| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 8-1/23-065/19252-1 |
| Registreeritud | 13.11.2025 |
| Sünkroonitud | 14.11.2025 |
| Liik | Valjaminev kiri |
| Funktsioon | 8 TEETARISTU EHITAMINE JA REMONTIMINE |
| Sari | 8-1 Tee- ja teerajatiste projektid ning ehituse täitedokumentatsioon objektide kaupa |
| Toimik | 8-1/23-065 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | OÜ Tava Mets |
| Saabumis/saatmisviis | OÜ Tava Mets |
| Vastutaja | Elle Tamm (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Projekteerimise üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
442+25
442+50
442+75
443+25
443+50
24+00
25+00
26+00
51.34
51.25
51.15
51.06
50.97
50.87
50.78
50.69
50.59
63
65 66
Positsiooni nr
Kinnistu registriosa nr
KÜ tunnus
KÜ lähiaadress
Asustusüksus
KÜ sihtotstarve 1
KÜ sihtotstarve 2
KÜ sihtotstarve 3
KÜ pindala, m²
Omandivorm
Äralõige (TRAM), m²
Äralõige (KOV), m²
Kinnistule ulatuv ehitustegevus
65
20191101
50301:001:0418
Rajametsa
Käbiküla
MAATULUNDUSMAA
61147
Eraomand
945
TINGMÄRGID Katastriüksuse piir
Katastriüksuse positsiooninumber
Teemaa piiri ettepanek
Äralõike ettepanek (TRAM)
Äralõike ettepanek (KOV)
Teega külgnev vaba ruum
Tee kaitsevöönd
Projekteeritud tee telg
Projekteeritud tee servajooned
Projekteeritud nõlv (täide/süvend)
Projekteeritud kraav
Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkatend
Projekteeritud kogujatee
Projekteeritud nõlvade murukate
Projekteeritud hooldusala (laius 4 m)
Likvideeritavad objektid
1
KATASTRIÜKSUSE ANDMED:
MÄRKUS: Tööde mahud ja ulatus ning vajalike äralõigete suurus võivad täpsustuda projekti järgmistes faasides. Töö nimetus
Joonise nimetus
Töö nr
Mõõtkava Reg kood: 12432118 Tiigi 78, 50410 Tartu [email protected] www.roadplan.ee
23014Riigitee 4 Tallinn-Pärnu-Ikla (E67) km 41,9-62,3 Kernu - Päädeva lõik
Krundijaotuskava POS 65 1:1000
N S
W E
1
Tee ehituseks vajalike maade omandamise protseduur Juhtudel, kui tee ehitusprojekti realiseerimiseks on vajalik täiendava teemaa omandamine, koostatakse krundijaotuskava, kus näidatakse kinnistust vajaliku äralõike ulatus. Kinnisasja omandamise menetlust reguleerib Kinnisasja avalikes huvides omandamise seadus (KAHOS). Järgnevalt on toodud maade omandamise etappide kirjeldus.
1. Maade omandamise menetluse alustamine Transpordiamet saadab omanikule kinnisasja omandamise menetluse alustamise teate. Teatega soovime omanikult informatsiooni kinnisasjaga seotud ja kinnistusraamatusse mitte kantud kolmandate isikute õigustest nagu ühisvara, rendi- ja üürilepingutest ning toetustest jms. Samuti soovime kinnistuomaniku pangakonto numbrit. Lisaks määratakse kinnisasja omanikule vastamise tähtaeg.
2. Kinnisasja omandamine kiirmenetluse korras Kui kinnisasja eeldatav väärtus (äralõike väiksus, piirkond) on alla 0,3 kordse Statistikaameti avaldatud tehingule eelneva aasta (nelja viimase kvartali keskmine) keskmisest brutokuupalgast (eeldavata maa väärtuse leiab maade omandamise menetluse läbiviija), saadetakse omanikule pakkumine kinnisasja omandamiseks kiirmenetluse korras. Kiirmenetluse tasu on fikseeritud, mis koosneb kiirmenetlustasust ja motivatsioonitasust (0,8 kordne Statistikaameti avaldatud tehingule eelneva aasta (nelja viimase kvartali keskmine) keskmine brutokuupalk).
NB. Nimetatud summad muutuvad vastavalt Statistikaameti avaldatud andmetele!
3. Hindamisaruanne kinnisasja tasu ja täiendava hüvitise määramiseks Transpordiamet tellib atesteeritud kinnisvara hindajalt (7.taseme vara hindaja kutse) hindamisaruande kinnisasja väärtuse ja hüvitiste määramiseks. Hindajal on kohustus tutvuda objektiga kohapeal ning kontakteeruda kinnistu omanikuga või esindajaga kinnistuga seotud informatsiooni ja selgituste saamiseks (rendi-/üürilepingud, toetused jms). Vajadusel on hindaja kohustatud selgitama omanikule või esindajale hüvitisväärtusega seonduvat.
4. Hinnapakkumine kinnistu omanikule ja läbirääkimised Transpordiamet esitab kinnistuomanikule hinnapakkumise (pakkumine koosneb kinnisasja tasust, motivatsioonitasust ja täiendavast hüvitisest asjaajamisega kaasnevate kulude eest) kinnistust vajaliku äralõike omandamiseks Eesti Vabariigile. Kui läbirääkimiste tulemusena saavutatakse omandamise osas kokkulepe, vormistatakse sellekohane lihtkirjalik kokkulepe või loetakse kokkuleppeks omanikupoolset kirjalikku vastust. Kokkuleppe alusel koostatakse Transpordiameti korraldus või Kliimaministeeriumi käskkiri kinnisasja omandamiseks.
5. Võlaõigusliku lepingu sõlmimine Läbirääkimiste kokkuleppele järgnevalt sõlmitakse notaris võlaõiguslik leping, millega tasutakse omanikule 50% kinnistust tehtava äralõike maksumusest ja märgitakse ära kinnistust võõrandatava äralõike hind ning mägitakse, et äralõike suurus võib mõõdistamise käigus, kas suureneda või väheneda ning kinnistusraamatusse tehakse kanne „Eelmärge kinnistu jagamise käigus moodustuva kinnistu omandiõiguse üleandmise nõude tagamiseks
2
Eesti Vabariigi kasuks“. PS: Võlaõigusliku lepingu allkirjastamisega annab kinnistu omanik Transpordiametile õiguse alustada äralõikel ehitustegevusega.
6. Maakorraldustööd kinnistu jagamiseks Kinnisasja omandamise menetluse alustamisega tellib Transpordiamet kooskõlas riigihangete seadusega maakorraldustööd kinnistute jagamiseks. NB: Transpordiametil kui menetluse läbiviijal on õigus kinnisasja omaniku eest teha kõiki kinnisasja jagamisega seotud toiminguid ja esitada avaldusi.
7. Asjaõigusliku lepingu sõlmimine Kui kinnistud on jagatud ning Maa- ja Ruumiameti katastribüroos registreeritud sõlmitakse kinnistu omanikuga asjaõiguslik leping. Lepinguga toimub kinnistu jagamine, omandi üleandmine Eesti Vabariigile ja tasutakse ülejäänud osa kokkulepitud müügihinnast.
Transpordiamet tasub kinnistu jagamisega seotud notariaalsete lepingute sõlmimise, kinnistu jagamise maakorraldustööde ja muud võimalikud tee ehitamiseks vajaliku äralõike Eesti Vabariigile omandamise menetlusega kaasnevad kulud.
TINGMÄRGID Katastriüksuse piir
Töömahtude piir
Teega külgnev vaba ruum
Teemaa piiri ettepanek
Tee kaitsevöönd
Projekteeritud tee telg
Projekteeritud tee servajooned
Projekteeritud tardkivist sõidutee äärekivi
Projekteeritud betoonist sõidutee äärekivi
Projekteeritud nõlv
Projekteeritud kraav
Projekteeritud olemasoleva kraavi puhastamine
Projekteeritud sõidukipiire (toimivustase H2)
Projekteeritud sõidukipiire (toimivustase H1)
Projekteeritud sõidukipiire (toimivustase N2)
Projekteeritud kombineeritud sõiduki- ja jalakäijarinnatis
Projekteeritud pimestamisvastased elemendid sõidukipiirdel
Projekteeritud mürasein rajatisel (h=2,0 m)
Projekteeritud mürasein rajatisel (h=2,5 m)
Projekteeritud mürasein nõlval (h=3,5 m)
Projekteeritud raudbetoonist tugimüür
Projekteeritud tõkkepuu või poom
Projekteeritud piirdeaed
Projekteeritud tagasihüppekoht
Projekteeritud ulukirest koos väravaga
Projekteeritud ulukitara
Projekteeritud ulukitara koos kahepaiksetõkkega
Projekteeritud suunav kahepaiksetõke
Projekteeritud kahepaiksetunnel
Projekteeritud tinglik liiklusmärgi post
Projekteeritud liiklusmärkide kandurkonsool
Projekteeritud liiklusmärkide kandurportaal
Projekteeritud tinglik teekattemärgistus
Projekteeritud tinglik liiklusmärk (kiiruspiirangu ulatus või viida üldkuju)
Projekteeritud muutuvteabega liiklusmärk
Projekteeritud ristmiku nähtavuskolmnurk
Projekteeritud bussi tahavaate nähtavuskiir
Projekteeritud jalgratta- ja jalgtee nähtavuskolmnurk
Projekteeritud restkaev ümmargune/kandiline kaevuluuk
Projekteeritud truup
Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkatend (konstruktsioon 1)
Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkatend (konstruktsioon 2)
Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkatend (konstruktsioon 3)
Projekteeritud sõidutee pinnatud kattega katend (konstruktsioon 4)
Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkatend (konstruktsioon 5)
Projekteeritud jalgtee asfaltbetoonkatend (konstruktsioon 6)
Projekteeritud tardkivisillutiskatend (konstruktsioon 7)
Projekteeritud betoonkivisillutiskatend (konstruktsioon 8)
Projekteeritud killustikkatend (konstruktsioon 9)
Projekteeritud tugipeenar (konstruktsioon 10)
Projekteeritud nõlvade murukate (konstruktsioon 11)
Projekteeritud ökodukti täide ja haljastatav ala
Projekteeritud hooldusala (laius 4 m)
Projekteeritud horisontaal (lõikevahe 10 cm)
Projekteeritud kõrgusarv restkaevul
Geoloogilise uuringupunkti asukoht
Geoloogilise uuringupunkti asukoht (eelprojekti mahus)/(varasem)
Geoloogilise uuringupunkti asukoht (eelprojekti mahus)/(varasem)
Projekteeritud objektid (Roadplan OÜ töö nr 23014B)
Perspektiivsed sõidutee/jalgtee
Teemaplaneeringu järgne maantee trassi koridor
Teemaplaneeringu järgne tee ja tee kaitsevööndi ala
Raadatav ala
Likvideeritavad objektid
Ümbertõstetavad objektid
Projekteeritud sademevee kanalisatsioonitorustik
Projekteeritud drenaažitorustik 221
30
7.00
RK 7.00
PA1
PA1
PA1
Töö nimetus ja osaRoadplan OÜ Reg kood: 12432118 Tiigi 78, 50410 Tartu Laki 4, 10621 Tallinn [email protected] www.roadplan.ee
Töö nr Joonise nrStaadium Mõõtkava Kuupäev
(allkirjastatud digitaalselt)
(allkirjastatud digitaalselt)
(allkirjastatud digitaalselt)
(allkirjastatud digitaalselt)
Joonise nimetus
Objekti asukoht
Leht/Lehti
/23014A
Riigitee 4 Tallinn-Pärnu-Ikla (E67) km 41,9-62,3 Kernu - Päädeva – lõik Kernu-Varbola km 41,9- 50,7
Eelprojekt 29.08.2025AA-4-04
Tingmärgid
-
Projektijuht
Projekteerija
Indrek Oden
Priidu Kooskora
Harju ja Rapla maakond, Saue ja Märjamaa vald
11
Looduskaitseala
Vääriselupaik
Natura 2000 ala
Projekteeritav kaitseobjekt
Karuputke koloonia
III kategooria liigi (taim/loom) esinemisala
Ehitustööde aegse arheoloogiliste uuringute vajaduse ala
Ehitismälestise kaitsevöönd
Projekteeritud välisvalgusti terasmastil
Projekteeritud kergliiklustee valgusti terasmastil
Projekteeritud tunneli valgusti
Projekteeritud välisvalgustuse kaabelliin (X-kaablite arv) (TRAM)
Projekteeritud välisvalgustuse kaabelliin (X-kaablite arv) (KOV)
Projekteeritud välisvalgustuse kaabelliin sillal/tunnelis
Projekteeritud keskpinge kaabelliin (X-kaablite arv)
Projekteeritud madalpinge kaabelliin (X-kaablite arv)
Projekteeritud madalpinge kaabelliin (X-kaablite arv) (TRAM)
Projekteeritud/ümbertõstetav MP õhuliin
Projekteeritud/ümbertõstetav KP õhuliin
Ümbertõstetav liitumiskilp
Projekteeritud välisvalgustuse lülituskilp
Projekteeritud jaotuskilp (TRAM)
Ümbertõstetav sidekapp
Projekteeritud 10/0,4kV komplektalajaam
Projekteeritud/ümbertõstetav 10/0,4kV mastalajaam
Projekteeritud MP õhuliini mast
Projekteeritud KP õhuliini mast
Projekteeritud sidekanalisatsioon (TRAM)
Projekteeritud sidekanalisatsioon (ELASA)
Ümbertõstetav sidekanalisatsioon (ELASA)
Projekteeritud side kaabelliin (Telia Eesti AS)
Ümbertõstetav side kaabelliin (Telia Eesti AS)
Projekteeritud sidekaev (ELASA)
Perspektiivne liitumiskilp
Paigaldamine kinnisel meetodil
Projekteeritud lahtikäiv kaablikaitsetoru
Projekteeritud jätkumuhv keskpinge kaablil
Projekteeritud jätkumuhv madalpinge kaablil
Likvideeritav tänavavalgustuse mast
Likvideeritav kp kaabelliin
Likvideeritav mp kaabelliin
Likvideeritav sidekaabel
Likvideeritav sidekanalisatsioon
Likvideeritav sidekaev
s
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kiri | 13.11.2025 | 1 | 8-1/23-065/19252-2 | Sissetulev kiri | transpordiamet | OÜ Tava Mets |