Tee sulgemine avariilise remonttöö tegemiseks Võrumaal

25188 Kaugu-Hurda Liikluskorralduse projekt.pdf

AJUTISE LIIKLUSKORRALDUSE

PROJEKT

25188 Kaugu – Hurda km 0,800 – 0,900

sulgemine

Koostaja Reet Hõbenik, Verston Eesti OÜ

MTR registreering ELK000002

Paide 2025

Sisukord 1. Üldinfo 3

2. Liikluskorraldusvahendid 4

3. Ajutise liikluskorralduse skeemid: 4

3.1. Kõrvalmaantee 25188 Kaugu – Hurda km 0,800 – 0,900 sulgemisaegne ajutine ümbersõiduskeem 4

Seletuskiri

1. Üldinfo

Riigimaantee 25188 Kaugu – Hurda lõigul km 0,800 – 0,900 on tekkinud mulde nihkumine. Mulde

remontööde ajaks suletakse kõrvalmaantee 25188 ajavahemikul 13.10.2025 – 31.10.2025..

Käesoleva Ajutise liikluskorralduse projekti koostamisel on juhindutud majandus- ja taristuministri

määrusest nr 43 13.07.2018 Nõuded ajutisele liikluskorraldusele ja juhendist Riigiteede ajutine

liikluskorraldus, kinnitatud Maanteeameti peadirektori 14.11.2018 käskkirjaga nr 1-2/18/458.

Liikluse korraldamisel teetööde ajal tuleb juhinduda eelpool nimetatud määruse ja peadirektori

käskkirja sätetest. Ajutised liikluskorraldusskeemid kooskõlastab Transpordiamet ja vajalikud

muudatused/täiendused viib skeemidesse sisse projekteerija, Reet Hõbenik, e-post

[email protected], telefon 5341 0403.

Ehitustööde teostaja on Verston Eesti OÜ, projektijuht on Joel Tiisler, e-post

[email protected], telefon 524 4066, liikluskorralduse eest vastutav isik on Aivo Albrecht, e-

post [email protected], telefon 5307 9738, kes jälgib ajutise liikluskorralduse vastavust

liikluskorralduse projektile, liikluskorraldusvahendite olemasolu ja seisukorda mitte harvem kui

üks kord ööpäevas ning puuduste avastamisel korraldab nende likvideerimise.

Kui liikluskorraldus ei vasta käesolevale projektile, on töövõtja kohustatud peatama tööd puuduliku

liikluskorraldusega lõigul kuni rikkumise kõrvaldamiseni, v.a juhul kui tellija annab nõusoleku töid

jätkata. Ehitusobjektil kavandatavatel ehitustegevustel tuleb ohutu liikluse tagamiseks rakendada

käesoleva Ajutise liikluskorraldusprojektiga ette nähtud lahendusi. Kõiki töid tuleb teha vastavalt

kehtivatele normidele ja standarditele.

Ehitustööde teostamise aeg on 13.10.2025 kuni 31.10.2025. Tööde teostamiseks suletakse

maanteel liiklus. Vähemalt kolm ööpäeva enne sõidutee sulgemist paigaldatakse märk 596

Liiklusteave suurtähe kõrgusega 100 mm. Olemasolevad liiklusmärgid, mis lähevad vastuollu

ajutise ehitusaegse liikluskorraldusega, kaetakse vajadusel tööde ajaks kahe sümmeetriliselt

lõikuva, märgi äärest ääreni ulatuva, oranži musta äärisega kattelindiga, laiusega vähemalt 50 mm.

Tööde alustamisest ja liikluskorralduse muudatustest teavitatakse Transpordiametit vähemalt 1

ööpäev enne tööde alustamist või liikluskorralduse muudatust läbi Tark Tee liikluspiirangute

iseteeninduskeskkonna või liiklusjuhtimiskeskust e-post [email protected].

Teeööde teostamise ajal peab olema tagatud juurdepääs objektiga piirnevatele kinnistutele.

Kõrvalmaanteel 25188 ühiskondliku transpordi liiklus puudub. Tööde käigus ei tohi kahjustada

keskkonda ja tööde teostamisel tuleb järgida keskkonnakaitse nõudeid. Tööd tuleb teostada

tehniliselt korras mehhanismidega. Töövõtja vastutab keskkonnakaitse eest objektil ning selle

kõrval oleval alal vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele ja nõuetele.

2. Liikluskorraldusvahendid

Liikluskorraldusvahendite paigaldamisel juhindutakse EVS 613 nõuetest. Ehituse ajal paigalda-

tavad ajutised liiklusmärgid peavad olema II suurusgrupi märgid ja vähemalt II klassi valgust

peegeldavava kilega. Märkide asukoht ja paigaldus peab olema selline, et märk oleks liiklejale

selgelt nähtav ja üheselt mõistetav ning arusaadav. Liikluskorraldusvahendite kasutamisel on nende

pidev hooldus vajalik, et märgid oleksid kogu ehitusaja loetavad ja püsti.

3. Ajutise liikluskorralduse skeemid:

Lisatud skeem:

3.1. Kõrvalmaantee 25188 Kaugu – Hurda km 0,800 – 0,900 sulgemisaegne ajutine

ümbersõiduskeem

25188 sulgemine.pdf

2 5

25 - 50 m 100 m

50 m 150 m

25 - 50 m

100 m

50 m 150 m

59 6 5

5 2 a 81

1

6 7 7 a

676

6 7 7 a

596

552a

811

6 7 5

6 7 6

675

811 552a

81 1

5 5 2 a

8 1 1

5 5 2 a

8 1 1

5 5 2 a

8 1 15 5 2 a

3 5 1

5 5 2 a

T õ k k e a e d

3 5 1

5 5 2 a

T õ k k e a e d

3 5 1

1 5 8

3 5 1

1 5 8

13 .1 0. 20

25 - 3 1. 10 .2 02

5

S

U LE

T U

D

k

m 0 ,8 00 - 0 ,9 00

25 18

8 K au

gu - H ur da

K A

U G

U

H U

R D

A 4

H U R

D A

13.10.2025 - 31.10.2025

SULETUD

km 0,800 - 0,900

25188 Kaugu - Hurda

5 0

7 0

6 km

800m 300m

5 km

3, 5k

m

3 ,5

k m

3 k

m

1 k

m

s u le tu

d t e e lõ ik

VERSTON EESTI OÜKOOSTAJA

JOONIS

TÖÖ NIMETUS

25188 km 0,800 - 0,900 KUUPÄEV TÖÖ NR JA STAADIUM JOONIS / JOONISEID

TÖÖDE TEOSTAMISE AEG

MÕÕTKAVA

TELLIJA

1 / 1

MUUDATUS

ASUKOHT OBJEKTI

Majandustegevusteade ELK000002 TRANSPORDIAMET

sulgemisaegne ajutine ümbersõiduskeem

e-post [email protected] Tel 641 4484 Pärnu tn 128, 72720 Paide

e-post [email protected] Tel 620 1200 Valge 4 11413 Tallinn

25188 Kaugu - Hurda km 0,800 - 0,900 sulgemineKõrvalmaantee

2025 17.september

Aluskaart Maa- ja Ruumiameti geoportaalist

Teehoiutööde teostamisel järgida Majandus-ja taristuministri määruses nr 43 13.07.2018 Nõuded ajutisele liikluskorraldusele sätestatut

Vähemalt 1 ööpäev enne tööde alustamist teavitada Transpordiametit Tark Tee liikluspiirangute iseteeninduskeskkonnas.

Märgi 596 tähe kõrgus 100 mm.

Paigaldada 2 suurusgrupi märgid II klassi kilega.

Märkused:

SKEEM

13.10.2025 - 31.10.2025 KOOSTAJA Reet Hõbenik

2025ET LS

25188 Kaugu - Hurda km 0,800 - 0,900Kõrvalmaantee

H U

R D

A 4

FW 25188 Kaugu-Hurda tee muldkeha lihkumise remont.msg

From: Raul Goos <[email protected]>
Sent: Mon, 13 Oct 2025 05:19:03 +0000
To: MNT Teed <[email protected]>
Subject: FW: 25188 Kaugu-Hurda tee muldkeha lihkumise remont

Eelmine kiri oli vale (hinnakalkulatsioon).

Deltas registreerida tee ulgemistaotlus.

Raul Goos

From: Joel Tiisler <[email protected]>
Sent: Friday, October 10, 2025 3:32 PM
To: Raul Goos <[email protected]>
Cc: Jüri Tomson <[email protected]>; Annika Birk <[email protected]>; Janar Taal <[email protected]>; Mihkel Kala <[email protected]>
Subject: Vs: 25188 Kaugu-Hurda tee muldkeha lihkumise remont

Tere!

Saadame ajutise liikluskorralduse projekti ja joonised. Oleme välja selgitanud, et bussiliiklust antud teel ei ole. Oleme teavitanud Kagutranspordikeskust ja Rõuge Vallavalitsust. Sealt oleme saanud vastuse, et koolibussi liiklust see ei häiri. Teavitused on välja saadetud ka Päästele ja Politseile. Info Tarktee portaalis, lisaks on varasemalt väljas infotahvlid maantee alguses ja lõpus.

Lisan kirjale tee sulgemise taotluse.

Tervitades

Joel Tiisler

Võru piirkonna teemeister

+372 5244066

Saatja: Raul Goos <[email protected]>
Saatmisaeg: reede, 10. oktoober 2025 13:52
Adressaat: Joel Tiisler <[email protected]>
Koopia: Jüri Tomson <[email protected]>; Annika Birk <[email protected]>; Janar Taal <[email protected]>; Mihkel Kala <[email protected]>
Teema: RE: 25188 Kaugu-Hurda tee muldkeha lihkumise remont

Tere

Minuni ei ole jõudnud liikluskorralduse jooniseid ja kas luba tee sulgemiseks on taotletud ja kas luba väljastatud?

Parimate soovidega

Raul Goos

liikluskorraldaja

teehoiuteenistuse lõuna osakond

+372 53435935

www.transpordiamet.ee

From: Joel Tiisler <[email protected]>
Sent: Friday, October 10, 2025 1:31 PM
To: Janar Taal <[email protected]>
Cc: Jüri Tomson <[email protected]>; Annika Birk <[email protected]>; Raul Goos <[email protected]>
Subject: Vs: 25188 Kaugu-Hurda tee muldkeha lihkumise remont

Tere!

Saadan parandustega kululoendi. Alustame töödega esmaspäeval.

Mõõtsime olemasolevad mahud ära, kui oleme lihke koha lahti kaevanud teeksime objektil koosoleku.

Tervitades

Joel Tiisler

Võru piirkonna teemeister

+372 5244066

Saatja: Janar Taal <[email protected]>
Saatmisaeg: reede, 26. september 2025 15:44
Adressaat: Joel Tiisler <[email protected]>
Koopia: Jüri Tomson <[email protected]>; Annika Birk <[email protected]>; Raul Goos <[email protected]>
Teema: RE: 25188 Kaugu-Hurda tee muldkeha lihkumise remont

Tere

Me teeme tee sulgemise, kuid ma ei näe vajadust liiklust ümber suunata, palun täpsustada seda. Kui kaardile vaadata sisi teed kasutab ainult kohalik elanik. 25188 teeb kerge poogna Antsla – Sänna tee ümber.

Kas sa arvad et kohaliku elaniku jaoks on vajalik ümber suunavad nooled Rõugesse sõitmiseks.

Joel täpsustada astmelise ehitmaise teemat, kas tõesti astme lõikamine maksab meil 18 eurot /m3.

Geotekstiili ja geovõrgu paigaldus on juba hinnastatud nign see sisaldab ka paigaldust.

Materjali tihendamise hind on ju ka kuupmeetri hinna sees. Lisaks sellele on materjali veokaugus teil ju 10km.

18m3 kuupmeeter on kõrgme materjali paigladuse hind.

Vaatasin emie turuhindasid väikse mahulsite tööde puhul on hind ca 15eurot/m3 või kui mtarjali veokaugus on suur 40km.

Suuremhaulsite tööde puhul on ühikihind alla 12 eurot/m3. Ma täna ei suuda aru saada kuidas Verston põhjendab materjali ühikhinda 36 eurot/m3.

Parimate soovidega

Janar Taal

From: Joel Tiisler <[email protected]>
Sent: Friday, September 26, 2025 2:16 PM
To: Janar Taal <[email protected]>
Cc: Jüri Tomson <[email protected]>; Annika Birk <[email protected]>
Subject: Vs: 25188 Kaugu-Hurda tee muldkeha lihkumise remont

Tere!

Kas me siis sulgeme riigimaantee aga liikluse ümbersuunamist ei korralda?

Muldkeha ehituse ühikhind on pakkumises ruutmeetri hind.

Me ei kasutanud lepingu ühikhinda 30402 mis on kuupmeetrile, sest antud projekti töö iseloom on tunduvalt keerulisem võrreldes nt truubikeha vahetusega.

Me peame arvestama tekkivaid kulusid astmelise ehituse juures, ankurdades kihid üksteise suhtes ( geotekstiili ja geovõrgu paigaldus, materjali tihendamine).

Tervitades

Joel

Saatja: Janar Taal <[email protected]>
Saatmisaeg: teisipäev, 23. september 2025 14:39
Adressaat: Joel Tiisler <[email protected]>
Koopia: Jüri Tomson <[email protected]>; Annika Birk <[email protected]>
Teema: RE: 25188 Kaugu-Hurda tee muldkeha lihkumise remont

Tere

Vaatasin hinnapakkumusev üle, ma ie teeks liikluse ümbersuunamist. Tegemist on ülimalt kohaliku teega.

Minul tekkis küsimus muldkeha eihtuse ühiku osas. Kas hind o ntehtud kuupmeetri või ruutmeetri kohta.

Kas see ühik hind ka kooskõlas lepingu hinnaga?

Janar

From: Joel Tiisler <[email protected]>
Sent: Thursday, September 18, 2025 12:28 PM
To: Janar Taal <[email protected]>
Cc: Jüri Tomson <[email protected]>; Annika Birk <[email protected]>; Aivo Albrecht <[email protected]>
Subject: Vs: 25188 Kaugu-Hurda tee muldkeha lihkumise remont

Tere!

Saadame parandustega kululoendi.

1. Plaani kohaselt peame antud lõigul tee sulgema. See eeldab füüsilisi teetõkkeid materjali hunnikute näol, et vältida kaevikusse sõitu ning ohutusaiad koos punaste lampidega. Lisaks ümbersõidumärgid ristmikutele. Ajutise liikluskorralduse skeemi koostamine. Arvutasime antud hinna uuesti läbi.
2. Sai sisse lepingu hind 1,67eur/m2

Lisan juurde ka ajutise liikluskorralduse projekti ja skeemi.

Plaanime tee sulgemise vahemikus 13.10.2025-31.10.2025

Tervitades

Joel Tiisler

Võru piirkonna teemeister

+372 5244066

Saatja: Janar Taal <[email protected]>
Saatmisaeg: teisipäev, 2. september 2025 10:29
Adressaat: Joel Tiisler <[email protected]>
Koopia: Jüri Tomson <[email protected]>; Annika Birk <[email protected]>
Teema: RE: 25188 Kaugu-Hurda tee muldkeha lihkumise remont

Tere

Vaatasin pakkumsue läbi.

Minu märkused on järgmised.

1. Liikluskorraldusek ulu on EI, objektile ei teki oluliselt rohkem märke ku täna juba on, lisandub 2 tupiku märki, minigt ümbersuunamist meil ei tule. Lisaks remonttööde hinnad sisladavad ka juba liikluskorralduse kulu.
2. Geotekstiili puhul kasutame lepngu hinda mis on 1,67 eurot/m2
3. Tasnaduskiht kruuslaiivast selle otsustame töökäigus, kas tuleb ja kui paksuse ühikhinna saame dreenkihist
4. Dreenkihi hina võtame lepingust, sela on juba baashind 6,39, teooras peab seda veel vähendama veomaa pikkusest.
5. Muud hinnad on enam vähem lepingulised, arvestades ka veomaa muutusi.
6. Lõplikud mahud on ülemõõdetavad ja selguvad peale ehitustöid, mahud võimad siis nii suureneda kui väheneda

Parimate soovidega

Janar Taal

From: Joel Tiisler <[email protected]>
Sent: Friday, August 29, 2025 1:53 PM
To: Janar Taal <[email protected]>
Cc: Jüri Tomson <[email protected]>; Annika Birk <[email protected]>
Subject: Vs: 25188 Kaugu-Hurda tee muldkeha lihkumise remont

Tere!

Saadame kululoendi koos ühikhindadega.

Geovõrkude hinna vahe on väga väike, hetkel on 110x100kN poe laos olemas.

Geovõrk 30x110kN eeldab euroopa tellimust, mis toob kaasa pikemad tarneajad.

Tervitades

Joel Tiisler

Võru piirkonna teemeister

+372 5244066

Saatja: Janar Taal <[email protected]>
Saatmisaeg: neljapäev, 21. august 2025 10:53
Adressaat: Joel Tiisler <[email protected]>
Koopia: Jüri Tomson <[email protected]>; Annika Birk <[email protected]>
Teema: RE: 25188 Kaugu-Hurda tee muldkeha lihkumise remont

Tere

Joel meil on oluline kokku leppida tööde ühikhinnad. Tööde mahud koteerime vastavalt tegelikult tehtud tööle.

Lisaks tekkis küsimus miks te valisite geovõrgu 110x110kN?

Meile piisaks ka nt 30x110kN võrku või selle tugevuse lähedane.

Parimate soovidega

Janar Taal

From: Joel Tiisler <[email protected]>
Sent: Tuesday, August 12, 2025 4:03 PM
To: Janar Taal <[email protected]>
Cc: Rao Jürison <[email protected]>; Jüri Tomson <[email protected]>
Subject: 25188 Kaugu-Hurda tee muldkeha lihkumise remont

Tere!

Saadame Kaugu-Hurda tee muldkeha lihkumine remondi esialgse kululoendi ja lihtskeemi.

Kui antud lahendus sobib, saame juba arvutada ühikhinnad juurde.

Allpool loetletud tööd, mis oleksid vaja teha kahjustuse likvideerimiseks.

Allpool ka esmane lihtne ristlõike skemaatiline joonis:

Mõte järgmine:

1. Amortiseerunud põrkepiirde eemaldamine
2. Olemasoleva mustkatte eemaldamine
3. Muldkeha lahti kaevamine vajalikus mahus. Eelduslikult kaeve katte pinnast kuni 2,2 m
4. Muldkeha kolmanda kihi ehitus mineraalsest materjalist h=50 cm, peenosis ≤15%. Kihi alla 110/110 kN/m geovõrk, mille peale omakorda NGS3 geotekstiil, mis keeratakse mulde nõlva asukohal tagasi rajatava kihi peale ca 2 m ulatuses (ankurdamise eesmärgil)
5. Muldkeha teise kihi ehitus mineraalsest materjalist h=50 cm, peenosis ≤15%. Kihi alla 110/110 kN/m geovõrk, mille peale omakorda NGS3 geotekstiil, mis keeratakse mulde nõlva asukohal tagasi rajatava kihi peale ca 2 m ulatuses (ankurdamise eesmärgil)
6. Muldkeha esimese kihi ehitus mineraalsest materjalist h=50 cm, peenosis ≤15%. Kihi alla 110/110 kN/m geovõrk, mille peale omakorda NGS3 geotekstiil, mis keeratakse mulde nõlva asukohal tagasi rajatava kihi peale ca 4 m ulatuses (ankurdamise eesmärgil)
7. Kruusliivast tasanduskiht h=10 cm. Kihi eesmärk on katta ära geotekstiili „kottidesse“ rajatud muldkeha ülemine osa ning anda vajalikud kalded enne järgmise kihi rajamist
8. Dreenkiht kruusliivast h=30 cm
9. Kruusast aluskiht h=30 cm
10. 2,5X pindamine
11. Nõlva haljastamine
12. Kookosmati paigaldamine nõlvale
13. Põrkepiirde paigaldus
14. Vajadusel paremal küljel kraavi taastamine.

Nõlvuseks on hektel võetud 1:1,75 ja tee katte eelduslik laius 7 m.

Mulde II ja III kiht rajatakse laiuses astmetena, I kiht tee täislaiuses.

Eelpool on kirjeldatud esmast mõtet uhtumise remontlahendusest.

Ootame Tellija poolset hinnangut lahendusele.

Lugupidamisega