Kiri





TOPO-GEODEETILISTE JA HÜDROGRAAFILSTE
MÕÕDISTUSTETÖÖDE SELETUSKIRI
TALLINNA VANASADAM 11.11.2025 a.

TÖÖ NR.GE2-2025-13

1. ÜLDANDMED
Objekti asukoht: Harjumaa Muuga sadam
Objekti nimetus: Muuga sadama Kai 17 hüdrograafilised mõõdistustööd
Tellija: AS Tallinna Sadam
2. TÖÖ EESMÄRK
Hüdrograafiline mõõdistus Muuga sadama Kai 17 kaasajastamiseks.
Töö tegijad: AS Tallinna Sadama geodeet Urmas Hakkaja.
Tööde teostamise aeg: oktoober 2025a.
Mõõdistamistööd on tehtud kooskõlas nõuetega "Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded ". Majandus- ja kommunikatsiooniministri 14.04.2016 nr 34määrus, mis kehtib alates 22.04.2016
Hüdrograafiliste mõõdistustööde teostamisel lähtuti Majandus- ja kommunikatsiooniministri 6.detsembri 2002.a. määrusest nr 27. „Hüdrograafiliste mõõdistustööde tegemise kord”vastavalt ERI klassi nõuetele (IHO standart S-44)

3. LÄHTEANDMED
Mõõdistamine tugineb HADNET GNSS referens võrgule. koordinaatidega L-EST 97 süsteemis ja kõrgustega EH2000.a. süsteemis.

4. KASUTATUD INSTRUMENDID
Tahhümeetrilisel mõõdistusel kasutati elektrontahhümeetrit Topcon GPT-3003, TopconES-102,Topcon HIPER SR komplekt.Nivelliiri TopconAD-G3.Plaankoostati tarkvarapaketiga AutoCAD 2020. Väljatrükk plotteril Canon IPF8400SE.
Hüdrograafiliste mõõdistusel kasutati RESON Seabat T-20 Multibeam
Sonar System töösagedusega 400kHz ja riba laiusega 150*.Kaldeandur Applanix- integreeritud Sonariga .Helilevikiirust mõõdeti Valeport ja RESON SVP 70/71 .Positsionineerimiseks kasutati sonariga integreeritus Applanix- RTK Gps süsteemi.
Mõõteseadmete suunda määrab Applanix
Andmed töödeldi tarkvaraga PDS2000.Väikelaeva BUSTER-X Reg.nr.VLI-010.

5. HÜDROGRAAFILINE MÕÕDISTAMINE
Hüdrograafiline mõõdistamine teostati 27.10.2025 aastal.Veetaseme kõrgus on mõõdetud GPS reaalkinemaatilisel meetodil.Mõõteandmete salvestamine,
sisendandmete sünkroniseerimine ja ellipsoidilt-geoidile (EstGeoid) transformeerimine toimub sonaris.




Sonar võimaldab kuvada olemasolevaid AutoCAD.i (dxf-formaadis) digitaalseid faile kuhu on lisatud ka.mõõteliinid.
Enne mõõtetööde alustamist määrati helileviku kiirus profileerijaga Valeport SWIFT Profiler ja kopeeritakse saadud profiil sonarisse.
Lehviku korrigeerimiseks on sonariga ühendatud Resoni SVP 70/71 sond. Mõõtetulemuste puhastamine ja vajalike korreksete parandite lisamine,toimub tarkvaras PDS2000 salvestamisega paralleelselt.

6. ESIALGNE TÄPSUSHINNANG

a) mõõtepunktide asukoha täpsus±0,50m. 97%
b) sügavusmäärangu täpsus±0,10m. 97%


















MÕÕDISTUSALA SKEEM















SEADMETE PAIGUTUS JA PARANDITE VÄÄRTUSED

Sügavused mõõdetakse Hydrobat mitmekiirelise sonariga,töösagetusega200-400 kHz, 512 kiirt
Sonari andur on paigutatud mõõtepaadi taha ahtripeegli külge.Anduris paiknevad
üks saateelement ja 24 vastuvõtu elementi.







Asukoht:RTK-GPS Applanix
Mõõtepaadi suund: RTK-GPS Applanix
Sonar:Reson Seabat T-20
Kõikumise kompenseerimine: Applanix
Sonari kiirte suundade korrektuur:Online-SVP, RESON SVP 70/71

Sonariseadmele integreeritud PDS2000 tarkvara.
Mõõtetööde ajal juhib tarkvara kogu süsteemi tööd.


MÕÕDISTUSKOMLEKTI KUULUVATE SEADMETE VEA HINDAMINE
Mõõdistuskomlekti hindamiseks on sooritatud korduvaid mõõtmisi erinevates
eelnevalt mõõdistatud sadamates, kus võrreldi teadaolevate objektide koordinaate
ja sügavusi.Peamiseks katsetuste sooritamise kohaks sai Vanasadama loodemuuli
taga asuvad kärgkastid. Kogu sonarisüsteemi keerukus ei võimalda analüüsida
üksikute seadmete hälbeid.Küll aga saame hinnata tervikliku süsteemi poolt
väljastatud mõõtepunktide tulemusi.

Sügavus punkti asokohamäärangu vigade analüüs erinevatel objektidel:
Asukoha hälve kuni ±0,15m ca 5% mõõtmistest,keskmised kanalid.
Asukoha hälve kuni ±0,25m ca 5% mõõtmistest,külgmised kanalid.
Asukoha hälve kuni ±0,5m ca 1% mõõtmistest, külgmised kanalid.
Asukoha hälve kuni ±1m. Ei tuvastatud.

Sügavusmäärangu vea hindamiseks võrdlesin kattuvaid mõõtepunkte 10 meetri sügavusel,tasasel merepõhjal.
Välimised kanalid viga kuni ±0,15 m ca 5% mõõtmistulemustest.
Sisemised kanalid ristuval mõõteliinil,viga kuni ±0,10 m ca 5% mõõtmistulemustest.


11.11.2025.a. Koostas: Urmas Hakkaja / /allkirjastatud digitaalselt/

Transpordiamet,
Hüdrograafiaosakond
Merenduse ja veeteede teenistus


AS Tallinna sadam
Sadama 25, Tallinn
Tel.+3725107186,
Email [email protected]


Kaaskiri

Palun läbi vaadata ja kooskõlastada AS Tallinna sadama poolt, Muuga sadamas teostatud
hüdrograafiline mõõdistustöö GE2-2025-13. Tööd teostatud 28. 10. 2025
Mõõdistustööde kavand kooskõlastatud 07.11.2025
Mõõdistustööde aruanne ja plaanid esitatud digitaalselt.
Tööde eesmärk: kontrollmõõdistuste tegemine, sügavusandmete kogumine ja esitamine navigatsiooniteabes avaldamiseks Kai nr.17 piirkonnas.

Lugupidamisega, Urmas Hakkaja
As Tallinna Sadama insener-geodeet
11.11.2025


Urmas Hakkaja

/allkirjastatud digitaalselt/