Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.1-1/23/17704-2 |
Registreeritud | 19.09.2023 |
Sünkroonitud | 30.03.2024 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
Sari | 7.1-1 Riigitee kaitsevööndis paiknevate ehitiste kooskõlastamise ja ehitamise dokumendid |
Toimik | 7.1-1/2023 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Skepast&Puhkim OÜ |
Saabumis/saatmisviis | Skepast&Puhkim OÜ |
Vastutaja | Arvo Veltri (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Svetlana Kivistik
Skepast&Puhkim OÜ
Laki 34
12915, Tallinn, Harju maakond
Teie 15.08.2023
Meie 19.09.2023 nr 7.1-1/23/17704-2
Nõuded teede ja tehnovõrkude projekteerimiseks
riigiteede nr 2, nr 1136 ja nr 11155 maaüksuste piires
ja tee kaitsevööndis Rae vallas Harjumaal
Olete taotlenud Transpordiameti (TRAM) nõudeid teede ja tehnovõrkude (välisvalgustus,
elektripaigaldised, sideehitised, ühisveevärgi ja -kanalisatsiooniehitised (ÜVK)) projekteerimiseks, milles
kavandatakse teede ja tehnovõrkude projekteerimist ja ehitamist riigiteede maaüksuste piirides (teemaal) ja
tee kaitsevööndis Vaidasoo külas ja Vaida alevikus Rae vallas Harjumaal. Projekteerimistööd on seotud
Vaida ärikeskuse detailplaneeringu (DP0517 kehtestatud 12.02.2008) ala arendamisega.
Kavandatavate teede ja tehnovõrkude eeldatavad paiknemised riigiteede suhtes olete määratlenud oma
taotluses ja esitatud eskiisjoonisel.
Teede ja tehnovõrkude projekteerimine ja ehitustööd jäävad riigiteede nr 2 Tallinn – Tartu – Võru –
Luhamaa km 21,14-2,24, nr 1135 2. Vaida ühendustee km 0,59-1,69 ja nr 11155 Vaida tee km 0,54-1,35 tee
piiridesse (teemaale) ja tee kaitsevööndisse.
Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 13, § 19, § 24, § 70, § 71, § 72, § 92, § 97, § 99 ning
Transpordiameti põhimääruse esitame informatsiooni ja nõuded teede ja tehnovõrkude projekteerimiseks
ning ehitamiseks riigiteede maaüksuste piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis:
Teede ja tehnovõrkude projekteerimisel riigiteede teemaal ja tee kaitsevööndis palume arvestada alltoodud
informatsiooni, asjaolude ja nõuetega:
1. Riigitee nr 1136 2. Vaida ühendustee ca 1,1 km (km 0,59-1,69) ümber projekteerimine ja ehitamine
on ehitusloakohustuslik tegevus, mille läbiviimiseks on huvitatud isikul vajalik kõige pealt sõlmida
projekteerimise koostööleping Transpordiametiga. Koostöölepinguga võtab Transpordiamet
kohustuse loa menetluse korraldamiseks ning huvitatud isik projekteerimise ja muu seonduva eest
tasumiseks. Juhime tähelepanu, et tee projekteerimine ei toimu mitte ehitusseadustiku § 99 lõike 3
alusel, vaid projekteerimistingimuste menetluse jaoks koostatava tehnilise kirjelduse alusel. Palume
saata taotlus koostöölepingu sõlmimiseks aadressile [email protected].
2. Tehnovõrkude projektid tuleb koostada vastavalt selle tehnovõrgu projekteerimisnormidele ja
riigiteede tee piirides Tee projekteerimise normidele (EhS § 99 lg 4).
3. Tehnovõrkude projekteerimisel ja ehitustöödel riigiteede piirides tuleb juhinduda Transpordiameti
tüüpnõuetest: „Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel“ (Nõuded) , asub:
https://transpordiamet.ee/riigiteede-juhendid#tehnovorgud .) Lisaks „Riigimaanteede valgustamise
juhis 2014-14“ (asub: https://transpordiamet.ee/riigiteede-juhendid#tehnovorgud ).
4. Kaevetöödel ja lahtiste kaevikute kavandamisel tuleb juhinduda Tööinspektsiooni juhendist
„Tööohutus ehitusplatsil“, asub: https://issuu.com/tooinspektsioon/docs/tooohutus_ehitusplatsil või
https://transpordiamet.ee/maanteed-veeteed-ohuruum/tee-ehitus/juhendid#valdkonnalesed-norm--2 .
5. Varisemisnurk millega me tehnovõrkude paigaldamisel kaevetöödel piki teed nõustume (mitte
järsem) on 1:3/4 (53°) eeldades A-tüüpi pinnast vt „Tööohutus ehitusplatsil).
2 (2)
6. Kavandades ehitisi (sh kaevud, mahutid, kapid, välisvalgustus jne) või rajatisi riigitee piirides ja tee
kaitsevööndis tuleb juhinduda „Tee projekteerimise normid“ (EhS § 99 lg 4) lisast „Maanteede
projekteerimisnormid“.
7. Enne riigitee teemaale sisenemist tuleb alati kaaluda alternatiivseid lahendusi (sh naaberkinnistud).
Tuleb arvestada, et riigitee teemaad saab kasutada ainult tee toimimise vajadustest üle jääva vaba maa
olemasolul. Vastavalt riigivaraseaduse § 15 lg 2 ei anta riigivara kasutamiseks, kui kasutamiseks
andmine raskendaks oluliselt selle varaga seotud riigivara otstarbekohast kasutamist või muudaks
selle võimatuks.
8. Kinnistute liitumispunktid (ühendused väljaehitatud ÜVK trassidega) tuleb kavandada liitujate
kinnistutele, ohutusse kaugusesse riigitee katastriüksusest, siis ei pea liituja riigi transpordimaad
korrastama ja erinõudeid täitma (sh isikliku kasutusõiguse lepingu sõlmimine TRAMiga) ning kõik
kaevetööd toimuvad liituja kinnistul.
9. Tehnovõrkude projekti plaanijoonistel ja ristlõikejoonistel tuleb näidata ehitustehnoloogia sh kinnisel
meetodil tehnovõrkude ehitamisel puurkaevikute asukohad, lähima lahtise kaeviku ääre kaugus
riigitee asfaltkatte servast.
10. Joonised tuleb esitada ka dwg formaadis.
11. Tehnovõrkude projekti koosseisus peavad olema ka Isikliku kasutusõiguse (IKÕ) plaanid kui
kavandatakse tehnovõrke riigitee alusele maale (kinnistule). Projektide seletuskirjas tuleb anda
informatsioon kes jääb riigitee piirides tehnovõrkude, rajatiste omanikuks, kellega TRAM sõlmib
isikliku kasutusõiguse lepingu.
12. Tehnovõrkude projektis (seletuskiri, joonised) tuleb selgitada kuidas on ette nähtud ehitustööde
tehnoloogia riigiteede teemaal ja tee kaitsevööndis.
13. Äärmise vajaduse (seda peab põhjendama ka seletuskirjas) korral kui kaevatakse lahti riigitee
muldkeha tuleb esitada riigitee katendi taastamise projekt, joonised, mis vastavad „Tee
ehitusprojektile esitatavad nõuded“ (EhS § 13 lg 3) põhiprojekti nõuetele sh – kui minnakse
tehnovõrkudega riigiteest lahtiselt risti läbi või kaevatakse lahti riigitee, siis tuleb riigitee taastamisel
täies mahus lähtuda joonisel „_pohitee_truup_150824-a3_madal_mulle“ (asub:
https://transpordiamet.ee/riigiteede-juhendid#rajatised ) toodud geomeetriast, ülekatete pikkused,
siirdekiilud jne.
14. Juhime tähelepanu, et riigitee taastamise projekti koostamine nõuab teede projekteerimise
kvalifikatsiooni ja pädevust omavat inseneri.
15. Infoks, alates 14.04. 2021 kehtib uus juhis: Transpordiameti maanteehoiuteenistuse direktori
korraldus 16.04.2021 nr 1.1-3/21/162; Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis. See asub:
https://transpordiamet.ee/riigiteede-juhendid#katend
16. Asfaltsegude jämetäitematerjalide nõuded riigiteede taastamisel palun võtta kehtivast standardist
EVS 901-3;2021 ning nõue FNaCl4 peab olema täidetud asfaltsegudel ja pindamiskillustikul kuna
libedustõrjet tehakse kloriididega.
Väljastatud nõuded kehtivad 2 aastat väljaandmise kuupäevast.
Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ ning esitatud nõuete täitmise üle riigitee ja selle
kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet sama seadusega kehtestatud korras.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Marek Lind
juhtivspetsialist
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
Lisa: 23000038_TP_AA-4-01_v01_KP_bind.zip
Arvo Veltri
5164006, [email protected]
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|---|---|---|---|---|---|
Kiri | 16.04.2024 | 2 | 7.1-1/24/17704-6 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Skepast&Puhkim OÜ, Hans Keskrand |
Rae vallas Vaidasoo külas Vaida äripargi taristu projekt | 22.03.2024 | 8 | 7.1-1/24/17704-5 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Skepast&Puhkim OÜ |
Rae vallas Vaidasoo külas Vaida äripargi taristu projekt kooskõlastamiseks | 28.02.2024 | 31 | 7.1-1/24/17704-4 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Skepast&Puhkim OÜ |
Rae vallas Vaidasoo külas Vaida äripargi taristu projekt kooskõlastamiseks | 27.10.2023 | 155 | 7.1-1/23/17704-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Skepast&Puhkim OÜ |
Harjumaa Rae vald Vaidasoo küla Vaida ärikeskuse tehniliste tingimuste taotlemine | 15.08.2023 | 228 | 7.1-1/23/17704-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Skepast&Puhkim OÜ |