Kiri

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Tartu Linnavalitsus

[email protected]

Raekoja plats 1a

50089, Tartu, Tartu maakond

Teie 14.10.2025 nr 9-3.2/00660

Meie 28.10.2025 nr 7.1-2/25/17513-2

Haage külas Siimo maaüksuse

juurdepääsuvõimalustest

Olete pöördunud meie poole koosolekukutsega Tartu maakonnas Tartu linnas Haage külas Siimo

maaüksuse (katastritunnus 83101:003:0833) arendamiseks juurdepääsutingimuste täpsustamiseks.

Annan täiendavad selgituse eilse kirjavahetuse jätkuks. 2025 aasta juulikuus andsime huvitatud

isikule tagasisidet juurdepääsude kavandamise kohta. Meile teadaolevalt ei ole ilmnenud uusi

asjaolusid, mistõttu keeldume koosoleku kutsest. Piirkonna juurdepääs on riigi põhimaantee nr 92

Tartu- Viljandi- Kilingi-Nõmme km 3,367 kanaliseeritud ristmikult.

Riigi põhimaantee aasta keskmine ööpäevane liiklus on kinnistuga külgnevalt 9934 autot ja

kiirusrežiim 90 km/h. Põhimaantee on tee, mis ühendab pealinna teiste suurte linnadega, neid

omavahel ja tähtsate sadamate, raudteesõlmede ja piiripunktidega. Põhimaantee funktsioon ei ole

paraku kõigile kinnistutele eraldi mitme juurdepääsu võimaldamine. Iga uue ristumiskohaga

lisandub uus konfliktipunkt, mis tõstab ohutaset riigiteel liiklejate jaoks ning seetõttu tuleb lähtuda

asjaõigusseadusest. Oluline aspekt siinkohas on see, et mitme eraldi juurdepääsu puudumine

maanteelt ei ole kitsendanud piirkonna kasutamist. Kinnistul on võimalus juurde pääseda

kohalikult Võilille teelt.

Uue ristumiskoha rajamine (sh teenindustee või päästemeeskonna juurdepääs) või olemasoleva

ristumiskoha ümber ehitamine riigiteel toimub vastavalt tee projekteerimisnormidele. Ristmike

omavahelise kauguse määramisel tuleb lähtuda põhimõttest, et kaugust arvestatakse ühe ristmiku

lõpp-punktist järgmise ristmiku alguspunktini. Võttes arvesse liiklussagedust ja tee funktsiooni

tuleb arvestada mõlemal teeküljel asuvaid ristumiskohti. Asukohas täiendava elamuala

planeerimisel on juurdepääsu kavandamise aluseks normi tabel 17 vasakpoolne tulp ehk vahemik

üle 20 sõiduki ööpäevas. Riigiteele uue ristmiku rajamisel ei ole võimalik tagada normide nõudeid

ristmike minimaalsetele vahekaugustele. Sama põhimõtet oleme arvestanud riigitee

rekonstrueerimisel (kehtiva teemaplaneeringu kohane lahendus), kui likvideerisime Haagevälja

tee ühenduse. Vajalik ohutu vahemaa peab olema minimaalselt 800 meetrit.

Tulenevat riigitee nr 92 Tartu-Viljandi-Kilingi-Nõmme maantee Tartu-Rõhu lõigu

teemaplaneeringust on tarvis ühendus anda piirkonna kogujateede võrgustiku kaudu. Juhime

tähelepanu, et teemaplaneeringu kohaselt on Männisalu tee ristmik samuti likvideeritav.

2 (3)

Joonis nr 1. Väljavõte teemaplaneeringust.

Tänasel päeval ei ole meil kahjuks õiguslikku alust, et lubada selles lõigus riigiteele ühte uut

ristmikku juurde. Kinnistule juurdepääsude täpsustamine on detailplaneeringu ülesanne. Kõigile

uutele kinnistutele tuleb anda juurdepääs Võilille tee kanaliseeritud ristmikult ja/või kohalike teede

kaudu. Päästeautode varuväljapääs on võimalik lahendada teemaplaneeringu kohaselt kohaliku

teedevõrgu kaudu või näiteks Ostrapiiri ja Männisalu tee 2//4 kinnistute piiri lähistelt (vt joonis nr

2).

Joonis nr 2. Rohelised nooled tähistavad teemaplaneeringu kohaseid juurdepääse.

Tänase liikluskoosseisu ja sageduse juures on ainult Võilille tee kanaliseeritud ristmik võimeline

vastu võtma täiendavat koormust, mida tingib piirkonna elamuarendus. Männisalu tee ristmiku

ümberehituse vajaduse saame täpsustada planeeringu koostamise käigus, kui ruumiliselt on

võimalik välistada igapäevane täiendav liiklus.

3 (3)

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Marek Lind

juhataja

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

Kristi Kuuse

58603278, [email protected]