| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.2-2/25/18675-1 |
| Registreeritud | 03.11.2025 |
| Sünkroonitud | 04.11.2025 |
| Liik | Sissetulev kiri |
| Funktsioon | 7.2 Detail-, eri- ja maakonnaplaneeringute kooskõlastamine |
| Sari | 7.2-2 Teetaristu detail-, eri, maakonna detailplaneeringute ja keskkonnamõju strateegiliste hinnangute kooskõlastamine |
| Toimik | 7.2-2/2025 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Kambja Vallavalitsus |
| Saabumis/saatmisviis | Kambja Vallavalitsus |
| Vastutaja | Tuuli Tsahkna (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Pargi 2 Ülenurme alevik Kambja vald 61714 TARTUMAA
e-post [email protected] tel 750 2600 registrikood 77000275
SEB Pank EE791010102034606009
Swedbank EE592200221068464111
KAMBJA VALLAVALITSUS
Päästeamet Transpordiamet
03.11.2025 nr 6-1/212-7
Detailplaneeringu edastamine kooskõlastamiseks Edastame Teile kooskõlastamiseks Kambja vallas Reola külas asuva Mingi tee 9 (kü tunnus 94901:001:0690) krundi ja lähiala detailplaneering. Planeeringu koostaja on Väliprojekt OÜ. Lugupidamisega /allkirjastatud digitaalselt/ Kristel Altsaar planeerimisspetsialist 53009986 [email protected] Lisa: 1. Reola külas asuva Mingi tee 9 (kü tunnus 94901:001:0690) krundi ja lähiala detailplaneering
Tere
Edastame kooskõlastamiseks Reola külas asuva Mingi tee 9 krundi ja lähiala detailplaneeringu.
Lugupidamisega
Kristel Altsaar
planeerimisspetsialist
53009986
Pargi 2 Ülenurme alevik Kambja vald 61714 TARTUMAA
e-post [email protected] tel 750 2600 registrikood 77000275
SEB Pank EE791010102034606009
Swedbank EE592200221068464111
KAMBJA VALLAVALITSUS
Päästeamet Transpordiamet
03.11.2025 nr 6-1/212-7
Detailplaneeringu edastamine kooskõlastamiseks Edastame Teile kooskõlastamiseks Kambja vallas Reola külas asuva Mingi tee 9 (kü tunnus 94901:001:0690) krundi ja lähiala detailplaneering. Planeeringu koostaja on Väliprojekt OÜ. Lugupidamisega /allkirjastatud digitaalselt/ Kristel Altsaar planeerimisspetsialist 53009986 [email protected] Lisa: 1. Reola külas asuva Mingi tee 9 (kü tunnus 94901:001:0690) krundi ja lähiala detailplaneering
Väliprojekt OÜ
Reg nr 14339541 Sepavälja 33, Tartu
50115 Tartu maakond
REOLA KÜLAS ASUVA MINGI TEE 9 MAAÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING
PLANEERINGUALA ASUKOHT Reola küla, Kambja vald, Tartu maakond
Töö nr: DP-202463
Kuupäev: 15.10.2025
PLANEERINGU KORRALDAJA
PLANEERINGUST HUVITATUD ISIKUD
PLANEERINGU KOOSTAJAD
Kambja Vallavalitsus Aivar Armulik
Projektijuht/planeerija:
Liis Alver Ruumilise keskkonna planeerija, tase 7
Kutsetunnistus nr 206833
Planeerija:
Kätlina Veltmann Diplomeeritud maastikuarhitekt, MSc
TARTU 2025
REOLA KÜLAS ASUVA MINGI TEE 9 MAAÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING Reola küla, Kambja vald, Tartu maakond
DP-202463
2
SISUKORD SELETUSKIRI ........................................................................................................................................................... 3
1. Planeeringu koostamise alused ja eesmärk ............................................................................................... 3 2. Vastavus strateegilistele planeerimisdokumentidele ........................................................................... 5 3. Arvestamisele kuuluvad dokumendid ja alusplaanid ........................................................................... 5 4. Planeeringuala kontaktvööndi funktsionaalsed seosed ....................................................................... 6 5. Olemasolev olukord .............................................................................................................................................. 7 6. Planeerimisettepanek .......................................................................................................................................... 8
6.1. Ruumilise lahenduse eesmärgid .............................................................................................................. 8 6.2. Planeeritava ala kruntideks jaotamine ................................................................................................. 8 6.3. Krundi ehitusõigus ......................................................................................................................................... 8 6.4. Krundi hoonestusala piiritlemine ........................................................................................................... 9 6.5. Ehitiste olulisemad arhitektuurinõuded ja ehituslikud tingimused ........................................ 9 6.6. Tänavate maa-alad, liiklus- ja parkimiskorraldus ......................................................................... 10 6.7. Haljastuse ja heakorra põhimõtted ...................................................................................................... 11
6.7.1. Kruntide haljastus .......................................................................................................................... 11 6.7.2. Piirded.................................................................................................................................................. 11 6.7.3. Heakord ja jäätmete kogumine ................................................................................................. 11
6.8. Vertikaalplaneerimise põhimõtted ....................................................................................................... 11 6.9. Ehitistevahelised kujad ja tuleohutusnõuded .................................................................................. 11 6.10. Tehnovõrkude ja -rajatiste asukohad ........................................................................................... 12
6.10.1. Veevarustus ....................................................................................................................................... 12 6.10.2. Tuletõrje veevarustus ................................................................................................................... 12 6.10.3. Reoveekanalisatsioon ................................................................................................................... 12 6.10.4. Sademevesi ........................................................................................................................................ 12 6.10.5. Elektrivarustus................................................................................................................................. 13 6.10.6. Telekommunikatsioonivarustus .............................................................................................. 13 6.10.7. Soojavarustus ................................................................................................................................... 13 6.10.8. Tehnovõrkude koondtabel ......................................................................................................... 14
6.11. Servituutide vajaduse määramine ................................................................................................. 14 6.12. Kuritegevuse riske vähendavad nõuded ja tingimused ........................................................ 14 6.13. Keskkonnatingimusi tagavad nõuded .......................................................................................... 14 6.14. Müra- ja vibratsioonitingimusi tagavad nõuded...................................................................... 15 6.15. Pinnase radoonisisaldus ..................................................................................................................... 15 6.16. Kultuurilised ja sotsiaalmajanduslikud mõjud ......................................................................... 16 6.17. Muud seadustest ja teistest õigusaktidest tulenevad kinnisomandi kitsendused ning
nende ulatus ............................................................................................................................................. 16 6.18. Planeeringu elluviimise võimalused ............................................................................................. 16
JOONISED (eraldi failidena) ........................................................................................................................... 18 Joonis 1. Asukohaskeem .......................................................................................................................................... 19 Joonis 2. Kontaktvööndi analüüsiskeem .......................................................................................................... 20 Joonis 3. Tugiplaan ..................................................................................................................................................... 21 Joonis 4. Põhijoonis tehnovõrkudega ................................................................................................................ 22 Joonis 5. Illustratsioon (koostamisel) ................................................................................................................ 23
REOLA KÜLAS ASUVA MINGI TEE 9 MAAÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING Reola küla, Kambja vald, Tartu maakond DP-202463
3
SELETUSKIRI
1. Planeeringu koostamise alused ja eesmärk
Detailplaneeringu koostamise aluseks on 10.02.2025 esitatud taotlus detailplaneeringu algatamiseks ning Kambja Vallavolikogu 23.04.2025 otsus nr 27 „Reola külas asuva Mingi tee 9 maaüksuse ja lähiala detailplaneeringu algatamine ja lähteseisukohtade kinnitamine“.
24.04.2025 on sõlmitud valla ja planeeringust huvitatud isiku vahel halduslepingud detailplaneeringu koostamise tellimise üleandmiseks ja koostamise rahastamiseks ning detailplaneeringukohaste rajatiste väljaehitamiseks ja valla tehnilise taristu väljaehitamise toetamiseks ning hoidumisservituudi seadmiseks.
Detailplaneeringu koostamise korraldaja on Kambja Vallavalitsus.
Planeeringualal kehtib Ülenurme Vallavolikogu 12.04.2005 otsusega nr 35 kehtestatud „Nurme, Härtsi, Nirgi ja Uhti kinnistute detailplaneering“ (vt skeem 1).
Ülenurme Vallavalitsuse 15.06.2017 korraldusega nr 195 jagati Mingi tee 9 maaüksus kaheks ning moodustati Mingi tee 9 ja Mingi tee 9a kinnistud. Detailplaneeringuga määratud ehitusõigus jäi Mingi tee 9a maaüksusele. Mingi tee 9 maaüksusele ehitusõiguse määramiseks on vajalik uue detailplaneeringu koostamine kehtiva detailplaneeringu muutmiseks.
Kehtiv detailplaneering muutub käesoleva detailplaneeringu kehtestamisel planeeringuala ulatuses kehtetuks.
Planeeringu eesmärk on kaaluda 100% tootmismaa sihtotstarbega Mingi tee 9 maaüksusele ehitusõiguse ja arhitektuursete tingimuste määramist äri- ja tootmishoonete projekteerimiseks ja ehitamiseks.
Planeeringualasse hõlmatud ala suurus on ca 0,31 ha.
Kavandatav tegevus ei ole keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (KeHJS) § 33 lg 1 punkti 3 järgi kohustuslik, kuna detailplaneeringuga ei kavandata olulise keskkonnamõjuga tegevusi (KeHJS § 6 lg 1). Kavandatav tegevus ei ole eeldatavalt olulise keskkonnamõjuga (KeHJS § 6 lõiked 2-4) ega kuulu ka Vabariigi Valitsuse 29.08.2005 määruse nr 224 „Tegevusvaldkondade, mille korral tuleb kaaluda keskkonnamõju hindamise algatamise vajalikkust, täpsustatud loetelu" alla. Seega ei ole antud juhul kavandatud tegevuse puhul kohustuslik keskkonnamõju strateegilise hindamise (KSH) algatamine ega ka selle tarbeks eelhinnangu koostamine ning sellest tulenevalt puudub vajadus KSH algatamise või algatamata jätmise üle kaalutlusotsuse langetamine.
REOLA KÜLAS ASUVA MINGI TEE 9 MAAÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING Reola küla, Kambja vald, Tartu maakond
DP-202463
4
Skeem 1. Väljavõte kehtivast detailplaneeringust. Käesoleva detailplaneeringuga kattuv ala, mis muutub kehtetuks, on tähistatud punase pidevjoonega.
REOLA KÜLAS ASUVA MINGI TEE 9 MAAÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING Reola küla, Kambja vald, Tartu maakond DP-202463
5
2. Vastavus strateegilistele planeerimisdokumentidele
Kambja valla üldplaneeringu kohaselt, mis kehtib endise Ülenurme valla territooriumil (edaspidi üldplaneering), on planeeringualale määratud äri- ja tootmise ala juhtfunktsioon (T1). Vastavalt üldplaneeringule ei planeerita valda ühtegi olulise keskkonnamõjuga tootmisala (st ettevõtteid, mille tootmistehnoloogiad ei vaja insenertehnilisi meetmeid keskkonnatingimuste täitmiseks). Planeeringuala jääb Reola küla tiheasustusala piiridesse, äri- ja tootmise alale (vt skeem 2). Planeeringualale laienevad täiendavad kitsendused tulenevad planeeringuala asumisest Tartu lennujaama lennuvälja kaitsevööndis. Kavandatav tegevus on kooskõlas üldplaneeringuga. Detailplaneeringu koostamise eesmärgid on kooskõlas kehtiva üldplaneeringuga.
Skeem 2. Väljavõte kehtivast üldplaneeringust (planeeringuala tähistatud musta katkendjoonega, äri- ja tootmise maa-ala (T1) tähistatud lillaga)
3. Arvestamisele kuuluvad dokumendid ja alusplaanid
Tartumaa maakonnaplaneering 2030+ (kehtestatud riigihalduse ministri 27.02.2019 käskkirjaga nr 1.1-4/29);
Kambja valla üldplaneering endise Ülenurme valla territooriumi osas (kehtestatud Kambja Vallavolikogu 13.11.2018 otsusega nr 51);
Üldplaneeringu keskkonnamõju strateegilise hindamise aruanne;
Kambja Vallavolikogu 18.12.2018 määrus nr 47 „Eratee avalikes huvides omandamise ja avalikuks kasutamiseks määramise kord“
Riigihalduse ministri 17.10.2019 määrus nr 50 „Planeeringu vormistamisele ja ülesehitusele esitatavad nõuded;
Reola küla „Nurme, Härtsi, Nirgi ja Uhti kinnistute detailplaneering“ (kehtestatud
REOLA KÜLAS ASUVA MINGI TEE 9 MAAÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING Reola küla, Kambja vald, Tartu maakond
DP-202463
6
Ülenurme Vallavolikogu 12.04.2005 otsusega nr 35);
Tartu läänepoolse ümbersõidu VI ehitusala ehitusprojekt (eelprojekti staadiumis) Teedeprojekt OÜ Töö nr T04921;
Kambja Vallavolikogu 16.11.2022.a määrus nr 21 „Detailplaneeringukohaste rajatiste väljaehitamise ja väljaehitamisega seotud kulude kandmise kokkuleppimise kord“;
Kliimaministri 17.11.2023 määrus nr 71 „Tee projekteerimise normid“;
Kambja valla energia- ja kliimakava;
Kambja valla jäätmehoolduseeskiri (vastu võetud Kambja Vallavalikogu 29.06.2022 määrusega nr 12) ;
Kambja valla heakorraeeskiri (vastu võetud Ülenurme Vallavolikogu 22.05.2007 määrusega nr 13);
Muud kehtivad õigusaktid ja standardid.
Detailplaneeringu koostamise alusplaaniks on topo-geodeetiline alusplaan täpsusastmega 1:500. Koostaja OÜ Wew (reg nr 10152604, litsents MTR reg. nr EG10213694-0001), töö nr GEO-105- 25 (märts 2025). Koordinaadid L-EST 97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis.
Detailplaneeringu koostamisel ja vormistamisel on lähtutud planeerimisseadusest ning 17.10.2019 määrusest nr 50 „Planeeringu vormistamisele ja ülesehitusele esitatavad nõuded“. Arvestatud on Siseministeeriumi poolt 2013. aastal koostatud juhendiga „Ruumilise planeerimise leppemärgid“.
Planeeringu koostamise käigus toimunud koostööd kajastav kirjavahetus, kooskõlastused ning teised dokumendid asuvad lisades.
4. Planeeringuala kontaktvööndi funktsionaalsed seosed
Planeeringuala asub Tartu maakonnas Kambja vallas Reola külas. Reola küla näol on tegemist tiheasustatud tootmishoonete piirkonnaga. Mingi tee ja Nirgi tee piirkonda jääv tootmisala on rajatud kehtiva Nurme, Härtsi, Nirgi ja Uhti kinnistute detailplaneeringu alusel. Kehtiva detailplaneeringuga on alale nähtud ette tootmishoonestusega ala, mis on teatud osas veel välja ehitamata. Olemasolevate kruntide suurus on varieeruv, jäädes vahemikku ca 2700 – 20000 m2. Rajatud on erineva suurusega hooneid, ehitisealuse pinnaga ca 400 – 5700 m2. Valdavalt on hooned lamekatusega 1-korruselised tootmishooned, esineb üksikuid 2-korruselisi ning ka viilkatusega hooneid.
Alal kehtiva detailplaneeringuga on määratud varasemale Mingi tee 9 krundile (jagamise eelne olukord) hoonestusala ning ehitusõigus tootmishoonete püstitamiseks. Korruste arvuks on määratud kuni 3 ja suhteliseks kõrguseks kuni 12 m. Suurim lubatud hoonete arv on kehtiva detailplaneeringu kohaselt kuni 2 ning katusekalle 0-15O.
Mingi tee ja Nirgi tee äärne tootmispiirkond asub riigitee 2 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa tee ääres, mis teeb ala kergesti juurdepääsetavaks ja tagab hea logistilise ühenduse lähiasulatega. Juurdepääs alale on riigiteelt alguse saava munitsipaalomandisse kuuluva 9490110 Reola- Lennuvälja tee ja Mingi tee kaudu. Mõlemad teed on ca 7 m laiused ja asfaltkattega. Jalg- ja jalgrattateed lähipiirkonnas puuduvad.
Riigiteel 2 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa tee on koostatud Tartu läänepoolse ümbersõidu VI ehitusala eelprojekt (Teedeprojekt OÜ, töö nr T04921), mille kohaselt on ette nähtud sulgeda
REOLA KÜLAS ASUVA MINGI TEE 9 MAAÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING Reola küla, Kambja vald, Tartu maakond DP-202463
7
riigitee nr 2 ja 9490110 Reola-Lennuvälja tee ristumiskoht ning suunata liiklus ümber uutele rajatavatele liiklussõlmedele. Planeeringuala lähimasse kontaktvööndisse jääv uus perspektiivne liiklusskeem (sh kogujateed ja kergliiklusteed) on informatiivsena kantud joonisele 2.
Paralleelselt maanteega kulgeb idasuunas raudtee ning loodesse jääb Tartu Lennujaam. Lõunasuunda jääb segahoonestusega ala, kus on valdavalt esindatud tootmismaad ning nende vahele jäävad üksikud elamukrundid. Läänesuunas asuvad ulatuslikud haritavad põllumaad.
Planeeritavate kruntide piirinaabrid on toodud tabelis 1.
Tabel 1. Planeeringuala piirinaabrid
Aadress Katastriüksuse
tunnus Pindala, m2
Katastriüksuse sihtotstarve
Mingi tee 9a 94901:001:0691 2678 tootmismaa 100%
Mingi tee 7 94901:009:0241 6886 tootmismaa 100%
Kulli 94901:009:0133 249477 maatulundusmaa 100%
Mingi tee 94901:009:0235 13029 transpordimaa 100%
Kontaktvööndi olemasolevat maakasutust ja perspektiivset liiklusskeemi illustreerib kontaktvööndi funktsionaalsete seoste joonis (joonis 2).
Planeeringualal ega selle lähimas kontaktvööndis ei esine looduskaitsealuseid objekte ja alasid ning kultuurimälestisi.
Planeeringuga kavandatavad äri- ja tootmishooned on piirkonda sobilikud, asudes logistiliselt soodsas asukohas ning soodustades kogu piirkonna ruumiliselt kompaktsemat kujunemist. Uute hoonete maht ning arhitektuursed tingimused sobivad juba väljakujunenud hooonestusstruktuuri ja arhitektuursete põhimõtetega. Uute ettevõtete lisandumine piirkonda aitab kaasa piirkonna jätkusuutlikule arengule.
5. Olemasolev olukord
Detailplaneeringu ala moodustavad:
1. Mingi tee 9 (94901:001:0690)
100% tootmismaa
2681 m2
2. Mingi tee (94901:009:0235)
100% transpordimaa
hõlmatud osaliselt - Mingi tee 9 kinnistuga piirnevas ulatuses
Planeeringuala suurus kokku on ca 0.31 ha.
Planeeritavale krundile on tagatud juurdepääs Mingi tee kaudu.
Krunt on hoonestamata. Alal asub ajutine teisaldatav kuur-konteiner.
Maaüksusel kõrghaljastus puudub, tegemist on looduslikult lageda alaga.
REOLA KÜLAS ASUVA MINGI TEE 9 MAAÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING Reola küla, Kambja vald, Tartu maakond
DP-202463
8
Planeeritav ala on ühtlase reljeefiga, kerge languga kagusuunas. Kõrguste erinevus planeeringuala ulatuses on ca 0.55 m (abs 50.19…49.63 m).
Maaüksus jääb Tartu lennuvälja kaitsevööndisse, mille ulatuses lubatud tegevust reguleerib lennundusseadus. Tartu lennuvälja kaitsevöönd on määratud 500 m kaugusele lennuraja telgjoonest mõlemale poole ning 1500 m kaugusele lennuraja lävedest lähenemisalade suunas.
Tehnovõrkudest on Mingi teele rajatud ühisvee- ja ühiskanalisatsioonivõrk, sademeveekanalisatsioon, sidekanalisatsioon, elektrivõrk ning gaasitorustik. Olemasolevad liitumised tehnovõrkudega puuduvad.
Planeeringualal ei esine kultuurimälestisi, loodusvarasid ega kaitstavaid loodusobjekte ja loodusalasid.
Krunt asub 1:50000 geoloogilise baaskaardi andmetel nõrgalt kaitstud põhjaveega alal, kus reostusohtlikkuse tase on kõrge.
Geoloogiliselt moodustavad Mingi tee 9 maaüksuse pinnakatte moreenid (saviliiiv ja liivsavi, veerised ja munakad). Muldadest esinevad alal (Klg) gelistunud leetjad mullad, mida iseloomustab nõrk liigniiskus.
Eesti pinnase radooniriski kaardi kohaselt jääb planeeringuala keskmise või madala radoonisisaldusega piirkonda.
Olemasolev olukord on kajastatud joonisel 3.
6. Planeerimisettepanek
6.1. Ruumilise lahenduse eesmärgid
Detailplaneeringu eesmärk on Mingi tee 9 maaüksuse osas muuta kehtivat detailplaneeringut ning kaaluda krundile ehitusõiguse ja arhitektuursete tingimuste määramist äri- ja tootmishoonete projekteerimiseks ja ehitamiseks. Kavandatav ehitusõigus ja arhitektuursed tingimused arvestavad kehtivas üldplaneeringus toodud põhimõtetega ning olemasoleval tööstusalal varasemalt planeeritud ja väljakujunenud hoonestuslaadiga. Hoonestusala kavandamisel on arvestatud varasemalt planeeritud hoonestusalade joondamist, mille tulemusel kujuneb Mingi tee äärde nn astmeline hoonestusmuster (vt joonis 2 varem planeeritud hoonestusalad)
Planeeringulahendus on näidatud põhijoonisel (joonis 4).
6.2. Planeeritava ala kruntideks jaotamine
Planeeringuga uusi krunte ei moodustata ning olemasolevad katastriüksuse piirid säilivad.
6.3. Krundi ehitusõigus
Krundi planeeritud ehitusõigus on näidatud põhijoonisel toodud tabelis. Ehitusõigusega on määratud krundi kasutamise sihtotstarve, hoonete suurim lubatud ehitisealune pind, hoonete suurim lubatud arv ning hoonete lubatud maksimaalne kõrgus ja sügavus.
Ehitusõigusega määratud hoonete hulka kuuluvad nii ehitusloa kui ka ehitusteatise kohustuslikud hooned. Rohkem hooneid ei ole lubatud, lubatud on rajatised.
Vastavalt lennundusseadusele on lennuvälja kaitsevööndis keelatud muuhulgas uute ühiskasutusega hoonete ehitamine (sh ärihooned). Planeeringualal on lubatud äritegevus
REOLA KÜLAS ASUVA MINGI TEE 9 MAAÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING Reola küla, Kambja vald, Tartu maakond DP-202463
9
tootmistegevuse lisafunktsioonina.
Planeeritud ehitiste (hoonete) lubatud kasutamise otstarbed:
12200 – büroohooned
12330 – teenindushooned
12510 – tööstushoone (olulise kahjuliku välismõjuta)
12520 – hoidlad ja laohooned
Keelatud on olulise ruumilise mõjuga ehitiste ja tegevuse kavandamine.
6.4. Krundi hoonestusala piiritlemine
Detailplaneeringuga on määratud hoonestusalad, mille piires võib rajada ehitusõigusega määratud hooneid. Hoonestusala ulatus Mingi tee poolsest krundipiirist on planeeritud 8-13 m ning teistest krundipiiridest 4 m kaugusele. Hoonestusala määramisel on arvestatud piirkonnas kehtiva detailplaneeringuga kavandatud hoonestusstruktuuri põhimõtetega.
Väljapoole hoonestusala on hoonete püstitamine keelatud, lubatud on rajatiste püstitamine, mis peavad vajadusel arvestama tuleohutusnõuetega.
6.5. Ehitiste olulisemad arhitektuurinõuded ja ehituslikud tingimused
Tabelis 2 on toodud üldised arhitektuurinõuded ehitistele, millega tuleb arvestada hoonete edasise projekteerimise käigus.
Tabel 2. Arhitektuurinõuded ehitistele
Ehitised tuleb projekteerida ja ehitada hea ehitustava ja üldtunnustatud ehituslike põhimõtete järgi. Tuleb lähtuda tingimusest, et arhitektuur oleks kõrgetasemeline, kaasaegne, keskkonda arhitektuurselt rikastav ning ohutu inimestele, varale ja keskkonnale. Ehitamisel kasutatavad materjalid peavad sobima antud piirkonda ning looma kinnistusiseselt harmoonilise terviku.
Ehitise kasutamise otstarve ÄRI- JA TOOTMISHOONE
Max lubatud kõrgus 12 m
Max korruselisus (maapealne/maa-alune)
2/-1
Katusekalle 0-200
Katusetüüp viil, kald, lame
Katusekatte materjalid katuseplekk, rullmaterjal vm kvaliteetne materjal
Katuseharja kulgemise suund (sh hoone orientatsioon)
Risti või paralleelselt hoonestusala piirjoonte suhtes.
Välisviimistlusmaterjalid sandwich paneel, krohv, kivi, puit, klaas, betoon,
värvikattega plekk (ka kombineeritult), fassaadiplaadid vm kvaliteetne materjal
+/- 0.00 kuni 0,6 m maapinnast
REOLA KÜLAS ASUVA MINGI TEE 9 MAAÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING Reola küla, Kambja vald, Tartu maakond
DP-202463
10
Hoonete välisviimistluse värvilahendus projekteerida ümbruskonda sobivalt.
Teega külgnevatel hoonetel peab hoone esindusfassaad olema suunaga Mingi tee poole. Soovitatav on rakendada hoonete mahulist liigendamist ning erinevate materjalide kombineerimist.
Kohustuslikku ehitusjoont ei ole määratud.
6.6. Tänavate maa-alad, liiklus- ja parkimiskorraldus
Planeeringualaga piirnev Mingi tee on planeeringusse haaratud lõigus 7 m laiune kahesuunaline asfaltkattega sõidutee. Transpordimaa lahendus säilib olemasolevana.
Juurdepääs maaüksusele on tagatud olemasolevalt Mingi teelt. Lubatud on vajadusel kaks juurdepääsu krundisisese manööverduse lihtsustamiseks.
Parkimine lahendatakse krundisiseselt, avalikule transpordimaale parkimist ei ole ette nähtud.
Tabelis 3 on näidatud planeeritud kruntide ligikaudne arvutuslik parkimiskohtade vajadus maksimaalse ehitusõiguse korral. Normatiivne parkimiskohtade arv on määratud vastavalt standardile EVS 843:2016 „Linnatänavad“ ning arvutamise aluseks keskuse klass IV ja suurim võimalik brutopind (sb – m2). Reaalne parkimiskohtade vajadus, parkimisalade paiknemine ja parkimiskorraldus lahendatakse projekteerimisel, kui on selgunud kavandatavate hoonete mahud, kasutamise otstarve ja paiknemine. Tuleb arvestada, et maksimaalne planeeritud ehitusõigus on võimalik realiseerida tingimusel, et krundisiseselt on tagatud parkimiskohtade arv ning haljastuse osakaalule seatud nõuded. Arvutuslikku parkimiskohtade arvu on lubatud projekteerimisel täpsustada (sh suurendada või vähendada) vastavalt reaalsele vajadusele.
Täpne parkimislahendus (sh parkimiskohtade arv, asukohad ja parkimiskorraldus) ja krundisisene liikluskorraldus lahendatakse projekteerimisel. Põhijoonisel on tähistatud üks võimalik põhimõtteline parkimislahendus (sh kohtade arv).
Parkimisalasid on lubatud rajada vajadusel projekteeritava hoone mahus ning maa-aluse parklana.
Tabel 3. Parkimiskohtade arvutus
Max võimalik suletud
brutopind
Sõidukite parkimisnormatiiv
Planeeritud sõidukite max parkimiskohtade arv krundil
Jalgrataste parkimisnormatiiv
Normatiivne jalgrataste parkimiskohtade arv krundil
2680 m2 Ärihoonetel 1/90
Tootmishoonetel (sh laod) 1/250
20
(50% Ä/50% T)
Ärihoonetel 1/100
(1/10 töötaja kohta)
Tootmishoonetel 1/200
(1/12 töötaja kohta)
20 (min 6)
(50% Ä/50% T)
Planeeritud liiklusalused pinnad (juurdepääsuteed, parklad, platsid) ning kõnniteed tuleb katta kõvakattega. Katendi liik täpsustatakse projekteerimise käigus. Parkimisaladel on soovitatav kombineerida erinevat tüüpi katendeid (sh sademevett läbilaskvaid). Katendi valikul tuleb kasutada võimalikul määral väikese äravooluteguriga pinnakatteid, et piirata ja ühtlustada sademevee vooluhulkasid.
Projekteerimisel tuleb lahendada jalgrataste parkimisalade paiknemine ning kohtade arv,
REOLA KÜLAS ASUVA MINGI TEE 9 MAAÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING Reola küla, Kambja vald, Tartu maakond DP-202463
11
arvestades töötajate ja külastajate arvuga (reaalne vajadus). Vähim soovituslik kohtade vajadus on 6 jalgratta parkimiskohta krundil.
Projekteerimisel tuleb tagada päästetehnika liikumisvõimalused, et oleks tagatud juurdepääs hoonetele igast küljest.
6.7. Haljastuse ja heakorra põhimõtted
6.7.1. Kruntide haljastus Planeeritud krundist tuleb minimaalselt 10% krundi pinnast haljastada, millest omakorda 50% kõrghaljastusega. Puude istiku minimaalne rinnasdiameeter on 6 cm.
Soojussaarte tekkevõimaluste leevendamiseks tuleb parkimisalad liigendada haljassaarte abil väiksemateks osadeks ning istutada puid.
6.7.2. Piirded Krundi piiramiseks on lubatud rajada kuni 1,8 m kõrguseid piirdeid. Tänavapoolsel küljel ei ole piirded lubatud transpordimaale lähemale kui 2 m, teistel külgedel on lubatud piirete paigaldamine krundipiirile. Keelatud on läbipaistmatud piirded (aia pinnast min 25% peab olema läbipaistev).
6.7.3. Heakord ja jäätmete kogumine Jäätmekäitlus tuleb kinnistul korraldada vastavalt Kambja valla jäätmehoolduseeskirjale. Seejuures tuleb liigiti koguda enda valduses olevaid jäätmeid (sh tootmisjäätmed) eeskirja ja teiste õigusaktidega kehtestatud nõuete kohaselt. Kokku kogutud jäätmed tuleb anda üle piirkonna jäätmekäitlust korraldavale ettevõttele.
Konteinerid tuleb varjestada piirde või varjualusega. Lubatud on süvakonteinerite paigaldamine.
6.8. Vertikaalplaneerimise põhimõtted
Planeeringuala on suhteliselt ühtlase reljeefiga, kerge languga kagusuunas. Planeeringuga ei ole ette nähtud ulatuslikku reljeefi muutmist, sh tõstmist.
Projekteerimise käigus tuleb kinnistu pind ja hoone null kavandada kõrgusele, millega on tagatud kanalisatsiooni isevoolne toimimine ning välistatud on sademevee valgumine teemaalt kinnistule. Vajadusel tuleb maapinna kõrgust korrigeerida, et kavandatava hoone null ei jääks kanalisatsiooni paisutustasemest (tänaval asuva kaevu luugi kõrgus + 10 cm) allapoole.
Vertikaalplaneerimise põhimõtted täpsustatakse edasisel projekteerimisel.
Keelatud on sademevee valgumine naaberkruntidele.
6.9. Ehitistevahelised kujad ja tuleohutusnõuded
Ehitamisel tuleb arvestada tuleohutusklasside ja hoonetevaheliste kujadega. Minimaalne erinevate kruntide hoonete vaheline kuja peab olema 8 m. Juhul, kui kuja laius on alla 8 m, tuleb tule leviku piiramine tagada ehituslike või muude abinõudega. Kuja nõuet rakendatakse ka rajatisele, kui rajatis võimaldab tulelevikut.
Planeeritud kuni 12 m kõrguste 2-korruseliste V kasutusviisi (asutused) ja IV kasutusviisiga (nt teenindushooned) hoonete ning VI kasutusviisiga (tootmis- ja laohooned) hoonete vähim lubatud tulepüsivusklass on planeeritud maksimaalse ehitusõiguse korral TP2, mis tuleb
REOLA KÜLAS ASUVA MINGI TEE 9 MAAÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING Reola küla, Kambja vald, Tartu maakond
DP-202463
12
täpsustada projekteerimisel.
6.10. Tehnovõrkude ja -rajatiste asukohad
6.10.1. Veevarustus Veevarustuse planeerimiseks on AS Tartu Veevärk väljastanud 30.07.2025 tehnilised tingimused nr 25ARE-2DT-16.
Kogu planeeringuala orienteeruv veevajadus on ca 2 m3/d.
Planeeritud krundi (Mingi tee 9) veevarustus lahendatakse alates ühisveevärgi tarbeveetorustikust De110, mis asub Mingi teel (vt joonis 4). Tänavatorustikust on planeeritud krundile ühendustoru. Liitumispunkt asub toru ja kinnistupiiri ristumiskohas.
6.10.2. Tuletõrje veevarustus
Tuletõrje veevarustuse planeerimisel on tuginetud siseministri 18.02.2021 vastu võetud määrusele nr 10 „Veevõtukoha rajamise, katsetamise, kasutamise, korrashoiu, tähistamise ja teabevahetuse nõuded, tingimused ning kord“ ning Eesti Vabariigi standardile 812- 6:2012+A1+A2 „Ehitiste tuleohutus. Osa 6: Tuletõrje veevarustus“.
Veevõtukoht peab paiknema hoone kaugeimast sissepääsust või rajatise kaugeimast ligipääsetavast punktist kuni 200 meetri kaugusel ning selle tootlikkus peab olema vähemalt 10 l/s.
Lähim eeltoodud tingimustele vastav hüdrant asub Mingi teel Mingi 7 kinnistu vastas (vt joonis 4). Olemasoleva hüdrandi kaugus planeeringuala hoone kaugemaist nurgast on 100 m. Juhul, kui kustutusvee vajadus on suurem kui 10 l/s, tuleb paigaldada täiendavad mahutid.
6.10.3. Reoveekanalisatsioon
Reoveekanalisatsiooni planeerimiseks on AS Tartu Veevärk väljastanud 30.07.2025 tehnilised tingimused nr 25ARE-2DT-16.
Planeeritud krundi (Mingi tee 9) reovesi juhitakse Mingi teel asuvasse reoveekanalisatsioonitorustikku De 160 (vt joonis 4). Tänavatorustikust on planeeritud ühendustoru krundile.
6.10.4. Sademevesi
Mingi teel asub kinnine sademeveesüsteem, mis kuulub Kambja vallale (haldaja Ülenurme Teed OÜ).
Planeeritud krundi (Mingi tee 9) sademevesi kogutakse kokku ning juhitakse uue rajatava ühendustorustiku abil Mingi teel asuvasse sademeveetorustikku.
Planeeringualalt sademeveesüsteemi juhitava sademevee vooluhulga vähendamiseks ja ühtlustamiseks tuleb kasutada võimalikul määral väikese äravooluteguriga pinnakatteid (sademevett läbilaskvaid), kokkuvooluaega pikendatavat vertikaallahendust ning puhvermahtu.
Parklatest ja platsidelt kokku kogutav sademevesi tuleb vajadusel enne sademeveekanalisatsiooni juhtimist puhastada liiva- ja õlipüüduris.
Hoonete katustelt kogunev puhas sademevesi on soovitatav võimalikult suures osas juhtida krundisiseselt pinnasesse, et vähendada sademeveekanalisatsiooni juhitava sademevee koguseid.
REOLA KÜLAS ASUVA MINGI TEE 9 MAAÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING Reola küla, Kambja vald, Tartu maakond DP-202463
13
Keelatud on sademe- ja drenaaživee juhtimine reoveekanalisatsiooni.
Välistada tuleb vee valgumine naaberkinnistutele ja transpordimaa kinnistutele.
6.10.5. Elektrivarustus
Elektrivarustuse planeerimiseks on Elektrilevi OÜ väljastanud 16.07.2025 tehnilised tingimused nr 499901.
Planeeringuala perspektiivne elektrivarustuse vajadus on hinnanguliselt ca 80 A, mis tuleb täpsustada projekteerimisel.
Planeeringuala elektritoide on ette nähtud 0,4 kV maakaabliga Nirgitee:(Veeriku) alajaamast, mis asub Nirgi tee 9a (94901:009:0260) kinnistul. Elektrivarustus on ette nähtud krundipiirile planeeritud 0,4 kV liitumiskilbist, mis peab olema ööpäevaringselt vabalt teenindatav. Uutele kaablitele tuleb vajadusel seada servituudid isikliku kasutusõigusena.
Planeeritud elektrivõrk on näidatud joonisel 4.
Päikesepaneelide paigaldamine on lubatud katusele või fassaadile, mitte maapinnale.
6.10.6. Telekommunikatsioonivarustus
Telekommunikatsioonivarustus on planeeritud vastavalt Telia Eesti AS 17.07.2025 väljastatud tehnilistele tingimustele nr 39763690.
Sideühenduse tagamiseks on planeeritud Mingi tee 9 krundiga piirnevale Mingi teel asuvale olemasolevale sidekanalile sidekaev KKS2. Telia kaablivõrguga ühenduse saamiseks rajatavale hoonestusele tuleb projekteerida ja ehitada sidekanalisatsiooni põhitrass alates Mingi tee 9 planeeritud sidekaevust. Optiline kaabel (magistraal, vähemalt 24-kiuline) paigaldada olemasoleva ja planeeritud sidetorustiku kaudu alates sidekaevust V154, mis asub Nirgi tee 10 kinnistu läheduses.
Täpsemad tingimused sidevõrgu rajamiseks on toodud tehnilistes tingimuses (vt lisad).
Planeeritud sidevõrk on näidatud joonisel 4.
6.10.7. Soojavarustus Krundite soojavarustus on võimalik lahendada gaasivõrgu baasil. Varmata AS on väljastanud 30.06.2025 tehnilised tingimused Mingi tee 9 gaasivõrguga liitumiseks. Mingi teel asuvast olemasolevast B-kategooria gaasitorustikust on planeeritud väljavõte ning uus gaasitoru kuni kinnistu piirini.
Gaasivõrguga liitumise tingimused:
Liitumispunktiks on rajatava maagaasi jaotustorustiku sulgeseade kinnistu piiri vahetus läheduses.
Gaasikogus liitumispunktis lepitakse kokku vastavalt tarbijapaigaldise projektidele.
Gaasikulu mõõtmiseks paigaldab AS Varmata vastavalt kooskõlastatud nõuetekohastele ehitusprojektidele hoonesisesele torustikule kaugloetava gaasiarvesti.
Tarbijapaigaldis alates liitumispunktist projekteeritakse ning ehitatakse Liituja poolt vastavalt kehtivatele õigusaktidele ja normidele.
Maagaasitorustiku väljaehituseks on vajalik liitumislepingu sõlmimine võrguettevõttega AS Varmata.
AS Varmata gaasivõrk võimaldab taastuvkütusena biometaani (või tulevikus muu taastuvgaasi)
REOLA KÜLAS ASUVA MINGI TEE 9 MAAÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING Reola küla, Kambja vald, Tartu maakond
DP-202463
14
ja maagaasi kasutamist kinnistul.
Lubatud on lisaks kõik lokaalsed kütteviisid (sh taastuvenergial põhinevad keskkonnasäästlikud lahendused, maakütte puuraugud) v.a kivisöe ja raskete kütteõlidega kütmine.
6.10.8. Tehnovõrkude koondtabel
Tabelis 4 on toodud planeeritud tehnovõrkude ja -rajatiste orienteeruvad mahud, mis tuleb täpsustada projekteerimisel.
Tabel 4. Planeeritud tehnovõrkude ja -rajatiste orienteeruvad mahud
Tehnovõrk või -rajatis Pikkus või kogus
Isevoolne kanalisatsioonitorustik 4 m
Sademeveetorustik 73 m
Veetorustik 6,5 m
Madalpinge maakaabel 182 m
Elektri liitumiskilp 1 tk
B-kategooria gaasitorustik 3 m
Sidekanalisatsioon 9 m
6.11. Servituutide vajaduse määramine
Vajadusel tuleb seada servituudid projekteeritavate tehnovõrkude rajamiseks, kasutamiseks ja hooldamiseks kitsevööndite ulatuses. Täpsed servituudialad selguvad projekteerimisel.
6.12. Kuritegevuse riske vähendavad nõuded ja tingimused
Kuritegevuse riske vähendavate nõuete ja tingimuste seadmisel on lähtutud Eesti Standardist EVS 809-1:2002.
Tuleb tagada hoonete vahel ja ümbruses hea nähtavus ja valgustatus;
Tuleb rajada krundile konkreetsed juurdepääsud ning vältida tagumiste juurdepääsude rajamist;
Eristada selgelt avalikud ja privaatsed alad;
Ehitusmaterjalidest kasutada vastupidavaid ja kvaliteetseid ehitusmaterjale;
Kasutada atraktiivset maastikukujundust, arhitektuuri ning väikevorme;
Tagada maa-ala korrashoid ning kasutada süttimatust materjalist suletavaid prügianumaid.
6.13. Keskkonnatingimusi tagavad nõuded
Planeeringualal ega selle lähialal ei asu teadaolevalt looduskaitsealuseid liike, objekte ja loodusvarasid, Natura 2000 võrgustiku linnu- ja loodusala, ohtlike ainete ladestuskohti ega teisi jääkreostust tekitavaid objekte.
Planeeringuga ei kavandata keskkonnaohtlikke ehitisi ja tegevusi ning planeeringu realiseerimisel ei kaasne ohtu olulise keskkonnamõju tekkeks. Planeeringu realiseerimise tulemusel ei avaldata olulist ebasoodsat keskkonnamõju piirkonna taimestikule ega
REOLA KÜLAS ASUVA MINGI TEE 9 MAAÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING Reola küla, Kambja vald, Tartu maakond DP-202463
15
loomastikule.
Hoonete ja rajatiste rajamisel ja kasutamisel tarbitakse paratamatult loodusvarasid (nt maa, veeressurss, energia, ehitusmaterjalid), kuid arvestades planeeringuga kavandatavaid ehitusmahte, ei põhjusta see nende varude kättesaadavuse vähenemist mujal.
Planeeringuala veevarustus ja reoveekäitlus lahendatakse ühisveevärgi ja -kanalisatsiooniga liitumise baasil. Lokaalsed vee- ja kanalisatsioonisüsteemid ei ole lubatud. Seega ei teostata potentsiaalselt põhjavee reostamise ohtu omavaid täiendavaid puurimistöid kaevude rajamiseks. Samuti ei kaasne tegevusega lokaalset reovee puhastust ja heitvee suublasse juhtimist. Planeeringuala reovesi on võimalik puhastada nõuetekohaselt olemasolevas piirkonna reoveepuhastis. Eeldatavalt puudub negatiivne mõju põhjaveele.
Planeeringuala lähialal ei ole vooluveekogusid ega seisuveekogusid. Tegevusega kaasnevana ei ole oodata olulist ebasoodsat mõju pinnaveele.
Ehitustegevusega kaasneb ehitusjäätmete teke. Ehitusjäätmete (ka lammutusjäätmete) valdaja peab rakendama kõiki tehnoloogilisi võimalusi ehitusjäätmete liigiti kogumiseks tekkekohas, korraldama oma jäätmete taaskasutamise või andma jäätmed käitlemiseks üle vastavat keskkonnaluba omavale isikule ning rakendama kõiki võimalusi ehitusjäätmete taaskasutamiseks. Olmejäätmed tuleb sorteerida ja koguda kinnistesse konteineritesse vastavalt kehtivatele normatiividele ning need tuleb anda üle jäätmeluba omavatele ettevõtetele.
Arvestades kliimamuutuste toimumist, tuleb vältida suuri parklaid ja kõvakattega (asfalt) alasid, mis mõjutavad mikroklimaatilisi tingimusi (soojussaared). Soovitatav on tähelepanu pöörata soojussaare efekti vähendamisele ja eelistada loodusilmelisi lahendusi (sh parkimisalade liigendamine kõrghaljastusega).
6.14. Müra- ja vibratsioonitingimusi tagavad nõuded
Planeeringuala piirneb madala liiklussagedusega tootmisala sisese Mingi teega, mida kasutavad kohalikud ettevõtted ning neid teenindav transport ning mille kaudu puudub läbiv transiitliiklus. Kõrge liikluskoormusega riigitee nr 2 jääb planeeringualast ca 270 m kaugusele. Planeeritava hoonestuse ja riigitee vahelisele alale jääb nii olemasolevad kui ka rajatavad tootmishooned, mis toimivad müra puhverdajana.
Planeeringuga ei ole lubatud võimaliku välise keskkonnamõjuga tegevused (sh müra, õhusaaste), mis võiks mõjutada ümbritsevat keskkonda ja hoonestust.
Projekteerimisel tagatakse hoonete siseruumide nõuded ning määratakse vajadusel vajalikud heliisolatsiooni meetmed standardi EVS 842:2003 „Ehitiste heliisolatsiooninõuded. Kaitse müra eest“ kohaselt.
Ehitustegevuse käigus tekkiv müra ja vibratsioon on lühiajalised, millega ei kahjustata läheduses asuvat elukeskkonda. Seejuures tuleb võtta arvesse, et ehitusaegne müra ei ületaks seadusega sätestatud ehitusmüra ja vibratsiooni normtasemeid. Vibratsiooni mõju hoonestusele on projekteerimisel vajadusel võimalik ennetada ning rakendada massiivsemaid konstruktsioone.
Võib eeldada, et liiklusest ja planeeritud tootmistegevusest põhjustatud häiringute ulatus ei ületa müra, vibratsiooni ja õhusaaste normtasemeid.
6.15. Pinnase radoonisisaldus
Eesti pinnase radooniriski kaardi kohaselt jääb planeeringuala keskmise või madala radoonisisaldusega piirkonda, kus radoonisisaldus pinnases jääb eeldatavalt normi piiresse.
REOLA KÜLAS ASUVA MINGI TEE 9 MAAÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING Reola küla, Kambja vald, Tartu maakond
DP-202463
16
Kõrge radoonisisaldus pinnaseõhus on riskiteguriks kõrge radoonisisalduse tekkele hoonete siseõhus. Radoon imbub ruumidesse maja alusest pinnasest ja põhjaveest ning tulenevalt sellest esineb radooni peamiselt keldrites ja esimestel korrustel. Radoonisisaldus siseõhus kõigub väga suurtes piirides. Mida tihedam on hoone vundament, seda vähem pääseb radooni hoonesse. Lisaks mõjutab radooni taset siseõhus ilmastik, õhurõhud, tuulesuunad, maapinna niiskusprotsent, maapinna külmumine, hoone ventilatsioon ning selle kasutamine, akende ja uste avamine, küttekolded jne.
Radooniuuringu koostamine on soovituslik, et vajadusel selgitada välja võimalik radoonioht. Juhul, kui uuringu tulemustest selgub, et radooni sisaldus pinnaseõhus ületab lubatud piirnorme, tuleb hoonetes normidele vastava radoonitaseme tagamiseks arvestada projekteerimisel radoonikaitse meetmetega vastavalt Eesti standardile EVS 840:2017 „Juhised radoonikaitse meetmete kasutamiseks uutes ja olemasolevates hoonetes“.
6.16. Kultuurilised ja sotsiaalmajanduslikud mõjud
Planeeringualal ning selle vahetus läheduses puuduvad muinsuskaitsealused mälestised ning pärandkultuuri objektid, millele võiks kavandatav tegevus mõju avaldada.
Maaüksusele planeeritud hoonestuspõhimõtted ja ehitusõigus arvestavad üldplaneeringus seatud tingimustega ning olemasoleval tööstusalal väljakujunenud hoonestuslaadiga. Planeeringuga täpsustatakse juba varasemalt planeeritud lahendusi. Seega puudub oluline mõju maakasutusele.
Detailplaneeringuga planeeritav tegevus ei avalda piirkonnale eeldatavalt märkimisväärset kultuurilist ega sotsiaalset mõju, kuna varasemalt planeeritud ning olemasolev olukord suures pildis säilib.
6.17. Muud seadustest ja teistest õigusaktidest tulenevad kinnisomandi kitsendused ning nende ulatus
Planeeringualal piiravad tegevust muud seadustest tulenevad kitsendused, mis on loetletud alljärgnevalt:
tegevuspiirangud avalikult kasutatava tee (tänava) kaitsevööndis, mis on reguleeritud ehitusseadustikus sätestatuga;
tegevuspiirangud lennuvälja kaitsevööndis, mis on reguleeritud lennundusseaduses sätestatuga;
tegevuspiirangud elektripaigaldise, sideehitise ja gaasirajatise kaitsevööndis, mis on reguleeritud määruses „Ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded“ sätestatuga;
tegevuspiirangud vee- ja kanalisatsioonitrasside kaitsevööndites, mis on reguleeritud määruses „Ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni kaitsevööndi ulatus“ sätestatuga;
6.18. Planeeringu elluviimise võimalused
Käesolev detailplaneering on kehtestamise järgselt aluseks planeeringualal teostatavatele ehituslikele ja tehnilistele projektidele. Projektid peavad olema koostatud vastavalt kehtivatele projekteerimisnormidele ja heale projekteerimistavale ning ehitusprojekt (sh selle osad) peab olema koostatud või kontrollitud ehitusseadustikus toodud nõuetele vastava isiku poolt.
REOLA KÜLAS ASUVA MINGI TEE 9 MAAÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING Reola küla, Kambja vald, Tartu maakond DP-202463
17
Planeeringu realiseerimisega ei tohi kolmandatele osapooltele põhjustada kahjusid. Selleks tuleb tagada, et kavandatav ehitustegevus ei kahjustaks naaberkruntide omanike õigusi või kitsendaks naabermaaüksuste maa kasutamise võimalusi (kaasa arvatud haljastus). Igakordne krundi omanik peab tagama vastavate meetmetega ehitusseadustiku täitmise, mis nõuab, et ehitis ei või ohustada selle kasutajate ega teiste inimeste elu, tervist või vara ega keskkonda. Samuti tuleb vältida müra tekitamist ning vee või pinnase saastumist ning ehitisega seonduva heitvee, suitsu ja tahkete või vedelate jäätmete puudulikku ärajuhtimist. Ehitamise või kasutamise käigus tekitatud kahjud tuleb tekitaja poolt hüvitada koheselt.
Detailplaneeringuga kavandatud ehitusõiguse realiseerimise eelduseks on planeeritud krunti (Mingi tee 9) teenindavate juurdepääsude ja tehnovõrkude (Rajatiste) rajamine detailplaneeringus sätestatud viisil, mahus ja ulatuses.
Planeeringu realiseerimise tegevuskava (orienteeruv):
Rajatistele tehniliste tingimuste väljastamine ja projekteerimine ning vajadusel notariaalsete lepingutega maakasutuskokkulepete sõlmimine isikliku kasutusõiguse vormis.
Rajatiste rajamine vajalikus mahus ning kasutuslubade väljastamine.
Hoonetele ehituslubade väljastamine. Kokkuleppel kohaliku omavalitsusega on hoonetele võimalik taotleda ehituslubasid enne Rajatiste väljaehitamist tingimusel, et Rajatiste projektid on kooskõlastatud ning ehitusload väljastatud.
Krundi ehitusõiguse realiseerimine igakordse krundi omaniku või valdaja poolt. Krundi igakordne omanik kohustub ehitise(d) välja ehitama ehitusloaga ehitusprojekti alusel koos krundi haljastuse, juurdepääsutee, krundisisese parkimisala ja vajadusel piirdeaedadega. Vastavad tegevused toimuvad krundi igakordse omaniku kulul.
Hoonetele kasutusloa väljastamine. Eelduseks, et kõik muud Rajatistega ehitamisega seotud kohustused on täidetud.
Kui planeeringulahenduse elluviimist ei ole alustatud viie aasta jooksul pärast detailplaneeringu kehtestamist on kohalikul omavalitsusel (Kambja Vallavolikogul) õigus tunnistada koostatud detailplaneering kehtetuks.
Kehtiv Ülenurme Vallavolikogu 12.04.2005 otsusega nr 35 kehtestatud „Nurme, Härtsi, Nirgi ja Uhti kinnistute detailplaneering“ muutub käesoleva detailplaneeringu kehtestamisel planeeringuala ulatuses kehtetuks (vt skeem 2, ptk 1).
REOLA KÜLAS ASUVA MINGI TEE 9 MAAÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING Reola küla, Kambja vald, Tartu maakond
DP-202463
18
JOONISED (eraldi failidena)
Planeeringuala asukoht
Projektijuht/ planeerija:
LIIS ALVER
Planeerija: KÄTLINA VELTMANN
AIVAR ARMULIK
C :\U
se rs
\L iis
A lv
er \D
ro pb
ox \J
uh en
dm at
er ja
lid \L
og o\
Vä lip
ro je
kt L
O G
O _1
4. 01
.2 01
8_ 2.
pn g
Joonise nimetus: ASUKOHASKEEM
Asukoht: REOLA KÜLA, KAMBJA VALD, TARTU MAAKOND
Planeeringust huvitatud isik:
Töö nimi: REOLA KÜLAS ASUVA MINGI 9 MAAÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING
Vä lip
ro je
kt O
Ü , r
eg n
r 1 43
39 54
1 Se
pa vä
lja 3
3, T
ar tu
, i nf
o@ va
lip ro
je kt
.e e
Töö nr:
Kuupäev: 22.05.2025
Joonise nr: 1
Mõõtkava: -
Formaat: A4
DP-202563
Planeeringu korraldaja: KAMBJA VALLAVALITSUS
Reola külas asuva Nirgi tee 3 maaüksuse detailplaneering (algatatud 23.09.2023)
Reola külas asuva Mingi tee 16 ja Nirgi tee 1 maaüksuste ja lähiala detailplaneering (algatatud 19.06.2024)
Ülenurme alevikus ja Reola külas asuvate Nurme, Härtsi, Nirgi ja Uhti maaüksuste detailplaneering (kehtestatud 12.04.2005 otsusega nr 35)
Reola külas Karja kinnistu detailplaneering (kehtestatud 08.11.2011 otsusega nr 39)
Vahtra 7, 6 ja 8 kinnistute detailplaneering (vastuvõetud 20.07.2009 otsusega nr 199)
Tartu Lennuvälja rekonstrueerimise detailplaneering (kehtestatud 17.04.2007 otsusega nr 29)
Reola külas asuva Varese maaüksuse ja lähiala detailplaneering (kehtestatud 18.10.2021 otsusega nr 3588)
Perspektiivne kogujatee
(Tartu läänepoolse üm bersõidu
VI ehitusala eelprojekt)
P er
sp ek
tii vn
e ko
gu ja
te e
(T ar
tu lä
än ep
oo ls
e üm
be rs
õi du
V I
eh itu
sa la
e el
pr oj
ek t)
2 Tallinn-Tartu-Võru-Luham aa
Perspektiivsed likvideeritavad ristmikud
(Tartu läänepoolse ümbersõidu VI ehitusala eelprojekt)
Projektijuht/ planeerija:
LIIS ALVER
Planeerija: KÄTLINA VELTMANN
AIVAR ARMULIK
Joonise nimetus: KONTAKTVÖÖNDI ANALÜÜSISKEEM
Asukoht: REOLA KÜLA, KAMBJA VALD, TARTU MAAKOND
Planeeringust huvitatud isik:
Töö nimi: REOLA KÜLAS ASUVA MINGI 9 MAAÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING
Vä lip
ro je
kt O
Ü , r
eg n
r 1 43
39 54
1 Se
pa vä
lja 3
3, T
ar tu
, i nf
o@ va
lip ro
je kt
.e e
Töö nr:
Kuupäev: 30.06.2025
Joonise nr: 2
Mõõtkava: 1:4000
Formaat: A3
DP-202563
Planeeringu korraldaja: KAMBJA VALLAVALITSUS
LEPPEMÄRGID
Planeeringuala piir
Olemasolev kinnistupiir
Kehtestatud planeeringuala piir
Algatatud planeeringuala piir
Olemasolev elamumaa
Olemasolev tootmismaa
Olemasolev äri-ja tootmismaa
Olemasolev ärimaa
Olemasolev maatulundusmaa
Olemasolev transpordimaa
Olemasolev jäätmehoidlamaa
Planeeritud äri- ja toomismaa
Varem planeeritud hoonestusala
Lennuvälja kaitsevöönd
Varem projekteeritud kogujatee
Varem projekteeritud kergliiklustee
Varem projekteeritud likvideeritav ristmik
Planeeritud hoonestusala
Alusjoonis: Maa- ja Ruumiameti põhikaart (27.05.2025)
Tänava kaitsevöönd (10 m )
Projektijuht/ planeerija:
LIIS ALVER
Planeerija: KÄTLINA VELTMANN
AIVAR ARMULIK
Joonise nimetus: TUGIPLAAN
Asukoht: REOLA KÜLA, KAMBJA VALD, TARTU MAAKOND
Planeeringust huvitatud isik:
Töö nimi: REOLA KÜLAS ASUVA MINGI 9 MAAÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING
Vä lip
ro je
kt O
Ü , r
eg n
r 1 43
39 54
1 Se
pa vä
lja 3
3, T
ar tu
, i nf
o@ va
lip ro
je kt
.e e
Töö nr:
Kuupäev: 30.06.2025
Joonise nr: 3
Mõõtkava: 1:500
Formaat: A3
DP-202563
Planeeringu korraldaja: KAMBJA VALLAVALITSUS 1. Planeeringuala suurus on ca 0.31 ha.
2. Detailplaneeringu koostamise alusplaaniks on topo-geodeetiline alusplaan täpsusastmega 1:500. Koostaja WeW OÜ (reg nr 10152604, litsents MTR reg. nr EG10213694-0001), töö nr GEO-105-25 (märts 2023). Koordinaadid L-EST 97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis.
MÄRKUSED
LEPPEMÄRGID Planeeringuala piir
Olemasolev asfaltkattega sõidutee
Tehnovõrgu kaitsevöönd
Olemasolev katastriüksuse piir
Tänava kaitsevöönd
TEHNOVÕRGUD Olemasolev veetrass
Olemasolev isevoolne reoveekanalisatsioon
Olemasolev sademeveekanalisatsioon
Olemasolev gaasitrass
Olemasolev sidekanalisatsioon
Olemasolev madalpingekaabel
Olemasolev hüdrant
4
4
Tänava kaitsevöönd (10 m )
2/-1 2
12 1340 Ä0-50 / T0-100
26811
4
SK1
SK1
SK1
SK1
SK1
P-20
E1
E1
E1
E1
E1
E1
E1
E1 Elektriühendus on planeeritud Nirgi
tee 9a kinnistul asuvast Nirgitee:(Veeriku) alajaamast
Olemasolev hüdrant
10
2/-1 2
12 1340 Ä0-100 / T0-100
26811
Projektijuht/ planeerija:
LIIS ALVER
Planeerija: KÄTLINA VELTMANN
AIVAR ARMULIK
Joonise nimetus: PÕHIJOONIS TEHNOVÕRKUDEGA
Asukoht: REOLA KÜLA, KAMBJA VALD, TARTU MAAKOND
Planeeringust huvitatud isik:
Töö nimi: REOLA KÜLAS ASUVA MINGI 9 MAAÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING
Vä lip
ro je
kt O
Ü , r
eg n
r 1 43
39 54
1 Se
pa vä
lja 3
3, T
ar tu
, i nf
o@ va
lip ro
je kt
.e e
Töö nr:
Kuupäev: 15.10.2025
Joonise nr: 4
Mõõtkava: 1:500
Formaat: A3
DP-202563
Planeeringu korraldaja: KAMBJA VALLAVALITSUS
1. Planeeringuala suurus on ca 0.31 ha.
2. Detailplaneeringu koostamise alusplaaniks on topo-geodeetiline alusplaan täpsusastmega 1:500. Koostaja WeW OÜ (reg nr 10152604, litsents MTR reg. nr EG10213694-0001), töö nr GEO-105-25 (märts 2023). Koordinaadid L-EST 97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis.
MÄRKUSED
EHITUSÕIGUSE SELGITUS JOONISEL
krundi suurus krundi nr
max ehitisealune pind
max hoonete kõrgus
hoonete arv
max hoonete korruselisus (maapealne/(maa-alune))
katastriüksuse sihtotstarve
LEPPEMÄRGID Planeeringuala piir
Olemasolev asfaltkattega sõidutee
Tehnovõrgu kaitsevöönd
Planeeritud hoonestusala
Planeeritud hoone illustratiivne asukoht
Planeeritud kõrghaljastuse illustratiivne asukoht
Olemasolev katastriüksuse piir
Orienteeruv juurdepääs krundile
Katastriüksuse sihtotstarbed: Ä (002) - ärimaa, T (003) - tootmismaa Krundi kasutamise sihtotstarbed: ÄK - kaubandus-, toitlustus- ja teenindushoone maa, ÄV - väikeettevõtluse hoone ja -tootmise hoonemaa, ÄB - kontori ja büroohoone maa, TT- tootmishoone maa, TH-hulgikaubanduse maa, TL - laohoone maa,
Tänava kaitsevöönd
TEHNOVÕRGUD Olemasolev veetrass
Olemasolev isevoolne reoveekanalisatsioon
Olemasolev sademeveekanalisatsioon
Olemasolev gaasitrass
Olemasolev sidekanalisatsioon
Olemasolev madalpingekaabel
Planeeritud illustratiivne haljastatav ala
Planeeritud krundisisesed liiklusalused pinnad
Likvideeritav objekt
EHITUSÕIGUS JA MAAKASUTUS
Tänavapoolse piirdeaia illustratiivne asukoht
Illustratiivne lumevallitusala
Illustratiivne prügikonteinerite/-maja asukoht
Planeeritud veetorustikV1
Planeeritud isevoolne reoveekanalisatsioonK1
Planeeritud sademeveekanalisatsioonSK1
Planeeritud gaasitoruG1
Planeeritud sidekanalisatsioonS1
Planeeritud madalpingekaabel/liitumiskilpE1 E1
Olemasolev tuletõrjevee hüdrant
Planeeritud krundipiir
Väliprojekt OÜ
Reg nr 14339541 Sepavälja 33, Tartu
50115 Tartu maakond
REOLA KÜLAS ASUVA MINGI TEE 9 MAAÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING
PLANEERINGUALA ASUKOHT Reola küla, Kambja vald, Tartu maakond
Töö nr: DP-202463
Kuupäev: 15.10.2025
PLANEERINGU KORRALDAJA
PLANEERINGUST HUVITATUD ISIKUD
PLANEERINGU KOOSTAJAD
Kambja Vallavalitsus Aivar Armulik
Projektijuht/planeerija:
Liis Alver Ruumilise keskkonna planeerija, tase 7
Kutsetunnistus nr 206833
Planeerija:
Kätlina Veltmann Diplomeeritud maastikuarhitekt, MSc
TARTU 2025
REOLA KÜLAS ASUVA MINGI TEE 9 MAAÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING Reola küla, Kambja vald, Tartu maakond
DP-202463
2
SISUKORD SELETUSKIRI ........................................................................................................................................................... 3
1. Planeeringu koostamise alused ja eesmärk ............................................................................................... 3 2. Vastavus strateegilistele planeerimisdokumentidele ........................................................................... 5 3. Arvestamisele kuuluvad dokumendid ja alusplaanid ........................................................................... 5 4. Planeeringuala kontaktvööndi funktsionaalsed seosed ....................................................................... 6 5. Olemasolev olukord .............................................................................................................................................. 7 6. Planeerimisettepanek .......................................................................................................................................... 8
6.1. Ruumilise lahenduse eesmärgid .............................................................................................................. 8 6.2. Planeeritava ala kruntideks jaotamine ................................................................................................. 8 6.3. Krundi ehitusõigus ......................................................................................................................................... 8 6.4. Krundi hoonestusala piiritlemine ........................................................................................................... 9 6.5. Ehitiste olulisemad arhitektuurinõuded ja ehituslikud tingimused ........................................ 9 6.6. Tänavate maa-alad, liiklus- ja parkimiskorraldus ......................................................................... 10 6.7. Haljastuse ja heakorra põhimõtted ...................................................................................................... 11
6.7.1. Kruntide haljastus .......................................................................................................................... 11 6.7.2. Piirded.................................................................................................................................................. 11 6.7.3. Heakord ja jäätmete kogumine ................................................................................................. 11
6.8. Vertikaalplaneerimise põhimõtted ....................................................................................................... 11 6.9. Ehitistevahelised kujad ja tuleohutusnõuded .................................................................................. 11 6.10. Tehnovõrkude ja -rajatiste asukohad ........................................................................................... 12
6.10.1. Veevarustus ....................................................................................................................................... 12 6.10.2. Tuletõrje veevarustus ................................................................................................................... 12 6.10.3. Reoveekanalisatsioon ................................................................................................................... 12 6.10.4. Sademevesi ........................................................................................................................................ 12 6.10.5. Elektrivarustus................................................................................................................................. 13 6.10.6. Telekommunikatsioonivarustus .............................................................................................. 13 6.10.7. Soojavarustus ................................................................................................................................... 13 6.10.8. Tehnovõrkude koondtabel ......................................................................................................... 14
6.11. Servituutide vajaduse määramine ................................................................................................. 14 6.12. Kuritegevuse riske vähendavad nõuded ja tingimused ........................................................ 14 6.13. Keskkonnatingimusi tagavad nõuded .......................................................................................... 14 6.14. Müra- ja vibratsioonitingimusi tagavad nõuded...................................................................... 15 6.15. Pinnase radoonisisaldus ..................................................................................................................... 15 6.16. Kultuurilised ja sotsiaalmajanduslikud mõjud ......................................................................... 16 6.17. Muud seadustest ja teistest õigusaktidest tulenevad kinnisomandi kitsendused ning
nende ulatus ............................................................................................................................................. 16 6.18. Planeeringu elluviimise võimalused ............................................................................................. 16
JOONISED (eraldi failidena) ........................................................................................................................... 18 Joonis 1. Asukohaskeem .......................................................................................................................................... 19 Joonis 2. Kontaktvööndi analüüsiskeem .......................................................................................................... 20 Joonis 3. Tugiplaan ..................................................................................................................................................... 21 Joonis 4. Põhijoonis tehnovõrkudega ................................................................................................................ 22 Joonis 5. Illustratsioon (koostamisel) ................................................................................................................ 23
REOLA KÜLAS ASUVA MINGI TEE 9 MAAÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING Reola küla, Kambja vald, Tartu maakond DP-202463
3
SELETUSKIRI
1. Planeeringu koostamise alused ja eesmärk
Detailplaneeringu koostamise aluseks on 10.02.2025 esitatud taotlus detailplaneeringu algatamiseks ning Kambja Vallavolikogu 23.04.2025 otsus nr 27 „Reola külas asuva Mingi tee 9 maaüksuse ja lähiala detailplaneeringu algatamine ja lähteseisukohtade kinnitamine“.
24.04.2025 on sõlmitud valla ja planeeringust huvitatud isiku vahel halduslepingud detailplaneeringu koostamise tellimise üleandmiseks ja koostamise rahastamiseks ning detailplaneeringukohaste rajatiste väljaehitamiseks ja valla tehnilise taristu väljaehitamise toetamiseks ning hoidumisservituudi seadmiseks.
Detailplaneeringu koostamise korraldaja on Kambja Vallavalitsus.
Planeeringualal kehtib Ülenurme Vallavolikogu 12.04.2005 otsusega nr 35 kehtestatud „Nurme, Härtsi, Nirgi ja Uhti kinnistute detailplaneering“ (vt skeem 1).
Ülenurme Vallavalitsuse 15.06.2017 korraldusega nr 195 jagati Mingi tee 9 maaüksus kaheks ning moodustati Mingi tee 9 ja Mingi tee 9a kinnistud. Detailplaneeringuga määratud ehitusõigus jäi Mingi tee 9a maaüksusele. Mingi tee 9 maaüksusele ehitusõiguse määramiseks on vajalik uue detailplaneeringu koostamine kehtiva detailplaneeringu muutmiseks.
Kehtiv detailplaneering muutub käesoleva detailplaneeringu kehtestamisel planeeringuala ulatuses kehtetuks.
Planeeringu eesmärk on kaaluda 100% tootmismaa sihtotstarbega Mingi tee 9 maaüksusele ehitusõiguse ja arhitektuursete tingimuste määramist äri- ja tootmishoonete projekteerimiseks ja ehitamiseks.
Planeeringualasse hõlmatud ala suurus on ca 0,31 ha.
Kavandatav tegevus ei ole keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (KeHJS) § 33 lg 1 punkti 3 järgi kohustuslik, kuna detailplaneeringuga ei kavandata olulise keskkonnamõjuga tegevusi (KeHJS § 6 lg 1). Kavandatav tegevus ei ole eeldatavalt olulise keskkonnamõjuga (KeHJS § 6 lõiked 2-4) ega kuulu ka Vabariigi Valitsuse 29.08.2005 määruse nr 224 „Tegevusvaldkondade, mille korral tuleb kaaluda keskkonnamõju hindamise algatamise vajalikkust, täpsustatud loetelu" alla. Seega ei ole antud juhul kavandatud tegevuse puhul kohustuslik keskkonnamõju strateegilise hindamise (KSH) algatamine ega ka selle tarbeks eelhinnangu koostamine ning sellest tulenevalt puudub vajadus KSH algatamise või algatamata jätmise üle kaalutlusotsuse langetamine.
REOLA KÜLAS ASUVA MINGI TEE 9 MAAÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING Reola küla, Kambja vald, Tartu maakond
DP-202463
4
Skeem 1. Väljavõte kehtivast detailplaneeringust. Käesoleva detailplaneeringuga kattuv ala, mis muutub kehtetuks, on tähistatud punase pidevjoonega.
REOLA KÜLAS ASUVA MINGI TEE 9 MAAÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING Reola küla, Kambja vald, Tartu maakond DP-202463
5
2. Vastavus strateegilistele planeerimisdokumentidele
Kambja valla üldplaneeringu kohaselt, mis kehtib endise Ülenurme valla territooriumil (edaspidi üldplaneering), on planeeringualale määratud äri- ja tootmise ala juhtfunktsioon (T1). Vastavalt üldplaneeringule ei planeerita valda ühtegi olulise keskkonnamõjuga tootmisala (st ettevõtteid, mille tootmistehnoloogiad ei vaja insenertehnilisi meetmeid keskkonnatingimuste täitmiseks). Planeeringuala jääb Reola küla tiheasustusala piiridesse, äri- ja tootmise alale (vt skeem 2). Planeeringualale laienevad täiendavad kitsendused tulenevad planeeringuala asumisest Tartu lennujaama lennuvälja kaitsevööndis. Kavandatav tegevus on kooskõlas üldplaneeringuga. Detailplaneeringu koostamise eesmärgid on kooskõlas kehtiva üldplaneeringuga.
Skeem 2. Väljavõte kehtivast üldplaneeringust (planeeringuala tähistatud musta katkendjoonega, äri- ja tootmise maa-ala (T1) tähistatud lillaga)
3. Arvestamisele kuuluvad dokumendid ja alusplaanid
Tartumaa maakonnaplaneering 2030+ (kehtestatud riigihalduse ministri 27.02.2019 käskkirjaga nr 1.1-4/29);
Kambja valla üldplaneering endise Ülenurme valla territooriumi osas (kehtestatud Kambja Vallavolikogu 13.11.2018 otsusega nr 51);
Üldplaneeringu keskkonnamõju strateegilise hindamise aruanne;
Kambja Vallavolikogu 18.12.2018 määrus nr 47 „Eratee avalikes huvides omandamise ja avalikuks kasutamiseks määramise kord“
Riigihalduse ministri 17.10.2019 määrus nr 50 „Planeeringu vormistamisele ja ülesehitusele esitatavad nõuded;
Reola küla „Nurme, Härtsi, Nirgi ja Uhti kinnistute detailplaneering“ (kehtestatud
REOLA KÜLAS ASUVA MINGI TEE 9 MAAÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING Reola küla, Kambja vald, Tartu maakond
DP-202463
6
Ülenurme Vallavolikogu 12.04.2005 otsusega nr 35);
Tartu läänepoolse ümbersõidu VI ehitusala ehitusprojekt (eelprojekti staadiumis) Teedeprojekt OÜ Töö nr T04921;
Kambja Vallavolikogu 16.11.2022.a määrus nr 21 „Detailplaneeringukohaste rajatiste väljaehitamise ja väljaehitamisega seotud kulude kandmise kokkuleppimise kord“;
Kliimaministri 17.11.2023 määrus nr 71 „Tee projekteerimise normid“;
Kambja valla energia- ja kliimakava;
Kambja valla jäätmehoolduseeskiri (vastu võetud Kambja Vallavalikogu 29.06.2022 määrusega nr 12) ;
Kambja valla heakorraeeskiri (vastu võetud Ülenurme Vallavolikogu 22.05.2007 määrusega nr 13);
Muud kehtivad õigusaktid ja standardid.
Detailplaneeringu koostamise alusplaaniks on topo-geodeetiline alusplaan täpsusastmega 1:500. Koostaja OÜ Wew (reg nr 10152604, litsents MTR reg. nr EG10213694-0001), töö nr GEO-105- 25 (märts 2025). Koordinaadid L-EST 97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis.
Detailplaneeringu koostamisel ja vormistamisel on lähtutud planeerimisseadusest ning 17.10.2019 määrusest nr 50 „Planeeringu vormistamisele ja ülesehitusele esitatavad nõuded“. Arvestatud on Siseministeeriumi poolt 2013. aastal koostatud juhendiga „Ruumilise planeerimise leppemärgid“.
Planeeringu koostamise käigus toimunud koostööd kajastav kirjavahetus, kooskõlastused ning teised dokumendid asuvad lisades.
4. Planeeringuala kontaktvööndi funktsionaalsed seosed
Planeeringuala asub Tartu maakonnas Kambja vallas Reola külas. Reola küla näol on tegemist tiheasustatud tootmishoonete piirkonnaga. Mingi tee ja Nirgi tee piirkonda jääv tootmisala on rajatud kehtiva Nurme, Härtsi, Nirgi ja Uhti kinnistute detailplaneeringu alusel. Kehtiva detailplaneeringuga on alale nähtud ette tootmishoonestusega ala, mis on teatud osas veel välja ehitamata. Olemasolevate kruntide suurus on varieeruv, jäädes vahemikku ca 2700 – 20000 m2. Rajatud on erineva suurusega hooneid, ehitisealuse pinnaga ca 400 – 5700 m2. Valdavalt on hooned lamekatusega 1-korruselised tootmishooned, esineb üksikuid 2-korruselisi ning ka viilkatusega hooneid.
Alal kehtiva detailplaneeringuga on määratud varasemale Mingi tee 9 krundile (jagamise eelne olukord) hoonestusala ning ehitusõigus tootmishoonete püstitamiseks. Korruste arvuks on määratud kuni 3 ja suhteliseks kõrguseks kuni 12 m. Suurim lubatud hoonete arv on kehtiva detailplaneeringu kohaselt kuni 2 ning katusekalle 0-15O.
Mingi tee ja Nirgi tee äärne tootmispiirkond asub riigitee 2 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa tee ääres, mis teeb ala kergesti juurdepääsetavaks ja tagab hea logistilise ühenduse lähiasulatega. Juurdepääs alale on riigiteelt alguse saava munitsipaalomandisse kuuluva 9490110 Reola- Lennuvälja tee ja Mingi tee kaudu. Mõlemad teed on ca 7 m laiused ja asfaltkattega. Jalg- ja jalgrattateed lähipiirkonnas puuduvad.
Riigiteel 2 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa tee on koostatud Tartu läänepoolse ümbersõidu VI ehitusala eelprojekt (Teedeprojekt OÜ, töö nr T04921), mille kohaselt on ette nähtud sulgeda
REOLA KÜLAS ASUVA MINGI TEE 9 MAAÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING Reola küla, Kambja vald, Tartu maakond DP-202463
7
riigitee nr 2 ja 9490110 Reola-Lennuvälja tee ristumiskoht ning suunata liiklus ümber uutele rajatavatele liiklussõlmedele. Planeeringuala lähimasse kontaktvööndisse jääv uus perspektiivne liiklusskeem (sh kogujateed ja kergliiklusteed) on informatiivsena kantud joonisele 2.
Paralleelselt maanteega kulgeb idasuunas raudtee ning loodesse jääb Tartu Lennujaam. Lõunasuunda jääb segahoonestusega ala, kus on valdavalt esindatud tootmismaad ning nende vahele jäävad üksikud elamukrundid. Läänesuunas asuvad ulatuslikud haritavad põllumaad.
Planeeritavate kruntide piirinaabrid on toodud tabelis 1.
Tabel 1. Planeeringuala piirinaabrid
Aadress Katastriüksuse
tunnus Pindala, m2
Katastriüksuse sihtotstarve
Mingi tee 9a 94901:001:0691 2678 tootmismaa 100%
Mingi tee 7 94901:009:0241 6886 tootmismaa 100%
Kulli 94901:009:0133 249477 maatulundusmaa 100%
Mingi tee 94901:009:0235 13029 transpordimaa 100%
Kontaktvööndi olemasolevat maakasutust ja perspektiivset liiklusskeemi illustreerib kontaktvööndi funktsionaalsete seoste joonis (joonis 2).
Planeeringualal ega selle lähimas kontaktvööndis ei esine looduskaitsealuseid objekte ja alasid ning kultuurimälestisi.
Planeeringuga kavandatavad äri- ja tootmishooned on piirkonda sobilikud, asudes logistiliselt soodsas asukohas ning soodustades kogu piirkonna ruumiliselt kompaktsemat kujunemist. Uute hoonete maht ning arhitektuursed tingimused sobivad juba väljakujunenud hooonestusstruktuuri ja arhitektuursete põhimõtetega. Uute ettevõtete lisandumine piirkonda aitab kaasa piirkonna jätkusuutlikule arengule.
5. Olemasolev olukord
Detailplaneeringu ala moodustavad:
1. Mingi tee 9 (94901:001:0690)
100% tootmismaa
2681 m2
2. Mingi tee (94901:009:0235)
100% transpordimaa
hõlmatud osaliselt - Mingi tee 9 kinnistuga piirnevas ulatuses
Planeeringuala suurus kokku on ca 0.31 ha.
Planeeritavale krundile on tagatud juurdepääs Mingi tee kaudu.
Krunt on hoonestamata. Alal asub ajutine teisaldatav kuur-konteiner.
Maaüksusel kõrghaljastus puudub, tegemist on looduslikult lageda alaga.
REOLA KÜLAS ASUVA MINGI TEE 9 MAAÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING Reola küla, Kambja vald, Tartu maakond
DP-202463
8
Planeeritav ala on ühtlase reljeefiga, kerge languga kagusuunas. Kõrguste erinevus planeeringuala ulatuses on ca 0.55 m (abs 50.19…49.63 m).
Maaüksus jääb Tartu lennuvälja kaitsevööndisse, mille ulatuses lubatud tegevust reguleerib lennundusseadus. Tartu lennuvälja kaitsevöönd on määratud 500 m kaugusele lennuraja telgjoonest mõlemale poole ning 1500 m kaugusele lennuraja lävedest lähenemisalade suunas.
Tehnovõrkudest on Mingi teele rajatud ühisvee- ja ühiskanalisatsioonivõrk, sademeveekanalisatsioon, sidekanalisatsioon, elektrivõrk ning gaasitorustik. Olemasolevad liitumised tehnovõrkudega puuduvad.
Planeeringualal ei esine kultuurimälestisi, loodusvarasid ega kaitstavaid loodusobjekte ja loodusalasid.
Krunt asub 1:50000 geoloogilise baaskaardi andmetel nõrgalt kaitstud põhjaveega alal, kus reostusohtlikkuse tase on kõrge.
Geoloogiliselt moodustavad Mingi tee 9 maaüksuse pinnakatte moreenid (saviliiiv ja liivsavi, veerised ja munakad). Muldadest esinevad alal (Klg) gelistunud leetjad mullad, mida iseloomustab nõrk liigniiskus.
Eesti pinnase radooniriski kaardi kohaselt jääb planeeringuala keskmise või madala radoonisisaldusega piirkonda.
Olemasolev olukord on kajastatud joonisel 3.
6. Planeerimisettepanek
6.1. Ruumilise lahenduse eesmärgid
Detailplaneeringu eesmärk on Mingi tee 9 maaüksuse osas muuta kehtivat detailplaneeringut ning kaaluda krundile ehitusõiguse ja arhitektuursete tingimuste määramist äri- ja tootmishoonete projekteerimiseks ja ehitamiseks. Kavandatav ehitusõigus ja arhitektuursed tingimused arvestavad kehtivas üldplaneeringus toodud põhimõtetega ning olemasoleval tööstusalal varasemalt planeeritud ja väljakujunenud hoonestuslaadiga. Hoonestusala kavandamisel on arvestatud varasemalt planeeritud hoonestusalade joondamist, mille tulemusel kujuneb Mingi tee äärde nn astmeline hoonestusmuster (vt joonis 2 varem planeeritud hoonestusalad)
Planeeringulahendus on näidatud põhijoonisel (joonis 4).
6.2. Planeeritava ala kruntideks jaotamine
Planeeringuga uusi krunte ei moodustata ning olemasolevad katastriüksuse piirid säilivad.
6.3. Krundi ehitusõigus
Krundi planeeritud ehitusõigus on näidatud põhijoonisel toodud tabelis. Ehitusõigusega on määratud krundi kasutamise sihtotstarve, hoonete suurim lubatud ehitisealune pind, hoonete suurim lubatud arv ning hoonete lubatud maksimaalne kõrgus ja sügavus.
Ehitusõigusega määratud hoonete hulka kuuluvad nii ehitusloa kui ka ehitusteatise kohustuslikud hooned. Rohkem hooneid ei ole lubatud, lubatud on rajatised.
Vastavalt lennundusseadusele on lennuvälja kaitsevööndis keelatud muuhulgas uute ühiskasutusega hoonete ehitamine (sh ärihooned). Planeeringualal on lubatud äritegevus
REOLA KÜLAS ASUVA MINGI TEE 9 MAAÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING Reola küla, Kambja vald, Tartu maakond DP-202463
9
tootmistegevuse lisafunktsioonina.
Planeeritud ehitiste (hoonete) lubatud kasutamise otstarbed:
12200 – büroohooned
12330 – teenindushooned
12510 – tööstushoone (olulise kahjuliku välismõjuta)
12520 – hoidlad ja laohooned
Keelatud on olulise ruumilise mõjuga ehitiste ja tegevuse kavandamine.
6.4. Krundi hoonestusala piiritlemine
Detailplaneeringuga on määratud hoonestusalad, mille piires võib rajada ehitusõigusega määratud hooneid. Hoonestusala ulatus Mingi tee poolsest krundipiirist on planeeritud 8-13 m ning teistest krundipiiridest 4 m kaugusele. Hoonestusala määramisel on arvestatud piirkonnas kehtiva detailplaneeringuga kavandatud hoonestusstruktuuri põhimõtetega.
Väljapoole hoonestusala on hoonete püstitamine keelatud, lubatud on rajatiste püstitamine, mis peavad vajadusel arvestama tuleohutusnõuetega.
6.5. Ehitiste olulisemad arhitektuurinõuded ja ehituslikud tingimused
Tabelis 2 on toodud üldised arhitektuurinõuded ehitistele, millega tuleb arvestada hoonete edasise projekteerimise käigus.
Tabel 2. Arhitektuurinõuded ehitistele
Ehitised tuleb projekteerida ja ehitada hea ehitustava ja üldtunnustatud ehituslike põhimõtete järgi. Tuleb lähtuda tingimusest, et arhitektuur oleks kõrgetasemeline, kaasaegne, keskkonda arhitektuurselt rikastav ning ohutu inimestele, varale ja keskkonnale. Ehitamisel kasutatavad materjalid peavad sobima antud piirkonda ning looma kinnistusiseselt harmoonilise terviku.
Ehitise kasutamise otstarve ÄRI- JA TOOTMISHOONE
Max lubatud kõrgus 12 m
Max korruselisus (maapealne/maa-alune)
2/-1
Katusekalle 0-200
Katusetüüp viil, kald, lame
Katusekatte materjalid katuseplekk, rullmaterjal vm kvaliteetne materjal
Katuseharja kulgemise suund (sh hoone orientatsioon)
Risti või paralleelselt hoonestusala piirjoonte suhtes.
Välisviimistlusmaterjalid sandwich paneel, krohv, kivi, puit, klaas, betoon,
värvikattega plekk (ka kombineeritult), fassaadiplaadid vm kvaliteetne materjal
+/- 0.00 kuni 0,6 m maapinnast
REOLA KÜLAS ASUVA MINGI TEE 9 MAAÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING Reola küla, Kambja vald, Tartu maakond
DP-202463
10
Hoonete välisviimistluse värvilahendus projekteerida ümbruskonda sobivalt.
Teega külgnevatel hoonetel peab hoone esindusfassaad olema suunaga Mingi tee poole. Soovitatav on rakendada hoonete mahulist liigendamist ning erinevate materjalide kombineerimist.
Kohustuslikku ehitusjoont ei ole määratud.
6.6. Tänavate maa-alad, liiklus- ja parkimiskorraldus
Planeeringualaga piirnev Mingi tee on planeeringusse haaratud lõigus 7 m laiune kahesuunaline asfaltkattega sõidutee. Transpordimaa lahendus säilib olemasolevana.
Juurdepääs maaüksusele on tagatud olemasolevalt Mingi teelt. Lubatud on vajadusel kaks juurdepääsu krundisisese manööverduse lihtsustamiseks.
Parkimine lahendatakse krundisiseselt, avalikule transpordimaale parkimist ei ole ette nähtud.
Tabelis 3 on näidatud planeeritud kruntide ligikaudne arvutuslik parkimiskohtade vajadus maksimaalse ehitusõiguse korral. Normatiivne parkimiskohtade arv on määratud vastavalt standardile EVS 843:2016 „Linnatänavad“ ning arvutamise aluseks keskuse klass IV ja suurim võimalik brutopind (sb – m2). Reaalne parkimiskohtade vajadus, parkimisalade paiknemine ja parkimiskorraldus lahendatakse projekteerimisel, kui on selgunud kavandatavate hoonete mahud, kasutamise otstarve ja paiknemine. Tuleb arvestada, et maksimaalne planeeritud ehitusõigus on võimalik realiseerida tingimusel, et krundisiseselt on tagatud parkimiskohtade arv ning haljastuse osakaalule seatud nõuded. Arvutuslikku parkimiskohtade arvu on lubatud projekteerimisel täpsustada (sh suurendada või vähendada) vastavalt reaalsele vajadusele.
Täpne parkimislahendus (sh parkimiskohtade arv, asukohad ja parkimiskorraldus) ja krundisisene liikluskorraldus lahendatakse projekteerimisel. Põhijoonisel on tähistatud üks võimalik põhimõtteline parkimislahendus (sh kohtade arv).
Parkimisalasid on lubatud rajada vajadusel projekteeritava hoone mahus ning maa-aluse parklana.
Tabel 3. Parkimiskohtade arvutus
Max võimalik suletud
brutopind
Sõidukite parkimisnormatiiv
Planeeritud sõidukite max parkimiskohtade arv krundil
Jalgrataste parkimisnormatiiv
Normatiivne jalgrataste parkimiskohtade arv krundil
2680 m2 Ärihoonetel 1/90
Tootmishoonetel (sh laod) 1/250
20
(50% Ä/50% T)
Ärihoonetel 1/100
(1/10 töötaja kohta)
Tootmishoonetel 1/200
(1/12 töötaja kohta)
20 (min 6)
(50% Ä/50% T)
Planeeritud liiklusalused pinnad (juurdepääsuteed, parklad, platsid) ning kõnniteed tuleb katta kõvakattega. Katendi liik täpsustatakse projekteerimise käigus. Parkimisaladel on soovitatav kombineerida erinevat tüüpi katendeid (sh sademevett läbilaskvaid). Katendi valikul tuleb kasutada võimalikul määral väikese äravooluteguriga pinnakatteid, et piirata ja ühtlustada sademevee vooluhulkasid.
Projekteerimisel tuleb lahendada jalgrataste parkimisalade paiknemine ning kohtade arv,
REOLA KÜLAS ASUVA MINGI TEE 9 MAAÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING Reola küla, Kambja vald, Tartu maakond DP-202463
11
arvestades töötajate ja külastajate arvuga (reaalne vajadus). Vähim soovituslik kohtade vajadus on 6 jalgratta parkimiskohta krundil.
Projekteerimisel tuleb tagada päästetehnika liikumisvõimalused, et oleks tagatud juurdepääs hoonetele igast küljest.
6.7. Haljastuse ja heakorra põhimõtted
6.7.1. Kruntide haljastus Planeeritud krundist tuleb minimaalselt 10% krundi pinnast haljastada, millest omakorda 50% kõrghaljastusega. Puude istiku minimaalne rinnasdiameeter on 6 cm.
Soojussaarte tekkevõimaluste leevendamiseks tuleb parkimisalad liigendada haljassaarte abil väiksemateks osadeks ning istutada puid.
6.7.2. Piirded Krundi piiramiseks on lubatud rajada kuni 1,8 m kõrguseid piirdeid. Tänavapoolsel küljel ei ole piirded lubatud transpordimaale lähemale kui 2 m, teistel külgedel on lubatud piirete paigaldamine krundipiirile. Keelatud on läbipaistmatud piirded (aia pinnast min 25% peab olema läbipaistev).
6.7.3. Heakord ja jäätmete kogumine Jäätmekäitlus tuleb kinnistul korraldada vastavalt Kambja valla jäätmehoolduseeskirjale. Seejuures tuleb liigiti koguda enda valduses olevaid jäätmeid (sh tootmisjäätmed) eeskirja ja teiste õigusaktidega kehtestatud nõuete kohaselt. Kokku kogutud jäätmed tuleb anda üle piirkonna jäätmekäitlust korraldavale ettevõttele.
Konteinerid tuleb varjestada piirde või varjualusega. Lubatud on süvakonteinerite paigaldamine.
6.8. Vertikaalplaneerimise põhimõtted
Planeeringuala on suhteliselt ühtlase reljeefiga, kerge languga kagusuunas. Planeeringuga ei ole ette nähtud ulatuslikku reljeefi muutmist, sh tõstmist.
Projekteerimise käigus tuleb kinnistu pind ja hoone null kavandada kõrgusele, millega on tagatud kanalisatsiooni isevoolne toimimine ning välistatud on sademevee valgumine teemaalt kinnistule. Vajadusel tuleb maapinna kõrgust korrigeerida, et kavandatava hoone null ei jääks kanalisatsiooni paisutustasemest (tänaval asuva kaevu luugi kõrgus + 10 cm) allapoole.
Vertikaalplaneerimise põhimõtted täpsustatakse edasisel projekteerimisel.
Keelatud on sademevee valgumine naaberkruntidele.
6.9. Ehitistevahelised kujad ja tuleohutusnõuded
Ehitamisel tuleb arvestada tuleohutusklasside ja hoonetevaheliste kujadega. Minimaalne erinevate kruntide hoonete vaheline kuja peab olema 8 m. Juhul, kui kuja laius on alla 8 m, tuleb tule leviku piiramine tagada ehituslike või muude abinõudega. Kuja nõuet rakendatakse ka rajatisele, kui rajatis võimaldab tulelevikut.
Planeeritud kuni 12 m kõrguste 2-korruseliste V kasutusviisi (asutused) ja IV kasutusviisiga (nt teenindushooned) hoonete ning VI kasutusviisiga (tootmis- ja laohooned) hoonete vähim lubatud tulepüsivusklass on planeeritud maksimaalse ehitusõiguse korral TP2, mis tuleb
REOLA KÜLAS ASUVA MINGI TEE 9 MAAÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING Reola küla, Kambja vald, Tartu maakond
DP-202463
12
täpsustada projekteerimisel.
6.10. Tehnovõrkude ja -rajatiste asukohad
6.10.1. Veevarustus Veevarustuse planeerimiseks on AS Tartu Veevärk väljastanud 30.07.2025 tehnilised tingimused nr 25ARE-2DT-16.
Kogu planeeringuala orienteeruv veevajadus on ca 2 m3/d.
Planeeritud krundi (Mingi tee 9) veevarustus lahendatakse alates ühisveevärgi tarbeveetorustikust De110, mis asub Mingi teel (vt joonis 4). Tänavatorustikust on planeeritud krundile ühendustoru. Liitumispunkt asub toru ja kinnistupiiri ristumiskohas.
6.10.2. Tuletõrje veevarustus
Tuletõrje veevarustuse planeerimisel on tuginetud siseministri 18.02.2021 vastu võetud määrusele nr 10 „Veevõtukoha rajamise, katsetamise, kasutamise, korrashoiu, tähistamise ja teabevahetuse nõuded, tingimused ning kord“ ning Eesti Vabariigi standardile 812- 6:2012+A1+A2 „Ehitiste tuleohutus. Osa 6: Tuletõrje veevarustus“.
Veevõtukoht peab paiknema hoone kaugeimast sissepääsust või rajatise kaugeimast ligipääsetavast punktist kuni 200 meetri kaugusel ning selle tootlikkus peab olema vähemalt 10 l/s.
Lähim eeltoodud tingimustele vastav hüdrant asub Mingi teel Mingi 7 kinnistu vastas (vt joonis 4). Olemasoleva hüdrandi kaugus planeeringuala hoone kaugemaist nurgast on 100 m. Juhul, kui kustutusvee vajadus on suurem kui 10 l/s, tuleb paigaldada täiendavad mahutid.
6.10.3. Reoveekanalisatsioon
Reoveekanalisatsiooni planeerimiseks on AS Tartu Veevärk väljastanud 30.07.2025 tehnilised tingimused nr 25ARE-2DT-16.
Planeeritud krundi (Mingi tee 9) reovesi juhitakse Mingi teel asuvasse reoveekanalisatsioonitorustikku De 160 (vt joonis 4). Tänavatorustikust on planeeritud ühendustoru krundile.
6.10.4. Sademevesi
Mingi teel asub kinnine sademeveesüsteem, mis kuulub Kambja vallale (haldaja Ülenurme Teed OÜ).
Planeeritud krundi (Mingi tee 9) sademevesi kogutakse kokku ning juhitakse uue rajatava ühendustorustiku abil Mingi teel asuvasse sademeveetorustikku.
Planeeringualalt sademeveesüsteemi juhitava sademevee vooluhulga vähendamiseks ja ühtlustamiseks tuleb kasutada võimalikul määral väikese äravooluteguriga pinnakatteid (sademevett läbilaskvaid), kokkuvooluaega pikendatavat vertikaallahendust ning puhvermahtu.
Parklatest ja platsidelt kokku kogutav sademevesi tuleb vajadusel enne sademeveekanalisatsiooni juhtimist puhastada liiva- ja õlipüüduris.
Hoonete katustelt kogunev puhas sademevesi on soovitatav võimalikult suures osas juhtida krundisiseselt pinnasesse, et vähendada sademeveekanalisatsiooni juhitava sademevee koguseid.
REOLA KÜLAS ASUVA MINGI TEE 9 MAAÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING Reola küla, Kambja vald, Tartu maakond DP-202463
13
Keelatud on sademe- ja drenaaživee juhtimine reoveekanalisatsiooni.
Välistada tuleb vee valgumine naaberkinnistutele ja transpordimaa kinnistutele.
6.10.5. Elektrivarustus
Elektrivarustuse planeerimiseks on Elektrilevi OÜ väljastanud 16.07.2025 tehnilised tingimused nr 499901.
Planeeringuala perspektiivne elektrivarustuse vajadus on hinnanguliselt ca 80 A, mis tuleb täpsustada projekteerimisel.
Planeeringuala elektritoide on ette nähtud 0,4 kV maakaabliga Nirgitee:(Veeriku) alajaamast, mis asub Nirgi tee 9a (94901:009:0260) kinnistul. Elektrivarustus on ette nähtud krundipiirile planeeritud 0,4 kV liitumiskilbist, mis peab olema ööpäevaringselt vabalt teenindatav. Uutele kaablitele tuleb vajadusel seada servituudid isikliku kasutusõigusena.
Planeeritud elektrivõrk on näidatud joonisel 4.
Päikesepaneelide paigaldamine on lubatud katusele või fassaadile, mitte maapinnale.
6.10.6. Telekommunikatsioonivarustus
Telekommunikatsioonivarustus on planeeritud vastavalt Telia Eesti AS 17.07.2025 väljastatud tehnilistele tingimustele nr 39763690.
Sideühenduse tagamiseks on planeeritud Mingi tee 9 krundiga piirnevale Mingi teel asuvale olemasolevale sidekanalile sidekaev KKS2. Telia kaablivõrguga ühenduse saamiseks rajatavale hoonestusele tuleb projekteerida ja ehitada sidekanalisatsiooni põhitrass alates Mingi tee 9 planeeritud sidekaevust. Optiline kaabel (magistraal, vähemalt 24-kiuline) paigaldada olemasoleva ja planeeritud sidetorustiku kaudu alates sidekaevust V154, mis asub Nirgi tee 10 kinnistu läheduses.
Täpsemad tingimused sidevõrgu rajamiseks on toodud tehnilistes tingimuses (vt lisad).
Planeeritud sidevõrk on näidatud joonisel 4.
6.10.7. Soojavarustus Krundite soojavarustus on võimalik lahendada gaasivõrgu baasil. Varmata AS on väljastanud 30.06.2025 tehnilised tingimused Mingi tee 9 gaasivõrguga liitumiseks. Mingi teel asuvast olemasolevast B-kategooria gaasitorustikust on planeeritud väljavõte ning uus gaasitoru kuni kinnistu piirini.
Gaasivõrguga liitumise tingimused:
Liitumispunktiks on rajatava maagaasi jaotustorustiku sulgeseade kinnistu piiri vahetus läheduses.
Gaasikogus liitumispunktis lepitakse kokku vastavalt tarbijapaigaldise projektidele.
Gaasikulu mõõtmiseks paigaldab AS Varmata vastavalt kooskõlastatud nõuetekohastele ehitusprojektidele hoonesisesele torustikule kaugloetava gaasiarvesti.
Tarbijapaigaldis alates liitumispunktist projekteeritakse ning ehitatakse Liituja poolt vastavalt kehtivatele õigusaktidele ja normidele.
Maagaasitorustiku väljaehituseks on vajalik liitumislepingu sõlmimine võrguettevõttega AS Varmata.
AS Varmata gaasivõrk võimaldab taastuvkütusena biometaani (või tulevikus muu taastuvgaasi)
REOLA KÜLAS ASUVA MINGI TEE 9 MAAÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING Reola küla, Kambja vald, Tartu maakond
DP-202463
14
ja maagaasi kasutamist kinnistul.
Lubatud on lisaks kõik lokaalsed kütteviisid (sh taastuvenergial põhinevad keskkonnasäästlikud lahendused, maakütte puuraugud) v.a kivisöe ja raskete kütteõlidega kütmine.
6.10.8. Tehnovõrkude koondtabel
Tabelis 4 on toodud planeeritud tehnovõrkude ja -rajatiste orienteeruvad mahud, mis tuleb täpsustada projekteerimisel.
Tabel 4. Planeeritud tehnovõrkude ja -rajatiste orienteeruvad mahud
Tehnovõrk või -rajatis Pikkus või kogus
Isevoolne kanalisatsioonitorustik 4 m
Sademeveetorustik 73 m
Veetorustik 6,5 m
Madalpinge maakaabel 182 m
Elektri liitumiskilp 1 tk
B-kategooria gaasitorustik 3 m
Sidekanalisatsioon 9 m
6.11. Servituutide vajaduse määramine
Vajadusel tuleb seada servituudid projekteeritavate tehnovõrkude rajamiseks, kasutamiseks ja hooldamiseks kitsevööndite ulatuses. Täpsed servituudialad selguvad projekteerimisel.
6.12. Kuritegevuse riske vähendavad nõuded ja tingimused
Kuritegevuse riske vähendavate nõuete ja tingimuste seadmisel on lähtutud Eesti Standardist EVS 809-1:2002.
Tuleb tagada hoonete vahel ja ümbruses hea nähtavus ja valgustatus;
Tuleb rajada krundile konkreetsed juurdepääsud ning vältida tagumiste juurdepääsude rajamist;
Eristada selgelt avalikud ja privaatsed alad;
Ehitusmaterjalidest kasutada vastupidavaid ja kvaliteetseid ehitusmaterjale;
Kasutada atraktiivset maastikukujundust, arhitektuuri ning väikevorme;
Tagada maa-ala korrashoid ning kasutada süttimatust materjalist suletavaid prügianumaid.
6.13. Keskkonnatingimusi tagavad nõuded
Planeeringualal ega selle lähialal ei asu teadaolevalt looduskaitsealuseid liike, objekte ja loodusvarasid, Natura 2000 võrgustiku linnu- ja loodusala, ohtlike ainete ladestuskohti ega teisi jääkreostust tekitavaid objekte.
Planeeringuga ei kavandata keskkonnaohtlikke ehitisi ja tegevusi ning planeeringu realiseerimisel ei kaasne ohtu olulise keskkonnamõju tekkeks. Planeeringu realiseerimise tulemusel ei avaldata olulist ebasoodsat keskkonnamõju piirkonna taimestikule ega
REOLA KÜLAS ASUVA MINGI TEE 9 MAAÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING Reola küla, Kambja vald, Tartu maakond DP-202463
15
loomastikule.
Hoonete ja rajatiste rajamisel ja kasutamisel tarbitakse paratamatult loodusvarasid (nt maa, veeressurss, energia, ehitusmaterjalid), kuid arvestades planeeringuga kavandatavaid ehitusmahte, ei põhjusta see nende varude kättesaadavuse vähenemist mujal.
Planeeringuala veevarustus ja reoveekäitlus lahendatakse ühisveevärgi ja -kanalisatsiooniga liitumise baasil. Lokaalsed vee- ja kanalisatsioonisüsteemid ei ole lubatud. Seega ei teostata potentsiaalselt põhjavee reostamise ohtu omavaid täiendavaid puurimistöid kaevude rajamiseks. Samuti ei kaasne tegevusega lokaalset reovee puhastust ja heitvee suublasse juhtimist. Planeeringuala reovesi on võimalik puhastada nõuetekohaselt olemasolevas piirkonna reoveepuhastis. Eeldatavalt puudub negatiivne mõju põhjaveele.
Planeeringuala lähialal ei ole vooluveekogusid ega seisuveekogusid. Tegevusega kaasnevana ei ole oodata olulist ebasoodsat mõju pinnaveele.
Ehitustegevusega kaasneb ehitusjäätmete teke. Ehitusjäätmete (ka lammutusjäätmete) valdaja peab rakendama kõiki tehnoloogilisi võimalusi ehitusjäätmete liigiti kogumiseks tekkekohas, korraldama oma jäätmete taaskasutamise või andma jäätmed käitlemiseks üle vastavat keskkonnaluba omavale isikule ning rakendama kõiki võimalusi ehitusjäätmete taaskasutamiseks. Olmejäätmed tuleb sorteerida ja koguda kinnistesse konteineritesse vastavalt kehtivatele normatiividele ning need tuleb anda üle jäätmeluba omavatele ettevõtetele.
Arvestades kliimamuutuste toimumist, tuleb vältida suuri parklaid ja kõvakattega (asfalt) alasid, mis mõjutavad mikroklimaatilisi tingimusi (soojussaared). Soovitatav on tähelepanu pöörata soojussaare efekti vähendamisele ja eelistada loodusilmelisi lahendusi (sh parkimisalade liigendamine kõrghaljastusega).
6.14. Müra- ja vibratsioonitingimusi tagavad nõuded
Planeeringuala piirneb madala liiklussagedusega tootmisala sisese Mingi teega, mida kasutavad kohalikud ettevõtted ning neid teenindav transport ning mille kaudu puudub läbiv transiitliiklus. Kõrge liikluskoormusega riigitee nr 2 jääb planeeringualast ca 270 m kaugusele. Planeeritava hoonestuse ja riigitee vahelisele alale jääb nii olemasolevad kui ka rajatavad tootmishooned, mis toimivad müra puhverdajana.
Planeeringuga ei ole lubatud võimaliku välise keskkonnamõjuga tegevused (sh müra, õhusaaste), mis võiks mõjutada ümbritsevat keskkonda ja hoonestust.
Projekteerimisel tagatakse hoonete siseruumide nõuded ning määratakse vajadusel vajalikud heliisolatsiooni meetmed standardi EVS 842:2003 „Ehitiste heliisolatsiooninõuded. Kaitse müra eest“ kohaselt.
Ehitustegevuse käigus tekkiv müra ja vibratsioon on lühiajalised, millega ei kahjustata läheduses asuvat elukeskkonda. Seejuures tuleb võtta arvesse, et ehitusaegne müra ei ületaks seadusega sätestatud ehitusmüra ja vibratsiooni normtasemeid. Vibratsiooni mõju hoonestusele on projekteerimisel vajadusel võimalik ennetada ning rakendada massiivsemaid konstruktsioone.
Võib eeldada, et liiklusest ja planeeritud tootmistegevusest põhjustatud häiringute ulatus ei ületa müra, vibratsiooni ja õhusaaste normtasemeid.
6.15. Pinnase radoonisisaldus
Eesti pinnase radooniriski kaardi kohaselt jääb planeeringuala keskmise või madala radoonisisaldusega piirkonda, kus radoonisisaldus pinnases jääb eeldatavalt normi piiresse.
REOLA KÜLAS ASUVA MINGI TEE 9 MAAÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING Reola küla, Kambja vald, Tartu maakond
DP-202463
16
Kõrge radoonisisaldus pinnaseõhus on riskiteguriks kõrge radoonisisalduse tekkele hoonete siseõhus. Radoon imbub ruumidesse maja alusest pinnasest ja põhjaveest ning tulenevalt sellest esineb radooni peamiselt keldrites ja esimestel korrustel. Radoonisisaldus siseõhus kõigub väga suurtes piirides. Mida tihedam on hoone vundament, seda vähem pääseb radooni hoonesse. Lisaks mõjutab radooni taset siseõhus ilmastik, õhurõhud, tuulesuunad, maapinna niiskusprotsent, maapinna külmumine, hoone ventilatsioon ning selle kasutamine, akende ja uste avamine, küttekolded jne.
Radooniuuringu koostamine on soovituslik, et vajadusel selgitada välja võimalik radoonioht. Juhul, kui uuringu tulemustest selgub, et radooni sisaldus pinnaseõhus ületab lubatud piirnorme, tuleb hoonetes normidele vastava radoonitaseme tagamiseks arvestada projekteerimisel radoonikaitse meetmetega vastavalt Eesti standardile EVS 840:2017 „Juhised radoonikaitse meetmete kasutamiseks uutes ja olemasolevates hoonetes“.
6.16. Kultuurilised ja sotsiaalmajanduslikud mõjud
Planeeringualal ning selle vahetus läheduses puuduvad muinsuskaitsealused mälestised ning pärandkultuuri objektid, millele võiks kavandatav tegevus mõju avaldada.
Maaüksusele planeeritud hoonestuspõhimõtted ja ehitusõigus arvestavad üldplaneeringus seatud tingimustega ning olemasoleval tööstusalal väljakujunenud hoonestuslaadiga. Planeeringuga täpsustatakse juba varasemalt planeeritud lahendusi. Seega puudub oluline mõju maakasutusele.
Detailplaneeringuga planeeritav tegevus ei avalda piirkonnale eeldatavalt märkimisväärset kultuurilist ega sotsiaalset mõju, kuna varasemalt planeeritud ning olemasolev olukord suures pildis säilib.
6.17. Muud seadustest ja teistest õigusaktidest tulenevad kinnisomandi kitsendused ning nende ulatus
Planeeringualal piiravad tegevust muud seadustest tulenevad kitsendused, mis on loetletud alljärgnevalt:
tegevuspiirangud avalikult kasutatava tee (tänava) kaitsevööndis, mis on reguleeritud ehitusseadustikus sätestatuga;
tegevuspiirangud lennuvälja kaitsevööndis, mis on reguleeritud lennundusseaduses sätestatuga;
tegevuspiirangud elektripaigaldise, sideehitise ja gaasirajatise kaitsevööndis, mis on reguleeritud määruses „Ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded“ sätestatuga;
tegevuspiirangud vee- ja kanalisatsioonitrasside kaitsevööndites, mis on reguleeritud määruses „Ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni kaitsevööndi ulatus“ sätestatuga;
6.18. Planeeringu elluviimise võimalused
Käesolev detailplaneering on kehtestamise järgselt aluseks planeeringualal teostatavatele ehituslikele ja tehnilistele projektidele. Projektid peavad olema koostatud vastavalt kehtivatele projekteerimisnormidele ja heale projekteerimistavale ning ehitusprojekt (sh selle osad) peab olema koostatud või kontrollitud ehitusseadustikus toodud nõuetele vastava isiku poolt.
REOLA KÜLAS ASUVA MINGI TEE 9 MAAÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING Reola küla, Kambja vald, Tartu maakond DP-202463
17
Planeeringu realiseerimisega ei tohi kolmandatele osapooltele põhjustada kahjusid. Selleks tuleb tagada, et kavandatav ehitustegevus ei kahjustaks naaberkruntide omanike õigusi või kitsendaks naabermaaüksuste maa kasutamise võimalusi (kaasa arvatud haljastus). Igakordne krundi omanik peab tagama vastavate meetmetega ehitusseadustiku täitmise, mis nõuab, et ehitis ei või ohustada selle kasutajate ega teiste inimeste elu, tervist või vara ega keskkonda. Samuti tuleb vältida müra tekitamist ning vee või pinnase saastumist ning ehitisega seonduva heitvee, suitsu ja tahkete või vedelate jäätmete puudulikku ärajuhtimist. Ehitamise või kasutamise käigus tekitatud kahjud tuleb tekitaja poolt hüvitada koheselt.
Detailplaneeringuga kavandatud ehitusõiguse realiseerimise eelduseks on planeeritud krunti (Mingi tee 9) teenindavate juurdepääsude ja tehnovõrkude (Rajatiste) rajamine detailplaneeringus sätestatud viisil, mahus ja ulatuses.
Planeeringu realiseerimise tegevuskava (orienteeruv):
Rajatistele tehniliste tingimuste väljastamine ja projekteerimine ning vajadusel notariaalsete lepingutega maakasutuskokkulepete sõlmimine isikliku kasutusõiguse vormis.
Rajatiste rajamine vajalikus mahus ning kasutuslubade väljastamine.
Hoonetele ehituslubade väljastamine. Kokkuleppel kohaliku omavalitsusega on hoonetele võimalik taotleda ehituslubasid enne Rajatiste väljaehitamist tingimusel, et Rajatiste projektid on kooskõlastatud ning ehitusload väljastatud.
Krundi ehitusõiguse realiseerimine igakordse krundi omaniku või valdaja poolt. Krundi igakordne omanik kohustub ehitise(d) välja ehitama ehitusloaga ehitusprojekti alusel koos krundi haljastuse, juurdepääsutee, krundisisese parkimisala ja vajadusel piirdeaedadega. Vastavad tegevused toimuvad krundi igakordse omaniku kulul.
Hoonetele kasutusloa väljastamine. Eelduseks, et kõik muud Rajatistega ehitamisega seotud kohustused on täidetud.
Kui planeeringulahenduse elluviimist ei ole alustatud viie aasta jooksul pärast detailplaneeringu kehtestamist on kohalikul omavalitsusel (Kambja Vallavolikogul) õigus tunnistada koostatud detailplaneering kehtetuks.
Kehtiv Ülenurme Vallavolikogu 12.04.2005 otsusega nr 35 kehtestatud „Nurme, Härtsi, Nirgi ja Uhti kinnistute detailplaneering“ muutub käesoleva detailplaneeringu kehtestamisel planeeringuala ulatuses kehtetuks (vt skeem 2, ptk 1).
REOLA KÜLAS ASUVA MINGI TEE 9 MAAÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING Reola küla, Kambja vald, Tartu maakond
DP-202463
18
JOONISED (eraldi failidena)
Planeeringuala asukoht
Projektijuht/ planeerija:
LIIS ALVER
Planeerija: KÄTLINA VELTMANN
AIVAR ARMULIK
C :\U
se rs
\L iis
A lv
er \D
ro pb
ox \J
uh en
dm at
er ja
lid \L
og o\
Vä lip
ro je
kt L
O G
O _1
4. 01
.2 01
8_ 2.
pn g
Joonise nimetus: ASUKOHASKEEM
Asukoht: REOLA KÜLA, KAMBJA VALD, TARTU MAAKOND
Planeeringust huvitatud isik:
Töö nimi: REOLA KÜLAS ASUVA MINGI 9 MAAÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING
Vä lip
ro je
kt O
Ü , r
eg n
r 1 43
39 54
1 Se
pa vä
lja 3
3, T
ar tu
, i nf
o@ va
lip ro
je kt
.e e
Töö nr:
Kuupäev: 22.05.2025
Joonise nr: 1
Mõõtkava: -
Formaat: A4
DP-202563
Planeeringu korraldaja: KAMBJA VALLAVALITSUS
Reola külas asuva Nirgi tee 3 maaüksuse detailplaneering (algatatud 23.09.2023)
Reola külas asuva Mingi tee 16 ja Nirgi tee 1 maaüksuste ja lähiala detailplaneering (algatatud 19.06.2024)
Ülenurme alevikus ja Reola külas asuvate Nurme, Härtsi, Nirgi ja Uhti maaüksuste detailplaneering (kehtestatud 12.04.2005 otsusega nr 35)
Reola külas Karja kinnistu detailplaneering (kehtestatud 08.11.2011 otsusega nr 39)
Vahtra 7, 6 ja 8 kinnistute detailplaneering (vastuvõetud 20.07.2009 otsusega nr 199)
Tartu Lennuvälja rekonstrueerimise detailplaneering (kehtestatud 17.04.2007 otsusega nr 29)
Reola külas asuva Varese maaüksuse ja lähiala detailplaneering (kehtestatud 18.10.2021 otsusega nr 3588)
Perspektiivne kogujatee
(Tartu läänepoolse üm bersõidu
VI ehitusala eelprojekt)
P er
sp ek
tii vn
e ko
gu ja
te e
(T ar
tu lä
än ep
oo ls
e üm
be rs
õi du
V I
eh itu
sa la
e el
pr oj
ek t)
2 Tallinn-Tartu-Võru-Luham aa
Perspektiivsed likvideeritavad ristmikud
(Tartu läänepoolse ümbersõidu VI ehitusala eelprojekt)
Projektijuht/ planeerija:
LIIS ALVER
Planeerija: KÄTLINA VELTMANN
AIVAR ARMULIK
Joonise nimetus: KONTAKTVÖÖNDI ANALÜÜSISKEEM
Asukoht: REOLA KÜLA, KAMBJA VALD, TARTU MAAKOND
Planeeringust huvitatud isik:
Töö nimi: REOLA KÜLAS ASUVA MINGI 9 MAAÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING
Vä lip
ro je
kt O
Ü , r
eg n
r 1 43
39 54
1 Se
pa vä
lja 3
3, T
ar tu
, i nf
o@ va
lip ro
je kt
.e e
Töö nr:
Kuupäev: 30.06.2025
Joonise nr: 2
Mõõtkava: 1:4000
Formaat: A3
DP-202563
Planeeringu korraldaja: KAMBJA VALLAVALITSUS
LEPPEMÄRGID
Planeeringuala piir
Olemasolev kinnistupiir
Kehtestatud planeeringuala piir
Algatatud planeeringuala piir
Olemasolev elamumaa
Olemasolev tootmismaa
Olemasolev äri-ja tootmismaa
Olemasolev ärimaa
Olemasolev maatulundusmaa
Olemasolev transpordimaa
Olemasolev jäätmehoidlamaa
Planeeritud äri- ja toomismaa
Varem planeeritud hoonestusala
Lennuvälja kaitsevöönd
Varem projekteeritud kogujatee
Varem projekteeritud kergliiklustee
Varem projekteeritud likvideeritav ristmik
Planeeritud hoonestusala
Alusjoonis: Maa- ja Ruumiameti põhikaart (27.05.2025)
Tänava kaitsevöönd (10 m )
Projektijuht/ planeerija:
LIIS ALVER
Planeerija: KÄTLINA VELTMANN
AIVAR ARMULIK
Joonise nimetus: TUGIPLAAN
Asukoht: REOLA KÜLA, KAMBJA VALD, TARTU MAAKOND
Planeeringust huvitatud isik:
Töö nimi: REOLA KÜLAS ASUVA MINGI 9 MAAÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING
Vä lip
ro je
kt O
Ü , r
eg n
r 1 43
39 54
1 Se
pa vä
lja 3
3, T
ar tu
, i nf
o@ va
lip ro
je kt
.e e
Töö nr:
Kuupäev: 30.06.2025
Joonise nr: 3
Mõõtkava: 1:500
Formaat: A3
DP-202563
Planeeringu korraldaja: KAMBJA VALLAVALITSUS 1. Planeeringuala suurus on ca 0.31 ha.
2. Detailplaneeringu koostamise alusplaaniks on topo-geodeetiline alusplaan täpsusastmega 1:500. Koostaja WeW OÜ (reg nr 10152604, litsents MTR reg. nr EG10213694-0001), töö nr GEO-105-25 (märts 2023). Koordinaadid L-EST 97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis.
MÄRKUSED
LEPPEMÄRGID Planeeringuala piir
Olemasolev asfaltkattega sõidutee
Tehnovõrgu kaitsevöönd
Olemasolev katastriüksuse piir
Tänava kaitsevöönd
TEHNOVÕRGUD Olemasolev veetrass
Olemasolev isevoolne reoveekanalisatsioon
Olemasolev sademeveekanalisatsioon
Olemasolev gaasitrass
Olemasolev sidekanalisatsioon
Olemasolev madalpingekaabel
Olemasolev hüdrant
4
4
Tänava kaitsevöönd (10 m )
2/-1 2
12 1340 Ä0-50 / T0-100
26811
4
SK1
SK1
SK1
SK1
SK1
P-20
E1
E1
E1
E1
E1
E1
E1
E1 Elektriühendus on planeeritud Nirgi
tee 9a kinnistul asuvast Nirgitee:(Veeriku) alajaamast
Olemasolev hüdrant
10
2/-1 2
12 1340 Ä0-100 / T0-100
26811
Projektijuht/ planeerija:
LIIS ALVER
Planeerija: KÄTLINA VELTMANN
AIVAR ARMULIK
Joonise nimetus: PÕHIJOONIS TEHNOVÕRKUDEGA
Asukoht: REOLA KÜLA, KAMBJA VALD, TARTU MAAKOND
Planeeringust huvitatud isik:
Töö nimi: REOLA KÜLAS ASUVA MINGI 9 MAAÜKSUSE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING
Vä lip
ro je
kt O
Ü , r
eg n
r 1 43
39 54
1 Se
pa vä
lja 3
3, T
ar tu
, i nf
o@ va
lip ro
je kt
.e e
Töö nr:
Kuupäev: 15.10.2025
Joonise nr: 4
Mõõtkava: 1:500
Formaat: A3
DP-202563
Planeeringu korraldaja: KAMBJA VALLAVALITSUS
1. Planeeringuala suurus on ca 0.31 ha.
2. Detailplaneeringu koostamise alusplaaniks on topo-geodeetiline alusplaan täpsusastmega 1:500. Koostaja WeW OÜ (reg nr 10152604, litsents MTR reg. nr EG10213694-0001), töö nr GEO-105-25 (märts 2023). Koordinaadid L-EST 97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis.
MÄRKUSED
EHITUSÕIGUSE SELGITUS JOONISEL
krundi suurus krundi nr
max ehitisealune pind
max hoonete kõrgus
hoonete arv
max hoonete korruselisus (maapealne/(maa-alune))
katastriüksuse sihtotstarve
LEPPEMÄRGID Planeeringuala piir
Olemasolev asfaltkattega sõidutee
Tehnovõrgu kaitsevöönd
Planeeritud hoonestusala
Planeeritud hoone illustratiivne asukoht
Planeeritud kõrghaljastuse illustratiivne asukoht
Olemasolev katastriüksuse piir
Orienteeruv juurdepääs krundile
Katastriüksuse sihtotstarbed: Ä (002) - ärimaa, T (003) - tootmismaa Krundi kasutamise sihtotstarbed: ÄK - kaubandus-, toitlustus- ja teenindushoone maa, ÄV - väikeettevõtluse hoone ja -tootmise hoonemaa, ÄB - kontori ja büroohoone maa, TT- tootmishoone maa, TH-hulgikaubanduse maa, TL - laohoone maa,
Tänava kaitsevöönd
TEHNOVÕRGUD Olemasolev veetrass
Olemasolev isevoolne reoveekanalisatsioon
Olemasolev sademeveekanalisatsioon
Olemasolev gaasitrass
Olemasolev sidekanalisatsioon
Olemasolev madalpingekaabel
Planeeritud illustratiivne haljastatav ala
Planeeritud krundisisesed liiklusalused pinnad
Likvideeritav objekt
EHITUSÕIGUS JA MAAKASUTUS
Tänavapoolse piirdeaia illustratiivne asukoht
Illustratiivne lumevallitusala
Illustratiivne prügikonteinerite/-maja asukoht
Planeeritud veetorustikV1
Planeeritud isevoolne reoveekanalisatsioonK1
Planeeritud sademeveekanalisatsioonSK1
Planeeritud gaasitoruG1
Planeeritud sidekanalisatsioonS1
Planeeritud madalpingekaabel/liitumiskilpE1 E1
Olemasolev tuletõrjevee hüdrant
Planeeritud krundipiir