Riigihankes "Juhtimissõidukite ostmine" sõlmitud raamlepingu alusel sõlmitav hankeleping

1

HANKELEPING nr 6.4-2.1/254ML

Päästeamet, registrikood 70000585, asukohaga Raua 2, 10124 Tallinn, mida esindab

põhimääruse alusel peadirektor Margo Klaos (edaspidi hankija)

ja

AS Aasta Auto Pluss registrikood 10963047, asukohaga Aardla tn 101, 50414 Tartu, mida

esindab volikirja alusel müügidirektor Rein Kullamaa (edaspidi täitja),

keda nimetatakse edaspidi pool või koos pooled, sõlmisid käesoleva hankelepingu (edaspidi

leping) alljärgnevas

1. LEPINGU SÕLMIMISE ALUS JA DOKUMENDID

1.1. Leping sõlmitakse riigihanke viitenumber 298604 “ Juhtimissõidukite ostmine” (edaspidi

riigihange) tulemusena 09.10.2025 sõlmitud raamlepingu nr 6.4-2.1/252ML (edaspidi

raamleping) alusel.

1.2. Kõik poolte vahel raamlepingus sätestatud tingimused kehtivad käesolevale lepingule,

kui käesolevas lepingus ei ole mõnele raamlepingu sättele seatud erisust.

1.3. Lepingu lisad ja lepingu muudatused on lepingu lahutamatuks osaks, moodustades

lepinguga ühtse terviku.

1.4. Lepinguga samaaegselt allkirjastatavad lisad:

1.4.1. lisa 1 – sõidukite tehniline kirjeldus koos ümberehituse tingimustega;

1.4.2. lisa 2 – sõidukite üleandmise-vastuvõtmise akti vorm;

1.5. Lepingu ja lepingu lisade vahel esineva vastuolu korral lähtutakse lepingust. Hiljem

sõlmitud lepingu lisa või muudatus prevaleerib ajaliselt varasema lepingu lisa või

muudatuse ees. Samaaegselt allkirjastatud lepingu lisade puhul lähtutakse lepingu punktis

1.4. toodud järjekorrast.

2. LEPINGU OBJEKT

2.1. Lepingu objektiks on lepingus sätestatud tingimustel ja korras:

2.1.1. 4 (nelja)alarmsõiduki värvides juhtimissõiduki (VW Caravelle pikk 2,0TDI

4Motion 125kW Automatic) ja 8 (kaheksa) tavavärvis juhtimissõiduki (VW

Caravelle pikk 2,0TDI 4Motion 125kW Automatic) (edaspidi sõidukid) ostmine

ning üleandmine hankijale;

2.1.2. täitja poolt alusauto ja ümberehituse koolituse/instruktaaži teostamine sõidukite

üleandmisel või eraldi kokku lepitud ajal.

2.2. Sõidukid peavad olema hankijale üle antud hiljemalt 27.04.2026 poolte poolt kokku

lepitud kohas Harjumaal.

2.3. Pooltel on põhjendatud vajaduse korral õigus lepingu täitmise käigus muuta ja täiendada

lepingu lisas 1 toodud tehnilist kirjeldust. Kõik muudatused ja täiendused fikseeritakse

lepingu muudatusena, mille kohta pooled allkirjastavad lepingu lisa. Muudatustes ja

täiendustes on lubatud kokku leppida põhjendatud vajaduse korral vaid juhul, kui need ei

too kaasa sõidukite lepingu lisas 1 toodud tehnilisele kirjeldusele mittevastavust ning

hankijale täiendavaid kulusid.

3. LEPINGU HIND JA ARVELDUSTE KORD

3.1. Hankija tasub sõidukite eest täitjale kokku 1 078 604 (üks miljon seitsekümmend kaheksa

tuhat kuussada neli) eurot ilma käibemaksuta.

2

3.1.1. 1 (ühe) alarmsõiduki värvides juhtimissõiduki hind on 90 955 (üheksakümmend

tuhat üheksasada viiskümmend viis) eurot ilma käibemaksuta.

3.1.2. 1 (ühe) tavavärvis juhtimissõiduki hind on 89 348 (kaheksakümmend üheksa tuhat

kolmsada nelikümmend kaheksa) eurot ilma käibemaksuta.

3.2. Punktis 3.1. viidatud ühikuhinnad sisaldavad kõiki lepingu tingimuste nõuetekohaseks

täitmiseks vajalikke kulusid, sh sõidukite tootmine ja ümberehitamine, vajalike

dokumentide koostamine (sh vajadusel projekteerimine, joonestamine) ja nende hankijale

üleandmine (sh autoriõigustega seotud tasud), sõiduki tarne, garantiitingimuste täitmine,

sõiduki registreerimine Transpordiametis alarmsõidukina (sh riigilõivud) ning need ei või

tõusta lepingu kehtivuse jooksul.

3.3. Sõidukite eest tasumine toimub täitja poolt esitatud arve alusel pärast sõidukite

üleandmise-vastuvõtmise akti allkirjastamist, lähtuvalt lepingu punktis 3.1. sätestatud

ühikuhindadest.

3.4. Hankija tasub esitatud arve(d) hiljemalt 21 (kahekümne ühe) kalendripäeva jooksul

nõuetekohase arve kättesaamisest.

3.5. Arve(te)l peab maksjaks olema märgitud Päästeamet. Arve(d) tuleb esitada e-arve

formaadis e-arvete operaatori kaudu.

3.6. Esitatav arve peab selgelt ja üheselt vastama raamatupidamise seaduse ja

käibemaksuseaduse nõuetele.

3.7. Arve tasumise kuupäevaks loetakse vastava maksekorralduse riigikassale esitamise

kuupäev.

3.8. Käesolevas lepingus esitatud tingimustele mittevastav arve ei kuulu tasumisele.

Lepingust tulenevate maksete laekumise kohaks on arvel näidatud arvelduskonto.

4. LEPINGU TÄITMINE

4.1. Lepingu täitmise (sh sõidukite tarnimise ja instruktaaži läbiviimise) täpne protsess ja

ajakava lepitakse poolte kontaktisikute vahel kokku lepingu täitmise käigus lähtudes

lepingus toodud muudest tingimustest.

4.2. Enne sõidukite ümberehitustööde alustamist on täitja kohustatud võimalike parimate

lahenduste leidmiseks koostöös hankijaga koostama ümberehituse projekti, mis hõlmab

jooniseid, kasutatavaid materjale, vahendeid ja tehnilisi lahendusi. Projekt kinnitatakse

poolte poolt vähemalt kirjalikku taasesitamist võimaldavas vormis.

4.2.1. Hankijal on igal hetkel õigus kontrollida sõidukite tootmisprotsessi, sh sõidukite

tootja tehases ning teostada tarne eelset sõidukite ülevaatust.

4.3. Sõidukid peavad olema hankijale üleandmisel Transpordiametis alarmsõidukina

registreeritud (sh omama tüübikinnitust). Hankija annab selleks täitjale loa ja volituse.

4.4. Pärast garantiiaega ei tohi sõidukitele jääda funktsioone, mis piiraksid hankija

hoolduspersonali poolt läbiviidavate hooldustööde mahtu.

5. SÕIDUKITE ÜLEANDMISE JA VASTUVÕTMISE TINGIMUSED

5.1. Täitja tagab sõidukite vigastusteta tarnimise poolte poolt kokkulepitud asukohta Eestis

Harjumaal hiljemalt lepingu punktis 2.2. nimetatud tähtajaks.

5.1.1. Täitja on kohustatud kooskõlastama lepingu punktis 7.1. nimetatud hankija

kontaktisikuga täpse sõidukite üleandmise ajakava vähemalt 2 (kaks) nädalat enne

tarnet.

5.2. Koos sõidukitega annab täitja hankijale üle kõik dokumendid ja muud sõidukiga seotud

asjad, mis on vajalikud sõiduki valdamiseks, kasutamiseks ja käsutamiseks, sh:

5.2.1. sõiduki ümberehituse kohta koostatud joonised ning plaanid;

3

5.2.2. sõiduki ning ümberehituste kohta koostatud eestikeelse juhendi, mis sisaldab

kõiki auto opereerimiseks ja hooldamiseks (ning hilisemaks remontimiseks)

vajalikke detaile.

5.3. Sõidukite vastuvõtmine toimub vastavalt lepingu täitmise käigus kokkulepitavale

ajakavale ja järgmisele regulatsioonile:

5.3.1. sõidukite üleandmise-vastuvõtmise akti allkirjastamine toimub pärast tarnet

hankija ja täitja poolt kokkulepitud asukohta Eestis Harjumaal;

5.3.2. enne üleandmise-vastuvõtmise akti allkirjastamist kontrollib hankija kontaktisik

sõidukite vastavust lepingus kokkulepitud tingimustele;

5.3.3. sõidukite üleandmise ajaks loetakse lepingule vastavate sõidukite ning nende

juurde kuuluvate dokumentide üleandmise-vastuvõtmise akti allkirjastamise aega

poolte kontaktisikute poolt;

5.3.4. üleandmise-vastuvõtmise akti(d) valmistab vastavalt lepingu lisas 2 toodud

vormile ette hankija digitaalselt või 2 (kahes) eksemplaris paberkandjal;

5.3.5. pärast poolte poolt üleandmise-vastuvõtmise akti allkirjastamist tekib täitjal õigus

esitada arve vastavalt lepingu punktis 3 sätestatule.

5.4. Hankija kontaktisik on kohustatud vastuvõtmiseks esitatud sõidukid üle kontrollima 10

(kümne) tööpäeva jooksul sõidukite vastuvõtmiseks esitamisest arvates.

5.5. Juhul, kui hankija avastab sõidukite vastuvõtmisel puudusi või muid lepingu tingimustele

mittevastavusi, on hankijal õigus jätta vastuvõtmiseks esitatud sõiduk vastu võtmata,

teavitades sellest täitjat kirjalikku taasesitamist võimaldavas vormis (edaspidi

vastuväide). Täitja on kohustatud viima sõiduki lepingu tingimustega vastavusse

viivitamatult, kuid mitte hiljem kui 15 (viieteistkümne) tööpäeva jooksul vastuväite

saamisest arvates. Täiendav tähtaeg sõiduki lepingu tingimustega vastavusse viimiseks ei

vabasta täitjat kohustusest anda lepingu objekt hankijale üle lepingus või lepingu alusel

poolte poolt kokkulepitud tähtajaks.

5.5.1. Hankijal on õigus vastu võtta ka puudustega sõiduk. Sellisel juhul märgitakse

üleandmise-vastuvõtmise aktis kõik kõrvaldamist vajavad puudused ning

määratakse tähtaeg puuduste kõrvaldamiseks.

5.5.2. Puudusteta sõiduki vastuvõtmine peab olema fikseeritud kirjalikult (nt

allkirjastatakse täiendav akt).

5.6. Hankija võib sõiduki lepingu tingimustele mittevastavusele tugineda pärast selle

vastuvõtmist ja üleandmise-vastuvõtmise akti allkirjastamist:

5.6.1. sõltumata sellest, et ta sõidukit üle ei vaadanud ja selle mittevastavusest

õigeaegselt ei teatanud, kui mittevastavus on tekkinud täitja süü läbi või kui täitja

teadis või pidi teadma sõiduki mittevastavusest ja ei teatanud sellest hankijale

enne selle üleandmist;

5.6.2. kui sõiduki kasutamisel ilmnevad varjatud puudused (mida ei olnud võimalik

avastada sõiduki tavapärase ülevaatamisega), mis ei ole kuidagi seotud sõiduki

vääriti kasutamisega hankija poolt.

5.7. Kui nõuetele mittevastavat sõidukit ei ole võimalik tingimustega vastavusse viia, teavitab

täitja sellest hankijat kirjalikku taasesitamist võimaldavas vormis 3 (kolme) tööpäeva

jooksul hankija poolt vastuväite edastamisest arvates ning hankijal on sellisel juhul õigus

loobuda mittevastava sõiduki ostu-müügitehingust.

5.8. Kui täitja keeldub nõuetele mittevastavat sõidukit nõuetele vastavusse viimast, on

hankijal õigus tellida selle nõuetele vastavusse viimine täitja kulul kolmandalt isikult.

Juhul kui hankija tellib sõiduki nõuetele vastavusse viimise kolmandalt isikult ei muutu

sellest kehtetuks raamlepingu punktis 5.3. nimetatud garantii.

5.9. Täitja kannab kõik lepingu täitmise ja sõidukite hankijale üleandmisega seotud riisiko ja

kulud (sh sõidukite transpordi, kindlustamise ja säilitamisega seonduvad kulud) ja

4

juhusliku hävimise riisiko kuni hetkeni, mil poolte kontaktisikud on allkirjastanud

vastava üleandmise-vastuvõtmise akti.

6. LEPINGU KEHTIVUS

6.1. Leping jõustub alates hetkest, kui pooled on lepingu allkirjastanud ning kehtib kuni

lepingust tulenevate kohustuste nõuetekohase täitmiseni ehk kuni lepingu alusel ostetud

nõuetekohased sõidukid on hankijale üle antud ja instruktaaž läbi viidud.

7. POOLTE KONTAKTISIKUD 7.1. Hankija kontaktisikud lepinguga seotud üldistes ja lepingu täitmisega seotud

küsimustes on:

7.1.1. kuni sõidukite vastuvõtmiseni logistika talituse sõidukite nõunik Mihkel Moisa

(tel: 5381 0150, e-post: [email protected]) või tema puudumisel

logistika talituse sõidukite ekspert Heikki Liivrand (tel: 528 0941, e-post:

[email protected];

7.1.2. pärast sõidukite vastuvõtmist logistika talituse sõidukite nõunik Mihkel Moisa

(tel: 5381 0150, e-post: [email protected]) või tema puudumisel

logistika talituse sõidukite ekspert Heikki Liivrand (tel: 528 0941, e-post:

[email protected].

7.2. Hankija volitatud kontaktisikud sõidukite üleandmise-vastuvõtmise aktide

allkirjastamisel on:

7.2.1. Mihkel Moisa, logistika talituse sõidukite nõunik (tel: 5381 0150, e-post:

[email protected]);

7.2.2. Heikki Liivrand, logistika talituse sõidukite ekspert (tel: 528 0941, e-post:

[email protected].

7.3. Hankija kontaktisikud korraliste hoolduste ja erakorraliste remonttöödega seonduvalt,

sh tellimuste esitamisel on:

7.3.1. Põhja päästekeskuses:

7.3.1.1. Ergo Tiimus, haldusosakonna põhja haldusgrupi juht, tel nr: +372 505

9852, e-post: [email protected];

7.3.1.2. Vadim-Sven Jefimov, tehnika- ja varustuse spetsialist, tel nr: +372 5308

4873, e-post: [email protected];

7.3.1.3. Eha Teder, spetsialist, tel nr: +372 526 6370, e-post:

[email protected].

7.3.2. Lõuna päästekeskuses:

7.3.2.1. Valeri Mogilenskihh, haldusosakonna lõuna haldusgrupi juht, tel nr: +372

5333 7249, e-post: [email protected];

7.3.2.2. Rauno Laar, tehnika- ja varustuse spetsialist, tel nr: +372 5141 748, e-

post: [email protected].

7.3.3. Ida päästekeskuses:

7.3.3.1. Eveli Erm, haldusosakonna ida haldusgrupi juht, tel +372 5300 9310, e-

post: [email protected];

7.3.3.2. Harri Ohaka, tehnikaspetsialist, tel nr: +372 5290 811, e-post:

[email protected];

7.3.3.3. Timo Lepsalu, varahalduse spetsialist, tel nr +372 526 1102, e-post

[email protected].

7.3.4. Lääne päästekeskuses:

7.3.4.1. Kristjan Ehastu, haldusosakonna lääne haldusgrupi juht, tel nr: +372 5386

2788, e-post: [email protected];

5

7.3.4.2. Urmas Sepp, tehnika- ja varustuse spetsialist, tel nr +372 5363 0402, e-

post: [email protected];

7.3.4.3. Mirko Reiman, haldusspetsialist, tel nr +372 523 2049, e-post:

[email protected].

7.4. Täitja kontaktisik lepinguga seotud üldistes küsimustes on: müügidirektor Rein

Kullamaa (tel: 56232800, e-post: [email protected]).

7.5. Täitja volitatud sõidukite üleandmise-vastuvõtmise akti allkirjastaja on: müügidirektor

Rein Kullamaa (tel: 56232800, e-post: [email protected]).

7.6. Kontaktisikute muutmisel tuleb sellest viivitamatult teist poolt kirjalikku taasesitamist

võimaldavas vormis teavitada. Nimetatud teade lisatakse lepingu dokumentide juurde

ning seda ei käsitleta lepingu muutmisena.

8. Muud tingimused

8.1. Leping allkirjastatakse digitaalselt, mis loetakse vastavalt tsiviilseadustiku üldosa

seaduse § 80 alusel võrdseks allkirjastamise kirjaliku vormiga.

9. Poolte rekvisiidid

Hankija Täitja

Päästeamet AS Aasta Auto Pluss

Raua 2, 10124 Tallinn Aardla tn 101, 50414, Tartu

Registrikood: 70000585 Registrikood: 10963047

Tel: +372 628 2000 Tel: +372 6803640

E-post: [email protected] E-post: [email protected]

(allkirjastatud digitaalselt) (allkirjastatud digitaalselt)

Margo Klaos Rein Kullamaa

peadirektor müügidirektor

6

Hankelepingu nr 6.4-2.1/254ML lisa 2

Üleandmise-vastuvõtmise akti vorm

__________________ (kuupäev)

PÄÄSTEAMET, mida esindab lepingu nr …. punkti … alusel …………… (esindaja

ametinimetus ja nimi), ühelt poolt (edaspidi hankija)

ja

_______________ (teise osapoole nimi), mida esindab lepingu nr …. punkti … alusel

……………… (esindaja ametinimetus ja nimi), teiselt poolt (edaspidi täitja)

Käesolev akt on vormistatud selle kohta, et vastavalt hankijaja täitja vahel ……………

(lepingu sõlmimise kuupäev) sõlmitud raam-/hankelepingule nr ________, annab täitja üle ja

hankija võtab vastu alljärgnevale kirjeldusele vastava kauba:

Kauba kirjeldus /nimetus/ Kogus Ühiku hind

EUR, km-ta

Kaup on üle antud tähtaegselt: …..JAH/EI………;

Kaup vastab lepingus sätestatud tingimustele: …..JAH/EI………

Märkida kõik olulised tingimused, millele tarnitud kaup peab vastama (näidisloetelu:

vastavus tehnilistele tingimustele, kogus, tähtaeg, kasutajakoolituse toimumine, lepingus

nõutud dokumendid on üleantud):

………………………………………………………………………………………………………………

………………………………………………………………………………………………………………

Pooled kinnitavad, et käesolevas üleandmise-vastuvõtmise aktis märgitud andmed on õiged.

Üleandmise-vastuvõtmise akt on koostatud eesti keeles kahes eksemplaris, millest üks jääb

hankijale ja teine täitjale / üleandmise-vastuvõtmise akt on allkirjastatud digitaalselt.

Hankija: Täitja:

……………………… ……………………

/Allkiri/ /Allkiri/

……………………… ……………………

/Allkirjastaja nimi/ /Allkirjastaja nimi/

1

Päästeameti stiiliraamat

Sõidukite tähistamise juhend

2024

Sissejuhatus Päästeameti stiiliraamat on dokument, mis hõlmab endas Päästeameti visuaalse materjali kasutamise reeglistikku.

Stiiliraamatu eesmärgiks on tagada ühtne kujunduslik joon kõikidel Päästeameti materjalidel (sh sõidukid), luues seeläbi äratuntava ning hästi kasutatava visuaalse keele.

Käesolev dokument on töövahendiks eelkõige päästesõidukite disaineritele ja sõidukite kleepijatele.

Kujundades Päästeameti ja vabatahtlike päästeorganisatsioonide (päästetööl osalevad juriidilised isikud) sõidukite märgistusi on kohustuslik lähtuda stiiliraamatus toodud reeglitest.

2

3

Sisujuht

Sõidukite ja sõidukiosade tüübid • 4

Õigusruumi nõuded • 6

Korporatiivsed värvid ja nende kasutamine • 7

Materjalid • 8

Põhimuster • 9

Mustri kasutamine üldreeglid • 10

Tüpograafia ja embleemid • 13

Joonised ja juhendid sõidukitüüpide kaupa • 14

Vabatahtlik pääste • 20

Inspiratsiooniks / Näited • 21

4

Päästesõidukite tüübid

Päästeameti masinapark koosneb väga erineva eesmärgi, kuju ja suurusega sõidukitest. Enamasti jaotuvad sõidukid neljaks: pika kabiiniga põhiautod, lühikese kabiiniga paak- ja eriautod, väiksemad juhtimisautod ja -bussid, erisõidukid (haagised, roomiksõidukid jne).

25 50

8260

31 00

KILINGI-NÕMME

PÄÄSTE

KN Õ

11

PÄÄSTE 112 PÄÄSTE

112

PÕHIAUTO Mõõtkava 1:10

25 50

31 90

8489

PAAKAUTO Mõõtkava 1:10

PÄÄSTE

PÄÄSTE 112

KN Õ

11 PÄÄSTE

112 KILINGI-NÕMME

JUHTIMISBUSS JA -AUTO Mõõtkava 1:10

PÄÄSTE

PÄÄSTE

112PÄÄSTE

112PÄÄSTE

LÄÄNE-HARJU

LÄÄNE-HARJU

JUHTIMISBUSS JA -AUTO Mõõtkava 1:10

PÄÄSTE

PÄÄSTE

112PÄÄSTE

112PÄÄSTE

LÄÄNE-HARJU

LÄÄNE-HARJU

Paakauto

Juhtimisauto

Põhiauto

Juhtimisbuss

5

Sõidukiosade jaotus

Ühtse tähistamise aluseks on autode jagamine mõttelisteks osadeks, mis jagavad ühiseid kujundusreegleid: A) lühike kabiin (ilma meeskonnaruumita) B) pealisehitus, veos, konteiner, haagis C) pikk kabiin (meeskonnaruumiga), kaubik,

sõiduauto

25 50

8260

31 00

KILINGI-NÕMME

PÄÄSTE

KN Õ

11 PÄÄSTE

112 PÄÄSTE 112

PÕHIAUTO Mõõtkava 1:10

25 50

31 90

8489

PAAKAUTO Mõõtkava 1:10

PÄÄSTE

PÄÄSTE 112

KN Õ

11

PÄÄSTE 112

KILINGI-NÕMME

JUHTIMISBUSS JA -AUTO Mõõtkava 1:10

PÄÄSTE

PÄÄSTE

112PÄÄSTE

112PÄÄSTE

LÄÄNE-HARJU

LÄÄNE-HARJU

A B

C

PÄÄSTE 112

112

PÄÄSTE 112

JUHTIMISBUSS JA -AUTO Mõõtkava 1:10

PÄÄSTE

PÄÄSTE

112PÄÄSTE

112PÄÄSTE

LÄÄNE-HARJU

LÄÄNE-HARJU

6

25 50

8260

31 00

KILINGI-NÕMME

PÄÄSTE

PÄÄSTE

KN Õ

11

112

PÄÄSTE 112 PÄÄSTE

112

PÕHIAUTO Mõõtkava 1:10

Õigusruumi nõuded

Sõidukite eritähistamise kujundus ja tehnilised lahendused peavad olema kooskõlas Alarm- ja jälitussõidukite loetelu, nende tähistamise ja liiklemise kord (VV 16.06.2011 määrus nr 77) ja Mootorsõiduki ja selle haagise tehnonõuded ning nõuded varustusele (Majandus- ja kommunikatsiooniministi 13.06.2011 määrus nr 42) kehtestatud nõuetega.

N-kategooria sõidukite kontuur- ja joonmärgistus Tüübipõhine nähtavusmärgistus (gabariidimärgistus) peab olema kooskõlas sõiduki kuju ja konstruktsiooniga ning järgima sõiduki kontuuri võimalikult täpselt. Nähtavusmärgistus peab asuma sõiduki servale võimalikult lähedal (joonistel kollasega), mis võimaldab hinnata sõiduki pikkust ja laiust kui sõiduki valgustusseadmed ei ole sisse lülitatud.

Alarmsõiduki lisamärgistuse disainielemendid peavad säilitama sõiduki kohustuslikud tüübipõhised märgistused (disaini elemendid ei tohi katta sõidukite kontuur- ja/või joonmärgistusi ega vähendada nende eristatavust).

25 50

31 00

KN Õ

11 25

50 31

90

8489

KILINGI-NÕMME

PAAKAUTO Mõõtkava 1:10

PÄÄSTE

PÄÄSTE

112

PÄÄSTE 112

KN Õ

11

PÄÄSTE 112

7

Korporatiivsed värvid ja nende kasutamine

Päästeameti tunnusvärvid on tuletatud Päästeameti embleemist, milles on kasutatud traditsioonilisi tuletõrje ja päästeteenistuse toone.

Sõidukitel kasutatakse kolme põhivärvi: • sõiduki baasvärv signaalpunane (RAL 3001) • kontrastvärv liiklusmärgivalge (RAL 9016) • kontrastvärv signaalkollane (RAL 1003)

C0/M22/Y93/K0 R255/G199/B38 PMS 123 RAL 1003 HEX FFC726

VALGE R255/G255/B255 RAL 9016 HEX FFFFFF

C11/M100/Y86/K2 R209/G15/B51 PMS 186 RAL 3001 HEX D10F33

8

Materjalid Madala reljeefsusega (sile) vinüül, UV- kindel, kulumiskindluse standardmäär kuni 7 aastat.

Materjali valikul on vaja jälgida: • Reflektoorsus maksimaalsele lubatud

piirmäärale vastav (E-reegli nr 104 C klassi piirmäär)

• Kollane värv nii päevavalges kui valgustatult lähedane RAL 1003 (signaalkollane) värvitoonile. Neoonkollase kasutamine ei ole lubatud.

• Materjal peab võimaldama kumerate ja paljudest elementidest koosnevate pindade katmist nii, et iga tüki jaoks ei ole vaja šablooni valmistada (ei sobi Diamond Grade materjalid).

• materjal peab omama EL kasutussertifikaati ja vastama kehtestatud (toote) parameetritele.

Kleebiste nurgad peavad olema ümardatud.

ümardatud nurk: 5mm

Valge helkurmaterjal

Lubatud on nii kärjepõhise alusmustriga  kui ka ühtlase trükiresolutsiooniga materjal

Valge helkurmaterjal reflektoorsus II Avery Dennison® V-4000 White

Kollane helkurmaterjal

Lubatud on nii kärjepõhise alusmustriga  kui ka ühtlase trükiresolutsiooniga materjal

9

Põhimuster Üksik element Sõidukite ühine muster koosneb 25x45 cm ristkülikutest, mis on keeratud 20 kraadise nurga alla nii, et kujundi vasak alumine nurk jääb näitama sõiduki esiotsa poole (sõidusuunas).

45 cm

20°

25 cm

Sõidusuund

10

Põhimuster Üksikud elemendid moodustavad sõiduki alumisse äärde sümmeetrilise mustri. Muster koosneb põhiliselt valgetest ristkülikutest millele lisavad iseloomu kollaste ristkülikute paar sõiduki tagaosas. Kui üksik kollane ristkülik põhimustri kohal peaks säilitama orienteerituva kõrguse 45cm, siis alumise rea kõrgus muutub vastavalt sõidukitüübile ja arvestab sõiduki kerepaneelide eripäradega.

Põhimustri kontuuri (kaldtriipude alumine rida) kõrgus ei tohi ületada sõiduki pealisehituse ja/ või kabiini horisontaalset keskjoont.25 cm25 cm

11

Mustri kasutamise üldreeglid Sõiduki külgvaade Mustri paigutusel arvestatakse Sõidukiosade jaotuses väljatoodud ülesehitust: A) lühikesel kabiinil kasutatakse ainult kolme ristkülikut:

2 kollast ja 1 valge B) pealisehitustel, veostel, konteineritel, haagistel

kaetakse mustriga kogupikkus nii, et kollased ristkülikud paigutuvad sõiduki tagumisse otsa.

C) pika kabiiniga veoautodel, kaubikutel ja sõiduautodel paigutatakse muster vastavalt sõidukitüübile:

• pika kabiini tagumisse otsa nii, et valged ristkülikud ulatuvad juhiukseni

• juhtimisauto- ja bussil nii, et kollased ristkülikud jäävad tagumisest rattakoopast ettepoole

Sõiduki esi- ja tagavaade Eest- ja külgvaatest peab muster jälgima loomulikku jätkumist: sõiduki ninaosa keskelt jaotub muster kahele poole „V- kujuliselt“ ja jätkub katkematu tervikmustrina sõiduki külgedel kogu ulatuses. Tagavaates moodustavad kaldjooned kolmnurkse kujuga „A-kujulise“ joonmustri, mis algab sõiduki alumistest välisnurkadest ja on suunatud vertikaalse keskjoone suunas. Muster katab sõiduki tagaosal kogu kõrguse, muutes selle pimedas paremini märgatavaks.

Sõiduki tagaosal paiknev valgustpeegeldav märgistus ei ulatu vahetult tagatuledeni, helkurmaterjali ja tagatule vahele jääb sõltuvalt sõiduki tüübist kuni 20 cm (vajadusel võib tulede ümber mustri jätkamiseks kasutada kollast mittepeegelduvat kleepmaterjali).

Sõiduki akendele mustrit ei kanta.

Esikaitsesüsteem Päästesõidukil esikaitsesüsteemi/-kaitseraua kasutamisel on see kaetud valge kontrastvärviga (v.a kroomitud pinnad) ning sellele ei kanta valgustpeegeldavat eritähistust.

25 50

8260

31 00

KILINGI-NÕMME

PÄÄSTE

KN Õ

11 PÄÄSTE

112 PÄÄSTE 112

PÕHIAUTO Mõõtkava 1:10

25 50

31 90

8489

PAAKAUTO Mõõtkava 1:10

PÄÄSTE

PÄÄSTE 112

KN Õ

11

PÄÄSTE 112

KILINGI-NÕMME

JUHTIMISBUSS JA -AUTO Mõõtkava 1:10

PÄÄSTE

PÄÄSTE

112PÄÄSTE

112PÄÄSTE

LÄÄNE-HARJU

LÄÄNE-HARJU

JUHTIMISBUSS JA -AUTO Mõõtkava 1:10

PÄÄSTE

PÄÄSTE

112PÄÄSTE

112PÄÄSTE

LÄÄNE-HARJU

LÄÄNE-HARJU

BA

C

25 50

8260

31 00

KILINGI-NÕMME

PÄÄSTE

KN Õ

11

PÄÄSTE 112 PÄÄSTE

112

PÕHIAUTO Mõõtkava 1:10

JUHTIMISBUSS JA -AUTO Mõõtkava 1:10

P S

PÄÄSTE

112PÄÄSTE

112PÄÄSTE

LÄÄNE-HARJU

LÄÄNE-HARJU

12

PÄÄSTE 112

112

PÄÄSTE 112

Mustri kasutamise üldreeglid Haagised A) Kaanega kerghaagiste alusvankrile

valgustpeegeldavast materjalist eritähistust ei kanta ning eritähistuse muster (või selle fragmendid) on kantud kaaneosale. Haagise alusvanker võib olla punase põhivärviga katmata.

B) Spetsiaal- ja erihaagistele kantakse eritähistuse muster nii alusvankrile kui pealisehitusele (v.a. tentkattega haagised) analoogselt N-kategooria sõidukite pealisehitusele.

C) Kaaneta haagis, treilerhaagis või muu madala küljeseinaga (kõrgus kuni 40cm) haagis võib olla eritähistuseta ja punase põhivärviga katmata. Madala küljeseinaga haagisele kantakse eritähistuse alumine rida (valged jooned koos ühe kollase joonega sõiduki tagumises otsas). Eritähistuse kõrguse määrab haagise küljeseina kõrgus.

D) Haagise alusvankrile on lubatud kanda tootja logod või firmamärgised tagumisele seinapaneelil paremasse alumisse nurka, küljepaneelil sõidusuunas esimesse alumisse nurka (kirjete/logode kõrgus ei tohi ületada 9 cm)

Valgustpeegeldava eritähistuse elementide kõrgus varieerub vastavalt haagise küljeportede kõrgusele või konstruktsioonilistele eripäradele.

Kirje „PÄÄSTE“ tähekõrgus 9-12 cm (olenevalt haagise tehnilistest eripäradest või küljeseina kõrgusest). Kitsastel pindadel, on lubatud haagise peal kasutada “PÄÄSTE” ja “112” kõrvuti asetatuna (vaata näide), kui see võimaldab suuremat tähekõrgust.

A

D

B

C

13

Tüpograafia ja embleemid Sõidukitel kasutatakse ainult Open Sans Bold ja Open Sans Semibold kirjastiile. Font on alla laaditav siit: fonts.google.com/specimen/Open+Sans Open Sans Bold on kasutusel ainult kirjes “PÄÄSTE” ja kutsungil sõiduki katusel. Muud tekstid kantakse sõidukile Open Sans Semibold kirjatüübiga. Sõidukite tähistamisel kasutatakse läbivalt suurtähti. Ühe sõiduki peal kasutatakse maksimaalselt kolme erinevat tekstisuurust (väljaarvatud sõiduki katus, kus on lubatud kasutada maksimaalselt suurt kirjasuurust). Kõige suurem on alati märgistus “PÄÄSTE”, millele järgneb “112” ja kõige väiksema kirjasuurusega märgistatakse piirkonda. Embleemid Päästeameti embleem asub alati sõiduki esimese ukse ülemises nurgas (sõidusuunas vaadatuna), tahavaatepeegli kinnituse all. Lisaks Päästeameti embleemile on sõidukitel kasutuses ka Eesti lipu kujutis. See asub alati telefoniikooni ja kirja “112” all. Lipu suurus on 50% telefoni ja “112” laiusest (lipu kujutise pikkuse ja laiuse suhe 7 x 11 ühikut). Konkreetsele komandole iseloomulik sümboolika (nt ajalooline logo, Eliitkomando kleebis jms) on lubatud paigutada põhiauto kabiiniosa B-piilarile, kirje “112” ja Eesti lipu kujutise alla.

Open Sans Bold A B D E F G H I J K L M N O P R S Š Z Ž T U V Õ Ä Ö Ü 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Open Sans Semibold A B D E F G H I J K L M N O P R S Š Z Ž T U V Õ Ä Ö Ü 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

PÄÄSTE KILINGI-NÕMME

18

Juhtimisauto ja buss 1:50 Esiustel: A) Päästeameti embleem (12x12 cm) B) kirje “PÄÄSTE” (P tähe kõrgus 15 cm)

Tagumistel ustel: C) juhtimisgrupi nimetus (tähe kõrgus 3,75 cm,

pikemate nimede puhul lubatud 3 cm) NB! Tähe kõrgust mõõdetakse täppideta tähe järgi.

Auto kõige tagumisel küljeaknal ja bussi tagumises otsas D) telefoni-ikoon ja kirje “112” (kõrgus 9 cm) E) Eesti lipp (laius 13,1 cm, kõrgus 8,4 cm)

Tagumisel küljel registreerimismärgi kohal: F) sõiduautol: kirje “PÄÄSTE” (P tähe kõrgus 7

cm või vastavalt võimalustele) G) sõiduautol: telefoni-ikoon ja kirje “112”

(kõrgus 7 cm või vastavalt võimalustele) H) juhtimisbussil: kirje “PÄÄSTE” (kõrgus 9 või

vastavalt võimalustele) I) juhtimisbussil: telefoni-ikoon ja kirja “112”

(kõrgus 9cm või vastavalt võimalustele) Sõiduki kapotil: J) kirje “PÄÄSTE” (P tähe kõrgus 15 cm)

Sõiduki katus K) kutsung paigutatakse sõiduki katuse

tagumise kolmandiku peale helikopterilt/ droonilt loetavas suuruses

JUHTIMISBUSS JA -AUTO Mõõtkava 1:10

PÄÄSTE

PÄÄSTE

112PÄÄSTE

112PÄÄSTE

LÄÄNE-HARJU

LÄÄNE-HARJU

JUHTIMISBUSS JA -AUTO Mõõtkava 1:10

PÄÄSTE

PÄÄSTE

112PÄÄSTE

112PÄÄSTE

LÄÄNE-HARJU

LÄÄNE-HARJU

JUHTIMISBUSS JA -AUTO Mõõtkava 1:10

PÄÄSTE

PÄÄSTE

112PÄÄSTE

112PÄÄSTE

LÄÄNE-HARJU

LÄÄNE-HARJU

JUHTIMISBUSS JA -AUTO Mõõtkava 1:10

PÄÄSTE

PÄÄSTE

112PÄÄSTE

112PÄÄSTE

LÄÄNE-HARJU

LÄÄNE-HARJU

J I I J - t :

STE

112PÄÄSTE

112PÄÄSTE

LÄÄNE-HARJU

LÄÄNE-HARJU

JUHTIMISBUSS JA -AUTO Mõõtkava 1:10

PÄÄSTE

PÄÄSTE

112PÄÄSTE

112PÄÄSTE

LÄÄNE-HARJU

LÄÄNE-HARJU

A B C F

H

J

I

GD,E

19JUHTIMISBUSS JA -AUTO Mõõtkava 1:10

PÄÄSTE

PÄÄSTE LÄÄNE-HARJUPÄÄSTE

112PÄÄSTE

LÄÄNE-HARJU

112PÄÄSTE

Juhtimisauto ja buss helkurmaterjalid

22

Inspiratsiooniks / näited

29

Inspiratsiooniks / näited

Esmaabi seljako nõuded − Esmaabi seljako l peab olema kaks pehmendustega õlarihma ja pehmendatud seljatugi. − Esmaabi seljako l peab olema käepide selle tõstmiseks. − Esmaabi seljako peab olema niiskuskindel. − Esmaabi seljako peab olema punast värvi ja sellel peavad olema kollased helkurkleebised ning kirje „ESMAABI“ või esmaabi märgis. − Esmaabi seljako peab avanema hingega kaane põhimõ el ja selle kaane sees peavad olema sahtlid mis välistavad vahendite väljakukkumise. − Esmaabi seljako kaane vastaspoolel peavad olema vahendite sahtlid ja nende kinnitused, et oleks välistatud vahendite väljakukkumine. − Esmaabi seljako peab olema standard toodangus meditsiini seljako . − Esmaabi seljako peab olema varustatud (kõik mõõdud on toodud ligilähedaselt ehk pakkujal on lubatud pakkumuse esitamisel muuta toodud esmaabivahendite mõõte, kuid sellisel juhul peab muudetav mõõt olema lähim tehnilises kirjelduses sätestatud mõõdule): − žgu ; − plaastrid eri suuruses (2+6) - 1 pk; − desinfitseeriva ainega immutatud tampoonid haava puhastamiseks - 4 tk; − kinnitusplaaster 1,25 cm x 9,1 m - 1 tk; − rullside 8 cm - 2 tk; − steriilne esmaabisideme pakend haavatampooniga 10 cm x 10 cm - 4 tk; − steriilne esmaabisideme pakend haavatampooniga 30 cm x 10 cm - 4 tk; − steriilne haavatampoon 7 x 7 cm - 5 tk; − steriilne haavatampoon 10 x 20 cm - 5 tk; − steriilne haavatampoon 20 x 40 cm - 5 tk; − kolmnurk rä k - 6 tk; − elastne võrkside (jalale, peale) - 1 tk; − elastne rullside 8 cm - 3 tk; − elas k rullside 10 cm - 3 tk; − plaaster 6 cm x 1 m - 1 tk; − isekülmuv külmakompress - 3 tk; − alumiiniumkihiga soojendustekk 140 x 220 cm - 1 tk; − termotekk 140 x 220 cm - 1 tk; − kaelalahas reguleeritava lõuaga täiskasvanule isekinnituv (Ferno, AMBU või samaväärne) - 1 tk; − kaelalahas reguleeritava lõuaga lapsele isekinnituv (Ferno, AMBU või samaväärne) - 1 tk; − parafiinside põletushaavadele - 1 tk; − käärid - 1 tk; − põletushaava geel - 1 L; − külmaaerosool – 1 tk; − elustamise pakend, mis sisaldab: − mask kunstliku hingamise tegemiseks (pocket mask) - 1 tk; − kummikindad - 4 karpi – XL suurus; − desinfitseeriva ainega immutatud tampoonid haava puhastamiseks - 2 tk; − ambuko d (täiskasvanu ja laps) koos näomaskiga (täiskasvanu- ja lapse suurused) koos filtritega - 1 kmpl.