Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.1-2/23/22290-2 |
Registreeritud | 30.10.2023 |
Sünkroonitud | 30.03.2024 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
Sari | 7.1-2 Planeeringud ja lepingukohustuseta ehitiste kooskõlastamise dokumendid |
Toimik | 7.1-2/2023 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Saaremaa Vallavalitsus |
Saabumis/saatmisviis | Saaremaa Vallavalitsus |
Vastutaja | Tuuli Tsahkna (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Saaremaa Vallavalitsus
Tallinna tn 10
93819, Kuressaare, Saare maakond
Teie 23.10.2023
Meie 30.10.2023 nr 7.1-2/23/22290-2
Kraavi kinnistu projekteerimistingimuste
eelnõu kooskõlastamine märkustega
Olete esitanud meile kooskõlastamiseks Saare maakonna Saaremaa valla Mässa küla Kraavi
kinnistu projekteerimistingimuste eelnõu (menetlus nr 393463).
Kinnistu (katastritunnus 80701:002:0352) asub riigitee nr 77 Kuressaare-Sääre (edaspidi riigitee)
km 38,14-38,26 kaitsevööndis.
Projekteerimistingimustega soovitakse luua eeldused elamu ja abihoonete rajamiseks.
Lähtudes ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 70 lg 3 ja § 99 lg 3, kooskõlastame
projekteerimistingimuste eelnõu tingimusel, et eelnõud täiendatakse järgnevate märkustega.
1. Projekti asendiplaanile kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane teekaitsevöönd.
2. Kanda joonistele ehitiste (hoone, piire, parkla vms) kaugus riigitee äärmise sõiduraja
välimisest servast.
3. Riigitee kaitsevööndis on keelatud EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1 nimetatud tegevused, sh on
keelatud ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest
piirangutest võib kõrvale kalduda meie nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3.
Antud riigitee lõigu kaitsevööndis puudub hoonestusjoon, mistõttu me ei anna nõusolekut
ehitada ehitusloakohustuslikku hoonet teekaitsevööndisse.
4. Projektis kasutada riikliku teeregistri (http://teeregister.riik.ee) põhiseid teede numbreid ja
nimetusi.
5. Kinnistule puudub juurdepääs riigiteelt. Juurdepääsu kinnistule võib kavandada järgmiselt.
5.1 Kohalikult teelt nr 8070004 Mäebe-Põdra tee läbi Vanamaja (katastritunnus
80701:002:0521) kinnistu.
5.2 Kavandada ühine uus mahasõit riigitee km 38,26 Kraavi ja Jõe (katastritunnus
80701:002:0223) katastriüksuste piirile (Joonis 1).
Antud asukohas oleme valmis sõlmima riigitee ristumiskoha ehitamise lepingu meie
näidislahenduse alusel. Selleks palume huvitatud isikul (Kraavi ja Jõe kinnistu omanikud
(üks omanik võib esindada teist ka vabas vormis koostatud allkirjastatud volituse alusel))
esitada meile [email protected] vabas vormis koostatud ning digitaalselt
allkirjastatud ristumiskoha ehitamise avaldus. Avaldusele lisada ristumiskoha asukoha
geodeetiline sendiplaan, volituse alusel tegutsedes lisada avaldusele ka volitus.
2 (3)
Joonis 1. Riigitee nr 77 km 38,26
Kui Kraavi kinnistule kavandatava elamu ja abihoonete ehitustööd soovitakse teostada uue
riigitee ristumiskoha kaudu, peab riigitee ristumiskoht olema välja ehitatud ja meile üle antud
hiljemalt enne Kraavi kinnistule kavandatava mistahes ehitusloakohustusliku hoone või
rajatise ehitamise alustamist e ehitusteatise või ehitamise alustamise teatise esitamist pädevale
isikule.
6. Joonistele kanda (ja seletuskirjas kirjeldada) juhendi "Ristmike vahekauguse ja nähtavusala
määramine" kohased nähtavuskolmnurgad, milles ei tohi paikneda nähtavust piiravaid
takistusi. Vajadusel näha ette metsa, võsa, heki, aia vm rajatise likvideerimine (EhS § 72 lg 2).
7. Parkimine lahendada kinnistusiseselt ning riigiteel parkimist, sh manööverdamist, mitte ette
näha.
8. Lähtuvalt asjaolust, et projektiga hõlmatav ala ulatub riigitee kaitsevööndisse, tuleb projekti
koostamisel arvestada olemasolevast ja perspektiivsest liiklusest põhjustatud häiringutega
(müra, vibratsioon, õhusaaste). Riigitee liiklusest põhjustatud häiringute ulatust tuleb projekti
koostamisel hinnata ning vajadusel võtta tarvitusele meetmed häiringute leevendamiseks, sh
keskkonnaministri 16.12.2016. a. määruse nr 71 lisas 1 toodud müra normtasemete tagamiseks.
Projekti seletuskirja lisada selgitus, et tee omanik (Transpordiamet) on projekti koostajat
teavitanud liiklusest põhjustatud häiringutest ega võta endale kohustusi riigitee liiklusest
põhjustatud häiringute leevendamiseks projektiga käsitletaval alal. Seletuskirjas märkida, et
kõik leevendusmeetmetega seotud kulud kannab arendaja.
9. Projekti joonistel näidata projekteeritaval alal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad
tehnovõrgud ja muu taristu. Tehnovõrke, sh kaitsevööndeid, riigitee alusele maaüksusele mitte
kavandada. Kui kavandatakse riigiteega ristuvaid tehnovõrke, siis tuleb lahendada nende
rajamine kinnisel meetodil.
10. Reovee kanalisatsiooni kavandamisel tuleb vältida kanalisatsiooniehitiste kujade sattumist
riigitee teemaale, kuna kuja on kanalisatsiooniehtistest lähtuva keskkonnaohu võimalik ulatus
(VeeS § 133, 134, 136, 137). Seejuures tuleb välistada ka reovee võimalik sattumine riigitee
kraavidesse (sh kraavidesse, millele on riigitee kraav eelvooluks). Me ei ole nõus lahendusega,
3 (3)
millega võib tulenevalt JäätS § 128 lõikest 4 kaasneda reostuse likvideerimise nõude esitamine
meile.
11. Projekti koosseisus kirjeldada ja näidata joonistel projektala sademevete ärajuhtimise
lahendused. Sademevett ei tohi üldjuhul juhtida riigitee alusele maaüksusele, sh riigitee
koosseisu kuuluvatesse teekraavidesse. Põhjendatud juhul kui teekraavidesse sademevete
juhtimine on vältimatu, tuleb tagada truupide, kraavide läbilaskevõime ja muldkeha
niiskusrežiim. Selleks tuleb hinnata arendustegevusest lisanduvaid vooluhulki, riigitee
kraavide ja truupide läbilaskevõimet ning truupide seisukorda ja teostada läbilaskearvutused.
12. Projekti aluseks olev geodeetiline alusplaan peab olema mõõdistatud piisavas ulatuses, mis
võimaldab projekti koostada ja kontrollida. Kõik projektiga kavandatu (sademeveesüsteemid,
liikluslahendused vms) peab jääma mõõdistatud alusele. Nähtavuskolmnurkade kujutamiseks
võib kasutada Maa-ameti väljavõtet (ortofoto).
13. Me ei võta kohustusi projektiga seotud rajatiste väljaehitamiseks.
Kooskõlastus kehtib kaks aastat kirja välja andmise kuupäevast. Kui projekteerimistingimusi ei
ole selleks ajaks välja antud, siis palume meid kaasata uuesti menetlusse. Lähtudes EhS § 31
lõikest 5 palume meid informeerida sellest, kui jätate ülaltoodud märkused arvestamata.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Tuuli Tsahkna
peaspetsialist
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
Tuuli Tsahkna
58073001, [email protected]
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|---|---|---|---|---|---|
EHR- Saare maakond, Saaremaa vald, Mässa küla, Kraavi kinnistul elamu ehitusloa taotlus, menetlus nr 416869 | 25.03.2024 | 5 | 7.1-2/24/2892-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Saaremaa Vallavalitsus |
EHR- Saare maakond, Saaremaa vald, Mässa küla, Kraavi kinnistul elamu ehitusloa taotlus, menetlus nr 416869 | 13.03.2024 | 17 | 7.1-2/24/2892-2 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Saaremaa Vallavalitsus |
EHR- Saare maakond, Saaremaa vald, Mässa küla, Kraavi kinnistul elamu ehitusloa taotlus, menetlus nr 416869 | 20.02.2024 | 39 | 7.1-2/24/2892-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Saaremaa Vallavalitsus |
EHR- Saare maakond, Saaremaa vald, Mässa küla, Kraavi kinnistul elamu projekteerimistingimuste taotlus, menetlus nr 393463 | 23.10.2023 | 159 | 7.1-2/23/22290-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Saaremaa Vallavalitsus |