Soodevahe liisklussõlme (RBE) ajutise mahasõidu rajamise taotlus


1 ÜLDOSA 2
1.1 Objekti lühikirjeldus 2
1.2 Dokumentide loetelu 2
1.3 Lähteandmed 2
2 OLEMASOLEV OLUKORD 3
3 Konstruktsiooni Rajamine 3
4 Keskkonnakaitse 3
4.1 Jäätmekäitlus 3
5 Ehitustööde tehnoloogia 4
5.1 Kaevetööde üldnõuded 4
5.2 Kvaliteedinõuded 4
6 Ajutise mahasõidu likvideerimine ja ehituseelse olukorra taastamine 5


1 ÜLDOSA
1.1 Objekti lühikirjeldus
Käesolevas eskiisprojekti teedeehituslikus osas on esitatud Harjumaal, Rae vallas, Soodevahe külas, Tallinna ringtee T46 ja Riigimaale (katastritunnus: 65301:001:3554) ajutise mahasõidu rajamine.
1.2 Dokumentide loetelu
Jrk nr
Dokumendi nimetus
Dokumendi tähis
Lehekülgi failis
Faili nimi
Versiooni kuupäev
1.
Seletuskiri
TL-3-01
5
2502_ES_TL-3-01_seletuskiri.pdf
31.10.2025
2.
Asendiplaan ja liikluskorraldus
TL-4-02
1
2501_ES_TL-4-02_asendiplaan.pdf
31.10.2025
3.
Ajutise liikluskorralduse skeem
Skeem 20513
1
Skeem20513_Mahasõitude ehitus
30.10.2025

1.3 Lähteandmed
Projekti koostamisel on aluseks võetud Transpordiameti esitatud tingimused:
• Esitada täpne joonis koos seletuskirjaga. K.a välja tuua mahasõidu paiknemise aeg ning likvideerimise aeg.
• Mahasõit peab olema asfaltkattega vähemalt teemaa ulatuses. Tarvidusele tuleb võtta kõik lahendused, takistamiseks materjali sattumist teele. Teede määrimine ei ole lubatud.
• Lähtuda Ehitusseadustikust: 8. peatükk Ehitise kaitsevöönd nõuetest: § 70.  Ehitise kaitsevöönd, § 71.  Avalikult kasutatava tee kaitsevöönd, § 72.  Tegevus tee kaitsevööndis
• Asendiplaanile kanda vajadusel pöörete sooritamise ohutuse tagamiseks vajaliku möödasõidukeelu ala pikkus.
• Kuna tegu on ajutise lahendusega siis tuleb projekti seletuskirjas kirjeldada ka selle likvideerimine ja vana olukorra taastamine.
• Esitada ajutise liikluskorralduse projekt ajutise mahasõidu rajamiseks ning likvideerimiseks TRAM-le kooskõlastamiseks. Kui teemaale on nähtud ette paigaldada LK-vahendeid, siis ka need välja tuua.
• Töövõtja peab arvestama KMH aruandest vm lepingu dokumentidest tulenevate keskkonnamõjude leevendamise nõuetega (ehitusloa/ehituslubade kõrvaltingimused vms) kui neid on.
• Peale seda tuleb esitada taotlus õigel vormil (lisan manusesse vormi) esindusõigust omava isiku poolt allkirjastatult (võib olla ka volikirjaga volitatud). Taotlus tuleb esitada aadressile [email protected]. Võib panna mind koopiasse.
• Kui liiklusega tekivad probleemid siis Transpordiametil on õigus tingimusi muuta.
2 OLEMASOLEV OLUKORD
Tallinna ringtee T46 on transpordimaa, kus asub kõvakattega tee.
Kinnistu (katastritunnus: 65301:001:3554) on varieeruva pinnaga endine metsamaa, mis külgneb idapoolses küljes Tallinna ringtee T46 ning ülejäänud kinnistut ümbritseb haljasala ja metsamaa.
3 Konstruktsiooni Rajamine
Mahasõidu rajamiseks eemaldatakse kasvupinnas ja tugipeenar. Vajadusel kaevatakse välja täiendavalt ehituseks sobimatut pinnast. Minimaalseks rajatava katendikonstruktsiooni paksuseks on 1 meeter.

Eelduslik katendikonstruktsioon:
Asfaltkate AC 16 Surf h = 5 cm
Killustikalus h = 20 cm
Liivtäide/kivitäide hmin = 75 cm
4 Keskkonnakaitse
Käesoleva projekti elluviimisel järgime kõiki asjakohaseid keskkonnaalaseid nõudeid ja kohustusi, sh kehtivaid seadusi, määrusi, keskkonnamõju hindamise (KMH) tulemusi, Rail Baltica projektiga seotud keskkonnakorralduslikke juhiseid (EO KKK), riskide ja kohustuste registreid (RBE nõuded) ning teisi õigus- ja lepingupõhiseid keskkonnanõudeid, tagamaks tööde läbiviimise keskkonnasäästlikul ja vastavusnõuetele vastaval viisil.
4.1 Jäätmekäitlus
Jäätmeid käidelda vastavalt Rae valla jäätmehoolduseeskirjale (Vastu võetud 15.06.2021 nr 73 RT IV, 22.06.2021, 23 jõustumine 25.06.2021).
Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevail aladel Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele vastavalt. Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike jäätmete käitlemise litsentsi omavatele ettevõtetele. Ehituse käigus tekkivad ehitusjäätmed kõrvaldatakse vastavalt keskkonnaorganite ettekirjutustele ja ladustuskoha kasutuseeskirjadele.
Ehitustööde käigus tekkivat üle jäävat pinnast tohib kasutada ainult objektisiseselt täitepinnasena/kasvupinnasena või anda üle vastavat jäätmeluba omavale prügila operaatorile.
5 Ehitustööde tehnoloogia
5.1 Kaevetööde üldnõuded
Enne kaevetööde alustamist on vajalik trassivaldajate teavitamine Töövõtja poolt ja vajalike kaevelubade hankimine. Samuti raietööde kooskõlastamine asjasse puutuvate ametkondadega ja töölubade hankimine.
Ehitustööde teostamisel olemasolevate säilivate tehnovõrkude piirkonnas tagada nende puutumatus.
Kõigi postide paigaldamisel (piirded, liiklusmärkide kandjad) tuleb olemasolevate kaablite jt maa-aluste tehnovõrkude läheduses kaeve- ja puurimistöid tehes kaablite asukoht eelnevalt surfida.
5.2 Kvaliteedinõuded
Ehitustööde teostamisel ja konstruktsioonikihtide valikul lähtutakse kehtivast määrusest „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ ning Transpordiameti juhenditest. AKÖL mahasõidul arvestatakse <500 autot/ööpäevas.
Tihenduskvaliteedi hindamisel dünaamilise katseseadmega (Inspector, Loadman).
Teekonstruktsiooni rajamisel tuleb kõrvaldada olemasolev pinnakatte muld, liivasegune muld, vanad võimalikud konstruktsioonid ja muu ebasobiv pinnas. Vältima peab olemasolevate kommunikatsioonide vigastamist.
Kui tööde käigus selgub, et tee kihtkonstruktsioonide alla jääb ebasobiv pinnas, tuleb kõlbmatu pinnas välja kaevata ja asendada sobiliku pinnasega.
6 Ajutise mahasõidu likvideerimine ja ehituseelse olukorra taastamine
Rail Baltica Harjumaa põhitrassi raudteetaristu V etapi ehitustööd Soodevahe liiklussõlmes ehitustööde tähtaeg on 29.09.2028. Töövõtja likvideerib ajutise mahasõidu ja taastab eelneva olukorra mahasõidu kasutusvajaduse lõppedes või hiljemalt 2 kuud peale ehitustööde tähtaega.
Mahasõidu asfaltkate eemaldatakse ekskavaatoriga või purustatakse freesiga ning materjal taaskasutatakse TREF Nord AS poolt asfalditootmises. Killustikmaterjal ja liiv-/kivitäide taaskasutatakse võimalusel objektil või utiliseeritakse jäätmekäitlusettevõttes. Peale materjalide eemaldamist taastatakse haljastus ning tugipeenar (sidumata segu pos 6).







VOLIKIRI 16.09.2025/23



AS TREF Nord (registrikood 10217746) juhatuse liige Jaanus Taro (isikukood 37107186512)
isikus volitab projektijuhti Juri Kožanov`it (isikukood 38803292747) olema ettevõtte
ametlik esindaja ja allkirjastama pakkumusi, ostu-müügilepinguid ning Töövõtulepinguid maksumusega kuni 300 000.- eurot ilma käibemaksuta.

Volikiri kehtib kuni 31.12.2025.a.

Volikiri on välja antud edasivolitamise õiguseta.



/allkirjastatud digitaalselt/

Jaanus Taro
Juhatuse liige

Kellele
TRANSPORDIAMET (edaspidi amet)

Registrikood
70001490

Juriidiline aadress
Valge 4, Tallinn 11413

Taotluse esitamise aadress
 
Kellelt
Taotleja nimi/nimetus
TREF Nord AS
 
Registri- või isikukood
10217746
 
Juriidiline aadress või elukoht

 
Asukoht/elukoht
Lagedi tee 30, Veneküla, Rae vald 75325 Harju Maakond
 
Telefon ja e-post
634 9400, [email protected]
 
E-post
 

Omanikujärelevalvet teeb
Inseneribüroo Telora OÜ ja OÜ Esprii

Telefon ja e-post
684 1450, [email protected]
 
Liikluskorralduse eest vastutab
Roven Toom
 
Telefon ja e-post
56604975, [email protected]
1. Loa taotlemiseks esitatavad materjalid:
 
Dokumendi liik
Nimetus
Doku­mendi nr
Ameti koos­kõlas­tuse kuupäev ja nr

(esitatava dokumendi täpne nimetus)


Ametis kooskõlastatud projekt
2502_TL-3-01_seletuskiri, 2502_ES_TL-4-02_asendiplaan


Ajutise liikluskorralduse joonis
Skeem20513_Mahasõitude ehitus


Riigimaa maa kasutusõigust tõendava dokumendi koopia
(Ameti peadirektori käskkiri või notarileping)



(vajadusel lisa ridu juurde)



 
 
 


 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2. Objekti asukoht
Maakond
Harjumaa
Tee nr:
Tee nimi:
Algus km:
Lõpp km:
6539001
Topi tee
0.3
0.4












 






 
3. Selgitus kavandatavate tegevuste kohta, läbiviimise aeg
Ajutise mahasõidu rajamine Rail Baltica Soodevahe liiklussõlme ehitustööde läbiviimiseks.
Mahasõit tagab ligipääsu ehitustehnika parklale. Mahasõit likvideeritakse hiljemalt 2 kuud peale ehitustööde lõppu, ehitustööde tähtaeg 29.09.2028.
Mahasõit rajatakse esimesel võimalusel (november 2025). Asfalteerimistööd võivad nihkuda ilmastikuolude tõttu kevadesse 2026.
4. Loa taotleja
Juri Kožanov, TREF Nord AS projektijuht
Ees-ja perekonnanimi


Esindusõiguse alus
(esindaja puhul)
Seadusjärgne
Volitus (volikiri lisatud)

Kuupäev; allkiri
/digitaalse allkirja kuupäev/


TAOTLUS

VÄLJASTADA LIIKLUSVÄLISE TEGEVUSE LUBA (EHITUS)
TÖÖDE TEGEMISEKS RIIGITEE MAAL


1 ÜLDOSA 2
1.1 Objekti lühikirjeldus 2
1.2 Dokumentide loetelu 2
1.3 Lähteandmed 2
2 OLEMASOLEV OLUKORD 3
3 Konstruktsiooni Rajamine 3
4 Keskkonnakaitse 3
4.1 Jäätmekäitlus 3
5 Ehitustööde tehnoloogia 4
5.1 Kaevetööde üldnõuded 4
5.2 Kvaliteedinõuded 4
6 Ajutise mahasõidu likvideerimine ja ehituseelse olukorra taastamine 5


1 ÜLDOSA
1.1 Objekti lühikirjeldus
Käesolevas eskiisprojekti teedeehituslikus osas on esitatud Harjumaal, Rae vallas, Soodevahe külas, Tallinna ringtee T46 ja Riigimaale (katastritunnus: 65301:001:3554) ajutise mahasõidu rajamine.
1.2 Dokumentide loetelu
Jrk nr
Dokumendi nimetus
Dokumendi tähis
Lehekülgi failis
Faili nimi
Versiooni kuupäev
1.
Seletuskiri
TL-3-01
5
2502_ES_TL-3-01_seletuskiri.pdf
31.10.2025
2.
Asendiplaan ja liikluskorraldus
TL-4-02
1
2501_ES_TL-4-02_asendiplaan.pdf
31.10.2025
3.
Ajutise liikluskorralduse skeem
Skeem 20513
1
Skeem20513_Mahasõitude ehitus
30.10.2025

1.3 Lähteandmed
Projekti koostamisel on aluseks võetud Transpordiameti esitatud tingimused:
• Esitada täpne joonis koos seletuskirjaga. K.a välja tuua mahasõidu paiknemise aeg ning likvideerimise aeg.
• Mahasõit peab olema asfaltkattega vähemalt teemaa ulatuses. Tarvidusele tuleb võtta kõik lahendused, takistamiseks materjali sattumist teele. Teede määrimine ei ole lubatud.
• Lähtuda Ehitusseadustikust: 8. peatükk Ehitise kaitsevöönd nõuetest: § 70.  Ehitise kaitsevöönd, § 71.  Avalikult kasutatava tee kaitsevöönd, § 72.  Tegevus tee kaitsevööndis
• Asendiplaanile kanda vajadusel pöörete sooritamise ohutuse tagamiseks vajaliku möödasõidukeelu ala pikkus.
• Kuna tegu on ajutise lahendusega siis tuleb projekti seletuskirjas kirjeldada ka selle likvideerimine ja vana olukorra taastamine.
• Esitada ajutise liikluskorralduse projekt ajutise mahasõidu rajamiseks ning likvideerimiseks TRAM-le kooskõlastamiseks. Kui teemaale on nähtud ette paigaldada LK-vahendeid, siis ka need välja tuua.
• Töövõtja peab arvestama KMH aruandest vm lepingu dokumentidest tulenevate keskkonnamõjude leevendamise nõuetega (ehitusloa/ehituslubade kõrvaltingimused vms) kui neid on.
• Peale seda tuleb esitada taotlus õigel vormil (lisan manusesse vormi) esindusõigust omava isiku poolt allkirjastatult (võib olla ka volikirjaga volitatud). Taotlus tuleb esitada aadressile [email protected]. Võib panna mind koopiasse.
• Kui liiklusega tekivad probleemid siis Transpordiametil on õigus tingimusi muuta.
2 OLEMASOLEV OLUKORD
Tallinna ringtee T46 on transpordimaa, kus asub kõvakattega tee.
Kinnistu (katastritunnus: 65301:001:3554) on varieeruva pinnaga endine metsamaa, mis külgneb idapoolses küljes Tallinna ringtee T46 ning ülejäänud kinnistut ümbritseb haljasala ja metsamaa.
3 Konstruktsiooni Rajamine
Mahasõidu rajamiseks eemaldatakse kasvupinnas ja tugipeenar. Vajadusel kaevatakse välja täiendavalt ehituseks sobimatut pinnast. Minimaalseks rajatava katendikonstruktsiooni paksuseks on 1 meeter.

Eelduslik katendikonstruktsioon:
Asfaltkate AC 16 Surf h = 5 cm
Killustikalus h = 20 cm
Liivtäide/kivitäide hmin = 75 cm
4 Keskkonnakaitse
Käesoleva projekti elluviimisel järgime kõiki asjakohaseid keskkonnaalaseid nõudeid ja kohustusi, sh kehtivaid seadusi, määrusi, keskkonnamõju hindamise (KMH) tulemusi, Rail Baltica projektiga seotud keskkonnakorralduslikke juhiseid (EO KKK), riskide ja kohustuste registreid (RBE nõuded) ning teisi õigus- ja lepingupõhiseid keskkonnanõudeid, tagamaks tööde läbiviimise keskkonnasäästlikul ja vastavusnõuetele vastaval viisil.
4.1 Jäätmekäitlus
Jäätmeid käidelda vastavalt Rae valla jäätmehoolduseeskirjale (Vastu võetud 15.06.2021 nr 73 RT IV, 22.06.2021, 23 jõustumine 25.06.2021).
Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevail aladel Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele vastavalt. Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike jäätmete käitlemise litsentsi omavatele ettevõtetele. Ehituse käigus tekkivad ehitusjäätmed kõrvaldatakse vastavalt keskkonnaorganite ettekirjutustele ja ladustuskoha kasutuseeskirjadele.
Ehitustööde käigus tekkivat üle jäävat pinnast tohib kasutada ainult objektisiseselt täitepinnasena/kasvupinnasena või anda üle vastavat jäätmeluba omavale prügila operaatorile.
5 Ehitustööde tehnoloogia
5.1 Kaevetööde üldnõuded
Enne kaevetööde alustamist on vajalik trassivaldajate teavitamine Töövõtja poolt ja vajalike kaevelubade hankimine. Samuti raietööde kooskõlastamine asjasse puutuvate ametkondadega ja töölubade hankimine.
Ehitustööde teostamisel olemasolevate säilivate tehnovõrkude piirkonnas tagada nende puutumatus.
Kõigi postide paigaldamisel (piirded, liiklusmärkide kandjad) tuleb olemasolevate kaablite jt maa-aluste tehnovõrkude läheduses kaeve- ja puurimistöid tehes kaablite asukoht eelnevalt surfida.
5.2 Kvaliteedinõuded
Ehitustööde teostamisel ja konstruktsioonikihtide valikul lähtutakse kehtivast määrusest „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ ning Transpordiameti juhenditest. AKÖL mahasõidul arvestatakse <500 autot/ööpäevas.
Tihenduskvaliteedi hindamisel dünaamilise katseseadmega (Inspector, Loadman).
Teekonstruktsiooni rajamisel tuleb kõrvaldada olemasolev pinnakatte muld, liivasegune muld, vanad võimalikud konstruktsioonid ja muu ebasobiv pinnas. Vältima peab olemasolevate kommunikatsioonide vigastamist.
Kui tööde käigus selgub, et tee kihtkonstruktsioonide alla jääb ebasobiv pinnas, tuleb kõlbmatu pinnas välja kaevata ja asendada sobiliku pinnasega.
6 Ajutise mahasõidu likvideerimine ja ehituseelse olukorra taastamine
Rail Baltica Harjumaa põhitrassi raudteetaristu V etapi ehitustööd Soodevahe liiklussõlmes ehitustööde tähtaeg on 29.09.2028. Töövõtja likvideerib ajutise mahasõidu ja taastab eelneva olukorra mahasõidu kasutusvajaduse lõppedes või hiljemalt 2 kuud peale ehitustööde tähtaega.
Mahasõidu asfaltkate eemaldatakse ekskavaatoriga või purustatakse freesiga ning materjal taaskasutatakse TREF Nord AS poolt asfalditootmises. Killustikmaterjal ja liiv-/kivitäide taaskasutatakse võimalusel objektil või utiliseeritakse jäätmekäitlusettevõttes. Peale materjalide eemaldamist taastatakse haljastus ning tugipeenar (sidumata segu pos 6).







VOLIKIRI 16.09.2025/23



AS TREF Nord (registrikood 10217746) juhatuse liige Jaanus Taro (isikukood 37107186512)
isikus volitab projektijuhti Juri Kožanov`it (isikukood 38803292747) olema ettevõtte
ametlik esindaja ja allkirjastama pakkumusi, ostu-müügilepinguid ning Töövõtulepinguid maksumusega kuni 300 000.- eurot ilma käibemaksuta.

Volikiri kehtib kuni 31.12.2025.a.

Volikiri on välja antud edasivolitamise õiguseta.



/allkirjastatud digitaalselt/

Jaanus Taro
Juhatuse liige

Kellele
TRANSPORDIAMET (edaspidi amet)

Registrikood
70001490

Juriidiline aadress
Valge 4, Tallinn 11413

Taotluse esitamise aadress
 
Kellelt
Taotleja nimi/nimetus
TREF Nord AS
 
Registri- või isikukood
10217746
 
Juriidiline aadress või elukoht

 
Asukoht/elukoht
Lagedi tee 30, Veneküla, Rae vald 75325 Harju Maakond
 
Telefon ja e-post
634 9400, [email protected]
 
E-post
 

Omanikujärelevalvet teeb
Inseneribüroo Telora OÜ ja OÜ Esprii

Telefon ja e-post
684 1450, [email protected]
 
Liikluskorralduse eest vastutab
Roven Toom
 
Telefon ja e-post
56604975, [email protected]
1. Loa taotlemiseks esitatavad materjalid:
 
Dokumendi liik
Nimetus
Doku­mendi nr
Ameti koos­kõlas­tuse kuupäev ja nr

(esitatava dokumendi täpne nimetus)


Ametis kooskõlastatud projekt
2502_TL-3-01_seletuskiri, 2502_ES_TL-4-02_asendiplaan


Ajutise liikluskorralduse joonis
Skeem20513_Mahasõitude ehitus


Riigimaa maa kasutusõigust tõendava dokumendi koopia
(Ameti peadirektori käskkiri või notarileping)



(vajadusel lisa ridu juurde)



 
 
 


 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2. Objekti asukoht
Maakond
Harjumaa
Tee nr:
Tee nimi:
Algus km:
Lõpp km:
6539001
Topi tee
0.3
0.4












 






 
3. Selgitus kavandatavate tegevuste kohta, läbiviimise aeg
Ajutise mahasõidu rajamine Rail Baltica Soodevahe liiklussõlme ehitustööde läbiviimiseks.
Mahasõit tagab ligipääsu ehitustehnika parklale. Mahasõit likvideeritakse hiljemalt 2 kuud peale ehitustööde lõppu, ehitustööde tähtaeg 29.09.2028.
Mahasõit rajatakse esimesel võimalusel (november 2025). Asfalteerimistööd võivad nihkuda ilmastikuolude tõttu kevadesse 2026.
4. Loa taotleja
Juri Kožanov, TREF Nord AS projektijuht
Ees-ja perekonnanimi


Esindusõiguse alus
(esindaja puhul)
Seadusjärgne
Volitus (volikiri lisatud)

Kuupäev; allkiri
/digitaalse allkirja kuupäev/


TAOTLUS

VÄLJASTADA LIIKLUSVÄLISE TEGEVUSE LUBA (EHITUS)
TÖÖDE TEGEMISEKS RIIGITEE MAAL