| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.1-2/25/16843-2 |
| Registreeritud | 16.10.2025 |
| Sünkroonitud | 17.10.2025 |
| Liik | Valjaminev kiri |
| Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
| Sari | 7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid |
| Toimik | 7.1-2/2025 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Jõelähtme Vallavalitsus |
| Saabumis/saatmisviis | Jõelähtme Vallavalitsus |
| Vastutaja | Rita Źereen (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Jõelähtme Vallavalitsus
Postijaama tee 7
74202, Harju maakond, Jõelähtme
vald, Jõelähtme küla
Teie 03.10.2025 nr 6-2/4324-1
Meie 16.10.2025 nr 7.1-2/25/16843-2
Kassiallika kinnistu
projekteerimistingimustest
Olete esitanud Transpordiametile tingimuste andmise taotluse Harju maakonnas Jõelähtme vallas
Jõelähtme külas asuva Kassiallika kinnistu amortiseerunud siloaugu asemele kavandatava uue
kaasaegse hooldushoone kohta. Hoonesse on kavas koondada Jõelähtme Golfikeskuse
golfiväljakute hooldamiseks vajalik tehnika ja materjalid ning rajada ka töötajate olme- ja
puhkeruumid. Hoonele lisaks on plaanis rajada vajalikud katusealused, sillutatud platsid ja muud
rajatised.
Kinnistu (katastritunnus 24504:008:0383) asub riigitee nr 11258 Ellandvahe tee km 1,04-2,08
kaitsevööndis.
Võttes arvesse ehitusseadustiku § 70 lg 2 ja lg 3 ja lähtudes kliimaministri 17.11.2023 määrusest
nr 71 „Tee projekteerimise normid“ (edaspidi normid), esitame tüüpilised nõuded projekti
koostamiseks, mis võimaldavad meil adekvaatselt hinnata kavandatava tegevuse mõju riigiteele ja
vastupidi.
1. Projekti asendiplaanile kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane tee kaitsevöönd.
2. Kanda joonistele riigitee kaitsevööndisse kavandatavate rajatiste (piire, parkla, tehnovõrk vms)
kaugus riigitee äärmise sõiduraja välimisest servast.
3. Riigitee kaitsevööndis on keelatud EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1 nimetatud tegevused, sh on
keelatud ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest
piirangutest võib kõrvale kalduda Transpordiameti nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3.
Nõustume hooldushoone kavandamisega olemasoleva amortiseerunud siloaugu asemele.
Hoone kavandada minimaalselt 16 m kaugusele teekatte servast. Muud hooned kavandada
väljapoole teekaitsevööndit.
4. Projektis kasutada riikliku teeregistri (http://teeregister.riik.ee) põhiseid teede numbreid ja
nimetusi.
5. Juurdepääs kavandada riigitee km 2,084 olemasoleva ristumiskoha kaudu Koila teelt
(2451557).
6. Parkimine lahendada kinnistusiseselt ning riigiteel parkimist, sh manööverdamist, mitte ette
näha.
7. Lähtuvalt asjaolust, et projektiga hõlmatav ala ulatub riigitee kaitsevööndisse, tuleb projekti
koostamisel arvestada olemasolevast ja perspektiivsest liiklusest põhjustatud häiringutega
(müra, vibratsioon, õhusaaste). Projekti seletuskirja lisada selgitus, et tee omanik
2 (2)
(Transpordiamet) on projekti koostajat teavitanud liiklusest põhjustatud häiringutest ega võta
endale kohustusi riigitee liiklusest põhjustatud häiringute leevendamiseks projektiga
käsitletaval alal. Seletuskirjas märkida, et kõik leevendusmeetmetega seotud kulud kannab
arendaja.
8. Projekti joonistel näidata projekteeritaval alal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad
tehnovõrgud ja muu taristu. Tehnovõrke, sh kaitsevööndeid, riigitee alusele maaüksusele mitte
kavandada. Kui kavandatakse riigiteega ristuvaid tehnovõrke, siis tuleb lahendada nende
rajamine kinnisel meetodil. Lähtuda Transpordiameti juhendis „Nõuded tehnovõrkude ja -
rajatiste teemaale kavandamisel“ toodud põhimõtetest.
9. Projekti koosseisus kirjeldada ja näidata joonistel projektala sademevete ärajuhtimise
lahendused. Vastavalt EhS § 72 lg 1 punktile 5 ja § 70 lg 2 punktile 1 on riigitee kaitsevööndis
keelatud teha veerežiimi muutust põhjustavat maaparandustööd ning ohustada ehitist ja selle
korrakohast kasutamist. Sademevett ei tohi üldjuhul juhtida riigitee alusele maaüksusele, sh
riigitee koosseisu kuuluvatesse teekraavidesse.
10. Projekti aluseks olev geodeetiline alusplaan peab olema mõõdistatud piisavas ulatuses, mis
võimaldab projekti koostada ja kontrollida. Kõik projektiga kavandatu (sademeveesüsteemid,
liikluslahendused vms) peab jääma mõõdistatud alusele. Nähtavuskolmnurkade kujutamiseks
võib kasutada Maa-ameti väljavõtet (ortofoto).
11. Transpordiamet ei võta kohustusi projektiga seotud rajatiste väljaehitamiseks.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Marek Lind
juhataja
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
Rita Źereen
5120275, [email protected]
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|