Saaremaa riigiteele riigiteele 78 Kuressaare-Kihelkonna-Veere tee nr. Km 24,61-24,67 ja riigiteel nr. 21116 Üru-Pidula tee km 0 – 3,436 sidetrassi projekteerimine

20.07.23, 13:16 X-GIS(1) - Maainfo

https://xgis.maaamet.ee/maps/XGis?app_id=UU82A&user_id=at&LANG=1&WIDTH=1620&HEIGHT=937&zlevel=6,392304.6875,6469927.734375 1/1

200 m

Otsi aadressi Aluskaart Infopäring

1:14764 Maa-amet- t- t- taa a e

Maainfo kaardirakendus

Kihid Otsingud Vahendid

Tuvasta

Asukoht

Saada link

Trüki

Puhasta kaart

Mõõda

Abi

Tagasiside

Mõõda joone pikkust Mõõda pindala Mõõda ringina

Muuda kuju Kustuta kuju

Kuva mõõdud kaardil Kuva nurgad kaardil

Joone värv: FF0000 Pinna värv: FFFFFF

Joone pikkus: 3456.80 m 3.4568 km

Jooksev lõik: 0.00 m 0.0000 km

Mõõtmise lõpetab topeltklikk. Mõõdistamistulemuste kustutamiseks vajuta nuppu "Puhasta kaart".

Vabakäega joonistamiseks hoia all klaviatuuri shift klahvi.

Muutmisrežiimis saab punkte kustutada liikutes kursoriga valitud punktile ja vajutades "D" või "Delete" klahvi.

Kustuta mõõtmistulemused

X-GIS. Maa-amet. Kõik õigused kaitstud. e-post: [email protected] tel: 6 750 866 ! ?

mobiilne versioon

Lisa 3.4

Saaremaa radari sidekaabli tehniline kirjeldus

1. Projekteerida ja välja ehitada 4x14/10+Cu puhumistoruga sidetrass Saaremaal,

Ilmaradari serverist (58.370656 22.165472, katastritunnus 30101:004:0517) kuni

maantee nr 78 (Kuressaare-Kihelkonna-Veere tee) ääres asuva fiiberoptilise

sidekaablini ja teostada liitumine olemasolevasse trassi. Trassile võib projekteerida

sidekaevusid tehniliseks vajaduseks. Neljane puhumistoru viia hoonesse. Hoones võib

kasutada 1 puhumistoru, puhumistoru peab ulatuma seadmekapini. Trassi puhuda 48

kiuline valguskaabel, tehnilises kaevus kaablivaru 30m. Kaablivaru seadmekapis 5m.

Kaabel otsastada TT24 paneeliga ja kaablikiud 1 – 6 tuua välja paneelis kohtadele 1 –

6 SC/UPC. Tööd peavad sisaldama kõiki tehniliste tingimuste ja lubade taotlemist,

projekteerimist, trassi ja kaabli ehitust, IKÕ seadmist jne.

2. Esitada teostusdokumentatsioon (sh teostusjoonist, põhitööde mahte ja materjalide

spetsifikatsiooni, joonised, ehitustööde päevikud, kaetud tööde akti, kaeveluba,

kasutusluba, maakasutuslepinguid) elektroonilisel kujul.

2.1 Lisaks tuleb esitada:

2.1.1 asendiplaan, mis sisaldab kaablimarki, kiude, pikkust, selle kulgemist trassis, kaabli

markeeringut;

2.1.2 välja tuua jätkukaev/ud, jätkutüüp, varud kaevus vastavalt standardile, jätkukaev

kaabli sertifikaat/id;

2.1.3 mõõtmisprotokollid kaabli kiududest ja keevitustest, nii juurdepääsuvõrgus, kui

sisevõrgus

2.1.4 kapi joonis, sh kapist pilt seest, väljast, kirjeldada, kus asub kapp, kes vastutab,

kuidas saab ligipääsu (jaotuskohtade andmed);

2.1.5 fotod kaablikaevu sisemusest, jätkust kaevus sees, väljas ja jätkuplaatidest.

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Kristjan Toro

AS Connecto Eesti

[email protected]

Tuisu 19

11314, Tallinn, Harju maakond

Teie 22.11.2023

Meie 06.12.2023 nr 7.1-2/23/24241-2

Nõuded sideprojekti koostamisele riigitee nr 78 ja

21116 teemaal ja kaitsevööndis

Olete taotlenud Transpordiametilt nõudeid projektile, milles kavandatakse tehnovõrkude ehitust

riigiteede nr 78 Kuressaare-Kihelkonna-Veere tee ja nr 21116 Üru-Pidula tee piirides (teemaal) ja

tee kaitsevööndis Saaremaa vallas Saare maakonnas.

Kavandatava tehnovõrgu eeldatava asukoha ja paiknemise riigiteede suhtes olete määratlenud

oma taotluses ja trassi plaanil. Trassi ligikaudne kulgemine on seotud järgmiste riigiteedega:

(kaldkirjas on konkreetsete teelõikude kohta lisatud Transpordiameti poolne täpsustav

informatsioon, täpsed kilomeetrid projekteerimisel)

1. Riigitee 78 Kuressaare-Kihelkonna-Veere tee km 24,61-24,67; sidekaev kavandada

võimalikult teemaa piirile, teelõik km 22,231-28,473 oli pindamistööde objekt 2023 aastal.

Tuleb arvestada, et töödele kehtib garantii 3 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast

2023 aastal ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema

välistatud.

2. 21116 Üru-Pidula tee km 0,00 – 3,43: lõigul kitsad olud; km 0,00-1,66 kavandada trass

RMK-maale, muldkeha servast min 3,0-4,0m kaugusele, km 1,66-3,43 adraga paigaldus

kraavi põhja nurga all kraavi välimise nõlva suunas.

Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 70 lg 2 ja lg 3, § 72 lg 1 p 5, § 92 lg 6 ja § 99 lg 3 ning

Transpordiameti põhimääruse ja lähtudes majandus- ja taristuministri 05.08.2015 määruse nr 106

„Tee projekteerimise normid“ lisast „Maanteede projekteerimisnormid“ esitame nõuded

siderajatiste (edaspidi tehnovõrk) projekteerimiseks ning ehitamiseks riigitee piirides (teemaal) ja

tee kaitsevööndis.

Tehnovõrkude projekti koostamisel riigiteede teemaal ja kaitsevööndis palume arvestada alltoodud

asjaolude ja nõuetega:

1. Projekti koostamisel juhinduda Transpordiameti juhendist: Nõuded tehnovõrkude teemaale

paigaldamise kavandamisel.

2. Täpsustavad nõuded:

2.1 Side baasvõrguga ühenduse asukoha kohta lisada tee ristlõike joonis, joonistel näidata

tehnovõrgu kõrgused ja/või sügavused ning kaeviku kaugused tee-elementidest.

2 (4)

2.2 Mikrotorustiku adraga paigaldamisel tuleb eelnevalt selle trassilt eemaldada üldisest

maapinna reljeefist väljaulatuvad muhud, et tagada mikrotorustiku ühtlane sügavus tee ja

olemasoleva maapinna suhtes.

2.3 Projekteerimisel lähtuda põhimõttest, et mikrotorustik kulgeks võimalikult pikalt tee

suhtes ühetaoliselt.

3. Transpordiamet on varasemalt kooskõlastanud: Enersense AS töö nr LR8645 „LR8645

Kihelkonna metskond 66 meteoroloogiline radar Varkja küla Saaremaa vald Saare maakond“.

4. Arvestada riigiteede protokolliliste katastriplaaniliste piiridega. Geodeetilisel mõõdistamisel

palume eeltooduga arvestada ning vajadusel kontrollida teemaa piirinaabrite piiripunktide ja

maaüksuste piiride õigsust piiriprotokollidel ja plaanidel kui mõõdistus ei ole tehtud L-EST-

is.

5. Kavandades tegevust riigitee maaüksuse piirides tuleb geodeetilised uuringud teostada

vastavalt Majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele

uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded“ ja Transpordiameti peadirektori

13.05.2008. a. käskkirjaga nr 102 kinnitatud juhendile „Täiendavad nõuded topo-

geodeetilistele uurimistöödele teede

projekteerimisel“ (https://www.transpordiamet.ee/riigiteede-juhendid#projektide-

vormistam). Lisaks teerajatiste mõõdistamisele peab geodeetilisele alusplaanile kandma ka

kõik liikluskorraldusvahendid (liiklusmärgid põrkepiirded jne).

6. Projekt tuleb koostada vastavalt konkreetse tehnovõrgu projekteerimisnormidele,

standarditele ja Tee projekteerimise normidele (EhS § 99 lg 4). Teega paralleelsed

tehnovõrgud kavandada üldjuhul sellisele kaugusele, mis tagab tee toimimise ja et ehituse

käigus ei kahjustataks tee muldkeha ega tee koosseisus olevaid muid rajatisi (kraavid, truubid,

liiklusmärgid jne).

7. Teega rööpseid tehnovõrke võib teemaale kavandada ainult tee toimimise vajadusest (sh. teede

laiendamine, kraavide rajamine/puhastamine, liikluskorraldusvahendite paigaldamine,

teemaa hooldamine jne) üle jääva vaba teemaa olemasolul. Mitte kavandada uute

tehnovõrkude paigaldamist maantee muldkehasse ja rajatistesse piki teed.

8. Piki teemaad Tehnovõrgu kavandamisel tuleb projektis kaaluda alternatiivseid lahendusi ning

välja tuua põhjendused miks on vaja Tehnovõrk kavandada teemaale ja kas puudub tehniliselt

ning majanduslikult otstarbekam lahendus.

9. Kõik maa-aluste tehnovõrkude ristumised riigiteedega, riigiteelt algavate kohalike teedega ja

mahasõitudega kavandada teemaa piirides kinnisel meetodil, suundpuurimisega ning

võimalikult täisnurga all (70°-110°). Läbiviigud tee muldkehast teha vähemalt 1,5 m

sügavusel ümbritsevast maapinnast. Juhul kui ehitusgeoloogilised andmed puuduvad

arvestada puurimiskaeviku paigutamisel mulde varisemisnurka 1:1 (sügavus:kaugus teest), et

vältida maantee mulde, katendi ja rajatiste kahjustamist.

10. Teemaal, sh riigiteega ristumistel paigaldada tehnovõrgud kogu ulatuses kaitsehülssi.

11. Teekonstruktsioonide kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine maanteel,

sh mulde nõlvadel ei ole lubatud.

12. Projekti koosseisus esitada riigiteedega kõigi ristumiste kohta ristmevälja joonis, millel on

näidatud riigitee, transpordimaa piir, tehnorajatise asukoht, sügavus või kõrgus maapinnast

(sügavused ka truubi või kraavi põhjast), puurimiskaevikute asukohad. Mõõtahelad siduda

riigitee teljega.

13. Erandjuhul, kui kinnine meetod ei ole teostatav, tuleb lahtisel meetodil tehnovõrgu maanteest

risti läbi või maantee muldesse kavandamist põhjendada ja maantee mulde, rajatiste ning

katendi (kogu tee laiuses) taastamiseks koostada teeprojekt.

3 (4)

14. Riigitee ja mahasõitude teekatendi konstruktsiooni taastamise projekteerimisel tuleb lähtuda

„Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“ (MKM 09.01.2020 määrus nr 2), tee ehitamise

kvaliteedinõuetest ja projekteerimisnormidest (EhS § 96 lg 3, § 99 lg 4) ning Transpordiameti

juhenditest (https://transpordiamet.ee/maanteed-veeteed-ohuruum/tee-ehitus/juhendid).

Avalikult kasutatavatele teedele projekti koostamiseks ja ehitamiseks on nõutav vastava

tegevusala kvalifikatsioon (EhS § 24) ning projekteerimistingimused riigiteedele annab

Transpordiamet.

15. Projekteeritav ja ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele

ning ei tohi ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste

teehoiule (korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja

kaitsevööndist.

16. Tööde kavandamisel teemaal paiknevate teiste tehnovõrkude kaitsevööndisse tuleb saada

nende valdajatelt EhS § 70 lg 3 kohane nõusolek.

17. Projektis näha ette tehnovõrkude paigaldustöödega rikutud maa-ala korrastamine,

demonteeritud paigaldiste/rajatiste utiliseerimine ning kahjustatud riigitee rajatiste, kraavide,

truupide, mulde ning teekatte taastamine.

18. Projektjoonised koos seletuskirjaga esitada Transpordiametile kooskõlastamiseks

MicroStation või AutoCad formaadis L-EST-97 koordinaatsüsteemis, geodeetilisel alusplaanil

M 1:500/M 1:1000 elektroonselt e-posti aadressil [email protected] või läbi ehr.ee

ehitusloa menetluses. Projektile lisada teemaa kasutusõiguse ala plaanid.

19. Taastatud teekonstruktsioonidele tuleb tehnovõrgu omanikul anda 5-aastane garantii. Garantii

hõlmab mistahes defekte, vigu või muid (varjatud) puudusi, mis on tekkinud seoses

Tehnovõrgu rajamisega. Tehnovõrgu omanik kohustub likvideerima või tagama nimetatud

defektide, vigade või muude (varjatud) puuduste likvideerimise omal kulul Transpordiameti

poolt esitatud nõudes määratud tähtaja jooksul.

20. Teehoiutööde (korrashoiutööde) tsoonis tuleb tehnovõrgu omanikul aktsepteerida

teehoiutöödega seotud tegevusi.

21. Tehnovõrgu omanik peab enne projekti realiseerima asumist esitama Transpordiametile

vormikohase taotluse koos projektiga kooskõlastatud kasutusala plaani(de)ga teemaale

tehnovõrgu ehitamiseks isikliku kasutusõiguse (IKÕ) lepingu sõlmimiseks (vorm saadaval

www.transpordiamet.ee – Teehoid – Tee-ehituse juhendid – Riigimaade kasutus –

tehnovõrgud – Taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks vajaliku

isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu sõlmimiseks). Sõlmitud leping on aluseks teemaal

projektikohaste tööde teostamiseks vajaliku liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks.

22. Ülalnimetatud punktides kirjeldatud põhimõtted peavad kajastuma ehitusprojekti seletuskirjas

ja joonistel. Käesolevad nõuded lugeda projekti lahutamatuks osakslahutamatuks osaks

Juhime tähelepanu, et projektikohaste tööde teostamiseks riigitee teemaal (transpordimaal) ja

ehitamiseks tee kaitsevööndis peab ehitaja taotlema Transpordiametilt enne töödega alustamist

liiklusvälise tegevuse loa. Taotluse vorm on saadaval https://www.transpordiamet.ee/taotlused-

blanketid#tood-ja-piirangud-ma. Loa taotlusele tuleb lisada ehitusaegse liikluskorralduse projekt.

Ajutise liikluskorralduse kavandamisel tuleb juhinduda majandus- ja taristuministri 13.07.2018

määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“.

Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ ning esitatud nõuete täitmise üle riigitee ja

selle kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet sama seadusega kehtestatud korras.

Käesolev otsus jõustub teatavakstegemisest ja selle peale on võimalik esitada vaie

Transpordiametile haldusmenetluse seaduses või kaebus halduskohtule halduskohtumenetluse

seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul.

4 (4)

Käesolevad nõuded kehtivad 2 aastat, peale mida tuleb nõudeid uuendada.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Gunnar Mägi

peaspetsialist

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

Lisa: Taotlus, lähteülesanne

5184315, [email protected]