| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.1-1/25/18550-1 |
| Registreeritud | 31.10.2025 |
| Sünkroonitud | 03.11.2025 |
| Liik | Sissetulev kiri |
| Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
| Sari | 7.1-1 Riigitee ristmike kooskõlastamise ja ehitamise dokumendid |
| Toimik | 7.1-1/2025 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Puruplast OÜ |
| Saabumis/saatmisviis | Puruplast OÜ |
| Vastutaja | Merike Joonsaar (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Tere
Transpordiamet oli Tsiviilasjas nr 2-23-2618 puudutatud isik V. Kohtumäärusega määrati juurdepääsutee Fioralisa OÜ’le Harju Maakonnas, Lääne-Harju vallas, Ohtu külas asuva kinnistu registriosa numbriga 2203202 (edaspidi Tammeri ja Tammermaa kinnistu) igakordsel omanikul ja temalt nõusoleku saanud isikutel on tähtajatu ööpäevaringne jalgsi ja igat liiki transpordivahenditega juurdepääs avalikult kasutatavale 11371 Keila-Ohtu teele üle Linnamäe tee 16 (registriosa nr 9722802) ja Keila metskond 58 (registriosa nr 14582850) kinnistute.
Keila-Ohtu tee 11371 ja Tee 587 ristumiskohas asuv teetruup oli rajatud ühe ettevõtte tarbeks 1980ndatel aastatel.
Kliimaministri 17.11.2023 määruses nr 71 „Tee projekteerimise normid“ on paragrahvis 6 välja toodud, et teetruubi kasutusiga on 50 aastat. Küsimus 1: Kas Transpordiametil on olemas Keila-Ohtu tee 11371 ja Tee 587 ristumiskohas asuva teetruubi projekt? Eelkõige huvitab mind antud teetruubi ehitusaasta.
Seoses teeservituudiga liikluskorraldus Linnamäe tee 16 kinnistul Keila-Ohtu teel 11371 ja Tee 587 ristumiskohas asuval teetruubil muutub. Teetruup oli seni kasutuses ühe ettevõtte tarbeks liiklussagedusega alla 20 sõiduki ööpäevas. Teeservituudi seadmisega aga koormus teetruubile suureneb kordades. Teetruubi servad on aastatega alla vajunud. Fioralisa OÜ on praeguse seisuga servituudi seadmise lepingus märkinud, et kohustub teetruupi parandama. Küsimus 2: Kuivõrd otstarbekas on parandada ca 40 aastat vana betoonist teetruupi, et oleks tagatud ohutu liiklemine esialgu kahe ettevõtte sõidukitele sh raskeveokitele, samuti jalakäijatele ja jalgratturitele? Samuti peab arvestama, et tulevikus võivad lisaks Fioralisa OÜ’le lisanduda veel kolmandatest isikutest liiklejad.
Olen arvamusel, et sujuva ja kõige vähem koormavama liikluskorralduse tagamiseks tuleb olemasolevat teetruupi laiendada, et kahe ettevõtte liiklejad saaksid liigelda sujuvalt ja teineteist segamata.
Küsimus 3: Millised on Transpordiameti nõuded antud olukorras teetruubi laiendamiseks? Küsimus 4: Kas Transpordiamet annaks loa teetruubi laiendamiseks kuni Linnamäe tee 16 ja Keila metskond 58 kinnistuga piirneva piiripunktini? Küsimus 5: Kas Transpordiamet annaks loa rajada uue teetruubi 10 m kaugusele olemasolevast teetruubist Ohtu poole?
Vaatleme praegu võimalikke servituudiala variante, millega teeservituut koormaks Linnamäe tee 16 kinnistut minimaalselt. Lisan oma kirjale juurde joonise, kuhu on märgitud kaks võimalikku sevituudiala varianti.
Jään Teie vastust ootama.
Lugupidamisega
Andrei Päsok
/juhatuse liige/
Puruplast OÜ
Sütiste tee 3-117, 13419, Tallinn, Estonia
Reg.Nr. 11409695
Tel: +372-5520731
E-mail: [email protected]