Kiri
| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 9.1-3/25/18505-1 |
| Registreeritud | 30.10.2025 |
| Sünkroonitud | 31.10.2025 |
| Liik | Sissetulev kiri |
| Funktsioon | 9.1 Taristu korrashoiu korraldamine |
| Sari | 9.1-3 Teehoolduse alane kirjavahetus |
| Toimik | 9.1-3/2025 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Päraküla selts MTÜ |
| Saabumis/saatmisviis | Päraküla selts MTÜ |
| Vastutaja | Karl Õigus (Users, Teehoiuteenistus, Lääne osakond, Korrashoiu ja liikluskorralduse üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Failid
Teabenõue
Mille alusel on muudetud massipiiranguga teelõigu nr 19107 pikkust selliselt, et Potsepa karjääris olevat riigitee kruusakattega osa (vt pilti) lubatakse kasutada raskeveokitel ajavahemikul 24.10.2025-31.05.2026?
Kui tee korrasoleku eest vastutab Transpordiamet koos tee hooldajaga, siis kes otsustab massipiirangute seadmise? Palume edastada vastav korraldus/otsus, millega on muudetud massipiiranguga teelõigu pikkust teel nr 19107. Varasemalt algas massipiirang kohe asfaldi lõppedes, enne karjääri.
Mille poolest erineb Potsepa karjääris oleva teelõigu seisukord ülejäänud kruusatee seisukorrast, et sellel lõigul võivad sõita raskeveokid siis, kui ülejäänud kruusakattega teel on 8t massipiirang?
Miks on antud riigitee karjääri teenindavate raskeveokite kasutusse ja seeläbi muudetud teelõik läbimatuks sõiduautodele?
Päraküla selts MTÜ
Saatja: Karl Õigus <[email protected]>
Date: R, 29. november 2024 kell 14:54
Subject: RE: teabenõue
To: Päraküla selts <[email protected]>
Cc: Meelis Saat <[email protected]>
Tere
Massipiirang ei ole kehtestatud korraldusega. Teehooldajal on õigus teha ettepanek massipiirangu kehtestamiseks, seni oli teehooldajal suuline kokkulepe karjääri omanikuga, et kehvade ilmade korral tee kasutamine peatatakse ning vajadusel tellitakse esimesel võimalusel selle korrastamine. Kuna selline olukord ei ole olnud ootuspärane kehtestame massipiirangu kruusatee algust.
Potsepa karjääri läbiv tee on riigitee, mille korrasoleku ja läbitavuse eest vastutab Transpordiamet ning teehooldaja.
Oleme karjääri läbiva Kõima-Selliste tee hetke olukorraga kursis, kohe kui ilm võimaldab on planeeritud tee seisukorda parendada.
Lugupidamisega
Karl
Õigus
Korrashoiu projektijuht
Transpordiameti teehoiuteenistus korrashoiu ja liikluskorralduse üksus lääne osakond
+372 5863 1396
From: Päraküla selts <[email protected]>
Sent: Wednesday, November 20, 2024 5:21 PM
To: [email protected]
Subject: teabenõue
Teabenõue
Mille alusel on muudetud massipiiranguga teelõigu nr 19107 pikkust selliselt, et Potsepa karjääris olevat riigitee kruusakattega osa (vt pilti) lubatakse kasutada raskeveokitel ajavahemikul 07.11.2024-30.04.2025? Palume edastada vastav korraldus, millega on muudetud massipiiranguga teelõigu pikkust teel nr 19107. Varasemalt algas massipiirang kohe asfaldi lõppedes, enne karjääri.
Mille poolest erineb Potsepa karjääris oleva teelõigu seisukord ülejäänud kruusatee seisukorrast, et sellel lõigul võivad sõita raskeveokid siis, kui ülejäänud kruusakattega teel on 8t massipiirang?
Kes vastutab Potsepa karjääris asuva teelõigu korrasoleku ja läbitavuse eest?
Päraküla selts MTÜ
|
--- Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel. |
Seosed
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|