| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 17.1-1/23 |
| Registreeritud | 05.11.2025 |
| Sünkroonitud | 06.11.2025 |
| Liik | Valjaminev kiri |
| Funktsioon | 17.1 Meresõiduohutus |
| Sari | 17.1-1 Ringkirjad meresõiduohutuse valdkonnas |
| Toimik | 17.1-1 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | TRAM koduleht, EMDE |
| Saabumis/saatmisviis | TRAM koduleht, EMDE |
| Vastutaja | Evelina Lichman (Users, Merendusteenistus, Laevateede ja sadamate osakond, Sadamate üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Ringkiri nr 19 ver 01
RINGKIRI nr 19
Meie 05.11.2025 nr 17.1-1/23
Selgitused A rühma ohtliku lasti
deklaratsiooni täitmise kohta
Edastame selgitused ja soovitused A rühma ohtliku lasti veoks ja ohtlikust lastist teavitamiseks
lastisaatjatele või nende volitatud esindajatele.
Ohtlikku lasti veetakse rahvusvahelise konventsiooni inimelude ohutusest merel VI ja VII peatüki
ning rahvusvahelise laevade põhjustatava merereostuse vältimise konventsiooni lisade I–III nõuete
kohaselt.
Dokumentatsioon
Meresõiduohutuse seaduse § 42 lõike 2 kohaselt ei pakuta ohtlikku lasti vedamiseks ega võeta
laeva pardale enne, kui kaptenile või reederile on esitatud ohtliku lasti ja iga ohtliku osalasti kohta
deklaratsioon (edaspidi ohtliku lasti deklaratsioon). Ohtliku lasti deklaratsiooni esitamise
kohustus on lastisaatjal või tema volitatud esindajal. Tulenevalt majandus- ja
kommunikatsiooniministri 14.07.2011 määruse nr 74 „Ohtlikust lastist teavitamise kord“ § 4 lõike
4 punktist 4 tuleb esitada ohtliku lasti deklaratsioonis täiendavalt tõend ohtliku lasti
niiskusesisalduse kohta ja ohutut vedamist lubava ohtliku lasti suurim niiskusesisaldus (TML -
transportable moisture limit) kontsentraatide ja teiste veelduda võivate lastide korral (A rühma
ohtlike lastide korral - näiteks turvas). Tõendile peab olema märgitud lasti niiskusesisalduse
mõõtmise kuupäev.
Käesoleva aasta algusest alates on võimalik laevakülastuse vormistamise lehel „Teatis väljumisaja
kohta“ esitada fail „Tõend ohtliku lasti niiskusesisalduse kohta“ (laadimise koht ilmub kui kasutaja
poolt on valitud „ohtlikud kaubad pardal – ohtlike kaupade täpne kirjeldus“), millega on võimalik
eelnimetatud nõue täita.
2 (2)
Niiskusesisalduse mõõtmine
Lasti niiskusesisalduse mõõtmine teostatakse IMSBC koodeksi 4. jaotise “Saadetiste
vastuvõetavuse hindamine ohutuks transportimiseks” kohaselt.
Lasti niiskusesisalduse mõõtmiseks vajalike proovi(de) võtmist tohivad läbi viia ainult isikud, kes
on saanud vastava väljaõppe proovide võtmise protseduuride osas ning kes tegutsevad isiku
järelevalve all, kes tunneb täielikult saadetise omadusi ning kehtivaid proovide võtmise
põhimõtteid ja tavasid.
Enne proovide võtmist tuleb visuaalselt kontrollida kaupa ulatuses, mis moodustab laevatäie lasti.
Kõigist olulistest lasti osadest, mis tunduvad olevat saastunud või mille omadused või
niiskusesisaldus erinevad oluliselt ülejäänud lastisaadetisest, tuleb proov võtta eraldi. Sõltuvalt
mõõtmistulemustest võib osutuda vajalikuks need konkreetsed lasti osad saatmiseks kõlbmatuks
tunnistada.
Tahke puistlasti suurima niiskusesisalduse (TML-i) määramiseks tehtav katse peab toimuma kuue
kuu jooksul enne kauba laadimist. Suurima niiskusesisalduse määramise katse tuleb uuesti läbi
viia, kui lasti koostis või omadused on mingil põhjusel muutunud või eeldatavalt muutunud.
Lasti niiskusesisalduse proovide võtmine ja mõõtmine tuleb läbi viia võimalikult laadimisele
lähedasel ajal. Kui testivõtmise ja laadimise vahele jääb märkimisväärne vihma- või lumesadu,
tuleb võtta kontrollproovid, et veenduda, et lasti niiskusesisaldus on endiselt väiksem kui selle
suurim niiskusesisaldus (TML). Proovide võtmise/mõõtmise ja laadimise vaheline ajavahemik ei
tohi kunagi ületada seitset päeva.
(allkirjastatud digitaalselt)
Edgar Peganov
direktor
merendusteenistus
Evelina Lichman
53435579, [email protected]