| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.2-2/23/9741-3 |
| Registreeritud | 28.06.2023 |
| Sünkroonitud | 10.11.2025 |
| Liik | Valjaminev kiri |
| Funktsioon | 7.2 Detail-, eri- ja maakonnaplaneeringute kooskõlastamine |
| Sari | 7.2-2 Teetaristu detail-, eri, maakonna detailplaneeringute ja keskkonnamõju strateegiliste hinnangute kooskõlastamine |
| Toimik | 7.2-2/2023 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Rae Vallavalitsus |
| Saabumis/saatmisviis | Rae Vallavalitsus |
| Vastutaja | Krista Einama (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Rae Vallavalitsus
Aruküla tee 9
75301, Harju maakond, Rae vald,
Jüri alevik
Teie 31.05.2023 nr 6-1/6294
Meie 28.06.2023 nr 7.2-2/23/9741-3
Rae vald Järveküla Andresepõllu
detailplaneeringu kooskõlastamata jätmine
Olete taotlenud Transpordiametilt kooskõlastust Rae vald Järveküla Andresepõllu
detailplaneeringule (katastritunnus 65301:001:1591, edaspidi planeering). Planeeringuga
kavandatakse eeldused elamuala ning seda teenindavateks ühiskondlike ehitiste maa,
üldkasutatava maa ja transpordimaa sihtotstarbega kinnistuteks ja juurdepääsude ja
tehnovõrkudega varustamise lahendamiseks.
Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) ja planeerimisseaduse (PlanS) jätame planeeringu
kooskõlastamata järgmiste puuduste tõttu.
Transpordiamet on väljastanud seisukohad planeeringu koostamiseks kirjaga 7.2-22226075-2
08.12.2022, kuid täpsustamist/korrigeerimist vajavad punkti 2 alapunktid 2.2 ja 2.3 ning punktid
7, 8 ja 9 järgnevalt.
1. Punktis 2 oleme viidanud planeeringu ühele ülesandele koostada terviklik liikluskorralduse
lahendus (PlanS § 126 lg 1 punktile 7.) Täpsustamist vajab planeeringuala - perspektiivne
liikluskorraldus ja ajutine liikluskorraldus kergliiklusteede ühendamisel kergliiklusteede
võrguga. Punktis 2.2 oleme viidanud vajadusele ühendada planeeringuala olemasolevate
kergliiklusteega Tallinna väikese ringtee poolsest küljest. Täpsustada plaaniliselt, millises
lõigus rajatakse kergliiklusteed kuni Tallinna väikese ringtee valmimiseni. Seletuskirjas on
toodud vajadus, kuid jääb selgusetuks, millises lõigus kavandatakse.
Punktis 2.3 toodu kohaselt on vaja koostada perspektiivne liikluskorraldus. Seletuskirjas on
selgitatud Liiva tee perspektiivset sulgemist, kuid selguse huvides tuleb ka perspektiivsele
liikluskorralduse joonisele kui tervikulahendusele viidata.
2. Täpsustada planeeringuala sademevete ärajuhtimise lahendust (punkt 7). Joonistel on näidatud
imbala Tallinna väikese ringtee teeprojekti mahus kavandatud juurdepääsutee peenrasse, mis
ei ole sobiv lahendus. Tallinna väikese ringtee mahus koostatud juurdepääsutee teeprojekt ja
planeeringu lahendus on vastuolus. Samuti oleme seisukohal, et sademevete juhtimine
nõvadesse, mida ei ole kajastatud piisavas mahus ja süsteemselt.
3. Täpsustada seletuskirjas (punkt 8), et veetrassi ristumisel Tallinna väikese ringteega tuleb
arvestada Taallinna väikese ringtee VK eriosa projektiga selliselt, et ringtee projektiga ei tuleks
veetrassi ühendust ümber projekteerida. Veetrassi sügavus olemasolevast maapinnast näha ette
2.2m. Tingimused vajavad Transpordiametiga täpsustamist edaspidise projekteerimise käigus
2 (2)
(EhS §99 lg 3).
4. Soovitame täpsustada seletuskirjas sõnastust, et juurdepääsuteele kasutusluba väljastada enne
hoonetele ehituslubade väljastamist (punkt 9).
5. Palume esitada planeering peale korrigeerimist Transpordiametile uuesti kooskõlastamiseks.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Tiit Harjak
juhtivspetsialist
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
Krista Einama
58627026, [email protected]