| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.1-2/25/16928-2 |
| Registreeritud | 10.10.2025 |
| Sünkroonitud | 13.10.2025 |
| Liik | Valjaminev kiri |
| Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
| Sari | 7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid |
| Toimik | 7.1-2/2025 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Lääneranna Vallavalitsus |
| Saabumis/saatmisviis | Lääneranna Vallavalitsus |
| Vastutaja | Marje-Ly Rebas (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Lääneranna Vallavalitsus
Jaama tn 1
90302, Pärnu maakond, Lääneranna
vald, Lihula linn
Teie 06.10.2025 EHR-i menetlus 515263
Meie 10.10.2025 nr 7.1-2/25/16928-2
Kalda, Hansu ja Tagapõllu kinnistute
ehitusloa eelnõu kooskõlastamata jätmine
Olete kaasanud Transpordiameti Pärnu maakonna Lääneranna valla Helmküla Kalda, Hansu ja
Tagapõllu kinnistute ehitusloa eelnõu menetlusse.
Kalda kinnistu (katastritunnus 86301:004:0381) asub riigitee nr 19101 Audru-Tõstamaa-Nurmsi
tee km 60,273-60,335 kaitsevööndis.
Ehitusluba antakse kolme päikeseelektrijaama (EHR koodid 221494901, 221494902 ja
221494903) ehitamiseks. Ehitusloa aluseks on „24850 kW päikeseelektrijaama põhiprojekt“
(projekteerija Lightup Consulting OÜ, töö nr PV100525, edaspidi projekt).
Projekti asendiplaani (joonis PEJ-A-1) kohaselt ulatub projekteeritav ala riigitee kaitsevööndisse.
Ehitusseadustiku (EhS) § 36 lõike 6 kohaselt, kui esinevad sama paragrahvi lõikes 5 sätestatud
alused, näiteks tuleb ehitis või ehitamine kooskõlastada pädeva asutusega, lähtutakse ehitusloa
menetluse alustest. EhS § 70 lõike 3 kohaselt võib kaitsevööndis kehtivatest piirangutest kõrvale
kalduda kaitsevööndiga ehitise omaniku nõusolekul, kui see ei vähenda ehitise ohutust. Lähtudes
eelnevast käsitleme teie taotlust kui ehitusloa kooskõlastamise menetlust.
Meilt ei ole projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastust taotletud või meid projekti koostamisse
kaasatud. Oleme ehitusloa aluseks oleva projektiga tutvunud ning esitame järgnevad märkused ja
nõuded, mille alusel projekti korrigeerida.
1. Projekti tiitellehel on „põhiprojekt“ ja staadium EP, joonistel on staadiumiks märgitud
eelprojekt. Palume täpsustada, millise projekti staadiumiga on tegemist.
2. Projekti joonistel on vastuolu: projektis on kaks sama numbriga (PEJ-A-1), kuid erineva sisuga
asendiplaani. Ühel joonistel on päikeseelektrijaama ala näidatud väljapoole riigitee
kaitsevööndi ala (ca 110 meetri kaugusele riigitee katte servast), teisel joonisel on
päikeseelektrijaama ala näidatud kuni Kalda kinnistu riigitee poolse piirini ning mõlemal
joonisel olevad asukohad erinevad projekteerimistingimustes näidatud päikesepaneelide
asukohast. Palume päikeseelektrijaama asukoht projektis täpsustada.
3. Päikeseelektrijaama ja piirdeaia asukoha valikul tuleb arvestada riigitee liiklusest põhjustatud
häiringutega (vibratsioon, õhusaaste), kliimaministri 17.11.2023 määruses nr 71 „Tee
projekteerimise normid“ toodud riigitee vaba ruumi ja külgnähtavuse tagamise nõudega ning
seetõttu anname me nõusoleku ehitiste ehitamiseks teekaitsevööndisse minimaalselt 18,0 m
2 (2)
kaugusele teekatte servast.
4. Kanda projekti joonistele ehitiste (päikesepaneelid, piire, alajaam vms) kaugus riigitee äärmise
sõiduraja välimisest servast.
5. Projekti asendiplaanile kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane tee kaitsevöönd.
6. Projekti kohaselt tuleb „juurdepääsuks projekteeritavale päikeseelektrijaamale kasutada
tuuleparkide eriplaneeringuga kavandatud juurdepääsuteid“. Nende teede – kui need ehitatakse
enne päikeseelektrijaama ehitamise alustamist – kaudu on võimalik tagada juurdepääs
rohekoridorist ja Raheste ojast ida poole jäävale ehitusalale. Projektist ei selgu, kuidas tagatakse
juurdepääs riigitee poolsele ehitusalale. Lisaks juhime teie tähelepanu sellele, et projektis toodud
teedevõrgustik erineb eriplaneeringus kavandatust.
7. Projekti joonistel ei ole näidatud kavandatavaid tehnovõrke ning liitumispunkti asukohta ning
me ei saa hinnata tehnovõrkude ehitamisest tulenevat mõju riigiteele. Palume projektis näidata
kavandatav, päikeseelektrijaama toimimiseks vajalik taristu. Tehnovõrke, sh kaitsevööndeid,
riigitee alusele maaüksusele mitte kavandada. Kui kavandatakse riigiteega ristuvaid
tehnovõrke, siis tuleb lahendada nende rajamine kinnisel meetodil. Lähtuda Transpordiameti
juhendis „Nõuded tehnovõrkude ja -rajatiste teemaale kavandamisel“ toodud põhimõtetest.
Võttes arvesse oluliste puuduste esinemist projektis ning ehitusseadustiku § 70 lg 2 ja lg 3, § 99 lg
3 ja lähtudes kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee projekteerimise normid“, jätame
ehitusloa kooskõlastamata.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Marje-Ly Rebas
peaspetsialist
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
58581095, [email protected]
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|