Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.1-2/25/17655-2 |
Registreeritud | 21.10.2025 |
Sünkroonitud | 22.10.2025 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
Sari | 7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid |
Toimik | 7.1-2/2025 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Hiiumaa Vallavalitsus |
Saabumis/saatmisviis | Hiiumaa Vallavalitsus |
Vastutaja | Mildred Liinat (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Hiiumaa Vallavalitsus
Keskväljak 5a
92413, Hiiu maakond, Hiiumaa vald,
Kärdla linn
Teie 15.10.2025 menetlus nr 512684
Meie 21.10.2025 nr 7.1-2/25/17655-2
Arvamuse andmine Kärdla linnas Metsa tn 12
kinnistu projekteerimistingimuste eelnõu kohta
Olete esitanud Transpordiametile arvamuse andmiseks Hiiu maakonna Hiiumaa valla Kärdla linna
Metsa tn 12 kinnistu projekteerimistingimuste eelnõu (menetlus nr 512684 EHR kood
nr 121438431).
Kinnistu (katastritunnus 37101:007:0016) asub riigitee nr 80 km 25,23-25,27 kaitsevööndis.
Projekteerimistingimustega soovitakse luua eeldused 5-6 boksiga ridaelamu rajamiseks.
Nõustume eelnõu kohase hoonestusala paigutusega ja palume projekteerimistingimuste eelnõud
täiendada järgnevate märkustega.
1. Projekti asendiplaanile kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane tee kaitsevöönd.
2. Kanda joonistele riigitee kaitsevööndisse kavandatavate rajatiste (piire, parkla, tehnovõrk vms)
kaugus riigitee äärmise sõiduraja välimisest servast.
3. Nõustume eelnõu kohase hoonestusala paigutusega väljapoole riigitee kaitsevööndit.
4. Projektis kasutada riikliku teeregistri (http://teeregister.riik.ee) põhiseid teede numbreid ja
nimetusi.
5. Juurdepääs lahendada Metsa tänava (kohalik tee nr 3710033) kaudu.
6. Peame sobilikuks Kõrgessaare mnt 6a kinnistu (katastritunnus 20501:001:1171) juurdepääs
lahendada Metsa tn 12 kinnistule kavandatava juurdepääsuga Metsa tänavalt, sest ühendust
otse riigiteele kõrgessaare tn 6 kinnistu piirilt on insenertehniliselt ja asjaõiguslikult keeruline
lahendada: Kõrgessaare tn 6 ja 6a juurdepääsuteed peaksid liituma üheks ristmikuks vähemalt
10 m kaugusel riigiteest.
7. Parkimine lahendada kinnistusiseselt ning riigiteel parkimist, sh manööverdamist, mitte ette
näha.
8. Lähtuvalt asjaolust, et projektiga hõlmatav ala ulatub riigitee kaitsevööndisse, tuleb projekti
koostamisel arvestada olemasolevast ja perspektiivsest liiklusest põhjustatud häiringutega
(müra, vibratsioon, õhusaaste). Riigitee liiklusest põhjustatud häiringute ulatust tuleb projekti
koostamisel hinnata ning vajadusel võtta tarvitusele meetmed häiringute leevendamiseks, sh
keskkonnaministri 16.12.2016. a. määruse nr 71 lisas 1 toodud müra normtasemete tagamiseks.
Projekti seletuskirja lisada selgitus, et tee omanik (Transpordiamet) on projekti koostajat
teavitanud liiklusest põhjustatud häiringutest ega võta endale kohustusi riigitee liiklusest
2 (2)
põhjustatud häiringute leevendamiseks projektiga käsitletaval alal. Seletuskirjas märkida, et
kõik leevendusmeetmetega seotud kulud kannab arendaja.
9. Projekti joonistel näidata projekteeritaval alal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad
tehnovõrgud ja muu taristu. Tehnovõrke, sh kaitsevööndeid, riigitee alusele maaüksusele mitte
kavandada. Kui kavandatakse riigiteega ristuvaid tehnovõrke, siis tuleb lahendada nende
rajamine kinnisel meetodil. Lähtuda Transpordiameti juhendis „Nõuded tehnovõrkude ja -
rajatiste teemaale kavandamisel“ toodud põhimõtetest.
10. Projekti koosseisus kirjeldada ja näidata joonistel projektala sademevete ärajuhtimise
lahendused. Vastavalt EhS § 72 lg 1 punktile 5 ja § 70 lg 2 punktile 1 on riigitee kaitsevööndis
keelatud teha veerežiimi muutust põhjustavat maaparandustööd ning ohustada ehitist ja selle
korrakohast kasutamist. Sademevett ei tohi üldjuhul juhtida riigitee alusele maaüksusele, sh
riigitee koosseisu kuuluvatesse teekraavidesse.
11. Projekti aluseks olev geodeetiline alusplaan peab olema mõõdistatud piisavas ulatuses, mis
võimaldab projekti koostada ja kontrollida. Kõik projektiga kavandatu (sademeveesüsteemid,
liikluslahendused vms) peab jääma mõõdistatud alusele.
12. Transpordiamet ei võta kohustusi projektiga seotud rajatiste väljaehitamiseks.
Arvamus kehtib kaks aastat kirja välja andmise kuupäevast. Kui projekteerimistingimusi ei ole
selleks ajaks välja antud, siis palume meid kaasata uuesti menetlusse. Lähtudes EhS § 31 lõikest
5 palume meid informeerida sellest, kui jätate ülaltoodud märkused arvestamata.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Marek Lind
juhataja
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
Mildred Liinat
58786958, [email protected]
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|