Elektriprojekti kooskõlastamine riigitee nr 28 maaüksuse piires ja tee kaitsevööndis

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Mikk Reiter

Draftit OÜ

[email protected]

07.03.2024

Meie 22.03.2024 nr 7.1-2/24/4019-2

Elektriprojekti kooskõlastamine riigitee nr

28 maaüksuse piires ja tee kaitsevööndis

Esitasite Transpordiametile kooskõlastamiseks Draftit OÜ poolt koostatud tööprojekti töö nr

TR1104 „AJ "Parila" F1 0,4 kV liini ümberehitus (OÜ Rail Baltic Estonia) Tuti küla, Rapla vald,

Rapla maakond“ (edaspidi projekt).

Kooskõlastamiseks esitatud projektis on lahendatud Rapla maakonnas, Rapla vallas, Tuti külas

olemasoleva Parila alajaama piirkonnas 0,4 kV elektrivõrgu ümberehituse eesmärgil 0,4 kV

õhuliini demonteerimine ja ümberehitus ning 0,4kV elektrimaakaabli (edaspidi tehnovõrk)

rajamine riigitee maaüksuse piires ja tee kaitsevööndis:

Tehnovõrgu ristumine riigiteega nr 28 Rapla-Märjamaa tee km 2,00 kinniselt, kaitsetorus.

Tehnovõrgu kulgemine tee kaitsevööndis km 1,97-2,01.

Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lg 3, kooskõlastame Draftit OÜ töö nr

TR1104 „AJ "Parila" F1 0,4 kV liini ümberehitus (OÜ Rail Baltic Estonia) Tuti küla, Rapla vald,

Rapla maakond“. Juhime tähelepanu, et kooskõlastuse objektiks on ainult projektis sisalduvad

elektrirajatised ja muudele projekti asendiplaanil toodud ehitistele see ei laiene.

Projekti realiseerimisel ja tehnovõrgu ehitamisel tuleb arvestada järgneva informatsiooni ja

nõuetega:

1. Riigitee nr 28 Rapla-Märjamaa teelõik km 1,300-2,400 (Rapla - Märjamaa RB ristumine) on

ehitusobjekt perioodil 01.06.2020 - 31.10.2027. Tuleb arvestada, et riigitee katendile ja

kõikidele väljaehitatud rajatistele ning tehnovõrkudele kehtib ehitaja poolne garantii 5 aastat

alates tööde vastuvõtmise kuupäevast ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine

peab olema välistatud. Tehnovõrgu ehitustöödel tuleb arvestada riigitee nr 28 ehitusega

ning oma tegevus riigitee tee piirides (ehitusala piirides) ja tee kaitsevööndis

kooskõlastada Transpordiameti lepingupartneri TREV-2 Grupp AS-ga ja tee-ehituse

omanikujärelevalvega Esprii OÜ. Transpordiameti kontaktisik: ehituse projektijuht

Lembit-Alo Kippar, e-post: [email protected].

2. Tehnovõrgu omanik peab esitama Transpordiametile garantiikirja kehtivusajaga 5 aastat,

milles kirja väljastaja tagab ehitustööde tõttu teele ja riigitee maale tekkinud võimalike

kahjustuste likvideerimise oma kuludega.

3. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Transpordiametiga leping riigitee maaüksusele

kasutusõiguse saamiseks. Kasutusõiguse ala kohta luua ruumikuju Maakatastri piiratud

asjaõiguste infosüsteemi (PARI) kaudu aadressil https://pari.kataster.ee ning esitada taotluses

ruumikuju tunnus PARI ID number koos aktiivse jagamislingiga. Taotlus tuleb esitada

Transpordiametile aadressil ([email protected]). Kokkuleppe taotluse vorm asub

2 (3)

www.transpordiamet.ee – Teehoid ja liikluskorraldus – Tee-ehituse juhendid – Riigimaade

kasutus – tehnovõrgud – Taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks

vajaliku isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu sõlmimiseks. Sõlmitud kokkulepe on

aluseks liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks.

4. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul:

4.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 7¹ lõike 4 alusel kehtestatud

Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele

liikluskorraldusele ning kooskõlastada see Transpordiametiga e-posti aadressil

[email protected].

4.2. saada Transpordiametilt liiklusseaduse § 7² lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba.

Taotluse vorm on leitav https://www.transpordiamet.ee/taotlused-blanketid#tood-ja-

piirangud-ma. Vastav taotlus palume saata e-posti aadressil [email protected].

Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt.

5. Riigitee ja selle rajatiste kahjustamine on keelatud, ehitustehnikaga manööverdamine riigiteel

ja riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. Materjalide veod korraldada olemasolevate

juurdepääsuteede kaudu.

6. Tööpäeva lõppedes ei ole lubatud jätta riigitee maaüksusele ega tee lähialale lahtiseid

kaevikuid. Materjalide ladustamine sõiduteele või selle vahetusse lähedusse on keelatud.

7. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada. Haljastus taastada kasvupinnase ja

murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9 „Maastikukujundustööd“

kvaliteedinõuetele.

8. Tehnovõrkude ehitustööde aeg tuleb kavandada nii, et riigitee teemaa korrastamise, riigitee

mahasõitude, jalgratta- ja jalgtee katendikonstruktsiooni nõuetekohase taastamise tööd oleks

teostatavad võimalikult lühikese aja jooksul. Kui ilmastikuolud ei võimalda riigitee teemaa ja

tee konstruktsioonide taastamist, tuleb projektikohaste tehnovõrkude ehitustööd riigitee

piirides peatada. Katted peavad olema taastatud ja teemaa korrastatud enne tehnovõrgule

kasutusloa andmist.

9. Ehitatav tehnovõrk peab vastama EhS tulenevatele normidele ning ei tohi ehituse ajal ega

kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule (korrashoiule) või

sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja kaitsevööndist.

10. Tööde lõpetamisel tuleb Transpordiametile esitada digitaalsed teostusjoonised 3D kujul .pdf

ja .dwg (.dgn) formaadis.

11. Kooskõlastatud projekti muutmisel riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb

projektlahendus Transpordiametiga uuesti kooskõlastada.

Järelevalvet esitatud nõuete täitmise üle riigitee kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet EhS

kehtestatud korras.

Kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Elliko Kõiv

tehnovõrkude koordinaator

planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus

3 (3)

Lisad: Projekt „TR1104_TRAM KK taotlus.asice“.

Elliko Kõiv

57848581, [email protected]

Tartu

2024

DRAFTIT OÜ Ilmatsalu tn 3 50412 TARTU

[email protected] Registrikood: 14231335 KMKR: EE101961352 MTR nr: TEL003001

Töö nr: TR1104

Tellija: Enefit Connect OÜ

Tellimuse nr: EPP-871937

AJ "Parila" F1 0,4 kV liini ümberehitus

(OÜ Rail Baltic Estonia)

Tuti küla, Rapla vald, Rapla maakond

TÖÖPROJEKT

Projekti koostajad

Projekteerija: Mikk Reiter

Tel. 5348 2352

[email protected]

TR1104 AJ "Parila" F1 0,4 kV liini ümberehitus (OÜ Rail Baltic Estonia) Tuti küla, Rapla vald, Rapla maakond 1

SISUKORD

SISUKORD 1

1 ASUKOHT 2

2 SELETUSKIRI 2

2.1 ÜLDOSA ....................................................................................................................... 2

2.2 TEHNILINE LAHENDUS ............................................................................................... 3

2.2.1 Maakaabelliinid ........................................................................................................ 3

2.2.2 0,4 kV õhuliinid, kaablimast, demontaaž ................................................................... 4

2.2.3 Kilbid, tarbijate ühendused ....................................................................................... 4

2.2.4 Maandused .............................................................................................................. 5

2.2.5 Tähistused ............................................................................................................... 5

2.2.6 Maastiku ja teede taastamine ................................................................................... 6

2.3 EHITUSTÖÖDE KORRALDAMINE, DOKUMENTEERIMINE JA JÄRELEVALVE ......... 6

2.4 TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUSNÕUDED ............................................................. 8

2.5 KÄIDUJUHEND ............................................................................................................. 8

LISAD 9

JOONISED 10

TR1104 AJ "Parila" F1 0,4 kV liini ümberehitus (OÜ Rail Baltic Estonia) Tuti küla, Rapla vald, Rapla maakond 2

1 ASUKOHT

Joonis 1.1. Projekteeritud elektrivõrgu asukoht: Tuti küla, Rapla vald, Rapla maakond

2 SELETUSKIRI

2.1 ÜLDOSA

Käesolev projekt on koostatud Elektrilevi OÜ tellimusel.

Projektis on antud lahendus elektrivõrgu ümberehituseks kliendi (OÜ Rail Baltic Estonia) soovil territooriumi vabastamiseks Tuti külas, Rapla vallas, Rapla maakonnas.

Projekteerimistöö aluseks on Elektrilevi OÜ lähteülesanne. Erinevused lähteülesande ja projekteeritud lahenduse vahel on tingitud maaomanike ja teiste asjaomaste organisatsioonide kooskõlastamistel esitatud nõuetest ning lähteülesande täpsustumisest projekteerimistöö käigus.

Projekti koostamisel on aluseks võetud „Ehitusseadustik“, „Seadme ohutuse seadus“, EVS-HD 60364-4-41:2017 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-41: Kaitseviisid. Kaitse elektrilöögi eest”, EVS-HD 60364-4-42:2011 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-42: Kaitseviisid. Kaitse kuumustoime eest”, EVS-HD 60364-4-43:2010 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4- 43: Kaitseviisid. Liigvoolukaitse”, EVS-EN 50110-1:2013 “Elektripaigaldiste käit. Osa 1: Üldnõuded”, EVS-HD 60364-4-444:2010 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-444: Kaitse pingehäirete ja elektromagnetiliste häirete eest”, Enefit Connect OÜ ja Elektrilevi OÜ juhtimissüsteemi dokumendid (edaspidi JS dokumendid) ning teised Eesti Vabariigi seadused ja õigusaktid.. Nimetatud dokumentidega tuleb arvestada ka ehitustööde teostamisel.

Kolm päeva enne ehitustööde algust on ehitajal kohustus võtta ühendust kinnistute valdajatega, teavitades neid tööde teostamisest nende maaüksusel ning arvestama nende tingimuste ja nõudmistega.

TR1104 AJ "Parila" F1 0,4 kV liini ümberehitus (OÜ Rail Baltic Estonia) Tuti küla, Rapla vald, Rapla maakond 3

Kolm päeva enne ehitustööde algust on ehitajal kohustus teavitada tellija projektijuhti, varahaldurit, kohalikku omavalitsust ja tehnovõrkude valdajaid ning arvestada tööde teostamisel nende tingimuste ja nõudmistega.

Tööd teostada vastavalt tellija ja kohaliku omavalitsuse nõuetele. Meetmed ohutuks tööks elektriseadmetel ja nende kaitsetsoonis määrata kindlaks tööjuhatuse koosolekul enne tööde alustamist.

Ehitustööde käigus ja elektripaigaldiste hilisemal käidul juhinduda eespool toodud eeskirjadest ja Eesti Vabariigis kehtivatele normatiividest ja seadustest ning kinni pidada töötervishoiu, tööohutuse ja elektriohutuse nõuetest ning headest tavadest.

Ehitajal on kohustus täita nõudeid ajutisele liikluskorraldusele, mis on kehtestatud majandus- ja taristuministri 13. juuli 2018.a. määrusega nr 43, liiklejale ohutute liikumistingimuste loomiseks teel ja töö tegijale ohutute töötingimuste loomiseks teel ja tee kaitsevööndis.

Paigaldatud kaitsmed ja projekteeritud maanduspaigaldised tagavad elektriseadmete ohutuse. Uute madalpingeliinide pingestamise käigus kontrollida faasijärjestuse sobivust kõigile kolmefaasilistele tarbijatele.

Ehitustöödel või selle ettevalmistamisel tekkinud küsimused ja probleemid, mida pole kajastatud käesolevas projektis või on ebaselged/vastuolulised, lahendatakse töö käigus kooskõlastatult projekteerija ja tellijaga.

Elektripaigaldise teostusjoonised esitada ka kohalikule omavalitsusele.

Projektis on kasutatud järgmisi materjale:

1. Reaalprojekt OÜ, Maa-ala plaan tehnovõrkudega, töö nr GD-DS1-DPS-3 (aprill 2023). 2. Rail Baltica, projekt nr RBDTD-EE-DS1-DPS3

2.2 TEHNILINE LAHENDUS

Ehitada ringi 0,4 kV õhuliin uuel trassil, rajada 0,4 kV maakaabelliin ning demonteerida ebavajalik 0,4 kV õhuliin ja viia osaliselt tööst välja 0,4 kV maakaabel.

2.2.1 Maakaabelliinid

Järgida jooniseid

Rajada projektis ette nähtud 0,4 kV maakaabelliin vastavalt asendiplaani, ristmevälja ja elektriskeemi joonistele. Kaabli kaitsetorude ulatus ja paigaldusviis on toodud asendiplaani ja ristmevälja joonisel.

Enne olemasolevate kommunikatsioonide kaitsevööndis töödega alustamist teavitada nende omanikke ja arvestada nende nõuetega. Vajadusel hankida tööde teostamise luba. Olemasolevate maasiseste kommunikatsioonide täpne asukoht ja paigaldussügavus selgitada välja tööde käigus. Rajatava kaabli paralleelkulgemisel ja ristumisel teiste kommunikatsioonidega tagada minimaalselt nõutavad kujad ja paigaldada kaabel kaitsetorus joonisel näidatud ulatuses. Nõutud paigaldussügavuse ja kuja üheaegseks tagamiseks paigaldada vajadusel kaabel kommunikatsiooni alt. Ristumistel teiste kommunikatsioonidega teostada kaevetööd käsitsi ristuvaid rajatisi kahjustamata. Kahjustuste tekitamisel teavitada rajatise omanikku ning tagada rajatise toimimine vähemalt endisel kujul ja kvaliteedis.

Kaablitrassi rajamiseks vajalik puude ja võsa raie teostada minimaalselt vajalikus mahus. Raiutud materjal utiliseerida.

TR1104 AJ "Parila" F1 0,4 kV liini ümberehitus (OÜ Rail Baltic Estonia) Tuti küla, Rapla vald, Rapla maakond 4

Kaeviku tagasitäide tihendada kihiti, et minimeerida hilisemat vajumist. Maapind peab jääma peale tööde lõpetamist sile ja vähemalt töödele eelnenud olukorda.

Kaabel peab olema ümbritsetud liivapadjaga vastavalt Elektrilevi OÜ 0,4 – 20 kV võrgustandardile ja olema kaetud kaablikaitselindiga (v.a. torudes paigaldatavad lõigud). Väljakaevatav pinnas ja kivid, mis jäävad tagasitäitest üle, käidelda, ladustades see selleks ettenähtud territooriumile (nt ladustada prügilas). Tagasitäiteks kasutada kohapealset kivivaba pinnast.

Kogu tööde teostamiseks kasutatud ehitusala koristada ja korrastada. Pärast paigaldustöid tuleb koostada elektripaigaldise teostusjoonised.

Kaabli paigaldussügavus vastavalt joonistele.

Kaabli paigaldussügavus (kui joonistel ei ole näidatud teisti):

• Riigitee: vastavalt joonisele TR1104-3; • mitteharitav maa: 0,7m; • haritav maa: 1m; • kraavipõhi (settekihi olemasolul lisandub settekihi paksus): 0,5m; • teed ja parkimisalad: 1m.

Püstvahekaugused maakaabli ristumisel maa-aluste rajatistega on rajatiste esinemise korral järgmised (kui joonistel ei ole näidatud teisiti):

• vee- ja kanalisatsioonitoru, drenaaž 0,3 m; • proj. MP kaabel ja kuni 35 kV elektrikaabel (ol. olev kaabel peab paiknema kõrgemal) 0,2 m; • proj. KP kaabel ja kuni 35 kV elektrikaabel (ol. olev kaabel peab paiknema kõrgemal) 0,3 m; • sidekaabel või - kanalisatsioon (olemasolev kaabel peab paiknema kõrgemal) 0,3 m.

2.2.2 0,4 kV õhuliinid, kaablimast, demontaaž

Järgida jooniseid

Demonteerida AJ „Parila“ 0,4 kV fiidri F1 õhuliin alates mastist nr 9 kuni mastini nr 11 ja mastist nr 10 üle riigitee mastini nr 14. Paigaldada uus mast M9 piki liini M8 suunas jõesängi pervest eemale. Paigaldada uus mast M10 mastist nr 11 teisele poole põõsast masti M12 suunas. Paigaldada vajalikud toestused ning uus rippkeerdkaabel üle projekteeritud mastide (võimalusel võib kasutada demonteeritud rippkeerdkaablit). Uus mast M10 on projekteeritud 0,4 kV kaablimast. Mastile kordusmaandus. Mastid nr 12 ja 13 nummerdada M11 ja M12.

Mastilt nr 14 demonteerida liitumiskilp LK57484 ja kaabli allaviik. Kaabel viia tööst välja kuni projekteeritud uue liitumiskilbi LK223067 kohani ja ühendada uude kilpi.

2.2.3 Kilbid, tarbijate ühendused

Järgida jooniseid

Jõeääre kinnistule, planeeritava kogujatee kõrvale paigaldada projekteeritud liitumiskilp vastavalt asendiplaani joonisele. Kilbile ehitada nõuetekohane maanduspaigaldis. Kilbile paigaldada märkelatt. Kilpi tõsta ringi arvesti (Jõe talu) mastil nr 14 demonteeritavast liitumiskilbist LK57484.

Pinnasesse paigaldatava kilbi sokli ümbrus ja selle alune osa peab olema täidetud tihendatud mineraalse pinnasega (näiteks paekillustik, fraktsiooniga 16...32 mm). Sokli sisemise osa alumine pool peab olema täidetud liivaga (min paksus 200 mm). Sokli sisemise osa ülemine pool peab olema täidetud tihendatud kergkruusaga maapinna tasandini (min paksus 50 mm). Kilpi

TR1104 AJ "Parila" F1 0,4 kV liini ümberehitus (OÜ Rail Baltic Estonia) Tuti küla, Rapla vald, Rapla maakond 5

ümbritsevale maapinnale anda kalle sadevete eemale juhtimiseks. Täitmisel tuleb arvestada pinnase hilisemat vajumist.

Kilp komplekteeritakse vastavalt elektriskeemile. Kilpi paigaldada niiskuskindel kilbiskeem ning tarbija aadress. Kilp tähistada vastavalt nõuetele. Kilbi uksele paigaldatav nimetus peab olema ilmastikukindel (plastikust, metallist) ja kinnitatud neetühendusega.

Tööülesanne arvestite paigalduseks tellida kolm tööpäeva enne ehitustööde algust mõõteseadmetes.

2.2.4 Maandused

Järgida jooniseid

Maanduste projekteerimisel on arvestatud pinnase eritakistusega 200 Ωm ja piirkonnaalajaamade 10 kV sektsiooni kompenseeritud 1-faasilise mahtuvusliku maaühendusvooluga 10 A.

Käesolevas elektripaigaldises on elektriohutuse tagamisel rakendatud peamiselt järgmisi kaitseviise:

PÕHIKAITSENA (otsepuutekaitse) – põhiisolatsiooni ohtlike pingestatud osade ja pingealdiste juhtivate osade vahel ning kaitsekatete ja kaitseümbriste kasutamist.

RIKKEKAITSENA (kaudpuutekaitse) – toite automaatset väljalülitamist koos maandatud kaitsepotentsiaaliühtlustussüsteemi väljaehitamisega, millega tagatakse elektripaigaldise pingealdiste juhtivate osade arvestuslik puutepinge alla 50VAC. Liinide lühisvoolude väärtused tagavad nõutud väljalülitusaja 5s jooksul, vastavalt EVS-HD 60364-4-41:2017 “Madalpinge elektripaigaldised osa 4-41: Kaitseviisid, Kaitse elektrilöögi eest” toodud nõuetes.

Kui pinnase eritakistus osutub maanduspaigaldise kohal suuremaks ja maandustakistus ei anna nõutud tulemust, tuleb pikendada maanduskiirt ja paigaldada täiendavad varrasmaandurid või rajada süvamaandur.

Maanduskiire juhtmed paigaldada kaablikaevises 10 cm allapoole kaablit ja kaablist võimalikult kaugele, väljaspool kaablitrasse vähemalt 1,0 m sügavusele. Maanduskontuuride kaevised täita tihendatud pinnasega ning tähistada 0,3 m juhtmest kõrgemal hoiatuslindiga.

Kilpidele projekteeritud potentsiaalitasandusrõngas rajada paljasjuhiga (Cu25) ca 0,25 m sügavusele ja vähemalt 1 m raadiuses ümber kilbi. Pot. rõnga juhid ei tohi puutuda vastu kilbi kesta (paigaldada kaitsekõrisse).

Maanduspaigaldiste ehitamistel järgida Elektrilevi OÜ juhendeid (sh. P393/4).

NB! Ettevaatust olemasolevate maanduspaigaldistega. Maanduspaigaldisi mitte kahjustada. Maanduspaigaldiste juhuslikul kahjustamisel tuleb see nõuetekohaselt taastada.

Projekteeritud elektrivõrgu rajatistele ehitada maandused vastavalt projektile ja joonistele. Nõutavad maandustakistuse väärtused:

- 0,4 kV kaablimast ≤100 Ω.

- 0,4 kV liitumiskilp ≤100 Ω ja lisaks ehitada potentsiaalitasandusrõngas 1 m raadiuses ümber masti. Potentsiaalitasandusrõngas paigaldada 0,3 m sügavusele maapinnast.

2.2.5 Tähistused

Elektripaigaldiste tähistamisel lähtuda Elektrilevi OÜ 0,4…20 kV võrgustandardist P346 / 5.

TR1104 AJ "Parila" F1 0,4 kV liini ümberehitus (OÜ Rail Baltic Estonia) Tuti küla, Rapla vald, Rapla maakond 6

Kaablid tuleb kogu ulatuses tähistada hoiatuslindiga. Hoiatuslint paigaldada 30 cm ülespoole kaablit. Kaablitrass tähistada märketulpadega, kus joonisel näidatud.

Kaabli sooned tähistada L1, L2, L3. Kaabli montaažil jälgida kaablitootja poolt lubatud painderaadiusi ja tõmbejõudusid.

Välitingimustes kasutatavad tähised peavad olema tugevast plastist või metallist ning peavad olema kinnitatud kas neetide või kruvikinnitusega. Kasutada musta kirjet kollasel taustal v.a maandusseadme tähised, mis peavad olema punast värvi.

2.2.6 Maastiku ja teede taastamine

Järgida jooniseid

Ehitustööde teostaja on kohustatud järgima kohaliku omavalitsuse heakorraeeskirja nõudeid. Tööde teostamisel tuleb järgida kohaliku omavalitsuse kaevetööde eeskirja ning jäätmehoolduseeskirja nõudeid.

Katendite rikkumisel tuleb need taastada vähemalt endisel kujul ja kvaliteedis.

Ehitus- ja demonteerimistööde käigus tekkinud kahjustuste ulatus sõltub ehitusajast. Pärast ehitustööde lõpetamist taastada tööde käigus rikutud või eemaldatud katted (asfalt, muru, kruus, kõnniteeplaadid, äärekivid jne) vastavalt Majandus- ja taristuministri määrusele 03.08.2015 nr. 101 Tee ehitamise kvaliteedi nõuded. Kaevis tihendada tagasitäite käigus kihtide kaupa. Hilisemate erimeelsuste vältimiseks on soovitav koos huvitatud instantsidega fikseerida (fotod vmt) olukord enne ehitustööde algust ja peale ehitustööde lõppu.

Ehituskaevikust väljakaevatav pinnas, mis ei ole sobiv ehituskaeviku tagasitäitmiseks, käidelda vastavalt kehtivale korrale (nt ladustada prügilas).

Töövõtja vastutab tööde teostamise ajal keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja selle kõrval oleval alal vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele ja nõuetele.

Jäätmete käitlemisel tuleb lähtuda jäätmeseadusest. Tööplatsilt koristada tööde käigus tekkinud ehitusjäätmed ja muu ehituspraht (traadi ja kaabli jupid, isolatsioonimaterjal). Tekkinud ehitusjäätmed taaskasutatakse või kõrvaldatakse nõuetele vastavas ehitusjäätmete käitluskohas.

2.3 EHITUSTÖÖDE KORRALDAMINE, DOKUMENTEERIMINE JA JÄRELEVALVE

Ehitustööde dokumenteerimisel lähtuda Ehitusseadustikust ja Elektrilevi OÜ elektripaigaldise kasutuselevõtu protseduurist. Ehituse järelevalvet teostab tellija poolt volitatud isik või ettevõte. Kõik kõrvalekalded projektist kooskõlastada kõigi huvitatud instantsidega s.h. tellija ja projekteerijaga ning fikseerida kirjalikult.

Enne töödega alustamist taotleda kohalikult omavalitsuselt kaevetööde luba ning olemasolul teiste organisatsioonide kooskõlastuse tingimustes nõutud vastava organisatsiooni tööde teostamise luba.

Kõik ehitus- ja paigaldustööd peavad olema tehtud tööde kirjeldustes ja joonistel toodu kohaselt. Töövõtja peab oma pakkumise esitama selliselt, et see sisaldaks kõigi seadmete, materjali, tööjõu, transpordi paigalduse jms maksumusi ning arvestusega, et tööd oleksid tehtud kuni täieliku valmiduseni.

Käesoleva projekti mahtu kuuluvad kõik tööd, mis on vajalikud projektiga määratud nimetatud tööde tegemiseks, sh tööd, mida ei ole käesolevas projektis otsesõnu kirjeldatud, kuid mis

TR1104 AJ "Parila" F1 0,4 kV liini ümberehitus (OÜ Rail Baltic Estonia) Tuti küla, Rapla vald, Rapla maakond 7

kuuluvad Töövõtja poolt tegemisele hea ehitustava kohaselt. Kõikide nimetatud tööde maksumus sisaldub töövõtja poolt esitatud pakkumises. Normatiivides toodud teimid jms kuuluvad töövõttu.

Tänavate sulgemine osaliselt või täielikult sõidukite liikluseks on võimalik ainult vastavalt omavalitsuspiirkonnas kehtivale korrale.

Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike liikluse sulgemisest, ümbersuunamisest ja endise liiklusolukorra taastamisest (näit. olemasolevate liiklusmärkide eemaldamine, ajutiste liiklusmärkide paigaldamine jne.) tulenevate kulutustega. Kasutatavate liiklusmärkide kuju ja paigaldus peavad vastama kehtivale korrale.

Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike tööpiirkonna tähistamisest tulenevate kulutustega.

Tööde teostaja vastutab ajutiste tähiste, piirete ja liiklusmärkide säilimise ning nende puudumisest tekkinud kahjude hüvitamise eest.

Kõik ehitusplatsil töötavad inimesed peavad olema instrueeritud ohutustehnika nõuetes.

Kõrvaliste isikute juurdepääs ehitusplatsile ja töötsoonidesse peab olema tõkestatud.

Ohutuse eest ehitusplatsil vastutab täielikult Töövõtja.

Kõik elektritööd peavad olema tehtud vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele nõuetele ja normatiividele ja Tellija volitatud esindaja nõudeid järgides. Töövõtja peab ehitus- ja paigaldustöödel täitma kõiki territooriumi- või võrguvaldaja ning Tellija poolt volitatud isiku ettekirjutusi.

Ehitusele seatakse garantiiaeg, mille pikkus määratakse Tellija ja Töövõtja vahelises lepingus. Kõik ehituse garantiiajal ilmnenud vead või ebakvaliteetsed materjalid kõrvaldab Töövõtja omal kulul.

Enne tööde alustamist tuleb tööde teostajal koostöös olemasolevate maa-aluste rajatiste valdajatega rajatiste asukoht täpsustada ja tähistada. Tööde teostajal tuleb täita nimetatud rajatiste valdajate poolt esitatavaid nõudeid (näit. toestamine) rajatiste vahetus läheduses töötamisel.

Järgida tuleb kõikide kooskõlastusi andnud organisatsioonide nõudeid ning arvestada neist tulenevate kuludega.

Tööde teostamisel tuleb järgida Eesti Vabariigi töötervishoiu- ja tööohutusalaseid seadusi ja määrusi.

Elektritöödele võib lubada ainult sellekohast väljaõpet omavat personali.

Töövõtjal peab enne ehituse alustamist olema ehituse tööohutuse plaan, mis peab sisaldama:

- abinõusid, mida sellel ehitusplatsil rakendatakse ohutute töötingimuste loomiseks (võttes arvesse ka platsil või selle läheduses toimuvat tegevust, liiklust jm);

- liikluskorraldust.

Tööde teostamise kohta koostatakse kaetud tööde aktid.

Tööde lõpetamisel tuleb teostada kõik vajalikud kontrollmõõtmised, mis tõestavad tööde kvaliteetset teostust. Kontrollmõõtmised võib teostada Töövõtja või mõni teine ettevõte tingimusel, et ta omab selleks vastavaid lubasid ja registreeringuid. Elektritöid ei loeta valmisolevaks enne, kui kõik teimid ja testid on tehtud ning nende tulemused vastavad nõuetele.

Ehitusplatsil paiknevad väiksemate ehituste alad ja kommunikatsioonide kaevikud piirata tähiste ja hoiatusmärkidega.

TR1104 AJ "Parila" F1 0,4 kV liini ümberehitus (OÜ Rail Baltic Estonia) Tuti küla, Rapla vald, Rapla maakond 8

2.4 TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUSNÕUDED

Tööde teostamisel tuleb järgida EV seadustega ja määrustega määratud nõudeid. Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ning tööd ei tohi ohustada mõjupiirkonnas olevaid isikuid. Kaevetöid võib alustada vastavate lubade olemasolul.

Ehitaja peab tagama, et töötajad oleksid instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud töötamiseks vajalike kaitsevahenditega.

Ehitusplats tuleb vastavalt nõuetekohaste viitade ja märkidega tähistada. Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu ning tööohutuse nõuded vastavalt määrusele nr 377. Ehitustööde teostajal peavad olemas olema määruses nõutud dokumendid.

2.5 KÄIDUJUHEND

Pärast elektrivõrgu kasutuselevõttu tuleb pärast esimest ekspluatatsiooniaastat lähtuda ülevaatuste ja hooldustööde planeerimisel Elektrilevi OÜ hoolduskavade koostamise juhenditest ja nõuetest.

TR1104 AJ "Parila" F1 0,4 kV liini ümberehitus (OÜ Rail Baltic Estonia) Tuti küla, Rapla vald, Rapla maakond 9

LISAD

Lisa 1 Lähteülesanne ja tehnilised tingimused

Lisa 2 Kooskõlastuste koondtabel

Lisa 3 Kooskõlastused

Lisa 4 Andmetabelid ja spetsifikatsioonid

TR1104 AJ "Parila" F1 0,4 kV liini ümberehitus (OÜ Rail Baltic Estonia) Tuti küla, Rapla vald, Rapla maakond 10

JOONISED

Joonis TR1104-1 Asendiplaan (1 lehel)

Joonis TR1104-2 0,4 kV elektrivõrgu skeem (1 lehel)

Joonis TR1104-3 Ristmeväli (1 lehel)

IKÕ ala

Pos nr (plaanil)

Kinnistu

registriosa nr

Katastriüksuse tunnus, nimi ja

sihtotstarve IKÕ ala pindala m2

Pos 1 21178650

66801:001:1707;

Juurdepääsutee lõik 10001;

transpordimaa

22

IKÕ ala

Pos nr (plaanil)

Kinnistu

registriosa nr

Katastriüksuse tunnus, nimi ja

sihtotstarve IKÕ ala pindala m2

Pos 1 11218050

66801:001:1708;

28 Rapla-Märjamaa tee;

transpordimaa

16