Ehitusloa kooskõlastamata jätmine

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Türi Vallavalitsus

[email protected]

Hariduse tänav 3

72213, Türi linn, Türi vald, Järva

maakond

Teie 30.01.2024 EHR-i menetlus 413464

Meie 02.02.2024 nr 7.1-2/24/1499-2

Kobarapõllu/Suur-Karila/Terguri kinnistute

ehitusloa eelnõu kooskõlastamata jätmine

Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks ehitusloa eelnõu Järva maakonna Türi valla

Lokuta külas Teguri kinnistule ja Türi-Alliku külas Kobarapõllu ja Suur-Karila kinnistutele

päikeseelektrijaama ehitamiseks.

Suur-Karila kinnistu (katastritunnus 83701:001:0911) ja Teguri kinnistu (katastritunnus

83401:001:1244) asuvad riigitee nr 15209 Saatre-Lokuta tee km 1,34-2,22 kaitsevööndis.

Ehitusloa aluseks on „Päikeseelektrijaam 27.365,8MW. Kobarapõllu/Suur-Karila/Terguri, Türi-

Alliku küla Türi vald. Eelprojekt“ (projekteerija Eleväli AS, töö nr 01224-EL).

Eelnevalt ei ole Transpordiametit kaasatud, meilt ei ole projekteerimistingimuste eelnõu

kooskõlastust taotletud.

Oleme ehitusloa aluseks oleva projektiga tutvunud ning palume seda korrigeerida järgnevate

märkuste alusel.

1. Lisada seletuskirja osasse 1.1.6 Kitsendused info riigitee kaitsevööndi kohta.

2. Riigitee kaitsevööndis on keelatud EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1 nimetatud tegevused, sh on

keelatud ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest

piirangutest võib kõrvale kalduda Transpordiameti nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3.

Ehitamisel tuleb tagada kliimaministri 17.11.2023 määruse nr 71 „Tee projekteerimise

normid“ (edaspidi normid) Lisa 1 tabelis 10 toodud tee vaba ruum, seetõttu kavandada ehitised

vähemalt 9,0 m kaugusele sõidutee katte servast, lisaks arvestades punktis 6 toodud nõuetega.

Juhime teie tähelepanu sellele, et eelnõule lisatud projekteerimistingimuste kohaselt on

kohustuslik paigaldada piirdeaed, ka piirdeaia rajamisel tuleb arvestada tee vaba ruumi

nõudega.

3. Kanda joonistele ehitiste (tehnorajatis, piire, vms) kaugus riigitee äärmise sõiduraja välimisest

servast.

4. Projektis kasutada riikliku teeregistri (http://teeregister.riik.ee) põhiseid teede numbreid ja

nimetusi, lisada tee number ja nimetus asendiplaanile.

5. Näidata juurdepääsu asukohad leppemärgiga nii seletuskirja piltidel 3 ja 4 kui ka joonisel EL-

4-01 „Asendiplaan“. Teeregistri kohaselt on ainus nõuetele vastav mahasõit riigiteelt

projektalale riigitee km 1,351, Suur-Karila kinnistu kirdenurgas (näidatud joonisel 1). Kui

soovitakse rajada uut mahasõitu riigiteelt, tuleb EhS § 99 lg 3 alusel taotleda Transpordiametilt

2 (3)

nõuded ristumiskoha ehitamiseks. Ristumiskoht peab olema välja ehitatud ning

Transpordiametile üle antud enne ehitisele kasutusloa taotlemist.

Joonis 1 Teeregistris olev mahasõit

6. Joonistele kanda ja seletuskirjas kirjeldada normide § 24, Lisa 1 tabeli 18, Lisa 2 joonise 8 ja

juhendi "Ristmike vahekauguse ja nähtavusala määramine" kohane ristumiskoha

nähtavuskolmnurk (3x190 m) ning riigitee ja kohaliku tee nr 8360073 Lokuta farmi tee

nähtavusala (25x150 m, näidatud joonisel 2), milles ei tohi paikneda nähtavust piiravaid

takistusi. Vajadusel näha ette võsa, heki, aia vm rajatise likvideerimine (EhS § 72 lg 2).

Joonis 2 Ristmiku nähtavusala

7. Parkimine lahendada kinnistusiseselt ning riigiteel parkimist, sh manööverdamist, mitte ette

näha. Parkimiskohtade vajadus arvutada vastavalt EVS 843 Linnatänavad.

8. Lähtuvalt asjaolust, et projektiga hõlmatav ala ulatub riigitee kaitsevööndisse, tuleb projekti

koostamisel arvestada olemasolevast ja perspektiivsest liiklusest põhjustatud häiringutega

(vibratsioon, õhusaaste). Riigitee liiklusest põhjustatud häiringute ulatust tuleb projekti

koostamisel hinnata ning vajadusel võtta tarvitusele meetmed häiringute leevendamiseks.

Projekti seletuskirja lisada selgitus, et tee omanik (Transpordiamet) on projekti koostajat

teavitanud liiklusest põhjustatud häiringutest ega võta endale kohustusi riigitee liiklusest

põhjustatud häiringute leevendamiseks projektiga käsitletaval alal. Seletuskirjas märkida, et

3 (3)

kõik leevendusmeetmetega seotud kulud kannab arendaja.

9. Projekti joonistel näidata projekteeritaval alal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad

tehnovõrgud ja muu taristu. Tehnovõrke, sh kaitsevööndeid, riigitee alusele maaüksusele mitte

kavandada. Kui kavandatakse riigiteega ristuvaid tehnovõrke, siis tuleb lahendada nende

rajamine kinnisel meetodil.

10. Projekti aluseks olev geodeetiline alusplaan peab olema mõõdistatud piisavas ulatuses, mis

võimaldab projekti koostada ja kontrollida. Kõik projektiga kavandatu (liikluslahendused vms)

peab jääma mõõdistatud alusele. Nähtavuskolmnurkade kujutamiseks võib kasutada Maa-

ameti kaardi väljavõtet.

11. Seletuskirja pildil 1 on näidatud ainult osa projekteeritavast alast, mõistlik oleks näidata kogu

ala.

12. Juhime teie tähelepanu sellele, et Suur-Karila kinnistu kirde- ja edelaosas on päikesepaneelid

paigaldatud olemasolevate teede peale. Kuna mõlemad teed on juurdepääsuks ka kolmandate

isikute kinnistutele, ei saa neid teid ehitistega sulgeda. Palume korrigeerida paneelide asukohta

nii, et oleks tagatud teede toimivus ja ohutus.

Võttes arvesse oluliste puuduste esinemist projektis ning ehitusseadustiku § 70 lg 2 ja lg 3 ja § 99

lg 3 ning lähtudes kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee projekteerimise normid“,

jätame ehitusloa kooskõlastamata.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Marje-Ly Rebas

peaspetsialist

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

58581095, [email protected]