Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.1-2/22/26863-2 |
Registreeritud | 22.12.2022 |
Sünkroonitud | 29.03.2024 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
Sari | 7.1-2 Planeeringud ja lepingukohustuseta ehitiste kooskõlastamise dokumendid |
Toimik | 7.1-2/2022 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Enery Estonia OÜ |
Saabumis/saatmisviis | Enery Estonia OÜ |
Vastutaja | Gunnar Mägi (Users, Taristu haldamise teenistus, Projekteerimise osakond, Taristu kooskõlastuste üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
56801:005:0192 Karjamaa
56801:005:0199 Säde
56801:005:0061 Ilvese
56801:005:0063 Ilvese
56801:005:0237
56801:005:0246 Luigemaja
Tammuru tehnoküla 15
56801:005:0030 Vaskjõe
56801:005:0028 Peedi
56801:005:0029 Hane alajaam
56801:005:0040 Kurema
Karjalauda
56801:005:0071 Krissi alajaam
56801:005:0074 Ojavälja
56801:005:0075 Ojavälja
56801:005:0070 Pardi
56801:005:0098 Tammuru tehnoküla 21
56801:005:0096 Tammuru tehnoküla 16
56801:005:0106
56801:005:0112 Luige tee 2
56801:005:0114 Kuuri
56801:005:0113 Luige tee 4
56801:005:0117 5680054 Tammuru tehnoküla tee L2
56801:001:1357 Kabli alajaam
56801:001:1358 Kabli jaotla
62401:001:0913 Uue-Kabli
62401:001:0914 Pargi-Kabli
62401:001:1133 Hane alajaama juurdelõige
62401:001:1176 Kusti juurdelõige
kontrollkaev
1 11.00
6467316,39
2 11.00
6467315,97
10.90
4 11.00
6467306,92 10.90
paekillustiku riba muru ja teenindusplatsi vahel, 50 cm
sillutiskivist kallakriba, 60 cm kalle hoonest eemale min 2%
10.90
3 6467306,59
HOONE NURGAPUNKTIDE KOORDINAADID
Hoone nurgapunkti nr X koordinaat
6467316,391
2
3
4
6467315,97
6467306,59
6467306,92
Y koordinaat
541223,31
541227,46
541226,52
541222,37
2, 77
9, 43
13 ,4
4 2,
89 1,
95
8,51
4,17
12,97
54 12
22 ,3
7 54
12 23
,3 1
54 12
26 ,5
2 54
12 27
,4 6
Pl an
ee rita
va ke
rg liik
lus tee
um bk
au dn
e s er
vit uu
di ala
12 22
15
JU H
TI M
IS -
H O
O N
E
11 0 k
V Uu
s l õik
lii ni
1:500
ASENDIPLAAN
* Ortofoto ja piiride info Maa-amet 2022.
4 - 00
Objekt
Keel Formaat
Leht(i)
EST A3
1(1)
Joonis
Joonise nr
Mõõtkava
Tellija/omanik
Eriosa projekteerija
Märt Piirsalu Kutsetunnistus nr 173682
Köide 1
Prinditud 11.11.2022
Peatöövõtja
Peaprojekteerija
Projekt
Kabli alajaam, Tammuru küla, Pärnu linn, Pärnu maakond 56801:001:1357
Märt Piirsalu Kutsetunnistus nr 173682
Ohutusmärgid: PÄIKESEELEKTRIJAAMA 110 kV ALAJAAM JA TRASS
Märkused:
Kabli_EP_EL-
Tö ö n
r
St aa
diu m
Er ios
a
Gr up
p Jrk Ve
rsi oo
n
_v01
Enery Estonia OÜ 16269106
KÕRGEPINGE
Enery Estonia OÜ 16269106
Enery Estonia OÜ Reg kood 16269106
Harju maakond, Tallinn, Põhja-Tallinna linnaosa, Telliskivi tn 57, 10412
[email protected] MTR: TEL004261
Uus Enery 20 kV maakaabelliinide võimalik trass. Joonisel näidatud punane joon on 3 meetri laiune,
mille sisse on arvestatud 3x 160mm toru ja nende kaitsevöönd.
Lillaga on näidatud olemasolevate elektriliinide kaitsevööndid.
Helesinisega on näidatud olemasolevate sideliinide kaitsevööndid.
Olemasoleva tee kaitsevöönd.
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Ain Kurvits
Enery Estonia OÜ
Teie 25.11.2022
Meie 22.12.2022 nr 7.1-2/22/26863-2
Nõuded elektriprojekti koostamisele riigiteede nr
19277 ja 19289 teemaal ja kaitsevööndis
Olete taotlenud Transpordiametilt nõudeid projektile, milles kavandatakse tehnovõrkude ehitust
riigiteede nr 19277 Paikuse-Tammuru km 6,53 maakaablite ristumisel ja riigitee nr 19289 Luige
tee km 0,73 maakaablite ristumisel; km 0,73-1,00 maakaablite (3x20kV) kulgemisel tee piirides
(teemaal) ja tee kaitsevööndis Pärnumaal Pärnu linnas Tammuru külas.
Kavandatava tehnovõrgu eeldatava asukoha ja paiknemise riigiteede suhtes olete määratlenud
oma taotluses ja trassi plaanil. Täpsed kilomeetrid projekteerimisel.
Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 70 lg 2 ja lg 3, § 72 lg 1 p 5, § 92 lg 6 ja § 99 lg 3 ning
Transpordiameti põhimääruse ja lähtudes majandus- ja taristuministri 05.08.2015 määruse nr 106
„Tee projekteerimise normid“ lisast „Maanteede projekteerimisnormid“ esitame nõuded
elektrirajatiste (edaspidi tehnovõrk) projekteerimiseks ning ehitamiseks riigitee piirides (teemaal)
ja tee kaitsevööndis.
Tehnovõrkude projekti koostamisel riigiteede teemaal ja kaitsevööndis palume arvestada alltoodud
asjaolude ja nõuetega:
1. Projekti koostamisel juhinduda Transpordiameti juhendist: Nõuded tehnovõrkude teemaale
paigaldamise kavandamisel.
2. Riigitee ja selle rajatiste kahjustamine on keelatud. Ühe läbipuurimise käigus mitme toru
paigaldamine on lubatud vaid juhul kui kasutatakse tehnoloogiat, mille käigus torustike ümber
tühimikud täidetakse.
3. Tehnovõrgu rööpsed kulgemised riigiteedega kavandada väljapoole teemaad.
4. Riigitee nr 19277 teelõik km 0,00-7,96 oli pindamistööde objekt 2022 aastal. Tuleb arvestada,
et töödele kehtib garantii 3 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast 2022 aastal ning
riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema välistatud.
5. Arvestada riigiteede protokolliliste katastriplaaniliste piiridega. Geodeetilisel mõõdistamisel
palume eeltooduga arvestada ning vajadusel kontrollida teemaa piirinaabrite piiripunktide ja
maaüksuste piiride õigsust piiriprotokollidel ja plaanidel kui mõõdistus ei ole tehtud L-EST-
is.
2 (4)
6. Kavandades tegevust riigitee maaüksuse piirides tuleb geodeetilised uuringud teostada
vastavalt Majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele
uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded“ ja Transpordiameti peadirektori
13.05.2008. a. käskkirjaga nr 102 kinnitatud juhendile „Täiendavad nõuded topo-
geodeetilistele uurimistöödele teede projekteerimisel“ (https://transpordiamet.ee/
maanteed-veeteed-ohuruum/tee-ehitus/juhendid#projektide-vormistam). Lisaks teerajatiste
mõõdistamisele peab geodeetilisele alusplaanile kandma ka kõik liikluskorraldusvahendid
(liiklusmärgid, põrkepiirded jne).
7. Projekt tuleb koostada vastavalt konkreetse tehnovõrgu projekteerimisnormidele,
standarditele ja Tee projekteerimise normidele (EhS § 99 lg 4). Teega paralleelsed
tehnovõrgud kavandada üldjuhul sellisele kaugusele, mis tagab tee toimimise ja et ehituse
käigus ei kahjustataks tee muldkeha ega tee koosseisus olevaid muid rajatisi (kraavid, truubid,
liiklusmärgid jne).
8. Teega rööpseid tehnovõrke võib teemaale kavandada ainult tee toimimise vajadusest (sh. teede
laiendamine, kraavide rajamine/puhastamine, liikluskorraldusvahendite paigaldamine,
teemaa hooldamine jne) üle jääva vaba teemaa olemasolul. Mitte kavandada uute
tehnovõrkude paigaldamist maantee muldkehasse ja rajatistesse piki teed.
9. Piki teemaad Tehnovõrgu kavandamisel tuleb projektis kaaluda alternatiivseid lahendusi ning
välja tuua põhjendused miks on vaja Tehnovõrk kavandada teemaale ja kas puudub tehniliselt
ning majanduslikult otstarbekam lahendus.
10. Kõik maa-aluste tehnovõrkude ristumised riigiteedega, riigiteelt algavate kohalike teedega ja
mahasõitudega kavandada teemaa piirides kinnisel meetodil, suundpuurimisega ning
võimalikult täisnurga all (70°-110°). Läbiviigud tee muldkehast teha vähemalt 1,5 m
sügavusel ümbritsevast maapinnast (kõrvalmaanteedel) ja min 2,2m (põhimaanteedel) . Juhul
kui ehitusgeoloogilised andmed puuduvad arvestada puurimiskaeviku paigutamisel mulde
varisemisnurka 1:1 (sügavus:kaugus teest), et vältida maantee mulde, katendi ja rajatiste
kahjustamist.
11. Teemaal, sh riigiteega ristumistel paigaldada tehnovõrgud kogu ulatuses kaitsehülssi.
12. Teekonstruktsioonide kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine maanteel,
sh mulde nõlvadel ei ole lubatud.
13. Projekti koosseisus esitada riigiteedega kõigi ristumiste kohta ristmevälja joonis, millel on
näidatud riigitee, transpordimaa piir, tehnorajatise asukoht, sügavus või kõrgus maapinnast
(sügavused ka truubi või kraavi põhjast), puurimiskaevikute asukohad. Mõõtahelad siduda
riigitee teljega.
14. Erandjuhul, kui kinnine meetod ei ole teostatav, tuleb lahtisel meetodil tehnovõrgu maanteest
risti läbi või maantee muldesse kavandamist põhjendada ja maantee mulde, rajatiste ning
katendi (kogu tee laiuses) taastamiseks koostada teeprojekt.
15. Riigitee ja mahasõitude teekatendi konstruktsiooni taastamise projekteerimisel tuleb lähtuda
„Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“ (MKM 09.01.2020 määrus nr 2), tee ehitamise
kvaliteedinõuetest ja projekteerimisnormidest (EhS § 96 lg 3, § 99 lg 4) ning Transpordiameti
juhenditest (https://transpordiamet.ee/maanteed-veeteed-ohuruum/tee-ehitus/juhendid).
Avalikult kasutatavatele teedele projekti koostamiseks ja ehitamiseks on nõutav vastava
tegevusala kvalifikatsioon (EhS § 24) ning projekteerimistingimused riigiteedele annab
Transpordiamet.
16. Projekteeritav ja ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele
ning ei tohi ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste
teehoiule (korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja
kaitsevööndist.
3 (4)
17. Tööde kavandamisel teemaal paiknevate teiste tehnovõrkude kaitsevööndisse tuleb saada
nende valdajatelt EhS § 70 lg 3 kohane nõusolek.
18. Projektis näha ette tehnovõrkude paigaldustöödega rikutud maa-ala korrastamine,
demonteeritud paigaldiste/rajatiste utiliseerimine ning kahjustatud riigitee rajatiste, kraavide,
truupide, mulde ning teekatte taastamine.
19. Projektjoonised koos seletuskirjaga esitada Transpordiametile MicroStation või AutoCad
formaadis L-EST-97 koordinaatsüsteemis, geodeetilisel alusplaanil M 1:500/M 1:1000
elektroonselt e-posti aadressil [email protected]. Projektile lisada teemaa
kasutusõiguse ala plaanid.
20. Taastatud teekonstruktsioonidele tuleb tehnovõrgu omanikul anda 5-aastane garantii. Garantii
hõlmab mistahes defekte, vigu või muid (varjatud) puudusi, mis on tekkinud seoses
Tehnovõrgu rajamisega. Tehnovõrgu omanik kohustub likvideerima või tagama nimetatud
defektide, vigade või muude (varjatud) puuduste likvideerimise omal kulul Transpordiameti
poolt esitatud nõudes määratud tähtaja jooksul.
21. Teehoiutööde (korrashoiutööde) tsoonis tuleb tehnovõrgu omanikul aktsepteerida
teehoiutöödega seotud tegevusi.
22. Tehnovõrgu omanik peab enne projekti realiseerima asumist esitama Transpordiametile
vormikohase taotluse koos projektiga kooskõlastatud kasutusala plaani(de)ga teemaale
tehnovõrgu ehitamiseks isikliku kasutusõiguse (IKÕ) lepingu sõlmimiseks (vorm saadaval
www.transpordiamet.ee – Maanteed, veeteed, õhuruum – Juhendid – Riigimaade kasutus –
tehnovõrgud – Taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks vajaliku
isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu sõlmimiseks). Sõlmitud leping on aluseks teemaal
projektikohaste tööde teostamiseks vajaliku liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks.
23. Ülalnimetatud punktides kirjeldatud põhimõtted peavad kajastuma ehitusprojekti seletuskirjas
ja joonistel. Käesolevad nõuded lugeda projekti lahutamatuks osakslahutamatuks osaks
Juhime tähelepanu, et projektikohaste tööde teostamiseks riigitee teemaal (transpordimaal) ja
ehitamiseks tee kaitsevööndis peab ehitaja taotlema Transpordiametilt enne töödega alustamist
liiklusvälise tegevuse loa. Taotluse vorm on saadaval https://www.transpordiamet.ee/uudised-
ametist-ja-kontakt/dokumendid/blanketid jaotisest „Tööd ja piirangud maanteel“. Loa taotlusele
tuleb lisada ehitusaegse liikluskorralduse projekt. Vajadusel lisada ajutiste mahasõitude (kuuluvad
peale tööde lõppu likvideerimisele) asukoha plaan. Ajutise liikluskorralduse kavandamisel tuleb
juhinduda majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele
liikluskorraldusele“.
Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ ning esitatud nõuete täitmise üle riigitee ja
selle kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet sama seadusega kehtestatud korras.
Käesolev otsus jõustub teatavakstegemisest ja selle peale on võimalik esitada vaie
Transpordiametile haldusmenetluse seaduses või kaebus halduskohtule halduskohtumenetluse
seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul.
Käesolevad nõuded kehtivad 2 aastat, peale mida tuleb nõudeid uuendada.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Gunnar Mägi
peaspetsialist
4 (4)
projekteerimise osakonna taristu kooskõlastuste üksus
Lisa: Üldplaan
Gunnar Mägi
5184315, [email protected]