabel
1.50 0.10
20 cmkeskliiv Tm_105 k≥1,0 m/ööp.
peenliiv TM_90 k≥0,5 m/ööp. 20 cm *
Märkus * Täiteks kasutada vajadusel peenliiva peenliiv k≥0,5 m/ööp
20 cmkeskliiv Tm_105 k≥1,0 m/ööp.
peenliiv TM_90 k≥0,5 m/ööp. 20 cm *
5 cmasfaltbetoon AC 12 surf 70/100
olemasolev pinnas
Tüüp 1
20 cmkeskliiv Tm_105 k≥1,0 m/ööp.
30 cmlubjakivi killustikalus, fr. 32/63mm, kiilutud fr.16/32mm (35 kg/m2) ja 4/16mm (15 kg/m2)
peenliiv TM_90 k≥0,5 m/ööp.
asfaltbetoon AC 16 base 70/100 6 cm
te e
te lg
0.50 3.50
1.751.75
%1,5%1,5%4,0
muld
5 cmGraniitkillustik
olemasolev pinnas
Tüüp 4
keskliiv k≥1,0 m/ööp.
peenliiv k≥0,5 m/ööp (täiteks).
15 cm 20 cm
lubjakivi ridakillustik fr. 4/32 mm
Betoonist äärekivi 290x150mm h=0cm
1:3
- murukülv - kasvupinnas
killustiku segu fr. 0/31,5 mm
sõidutee
Lõige 2 - 2
20 cm *
Märkus * Täiteks kasutada vajadusel peenliiva peenliiv k≥0,5 m/ööp
TD2415_PP_TL-6-01_Ristloiked.dwg
Projekti nimi:
Objekti asukoht:
Joonise nimi:
Töö nr: Mõõtkava:
Koostatud / trükitud:
Faili nimi: Staadium:Joonise tähis [nr - leht (lehti)]:
/
Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus
10.02.2025 10.02.2025
Teede Disain
TD2415
Rakke lasteaia juurdepääsuteed ja platsid
Lääne-Viru maakond, Väike-Maarja vald, Rakke alevik. F. R. Faehlmanni tee 33, Kooli tänav
PP
Konstruktiivsed lõiked
TL-6-01-1 1:50
Projektijuht J. Habermann
Projekteerija J. Habermann
M1 ... ...
6.30
Betoonist äärekivi 200x80mm, h=0cm
6 cmBetoonplaadid 300x300mm
olemasolev pinnas
Tüüp 3C
keskliiv k≥2,0 m/ööp.
peenliiv k≥0,5 m/ööp (täiteks).
20 cm 20 cm
lubjakivi ridakillustik fr. 4/32 mm liiv-tsementsegu 5:1 3 cm
%2,0
90,755 90,78
P ro
je kt
ee rit
ud h
oo ne
s ei
n
Projekteeritud varikatuse alune põrand, (konstruktsioon vastavalt hoone projektile).
- murukülv - kasvupinnas
Lõige 3 - 3
TL o
sa tö
öd e
üp iiejalakäijate ala
Ol. ol . kanalisatsiooni toru
Projekteeritud vee toru
8 cmBetoonkivi
olemasolev pinnas
keskliiv k≥2,0 m/ööp.
peenliiv k≥0,5 m/ööp (täiteks).
25 cm 20 cm
lubjakivi ridakillustik fr. 4/32 mm paigaldusliiv 2-3 cm
Projekteeritud autovärav
1.50 0.08
K in
ni st
u pi
ir
jalgtee (autovärava kohal)
5 cm
olemasolev pinnas
Tüüp 5
20 cmkeskliiv k≥1,0 m/ööp.
25 cmkillustikalus fr.32/63mm ja mulla segu vahekorras 70/30
peenliiv k≥0,5 m/ööp. (täiteks vajadusel)
Murukärg Ecoraster e50 * (täidetud liiva ja kasvumulla seguga vahekorras 30/70)
liiva ja mulla segu 3 cm
Metallääris AlFlex51+ kinnitusnael 280mm
8 cmBetoonkivi
olemasolev pinnas
keskliiv k≥2,0 m/ööp.
peenliiv k≥0,5 m/ööp (täiteks).
25 cm 20 cm
lubjakivi ridakillustik fr. 4/32 mm paigaldusliiv 2-3 cm
Tüüp 3B (kivi tüüp vastavalt asendiplaanile) Tüüp 3B (kivi tüüp vastavalt asendiplaanile)
Tüüp 2
%2,0
4.06 laululava plats
Lõige 4 - 4
kalle vastavalt vertikaalplaneeringule
Bet. kivi "Talu" 200x100x80mm betoonalusel h=5cm
Lõige 5 - 5
%1,2* %1,3*
kalle muutub, järgida vertikaalplaneeringut kalle muutub, järgida
vertikaalplaneeringut
Metallääris AlFlex102+ kinnitusnael 280mm
1,5 cmEPDM kummikate (1)
muld
20 cmkeskliiv k≥1,0 m/ööp.
peenliiv k≥0,5 m/ööp (täiteks).
kasvualus täide, kohalik kaevatud pinnas.
murukülv
olemasolev pinnas
Tüüp 8
15 cmlubjakivi ridakillustik fr. 4/32 mm
Märkus : (1) Toote valikul lähtuda projekti MA osast. Ehitamisel lähtuda valitud toote paigaldamise juhenditest. SBR aluskihi paksus sõltub mänguväljakutele paigaldatavate atraktsioonide kõrgusest ja tuleb valida vastavalt nendele.
SBR aluskiht (1) (vastavalt kukkumiskõrgusele)
Projekteeritud varikatuse alune põrand, (konstruktsioon vastavalt hoone projektile).
90,75590,78
TL o
sa tö
öd e
üp iie mänguväljak
Projekteeritud vee toru
1:1,5
1.00 0.25
%2,0 TL o
sa tö
öd e
üp iie
90,755 90,78
Projekteeritud varikatuse alune põrand, (konstruktsioon vastavalt hoone projektile).
P ro
je kt
ee rit
ud h
oo ne
s ei
n
muld
5 cmGraniitkillustik
olemasolev pinnas
Tüüp 4
keskliiv k≥1,0 m/ööp.
peenliiv k≥0,5 m/ööp (täiteks).
15 cm 20 cm
lubjakivi ridakillustik fr. 4/32 mm
1.10
%2,0
Metallääris AlFlex51+ kinnitusnael 280mm
jalgtee
jalgtee
5 cmGraniitkillustik
olemasolev pinnas
Tüüp 4
keskliiv k≥1,0 m/ööp.
peenliiv k≥0,5 m/ööp (täiteks vajadusel).
15 cm 20 cm
lubjakivi ridakillustik fr. 4/32 mm
muld
Lõige 6 - 6
%3,0
1:2
kasvualus täide, kohalik kaevatud pinnas.
murukülv
olemasolev pinnas
Tüüp 8 Projekteeritud sademevee kanalisatsioon
Projekteeritud kanalisatsioon
Projekteeritud vee toru
TD2415_PP_TL-6-01_Ristloiked.dwg
Projekti nimi:
Objekti asukoht:
Joonise nimi:
Töö nr: Mõõtkava:
Koostatud / trükitud:
Faili nimi: Staadium:Joonise tähis [nr - leht (lehti)]:
/
Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus
10.02.2025 10.02.2025
Teede Disain
TD2415
Rakke lasteaia juurdepääsuteed ja platsid
Lääne-Viru maakond, Väike-Maarja vald, Rakke alevik. F. R. Faehlmanni tee 33, Kooli tänav
PP
Konstruktiivsed lõiked
TL-6-01-2 1:50
Projektijuht J. Habermann
Projekteerija J. Habermann
M1 ... ...
Kooli tn
Juurdepääs 2
TINGMÄRGID Projekteeritud tee telg
Olemasolev pind (telje alla)
TD2415_PP_TL-6-02_Pikiprofiil.dwg
Projekti nimi:
Objekti asukoht:
Joonise nimi:
Töö nr: Mõõtkava:
Koostatud / trükitud:
Faili nimi: Staadium:Joonise tähis [nr - leht (lehti)]:
/10.02.2025 10.02.2025
Teede Disain
TD2415
Rakke lasteaia juurdepääsuteed ja platsid
Lääne-Viru maakond, Väike-Maarja vald, Rakke alevik. F. R. Faehlmanni tee 33, Kooli tänav
PP
Pikiprofiilid
TL-6-02 1:500 1:50
Projektijuht J. Habermann
Projekteerija J. Habermann