Kõrgepinge õhuliinide L347 Sopi-Sindi ja L346 Paide-Sopi 330 kV õhuliinide ning L134A Paide-Suure-Jaani, L133A Türi-Vändra ja L133B Vändra-Papiniidu 110 kV projekteerimistingimuste taotlus

Omavalitsuse piir Olemasolev õhuliin Demonteeritav õhuliin

Tingmärgid:

Omavalitsuse piir Olemasolev õhuliin Demonteeritav õhuliin

Tingmärgid:

Omavalitsuse piir Olemasolev õhuliin Demonteeritav õhuliin

Tingmärgid:

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Rene Unnuk

Enersense Aktsiaselts

[email protected]

Lõõtsa 12

11415, Tallinn, Harju maakond

Teie 02.10.2025

Meie 27.10.2025 nr 7.1-2/25/16726-2

Nõuded elektriprojekti koostamisele riigiteede

teemaal ja kaitsevööndis

Olete taotlenud Transpordiametilt nõudeid projektile, milles kavandatakse tehnovõrkude ehitust ja

demonteerimist riigiteede tee piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis Paide linn, Türi vald, Põhja-

Pärnumaa vald, Pärnu linn ja Tori vald. (töö nr KPL2509) 110 ja 330 kV õhuliinide läbilaskevõime

suurendamiseks rekonstrueeritakse olemasolevad õhuliinid asendades kõik vundamendid, mastid

ja juhtmed uutega. Vähendamaks õhuliinide kaitsevööndite pindalasid projekteeritakse 110 kV

õhuliinid võimalusel 330 kV õhuliinidega samadele mastidele.

Kavandatava tehnovõrgu eeldatava asukoha ja paiknemise riigiteede suhtes olete määratlenud

oma taotluses ja trassi plaanil. Trassi ligikaudne kulgemine on seotud järgmiste riigiteedega:

(õhuliinide ristumised riigiteedega, täpsed km-id projekteerimisel)

1. Nr 5 Pärnu-Rakvere-Sõmeru tee km km 75,56;

2. Nr 15172 Kolu-Jändja tee km 7,70;

3. Nr 19273 Sikana-Kullimaa tee km 0,52;

4. Nr 19271 Tootsi-Piistaoja tee km 5,90;

5. Nr 19287 Selja-Muraka tee km 0,58;

6. Nr 59 Pärnu-Tori tee km 22,97

7. Nr 5 Pärnu-Rakvere-Sõmeru tee km 13,53

Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 70 lg 2 ja lg 3, § 72 lg 1 p 5, § 92 lg 6 ja § 99 lg 3 ning

Transpordiameti põhimääruse ja lähtudes kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee

projekteerimise normid“ esitame nõuded elektrirajatiste (edaspidi tehnovõrk) projekteerimiseks

ning ehitamiseks riigitee piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis.

Tehnovõrkude projekti koostamisel riigiteede teemaal ja kaitsevööndis palume arvestada alltoodud

asjaolude ja nõuetega:

1. Projekt tuleb koostada vastavalt selle tehnovõrgu projekteerimisnormidele ja riigiteede

tee piirides Tee projekteerimise normidele (EhS § 99 lg 4).

2. Tehnovõrkude projekteerimisel ja ehitustöödel riigiteede piirides tuleb juhinduda

Transpordiameti tüüpnõuetest: „Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise

kavandamisel“ (Nõuded) , asub: https://transpordiamet.ee/riigiteede-

juhendid#tehnovorgud .

3. Õhuliinide projekteerimisel tuleb lähtuda standardist (EVS-EN 50341-2-20:2018)

2 (3)

4. Kaevetöödel ja lahtiste kaevikute kavandamisel tuleb juhinduda Tööinspektsiooni

juhendist „Tööohutus ehitusplatsil, 2022 EST“, asub: https://www.ti.ee/ennetus-ja-

teave/infomaterjalid/trukised.

5. Kavandades ehitisi (sh mastid, kapid jne) või rajatisi riigitee piirides ja tee kaitsevööndis

tuleb juhinduda „Tee projekteerimise normid“ (EhS § 99 lg 4) sätestatust (edaspidi

Normid).

6. Projekti plaanijoonistel ja ristlõikejoonistel tuleb näidata uute õhuliinide kõrgusgabariit

riigiteede sõiduteest, mastide kaugused sõiduteest, ehitustehnoloogia ja

ehitustehnoloogilised lahendused nn väravad (abimastid), mida tuleb kasutada kui

toimub õhuliinide ehitustööd riigiteedega ristumisel.

7. Joonised tuleb esitada ka dwg formaadis.

8. Projekti koosseisus peavad olema ka Isikliku kasutusõiguse (IKÕ) plaanid riigiteede tee

piirides.

9. Projektis (seletuskiri, joonised) tuleb selgitada kuidas on ette nähtud ehitustööde

tehnoloogia riigiteede teemaal ja tee kaitsevööndis.

10. Tehnovõrkude projekteerimisel tuleb arvestada piirkonnas juba algatatud ja töös olevate

projektide ja planeeringutega.

11. 330 kV elektriliinide puhul tuleb liiklusskeemile paigaldada liiklusmärgid, mis keelavad

sõidukite peatamise nende liinide kaitsevööndis

12. Riigitee nr 5 teelõik km 74,89-77,212 on taastusremondi objekt 2025 aastal. Tuleb

arvestada, et riigitee katendile ja kõikidele väljaehitatud rajatistele ning tehnovõrkudele

kehtib ehitaja poolne garantii 5 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast 2025 aastal

ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab koostatavas projektis

olema välistatud.

13. Riigitee nr 19271 teelõik km 5,11-8,21 oli pindamistööde objekt 2025 aastal. Tuleb

arvestada, et töödele kehtib garantii 3 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast 2025

aastal ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema välistatud.

14. Riigitee nr 59 teelõik km 21,057-23,466 oli taastusremondi objekt 2021 aastal. Tuleb

arvestada, et riigitee katendile ja kõikidele väljaehitatud rajatistele ning tehnovõrkudele

kehtib ehitaja poolne garantii 5 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast 2021 aastal

ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab koostatavas projektis

olema välistatud.

15. Arvestada riigiteede protokolliliste katastriplaaniliste piiridega. Geodeetilisel

mõõdistamisel palume eeltooduga arvestada ning vajadusel kontrollida teemaa

piirinaabrite piiripunktide ja maaüksuste piiride õigsust piiriprotokollidel ja plaanidel kui

mõõdistus ei ole tehtud L-EST-is.

16. Kavandades tegevust riigitee maaüksuse piirides tuleb geodeetilised uuringud teostada

vastavalt Majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele

uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded“ ja Transpordiameti peadirektori

31.07.2024. a. käskkirjaga nr 1.1-1/24/117 kinnitatud juhendile „Täiendavad nõuded

topo-geodeetilistele uurimistöödele teede

projekteerimisel“ (https://www.transpordiamet.ee/riigiteede-juhendid#projektide-

vormistam). Lisaks teerajatiste mõõdistamisele peab geodeetilisele alusplaanile kandma

ka kõik liikluskorraldusvahendid (liiklusmärgid).

17. Teekonstruktsioonide kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine

maanteel, sh mulde nõlvadel ei ole lubatud.

18. Riigitee ja mahasõitude teekatendi konstruktsiooni taastamise projekteerimisel tuleb

lähtuda „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“ (MKM 09.01.2020 määrus nr 2), tee

ehitamise kvaliteedinõuetest ja projekteerimisnormidest (EhS § 96 lg 3, § 99 lg 4) ning

Transpordiameti juhenditest (https://transpordiamet.ee/maanteed-veeteed-ohuruum/tee-

ehitus/juhendid). Avalikult kasutatavatele teedele projekti koostamiseks ja ehitamiseks

3 (3)

on nõutav vastava tegevusala kvalifikatsioon (EhS § 24) ning projekteerimistingimused

riigiteedele annab Transpordiamet.

19. Projekteeritav ja ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele

normidele ning ei tohi ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele,

tee ja teerajatiste teehoiule (korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele

riigitee transpordimaalt ja kaitsevööndist.

20. Tööde kavandamisel teemaal paiknevate teiste tehnovõrkude kaitsevööndisse tuleb saada

nende valdajatelt EhS § 70 lg 3 kohane nõusolek.

21. Projektis näha ette tehnovõrkude paigaldustöödega rikutud maa-ala korrastamine,

demonteeritud paigaldiste/rajatiste utiliseerimine ning kahjustatud riigitee rajatiste,

kraavide, truupide, mulde ning teekatte taastamine.

22. Teehoiutööde (korrashoiutööde) tsoonis tuleb tehnovõrgu omanikul aktsepteerida

teehoiutöödega seotud tegevusi.

23. Ülalnimetatud punktides kirjeldatud põhimõtted peavad kajastuma ehitusprojekti

seletuskirjas ja joonistel. Käesolevad nõuded lugeda projekti lahutamatuks

osakslahutamatuks osaks.

Juhime tähelepanu, et projektikohaste tööde teostamiseks riigitee teemaal (transpordimaal) ja

ehitamiseks tee kaitsevööndis peab ehitaja taotlema Transpordiametilt enne töödega alustamist

liiklusvälise tegevuse loa. Taotluse vorm on saadaval https://www.transpordiamet.ee/taotlused-

blanketid#tood-ja-piirangud-ma. Loa taotlusele tuleb lisada ehitusaegse liikluskorralduse projekt.

Vajadusel lisada ajutiste mahasõitude (kuuluvad peale tööde lõppu likvideerimisele) asukoha

plaan. Ajutise liikluskorralduse kavandamisel tuleb juhinduda majandus- ja taristuministri

13.07.2018 määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“.

Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ ning esitatud nõuete täitmise üle riigitee ja

selle kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet sama seadusega kehtestatud korras.

Käesolev otsus jõustub teatavakstegemisest ja selle peale on võimalik esitada vaie

Transpordiametile haldusmenetluse seaduses või kaebus halduskohtule halduskohtumenetluse

seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul.

Käesolevad nõuded kehtivad 2 aastat, peale mida tuleb nõudeid uuendada.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Gunnar Mägi

peaspetsialist

planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus

Lisa: KPL2509 Ülevaateplaanid

5184315, [email protected]