Peipsiääre vald, Kolkja alevik, Suur tee 45 mahasõidu projekti kooskõlastamine

7225_EP_TL.asice

Digiallkirjad

Allkirjade kehtivust ei ole kontrollitud.

JAAK VIITMANN PNOEE-38202264937 2025-10-17 08:56:07

7225_EP_TL-3-01_Seletuskiri.pdf

Töö nr 7225

Suur tee 45 mahasõidu projekt

Eelprojekt

Suur tee 45, Kolkja alevik, Peipsiääre vald, Tartumaa

KOOSTAJA

ViaVelo Inseneribüroo OÜ

Valukoja 10, 11415 Tallinn

MTR: EEP003424; ELK000063; EPE001115

E-post [email protected]

Vastutav täitja: Jaak Viitmann

Projekteerija: Jaak Viitmann

Kutsetunnistus nr 207295

[email protected]

TELLIJA

Aamos Atlas OÜ, ,Tallinn, Tartu mnt 84a, 10112

E-post:[email protected]

Telefon: +372 513 5727

Tallinn 2025

Töö nr: 7225 Staadium: Eelprojekt

Töö nimetus: Suur tee 45 mahasõidu projekt Versioon: 01

ViaVelo Inseneribüroo OÜ, Vastutav täitja: Jaak Viitmann

Lk 2 / 10

Sisukord 1. Üldosa .............................................................................................................................................. 2

1.1 Lähtematerjalid ...................................................................................................................... 3

2. Olemasoleva olukorra kirjeldus ....................................................................................................... 4

3. Projektlahendus............................................................................................................................... 5

3.1 Plaanilahendus ....................................................................................................................... 5

3.2 Vertikaalplaneering ................................................................................................................ 5

3.3 Muldkeha ja katend ............................................................................................................... 6

3.3.1 Muldkeha ........................................................................................................................... 6

3.3.2 Katendid ............................................................................................................................. 6

3.3.3 Nõuded materjalidele ........................................................................................................ 7

3.4 Veeviimarid ............................................................................................................................ 7

3.5 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid ...................................................................................... 7

3.6 Keskkonnakaitse ja maastikukujundustööd ........................................................................... 7

3.6.1. Haljastus ................................................................................................................................ 7

3.6.2. Jäätmekava ............................................................................................................................ 7

4. Tööde teostamine ........................................................................................................................... 8

4.1 Üldosa .................................................................................................................................... 8

4.2 Ehitusaegne liikluskorraldus .................................................................................................. 9

4.3 Ettevalmistustööd .................................................................................................................. 9

4.4 Mullatööd ............................................................................................................................... 9

4.5 Katendi ehitus ...................................................................................................................... 10

Joonised

Joonis Nimetus

Mõõtkava

7225_EP_TL-4-01

7225_EP_TL-6-01

Asendiplaan koos vertikaalplaneeringuga

Ristprofiil

1:500

1:100

1. Üldosa Objekti nimetus: Suur tee 45 mahasõidu projekt

Töö nr: 7225 Staadium: Eelprojekt

Töö nimetus: Suur tee 45 mahasõidu projekt Versioon: 01

ViaVelo Inseneribüroo OÜ, Vastutav täitja: Jaak Viitmann

Lk 3 / 10

Objekti asukoht: Suur tee 45, Kolkja alevik, Peipsiääre vald, Tartumaa

1.1 Lähtematerjalid Projekteerimisel on arvestatud Eestis kehtivaid seadusi, standardeid, normdokumente ning

juhendeid, mis on kätte saadavad Elektroonilise Riigi Teataja kataloogist – www.riik.ee,

Standardikeskus www.evs.ee ning Transpordiameti kodulehel.

Projekti koostamisel on arvestatud mh järgmiste õigusaktide, standardite ja juhenditega:

• Ehitusseadustik ja sellest tulenevalt kehtestatud nõuded;

• Liiklusseadus ja sellest tulenevalt kehtestatud nõuded;

• Liikluskorraldus nõuded teetöödel, Majandus- ja taristuministri määrus nr 90,

13.07.2015;

• Tee ehitamise kvaliteedi nõuded, Majandus- ja taristuministri määrus nr 101,

03.08.2015;

• Tallinna linna kaevetööde eeskiri, Tallinna Linnavolikogu määrus nr. 32, 02.09.2004;

• EVS 843:2016 Linnatänavad või sellega samaväärne;

• Asfaldist katendikihtide ehitamise juhi

• Killustikust katendikihtide ehitamise juhend

• Tallinna Linnavalitsuse 18. septembri 2019. aasta määruse nr 27 Lisa 1“ Sillutiskivi,

asfalt- ja tsementbetooniga teede ja tänavate tüüpkatendikonstruktsioonide

projekteerimisele, rajamisele ja remondile esitatavad nõuded“ (edaspidi tüüpkatendite

juhend).

Töö nr: 7225 Staadium: Eelprojekt

Töö nimetus: Suur tee 45 mahasõidu projekt Versioon: 01

ViaVelo Inseneribüroo OÜ, Vastutav täitja: Jaak Viitmann

Lk 4 / 10

2. Olemasoleva olukorra kirjeldus Projekteeritav mahsõit asub Kolkja alevis, Peipsiääre vallas, Tartumaal. Objekti asukoht on

näidatud all skeemil.

Projektis käsitletav ala (punasega). Mahasõidu ligikaudne asukoht kollase täpina.

Kinnistu asub riigitee 22242 Alatskivi tee vahetus läheduses. Riigitee nr 22242 2024.a

keskmine ööpäevane liiklussagedus oli 199 a/ööp. Kiiruspiirang antud lõigus on 90km/h. Tee

on valgustamata. Puuduvad kõnniteed. Sadevesi juhitakse haljasalale ja teekraavi.

Suur tee 45 kinnistul on täna tühermaa. Esineb kõrghaljastust.Tegemist on rohelise, elamute

piirkonnaga. Piirkonnas esineb kõrghaljastust.

Töö nr: 7225 Staadium: Eelprojekt

Töö nimetus: Suur tee 45 mahasõidu projekt Versioon: 01

ViaVelo Inseneribüroo OÜ, Vastutav täitja: Jaak Viitmann

Lk 5 / 10

3. Projektlahendus

3.1 Plaanilahendus Mahasõidu parameetrid on valitud Transpordiameti juhendi, Mahasõit Tüüp 1 järgi.

Liitumisnähtavus mahasõidul 190m (skeemil punased kiired) ei ole hetkel tagatud.

Nähtavuskolmnurgas tuleb likvideerida võsa. Vajadusel puud raadata või alumised oksad

lõigata.

3.2 Vertikaalplaneering Vertikaalplaneeringu projekteerimisel arvestati olemasolevate sõidutee ning kõrval asuvate

kinnistute kõrgustega. Sadevesi juhitakse teekraavi.

Töö nr: 7225 Staadium: Eelprojekt

Töö nimetus: Suur tee 45 mahasõidu projekt Versioon: 01

ViaVelo Inseneribüroo OÜ, Vastutav täitja: Jaak Viitmann

Lk 6 / 10

3.3 Muldkeha ja katend

3.3.1 Muldkeha

Teekatendi aktiivtsooni ülemises osas (asfaltbetoonkatendi puhul vähemalt 1,0 m) tuleb

kasutada täitematerjale, mis on külmakindlad ning vastavate dreenivate omadustega.

Külmakerkelised ja nõrgad aluspinnased tuleb eemaldada ja asendada nõuetekohase

täitematerjaliga. Muld tuleb tee alt eemaldada. Täitepinnase eemaldamise otstarbekus ja

geosünteetide täpne vajadus selgitatakse koostöös geosünteetide spetsialistiga.

3.3.2 Katendid

Käesolevas töös on kasutatud järgmiseid katendi konstruktsioone:

Tüüp 1: Mahasõidu asfaltbetoonkate

Katendi kiht Kihi paksus

Tihe kuum asfaltbetoon AC 16 surf 70/100 h=6 cm

Kiilutud paekillustik fr 32/63 h=25 cm

Keskliiv hmin=25 cm

Täitepinnas, filtreeruv (vajadusel) hmin=50 cm

Olemasolev aluspinnas

Tüüp 2: Mahasõidu kruusast kate

Katendi kiht Kihi paksus

Kruus, opt. segu pos 3 h=10 cm

Kruus, opt. segu pos 6 h=30 cm

Geotekstiil NGS4

Keskliiv hmin=25 cm

Täitepinnas, filtreeruv (vajadusel) hmin=50 cm

Olemasolev aluspinnas

Töö nr: 7225 Staadium: Eelprojekt

Töö nimetus: Suur tee 45 mahasõidu projekt Versioon: 01

ViaVelo Inseneribüroo OÜ, Vastutav täitja: Jaak Viitmann

Lk 7 / 10

3.3.3 Nõuded materjalidele

Tee katendi ehitamisel kasutatavad materjalid peavad olema kooskõlas kehtivate õigusaktide,

standardite ja juhenditega.

Filtratsioonimoodul tuleb määrata vastavalt standardile EVS 901-20. Filtratsiooni määramisel

on lubatud kasutada peenosise sisalduse määramise meetodit. Peenosise sisaldus peab olema

väiksem kui 7%.

Killustikalustes ja asfaltsegudes kasutatav materjal peab vastama tüüpkatendi juhendis

kehtestatud järgmistele nõuetele:

• Killustikalustes kasutatav materjal:

o Kiilutud paekillustik fr 32/63 (tüüp 1): tabeli 6 koormusklass E5.

• Asfaltsegudes kasutatav materjal peab vastama järgmisele nõuetele:

o Tihe kuum asfaltbetoon AC 16 surf (tüüp 1): tabel 8 koormusklass E5.

Tugipeenrad rajada kruusast, opt. segu pos 5. Paksus 6cm.

Truup paigaldada vastavalt Transordiameti truubi tüüpjoonisele.

3.4 Veeviimarid Sadevesi juhitakse teekraavi ja haljasalale.

3.5 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid Projektiga on ettenähtud kahe kollase helkuriga tähisposti paigaldamine truubi tähistamiseks.

Ühtlasi lihtsustab see mahasõidu geomeetria tajumist.

3.6 Keskkonnakaitse ja maastikukujundustööd Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult

piirnevail aladel vastavalt seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele.

3.6.1. Haljastus

Ehitustööde käigus rikutud või kahjustatud haljasalad tuleb taastada.

3.6.2. Jäätmekava

Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Ohtlikud jäätmed tuleb

koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike jäätmete käitlemise litsentsi omavatele

ettevõtetele. Ehitusjäätmete kogumine ja utiliseerimine on ehitaja kohustus.

Ehitusjäätmete käitlemine tuleb lahendada vastavalt kehtivale jäätmehoolduseeskirjale.

Ehitustööde lõpetamise järel kinnitatakse jäätmeõiend, mis lisatakse ehitise ülevaatuse

dokumentidele.

Töö nr: 7225 Staadium: Eelprojekt

Töö nimetus: Suur tee 45 mahasõidu projekt Versioon: 01

ViaVelo Inseneribüroo OÜ, Vastutav täitja: Jaak Viitmann

Lk 8 / 10

Ehitus ja lammutusjäätmed tuleb üle anda vastavat jäätmeluba omavale ettevõttele veoks,

taaskasutamiseks või ladestamiseks. Riigi Keskkonnaameti poolt väljastatud jäätmeluba ja/või

registreerimisõiend on vajalik ehitus- ja lammutusjäätmete (va pinnase) eeltöötluseks ja

taaskasutamiseks täitematerjalina või ehitusmaterjalina jäätmetekke kohas.

Asfaltbetooni murdu ja üle jäävat täitepinnast vedav isik peab omama jäätmeluba. Peale

ehitustöid vormistada nõuetekohane jäätmeõiend ja lisada kasutusloa taotluse/-teatise juurde.

4. Tööde teostamine

4.1 Üldosa Käesolevas peatükis on kirjeldatud üldiseid tööde teostamise põhimõtteid. Tööde teostamisel

tuleb juhinduda teetööde tehnilises kirjelduses ja materjalide tootjate juhendites toodust.

Kasutada võib ainult tooteid, milliste toimivus on tõendatud.

Tööde teostamisel tuleb juhinduda Eestis kehtivatest teehoiutöödega seotud seadustest,

standarditest, normdokumentidest ja juhenditest. Tööde kvaliteet peab vastama teetööde

tehnilistele kirjeldustele ning asjakohastele normidele ja juhenditele.

Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud Vabariigi Valitsuse

8.detsembri 1999.a. määruses nr. 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses”.

Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu

ning tööohutuse nõuded vastavalt eelmainitud määrusele nr. 377. Ehitustööde teostajal peavad

olemas olema määruses nõutud dokumendid. Ehitaja peab ehitustööde alustamisest teatama

Tööinspektsiooni kohalikule asutusele vähemalt 3 päeva enne töödega alustamist. Ehitustööde

ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ja ehitustööd ei tohi ohustada ehituse

mõjupiirkonnas viibijaid. Ehitaja peab tagama, et ehitusfirma ja ehitusega seotud töötajad

oleksid kindlustatud. Töötajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud

töötamiseks vajalike kaitsevahenditega.

Ehitaja peab tagama kõigi kooskõlastustes esitatud nõuete ja tingimuste täitmise vastavalt

projektlahendusele. Maaomanike negatiivsete või tingimuslike kooskõlastuste menetlemise

määratleb ja teostab Tellija, lähtudes kooskõlastustes toodud võimalike eritingimuste

seaduslikkusest ja põhjendatusest.

Tellija, Ehitaja, Projekteerija ja Omanikujärelvalve teatavad omal algatusel viivitamatult

avastatud vigadest, puudustest ja riskiteguritest projektdokumentatsioonis ning nendest

abinõudest, millega saab tööd edendada ja paremate tulemuste saavutamist soodustada.

Töö nr: 7225 Staadium: Eelprojekt

Töö nimetus: Suur tee 45 mahasõidu projekt Versioon: 01

ViaVelo Inseneribüroo OÜ, Vastutav täitja: Jaak Viitmann

Lk 9 / 10

4.2 Ehitusaegne liikluskorraldus Ajutised ehitusaegsed liikluskorralduse skeemid ning joonised ehitusobjektil korraldab töövõtja

vastavalt tema poolt valitud ja teostavate tööde etappidele. Liiklus tuleb korraldada vastavalt

majandus- ja taristuministri 13.07.2018. aasta määrusele nr 43 „Nõuded ajutisele

liikluskorraldusele“. Ajutine liikluskorraldus peab olema kooskõlastatud tee omanikuga.

4.3 Ettevalmistustööd Enne ehitustööde algust on töövõtja kohustatud teavitama ja vajadusel kohale kutsuma kõikide

tehnovõrkude valdajad. Samuti on töövõtja kohustatud enne tööde algust teavitama kõiki teisi

asjast huvitatud osapooli, keda käesolev projekt puudutab. Tehnovõrkude ümbertõstmisel tuleb

edastada tehnovõrkude valdajatele teostusjoonised, sealhulgas reserv- ja kaitsetorude

paigaldamise teostusjoonised.

Maa omanikke tuleb informeerida ehitustööde algusest tema kinnistul ja selle vahetusläheduses

(nt likvideerimistöödest - aiad, hekk, puud jms). Omaniku soovi korral võimaldada neil

likvideerimistööd endal teostada.

Piirinaabreid tuleb töövõtjal teavitada kõikidest töödest, mis viiakse läbi nende maal või kui

ehitustegevus puudutab otseselt piirinaabri huve (nt mahasõitude ehitus, piirirajatistega seotud

tööd jne).

Enne ehitustööde algust tuleb looduses kindlustada kõik olemasolevad piirimärgid. Üldiselt

tuleb ehitustööde käigus tagada kõikide olemasolevate piirimärkide säilimine, juhul kui see

osutub võimatuks tuleb sellest teavitada maaomanikku ja pärast tööde lõpetamist taastada kõik

tööde käigus hävinud piirimärgid.

Maa-ala tuleb puhastada puudest, võsast, kividest, prügist jms.

Tee maa-alalt juuritud kännud veetakse kohalike omavalitsuste ja Keskkonnaameti poolt

kooskõlastatavasse mahapaneku kohta. Raiutud põõsad ja peenmets veetakse kokku ning

purustatakse hakkepuiduks. Jäätmed ladustatakse selleks ettenähtud alale.

4.4 Mullatööd Tehnovõrkude kaevikute kaevamise ning tagasitäite mahud pole arvutatud mullatööde

koosseisu. Need sisalduvad tehnovõrkude paigaldustöödes.

Enne kaevetööde algust peab ehitaja välja kutsuma tehnovõrkude valdaja ja saama neilt

kirjalikud juhendid ja load tööde tegemiseks vastava kaabli või torustiku kaitsevööndis. Et töid

saaks teostada kuivades oludes, peab Töövõtja kõik kaevikud ja kaevekohad hoidma veevabad.

Vajadusel peab rajama ajutised äravoolud või voolusängid vete juhtimiseks töövõtja poolt

rajatud veekogumiskohtadesse

Töö nr: 7225 Staadium: Eelprojekt

Töö nimetus: Suur tee 45 mahasõidu projekt Versioon: 01

ViaVelo Inseneribüroo OÜ, Vastutav täitja: Jaak Viitmann

Lk 10 / 10

Projekteeritava tee muldkeha alla jääv kasvupinnas tuleb eemaldada kogu paksuses. Kõlblik

kasvumuld tuleb ladustada teemaa-alal ja kasutada hiljem nõlvade ja kraavide kindlustamisel

ning teemaa haljastamisel.

Tee alla jääva mullakihi ja mullase täitepinnase kihi peab eemaldama. Katendi aluspinnases

tuleb täita lohud, alus planeerida ja tihendada selleks ette nähtud mehhanismidega. Katendile

lähemal kui 0,5 m ei tohi kasutada täitepinnast, mis sisaldab üle 20 cm suuruseid osiseid.

Aluspinnase vähim tihendustegur peab olema vähemalt muldkeha töökihi alumises osas

(Hk+0,4<h<1,5m) vähemalt 0,96 ning ülemises osas (h<Hk+0,4m) vähemalt 0,98. Muudest

pinnastest ehitatud muldkeha kihil kontrollitakse tihedust elastsusmooduli mõõtmise teel

LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega.

4.5 Katendi ehitus Profileeritud ja tihendatud muldkeha pealispinnale tuleb ehitada liiva kihid vastavalt

konstruktsiooni tüübile toodud paksustele.

Peale mulde ehitamist ehitatakse dreenkiht. Liivpinnasest dreenkihi tihendustegur peab olema

vähemalt 0,98. Liivpinnasest dreenikihi elastsusmoodul, mõõdetuna teel LOADMAN- või

INSPECTOR-tüüpi seadmega, peab olema vähemalt 65 MPa.

Killustikalus ehitada vastavalt „Killustikust katendikihtide ehitamise juhend“ nõuetele.

Killustikaluse elastsusmoodul, mõõdetuna teel LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi

seadmisega peab tihendatud aluse pinnal olema: kergliiklusteel 140 Mpa. Kui teed hooldatakse

rasketehnikaga, siis 170 Mpa.

Asfaltsegude koostamisel juhinduda EVS 901-1:2021, EVS 901-2:2021, EVS 901-3:2021 ja

„Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis, TA 2021“ esitatud nõuetest. Asfaltbetoonkatte

pealmise kihi pikivuugid teostada kuumvuukidena. Asfaldi paigaldamine ja vuukide töötlemine

teostada vastavalt juhendile „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“. Iga asfaldikihi puhul

arvestada hinna sees ka vajadusel aluspinna kruntimisega. Töömaa piiridel viia uued katted

sujuvalt olemasoleva katte pinnaga kokku.

Töödega haaratud ala kogu laiuses heakorrastatakse selliselt, et maa-ala oleks võimalik

hooldada.

7225_EP_TL-4-01_Asendiplaankoosvertikaalplaneeringuga.pdf

Riigitee 22242 Alatskivi-Varnja tee, km 9,538

32.60

32.60 32 .6

0

4.00 1.00

1.00

R5.00

R5. 00

4.00

Teekaitsevöönd 30m

1

32.65 32 .6

5truup 1 plastik, d=800mm, l=14m sv= 30.20 vv= 30.05

32.60

32.65 32 .6

5

32.50

32.40 32.30 32.20 32.10 32.00

6.00

14.84

VASTUTAVPROJEKTEERIS

OBJEKT

KUUP.

STAADIUM

TELLIJA

PROJEKT

MÕÕTKAVA

JOONISE NIMI

JOONISE NR REV

TÖÖ NR

10/16/2025 ViaVelo Inseneribüroo OÜ; reg.kood 11712139; Valukoja 10, 11415 Tallinn; Tel: 5172182, [email protected]; www.viavelo.ee; MTR: EEK001192; EPE001115; ELK000063; EEP003424

0

EelprojektJ.ViitmannJ.Viitmann

1:500 4-01

Asendiplaan koos vertikaalplaneeringuga 7225

Suur tee 45 , Kolklja alevik, Peipsiääre vald, Tartu mk Suur tee 45 kinnistu mahasõit Aamos Atlas OÜ, Harju mk, Tallinn, Tartu mnt 84a, 10112

TINGMÄRGID Kinnistu piir

Projekteeritud tee servajooned

Projekteeritud tugipeenar

Projekteeritud murunõlv

Projekteeritud truup

Projekteeritud sõidutee ab-katend Tüüp 1

Projekteeritud kruusast katend Tüüp 2

Projekteeritud maakivid betoonalusel nõlva kindlustus

Projekteeritud horisontaal

Olemasolev horisontaal

Projekteeritud tähispostid (991v / 991k / 992s)

Likvideeritavad objektid

7.00

7225_EP_TL-6-01_Ristprofiil.pdf

Lõige 1-1

Kinnistule mahasõit

truup 1 plastik, d=800mm, l=14m sv= 30.20 vv= 30.05

8.00

Riigitee 22242 Alatskivi-Varnja tee

olev maapind

Paekillustikust alus kahes kihis.Aluminekiht fr. 32/63, ülemine fr.16/32, kiilekillustik fr. 8/12, kulu 25kg/m²(Emin 170MPa) Keskliiv hmin-25cm (filtr.m ≥ 1,0m/ööp)

h-25cm AC 16 Surf h-6cm Tüüp 1

Täitepinnas, Kt 0,98 hmin-50cm (filtr.m ≥ 0,5m/ööp)

Olev pinnas, Kt 0,94

2.0%

32.00

33.00

34.00

35.00

31.00

30.00

29.00

K in

ni st

u pi

ir

K in

ni st

u pi

ir

Keskliiv hmin-25cm (filtr.m ≥ 1,0m/ööp)

Kruus, Segu 3 h-10cm Tüüp 2

Täitepinnas, Kt 0,98 hmin-50cm (filtr.m ≥ 0,5m/ööp)

Olev pinnas, Kt 0,94

Kruus, Segu 6 h-30cm Geotekstiil NGS4

VASTUTAVPROJEKTEERIS

OBJEKT

KUUP.

STAADIUM

TELLIJA

PROJEKT

MÕÕTKAVA

JOONISE NIMI

JOONISE NR REV

TÖÖ NR

10/16/2025 ViaVelo Inseneribüroo OÜ; reg.kood 11712139; Valukoja 10, 11415 Tallinn; Tel: 5172182, [email protected]; www.viavelo.ee; MTR: EEK001192; EPE001115; ELK000063; EEP003424

0

EelprojektJ.ViitmannJ.Viitmann

1:100 6-01

Ristprofiil 7225

Suur tee 45 , Kolklja alevik, Peipsiääre vald, Tartu mk Suur tee 45 kinnistu mahasõit Aamos Atlas OÜ, Harju mk, Tallinn, Tartu mnt 84a, 10112

E-kiri.eml

Tere

Saadan kooskõlastamiseks Suur tee 45 mahasõidu projekti.

Lugupidamisega

Roland Mäe

ViaVelo Inseneribüroo OÜ

Reg nr 11712139

Valukoja 10, Tallinn

Telefon: 5172182