Haldusmenetluse tulemusest teavitamine

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Osaühing Aarman Puit

[email protected]

Teie 29.04.2025

Meie 11.11.2025 nr 4-3/25/469-3

Haldusmenetluse tulemusest teavitamine

Transpordiamet teavitas 23.04.2025 kirjaga nr 4-3/25/469-1 Osaühing Aarman Puit (10459886)

üle haldusmenetluse algatamisest autoveo nõuete täitmise osas ning palus esitada kirjaliku

selgituse ja tõendid raskete rikkumiste asjaolude ja põhjuste ning ettevõttes rikkumiste

edaspidiseks vältimiseks tarvitusele võetavate konkreetsete abinõude kohta.

Osaühing Aarman Puit saatis vastuse 29.04.2025, milles anti selgitus rikkumiste asjaolude kohta.

19.06.2025 toimus autokaubaveo komisjoni koosolek, kus arutati Osaühinguga Aarman Puit

seotud rikkumisi, mille karistusandmed ei ole karistusregistrist vastavalt karistusregistri seadusele

kustutatud ja ettevõtte poolt esitatud selgitusi. Osaühingu Aarman Puit korraldatud autovedudel

tuvastati 3 MSI, 5 VSI ja 2 SI õigusrikkumist, mida Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ)

nr 1071/2009 IV lisa ja komisjoni määruse (EL) nr 2016/403 I lisa kohaselt loetakse rasketeks

autoveoalasteks õigusrikkumisteks. Kuna ettevõtte rikkumiste arvestuses üks MSI rikkumine (juht

kasutab sõitmisel juhikaarti, mis ei ole tema oma (loetakse samaväärseks sellega, et juhil puudub

juhikaart) aegus ning tekkis küsimus ühe lubatust suurema massi ületamise rikkumise raskusastme

määramises ja liiklusjärelevalve infosüsteemi kandmises, siis otsustati haldusmenetlust mitte

lõpetada enne asjaolude täiendavat selgitamist.

05.11.2025 toimus uus autokaubaveo komisjoni koosolek. Pärast asjaolude selgitamist Osaühingu

Aarman Puit osas liiklusjärelevalve infosüsteemis muudatusi ei tehtud ja uusi kandeid raskete

rikkumiste kohta ei olnud liiklusjärelevalve infosüsteemi lisandunud. Komisjon nõustus ettevõtte

osas algatatud haldusmenetluse lõpetamisega.

Transpordiamet juhib täiendavalt tähelepanu, et autokaubaveo nõuete täitmine on vedajale

kohustuslik autoveoseaduse, liiklusseaduse, Euroopa Liidu määruse (EÜ) nr 561/2006 artikli 10

sätete kohaselt. Vedajad peavad austama ausa konkurentsi reegleid, samuti arvestama, et

kaubaveol veose massi ja pikkuse nõuete rikkumisega tekitatakse otsene oht liikluskeskkonnas.

Vedaja vastutab, et ettevõttes vedude tegemisel autokaubaveo nõudeid täidetaks. Vedaja on saanud

kaubaveo korraldamise loa kohustusega määrata ametisse veokorraldusjuht, kelle ülesanne on

tegeleda nõuetekohase veokorralduse tagamisega. Veokorralduse nõuetekohase täitmise tagamise

ülesanne on tulenevalt Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrusest (EÜ) nr 1071/2009

veokorraldusjuhi töökohustus.

2 (2)

Lähtudes eeltoodust ja juhindudes haldusmenetluse seaduse § 43 lõikest 2, lõpetab Transpordiamet

23.04.2025 kirjaga nr 4-3/25/469-1 algatatud haldusmenetluse.

Teavitame, et raskete autoveoalaste rikkumiste ja ka teekasutustasu nõuete rikkumise kohta

täiendavate teadete saamisel võib Transpordiamet algatada uue haldusmenetluse rikkumiste

asjaolude kindlakstegemiseks ning haldusmeetmete rakendamise vajaduse otsustamiseks.

Komisjon võtab siis rikkumiste arutamisel arvesse kõik ettevõtte kaubaveol toime pandud rasked

rikkumised, mille karistusandmed ei ole aegunud või karistusregistri seaduse kohaselt registrist

kustutatud, või ilmneb asjaolu, et nimetatud rikkumise toimepanemisel välisriigis ei ole välisriigis

tehtud otsuse jõustumisest möödunud karistusregistri seaduse §-s 24 sätestatud karistusandmete

kustutamise tähtaeg.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Ene Pill

juhtivekspert

veonduse järelevalve osakond

strateegilise planeerimise teenistus